タクシードライバーの雑談日記 135冊目
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>>764
ウチの会社だと、1万罰金で済む。
板金やれるおっちゃん居て直してくれる。
四社グループでもそう言う会社有るから、移りなよ。 時間メーターが作動するのは高速ボタンを押さずに時速10km以下になってる間だけだろ
信号待ち中に乗ってきて直ぐメーター入れればいきなり時間メーター作動するし、あり得ない話ではあるが、降りるまで1度も時速10km以下にならなきゃ一切作動しない >>770
給与から罰金引いたら労働基準法違反
就業中の故意ではない会社への損害は受益者負担の原則により従業員は基本的には負担する必要はないが、過去の判例から損害額の1割程度までは従業員へ請求が認められる
その場合も給与は全額支払われるのが原則であり、どのような名目であれ、従業員の同意無しに給与から控除することは認められていない
事故による安全手当等、付加給のカットはグレー、事故で賞与査定が下がる、賞与貰えない等、賞与の取扱いについては労使協定によるので労働基準法の範囲外 >>775
送迎なんだ
おそこまで並んでるの初めて見たような気がする
あんなにいたっけ? >>777
950mって何?
俺のメーターは矢崎のアロフレンド26P時速10 km以下で作動するだけだけど
20年以上やってるけど距離と時間が同時にカウントされるメーターってwww >>783
一切作動しない
あーあ、言い切っちゃったよこのバカ、足糞は割増無しの上にそんなサービスまでやってんのか?
仮に100秒若しくは100メートルだとすると、10メートル進むと残り時間も同時に10秒減る訳、お解り頂けたかな? >>786
もう面倒クセーから自分でメーター入れて試してこいよ 朝っぱらからきつい点呼はやだの。テレサテンみてぇな優しかオナゴの内勤さんがやってくれんかの。ドラの1日をそっと見守るような暖かい点呼して欲しいの。 社員の疲労と眠気をセンサーで監視・判定 大手電機メーカー開発
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1545171406/
こういうの四社とかが導入しそうだな
事故防止にいいんじゃないかな 大手にはどこか寂しいの。帰庫したら松阪慶子みたいな夜番さんが〇〇さんお疲れ様とか言ってビールと小鉢で迎えてくれんかの。ちょっとした心で皆の働きもおのずと変わってくるよの。 役ドラが1番楽だわ
勿論、ハイヤーじゃねぇよ
企業で雇ってもらうのが1番楽
固定給だし売り上げとか一切無し
殆ど決まったルートだしゴルフする人ならゴルフ場で待機とか余裕
お前らいっつも売り上げに追われてんな >>787
>>788
お前池沼か?
ソース出してみろよw >>796
待つって行為が1番苦痛だよな…迎車もこれが嫌だわ、自由に動けるのがタクシーの良いところなのに >>797
まずはチミの車でやってみろよ?
やり方
上がり予測が出たら停まる、同時にそこから何秒で上がるかカウントする
簡単だよ、今すぐやってみろ?
池沼でも20年もやってたら気づくわい 時間距離併用制運賃は、タクシーに乗車中、信号待ちや渋滞などにより、走行速度が10km以下になった場合や、お客様の都合により、タクシーを待機させる場合に適用され、1分30秒までごとに80円となります。
例えば、お客様が乗車した途端に道路渋滞に巻き込まれてしまったような場合、1.052kmを超えなくても運賃メーターの金額が上がりますが、これは、走行速度が10km以下になった場合の走行時間を、距離に置き換えて計算しているためです。
時間距離併用制運賃は、迎車回送の区間や、高速道路(お客様の都合でタクシーを待機させる場合を除く)の区間などには、適用されません。
走行速度が10 km以下にならなければ
時間メーターは適用されない
10km以下になる前提でバックグラウンドで計算はされているが適用はされていないぞw >>787
その理屈でも時間が10秒減るのは時間メーターが動いてるからじゃなく、距離メーターが動いてるからだろ・・・
時間メーターが作動しないという表現が間違っているというなら、時間メーターは常に作動しているが、時速10km以下にならないと料金は発生しないと言えば良いかな ID:AqLrmOKN
バカだなw
バックグラウンドで計算されているが
10 km以下にならないと適用はされていないぞwww 役ドラみたいな奴隷仕事で満足してる奴ってなんなの?
ご主人様のご威光で自分も偉くなってると勘違いしてる?
恥ずかしくないの? uberじゃなくてcrew
客が払うのは任意の謝礼であって運賃じゃないから合法らしい
かなり台数増えてるみたいだし、タクシーの夜の客を奪いつつあるよ
https://crewcrew.jp/
【合法白タク】CREW(クルー)【配車サービス】
https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1538964163/ >>749宛ね
正直、crewのライドシェアの影響でかなりのタクシー会社が潰れると思う
これでuberまで認可されたらタクシー業界は終わりだよ ハイハイ俺が悪うございました
しかしまあこんなに敵がいて誰1人やってみたのがいないとは
さすが社畜の集まりだな >>ID:AqLrmOKN
時間と距離は同時進行のソースはやく出せよw >>813
バカはお前だ
走行速度が10 km以下にならなければ
時間メーターは適用されない
10km以下になる前提でバックグラウンドで計算はされているが適用はされていない >>814
んな、クソ論戦より、お前ら、早くcrewみたいな出来損ないのライドシェアを潰さないと、長距離客はcrewに全部持っていかれるぞーー。安いのに群がるのは日本人の習性。paypayで実験済み。 そりゃそーだよ、じ後距離を時速に変えたらその位の速度で走ったら距離で上がるからな
まあいいよ、俺がバカっつー事で納めといてやるよ >>815
じゃあ無料のどん兵衛タクシーが最強なの? 客「路線バスの運転手の態度が悪い」社長「車内のハンマーで運転手の頭殴って良いです。わりとマジで」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1545188096/
頭おかしいのが社長やってる悲劇 >>817
どん兵衛タクシーは年内で終わりだろ。crewはいつまでも続くけどな。 >>820
君がcrewで社会的大問題になる
事件でも起こして阻止してくれるんだろ?
影ながら応援するよ >>815
でもエコタクシー予約しないのはどうしてなんざましょw >>810
内勤に嫌いな奴いるから会社潰れるのは寧ろ歓迎
俺らは白タクになるだけ >>781
移りたい。
事故などしていないが
タクドラがつまらず、給料からマイナスだらけ。
さらに歩率もやらないとでないし。
福利厚生無いし、何よりつまらない。 >>815
crewは貧乏かつ人間のグズが阿呆みたいに安い謝礼しか払わずに問題になってるだろ
任意で善意の謝礼じゃ商売になるわけない ライドシェア対策でウーバーウーバー言ってたらパッと出の国産弱小ライドシェアにタクシー市場奪われつつあるとかw
まさに灯台下暗しw
てかクルー、一気に広まったな
マジでタクシー業界終わるぞ、これw 元タクドラ
↓
使い物にならず クビ
↓
役ドラに転職
そこそこ現在に満足
と推測
スレチなのにね >>827
クルーはまだ広まってないから存在出来てるんだよ。
クルーが知れ渡ったなら謝礼0の貧乏外人に乗り潰されるだけ。 >>792
おれは、そのゴルフ場で待機が嫌で辞めた。
バカバカしい! 夜、無灯火の自転車が左側にコツンとぶつかってきた。暫くしてからわざとひっくり返って首が痛いといいながら自分で救急車をよんでいた。 >>830
お前の願望は聞いてねえよ、雲助
ライダーはみんなライドシェアを選ぶ
雲助は稼げなく生活出来ずに自殺多発、
タクシー会社最大手イエローキャブは経営難
海外でライドシェアがタクシーを駆逐しているって結果が出てるだろうが
お前らは時代の敗北者なんだよ >>836
どうした?
元雲助
お前が敗北者だろw >>836
クルー乗る奴らなんて元々タクシーの客じゃねーし。 >>836
ライドシェアも崩壊が始まってるぞ。
NYだけで8万人
増えすぎUber運転手の生活が困窮
―― NY市規制に
https://www.businessinsider.jp/amp/post-173411 Uberの運転手、本当に生活に困っている様だな。
Uberの運転手が「客がゲロを吐いた」とウソをつき法外な値段を請求してくる「嘔吐詐欺」が増加中
https://gigazine.net/amp/20181108-uber-vomit-fraud
Uberの運転手の1人は、このような詐欺が頻繁に行われていると語っています。
「多くの人はメールやクレジットカードの明細をじっくり確認しないため、運転手は清掃料金分を多く手に入れられるんです」と運転手は語っています。 >>839
抜粋
運転手の売り上げからは、Uberに40%を支払い、ガソリン代、メンテナンス代、高速代、車両のレンタル代などを支払うため、時給17.22ドルを確保するには、30ドル以上の売り上げが必要となるが、それも毎時間可能な訳ではない。
諸費用含めるとタクシーの方が還元率が良いな もうね、自動運転とかの夢物語やウーバーとかの違法白タクとかに一喜一憂してる雲は頭が悪いというか、、
白タクなんかやればみんな共倒れになるし、事件が多発してるから国が規制してるんだろうが
ウーバーなんかやるなら軽貨物でもやるほうが余程儲かる、つってもほとんどの奴はコツが掴めない、体力が続かない、割に合わないで辞めていく
ウーバーだか狂うだか知らねえけどあと5年で昔話になってるよ 日本のタクシー業界を潰すのはuberではなくcrew
タクシー業界破滅のカウントダウンは既に始まっている >>832
これ犯罪の温床になりうるなレイパーとか垂涎ものだろ(´・ω・`) >>764
事故するまでやるならナマポ貰っておけ 社会のためにな 個人がここまで保護されてるんだから日本の雲助はまだまだ安泰だろ >>809
新手の白タクじゃん
こんなもん国が規制して潰しとけよゴミ虫 >>809
明けで乗ってみるかな
もちろん謝礼0で ところで、お前ら会社移籍するとき何が動機になってる?
歩率?
シフトサイクル?
内勤のウマ?
どれ? 信じられるか・・・コレ、
丸ビルから乗った客がやらかしたんだぜ・・・
https://i.imgur.com/FohYOC0.jpg 世の中には弱い雲助も 情けない雲助も沢山いる
それを許容できない雲助もいるし >>866
うん、トランクケース転がしてたから折角トランク開けてやったのに拒否して椅子載せやがった
丸ビル出入りするような客が足立部落民のような行為したことがショックだわ トランク開けたも程度があるからなあ……
レバー引っ張っただけで開けてやったって言うならそれはお前さんが悪いよ。 っていうか常識として土足でシートに上がるのと同じようなことするか?普通
一回そういう輩に「あなたの家に土足で上がったらどうします?今あなたのやったことはそれと同じことです」っていってやりたい
どこを転がしたかわからないキャリーを子供とか座ることある座面に置くな馬鹿野郎 トランクの客はドアもトランクも開けず
車停めたら素早く降りてお荷物はトランクにお願いしますと半ば強引に自分で積込め
客にやらせるとバンパーにキズ付けやがるからな
ほぼ拒否されないぞ
どうしても車内に入れたがる馬鹿には
「荷物やドア、シート等にキズがつかないように私が運転席後部の足元に置きますので運行中は動かないように押さえておいてください降車の際もこちらで降ろさせて頂きます」と念押し
by LS乗り個人 どうしても汚されたくなきゃ↑が正解だな
荷物気遣うフリしとけば角が立たない >>859
何が言いたいの?
違法ってこと?
はぁ? だから嫌ならお前が降りてってトランクに載せればいいだけの話。
〜〜か普通?って言うけど普通じゃないやつを毎日のように扱ってるのに予防線張れないお前さんの負け。 年賀商品あれこれ買ったら8万円ぐらいとんでった。お年玉袋買ったのはいいが詰めるかどうか悩む。 なぁ?勝どき〜高輪警察までマッカーサーアンダーパスって露骨過ぎませんか
嫌がらせしてんの? 管理者どもは定期でドライブレコーダーチェックしてんのかな?
すげー嫌なんだが
独り言とか定期でボソボソ言ってるの筒抜けじゃねーかボケ 歌ったり他の車威嚇して死ねボケって怒鳴ったりしてるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています