【名古屋】名鉄タクシーグループ6台口【中京圏】

**国道７７４号線** · 2018/09/25(火) 12:20:43.87

長い沈黙を破り、堂々復活！
管理者自身がブラック企業と称する名タク。
その実情を洗いざらい告発！！
公式 http://www.meitakuhd.com
※前スレ
名鉄交通ってどうよ5台口
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1516626367/

**国道７７４号線** · 2018/12/26(水) 18:57:47.38

>>850
そうだ、そうだ！
高速ロングの可能性がたとえ0.1%だったとしても、それにかけてみるのが漢じゃないか！

**国道７７４号線** · 2018/12/26(水) 19:39:11.78

>>850
おまいの無線でイイトコ行った自慢はええわw
新人か？w
飛ばされて三桁とか先着で三桁とか聞きたいんやっ

**国道７７４号線** · 2018/12/26(水) 22:26:01.42

>>852
>飛ばされて三桁とか先着で三桁とか聞きたいんやっ

先輩！それ普通です！

**国道７７４号線** · 2018/12/26(水) 23:57:52.49

9月にメーターセットをしやすくなっただろ？会社があちこちのお客に頭下げたって聞いた。会社は思いつきばかり押し付けてくるわけじゃないな、て俺は感心したがな。

**国道７７４号線** · 2018/12/27(木) 02:53:07.93

メーターセットをしやすくって、なに？
みんなにわかりやすく説明してよ。

**国道７７４号線** · 2018/12/27(木) 03:18:36.20

>>855
部外者は知らなくて良い事

**国道７７４号線** · 2018/12/27(木) 03:50:50.68

>>855
ほんときもちわりーやつだな

**国道７７４号線** · 2018/12/27(木) 06:03:03.18

>>857
会社はあなたの敵ですか？
私の敵はつばめだがな。

**国道７７４号線** · 2018/12/27(木) 08:05:13.40

つばめになにされたの？

**国道７７４号線** · 2018/12/27(木) 08:10:37.86

>>853
お前らがキャンセルしまくるから飛ばされるだけ
きちんと取ってれば飛ばされる事は無い

**国道７７４号線** · 2018/12/27(木) 09:08:56.91

>>860
取らなければ飛ばされないけどね～

**国道７７４号線** · 2018/12/27(木) 15:15:07.00

黒塗りみたいに車内にアンテナがある時はそのアンテナをアルミ箔で巻くと無線入らんよ。
高栄収ドライバーの常識！
薄い鉛箔なら尚更良い！
指導車でもやってってるもんな(笑)
薄く巻けば外から中を見ても分からんから

**国道７７４号線** · 2018/12/28(金) 09:25:17.72

そもそも会社がやれと言っている事、つまり無線仕事をやらないのはいかなる理由があろうが職務怠慢なんだよ
その一方で営収もやれというだろと言うんだろうけど
両立出来ないのは無能だからなんだよ
無線取らず威張った書き込みをしている奴は恥を知れ

**国道７７４号線** · 2018/12/28(金) 09:38:46.04

>>863
正論w
俺はキャンセルしないけど営収良いしなあ
そもそもゾンビタイム以外は人なんて立って無いのに何故キャンセルするのか？
キャンセルして空車wwで走行
確かに飛ばされたり待たされたらムカつくけど金は貰えるからなあ
無線取らないやつは他社に行くなり個人でやれ
会社員だって事を忘れるな、老いぼれどもw

**国道７７４号線** · 2018/12/28(金) 09:57:25.81

>>863
うん、そーだね
俺は無能だから、多忙時は無線取らずに営収一本で頑張るよ！
君は是非、無線のキャンセルなんかせずに100%取って、売り上げも全社トップ取るくらい頑張ってくれたまえ！

**国道７７４号線** · 2018/12/28(金) 10:31:19.45

>>865
君の言っている事は一定わからなくもないのだけど、
無線一切取らないなんて極端な事言わなくても良いじゃんという事
威張る事でも何でもなくそんなの会社員という自覚が足りない所かまるでなく、
愛社精神や会社に対する感謝も一切ないのかと思う。
そりゃ嫌に思う事、おかしいなと思う事いくらでも会社に対してはあるけど、
そこまで意固地に無線を取らないと言い張り会社の言う事聞けないなら会社を辞めてしまえと思うよ
会社も困るんだろ、ネット決済というシステムが無線を営業車が取らない事には成立しなくなるから
配車が出来なくては抱えてる顧客が他社に流れるというのもあるのだろう
協力ではなく義務なのを協力と表現するのはまだ会社の優しさで、
君みたいなのがまかり通れば本当に無線は義務になってしまうよ

**国道７７４号線** · 2018/12/28(金) 10:32:36.28

違った多忙時間以外は無線取ってるなかw
それならまだ良いと思うのよ、すまんね

**国道７７４号線** · 2018/12/28(金) 10:37:58.15

>>854
それは何を今更な話、元々５分経ったらメーターセットというルールはあったのに、
それを会社が運転手や会社の利益に親身でなく顧客に対する周知を怠っていただけの事
それを運転手や管理者に恩義せがましく話す会社がどうかしてると思うよ

**国道７７４号線** · 2018/12/28(金) 14:46:53.25

>>854
感心することか？
現場がやりやすい様に動く事も、管理する側の仕事の一つだろ？
お客あってのタクドラとは言え、決して客の奴隷では無いはずなんだけどな

**国道７７４号線** · 2018/12/28(金) 15:29:20.86

先着付きはその時間に、即配車は五分だろ
ルール甘過ぎ

**国道７７４号線** · 2018/12/28(金) 17:24:06.45

何故会社が無線を取れって言うのか？
何故「統括部指示～」なんて文言が流れるのか？
それは会社が断る訳にはいかない仕事があるから

あとは分かるな？

会社は多忙時は一般の客なんて相手にしてないよ、たとえロングでもね。

**国道７７４号線** · 2018/12/28(金) 17:50:15.98

>>871
当知や八田のスナックビルの無線も会社として断ることができん仕事なのかよ

**国道７７４号線** · 2018/12/28(金) 18:50:26.36

>>872
八田？
高畑なら嫌だが
当知とオチョオチョは論外

**国道７７４号線** · 2018/12/28(金) 19:08:02.36

>>872
それは「断りたくてもゴリ押しされる」仕事
俺が言ってるのは「配車出来ません」って間違っても言えない仕事

**国道７７４号線** · 2018/12/28(金) 21:44:03.55

>>870
これ
東京のルールに全国一本化するべき

**国道７７４号線** · 2018/12/29(土) 00:40:14.85

>>869
>>870
お前ら、どうせコード116以降の新人だろ。生意気書いてるんじゃねえよ。20年前はメーターセット当たり前だ。
それがいつの間にか、お客にびびってメーターを入れない、あるいは胡麻すって入れない営業係が増えたんだよ。
ルールを壊すのはいつも営業係だ。

管理者は営業係に尽くして当たり前だあ？お前は下の世話も人任せか？そんな根性じゃろくな営収じゃないな。笑わせるな。
会社と営業係は運命共同体だ。
メーターセットのおかげで俺は無線の営業回数が増えた。ただそれだけだ。

**国道７７４号線** · 2018/12/29(土) 00:44:07.39

>>876自己レス

生意気なのは870じゃなくて、868だわ。
間違えてすまん。

**国道７７４号線** · 2018/12/29(土) 01:02:22.69

アンカぐらいちゃんとつけろ爺さん

**国道７７４号線** · 2018/12/29(土) 04:40:10.73

>>876
いやいや、そりゃ客と揉めた時に会社が守ってくれないからだろ

**国道７７４号線** · 2018/12/29(土) 07:47:19.89

>>871
ウチのお客様なんか、緑区から新幹線の配車依頼したら断られたって言ってた
それ以来、名タクは使ってないってさ

**国道７７４号線** · 2018/12/29(土) 10:19:56.47

>>876
お前の意見をよく読むと、20年前くらいからやってる営業係達がルールをなあなあにしてきたって事がよく分かるなw
それで新人に生意気とかよく言うよ、古参の老害が一番悪いんじゃねーかw

**国道７７４号線** · 2018/12/29(土) 11:49:33.96

>>876
くたばれやジジイwww

**国道７７４号線** · 2018/12/29(土) 14:26:39.43

やかましいわオールドルーキーが笑笑笑

**国道７７４号線** · 2018/12/29(土) 20:26:29.04

>>871
多忙時間帯にみんながキャンセルしまくるから、先着時間より20分以上遅れて車両が到着し、大問題になりセンター長・営推トップが詫びに行く事態になったのは知ってるよな？

**国道７７４号線** · 2018/12/29(土) 21:21:01.24

>>885
知らんし、だったら何？って話だよねw

**国道７７４号線** · 2018/12/29(土) 21:59:06.48

>>884
ヤバそうなら直接無線吹けば了解する運転手も居るだろうに……
単なるセンターの怠慢でしょ？

**国道７７４号線** · 2018/12/30(日) 01:30:43.49

>>886
それだ！
そもそもセンター、営推共々口の利き方も知らない無能ばかりなんだよ

**国道７７４号線** · 2018/12/30(日) 01:34:30.42

メイタクって無線命令無視していいんだ。言われてるより全然ヌルいじゃん。うちの会社辞めてメイタク行こうかな。

**国道７７４号線** · 2018/12/30(日) 02:40:23.31

>>888
いやあ、甘いなあ
まあ歓迎するよ
俺が紹介するよw

**国道７７４号線** · 2018/12/30(日) 06:51:58.49

今日の午前2時30分くらいだったか
名東本通入って１つ目の信号で名タクが中央分離帯に乗り上げてたなww
向きから考えてあれ実車中の事故か？

過去何回か見てきたけど
乗り上げて身動きできない状態のみっともなさはめっちゃ笑えるわww
自分は笑いを堪えながら横通過したわww

**国道７７４号線** · 2018/12/30(日) 07:50:42.98

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181230-00000001-asahi-soci

**国道７７４号線** · 2018/12/30(日) 08:00:09.28

>>890
おまえクソだな
ろくな死に方せんだろな

**国道７７４号線** · 2018/12/30(日) 12:57:06.74

>>890
名タクさんがかわいそうじゃん。
名タクに怨みでもあるの？

**国道７７４号線** · 2018/12/30(日) 16:14:48.60

>>890
俺は名タクではないがたとえ他社のタクシーでも事故なら最低でも声をかけてやらんとダメだろ。
手を貸せるようなら貸してやる
同じタクドラって事忘れるな。

**国道７７４号線** · 2018/12/30(日) 16:18:42.54

>>890
見たのならFMナンバーとかもさらせ
役立たずが

**国道７７４号線** · 2018/12/30(日) 17:11:36.21

>>890
居眠りらしいな、新人らしいし実車で眠くなるとなんともならんわな。
俺もいざって時の為にトメルミンとやらを買ってみた、効くのかな？コレ？
成分見るとメガシャキの錠剤版みたいな感じだけど……

**国道７７４号線** · 2018/12/30(日) 17:15:54.06

>>894
自分が名東本通通ったのはお巡りさんも名タクの係長車両もとっくに現場に到着した後だわ

深夜の星ヶ丘だから世間一般の人の目には晒されないけど
もしあれが昼間の栄や名駅前だったら
身動きとれない非日常的なだらしない格好した名タク車両はいい晒し物で笑えるだろww

**国道７７４号線** · 2018/12/30(日) 17:18:23.84

>>896
前にも言ったけどメガシャキおすすめだよ
これを23時くらいに飲むと効果時間から逆算して丁度良いわ

**国道７７４号線** · 2018/12/30(日) 17:57:16.79

どうでもええわ
失せろよゴキブリ共

藤田 · 2018/12/30(日) 20:37:03.69

タクシー運転手は足の静脈に血の塊ができ、
その血栓が肺や脳血管に詰まって呼吸困難や脳梗塞、心肺停止を招く肺塞栓症性心不全、を起こす。

**国道７７４号線** · 2018/12/30(日) 21:18:20.74

>>898
メガシャキはもうあんまり効かないんだよね～

**国道７７４号線** · 2018/12/30(日) 21:43:27.89

あんなん一瞬だけ

**国道７７４号線** · 2018/12/31(月) 06:57:37.85

>>890
気の毒に思うが、だいたい
この手の記事は、タクシーが
ってなってて社名でないよな。
個人の場合、個人タクシー
運転手何々さんまで出る・・・
オレは、個タクだけど同業
個タクが事故ると風評被害
がひどくて困る・・・
東京の居酒屋タクシーでも
そう。あれは東京。
俺らとは関係ねーし！・・・
企業タクシーは社名載らない
ようにしてんだろな・・・

**国道７７４号線** · 2018/12/31(月) 07:22:48.44

>>903
日頃の行いの差ですよ

**国道７７４号線** · 2018/12/31(月) 07:53:58.87

>>903
あんたたちはタクシー運転手みんなのお手本にならなきゃ駄目なのに
昔ながらの輩みたいな個人タクシーが未だに多いからね。
企業タクシーより厳しくして然るべきだ。
真面目な個人タクシーがもしいるなら自浄作用を期待します。

**国道７７４号線** · 2018/12/31(月) 08:00:57.51

>>903
個タクって一括りにされちゃうからね
貧乏そうな汚ったない車もあれば、高級車使ってビシッとした車もある、ピンキリなのにね
この間客が言ってたよ、
「前に個タク乗ったら中が何ていうか……運転手の生活空間何だよね～、もうさ、雰囲気がw
あ、こりゃ無理、二度と個タク乗らんわ～」
ってさ、ちょい乗りなら我慢出来るけど、ロングじゃ確かに嫌になるかもね

**国道７７４号線** · 2018/12/31(月) 08:28:33.31

>>905　>>906

そうなんです。バブル期を引きずった
我儘な事業者も大勢いるからねぇ・・・

全国的に、廃業＝枠減り　
法人の様に減車ではないから。
今、組織がじりじり縮小してますよ。
個人を目指してくださる方がいたら、
大歓迎です。

**国道７７４号線** · 2018/12/31(月) 09:41:57.40

名タクドライバーですが、お客様で「個人は絶対嫌」と言ってる人はよく居ますね。
タクシーなんて同じ会社のタクシーでも当たり外れあるのに、個人なんて本当に一括りに出来るようなもんじゃないですよ。
一部のクソなドライバーのせいでイメージ悪くなるのは本当に気の毒です。

**国道７７４号線** · 2018/12/31(月) 14:45:42.97

>>901
メガシャキ飲んでも眠気がとれないなら
ローソン100で売ってる「ネムトール」とかいうのも100円で安いから追加する
自分は毎日この2本を車に常備してあるよw

**国道７７４号線** · 2018/12/31(月) 15:04:10.31

>>909
オマエ等みたいな基地外が事故を起こすんだろうな
休憩取れアホウ
一日も早く辞めてくれ

**国道７７４号線** · 2019/01/01(火) 12:18:53.41

名古屋市民の景気はどうなんでしょうか？
消費は進んでます？　東の隣県にいますが、
忘年会シーズン平日はまったく賑わいに欠け
2019も危機感でいっぱいです・・・

**国道７７４号線** · 2019/01/01(火) 16:17:58.82

名古屋もあんまし景気良くないよ。
いつもの12月と比べて全然盛り上がらなかったよ。
年明けてこれからヤバイね。

**国道７７４号線** · 2019/01/01(火) 22:59:30.54

>>912
ありがとうございます。やはり、
地域的なものじゃなかったんですねぇ・・・
ニュースじゃ、いざなみ景気を越えたとか
株価がどうだとか違和感しかない事言ってる
が、空しくなるほど反比例して暇になってる。

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 03:24:12.25

さすがに今日は客いなかったな
正月はタクシーの台数もめっちゃ少ないから
意外と運収上がるかもと思って出勤してみたけど完全に失敗だったわw

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 04:13:08.90

>>914
馬鹿だなぁ

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 04:20:05.21

>>914
以外と金曜日並みに良かったぞw

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 04:40:24.03

>>914
無線ないしヘタクソなだけだろ

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 05:07:58.46

元旦はなぁ、、、
大晦日は0時回ればパラダイスなんだけどね
個人的には諏訪大社巡りの往復仕事で今日も爆益だったけど、そういう当てがないなら三が日は休んでよしだよ

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 05:21:06.68

>>918
あるわけねーだろ
夢見てんなよ
幸せなやつだなー

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 05:24:44.48

>>916
アホがいるw

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 09:43:32.36

>>917
えーっと？鳴りまくりだったけど？
どんな下手でも五万出来たよ
君は知恵遅でしかも身障者

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 12:19:26.88

>>921
914に言ってんだろ
何言ってんだコイツ
キモチワルいヤツだな
失せろゴキブリ

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 12:35:36.72

>>921
こんな人ってどんな育ち方してるのかな
新年早々ネットで知恵遅れに身障者て
酷いイジメにでもあってきたんだろうな

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 12:40:11.03

年明けそうそうギスギスしてますね

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 12:44:00.17

お年玉もらえなかったらギスギスもするだろうさ

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 13:24:00.38

ゴキブリが寂しい年末年始でかまってほしくて煽ってるだけやんwww

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 16:07:18.13

>>922
いや？誰でも出来たよ
>>923
オマエの育ちを心配したいね

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 16:32:31.20

>>926
君って何が気に入らないの？
何故か関西なまりだし

**国道774号線** · 2019/01/02(水) 20:33:15.04

世間は正月休み9連休だが名タクはそんなにも休めないから普段GW盆正月日祝避けてる奴も出ないといけなくなる4日あたりからタクシー増えると思うが
4日から仕事だ

勤務日数の多い宝やツバメはさらに休めないな

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 22:19:48.94

>>928
君は誰やねんw
何スカしてんだよw

**国道７７４号線** · 2019/01/03(木) 01:17:34.46

他社のヘタクソゴキブリに突っ込んでんのに第一の常駐ゴキブリに絡まれちゃってるやないかw
よく読めやw

**国道７７４号線** · 2019/01/03(木) 05:01:35.75

名古屋の個人タクシーの人にちょっと聞きたいんだけど
現在個人やってる人は元々どこの会社で10年以上ドライバーやってた人が一番多いの？

つばめ？フジ？
定着率が悪い名タク出身者はやはり少ない？

**国道７７４号線** · 2019/01/03(木) 06:14:53.87

>>932
中部だけど、名古屋外個人
だが、路線バスも7年まで
経験年数に加算される。
昔は、路線10年で試験
受けれたが、今は法人タク
＋3年は義務。

名古屋個人タクのレスを
お待ちください。

**国道７７４号線** · 2019/01/03(木) 23:08:04.69

昔からタクシー未経験者の新人が
「将来は個人タクシーになりたいです！」
とか目標持って入ってくるけど

養成費用の拘束2年すら続かず金返して辞めてく人も大勢いる仕事で
10年続けてやっていける確率がわかってないんだろうなと
昔から新人と話すたびに思ってたんだわw

それと名タクの募集広告では福利厚生が他社より全然良いとか書いてあるけど
2年以内で辞めてく人がうじゃうじゃいる仕事なんだから
結果的に福利厚生なんてどうでもいい話だよなw

**国道７７４号線** · 2019/01/04(金) 06:00:35.31

>>934
オレは、耐えて耐えて耐えた。
できるだけ解雇リストに挙がる
側には回らず、率先して班長を
やれと言われれはやった。

年末年始、皆が稼いでる時に
事故の立ち合い、粗暴な運転手
が客とトラブル、客より運転手に
憎悪を感じた。　10年耐えて、
やっと手にした受験資格、
一発で仕留めた。開業資金は、
身内から借り、なんとか返し
終えた。
個人を目指してる方がいるならば
、売上は平均とれてればいい。
多少会社から理不尽なことを
されても耐える。繁忙期に短距離
のジャンボの仕事を何度受けた事か。
たった10年それだけ耐えれば成しえる
事ができる。

**国道７７４号線** · 2019/01/04(金) 06:09:41.81

売上表の上位をキープしたい！もはや競争で
勝ち抜く事が生き甲斐、軽度の事故より数字が
大事！って者には10年耐えきれないだろうな。。。
10年経験のうち後半5年は無事故無違反を
絶対死守せねばならん。5年目から7年目までに
交通違反すると地理試験がついてくる。。。
7年目以降に違反するとそこから3年無事故無違反。
地理試験付。　地理試験免除になると法令のみ。
正直誰でも受かる。

**国道７７４号線** · 2019/01/04(金) 10:30:59.11

>>936
ふーん、俺は8年目で直近5年は無事故無違反だからあと少しかぁ……
でも名タクは、従業員が個タクになりたいって言っても協力してやらないんだそうな、古株が言ってた

まぁ、個タクに興味無いからどーでもいいんだけどね

**国道７７４号線** · 2019/01/04(金) 10:56:43.94

>>937
別になってるけどな
協力って何？

**国道７７４号線** · 2019/01/04(金) 12:04:04.47

宝やフジなら、看板持ったまま個人みたいなこと
出来るんでなかった？車に「個人」て書いてあるの見た気がする。

**国道７７４号線** · 2019/01/04(金) 15:16:21.63

>>938
会社によっては、退社すぐ他社もしくは
個人になる者には退職金減額にするところ
があると聞いた。退職金もだから、4か月
後とかな。それのことか？
在職証明書は、必ず事業所なら発行せねば
ならん。

**国道７７４号線** · 2019/01/05(土) 13:31:34.97

名古屋は法人タクシーの賃率が糞だから
他都市と比べても個人タクシーになれるならなった方が良い

逆に東京なんかは法人でも60%以上賃率もらえるのだから
いろいろ面倒くさいしリスクがある個人にはならず
雇われ法人のままやってた方が良いと言えなくもない

個人タクシーやってる人に聞きたいんだけど
自分のこの想像は間違っているだろうか？

**国道７７４号線** · 2019/01/05(土) 21:05:39.87

935
とっとと登録解除しろや
下でビクビク待ってる身にもなれやw
クソ指導車が

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 08:45:25.15

>>941
確かに、一理あると思う。
しかし、東京の事は良くわからんが、
東京のスレの話見てると購入する車
次第だと思う。無理して高級車さえ
買わなければ、法人並みに仕事は
転がってるし、何より管理者に
管理されているのとそうでないのは
ストレス的に違う。
オレは、中部運輸区管内だけど
名古屋ではない。しかし、試験は
名古屋の中部支局で受けたけど
、名古屋の受験者も地方の３倍は
いたと思う。

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 08:51:15.01

>>942
何言ってるかわかんないんだけど、
オレ、このスレお邪魔してるけど
名タクでもないし、静岡なんだけど・・・
昔の話書いただけなのだが・・・
何勘違いしてんだか・・・ｗｗ

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 08:57:57.29

>>942
会社の方針や、賃金体系、
雇われの身でビクビクしたくない
から個人になったんやぞ・・・

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 09:16:22.39

ついでに、個人になるリスクって事故？最低賃金？
社会保険？経費の面？
説明しとく。事故を起こしてしまった場合、今は
法人も個人も任意保険の加入が義務になってる同じ。
法人の場合、運転者に代わって保険会社とのやり取り
をしてくれるだけの話。
最低賃金、最賃でしのいでいたい人には確かに個人は
むいてない。出ないと収入０だからな。
しかし、法人だって長期最賃のやつなんか会社から退場
願う方向に持ってかれるだろｗ
社会保険。国保国民年金に変わる為多少上がる。民間の年金加入が
補強として必要かもな。
経費。　法人の管理職は個人にならせたくないか、法人の経費目線
で考えてるのか高いからやっていけないと言う、下手すりゃ４０％
持ってかれるぞとか脅すやからもいるが、そんなことはない...
60万稼げる人は20％くらいじゃないか？高くても。持ち車に長く
頑張ってもらえばそれで違ってくる。今持ってる自家用車を廃車
し、兼用にすればもっと違ってくる。ハイブリットだともっと
経費下がる。月15％くらいの経費になることもある。

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 09:32:34.43

リスクといえば、まず許可書を手にいれる。
資本金と無事故無違反。これが最初の難関。

あとは、自分との闘いだなｗ暇だと休みたく
なるし出ても帰りたくなる。
一日2万５千×２０日でも５０万。残りの10日で
微調整。これを難しいと思うか楽勝と思うか。
一日中12時間試しに駅にへばりついててみな。
会社の看板なくしたら駅か乗り場しかないからな。
無線仕事の量は、支部ごとに違うから充てにならん。

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 09:42:58.07

>>947
ちなみに、最初から指名客や
馴染みのお店など持ってて夜に
強い連中は、ほとんど迷いなく
個人を目指す傾向にある。
駅は、空いてる時間を埋める
だけに来るみたいなｗ

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 10:13:20.29

個人の場合、65万稼いだ場合　　65万ー経費15万＝50万（24日）
法人の場合、50万稼ぎたい場合　55％の会社
　　　　　　　　　　　　　　　92万×0.55＝50万６千（？日）

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 11:07:46.12

とても勉強になります。

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 16:52:41.42

>>944
あ、すいません
勘違いさせてしまいましたね
FM番号です
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ここ名鉄スレですよね…
わかる人にはわかります