【名古屋】名鉄タクシーグループ6台口【中京圏】
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名タクにも増えてきた大卒のタクドラて最初に始めたのMKじゃない?
MK乗りながら大学に行くてやつあった
ドライバーの質が違うの
色んな仕事してきて流れ着いたタクドラと大学でたタクドラと タクシーは「公共交通機関」の為、原則は「乗車拒否」はできない!!
「近くてすいません。」、なんて云ってはいけない。お金を支払って、タクシーに乗る客である。近い!は無料か??
※近い!、スグそこ!、目の前!は「乗車拒否」できない!近い!は「乗車拒否」できない。
目が不自由!、脚を怪我で歩けない!、他の致命的な理由で、近くともタクシーしか移動できない!かもしれない。
タクシーは、「公共交通機関」
「近い!」で、「乗車拒否」は法律違反 → ※タクシーセンター(検索!)へ通報! タクシー会社より、「タクシーセンター(検索!)」へ通報!
「東京タクシーセンター」など検索する。
※「乗務員証」を、覚えること。携帯電話カメラで、「乗務員証」を撮影! ナンバープレートを覚える。携帯電話カメラで、「ナンバープレート」を撮影!
一々、「近くてすいません。」なんて云ってはいけない!!
このタクシー!、と特定できる様に。 常駐ゴキブリスルーされまくってるな(笑)
しかしmkは何が言いたいんだ
いつまでいるんだ
他社のスレによく書き込みできるな もともと他社ドライバーの書きこみがほとんどのスレなのに。
痛いところをつかれた途端に、他社とかいって排除しようとするのですね。
それは図星をつかれたと白状してると同じですね。 何言ってんだコイツ
やっぱり頭おかしいな
じゃないと勤まらないよな 近、高、女は最高の客みたいなことを名タクの基地にかいてあったな
近 近い
高い 高齢者
女 女性
近い客→高齢女性が多い >>152
自分は名古屋でタクドラ10年以上やってきたけど
この仕事やるなら最初から東京でやっとけばよかったとめっちゃ後悔してるわ
名古屋はボスの名タクが歩率糞だから全社歩率糞でタクドラにとって糞みたいな地域だからな
東京移るなら気楽にやれそうなチェッカー行こうか検討中ですw 名鉄→つばめ、またはつばめ→名鉄へ移った経歴のあるドライバーに聞きたい
昔から名古屋でタクシー転職するなら
つばめは良い部分が何も無いから止めとけとよく言われてるけど
勤めるドライバーから見て名鉄よりつばめの方が良い部分って何かありますか?
名鉄つばめでどっちが良いのか迷われてるタクシー未経験転職者は非常に多いと思うので聞きたい >>175
つばめ→名タク→宝に行ったドライバー知ってるけど名タク時代つばめはダメだね名タクがいい→宝時代名タクはダメだねて言ってる
つばめより名タクの方が色々言われるみたい
名タクパワハラ体質
結構タクシーやってはいけない >>175
つばめ→名鉄は結構いるけど、客質は名鉄が良いらしい。
給料に関しては月給は大差無いけど、賞与等で名鉄が良いらしい。
(つばめの何処に居たかによって、差はあると思うけど?)
名鉄→つばめは、名鉄を事故・苦情等で辞めていった奴らが行くパターンが多い。
名鉄は昔よりはマシになったけど、未だにパワハラ体質から抜け出せないのは事実です。 >>176
そんな転々としてる辞め癖のある奴の言うことなんかあてにならんわ
そいつの人間性に問題ありの場合がほとんど。 >>179
見た事は有るだろ?
中川の伝説の男、高畑君はそれと戦ったようだし
見たことも無かったら君は幽霊社員 新川中橋のワンちゃんの隣にあった名タク北部車庫は何で無くなったのかな?
名タクは名古屋のボスのくせに営業所が僻地ばかりにあるから通勤に困るだろうなw 人不足で困ってるんなら本社に基地を復活しろって話だわな
まったくここの経営陣はノータリンばかりで困る >>185
これはホントにそう思う。というかなんでなくしたんだろか 自分が昔から数えきれないほど客から聞いた話
「全然道知らないドライバーが一番多いのは名鉄」 元 名鉄 今宝だがハイヤー若松って今も頑張っとる? >>192
すまんな 人違いだ。
その葉っぱの岩○君とやらの事知らんのだ、悪いが教えてくれないか? 前スレ読んで大麻で辞めて宝に入ってるみたいな事が書いてあったが具体的に知りたい。逮捕歴が有るのか?名鉄在籍中の処分内容とかを知りたい。 名タクの隔勤と夜日勤の足切り額を教えてほしい
それと宝の足切り額も知りたい
ついでにつばめもw >>194
宝 夜出 24勤 \55.2000円 日当たり\23.000円 >>196
安いな。
55.2円と23円なら一人載せたらクリアできる。 >>196
ブログやってるマグナム太子という人はあれ宝のドライバーなのか?
自分は会社は違うけどあの人とタクドラとしての基本能力はほぼ互角だと思うから
今日はマグナムさんに勝った負けたとか毎日楽しくブログ見させてもらってるよw
自分のイメージだけど宝は名古屋市南部しか無線鳴らなくて
北部の営業所は実質流しだけで運収上げるしかなくて
10月1日以降限定だとヘボドライバーでは平均23000円は苦しいんじゃないかな?w >>199
バカがしゃしゃります^_^
自分の所属する基地で\23.000円が出来ないとは聞いた事ないかな、\3万を超えた超えなかったって話題がもっぱら。名鉄が帰ってからが勝負なんだけど 夜中2時位から2万は出来るよ。あっ19時出です。 >>200
やっぱり午前2時以降はおいしいのか?
自分も夜日勤だから時間19時からにずらそうか検討するわw
実は自分はマグナム太子さんには4勝6敗くらいな感じでやや負けているんだけど
基本能力は互角でこの差は2時3時以降にあるんじゃないかとは気付いてはいたんだわw >>200
へーすごいね
給料明細貼ってくれませんか?
他社のバカがしゃしゃるなよ(^^) >>201
自分7勝3敗だった。
この人の書いてる事と数字は まんま宝だ(笑
チケットの良い悪しも有るが絶対的台数が少ないから名鉄時代と大差無いってのが印象。宝のが歩合が良いので気に入ってる。 あとフロントが人間的かな。 >>204
2ちゃんのこんな過疎スレで有意義な書き込みありがとう!(^O^)/
自分も19時出にして今までより深夜粘れば
対マグナム太子さん7勝3敗にもってけると思うわたぶんw
深夜より17時台の方が単価は細かいけど
確実に客乗せれて安定するという固定観念に支配され過ぎとったかもしれんわw わかったからゆーとぴあでも行ってろカス
未練たらしく名鉄スレ見て書き込んで強がってんじゃねーよ >>200
19時出で、2時から2万は出来るなら
毎日4万くらいやってるんだ?
4×24=88万 こんな暇なときで90近くいくなんて
なかなかやるね君。 >>206
ちなみに自分は宝ではないよ
宝よりもっと足切り低くて(建前上は足切り無し)
客が選んで乗ってくることも無線も宝よりもっと少ないけど名古屋の中では歩率も高くて
何より気楽に勤められるグループ所属です
(消去法で大体わかるでしょw) どうでもええわ
ヨソの足切り額気にして気楽に勤めてんじゃねーよ
他社湧きすぎ >>209
2ちゃんは見てるだけの人が書き込んでる人の10倍いると思うから
名古屋でタクシーに転職、または他のタクシー会社に移ろうかと考えている人(名タク現役ドライバーの中にもたくさんいるだろw)にとって
たった1つでも役に立つ書き込みがあったらそのスレは成功だと思うから
普段過疎スレなんだし名タクと関係無い話でも全然かまわんと見てるだけの人は思ってるわ
しかし書き込みを信用するなら
宝は自分が思っていたほどブラック会社ではなかったという事なのか?? >>211
何言ってんだきみは
長いわ
社名と明細貼って失せろ 0201 国道774号線 2018/10/15 14:37:13
>>200
やっぱり午前2時以降はおいしいのか?
自分も夜日勤だから時間19時からにずらそうか検討するわw
こんな事言ってるから運転手じゃないでしょ >>218
そんなこと言うから、誰も書き込まなくなったじゃん。
ほとんど全員に近いくらい、他社のレスばっかのこのスレでそんなこと言ったらかん。 >>219
だからあっちに書け、あっちも過疎ってんだから やたらと他社を強調するやつがいるな笑
名鉄をクビになった輩か?笑 >>219
君は名鉄の人と話がしたいの?
名鉄で何やらかしてクビなったの?
かまってあげるからおもしろい事言えや 「メガシャキ」という眠気覚ましドリンクはなかなか効いて良いぞw
もっと値段高いやつもいろいろ飲んだけどこれが一番コスパ良いと思う
眠気が取れる=頭が冴えるから深夜の運収もアップするぞ! >>223
眠眠打破の広告リアステッカーに貼ってあるタクシー怖い 名タクの運収ヘボなキャリア浅い新人に一つアドバイスしてやるわ
メーターをピッピすると今日ここまでいくら運収上げたか数字出てくるだろ?
これ仕事中一切見ないようにしろ!
自分のペースで淡々とやっていると運気が上がって
不思議と長距離客も次々乗ってくるようになって
終わってみたら「今日こんなに運収上げていたのか!」となるからw
これ簡単に実行できる話だから今日からやってみろ! >>228
コヤツは運収なんて言ってるから毎日だなw
ということはせいぜい1日3万がいいとこだなご苦労 >>229
ついにバレたかw
でもタクシー最初の3年間くらいは大手だったよもちろん
まぁ元名タクだったとは言わんけどw アドバイスとか言うんだったらもっと役に立つこと言えよ。
そんなん誰でも一度はやっとるわ。
これやからいつまでも三流なんだよ >>228
てことは、あんたもやっぱり893の仲間なの? ちょっと聞きたいんだけど
つばめのAI需要予測とかいうのあれ役に立つの?
栄とか名駅周辺はいらないんだけど
客がいそうだけど今まで自分とは縁がなかった名東区とか
どのくらいの数値になってるのか一回見てみたいんだわ Gパケ止めたのはセコいが全車霊柩車に入れ替え宣言出したのは金の使い方間違えてるとしか思えない わざとスレチで嫌がらせ
どうでもいい質問に
おもしろくない話
他社ってこんなもんです 暇な日がここまで続くとタクドラとしての基本能力が試されるわ
基本能力が低いドライバーは日によっては悲惨な運収になってしまってるだろうな
マグナム太子さんに昨日は1000円負けで一昨日は3000円負けだったわw マグナム太子って夜勤?
そんな売り上げ良くなくね?むしろ平均以下な気が… 宝より自分が所属する会社の方が賃率高いから(特に夜日勤の場合)
マグナム太子さんに3000~4000円負けまでならOKだから自分の方が有利なんだわw 昨日 錦(ドンキ)側から名鉄に乗りました。
「豊明まで高速使って良いから市役所近辺で起こしてと」っと伝えたら、道が不慣れだから教えて下さいと女性ドライバーが言う…「じゃあ知ってる道から国1に出て真っ直ぐ行けば良いよ」そして寝た。 やけに揺れるなぁと目を覚ましたら庄内川!で 何で中川区に居るか優しく聞いてみたら知っている国1が庄内川だとの事。彼女 港区在住で国1の出かたを良く知らんかったらしい。 会社チケットだから良いが これ駄目すぎませんか?名鉄さんは道を知らないと言われるけど 身をもって経験した(笑) あの女性ドライバーはこれから大丈夫なのだろうか?
名鉄さん もう少し道を教えてあげて下さいね。
豊明は異国なのかもだけど(笑) ついでだから書く、少し前に豊明から土古に行くのに名4の寛政町で降りてねって言ったら 町名じゃなくて 目印になるものか交差点名をお願いしますといわれた!
寛政町インター…これ目印ダメだったかな?
このドライバーは入社7ヶ月目だと言っていた。
名鉄さんにはちょくちょくビックリさせられます(笑) >>245>>246
出たね、名タクさんの十八番(笑)
名タクさんしかも女性ドライバーに当たったのが運のつきだったね。
名タクさんのこの必殺技を食らったお客さんは数知れず。
名タクさんのこの手の話はほんとよく耳にしますねー。 そりゃそうだよ、タクシーを初めてやる人はまず名タクから始める人が多いだろうからね。名タクを辞めた人が他社に流れる。
そして名タクでは新人を採用したらほんの申し訳程度の地理をやった後ほとんど道が分からないまま放り出され、1年ぐらいは客に迷惑をかけまくって実地で覚えることになる。
だから最初の1年は料金を3割引ぐらいにすればいいと思うんだがな。勉強代としてね しかも名タクでは新人だってことを客に言うなと指導されるからね
だから客はとんでもない迷惑を受けることになるんだよ。全くバカな会社だわ >>252
>新人だってことを客に言うなと指導
へー、今はそうなのか?
そりゃ酷い、新人さん言い訳出来ねーじゃん
>>245
新人だったとしてもヒデェなwわざとか?
カーナビ入れさせれば良いだけの話だけど。 >>252
他社はベテランでも新人ですって言ってる奴いるな >>245
新人でも普通カーナビくらいは使えますよね。
道わからないと伝えた、知ってる道から行けばいいと言われた、お客さんは酔っ払って寝てしまった。
これらを良いことに、わざと遠回りした可能性が高いですね。
錦から豊明行くのに、庄内川目指すなんてあり得ない。酷すぎます。 他社も似たようなもんとか言わないでね。
名鉄タクシーといえば名古屋で一番のタクシー会社なんだから。
他の雑魚タクシー会社と同じに語っちゃ駄目です。お手本にならなくちゃいけないのに。
名タクさんは普段お殿様の顔して他社を見下してるのに、こういう時だけ都合良いことはいわないですよねー。 >>249
オマエも相当な馬鹿だと思う
そもそも乗り換えるべきだったし、豊明までの高速のルートくらい教えてやれるだろ?
ナビに住所入れさせたって良いし
不慣れなの分かっててハマってるとかマゾなの? バカがなりすまして何言ってんだ
お客様の書き込みなんか見た事ないぞ
ここに長文書いてねーでセンター電話しろやw お客様の書き込みってなんだ。
何言ってんだコイツ。変態か? バカにもわかるように書いたつもりなんですけどやっぱりわからんか >>245
どこから乗ってどこで降りるぐらい言ったれやボケ
不慣れ言ってんのに眠んなや乗り換えろカス
設定甘いんじゃハゲ
自演してんじゃねーよクソがwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています