名鉄交通ってどうよ5台口
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>>588
何言ってるのか
何が言いたいのかわからない 会社に搾取され、組合にも搾取され、
働きバチは死にそうです。 >>593
営収比例で組合費取るんなら高営収者にもっと有利に動いてくんなきゃなw >>594
車内カメラで常に監視されているので
下手な事は言えませんね。
非常にストレスだ。
ところでマイクはどこに仕込んであるのだ?
バンドエイド貼ったるw >>597
コンプライアンス()にうるさい会社がどう反応するか見ものだなw >>598
公出無理強いする会社だからなぁ
真面目に楽しみだよ 守らなかったら一人当たり30万の罰金
1000人として罰金だけで3億
流石にやらずを得ないのでは? >>600
名タクって売却されるの?
名古屋のタクシーだかやスレに書いてあったが、
マジにか? つーか、買い取りが無くなるくらいなら使わせてもらわんで結構。
貴重な小遣い源だ。 >>604
本人が自ら取得しなくても、会社は罰金発生するから取らされるんだろうね? >>601
第一が第二に売却
第二が第三に売却(ry 年休バンバン使う派だが指定されるのは嫌だな
起きてやる気がない時とか体調不良で休んで後から年休充てるとかやるし 有給使うと足切りノルマがアップするから使いたくても使えんがや。
違法だな。 組合支部長が戻ってきたが自主退職する前に書き込む
配車センターの総意
賃上げ、一時金など不要なので組合との関係を断絶
現に組合、支部長という存在がいない方がメリットが大きい
役職をはく奪しての出戻りが筋 この際、支部長も辞めるべき >>611
とりあえず日本語が不自由な人なのは分かった >>610
ttps://i.imgur.com/Q6CqqkD.png 平日の昼間はドラ多いよ
いろいろ教えてくれるからコンプラとか関係ないのかなって思ったw >>623
俺は大体舐め回すまでやってる。
たまに股間擦りつけてるね 877 名前:国道774号線 :2017/09/14(木) 00:10:54.94 ID:MF//C6wm
噂になってるとは思うが、第三で暴行事件があった。
加害者は前述の高H営業係。
被害者は支配人、K藤補佐そして石井課長。
支配人は投げ飛ばされて、納金機の上に乗っかり腰を強打。
加T補佐はT畑に突き飛ばされて顔を切り、4針縫うケガ。
石井はいっぱい蹴られとったらしい。
みんな石井が元凶だ。
何とかしないとまた同じ事が起きるよ、マジで。 >>625
第二の者です。石井課長、こんなこともあって第二に放出されたのかもね。知らんかったです。
ちなみに元凶ってどんなんだったの? 名鉄名古屋タクシーには無料洗車機が有るので入社を希望します。 >>629
売り手市場な上、タクシー業界に逆風が吹いている今、タクシーの運ちゃんは無いと思うぞ >>629
名古屋近鉄なら洗車係りがいるから洗わなくていい
黄金の営業所 >>631
ならんわ
嫌ならヤメテケ
ヒドイ釣りだなw >>633
素晴らしいですね。
労働条件が良ければ転職を考えます。 時々南部基地の車庫から後部座席に伏せた人を乗せた営業車が出ていくのを見るね。おそらく社員仲間を只で乗せてるんだと思うが。
あれって営業車の不正利用にならんの? >>639
ナンバーなりFM控えて時間確定してりゃ君の疑問はすぐ晴れるのにこの無能。 >>267
以前、名古屋タクシーの運転手がパレマルシェで事後強盗容疑で逮捕された時は、しっかりと勤務先が新聞に出てたぞ >>638
労働条件はいいとは思えない
名タク並みに色々言われない代わりに売り上げが頑張ってもそんなに稼げない可能性も
名タクから近タクに行った奴知ってるけど超ボロいコンフォート当てられた
名古屋 500あ て車両を当てられたみたい
最新車が名古屋い9000番代の時に 名タク→近タク行ったやつ1年も持たずに辞めて行った
何があったのかわからないけど >>645
名古屋てタクシー会社で選ぶ客が多いから
駅待ちや錦でタクシー待ちしてても名タクやツバメ以外なら止まっても客が乗車拒否する場合もあるね
逆に名タクやツバメで乗車拒否する客もいるけど
どうしても近タクに行きたいなら蟹江がいいかも
ライバルが地元の小規模タクシーしかいないから近タクが独占 >>639
ショボw
運転手も
伏せる人も
それを書くコイツも >>639
そんなの見た事が無いけど防いだに決まってるだろ、馬鹿か
こんな所に書くくらいなら前列に言えよタコ >>650
GTDのことか?それならかなりのクズ。というか人格障害者。 >>650
は?オマエ大丈夫か?暑さと日射しでイッチャッテるなw >>654
GTDよ、オマエはとっとと徳島に引っ込んでアホ踊りでもしてろ 南基地の車番9○93
貫通路信号の左折矢印出てない中、第2通行帯から空車で左折していったw
流石キチガイの集まる基地は違うなw >>658
酔ってるの?
徳島ディスってるの?
阿波おどり感動するけどな >>664
ゲスも何も伏せ字にするなら書き込まない事だよ そーいや市議になるって選挙に出た人はどうなったの? >>667 >>668
なんだ、復帰したのかw
じゃあUD研修再開だな。 >>659
第四基地のエグい運転よりはまだ可愛いもん 名鉄交通の採用ページの社員紹介みたら女性営業係が3人追加されてたが
50、60のお●ちゃん
見た目40ぐらいのもうちょっと若いのとかいたはず
やめたのかな?中川に
他にももっと若い営業の女性いると思うが
ツバメなんて20代の子使ってるのに >>674
そこまでわからないけど
3年ぐらい前の話だけど インカメラの映像、支配人以外の管理者が見てるらしいけど、これって目的外使用じゃないの? 残業などの割増賃金を支払っていない企業に対し、
労働基準監督署が是正指導した結果、
平成29年度は総額約446億円が労働者に支払われたことが、
10日公表された厚生労働省の調査で分かった。
前年度は約127億円で、1年間で319億円の急増。
過去最高の数値となった背景には、
「働き方改革」が影響しているという。 厚労省によると、割増賃金を支払わなかった企業(1企業で合計100万円以上の不払いが対象)は1870(前年度比521増)で、
対象労働者は20万5235人
(同10万7257人増)と、いずれも過去最多を更新。
割増賃金の不払い総額はこの10年間、
120億円前後で推移しているが、
29年度は異常な急増値を示した。
厚労省によると、働き方改革で、残業や賃金の見直しが急速に拡大し、
企業の改善の意識が高まっている。
監督指導の対象となった企業では、
タイムカードやパソコンのログ記録と実働時間との隔たりがないか確認するなど、
対策が行われているという。 悪質な会社ならタイムカード切らせてから残業させるところもあるよ。 >>684
タイムカード無いけどデジタコで管理されてるがあくまで乗務時間で実働時間じゃないね
始業と終業業務で1時間は取られるが普通の会社なら始業前からきて準備タイムカード押してから残業かも https://www.gakujo.ne.jp/2019/company/cmp_baseinfo.aspx?p1=20362
ここを見ると、「運転が上手くなくても、道に詳しくなくてもOK!人と接するのが好きな人に向いています!」
って書いてあるんだけど、人の命預かっておいて運転が上手くなくてもOKっておかしくない?
新人でも、長年やっている人でも料金がいっしょなのだから「道に詳しくなくてもOK!」ってのもおかしくない? >>686
これまたブッサイクなの募集ページの顔に持ってきたな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています