[km]国際自動車★72〜取締役兼営業部部長の座マダー?
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
始まったばかりだ。
お互いに違反者は
タクセンに通報しようぜ。 目指すは八角理事長のクビか。
勝ち目はあるのか。
とkmファンのお客様のご意見 >>618 国道774号線 2017/11/25 22:38:28
まさか、明日の早朝も
日本交通の専用乗り場、
グランドハイアットに
KMが乞食営業しに来るのかな?
明日の朝は、
写真を撮ってネットにUPしてやるよ。
違法の路上付け待ち。 >>618 国道774号線 2017/11/25 22:38:28
まさか、明日の早朝も
日本交通の専用乗り場、
グランドハイアットに
KMが乞食営業しに来るのかな?
明日の朝は、
写真を撮ってネットにUPしてやるよ。
違法の路上付け待ち。 >>618 国道774号線 2017/11/25 22:38:28
まさか、明日の早朝も
日本交通の専用乗り場、
グランドハイアットに
KMが乞食営業しに来るのかな?
明日の朝は、
写真を撮ってネットにUPしてやるよ。
違法の路上付け待ち。 悪いな。
動画になった。
そして報告先はここではなく、
タクセンにした。
臨機応変だ。 タクセンには動画を
メールで送れる。
お互いに相互監視で、
しっかりと浄化しようぜ!!
どちらの会社の所属でも、
浄化するには
乗務員証を剥奪した方が早い。 kmグループは、つねに感謝の気持ちをもってお客様満足を追求し、
「kmブランド」の向上を通して業界の発展に尽力するとともに、
心豊かで潤いのある社会づくりに貢献します。 お互いに浄化しようぜ。
動画に記録で残して、
タクセンにメール添付。
根気よく、浄化。 ハッキリ言って、
「並ぶな!」
日中はディスパッチャが
追い払ってるだろ。 芝浦アイランドの信号で、
ずっと付け待ちしてるKMがいる。
そこは滞留禁止! 無線が鳴り止まんw
遠くに飛ばされたw
監視も大変だwww
戻るぞ。 漏れはベテランなので、ナビを使うのを最低限にし
通常は濃青のハンケチでカバーすることにした。
そしたら眼精疲労が無くなり
深夜の眠気も減少し
快適な営業が出来るようになったw
ナビって目が疲れるものなんだ、と気が付いた。
年上の後輩の○さんは
元々使わない、と言っていたが
意味がわかった。
○さんんは木曜は8を超えていたwww >>917は目障りだし悪質なネガキャンを繰り返し
kmの評判を貶めようと毎日活動してるから
ウチのネット対策者は
身元を割り出し、ニッコツさんに報告し苦情を入れ
排除すべきだね。
多分ニッコツに居られなくなると思うけど
やむを得ない。 まあ、すでに動いてると思うけど。
601国道774号線2017/11/25(土) 10:11:59.79ID:t24pUeoQ>>605
>>599
過去に色々あったことは事実ですが
過去は過去
現在は法令遵守を最優先に会社を運営しております
部外者である貴方が執拗に当社を貶める書き込みをすることは妥当と言えるでしょうか?
よってこれ以上は看過出来ないと判断します 指摘されると、
反省せずに、反論、強弁。
体質なのか?
だから、営業停止処分になった。
また繰り返すんだろうな? 指摘されたら、
腹の中が煮えくり返っても、
「ありがとう」、なんだよ。
それが、オトナ。 動画、またタクセンに
メール添付で送っといたよ。
お前ら、横断歩道脇で
付け待ち多過ぎ。
せめて偽装回送はやめれ。 おまえもオトナなら
違反してないkmドライバがほとんどなんだから
ココで暴れてないで
タクセンにでも警察にでも勝手に通報してろよ。
ココでイチイチ報告する必要は無い。
邪魔だ。 そこまで言い続けるなら
ちゃんと会社やタクセンを通して抗議しろ。
お前のやってることはkmの営業妨害だ。
俺や多くのkmドライバは、全くグラハイに行かないし
日光の乗り場近くに待機しない。 おまえのkmの営業妨害行為は罪が重い。
多分後日処分される。
されない場合は、ウチの所長にやってもらうよう提言しようと思う。 コトが公になればニッコツもお前も許さないはずだ。
おふざけにしては度を越えている。 基地外の相手しても無駄
基地外はスルーが一番
こいつ日光のスレでも暴れてるが全く相手にされてないから
たしかに早朝グラハイに付けてるkmを含む他社はいるが早朝は日光の専用時間外だからだろ
こんな当たり前のことすら知らずに粘着してる池沼だから
グラハイ以外の日光の乗り場周りで待機してる所なんてないし
基地外の言いがかり以外のなにものでもない
基地外はその内事故ってドライバー辞める破目になる
今までそんなドライバーを沢山見てきた コイツは結局
付け待ちしてる苦痛を当たりやすいウチにヤツアタリしてるだけ。
待つ忍耐もないし、かといって流して客を取る努力も
しないし気力体力技術が無い。
んで当然売上も伸びない。
タク労働に適性がない。
その鬱憤をウチへのヘイトスピーチで晴らすという
ウチには害悪しかない人物だ。
この人間は四社から追放されるべきだ。
常識が無さ過ぎる。ココは希望者も覗いているから
ウチには実害が大きい。 現在、こんな異常者がホネホネには在籍しているわけだ。
ロクな人材が集まらないのだろう。
あるいは環境が悪くて
そういう人間を発生させてしまうとも言える。
こう連日、ヘイトスピーチを繰り返すニッコツのドライバが居ると
ニッコツは働きにくく稼げない居心地の悪い会社だと思わざるを得ない。 偽装回送の反省しないで、
開き直って、中傷。
まさに営業停止にまっしぐら。
前回の営業停止の教訓は、
まったく活かされていない体質。 ユーチューブを見て、
前回の営業停止の教訓を思い出せ。
正道に立ち還れ! 日光もkmも4社のくせにグループ会社化したのがクソ
本体で営業出来ないなら4社のカンバンおろせ
つかよく悪評高い会社をグループに入れるよなwww キロメは、無線が鳴らないから偽装回送
偽装迎車を繰り返す。
さらに横断歩道で邪魔に滞留する。
無線やチェッカー DやT以下
4社ならぬ4流 ナビばかり打ち込まないでくださいw [km]国際自動車★73〜次スレのサブタイトルを考えよう! 「kmグループのホスピタリティ」とは
お客様に喜んでいただけることを私たちの喜びとして、
それぞれの感性を活かし、
「その時」、「その場」、「そのお客様」に
最善と思われることをして差し上げること。 >>937
お客様の笑顔を
わたくしたちの喜びとして
kmグループのホスピタリティ アメリカを地球上から跡形もなくぶっ飛ばしてやる」と国際的スタ−黒電話
kimさんダネ 究極のサービス それがプライド
明日は明日の風が吹く
お客さまの笑顔を私たちの喜びとして
毎日スタート 胸にプライド
今日は今日の風が吹く
お客さまの笑顔を私たちの喜びとして
私たちはケイエム
ホスピタリティドライビング kmグループが最も大切にする価値観
私たちkmグループが最も大切にしたい価値観は、
「つねに感謝の気持ちをもってお客さま満足を追求する」ことです。
つねに感謝の気持ちをもってお客様満足を追求することは、
kmファンを増やし、kmグループの評価を高め、
ひいては私たち自身の心も豊かにしていけると考えています。 >>944
居眠り人身事故を毎年繰り返しているような乗務員はいないのかい
お客様をお乗せしている時は居眠りしないようにして欲しい
それが一番で、後のことはあまり気にしてないから、変に気を回して、気疲れして、
居眠りしないようにしてください 感謝の心で偽装回送してんのか?
グランドハイアットで。
偽装回送って、乗車拒否だぜ?
タクセン事案のど真ん中だぜ。 某月某日、花金の深夜、銀座方面進行の回送タクシー、その数、8000〜9000台「タクセン」により乗車拒否案件により一斉摘発なる やらないと舐めてたから、
営業停止www
学ばない高卒集団www 高卒集団の中にあって、ワタスは>>950のが手の届かなかった国大卒なのだぬ。
しかも業界新人君と違って20年のキャリアを誇る逸材なのだぬ。
よって>>950はワタスを神と呼びたまえ。 >>951
950ではないけど前々から神だと思っていました! 若い頃は革命戦士として火炎瓶のヨシと恐れられ、社会に出ては新素材の開発ギジュツ者として成功を収め、原発事業に大いなるギジュツ革新をもたらすたワタスのカリスマ性
それに加えてロマンスグレーなダンディたる二枚目のワタスが所属する国際にジェラシーを抱くヤシは星の数ほどに多いのだぬ。 ID:ASC5tTml
よう基地外今日も元気だな
好きなだけ荒せ >>951
客を運ぶのに学歴など何も必要ない。つまり、中卒のタクドラも国大卒のタクドラもむしろ同じ。タクドラ社会で大卒だぞって、客に言ったら笑われるぞ。相変わらず恥ずかしいオッサンだな(笑) >>952
そこは、感心している場合じゃなくて、「なんでタクシー会社にいるのだ?」と突っ込みを入れるとこだろ(笑) これからは大卒がメイン。
高卒は淘汰。
バカ殿クラウンと共に
淘汰されろ。 >>955
言い出しは>>950なのだから、ヤシに言ってくれたまえ。 >>951
来年も160人か170人の大学新卒が入社します。
kmはますます発展します。 >>950
2009年、9月12日、国際自動車株式会社は道路運送法の法令違反により、
関東運輸局より事業取り消しの行政処分を受けました。
kmグループでは、同じ過ちを、繰り返さないために、
この9月12日を「コンプライアンスの日」と定め、
「コンプライアンス憲章」を制定し、
新たな決意で再出発し、現在に至っています。
一般的にコンプライアンスとは、
「法令・社会的規範や企業倫理(モラル)を守ること」を意味します。 ふーん、定めたけど乗務員は従ってないんだ。
ふーん。 >>960
全社員がホスピタリティを実践。
このモットーはお客さまへの私たちのメッセージであり宣言です。
ホスピタリティドライビングを実践するためには、
まず身近な会社内での思いやりのあるコミュニケーションから始まるのでは
ないでしょうか。
身近なところからホスピタリティマインドを培い、
そして全社員がホスピタリティの意味を十分に理解していくことが、
お客さまからの信頼を得ることにつながります。 定めたって、
東京ミッドタウンの横断歩道で付け待ちしちゃうんだ。
ふーん。
わざわざ他社の専用乗り場に行って
そゆことするんだ。
ふーん。 社会的責任を果たすということ。
お客さまがタクシーを利用されるときは、どんな時でしょうか?
大きな荷物があるとき、急いでいるとき、からだの具合がよくないとき、
通院をされるとき、お子さまをつれているとき、急に雨がふってきたとき、
お酒を飲んだとき等、お客さまがお困りになっているときです。
「お困りになっているお客さまの力になりたい」との想いで
お客様に心をよせ仕事をすることは、ひとつの社会貢献と考えています。
またご利用いただくお客さまは、公共交通機関として柔軟性にとんだ
移動手段であるタクシーの存在を十分に認識いただいております。
そのご期待にお応えさせていただくことは、
微力ながら社会的責任を果たしていることに繋がっていると確信しています。 本体の運転手はそんなに酷くないwww
グループ会社のヤツらがヒドスwww ホネコツ君もグランドハイアットがどうのと遠回しに言わずにストレートに
「高貴の神様に取締役兼営業部部長に就任していただき、改善願いたいでつ」
と言えば良いのだぬ。
そうか・・ワタスに対する取締役兼営業部部長就任は外部からも期待されていたのだぬ。
期待に応えなければ・・ Nの法人営業部がうちのマンション、レジデンスの仕事を500件もぎ取ったらしいよ。会議で発表されたそうだ。 ホテルも相当荒らされた様子
もう朝はホテルから羽田行けないかもなwww 朝早くに稼動できる車の台数少ないでしょう。
一方、早朝のホテルご出発を希望なさるお客様は多数いらっしゃいます。
だから、お客さまのニーズに応えているのでございます。 お客さまの笑顔を私たちの喜びとして
私たちはケイエム >>968
やはり営業部部長に営業センス溢れる高貴ヨチヒサ様を就任させなかったツケが大損失につながったと言えるだろう。
弊社は又もや人事ミスを犯してしまった。 >>975
ウム、ワタスもその意見には同感なのだぬ。
営業部単体の力に頼らず、全社一丸で営業の強力なバックアップになるカリスマ性あるビジョンが必要なのだぬ。
弊社社内において、それができるのはワタスおいて他にないだろうぬ。 Nさんはお金を払って乗り場を獲得していると聞きました。
本当なのでしょうか。 養成入社希望なんですが、健康診断でけっこう落とされるのですか。太りすぎで、中性脂肪が高いです >>979
管理された減量プログラムを実施し、禁酒、禁煙しましょう。
運動は水泳がおすすめです。 >>979
NやD Tはデブは取りません。
キロメのコジキはデブをお構い無しに取ります。騙されてこの業界に入ったら最後。
脳味噌が死ぬまで働きます。 お客さまの笑顔を私たちの喜びとして
私たちはケイエム
ホスピタリティドライビング フロー出来ないのに金払ってまで増やす意味ないよ
乗務員からも入構費はとらないのがkm >>983
Nさんと私たちのグループは色々違うようです。 kmのお出迎え品質。 一般営業編
ご乗車ありがとうございます。kmの真田幸村です。
お客様ドアが閉まります。お気をつけください。
どちらまでまいりましょうか。
六本木ヒルズ様まででございますね。
はい。かしこまりました。ありがとうございます。
コースはどのようにいたしましょうか。
かしこまりました。復唱し でございますね。
お客さま 安全のためシートベルト着用でお願いいたします。
それでは安全運転で参ります。 急がないといけないのは
お客様のせい。
遅れて出てきたアホなお客様のために、
急ぐ義務など、全く無い。
お前がもっと早く出てくればよかったのを
なんでドライバーが面倒みてやらんといかんのか?
赤ちゃんか? 他所様の専用乗り場に来てまで、
偽装回送するなよ、KMさん。
偽装回送は、タクセン事案だぜ。
明日の朝も動画を撮るからな。 偽装回送のまま、じわじわと前進してるんだから、「休憩です」は通らないぞ。
動画だからな。 見るのはお前じゃない。
タクセン。
メール添付で送ってる。 どんどんやってね。
タクシー全て停まれなくしてね。
俺はホテルなんかつけないからどうでもいいwww 動画は会社を選ばない。
自社だろうと他社だろうと、御構い無し。
無線の競争率が下がるしなw >>977
そうやって、人としてではなく、クモスケとして、不健康な時間に働き、無線も鳴らず、近場でもナビ入れて走っているため、地理覚えず、免許と体を壊し辞めて行く。 数時間前、若い女の子を乗せて、真っ暗な墓地の中を走って「次はどちらに曲がりますか」
返事がない、ルームミラーに姿がない、振り返っても姿がない。
びっくり、すると運転席の後ろの隅っこに小さく隠れていた。
悪い子でしたね。いたずらでした。 駐車禁止の道路で
並んでんじゃないよ!
タクシー乗り場で乗せてろ。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。