【安芸】広島タクシー事情11台目【備後】
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日の○ 大きなタブレット装備
あれはナビとか歯医者とかに使ってるのだ廊下。
テレビやネットはしてなさそう、
運転士の携帯からスマホ乗り換えも進んでるみたい。 会社名で、タクシー業務に就いたらダメ！(近鉄・阪急・日本・・・) 社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい！！
給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証がない！、就業時間制限が厳格にある！これだけが辛い！
仕事の掛け持ちをすれば、解決します。
他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由！
この自由！が極めて快適！
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
【気楽！】が極めて魅力で、タクシー業務に就いてます。
会社員より、極めて気楽で快適です！ 断じて、タクシー業務が大変！なんて大嘘です。
【タクシー業務が、本当に！大変で、キツイ！辛い！しんどい！等なら、年配者はタクシー業務に就けません。】、よくよく考えて！！
※５０、６０、７０歳の人達が大勢に！タクシー業務に就いてます。長く、タクシー業務に就いてます。そして、８０歳のタクシー乗務員も仕事してます。
※この現実、タクシー業務が本当にしんどい！とは絶対に！云えません。極楽ですね。女性に最適です。
常に、携帯電話をポケットに入れる。非常事態は、即座に「１」「１」「０」「発信」と携帯電話のボタンを押して、「助けて～！」と云えば警察官が急行します。
女性にも安心です。そして、車内は「常に録音録画」されます。
機会があれば、タクシー業務にチャレンジ！！非常に気楽です。男女の区別なく、タクシー業務に就けます。
普通自動車第１種運転免許証、取得してから１年間？くらい経ては、タクシー乗務員になれます。「誰でも、タクシー乗務員になれます。」
二種免許証と講習などは、タクシー会社負担です。大抵。
「誰でも、タクシー乗務員になれます。」ので、「色んな生き物」がタクシー乗務員になってます。
元ヤクザ、元社長、元警察官など、多種多様です。しかし、タクシー乗務員は、※大多数が「変な生き物(ややこしい奴・ヤクザ・チンピラ)」です。
幸い、タクシー業務は独り仕事。※大多数の「変な生き物」と全く関わらずに仕事できます。
相手に全くせずに済みます。
独り仕事なので、極めて気楽！
タクシー業務に就いたら、実感しますよ。 何でもアリのやりたい放題クズ鉄のどこが息苦しいんだよｗ >>7
刑務所の中でタバコ吸えたりなんかすりゃ
自分は自由だと勘違いするバカもたまにはいるだろうね
しょせんその程度のバカの集まりなんだよ >>6
この吐き気を催すようなクソ書き込みの内容を要約すると、
「働くカモが断然不足しており高齢化著しい」。だよね。
働いたらダメ！(近鉄・阪急・日本・・・)の中に
第一交通産業が入ってないところを見ると、さては・・・。
教えといてやるけど、失業したら生活保護もらったほうが断然良い。
タクシー業務はそれほど劣悪で働かないのが賢い選択だと社会から広く認知されており
そのせいでカモ（労働者）が集まらないわけなんだけど、
きみ、そんなことも分からないほどの阿呆なの？ >>6
見苦しくも笑かすマルチおつ
低脳が一生懸命作った時代錯誤の奴隷マンセー久しぶりに拝見させて頂きました 30代半でタクシー業界転職考えています。
スレでは結構キツい内容でかかれてますが、どうも上下関係(仕事上)がうまく出来ずその関係性の人間不信になってます。
一般的な会話等は全く問題なし。
真面目な話なんですが、働く際の心構えを教えていただけませんでしょうか。 >>11
北朝鮮みたいな冗談みたいな国へ
アホヅラ下げて帰国するくらいの心構えさえあれば全然大丈夫 >>11
30代の運転手はほとんど居ない
30代でタクシー運転手やるヤツは人生の落伍者 特に第一交通の運転手はマジで北朝鮮の住人並みの奴隷
顔を見ても馬鹿面しか居ないよな いつの間にか、２ちゃんねるが、５ちゃんねるになってるのな。 >>12
帰国？
>>13
よく聞きますね。
平均年齢も高いことから若い世代は極めて少ないのだろうというのは想像できます。
人が信用出来なくなった時点で既に落伍者な気はしないでもないです。
まじめな話生活は辛いですか？
給与面のお話なのですが。
もちろん結果を出すか否かという部分があることは、承知しております。 >>16
簡単なテストをしてみようか。(設問はすべて旅客の指示等が得られないものと仮定する)
①楠町にある主だった通りを述べよ。
②舟入地区にある地名と南北に通る主だった通りを３つ以上述べよ。
③三川町とうかさん付近から宇品御幸までの経路を2ヶ所述べよ。 >>16
給料は激安
事故は運転手持ち
嫁は来ない、もしくは逃げられる
賃貸アパートも入居を断られる >>16
1700万円 医師（私立病院勤務医）
1598万円 医師（公立病院勤務医）
1500万円 弁護士（ボス弁≒旧司法試験時代の爺弁護士）
1035万円 パイロット
1019万円 大学教授
880万円 大学准教授
820万円 公認会計士
800万円 歯科医師
765万円 東京都職員
655万円 獣医師
600万円 ひな鑑別師
600万円 弁護士（イソ弁≒若手弁護士）
563万円 警察官
552万円 一級建築士
512万円 地方公務員全体
502万円 客室乗務員（キャビンアテンダント）
500万円 ファッションデザイナー
496万円 薬剤師
474万円 看護師
438万円 北海道夕張市職員
406万円 会社員全体
400万円 ファッションモデル
396万円 塾・予備校講師
382万円 大工
361万円 歯科衛生士
342万円 保険外交員
328万円 保育士
250万円 コメ農家
200万円 タクシー運転手
140万円 フリーター この問題>>17は乗務員だと知っておかなくてはならない基本中の基本のうちのひとつ。
基本100選だとすれば残り97を自分で体得しなくてはならない。
簡単なようだがマニュアルゼロからだと、さて、何年掛かるかな？
基本的に経営者と役人はそういった実務に無頓着というか、己が知り得ない事柄についての研究評価はやりようがないので、
こういった実務に関しての評価は得られないし理解もない。
ただ「お客様に聞け」の一言の他人事で終わり。ざっくり言うと、アホな軍隊指令系統そのもの。
で、この世にも稀なアホの指令系統は兵隊へのコンプライアンス教育に難がある。
なぜなら指令系統自体にコンプライアンス遵守する気が皆無であるので他人様にコンプライアンス教育するのにやはり無理がある。
そこでアホで無能な指令系統が思い付きで持ち出したのがわけのわからん「接客」。
もうお気づきかと思うが、破綻は目前に控えているので真面目に取り組んだり努力などしようものならバカを見るのはもはや明らか。
そんな業界に飛び込んで月給15マンで頑張りたいのでしたらどうぞご勝手に。
重複するがコンプライアンス遵守精神ゼロですから、当然働くあんたの残業有給もゼロ(プギャー) なるほど、確かに別の意味でハードルは高そうですね。
問題の内容、正直調べないとわからないレベルです。(一部分かるところもありますが…)
ただ実際乗務員の方はそこまで把握されているのですか？(問題の件)
ヒドすぎるのはアレですが、結構最近はナビ通りってのをよく見ますね。
まあナビ通り走るなら、抜け道もクソもなくなるし価値が低迷してしまうのこもしれませんね。
目的地が通りの名前とかになると、ナビが生きなくなりますし、最低限(がこの100選なのかもしれませんね)は把握しておく必要はありそうですね。 おそらく>>17は個タク試験勉強の真っ最中で知ったかしてるだけ
それもレベルが低いので>>21に指摘されてる
そもそも法人運転手をやるのに>>17のような知識は要らない >>24
なるほどです。
まあ知識はあって武器にはなるが、必ずしも必要ではないという事なのですね。
安全運転には自信はあるのですが(慢心のつもりはなし)道にそこまで強くはないので、不安要素ではあります。 >>21
新幹線口からタクシー乗って、「くすのき通り」と一言だけ言われて、
さっさとその通りに行ければ、６０点。 新幹線からくすのき通りと言われたら西陸橋を渡るのがマル協ルート マルキョウ 目くそ
非マルキョウ 鼻くそ
客 うんこ >>28
いや、だまって高速4号を目指す。
そのあとどうなっても知らん 紙屋町エディオン前からタクシー乗って、「横川駅」と一言だけ言われて、
本川町電停の手前を右折して川沿いに行ければ、７５点。 >>30
>そのあと
まずは、トンネル出た辺りで、
「お客さん くすの木台でしたよね」と聞きかえす。
＞そのあとどうなっても知らん
続く。 >>27
三篠橋渡るか北大橋渡るか聞かんでええん？ よく管理者の馬鹿はお客さんに聞けと言うが何でもかんでも聞いてたら客に嫌われる
楠通りなら黙って三篠橋行っとけ
北大橋コースで楠通りと言う客はほとんど居ない >>35
正解
接客点１５点と経験点１０点が加算されて、８５点でつ その場しのぎの高得点叩き出してしまい、
それ以降乗ってくれんでもええようなゴミに粘着されてしまう>>36 会社名で、タクシー業務に就いたらダメ！(近鉄・阪急・日本・・・)
※社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい！！
※タクシー会社をよく調べる。会社の近隣、ガススタンドなどで、社員に直接に社内事情をきくこと。
給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証があっても極めて低い！、就業時間制限が厳格にある！これだけが辛い！
タクシー会社を、事前によく調べること。仕事の掛け持ちをすれば、解決します。
他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由！
この自由！が極めて快適！
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
この【自由！】【気楽！】が極めて魅力。 しかし、タクシー会社により規則で縛り上げられる。
会社員より、極めて気楽で快適です！ ※断じて、タクシー業務が大変！なんて大嘘です。
【タクシー業務が、本当に！大変で、キツイ！辛い！しんどい！等なら、年配者はタクシー業務に就けません。】、よくよく考えて！！
※５０、６０、７０歳の人達が大勢に！タクシー業務に就いてます。長く、タクシー業務に就いてます。そして、８０歳のタクシー乗務員も仕事してます。
※この現実、タクシー業務が本当にしんどい！とは絶対に！云えません。極楽ですね。女性に最適です。
※タクシー業務が、キツイ！しんどい！辛い！、なんて他の仕事に比べたら、断じて大ウソ。
よく、よく考えて！！ 爺が引越作業員出きる？
※「考えて動く」、これだけ。会社から、仕事をもらうな。いつも同じ場所、決まった場所だけで客待ちするな！！
「考えて動く」ことをしない奴等は、給与が低い！！当たり前。
「考えて動く」ことをしない、バカなタクシー乗務員になるな。「クソ！爺」「クソ！婆」になってはいけない。誰もが歳をとって「爺」「婆」になる。
しかし、「クソ！」がついてはいけない。 >>38
いつまでも悪あがきしてんじゃないよ
おまえの会社、運転手不足で早く潰れろや
そうすりゃおんどれみたいなカス企業維持するためのふざけた値上げしなくてすむ
わかったか、この穀潰しのカスめが >>37
新幹線口で「JR鉄道病院まで」と言われて、
「鉄道病院ならあそこ、歩いて数分じゃけど・・・」と言ったら、何点でつか？ そりゃ、南口で、
「マツダズームズームスタジアム広島野球場まで」
と、チケットやスマホ地図の文字を棒読みされて、
「みんな歩いて行きょうるじゃろ、歩いた方が途中も楽しいし・・・ええですか？」
と、客の顔を見て返すようなもの。 はぁもう限界にきとるで。
新型タクシー発売にあわせ普通車統一してから同時に短縮運賃でヤッホッホーしたほうがええんじゃないか？
福岡見習えや。
ほかに適当な口実なかろうが。 エキエ 開店セレモニー テープカットに金のくす球３つに割れて垂れ幕まで
ＪＲ西/広島も日本の将来を考えているんだんな。
日本の将来
１.人口減
列車の乗客も全体的に減る
→ 駅に人を集める → 駅をショッピングモール化する
→ 列車を使って駅に来るようになる。 （駐車スペースは極力少なく不便にする)
２.少子化
子供割引き企画切符やイベントで優遇して、大人になっても利用や鉄ヲタを進める。
（最近は家で子供少ないので、大事に過保護に育てられてるので、
駅での子供や若者のマナーの注意を控え目にして、気を使っている）
(ネットやスマホやポイントは子供も若者もすきなので、それ系の企画や発信をする)
３高齢者の増加
富裕層の高齢者に対しては瑞風みたいなツアーで集客する。
高齢や中年マニア層（カープ、まつり（花火、鉄も）にはそれなりに企画や発信する。
、
で、今後発生する、多くの年金貧乏の高齢者には・・・・・現在検討中かな。 新型タクシーを注文出来る法人は居らんのか？
東京は50台納入とか100台納入とか景気が良いのに
広島は350万円で1台買う銭も無いのか？ すまん
板もスレも 間違った．
新幹線口のタクシー乗降場も、大変窮屈になったよな。
在来線使えよが見え見え。
今度、広電が駅南口から駅舎に乗り上げるみたいな再開発するらしいから、
南口のタクシー広場も狭くなりそうな予感ありあり。 >>45
目立ちがりやの福助、見栄っ張りな第一交通あたりが2、3台入れて終わりだろ
トヨタの営業と話しをしたがコンフォートの駆け込み需要が凄かったらしいわ
何が政令指定都市だよ？何が国際平和都市だよ？
未だにクルーが走ってるなんてあり得ないだろ?
客も550円詐欺の車に乗って喜んでるアホばっかw >>48
車両価格差１００万は2～3年かけて燃料代で回収できる触れ込みらしいけどね。
どちらにせよタクシー専用車は他に無いからいずれ使用せざる得ない。
自家用転用だとモデルチェンジあるから古臭くなり１０年以上使用するにはチト無理がある。
まあ、ボロ客にボロ車あてがう広島交通圏タクシービジネスモデルは当面鉄板でしょう。
貧乏人しかおらん田舎に最適の車かも。 ドアミラー蹴って壊した疑い ＮＨＫ職員を逮捕
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３０日夜、広島市で駐車場に止めてあった乗用車のドアミラーを足で蹴っ
て壊した疑いで、ＮＨＫ広島放送局の５２歳の職員が逮捕されました。
逮捕されたのは、ＮＨＫ広島放送局の技術部専任部長・古都茂樹容疑者です。
警察によりますと古都容疑者は、３０日午後９時半ころ、広島市中区鶴見町のマンションの駐車場に止めてあった乗用車のドアミラーを、足で蹴って壊した疑いが持たれています。
通報を受けて駆け付けた警察官が、目撃情報に服装や人相が似た古都容疑者が近くにいるのを発見し、逮捕したということです。
調べに対し古都容疑者は、「足蹴りしたことは覚えていません」と供述しているということです。
古都容疑者は酒を飲んでいたということで、警察が事件のいきさつを調べています。
ＮＨＫ広島放送局は「事実関係を確認したうえで厳正に対処します」とコメントしています。[2017.10.31 11:58] >>50
フェンダーミラーじゃのう。
リアシートは、２BOXならではの、パタット倒せて大きな荷物が詰める背もたれだから、
乗り心地が悪そうな予感。 >>52
リアシートの後ろにガスボンベが有るから、倒せるようにはなっていません。 ＬＰＧハイブリかぁ・・
プリみたいにハイブリは全部、ガソリン入れするのかと思ってた。
個タクは買いそうにないなぁ、これ。 使い倒す道具と言えば聞こえ良さそうだが、
実際は入れ替わり激しい仕事覚えそうにない年寄りの新人が
ローテーションしながら劣化して朽ちてゆくんだろどうせ。
しかもモデルチェンジなしだから、いつおろした車なのかわかりにくい。
仕事中に自殺した運転手が乗ってたやつとかだったら、ほんと、縁起でもない。
などと、予想しておこう。 時々、色違いや、変な広告ラッピング(ｶｰﾌﾟとか看板除く)や、最古参車を割り当てられるというか、
乗せられるのは、会社側の、何かの嫌がらせですか？ ごみ女と無価値の小僧どもから避けられるようになり
ようやく売上うｐしてきた今日この頃
どうかこの平和が末永く続きますように 広テレ→九州の極道が専属
TSS→カープタクシー(まあ近いから)
RCC→近鉄(山口のバス会社)
ホームテレビ→知らん(広交あたりか？)
NHK→福助や朝鮮個人の貸切がメイン
中国新聞→ニシキ(愛知の在日系の会社)
もう、無茶苦茶だよなwww
公共の場で電波を使って商売してる地元放送局は他県から進出してきた汚れタクシー会社を優先して使ってるという現実 わしはNHKの集金が来たら福助タクシーを使うような所には1円払わないと断る
知り合いの運転手達にも同じようにするように勧めてる >>59
誉めテレビ→李嬢
読売→唾目
朝日→広タク
こんな感じかな 区役所への爆破予告。逮捕されたのはその区役所の警備員でした。
逮捕されたのは、広島市東区役所の警備員浜井善弘容疑者です。
警察によりますと、浜井容疑者は先月１０日と１１日東区役所市民部に「１０月１３日までの間の執務時間外に爆破するように、時限爆弾をセットする」などと、あわせて２回
電話をかけ、４日間にわたり区役所職員などに爆発物を探させ、区役所の業務を妨害した疑いがもたれています。
不審物はみつかっておらず、通話履歴の解析などから、浜井容疑者が割り出されたということです。
取り調べに対し容疑を認めているということです。
浜井容疑者は東区役所の駐車場を担当する警備員で警察が事件に至ったいきさつを調べています。[2017.11.13 19:2] なんで広島市内のタクシードライバーはハゲが多いの？ >>65
もうタクシー運転手やるヤツは完全に馬鹿って言う時代に突入したな ちょんこ産業の次なる一手、「人材不足だから値上げしまーす！」の
世間舐め切った攻撃まだか ハイヤーだとトイレ我慢で泌尿器科のお世話になりそうだな >>70
１時間以上の待ちはザラだからトイレ行く時間とか余裕っしょ なにが悲しゅうてコストダウンしまくりタクシー専用車なんぞに レクサス タクシー早うこい
レキサスはイメージで高く売ってるから商用車は無理か０ｒｚ ショッピング ｢府中町｣初の首位 八丁堀は３位に転落
https://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=390805&;comment_sub_id=0&category_id=112
買い物で最も利用するエリアとして、「府中町」が初めて首位となった。
１６年連続でトップだった「八丁堀周辺」は３位に転落。
広島都心部の求心力が揺らいでいる様子があらためて浮き彫りになった。 八丁堀は創価のヤマダ電気が進出したことで集客力が下がったんじゃないの？ これで来春に石内の中四国最大のイオンモールがオープンしたらどうなるんだろうな
府中のやつよりも規模で上回るんだろ？
アウトレット中心でスケートリンクまであるという
府中イオンは商圏が被らないからそこまでの影響は受けないだろうが、商工センターのアルパーク、ゆめタウン廿日市、レクト、観音のマリーナホップ(既に終わってるが)・・
考えただけで恐ろしいなw つばめのピンクの気持ち悪い車何なん？
ドライバーは罰ゲームじゃろ JPNも走り出したね。
昨日チラッと見かけたんだが、○凶のどこかぽかった。
あれも罰ゲームっぽいな。 >>53
【パチンコ】上納金を巡る脱税事件で特定危険指定暴力団・工藤会関係者「工藤会系組長が、大手パチンコ店運営会社側から５千万円を受け取ったと聞いた」と証言 福岡地裁
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511313575/ >>80
俺も今日、白島交差点で初めて見かけたわ
しかし、何の感動もないな
トヨタ曰く、ロンドンタクシーを参考にしたデザインらしいが、そもそもロンドンの街並みと広島の街並みとでは全然違うからな
そりゃ、誰が見てもカッコ悪いタクシーが走っとるわwというのが率直な感想だと思う
更にロンドンのタクドラと日本のタクドラとでは、資格取得の難易度も、司法試験、超一流大学と中卒くらいの差があるし、国内においての社会的地位もそのくらい違う
ちなみに今日、見かけたジャパンタクシーの経営者は朝鮮人
やっぱマル協グループですよ
勤務中にお客様を4人も絞め殺した日本犯罪史上、必ず挙がってくる悪魔が在籍してた牛田地区の会社ですよw >>82
あそこの会社、まだ資産凍結されてないん？
かなりやりまくって相当送金してるそうだが。
俺が見たのはどうやら足袋のようだ。 勝手に住み着いた外国人が「世界に誇る法人タクシーシステム！」
などと朝鮮の両班をまねた機構システムを自己マンセーするだけで
日本に育ったタクシー文化など微塵もないわけですなぁ >>83
それどころか、潰れた会社の車両をどんどん買い占めて規模を拡大してる模様ww
やった運転手は私刑執行されて、もうこの世にはいないんだが、経営者は達川の兄貴だよな？ >>79
売れないローカルタレント応援らしいぜ
高い理想ばかり掲げて給料は一番安いつばめってよくわからんな >>83
あそこというかあの兄弟は北系なのか？
確か弟は帰化してるはずだが 今日（5日）、白ナンバーの個人タクシーを見たがあれはどういうこと？
新幹線口から出てきたから客を積んできたと思うが。 大竹市の中学校に勤める23歳の教諭が、11月5日朝、広島市南区にある駅の階段で女子高校生のスカートの中をのぞき見たとして、
県の迷惑防止条例違反の疑いで逮捕された。逮捕されたのは、大竹市立玖波中学校の教諭で、府中町に住む
大年令央斗容疑者（23）
警察によると、大年教諭は5日午前6時半ごろ、広島市南区にあるJR天神川駅で階段を上っていた18歳の
女子高校生のスカートの中を後ろからしゃがんでのぞき見たとして、県の迷惑防止条例違反の疑いがもたれている。目撃した人が
駅員に知らせて大年教諭を事務所に連れて行き、駆けつけた警察官が逮捕した。
警察によると、「制服を着た女の子のスカートの中をのぞき見たことに間違いありません」と容疑を認めているという。
大年教諭は中学校に通勤する途中だったということで、警察が詳しい状況を調べている。（NHK広島） つばめって離職率が一番高いんじゃね？
うちの会社にも８人くらいいるし、他社にも多いらしい そんな元ツバメたちの他社での定着率はほぼ100％ｗ
養成所かよって思うくらいに広交に行ってるし、第一の某営業所の古株ほとんどが元ツバメ。
牛田や楠木、大芝あたりに住んでいる運転手なら、歩いて行けるということで中国にいくやつも。
まぁはっきりと言えるのは、移籍組はのびのびとやってるよ。 貧乏生活から貧乏生活への渡り鳥か
でも同じ給料で仕事が楽ならまあよしとするか >>92
>>93
法人ドラの負け犬がよく、どこの会社に入っても同じとかいう捨て台詞を吐くんだが、これは明らかに間違ってるよな
まあ、基本、奴隷には変わりないんだけど、同じ奴隷でも入る会社によって、環境、待遇居心地には天と地ほどの差がある
でもな、最初に規律の厳しい「つばめ」「ニシキ」、あの山本地区の団地を毎日上がったり下がったりする「祇園交通」などで修行するのも長い目で見れば悪くはないなw
会社を変わるのなんていつでも可能なんだから
つばめはやっぱり入れ替わりが激しいらしい
そもそも、あそこの規律に耐えられるメンタル力があるなら、タクドラになる必要はないからなw 駅などで法人ドラと世間話してると、真面目にやって稼ぎたいなら、日の丸、第一タクシー(交通ではない)やぐち、城南、つばめ、はと・・やはり、他の交通アクセスが弱い北方面の会社で高齢者の多い無線中心の会社になってしまうよなあ
無線仕事はいろいろと面倒くさい事もあるが、数さえこなせれば安定着実な運収は上がっていくからな
しかし、これらの優良に見える会社であっても落とし穴はいくらでもある
完全歩合制、残業代なし、消費税運転手負担、交通費なし、自損事故の際の修理代、有給がとれない・・・
もう無茶苦茶だよな
これだけブラック企業がクローズアップされてるこの世の中にあっても、
結局、経営者がマイナスにならないシステムが業界全体が半談合で構築されてる
年金受給者中心の雇用条件で求人広告を出してる
そりゃ働き盛りの30代40代なんて、入ってこれる訳ないよな？
最後に経営者がどういう人間なのか絶対に調べろよ？
具体的に言えば、純な日本人なのか？
これは大きい 結局、第一交通が地方のタクシーをゴミくずみたいな人間しか集まらない労働環境にしてしまったが、情けないのはうちはヨソとは違いますよと言った会社が出て来ない
これではタクシーにはマトモな人間が来ない
カス運転手ばかりなのも仕方がない >>97
経営者が純な日本人ってどこだ？
福助と中国は違うと知ってるけど 日の丸も朝鮮人だと思う
日本人の経営者が北朝鮮人を嫁にするとは思えない 不動産屋の経営者も多いよなぁ
個宅はどーなんだろうか 日の丸は愛国ステッカーも怖すぎ。今では愛国右翼は在日だよな。
それと個人で姓名タク以外も怪しいし。 本物日本人はどこをどうやったって国産だから
何かの行事除くと、いちいち日の丸国旗に執着する理由がない。
やたら不自然に国旗に執着し「日本」アピールする連中は、まあそういうこと。 まあな
日本ハム→朝鮮人
東京準大手の日の丸タクシー→朝鮮人 蒲鉾でも電電虫でもない多分、提灯の個宅の白ナンバー３桁いるんだな。
新プリ改造したような車両だったが、きっと車体いじるのも好きなドラだろうね。 近所の小さな酒屋の配達用の軽１ＢＯＸカーが黄から白ナンバーになってた。
これで酒屋のマグネット外して、休日は人目を気にせずそれで遊びに行けるね。
個拓の人もそんなんじゃねぇかな。提灯外してさ。 日本ハムは朝鮮人だったのか
だから創価企業なんだな 今年も第一交通のスタッドレスタイヤを見て爆笑する季節が来ましたよwww タクシーの運転手をしようと思ってるんだけど
実際、就職するならどこがいい？ >>112
あえて釣られてみるが、唾目 李嬢 ＮＩＳＩＫＩ以外ならどこも大差ない。
歩いて30分以内で行けて、でもご近所じゃないとこを選ぶことが重要。
でも…できることならば や め と け ！ どこが良いかよりどこを避けるかのほうが大切
北九州にある犯罪企業のターゲットが運転手なのは明らかで
ここで働くことは犯罪被害者になりに行くようなものだからまずは最初に除外する
あと一般的にマルキょウが良いと言われてるが、旧市内ローカルマルキョウだと自意識過剰なだけで中身ゼロどころか
運転手の負担ばかり多いなんてことがある
というかそんなのばっかり
例を挙げると、たび、Y島、など
ライジングサンとかチャイナとかの新規設備投資も要注意
はっきり言えることは若い人が将来性を持って働く職業ではないということ
付け加えると独立を邪魔する会社はなはだ多し
ようは、ブ○ク、朝鮮丸出し とりあえず、経営者が日本人の会社の中から選択しろ。話はそれからだ >>115
それって広島にあるの？
D一とかＫ鉄？ 売り上げから引き算多いと差益、いや、ちがう。再起が不可能な顔面傘突き人殺し勃発する
倭人経営で乞食運転手が多くてみっともなくてさあ大変な会社とか除外するのを忘れてもらっては困る。 >>112
おススメ会社＝０
絶対止めた方が良い上位7社
超絶ブラック＝第一交通
人間性0のくず集団＝福助タクシー草津タクシー
人殺し系＝さいきタクシー中国タクシー
チョンウヨ系＝日の丸タクシー
低脳系＝オーケータクシー
特に第一交通だけはダメ。ゼッタイ。 朝鮮人経営者
広タク・中国・福助・吉島・日の丸・平成
極道経営者
第一交通・さいき ここまで汚染され腐食しまくりなら国籍関係なくね
なぜならこの業界悪徳しか残らんシステムじゃし
M毛ーやD一などの最超極悪会社にもなると全国展開だし >>120
NISIKIとつばめを忘れてるぞ。
あと２０番はK西、つばめの創業者も２０ 広島の中国タクシーが日本いや、ジャパンタクシーを入れたと、
テレビニュースでやってたな、今日の昼前、テープカット映像をな。
放送局チェックをうっかりしたが、民放は確か、ホームだったかな？ >>124
そうそう インタビューにお偉いさんが答えてよ。
>>85
字幕で「達川○○」と名前が出てた。
カープ解説つながりか、このニュースはと、ここ見てたので思った。 >>123
創業時に広タクから権利買ってスタートしたとこは間違いなく同胞と見ていい。 【タクシーチケット】を、「個人で何枚か財布やカバン」に持ち歩く。忘年会、新年会、仕事でも非常に便利！！→「領収書」を確実にもらうこと。
タクシーはクレッジト会社！の「タクシーチケット」が便利。非常に便利！！
タクシーグループ等のタクシーチケットは、使えるタクシー車両が限定される！！
★印タクシーチケットは自筆で「氏名(苗字と名前)」を確実に。そして、利用金額は。絶対に！！自筆。
★タクシーチケットの利用金額を、乗務員に書いて貰うと大変！！→「高額な利用金額を書かれる！！」→※印タクシー乗務員はロクなもんじぇねぇ！！
「領収書」を確実にもらうこと。
併せて、交通系ICカードを常に持つ。ICOCA、Suicaなど、現金を余裕を以って常に「満額チャージ」
寝過ごし、寝坊、終電を逃しても帰宅できる。出張など、タイムズカーシェアのカードを保有すれば快適。
宿泊出張、タイムズカーシェアのカードで自由にプライベートが楽しめる。宿へ帰宅、は自宅に帰ったと同じこと。
出張で、宿へ帰ればプライベート。自由！！である。時間外賃金のない、プライベートな行動を制約する会社は辞めてしまえ！！
「タクシーチケット」「ＩＣカード(交通系)」「タイムズカーシャア利用カード」、３つを持っておれば自由に動ける。
JCBタクシーチケット https://www.jcb.co.jp/card/voucher/taxi-ticket/index.html
VISAタクシーチケット http://ta-16.info/category1/entry6.html
タイムズカーシェア https://plus.timescar.jp/
ICOCA、SuicaなどのICカード。
タクシーチケットを、個人で何枚か持ち歩くと非常に便利！！ >>124
中国以外にも何社か導入してるな
ちょくちょく見るようになった
>>120
日本人経営者は、鯉城・カープ・共同・関西・草津くらいか 今年の変わり種は
第一のカローラフィールダー
草津のバネット
で、大賞は日の丸のフリード、かな。 タクシー代、乗る前に分かります 来年度中に全国解禁
ttp://www.asahi.com/articles/ASKDK038PKDJUTIL02R.html
全国で解禁する方針を決めた。「いくらかかるか分からない」という不安をなくし、
東京五輪に向け、外国人観光客も安心して乗れるようにする。 >>128
右翼系とかは別にして、日本人経営者は7割から8割くらいだな
運転手も在日は法人で2割から3割、個人で3割から4割くらいだろ
広タクなんて、経営者が北の人間なのに、朝鮮人は絶対に採用しないというユニークな会社w在日朝鮮人がどれだけ民度が低いか同胞の自分達が一番良く分かってるという
しかし、中国人はどんどん採用する チョン率の高さ
法人経営者＞＞＞＞＞＞法人ドラ＞個人 >>131
おまえが在日経営者、または成りすまし雇われ乗務員、
もしくは思い込みだけで放言垂れ流す
雇われ運転手に良く散見される典型的な情弱ヴァカなのは良くわかった。
大人しくしてろ
閻魔大王様に舌引っこ抜かれないようにしとけカス 先日、日の丸に乗ったら夜専門のドライバーになれば、50万は稼げるよって誘われたんですが、ホントなの？？ >>133
日本人経営のタクシー会社って>>128の通り？ >>136
あれは本人が自分を日本人だと言いたいから他に混ぜて書き込んでるだけ お先真っ暗なタクシー業界で経営より2ちゃんねるの書き込みを気にしてる経営者┐(´～`)┌ ﾔﾚﾔﾚ >>135
日の丸乗るんだったら、「いくら稼げるか」より「何ヶ月務まるか」を心配した方がいいぞ >>138
昔なら知り合いの暴力団員使ってヤキ入れて黙らせる方法もあったみたいだけどね
暴力団に限らず知り合いのK札に飲み食いさせて嫌がらせ仕込むなんてのもあった
昨今ドラレコはじめAV機器の普及めざましくそれもやりにくいみたいだね >>128
そもそも広島市内にどれだけのタクシー会社があると思う？
俺は個人だけど、おそらく在日系と断言できるのは
◎ 広島タクシー、ニシキ(富士タクシー)、中国タクシー、平成タクシー・・完璧なのはこのあたりだけだろ？
つばめはMKと親戚みたいな関係だから、ここも高確率だろ
第一交通と日の丸はバリバリの右翼系だが、中途半端じゃない右翼系なのが話をややこしくしてる
日の丸の創業者は広島の右翼団体の会長をやられてた方なんだが、在日がかなりの割合で紛れ込んでる右翼業界であっても、この人は会長だからなあ・・ちょっと決め付けるにはどうかと・・
第一交通は右とか左とか以前に、まともな冬タイヤをはかせてやれよ
先日、冬だけは第一交通さんを呼ばないようにしてるって客がいたぞ？
うちのスタッドレスでは雪道を走れないからだってよw
福助が在日系なのは初めて知ったが、何か根拠でもあるのか？
朝鮮、中華情報はどんどん教えてくれよ
この度、MKの基地外息子がまたまたやらかしたことを考えると、まともな人種じゃないから タクシー会社トップなのに 東京エムケイ社長（54）、タクシー運転手の顔に靴投げつけ 逮捕
http://www.sankei.com/affairs/news/171221/afr1712210053-n1.html
社長で韓国籍のユ・チャンワン容疑者（５４）＝東京都港区＝を現行犯逮捕した。 一般に知られる以上にタクシー経営者は朝鮮人が多い
パチンコ屋よりは少ないが隠れがたくさん居る
それは何故かと言うと安倍のおじいさんが朝鮮人と仲良しだったからだ 本名を名乗り始めたのかと思えば相変わらず通名使用
今回の報道で一斉に本名で報道しているのは遂に通名廃止か？
これからは素性がバレるタクシー経営者が出てくると思う
ただタクシー経営者は大半帰化してるのでそれらは表に出ない
https://i.imgur.com/1xCS3aD.jpg >>145
日本人、在日、帰化・・・
これは興信所に頼めば一発というか、戸籍謄本、もっと言えば改正原戸籍を調べれば100年から150年くらい前までの家系図が簡単に確認できる。
これを取るには本人以外は委任状がいるらしいが、裏ルートがあればダダ漏れだよなw
自分は純な日本人だとノンキに思ってる人は、一度、自分で改正原戸籍を役所で手続きしてもらって確認した方がいい
身分証明書があれば1000円もいらないから
結構、近い親族が帰化してたってこともわかるしw >>143
そのファミリー調べれば調べるほど染色体異常チョンコ丸出しやね。
こんなん過去さんざん持ち上げてたマスコミってどうよ。
ひょっとすると、マスコミも同じミンジョクだったりして。 >>143
ＭＫ 終わったな
ＭＫに見学や研修に行く広島のタクシー会社あるけど、
金、経費の無駄、やめたほうが良いよ。
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1513856600/
相撲のモンゴル会ならぬ、タクシーの韓国会があるんだろうな。 >>148
つばめ交通はMKタクシーに研修行かせるらしい http://www.tokyomk.com/
お客さまならびにお取引先さま、関係各位殿
当社代表取締役の不祥事と辞任について 平成２９年１２月２１日
平素より、東京エムケイをご愛顧頂き心より感謝申し上げます。
早速ですが、表題の件につきまして以下のとおりご報告、お詫び申し上げます。
当社代表取締役ユ・チャンワンが、本日午前０時ころ東京都港区路上において
傷害の容疑で愛宕警察署に逮捕されました。
被害者の方に心よりお詫び申し上げるとともに、
関係者の皆様へ多大なご迷惑をお掛けしましたことをお詫び申し上げます。
また、本件を受け、
ユ・チャンワンは当社代表取締役及び取締役の職を速やかに辞任し、
速やかにその手続を行うことといたします。
後任の代表取締役については決まり次第お知らせいたします。
なお、その間の当社経営については、
ロサンゼルスＭＫの代表ソニー・パークが遂行してまいります。
お客様への最高のサービスを経営の最重要課題と掲げている当社におきまして
この様な事案が発生しご迷惑、ご心配をおかけすることは痛恨の極みであり、
如何なる理由においても許される事ではありません。
この様なことが二度と起こらぬよう
職員、乗務員一丸となってみなさまの信頼を取り戻すべく
努力してまいる所存でございます。
重ねまして、今般のご報告の内容につきまして心よりお詫び申し上げます。
東京エムケイ株式会社 >>149
MK創業者は民族系金融機関の近畿産業信用組合代表理事会長も務めていて
担保不足や自社（MKグループ）への１００億円もの不透明融資をはじめ
数々の不適切融資を金融庁から指摘されていた中のひとつに区域外融資といった事案があるんだけど、
広島で借金で首が回らなくなり不渡り出したはずなのに、なぜだかしぶとく生き延びているタクシー会社ってある？ >>148
そう簡単に終わるかいなw
2回も3回も同じだし在日企業は何かと優遇されるからな
広島でも勤務中に客を4人も殺した会社が普通に営業してるし
やっぱりここの経営者も在日だろ？
結局社名も当時のままだしマル協からも外されなかった
ホンマにどの面下げてだよな？
この会社のジャパンタクシーを見る度に笑いが込み上げてくる
在日会社はヒュンダイの車で営業してやれよ？w 近所の在日社長の不動産屋さんは、賃貸物件も扱うが、
自社の管理物件の内見では、聞いてもないのに、
「日本以外の方は入居されてません、文化が違いますからねぇ～、うん」
と、純潔？日本人と見ると勧めているんだけど・・・・。
従業員はあまり関係ないようでも、客は日本人限定にしたいって、なんなんだと思ったよ。
タクシー業界もそうなのかい？ 楠木通り入り口付近の不動産屋は昔から朝鮮人が多い
最近は知らんけど 従業員も名札(通名?)の下や受付番号機の下に、
中国語対応、ﾊﾝｸﾞﾙ語対応のバッチやボタンがあるね。
横川周辺の某不動産屋や某大手携帯屋さん。
もう、タクシーもそういうのやったらと・・相田第一の英語対応より需要があったりして。
駅やリムジンバスの車内放送は昔からだげど、今は広電の松江米子も４カ国放送だしね。
八丁堀のドンキホーテなんか商品札や店内に何か国語表示しているのかといつも思う。
あっ、そういう人はタクシー乗らないのかな、ﾊﾟｽﾎﾟ提示で免税ﾆﾀﾞとか言われても困るよな。
身障割というか、身障ﾁｹｯﾄ迄で割引はいいよね。 虚偽求人に罰則導入
紹介業者は実績公表義務化
共同通信：2017/12/31 15:25
http://this.kiji.is/320085761376896097?c=39546741839462401
ブラック企業による「求人詐欺」対策の一環として、改正職業安定法の一部が
1月から施行され、虚偽の募集情報を出した企業は30万円以下の罰金など刑
事罰の対象となる。
職業紹介事業者には、就職に至った件数などの実績公表が義務付けられる。
厚生労働省によると、2016年度にハローワークで取り扱った求人票について「
記載内容と実際の労働条件が違う」という相談は約9千件寄せられた。
改正法ではこうしたトラブルを防止するため、求人票を出す段階で虚偽の情
報を載せた企業には罰則を科す。 面接などの過程で条件が変更された場合も、
求職者に対し速やかに書面で通知しなければならない。
タクシー会社終了フラグｗｗ タクシー会社だしな
しっかし監督してる役人はなに考えてんだろうか
癒着でもしているのだろうか
秘密の外国人特権があるとか
それともその両方だったりして
とにかく38度線以北のような腐臭漂うようないかがわしくもいい加減な職場ではある
マンセーしながら働いてる連中もそれなりだし 近鉄タクシーは面接に行ったらボーナス無しにしてくれ言われた。 今はテレビ局も突発の事件事故にタクシーで向かわなくても、
通りすがりの人が、到着前の画像、スマホで動画撮ってネットで送ってくれるからね。
それニュースで流してるのよく見るよね。
視聴者投稿とか、ﾄﾗﾝﾌﾟ氏も愛用のｔｗｉｔｔｅｒからとかテロップで流して。
ＲＣＣからの売上減してんじゃないの、報道付組もこれからは期待薄かも。 売上減してない産業があるのかと
カープ大人気だけど、アレはアレでほかの売り上げ食ってるし
カープ効果で好景気なんて言ってるやつ真性のヴァカだよ
所得減ってるんだからほかで埋め合わせしてるだけ
ちょこっと考えれば解る カープ預金
マツダスタジアムの観客動員数やカープの戦績に応じて、
金利を上乗せする定期預金のことで、優勝時の金利は
通常の定期預金よりも金利が高いのが魅力です。 いや、今年の１０月から消費税３％アップ １０％
カープ預金の金利でも３％はないだろうし、現金も目減りしていくだけなんだよ。
預金金利は0.0001～普通定期で0.01だろ、聞いたこと金融機関でもmax0.25％だからね。
競馬は外すと0円になるので、元手に余裕がないとそんなに持っていけない。
宝くじは、1等当選7億円と言っても、
売れ残りも加えて、1000万枚に1枚の確率で無理だ。単純に30億円出して7億円来るかﾚﾍﾞﾙ。 すまん
消費税は３でなく、２％アップ １０％ １０月から 他はあってると思う。 >>164
日本の貯蓄ゼロ世帯が約3割。
それどころかクローズアップ現代でやってたが子供の6人に1人が飢えている。
3食、食ってない。
だけど俺、貧乏じゃないしカープファンだもの。
カープ預金してるよーん。 個宅に4.50歳台の若手がいない逃げてないのはなぜ？
60後半が多いよなぁ。個宅台数も増えてる気もしないし。 >>170
モロ少子高齢化なのと人気ない仕事はあっというまに高齢化が加速するからじゃない？
特に個人は１０年の経験年数要るから平均年齢へそのまま加算される
だけどタクシーに限っていえば予想外な激減も、そう悪いことじゃない
勘違いしてる超無能動物なみ乗務員大変多いけど、若手あるいは人員増えて喜ぶのはピンハネラー側であって乗務員の側ではないのよ 腐津の管理が交互の長崎ちゃんぽに無提灯車に乗り合って昼飯食いに行くの好きなの？
まあいいけど。 >>154
在日社長といえば良和ハウス、信和不動産
ここは兄弟らしいね、どっちが兄か知らんけど >>160
これだけ人手不足でもまだこう言う業界
>>172
車に蹴り入れとけ く クルクルパー
さ 刺し繰り
つ つんのめって大破 >>173
良和の和は、社長の和田さんの和ですかね。ぎょぎょぎょ。
和秀も社長は和田さん。
親和も和田さん。
横川の不動産屋の社長は和田さん多いですね。 新成人で将来の夢が「ある」と答えた割合、過去最低に
2018/01/08 07:27:08
日本の未来については、
「暗いと思う(どちらかといえば含む)」が52.8%、
「明るいと思う(同)」が34.4%となった。
将来就きたい職業は、1位「会社員」(30.6%)、2位「公務員」(20.1%)。
両者の順位は2011年の調査開始以降、8年連続で変化はなかったものの、
今年は「わからない」が27.8%と、1位の「会社員」に3%差まで迫っている。
https://news.mynavi.jp/article/20180108-564427/ 広島も今年最大の寒波が、
今日から週末土日、センター試験日にかけて到来らしいね、
通勤、通学も交通機関の遅れ
運転士から遅延証明をもらうのと、ＨＰ見るのはみんな知ってるけど
バス停待ちでは、遅れてるのかな？の心配するので
こんな時、バスイットが便利だよね。
スマホのアプリ入れてあるよ。ここ。
https://busit.jp/howto/device.html >>177
和田は朝鮮人が多い
和田アキ子も朝鮮人だし >>182
給料引き上げた日にゃタク屋さん即死でしょ
だまされて働く残り少ないカモをカモって細々やってくしかない
タク屋さんの運命は知能に難あるカモの数にかかっている 宝塚の表示灯はLEDにしてからブチ壊れとんじゃないんかの
空車を確認して手をあげた途端に予約車に変えやがることがしょっちゅう
今朝も122号の女にやられたわ
稼ぎたくないなら停めて寝とけ
10年以上前に宝塚の総務のやつが広交の前弘登さんが亡くなったって大ボラ吹いてたこともついでに書いておこう GM、無人運転19年に
量産車、ハンドルなし
米ゼネラル・モーターズ（GM）は11日、無人運転の量産車を2019年にも実用化する方針を公表した。
基本的に人が運転に関与しない高度な自動運転車で、全米での展開に向け米当局に申請した。
世界で普及へのスピードが加速するなか、日本は出遅れている新技術導入のルール整備を急ぐ必要がある。
GMが実用化するのは「レベル4」と呼ばれる自動運転車。
特定の場所や一定の速度などの条件下で人が運転に関与せず、自律的に目的地まで走行する。
場合によっては人の運転が必要な「レベル3」より高度な技術が必要。
GMの車が世界でもっとも早い量産モデルとなる可能性がある。
車両は米ミシガン州の工場で生産する小型電気自動車（EV）「シボレー・ボルトEV」がベースになる。
車内にハンドルやペダルは付けない。
まずは顧客がスマートフォンで呼ぶ無人タクシーとしての利用を見込む。 いよいよ馬鹿運転手とブラックタクシー会社が世の中から抹殺される時代の幕開けじゃのう 要りもせん余剰人員やらとうの昔に消滅しとるはずのクソ会社を賄うための現在の高い料金設定ですからねえ
そう考えると自動運転も悪かない
変化は早いですよお 広交本社横ゴルフ売場、それこそ前の店舗は現代自動車販売広島だったよ。
貸切高速バスも広交と福山中国バスだけ現代の安いバス一時期沢山入れてた。
慰安婦ミサイル対話で物騒ぎな昨今は現代は減らして入れてないね。
マスコミも大変だね。紅白の和田消えたし、流行した還流ドラマって何だったんだろう。
昔のベスト電器広島店向かいのビルも棒持った警官ずっと立ってるしさ、もう疲れるね。 言う事聞かんカス業者に役所が鉄槌を食わすのが楽しみだな
おそらく言う事聞かんのは日の丸あたりか？ チャイナ新聞は最近、タクシー会社の求人広告が激減したから好きなこと書いてるな
46歳で20年前の・・って26からタクシー乗って未だに奴隷やってるのが笑える
それだけ頭が悪いと、そりゃ13万しか稼げないわw >>197
脳に障害お持ちの方のコメントそのまま記事にするのが笑える。
ま、所詮新聞なんざバカに下らない記事読ませて知ったかぶりさせて
適当に喜ばすメディアなんで仕方ないところではある。
脳障害者のコメントを同類が読むって、噴飯物なのだが
それはそれでなんか面白い。 消費税が10%になったら奴隷の生活は更に厳しくなるな
いきなり10%引かれて約半分を会社に上納し税金や保険などを支払うと・・
年金受給者ならともかく、働き盛りの正常な人間ならまずやらないわ
実際、30代、40代が殆ど入ってこない
入ってきても、あまりに酷い労働環境、待遇に直面しすぐに辞める >>199
いまだに引っ掛かるあほがおるのに驚いた >>195
うちはスクラップ状態の車もナンバープレート外さずに現役扱いしているのだが、
そういう会社には減車だと言われても痛くも痒くもないだろうな。 車庫に置いておくだけでも維持費が凄くかかるからな
保険や車検だけでもかなりの額
隔勤で全車両がフル稼動してる会社が減車に反発するならともかく、そんな会社は殆どない
昼間なんて半分も稼動してない会社なんてたくさんあるだろ
社名は出さないが、車庫が外から丸見えたがらよく分かる >>199
一般庶民もだよ。
奴隷というか社畜が進んでいるから、
自腹で乗る人がますます大減少していくよ、タクシー乗りは贅沢人や社用経営陣だけ。
中古車や軽買わずに、ベンツ、アウディ、レクサスのディラーに行く人が、
社用で乗る乗り物になるから。
俺は今日の休日フェラーリと一緒に遊んで来たよ、どーだ、まいったか。
それも広島市のど真ん中、グリーンアリーナの輸入車ショーだがな・・０ｒｚ
http://importcar-hiroshima.com/auto_mobile_show/
外車ディラー業界もこの先明るくないだろうな。 広島にフェラーリやランボルギーニのディーラーがあるけど採算取れるのかね 法人がリース契約で経費で購入して、
役員のおもちゃというより、送迎用目的として処理とか。
うちの会社は
一般営業車(車検証で確認できる)も、パソコンやコピーもリース(保守契約でわかる)、
タクシー減車が話題だけど、中古ゆずり受けはともかく新車購入時はどうしてるのかな？ 神戸から
六麓荘のおばさんが大丸前から乗ってきて言ってた。
『私、車を買うよりタクシーを使う派なのよ』
『車を買うと数千万するけどタクシーなら割安だから』w 広島の六麓荘ってどこなん？ 富裕地区って固まってないだろう。
法人は貧相、個人は自己中、多いし、しらふのセコイ広島一般人は乗る気にならんと思うな。
そこで富裕層や政財界人かい、
金にモノ言わせて、わがまま多いだろ、「このハゲー」で知れ渡っただろ。上客とは言えん。
やっぱり、市内電車バスを知らない観光客やイベント客が上客じゃまいか。 >>207
六麓荘では
車と言えば数千万のが基準だね >>213
あの交差点を松川町方面から荒神橋に向かって右折する赤バス路線は無いはず。
大洲車庫に向かってたのかな？ >>210
いや、「喧嘩を売る」、小金持ちがいるんだよ。
その、ことわざ、
現実的には、
貧乏人 金なくて、「喧嘩も買えない」、が正しい。 僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下の天満屋グループで行政処分の警備会社:㈱山陽セフティーン３岡山のビインなんだ...」
と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
誰でも採用...落ちた者がいないという激烈な入社試験を突破して8ヶ月。山陽セフティーン３岡山に入社したときのあの喜びがいまだに続いている。
「大都会岡山で行政処分を受けた唯一の警備会社:㈱山陽セフティーン３岡山...」
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
ウカンムリで逮捕された先輩方に恥じない自分であっただろうか...
しかし、マエモノの先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？行政処分というのは我々㈱山陽セフティーン３岡山のビインが絶対もらしてはいけないものなのだよ！」と。
僕は感動に打ち震えます。
「㈱山陽セフティーン３岡山が何を犯したかを問うてはならない。君が㈱山陽セフティーン３岡山に何をなしうるかを問いたまえ！」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは大都会岡山の治安をになう最底辺のエリートである僕たちを鍛えるための天の配剤なのでしょう。
㈱山陽セフティーン３岡山を作りあげてきたマエモノの先輩をはじめ先達の深い知恵なのでしょう。
㈱山陽セフティーン３岡山に入社することにより、僕たち㈱山陽セフティーン３岡山のビインは行政処分隠蔽の伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼...なんてすばらしき㈱山陽セフティーン３岡山 ビイン魂哉。
知名度は全国的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
「お勤め先は？」と聞かれれば、「㈱山陽セフティーン３岡山です。」の一言で失笑と軽蔑の眼差し。
合コンのたびに味わう圧倒的な劣等感・背徳感 そして言いようのない敗北感...
「㈱山陽セフティーン３岡山」ブランドのすさまじき威力。
㈱山陽セフティーン３岡山に入社して本当によかった。
末はマメドロボウでしょうか？ 2018 ひろしまフードスタジアム冬の陣
http://rcc.jp/event/foodstadium/
２月３日、４日。球場跡地
広島のイベントの日って晴れる事多いよな
カープの優勝パレードとか
広島は神。 中国5県、外国人労働者急増4県で2ケタ増 ベトナムから大幅増
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO26489230S8A200C1LC0000
広島が最多で2万8358人。次いで岡山が1万3727人、山口が6635人
島根が3777人、鳥取が2324人となった。
あ～あ、治安悪くなるな ベトナムはイイコが多い
むしろタク屋奴隷の乞食の方がロクな野郎が居ない
朝鮮人が多いし 日本の車はなぜ左側通行？ 英国と歴史的に緊密じゃなかったのに
http://news.searchina.net/id/1652799?page=1
世界的に見ると右側通行の国のほうが圧倒的に多いのが現状だ。
日本以外の左側通行の国としては、英国やオーストラリア、ニュージーランドなどが挙げられる。
世界で左側通行を採用している国は英国の植民地だったなど、英国と深い関係にある国が多いと
指摘する一方、日本は英国に占領されたこともないのに、なぜ左側通行を採用しているのか。
世界の約７割の国が右側通行を採用していると指摘し、残る３割は英国やオーストラリア、インドなど、
その多くが英国と深い関係にあった国であると指摘。そのなかで日本だけが例外であるとし、
日本は歴史的に見ても英国と特に緊密ではなかったのに、なぜ左側通行を採用したのかと論じた。
英国が左側通行を採用した背後には、英国の歴史では騎士が決闘する際に一般的に
右手に武器を持つためであり、これが左側通行につながったという見方があることを紹介。
また、日本も同様で武士は左手側に刀を差していたが、すれ違いざまに鞘と鞘がぶつかるのを
避けるために左側を歩いていたのが、時間の経過とともに左側通行につながったという説を紹介した。 夜８時、お母さんの後を追って道路を渡っていた３歳女児がタクシーにはねられ死亡・福山
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517790952/
タクシーにはねられ３歳女児死亡
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/hiroshima/4005011481.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
４日夜、福山市の市道で、母親と道路を横断していた３歳の女の子がタクシーにはねられ、死亡しました。
警察によりますと、４日午後８時５０分ごろ、福山市元町の市道で、母親の後を追って
道路を横断していた福山市山手町の長尾双花ちゃん（３）がタクシーにはねられました。
この事故で、双花ちゃんは病院に運ばれましたが、全身を強く打っていてまもなく死亡しました。
現場はＪＲ福山駅から４００メートルほどのところにあるセンターラインのない道路で
警察によりますとタクシーは信号機のない交差点を左折したところで、
道路を渡っていた双花ちゃんをはねたということです。
付近に横断歩道はなく、警察は、タクシーの４６歳の運転手から詳しく話を聞くなどして当時の状況を調べています。
02/05 08:20 >>221
自動車発祥の英国に習ったと認識
右利きの多い日本人に人間工学的にも理にかなってるらしいが・・・
世界の殆どのバイクのサイドスタンドが左に有るのも同じじような理由だったっけ？ >>223
ついでに
米国は、英国に習って左側通行、右ハンドルにするのがシャクで
反対の右側通行、左側ハンドルにしたしいぞ 夜８時５０分に信号も横断歩道もない中心地の街灯も暗い交差点で娘の手をひかずにあとから追わせる女のお金の事情調べなって ああ言う交差点はゆっくり走れ
クズ運転手は死刑でいいな >>225
だからって備後交通が無罪放免ってことはないがな
46歳で雲助か
国立矯正保養所満期退所組か社長一族か？ ／ 雲助 ＼
／ ＼
／ ／・＼ ／・＼ ＼
／ ／ ＼ ／ ＼ ＼
| ￣￣￣￣ ￣￣￣￣ |
| （＿＿人＿＿） |
| ＼ | | 46歳で雲助か
＼ ＼ | ／
＼ ＼＿| ／ 事故現場、通称三角公園（三角形の車道、福山神社）夜間は常時、タクシーと一般車でいっぱい、警察は仕事放棄
近辺に有料駐車場は多数あるがガラガラ ／ 雲助 ＼
／ ＼
／ ／・＼ ／・＼ ＼
／ ／ ＼ ／ ＼ ＼
| ￣￣￣￣ ￣￣￣￣ |
| （＿＿人＿＿） | ＜警察が仕事放棄
| ＼ | |
＼ ＼ | ／
＼ ＼＿| ／ ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
5YC0I 蒲鉾個宅の2019ﾗｸﾞﾋﾞｰ白ﾀｸ88が走っていた。
ﾌﾟﾘﾊﾞﾝみたいだったから、蒲鉾外して自家用兼用できるね。
ｴﾝｼﾞｪﾙﾅﾝﾊﾞｰもだけど個宅はこだわりと自由がきくんだよな。
ということは、東京五輪白より安く付けられるのかな。 さっき、16:50頃、第一のアテンザ7-21が中電本社の前でUターンしました。
交通ルールを守ってください。 安倍ちゃんの働き方改革で、世間のタクシー会社化が進む一方ですな
2018年、成果主義、残業代ゼロの低賃金でニッポン全体丸ごとタクシー会社へ ( ´∀`)ﾊﾊﾊﾊ ソニーとタクシー6社がサービスで提携
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180221-00010002-houdoukvq-bus_all
トヨタ自動車が日本交通グループへの出資を発表したほか、
第一交通産業がアメリカのウーバーとの提携に向け協議を進めるなど
競争が激化している。 >>239
労働搾取が今以上激化しタクシー会社なみの搾取構造へ深化するという意味では？
簡単にいうと、ヘル朝鮮政策
かつてタクシー規制緩和を諸手挙げ歓迎したアホウどもに、同じお鉢が回ってきた。 客「タクシーは気楽でええのう！」
わし「何でですか！」
客「うちのお父ちゃん草津で運転手しよるけど、この前2千円ちょっとで3万出すけえ足らんよと言ったらなんぼでも万札出すんじゃｗと喜んどった」
わし「…」
人に言うのも恥ずかしい話を息子に自慢して聞かせる
実に草津タクシーらしいゲスっぷりに呆れましたわ >>244
日本語ですまん、草津タクシーくん
わしはハングルは知らんのよ 2/26(月) 18:51配信
テレ朝 news
タクシー会社の社長が4カ月にわたって無免許運転をしていた疑いで逮捕されました。
広島県呉市にある合同タクシーの社長・大星修也容疑者（49）は去年10月から8回にわたり、
呉市内の国道などを無免許で運転した疑いです。今月1日に呉市内で交通指導中の警察官が職務
質問したところ、無免許運転だったことが発覚しました。調べに対し、容疑を認めています。
警察によりますと、大星容疑者は去年8月に交通違反などがたまって免許取り消し処分を受けた
後も日常的に運転していたということです。 >>81
【社会】パチンコ出玉３分の２程度に、２月１日から施行・・・警察庁★3
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517557926/
パチンコ出玉３分の２程度に 改正風営法施行
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1517440445/ お尻に火がついた安倍ちゃんのお友達内閣
今週来週でもうおしまい
国民生活を地獄に叩き落とした高冥&痔民におさらばしましょか Twitter Account 電伝万:https://twitter.com/fert345t/status/954811154391490560
天満屋グループの行政処分を受けた警備会社:山陽セフティが残業代未払いで集団訴訟になってるって本当ですか？
天満屋以外の天満屋グループの会社は皆ボーナスも退職金も無いって聞いたんですが、残業代すら支払わないってことですか？ 自動車用品のサコダが倒産したみたいだな
車検のコバックを運営してるサコダとは違うのかな >>254
榎町のモスを下ったとこにあるタイヤ屋のことじゃね。
サコダ車輌とはたぶん無関係では？ そうか、無関係か
そういえば、昨日の新聞のチラシに
サコダの中古車の宣伝が入ってたからな 安全って、久地タク取り込んで、アトム大原伴界隈を流してるのかな？
そこら地場競合の第一バスタクは、旧市内から逃げるように帰ってるが、
時々、八丁堀三越らへん迄出稼ぎしてる安全かな？
ところで広島観光まだあるん？ 広島県 企業の休廃業・解散動向調査（2017年）
休廃業・解散は726件、倒産件数の4.68倍に
～ 代表者年齢、70歳以上が46.6％を占める ～
2018/2/1
株式会社帝国データバンク 広島支店情報部
広島県内の 2017 年の企業倒産件数は 155 件で、
4 年ぶりに増加に転じたものの、
4 年連続で 100件台にとどまり法的整理は概ね抑制基調が続いた。
一方、2017 年の休廃業・解散件数は 726 件で、
4 年ぶりに増加し、
倒産件数の 4.68 倍となり高い水準で推移した。
この背景には、法的な整理に至らないまでも、
業績の回復が期待できないなかで、
代表者の高齢化、後継者不在などの問題がある。
スムーズに事業承継が進まなければ、
年を追うごとに休廃業や解散を選択する企業は増加するだろう
http://www.tdb.co.jp/report/watching/press/pdf/s180201_60.pdf つまり、家に金あって大学進学卒業するけど、
親父は弱小タクシー会社の社長経営者、
息子は就職どうするねん、つぐのかいのう問題な。 行き場のない何の役にも立たんガイジぼんくら息子が
朴(ぼく)ちゃん頑張ってます的な能書き垂れつつ年がら年中みんなの足を思い切り引っ張っても
同じレベルの失業者が働いてくれるのでなかなか潰れないのがタクシー会社
社会のゴミ、掃き溜め、負のスパイラル産業、それが どこも人手不足なんだな
業者に断られ、引っ越し作業は職員で 茨城県庁
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180320-OYT1T50107.html
引っ越し業者には人手不足などを理由に断られ、全ての作業は職員頼みだ。 こないだから フォーブルとかいう見馴れんタクシーが走りよるけえ
また新会社かい？思うとったらダイイチが名前変えたんじゃのお？ ダイイチの社長は友だちじゃ言う客が乗るたびにわしが忠告しちゃったんじゃが
早よう社名変えた方がええよと言うちゃりんさいと
今のままではテレビＣＭしても客は第一交通と勘違いするよとな まあ極悪第一交通と勘違いされるより社名変えた方が賢明 でもその極悪会社をも凌駕する待遇のところぢゃんか。
社員はそんなことに金使うくらいなら、少しは給料上げてくれって思ってるだろうよ。
広島で一番行っちゃいけない会社、これは揺るがないかな。 今どきのご時世で伸びる会社、成長する企業はほぼ間違いなくブラック。
バブル崩壊以降もりもり力蓄えたタクシーなんかだと、もう100%。
特徴的にはやはりというかルーツが日本人じゃないマイノリティだとかそういった(以下省略)。
あとはお察し。 >>273
日本一悪い第一交通より悪い会社は存在しない
おたくは第一交通を舐め過ぎ たまにはよそのスレでも覗いて勉強した方がいいな
日本一の台数を誇る『第一交通』という極悪タクシー会社に要注意！
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1515541241/ ※緊急事態発生！！ ※即座に！！、スグに！！
携帯電話で、「1」「1」「０」「発信」のボタン
携帯電話を常に、電源を入れて肌身に持つこと(マナーモード)
緊急事態発生！！ ※即座に！！、スグに！！
携帯電話で、「1」「1」「０」「発信」のボタン
「助けて～！」と云えば、警察官が急行！ 
だだし、緊急性がない！イタズラは、厳重処罰されます。命がないかもね・・・。
※【意地でも！反撃や掴んだりするなよ！】 https://youtu.be/CTqrD6QVEzk
※「正当防衛」はないんやで。【仕事中！】やで！ 損か？、得する！ことがあるのか？？
成人した大人やで、頭に叩き込め！！ 京都 タクシー運転手が女性客をホテルに連れ込み暴行
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180323-02262409-kantelev-l26
逮捕されたのはタクシー運転手の高木厚志容疑者（４４）です。
先月２５日午後１０時頃、京都の繁華街・河原町で酒に酔った女性客（２１）を
乗せそのまま西京区内のラブホテルに連れ込んで抵抗できない状態の女性を
暴行した疑いが持たれています。 会社がブラックなのは第一かも知れんが、
えげつない流し方する雲助が多いのは
中国、日の出、草津あたりじゃの。
こいつらが後ろにおる時は油断せんようにしとる。 わしは草津福助第一日の出と最近もセンターもクサレが多いので戦闘体制じゃの >>271
糞ワロタwww
一番喜んでるのは相田の第一タクシーだろ
同じ第一でも接客、無線数、社員待遇、お客様からの評判・・天と地ほどレベル差があるから
もうこれから間違われることも減ってくるだろうし、よかったよかったw タクシー運転手の顔に靴を投げつける 傷害容疑の東京エムケイ前社長（54）を不起訴
https://www.asahi.com/articles/ASL3R66J3L3RUTIL05R.html
逮捕されたタクシー会社「東京エムケイ」の韓国籍の前社長（５４）について、
東京地検は２３日、不起訴処分とした。起訴猶予とみられる。
港区新橋２丁目の路上で、個人タクシーの５０代の男性運転手の顔に
靴を投げつけるなどし、軽傷を負わせたとして警視庁に逮捕されていた。 つばめもいい加減汚いで
夜に中央に帰る時に2車線の道じゃったら予約にして走るけえの
意味分かるじゃろ？ つばめは流川でもこちらが実車だと道を譲るけど他のマル凶は譲らんくせに前でトロトロしやがる >>288
どの会社でも実車に道を譲らん空車はあんまりおらんじゃろ？
前を行く空車と距離があればあるほど自分にとっては都合がいい訳じゃけ、
空車以外が入ろうとしたら「どうぞ、どうぞ」と入れるわい。入れん奴はそれこそ素人。
それより、前の空車と無理やり距離を開けようとしてトロトロ走るのは大概つばめじゃないの。
ワシは前につばめの空車がおったらとっととコースを変えるよ。
こがいな糞な流し方する奴らのせいでイライラさせられるのは損じゃけえの。 書き忘れた。
で、後ろにつばめがおったら空車じゃろうが実車じゃろうがトロトロ行ったるんよ。
おまえらがいっつもやりょうることじゃろが？思うての。 >>290
マル凶で入れてくれるヤツはほとど居らんわ
夢見とんか？ エリート自覚しているマルキョウドライバーさんはプライドが高い。
だがその現実は面接行けばだれでも成れるだけあって、プライドに仕事が追いつかないので
同業者ルールも何のその、ひたすら熱心乞食に明け暮れ同業者からひんしゅくを買うばかり。
結局のところ、熱心乞食奴隷のくせにプライドが高いという、
まるでどっかの絵に描いたような低脳雲助の見本市にしか見えない。
早い話し日本人的でないんです。
マルキョウドライバーさんが嫌悪される理由はソコなんです。 >>294
>熱心乞食奴隷のくせにプライドが高い
確信を突いててわかるわ。
タクドラでないが、４月転勤昇給昇進のちょっと前の時期だけ、
上司にアピールするような、会社員でも中間層に必ずいる。 今どこよりもハイエナ根性むき出しでえげつない走りをするのはNISIKI。
とくに中型がひどくなった。 >>298
ニシキは汚いのが増えたの。
かくいうワシもタクドラの始めはニシキからじゃったが、ああいう汚い流し方はしよらんかったよ。
今のニシキは乞食営業かどうか以前に交通マナーが悪い。
いつからああなったんかと思うわ。 ニシキ運転が悪いだけで福助草津みたいなこそ泥は居らんけまだマシ 草津福助第一広交あたりの批判書き込むと必ずコピペして来る監視くん >>269
わしも今日、フォーブル行燈のタクシーみたぞ。三篠旧54号線で帰って行ってたようだ。 菊池桃子さんにストーカー行為、元タクシー運転手の男逮捕
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20180403-00000030-jnn-soci
逮捕されたのは日本交通のタクシー運転手、飯塚博光容疑者（５６）です。
自宅周辺で付きまとうなどストーカー行為をした疑いが持たれています。
飯塚容疑者は運転するタクシーに菊池さんが偶然、乗車したことから
菊池さんの自宅を知り、その後同様のストーカー行為を繰り返していたため
警視庁から警告を受けていたということです。 タクシー会社って平均的な勤続年数ってどのくらいですか？
やはり、離職率というか、
入って数か月数年で辞める人って、結構いるものなんですか？ フォーブルは名前変えたとたん中央通りで違法着け待ちしとるじゃないか >>308
大体10人入って1年後1人しか残ってないと某社のヤツが言っていた
入ってすぐ辞めるヤツが多いのは仕事の内容より条件面が良く無いのが理由のほとんど いまだに騙される情弱がおるのに驚くわ。
昔はたいがいブラックな会社でも事故と違反は会社持ちじゃったけえキツい仕事でもまだ救いあった。
仕事も今の二倍あったしね。
今は仕事はないわ、世相反映してかそこらじゅうアホのクレーマーだらけじゃわ、事故違反は自分持ちじゃし
キツさ三倍で実入り半分以下と思って間違いない。 まだ第一の旧行燈と第一タクシーの車体表記のままの車が走ってるな。 松山刑務所の２７歳受刑者の男逃走、愛媛と広島で捜索
http://www.sankei.com/west/news/180409/wst1804090006-n1.html
８日、午後６時ごろ、松山刑務所の施設から受刑者の男１人が逃走したと。
男は広島県内に逃走した可能性があり、捜索を続けている。
男は平尾龍磨受刑者（２７）。身長約１７３センチでやせ形、黒髪の短髪。
黒っぽいジャージー姿で、白の運動靴を履いていた。午後８時半ごろ、今治市と
尾道市を結ぶ瀬戸内しまなみ海道の向島インターチェンジの駐車場で、
平尾受刑者が使ったとみられる盗難車が見つかった。 脱走したのは朝鮮人みたいだな
http://moran315.com/matuyama-keimusyo-tousou/
平尾受刑者の犯罪歴は？
2013年に窃盗容疑で逮捕されたようです。
名前を見ると、どうやら在日韓国人のようです。
２０１３年７月３０日までに、閉店中の理容店から金品を盗んだ窃盗容疑で、
２人を逮捕した。住所不定、無職太田一樹容疑者[曺喜燮]（２３）と
平尾龍磨容疑者 [朴龍義]（２２）。窃盗容疑の２人は高校の同級生という。 逃走中
> 機動隊が凄い数で歩いてるよ
> コンビニには愛媛の覆面いるし、橋の検問も続行中
> 向島の山の中に潜伏している可能性が高いとみて、
> 広島・愛媛両県警が５２５人態勢で捜索している。 向島の住民は、昨日の深夜の地震より怖いと思う。
田舎だから、覆面タクシーを流して捕まえるとか、
おとり捜査で逮捕は、日本では駄目なのか。
深夜にグラと地震ではなく、逃亡犯が家に来るとか考えると、
眠れんなー。早く捕まって欲しいね。 受刑者逃走 「車お借りします」とメモ 逃走の平尾龍磨容疑者か、広島
https://www.sankei.com/smp/west/news/180409/wst1804090073-s1.html
「車をお借りします。一切傷つけません」との趣旨の手書きメモも落ちていた
「民によると、鍵や現金は８日午前まではあった。両家の車は盗まれていないという。 全国ニュースになった、向島の逃亡犯と、本部の8000万円は出てこないから、
メンツにかかわるので、あらかた目途が付いてた廿日市事件の逮捕に至った、
隠し玉のような感じだね。
【14年前の広島廿日市女子高校生殺害事件】逮捕の山口県在住35歳容疑者、
被害者との接点確認されず 広島に住んだこともなく
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1523657645/ >>290
まーた第一交通のアクセラ乗った乞食が流川で無理やり前に入ってトロトロ、こっちは実車じゃがおかまい無し
ホーン鳴らしたら。嫌がらせでカックンブレーキ始めやがった。
マル協の乞食はほとんどこのパターンよ >>326
廿日市のも広島県警が見つけたわけじゃないけどな
見つけたのは山口県警 それは、犯人が正しく現金を支払うから。万引きだと通報してると思う。
正義をかざして、一般客を通報して、今後巻き添えになる方を避けている。
もう、大臣や官僚の答弁と同じように、自分の身が大事。今後のリスクも考える。
日本人の特性を知り尽くしている。
田舎の人口少ない島で見つかりそうだが、1000件空き家と温暖な気候と島の広さで、
難航しているのではないか。今後、空き家問題が一段とクローズアップされそう。 向島は鬼ごっこテーマパークに決定だな
年間１０００万人が訪れるようになり
逃走犯の銅像が建立される
１兆円くらいの宣伝してくれたからな
オレが言うのだから間違いない >>334
「海を渡り逃げた」と言うより、海を渡って逃げようとして溺れ死んだんじゃろ？
そのうちどっかの浜に土座衛門が上がるわい。 テレビニュースより
向島から泳いで渡ったとな 24日に
広島駅前のネットカフェで目撃情報
マツスタ近く、東蟹江をパトロール 麹町小の脇で逮捕
でも体力もあるし賢いのな 広島の人込みに出て、ネットカフェで情報収集、
多分、韓国のあの窓口を通りががったら、近年は日本の警官が立てっていた。
で、詰んだ。じゃないのかと。 捕まった時、財布に２万円って、
俺の小遣いより多いがな。 平成時代が終わるけど、あんまりいい時代でなかったな。
昭和の最後あたりで登り切った感じだったから。
で、また新元号が社名の会社が登場するのだろうか。 >>342
たしかこの会社はバブルのとき社員全員で沖縄旅行へくり出し
車が一台も動いてないので運輸局から大目玉喰らったことがあるんじゃなかったっけか >>342
離職率94％を自慢してるぢゃね～～～～か（爆笑）
他社の平均は70％くらいだとさｗ 外国人にありがちな凡ミスどんまい
離職率 ×
定着率 ○ タクシーアルアル
数時間も客待ちして
やっと客が来たとドアをひらいたトタン、無線のコールが鳴る。
そして、乗せた客はワンメw タクシーアルアル
数時間も客待ちして
やっと無線のコールが鳴ったので取った瞬間、客が後部ドアを開けて姫路良いですかと聞いて来る。
無線の客はワンメだった
そして、乗せた客はワンメw タクシーアルアル
後ろからホーンやパッシングでうるさいので先に行かせた別会社のタクシーの後ろに付けて客待ち
前の車に乗った若い客は1km先で降車w、ほぼ同時に俺の車に乗ったリーマン３人は梅田経由の高槻、寝屋川w 日本初 運賃無料タクシー運行へ
https://www.sankei.com/economy/news/180508/ecn1805080005-n1.html
利用者は専用のアプリを使って配車を受け、車内のディスプレーに店や商品などの
情報が流される。走る広告塔として、運賃に当たる運行コストは広告のスポンサーが
負担する仕組み。
福岡市天神を中心に１０台ほどでスタートし、東京五輪２０２０年をめどに、東京など
主要都市での展開を目指す。その後、シンガポールなどの海外市場にも進出する計画だ。 さっき相生橋でつばめのカープタクシーがパトカーに捕まっとったわ
信号無視でもしたんかのう
あいつらはは何かあったらまず行灯外すけどあの車じゃから意味ないねw 前を走る同業者
マル協以外＝シャキシャキ走れば抜かない
マル協＝いくら飛ばしてもぶち抜く 最近の丸協運転手あいつら本気で自分たちエリートだと思ってるから怖いわ。
その昔、付け待ちしないで流しと無線で食える時代だった頃は、
会社が垂れ流し植え付けたような馬鹿げた妄想信じる運転手誰もいなかった。
付け待ちしなきゃならないほど落ちぶれた昨今エリート自覚しながら好んで同業トラブル起こす馬鹿が増えてるのは何故だろう。 非常識で古事記みたいな真似をするのはほぼマル協
一時期、新規が基地外扱いされてたが今はマル協が見下す新規の方が人間らしい 社会の下位の数%のグループの中でも
エリートとか言うその考えの方にビックリw 今日広島サンプラザに電話して聞いたんじゃが今は第一交通と契約してないらしい
もし広島の公共機関たるサンプラザホールが第一交通のような問題企業と契約を未だにしてるとなると問題にしてとことん広島市に噛みついてやろうと思ったんだが たばこポイ捨て注意され口論になり２０ｍ引きずる、タクシー運転手（６９）を逮捕
http://news.livedoor.com/article/detail/14749774/
「わからん。好きにして」と供述
また大阪か >>358
広島テレビやJR病院なんかにも説明してやれ
。ここがどんな企業なんかを。ちょっと調べればすぐにわかるし、ここを普通に使ってること自体が理解できない 民間企業に言うのは難しいが
公共機関が特定会社と契約してその会社が相応しくない場合は黙っとられん
昔、厚生年金会館時代に広交の乞食が123にカバチを言うて切れた123が厚生年金会館に怒鳴りこんだ事件のようにマル協の乞食は勘違いし過ぎる 123て昔は行儀悪かったが、今は実に良いな。決して無理に前に出ようとはしない。
こういう会社にはこちらもそれなりの敬意を持って対応、こちらの仁義を問われるような真似はしないが
福助とか近鉄はクズ。とことん競ったるよ。
あと、Ｆに一台、変なのがおるの。中型のヤツ。コイツの糞っぷりは福助近鉄以上。
決してやりたいようにはさせんで。覚えとけ。 >>362
わしは福助･草津･第一はバトルモードじゃ こんにちは。
やんぞうです。
今回はWORAD杯ではないんですね・・・
僕はWORADさんには沢山勝たせてもらいましたがw
今回の舞台は埼玉か・・
朝だと2時間から3時間は掛かる。
それを含めてしっかり時給を稼ぎに行かなければ
https://ameblo.jp/yanzo-kun/entry-12376082926.html
WORLDも書けない低学歴でも勝てるのがパチスロw
勝てない人は知的障害中国人、略してチショチャイのhttps://youtu.be/8cOQCmNNBZIくらいですかね？ 神戸も多いよ
大阪で関空でやってて捕まった6人は
2017年一年で１億円程度の白タク売り上げが有ったと新聞に出てたわ
普通に半分以上利益が有ると考えて１人年収1千万円以上だな(税金は払わずw) もう、取り締まりが無理だったら
2種免許持ってれば白タクを認めて半分ぐらい税金を取ったら全国で数千億円は税収アップするんじゃね？ ムダ口叩くな
ひたすら働いてカネ持って帰ってこい
わかったか、この穀潰しが ふくみは悪いのは２人くらいでマル協の馬鹿たれ共と違って行儀はいい方 某大手商社定年後
興味が有って
老後の健康維持の為都心でタクシードライバーになった
月に10日程のアルバイト
一日６時間程度で休憩6時間、数本で水揚げ10万平均。
殆どが商社時代のチケット客を乗せてる
業界のドライバーは概ね知能指数が低く人間としては世の中の役立たずがほとんどで生きる価値が有るんだろうかと疑うようなクズが多し。
自分たちは立派に生きていると勘違いしてる人種。
わずかだが中には性格も良く世の中に悪影響を与えない人も居るが、９割以上は民度の低い人間、社会教育も出来てなく日本人のモラルを下げている集団。 >>376
本人たちは気がついていないのが
一般人から見て滑稽だよね
俺なら
早く人生を終えた方がマシ >>379
べつにええんじゃないか。
それでお金もうけできとる人もおるんじゃけえ。 日本人の民度を下げている戦犯級w
100%自動運転の時代が来て
日本のタクシードライバーが全員抹殺されて居なくなれば日本人のモラルが数段にあがる希ガス >>383
それで世の中万事良くなると思ってる
オマエの民度もたかだか知れたモノ 産廃とかゴミ屋とかはロクな運転せんよのお。
ホンマ、クズばっかりじゃ。
まあ、タクシーもいい加減クズ揃いではあるがの。 広島市内のタクシー会社で職場環境のいいところってどこですか？
いい意味で緩いところとか 広島で良いと言える会社は無いですね
乞食丸出しは草津タクシー福助タクシー
ブラックキチガイ集団は第一交通です >>386
いかに職場環境が悪いかはこのスレを参考にしてください
広島では各社第一交通の真似をしてるので酷いものです
日本一の台数を誇る『第一交通』という極悪タクシー会社に要注意！
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1515541241/ 第一交通が悪いのはわかったんだけど、比較的良いところを教えてほしいです イイと言える所は無いな～
地方のタクシー全般に言えるがタクシー会社はマトモな人間のやる職場では無い
給料は安いし事故は運転手持ちだからハイリスクノーリターン 最近は聞かない、だからこそタクシーだけは止めとけとしか言いようが無い
安心して働けない職場を選ぶ必要は無い 会社が調子づくから運転手増えないほうがいい
運転手になんかならないほうが幸せだしね
１０年頑張って独立もないわけではないがまあ普通はムリ >>391
万引きして捕まっても組織が隠してくれる警察官はどう？ 年齢的に無理なので、タクシー検討中です。
ただ、条件は決して良くないのですね。 これだけ労働力不足の時代にわざわざ最低の職場を選ぶ必要無し >>398
既存よりいっそ新規のほうが良いかも
新規ではないけど新規同然なニシキはどう？
全国区スタイルでやってるから他事業者運転手との軋轢少ないように見えるけど
とにかく丸なんとかチケットとかの泥臭い田舎っぺーグループは止めといたほうがよいよ 秋篠宮殿下 今月広島に御来臨
日本植物園協会第53回広島大会
https://sites.google.com/site/jabg53taikai/program
平成30年6月19日（火）～6月21日（木）
19日には原爆慰霊碑に献花される >>397
ニシキは駅にも入れなくなったし、ヘタることも出来ないからキツイという点ではお勧めできないが
無線が結構あるので他の新興会社より仕事は楽で運収は上がるかも知れない。
ただし、規律が厳しいので真面目な人間でないと耐えられないと思う。
オレがいた頃にはノルマは無かったが、一回倒産して別会社になった今はどうか分からない。
また、歩合率もかつては広島で一、二を争う低さだった。今も多分同じ。
オレとしては新興に入るより素直にマル協のどこかに入った方が良いと思う。 >>395
二種は持ってるのか？
もしまだなら悪いことは言わない。他の仕事さがす方が人間らしい生き方ができる。
まぁそれでも、というなら自分で取りに行け。
間違っても養成なんか受けない方がいい。
あと住んでるところも重要だよ。 二種は自分で取得しました。
家は中区寄りの西区です。
一応、まだ普通の就活もしていて、タクシーに行くかは決めてません。 >>402
持ってるのか。
普通の人、ではない気がするが、代行でもやってたか？
まぁ先ずはまともな仕事探した方がいいだろう。
タクシーなんていつでもできるし。
そのエリアなら現状はエロ交一択かな。 この前まで普通のリーマンでした。
>>404
就活が思うように進まないので、自車校で二種取りました。
もう少し就活を頑張ってみて、ダメならタクシーと考えています。
エロ交は、他社と比較して何か利点はありますか？ 広交はまず乞食が多いです。
管理職は運転手を小馬鹿にしたキチガイが伝統的に居ます。
クルマはクルーなので疲労感は他社の2倍で体を壊します。 そんなにタクシーに乗りたいのなら西は鯉城が乞食が少ないです。
入社時に腰痛持ちなのでクルーはムリと告げて入りましょう。 >>405
乞食がどうのこうの、というのは置いといてエロ交おススメ理由は
出退勤時間お構いなし 辻待ちヘタリ何でもアリ ホテルなど待機場所多数あり
ＥＴＣ クレカ決済桶 歩率は高めの部類だよね
そして通勤しやすいエリア。
李嬢は真逆だから絶対にやめとけ。NISIKIは論外 >>411
精神異常患ってる鬼畜の管理職が居ると聞いたが？ また太田川放水路で乗用車が転落か
７０歳のドライバー意識不明の重体
狭い道でガードレールもないからな こうして観るとやっぱタクシーで働くもんじゃないと改めて痛感するな
行かんでもええ北朝鮮みたいな国へ出向き「どこそこの地方はええ」みたいな
アホ丸出しの下らん話しにしかならん 一体どのウンチが綺麗か研究するのは少しムリがあるよな
どうしてな、それだけは仕方ないよな 広島 パトカー追跡の車が逆走し事故
https://www3.nhk.or.jp/hiroshima-news/20180622/0001107.html
22日午後６時前、広島市でパトカーが追跡していた乗用車が県道を逆走し
複数の車にぶつかったあとトラックに衝突して停止しました。
乗用車には男ら数人が乗っていましたが、車から降りて走って逃げたということです
逃げた男らは外国人らしい。ぶつけられたトラックは福山通運だな 「バス」もう維持できません
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180622/k10011489141000.html
福岡最大のバスが減便。答えは運転手不足とのことでした。
広島は大丈夫なのか。タクシーも人手が足りないのかね 広島でタクシードライバーは
車がボロい仕事が少ない給料が安い
中国人も嫌がる
そこでアフリカ人が狙い目 最悪もなにも高級役人とつるんだ業者が誇大妄想誇大広告誇大スローガンで頑張っとるところ見ると
敗戦間近で頑張るやつが馬鹿を見る肉弾戦の真っ最中
１０年以上前からタクシーの話題で正しい情報が得られるのが５ちゃんだけというのがその証左 働くには最悪です
福助草津みたいな乞食は居ませんが タクシーは最悪ぢゃけど最悪体験試しに丸強で働いてみ
オモロイよ
我サイコーと思い込んでる洗脳運転手多いから
でも仕事が無いこればっかりはどうにもならんので辻待ちの仲間入り
で、仲間ルール破りで同業トラブル
でもプライドだけは高い
ま、簡単にいうとバカそのもの哀れな気チガイ養成所ですな 第一交通のような極悪会社が存在する業界でちょっとお試しでやってみたら地獄に陥ったとなりかねない 何も知らずにくだんのタクシー会社へ就職するとはな
アレより相当マシなタクシー会社でさえ世間標準からすると救いようのない糞尿レベルなのに
無知恐るべし 59歳以下平均年収350万、トップは915万ってPRで見ましたが本当なんでしょうか？何処の会社が平均年収高くてトップの人は何処のタクシー会社在籍なんでしょうか？ 広島県タクシー協会広島支部のPRはホラ吹きですか？宝塚社長もホラ吹き
ただの乗務員集めの釣りですかね？ タクシー経営者は朝鮮人が多いので息を吐くように嘘をつきます >>432
タクシー会社のPR？
あなたまさかエビデンス取れない一方的な宣伝信じる愚かな法人タクシー運転手タイプ？ ハローワークでタクシーの求人見ました。
40代学歴なしで仕事探しても工場派遣位しかありません。二種免許ないので養成で入ろうか悩んでます。夜勤が稼げるみたいだから夜勤出来る会社で。
西区なら鯉城、吉島、広タク
南区ならドリーム交通、センター内の広三、胡、丸三
東区なら、ツバメ、中国、宝塚、関西
安佐南区なら日進、日の丸
等あって色々悩みますね。 夜勤なんて今はどこでも出来ます
問題は事故った時です
今はほぼ全ての会社が運転手に損害を負わせます
第一交通のように持ち家没収と言うような極悪会社も存在する業界なので良く考えて決めましょう それなら第一は論外ですね。安心して働けませんね。会社に保険の代理店が入ってるとこがいいですかね？安い寮や社宅完備してるとこありますか？ 安心して働けるタクシー会社は存在しません
だからハロワで中高年の募集はタクシー会社くらいしか無いわけです >>435 >>437
二種持ってないなら黙って他の仕事探せ。
養成なんか間違っても受けたらダメだ。
それからどんだけ車が余っていようが、未経験者に夜専させるとこはない。
使い物にならんからな。
社宅は福助とセンターにはあったと思うが、すぐには入れてくれんぞ。
うっかり面接なんか行って騙されるなよ。
なるな！タクドラ 福助もセンターもマル協乞食の典型
ゴミくずの集まり >>440
入社時に言えば夜だってすぐやらせるし寮もすぐ入れる
もっと言えば朝鮮人でもキチガイでも前科者でもウェルカム
それが今のタクシー会社だな 三年間飼い殺し覚悟決めて養成入ろうと思いますが駄目ですかね？二種さえ取らして貰えれば一生モノだし、年金貰いながらでも働けるから長く出来ますよね？中々、中年だと良い仕事も見つからないからタクシードライバーも選択肢に入れてます。 マルキョウ加盟でお勧め？
マルキョウ以外でお勧めはありますか？
乞食タクドラとは割り込みとかですか？ どうしてもやりたかったら自分で取っていつでも辞める体制整えてやりなさい
某大手の場合、1年後の運転手の離職率は9割だからな
コンビニでバイトした方が遥かに良い >>445
始めてみてマル協乞食の行動を卑しいなと思えばフツウの日本人
あれは賢いな自分もやろうと思えば朝鮮人気質
サッカーワールドカップの韓国のプレーをなんとも思わない人種 タクドラで向き不向きはありますか？
自営業してますが経営不振の為、転職考えてます。タクシーの営業は流し、つけ待ち、無線ですよね。仕事内容は違うけどお客を釣る感覚は似てます。客単価が違うからタクシーは地味にコツコツとって気はしますがね。ただ夜勤だと客層が悪い気がします。 タクドラに向き不向きは無いです
馬鹿でもチョンでも出来ます
道も知らない方が売上は上がります
土曜日の夜などは若い衆に蹴りを入れられてるマル協乞食ドラを見かけたりします 古物商の軽トラの廃品回収とどっちが儲かりますか？乞食は似てます(笑)ただ廃品回収は社会保険ありません。完全歩合は似てます。 因みにタクドラは頑張って15万
気を抜くと8～9万事故ったらタダ働き アルミ缶なんてキロ70円レベルですよ？月50万なら相当の収集ですね。古紙はもっと安いです。リサイクル資源も自治会が管理してるところも多いので乞食で食ってる人が夜盗むのですよ(笑) それなら鉄屑、月に6トンひらえば廃品の方が儲かりますね。 >>444
本当にそこまでの覚悟があるならフォーブルへどうぞ。
養成はもちろん半年以上嫌と言っても、しつこく側乗指導付き
挨拶、返事ができなければ運賃無料という厳しい会社です。
ここで辛抱できるようなら見事な奴隷の誕生ですな。
但し、ほとんどは金返してでも逃げるように辞めていくが。 家電貿易が流行ってる頃は月50万以上上げてる人もかなりいましたよ。 定着率の良い会社は？
悪い情報ばかりで良い情報はないの？(笑) 中国タクシーの求人広告で
未経験70%
定着率94%
これもホラ吹きの求人詐欺ですか？(笑) 定着率判定期間がどれくらいなのか第三者からは皆目わかりようがないので何とも言えない
勤続３日の間の定着率が94%なのか１週間目の定着率を指しているのか
そういった曖昧な広告だと等しく詐欺と見なしておくのが業界の確固たる暗黙ルールだが
実際のところは働いてみないとわからないとしか言い様がない
業界を知る者からだとどうせ中身が知れた闇鍋だろうと感じる向きが多いのでは やはり、場所、定員人数、会社の売上高、歩率、事故保証で会社決めた方が良さそうですね。 面接時に聞くのもひとつの手かも知らないがあとあと証明する手段なんてないから口から出まかせ言い放題で終了だな
口約束と雇用契約書とは内容が違っているから録音してもまったく意味がないと思っておこう >>458
良い情報はないの？←あるわけない(笑)
だからどこの車にも奴隷募集中の恥ずかしい広告が貼ってある。
会社見学会とか、誰得(笑)
つばめのリアウィンドの文字に至っては、あんなん貼られたら背中が恥ずいわ(笑) 月給が３～10万ですか？
タクシー会社の求人広告見たら、昼日勤でも15万位かと思ったんですが、厳しいんですね。 昼で15万は厳しいね
ムリをすれば事故るし儲けようなんて考えたらロクな事にならない 寮に入る覚悟が有るならタクシーは東京一択
どうせ地元民でも営業となると地理はわからないから覚えるなら東京の地理を勉強した方がいい 先ずは東京の大日本帝国(大和･日交･帝都･国際)などの大手に入って勉強したらどうかな ネットでタクシー求人サイトを検索するとピラニアのようにタクシー会社が食らいついて来るのでその中から東京大手を選べば上京の段取りをつけてくれると思う ハローワークの年間ボーナスの前年度実績100万越えてる会社も嘘なんでしょうか？ こうした甲斐性なしの典型みたいなやつが１０日やそこらで丸今日ドライバーになるんだと思うと胸が熱くなる >>469
労働基準法に求められた最低賃金でそれですか？
無線が多く待機場所が多い会社でもそれですか？無線と駅のピストンは年金暮らしだから出来るようですね >>476
ハロワで一番良いことを書いてる会社が一番嘘吐きと心得よう
昔、多くのタクシー会社がハロワで月収50万可能とか書いてる中で月収13万と書いてた広電タクシーが実は一番賃率が高く運収も楽に上がる会社だった >>478
今、最賃法を守ってる会社は知る限り広タクくらいかな？
タクシー会社はどこも平気で時給300円台とかの運転手が居る >>479
鯉城やセンター内の会社はハロワでは良い条件書いてある >>479
商品取引法とか表示法とか最近無茶苦茶厳しくなっています。
その厳しさたるや、例えば架空の目玉商品で広告を打ち、それと同等かさらにお得な商品を用意して提供しても是正が入るほどなんです。
ところが労働市場では特にタクシーに限って言えば野放し状態で
それこそ昭和30年代かよってくらいならまだしも、
嘘も方便が堂々とまかり通る江戸時代のレベルだと認識しておく必要があります。
ですからハローワークに書かれていることほとんど嘘です。
虚偽の募集要項に罰則なんてありませんので。 >>480
日勤、夜勤なら休日3日取れば後は出勤出来るんですよね？隔勤は最高出勤13日ですよね？ 働きたかったら何日でも何時間でも働ける会社が多い
特に第一交通はタコ抜きだけでは無く日報も改ざんしてるらしい タクシーの求人は人集めのための虚偽募集だからあんま相手しちゃダメよ。
じじばば相手の催眠商法とか
小金持ち相手の投資詐欺とか
古くは小チンピラが取り仕切ってやるバカな庶民相手のたのもし構だったり
失業者相手に職業提供するふりした建設現場のタコ部屋だったり
そういった新手の手口のひとつがタクシーなんで。 >>475
あれこれ言う前に徒歩20分圏内の会社からあたるのがいいんじゃないかな。
条件なんかどこも似たり寄ったりだし、嘘だらけだし大差ないよ。
あとタクシー会社の車庫は大概狭いし、ぶつけても知らんぷりされるから
歩いて行けるｋらいの所を選ぼう。 >>486
20万～50万とかも嘘で実際、一番稼ぐ人で手取り30万クラスで年収が400万少し越える位ですかね？年金暮らしの人は、駅待ち無線で気楽かも知れませんが家庭がある人はキツいですよね。平均年収も低いし平均年齢も高い。事故保証とかも曖昧だから若者が入ってこないですね。 命がある人様を運び歩率が低いと割に合わないのがタクシーですよね。商品を運輸するルート営業のトラックの方がマシですかね？ 某○恐素人寄せ集めたチケットグループみたいに仕事にならんの人のせいにして
色んなところで迷惑かけるようになるの目に見えとるからタクシーは止めときんさい。 足切りってあるんでしょうか？
足切りに達しなかったら、基本給もカットされるんですか？ 基本給が無い
おまえみたいなうざい客が多い
同僚は全員知的障害者
経営者は外国人
つまるところ良いところがまったくない職業
それがタクシー >>493
基本給も手当ても無し
歩合給のみ
そこから各種手当て足きりなどピンハネ項目によって削られるだけ
フツウの職業の手当てと違って＋では無くー項目となっている 中国タクシー
年収300万～500万
宝塚タクシー
年収500万
ホンマかいな(笑) >>472
飛鳥交通の
カリスマとも言われたシモダカゲキの息子はまだタクドラしてんの？ >>493
会社によって違う
売上だけではなく、所定の勤務日数に足らない場合も分率が下がる会社もある
自分が働いている会社はどちらも足切りがないので満足している 奴隷が奴隷志望者に奴隷の慣習を懇切丁寧に教えたところで何がどうなる？
大変見苦しいので即刻止めましょう。
手と手を取り合って奴隷生活の中に潤いを見出すような雰囲気にでもなれば
尚更に見苦しいのでそうなる前に自制しましょう。 この志望者に限らずスレを視た人間が極悪タクシー会社の被害者になる事を防止する
1.バブル崩壊
2.小泉改革
3.第一交通の台頭とその経営方針の蔓延
これらの要因で地方のタクシー会社は労働者に取って完全に終了 高齢化で労働人口減少してるからタクシー労働の被害者もガクンと減るだろ。
まして昨今は情報量が昔と比べ段違いだ。
良くネットは誤った情報が多いと言われるが、それはネットに完敗したメディアが言ってるだけで
誤った情報垂れ流しは昔も今も変わらない。
なら情報量多いほうがまだまし。
ざっと見るにここには真実しか書かれていないようだ。 古い電車と衝突したのならいいけど、低床とやったのか 奴隷志願者は居なくなったな
それとも奴隷になってしまったか 奴隷ばかり増えても客は増えない
結果そうなると奴隷の人件費ばかり掛かってしまいそれが料金に反映され利用者にとってそれほどメリットがあるわけではない
(実際には値上げぶん奴隷に支払われることなく会社が飲み込んでオワリのパターンが30年続いているようだが)
タクシーなんかで働かないほうがなんぼか社会のためになるというウソのようなホントの話しです だな
もっと言うとタクシー会社は潰れた方が社会の為 朝一の予約だとか、供給の安定確保といった観点からすると法人は必要なんですよね。
それに掛かる利用者の経費負担はある程度仕方ないが、限度を超えた供給負担が重荷になり、
にっちもさっちも行かない状態になってる。
昨今世界中で物議をかもしつつあるUberが付け入りるスキを与えており、
新手の新参システムが今後どうなるか先行き不明だが、今のタクシーが現状をこのまま維持できるとはとても思えない。
Uberに参入規制を強いるとしても、現行タクシードライバーの参入規制がザルのままでUberのみにこれを強い実現できるとは到底思えないし
物事には段階的な順序といったものがあり、Uberを排除するためにはそれなりの納得できる説得力ある根拠と
もっと言えば利用者に対するそれなりのインセンティブが伴わなければ
従来通りのこの業界特有の特異なマスタベーションとしか評価されないだろう。 朝の予約くらいは東京などですでにやってる無線組合作れば問題無し
ピンハネ屋のタクシー会社は要らん 瀬野でデオデオ交通が水没してたな
修理代は運転手持ちか？ 激震災害が起きると火事場泥棒が全国から集まってくるんだってね。
自衛隊のふりして家主追い出し空き巣働く魂胆が第一段階で
すぐにリフォーム詐欺に変身するの見え見え。
リフォーム詐欺と泥棒行脚をマルチでこなす途中、
道を尋ねるふりして女性を無理やり車に引き入れ強姦AV撮影会までやってのける連中だよな。 >>519
かなり有名な話しだが、第一交通で組合活動はじめたら
カネで雇われたそういった手合が自宅取り囲むんだっけ？ 記録的豪雨 車内に取り残された男性救助
https://www.youtube.com/watch?v=dRp5XlgZwcA&;feature=youtu.be&t=2m38s
これは怖いな 水圧でドアが開かないんだな >>518
第一交通で組合活動なんかしたら自宅をハングレが取り囲む
工藤会系のテカだからヤバいコトは間違いない 廿日市カープはカープの看板を汚しまくる乞食軍団だろ
今は大人しいがちょっと昔は草津福助並みの乞食会社だったのを知らないのかな？ 廿日市流し出来るの？
市内まで出て流しやつけ待ちするんだ？ 乞食とか言うけど乞食根性がないと稼げないんでは？タクドラの暗黙のルールってあるんですか？ 無いと思ってやるのが乞食(朝鮮人)
有ると思うのがフツウの日本人
タクシー業界は乞食(朝鮮人)が多すぎる サッカー見ても分かる
自国は反則だらけなのに日本の時間稼ぎを叩きまくる朝鮮人根性
マル協朝鮮人根性と通じるモノが有る 前にテレビで東京のタクドラでNo.1出てだけどNo.1中国人だったな。日本人は控えめで要領が悪いんだろうか？ただ単にバカでサボり根性ばっかりなのだろうか？中国人、朝鮮人や外国人に比べたら貪欲さが負けてるから収入に差がつくんだろうね。 >>525
広島といっても比治山の本社採用はなく、行きたければ問答無用の矢野勤務。
同じカープでも矢野と廿日市は関係は良くないと聞く。
ただ、今矢野地区に勤務するのは…だな 今、矢野地区ヤバかろ？大渋滞やろ？復旧するのにどれくらいかかるかな？ スズキ現地法人社長が明かす、驚くべき中国
https://www.amazon.co.jp/dp/4106106027
・謝ったら負け
・平気でウソをつく
・ダマされたほうが悪い
・誠意はいっさい通じない 広交のカスが横から飛び出してカバチまでタレやがって
客殺しの広交は反省が無いのう 広島-呉間の災害時臨時輸送バスを運行いたします。
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1529531641/
運行日2018年7月13日（金）
運行経路
広島バスセンター-宇品IC高速3号線-海田大橋-国道31号線-呉駅前
道路状況により経路を変更する場合があります
運行時刻
広島バスセンター始発7:00、最終20:00 概ね1時間間隔
乗車地の広島バスセンターと呉駅前で係員が乗車整理券を配布いたします。（先着順）
満車時にはご乗車になれませんのでご理解ください。
7月14日（土）以降につきましてはあらためてご案内いたします。
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1529531641 無人タクシー、来年後半開始
ダイムラー・ボッシュ、カリフォルニアで実験
【フランクフルト=深尾幸生】独ダイムラーと自動車部品世界最大手の独ボッシュは10日、2019年後半に完全自動運転車を使った交通サービスを試験的に始めると発表した。
米カリフォルニア州の主要都市で一部の市民が利用できるようにする。両社は20年代はじめに無人タクシーなどの完全自動運転車を量産すべく共同開発を進めている。
サービスは実証実験との位置づけだ。これまでは両社の技術者が試験をしていたが、安全性が高まったとみて一部の市民に開放し実用化に近づける。
利用者は専用のアプリを使う。固定ルートを走行している自動運転車を自家用車の代わりに使える。
車両はダイムラーの高級車「メルセデス・ベンツ」の「Sクラス」や「Vクラス」をベースに開発する。完全自動運転車だが、実験では緊急時などに備えて技術者が同乗する。 確かに、タクシー勤務はボロカスじゃけど、何でみんな辞めんのんかと。
人それぞれじゃろうけど、わしは、もう次がないからじゃ。
辞めてった人は、次はだいたいどういう仕事についてるのか知りたいのう。 みんな辞めて残ったのはクズだけじゃろ
どこの車庫もポンコツ車が並んどるじゃないか 破綻しとるぶんを料金へ上乗せして存続中
あんたが働いたぶんはどうせ会社の懐行き
これわからんのが普通レベルの運転手にも客にもどちらにもどこにでもおるタイプの情弱
であるのに、「お客さまがー！」「接客がー！」とか口に出しよるのが
オウム真理教やら新興宗教やら北朝鮮に住んどる無知蒙昧白痴レベルの超バカ
安い客と法人運転手に多いタイプなんですわ
そんなサティアンで働くより生活保護で暮らしたほうがなんぼか賢いでしょ
サティアンでうっかり働いてしまった恥ずかしい過去はともかくとして 今年は広島の当たり年だな
廿日市女子高生殺人犯逮捕
脱走囚の向島潜伏
鉄人衣笠死去
西城秀樹死去
洪水被害
今後の予想
綾瀬はるか結婚
カープ優勝 日本一になる
中央警察8500万円窃盗犯逮捕
広島の全タクシーがハイルーフ型に統一される
http://www.nihon-kotsu.co.jp/taxi/lineup/images/jpn-taxi_exterior_1_f.jpg 今後の予想
白島のガス石油に並ぶ車両が減るというか、もう減って来てないか？ 稼働率下がってるし不景気つか慢性的な低成長で稼働車の全走行距離が短くなったせい
あとハイブリッドガソリン車導入率が高くなってる 無人タクシー 客を乗せて実験へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180718/k10011537961000.html
来月下旬から東京の都心部で乗客を乗せた実験を始めることになりました。
ベンチャー企業の「ＺＭＰ」と「日の丸交通」が記者会見して明らかにしました。 >>545
工事現場旗振り＝日当9,000円～
コンビニ夜間＝時給1,200円
いずれも交通事故リスク無し >>549
広島の全タクシーがハイルーフ型に統一される
↑これは15年位かかるんじゃねーの http://www.jartic.or.jp/
市街図
広島市周辺
広島～呉 国道 渋滞が始まってるな
高速道路
県域図
中国
広島呉道路
方向 仁保→坂北 も渋滞かな
http://www.jartic.or.jp/ >>458
タクシー会社を一般の会社と一緒にしてはいけない
一般の人が考えている以上にブラック 【速報】
7月20日（金）22時00分より、
安倍晋三 内閣総理大臣による記者会見を行った。
安倍総理は明日２１日に広島視察へ行くと自ら述べる。
NHK総合生中継より >>561
安倍首相会見【全録】 ─1時間前─
★本日7/21土の
豪雨災害と
来・広島の件は、動画 冒頭から１分５０秒あたりまで
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3426494.html >>563
今日、7月21日土の、来・広島は、
総裁選に対するＰＲもあるが、これは再任かたくても、
8月6日は広島に行く必要があるので、
それまでに豪雨災害で広島にも行く必要があったのだろう。
当日の松井市長は演説の一節で入れる可能性は高いし、
総理大臣がスルーした演説は出来ないだろうし。
更に、当日に被爆者慰問と被災地訪問を両方する必要が高まり、大変だから、
急遽、決まった、決めたと思われる。 【本日（７月２１日）から運転を再開する区間】
○福塩線：福山駅～神辺駅間
７月２１日から福山駅～府中駅間を通常通りの本数で運転します。
※井原鉄道線と直通運転を行う福塩線の一部列車についても、井原鉄道線との直通運転を行います。
※福塩線：府中駅～三次駅間は運転を見合わせていますので、ご注意ください。
http://trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html#00240882 【 首相官邸 】 公式サイト
トップ 記者会見 総理の演説・記者会見など
平成30年7月20日 安倍内閣総理大臣記者会見 (動画はあり)
https://www.kantei.go.jp/jp/98_abe/statement/2018/0720kaiken.html
まず冒頭、今般の豪雨災害によりお亡くなりになられた方々の御冥福をお祈りし、
御遺族の皆様にお悔やみを申し上げます。
そして、被災された全ての皆様に衷心よりお見舞いを申し上げます。
そして、この２週間、行方不明者の捜索、被災者の支援に高い使命感を持って当たっている
自衛隊、警察、消防を始め、全ての関係者に心から敬意を表します。
被災者の皆さんのため、過酷な現場で黙々と任務を全うする彼らは日本国民の誇りです。
全国各地からのボランティアの皆さんにも感謝申し上げます。
明日、私は広島の被災地を訪問いたします。
被災地の皆さんの声を踏まえ、現場主義での復旧・復興を加速する考えです。
仮設住宅への移転、生業（なりわい）の復興など、
被災された皆さんが一日も早く安心して暮らせる生活を取り戻すことができるよう
自治体と連携しながら、政府の総力を挙げて取り組んでまいります。 安倍にだまされるやつとタクシー会社にだまされるやつ
すごく似てる カープ 豪雨災害の樽募金に協力 3日間で1,470万円集まる
https://i.imgur.com/ZlbXnbd.jpg 週末は、閉演時に並んで、その後は広島駅前に期待かぁ
台風接近前で。で天気悪そうだし、雨降り始めたら
Ｂ’ｚ 全国ツアー2018 7/28(土) ～ 7/29(日)
デビュー30周年記念の全国ライブツアー！
7月沖縄を皮切りに、9月東京まで、12ケ所全23公演開催。
●公演日程：
2018年 7/28（土）15:45開場 17:00開演
2018年 7/29（日) 15:45開場 17:00開演
●
広島グリーンアリーナ（広島県立総合体育館） >>574
性根の腐ったマル協ならたくさん有ります >>574
近鉄か広交じゃない？
いいというより他よりマシって程度だが >>574
こそ泥乞食系＝福助・草津
人殺し系＝中国・さいき
極悪犯罪組織＝第一交通
第二乞食系＝広交・近鉄・センター・オーケー・カープ・日の出 >>578
ひき逃げ殺人つばめ ってのも追加でね。 こう言う見出しを見つけたが東京はまだマシ
月収15万円！“陸上の蟹工船”東京のタクシー運転手が置かれた悲惨な実態 423名74系統 名無し野車庫行2018/07/28(土) 12:27:59.57ID:yX7op8Zx
おい
2018.07.28 【NEW】花火大会は天候不良のため中止になりました。
http://www.minato-yumehanabi.com/
424名74系統 名無し野車庫行2018/07/28(土) 12:35:55.21ID:AACoi2jb
広陵、サヨナラ勝ちで2年連続の甲子園出場！ 延長10回の熱戦を制す
https://full-count.jp/2018/07/28/post165771/ 近鉄はやめとけ。
防長に抜かれる分、取り分が少なくなる。
乗務員応募者の足元を見てボーナス支給ナシを採用の条件として飲まされる。
クソ会社。 広交とか近鉄とかマル協で外面はいいけど運転手が集まらない
新規のボロ会社以下の稼働率
どんだけ条件が悪いか分かる タクシーで交通事故したら、運転手にはどういう責任が来ますか？ 会社から賠償責任を求められたりしますか？ >>588
マル協某社だと家まで盗られます
冗談では無くホントです 広島駅のタクシー乗り場に立っとるチョン顔のジジイは早よう死にゃあええのにのお 首振りのことじゃろ＞チョン顔のジジイ
あれは人間性最悪よ。うちの会社でもみんな言いよる。
乗り場に4，5人おるけど、あれだけがとにかく悪い。
まあ、弱い立場じゃけ何も言えんが、ワシは首振りは徹底的に無視しよるよ。
よう外人が乗ってくる時にあのジジイが得意げに英語で行先聞いて
こっちに言うてくるが返事はせん。目も合わせん。 >>589
家まで盗られます←失うモノなど何もないヤツらの集まりなので心配無用ｗ マル協某社は恐ろしい会社なので家が無いからと言ってそれですむほど生やさしくない タクシー乗務員は、楽！な仕事。会社員は、タクシー乗務員よりはるかにキツい！
タクシー乗務員が本当にキツい！なら、70歳や80歳の人達は仕事ができない。70歳や80歳と云えば、亡くなる寿命や。亡くなる寸前まで、仕事ができる！、なんて「本当にキツい！しんどい！」と云えない。
そして、「タクシー乗務員はバカ！」が大半。
♪骨々の、♪ガリガリ・ヨボヨボ・ヒョロヒョロ。しかし、「過去の栄光？」か「８９３かチンピラの経歴」か？、「なめとんか！」「殺すぞ！」と云う。
年齢的に、「寝て起きてこない！！」「寝たら死んでいる！」かもしれない年齢で「殺すぞ！」って？？
バカ！！、アンタが死ぬのは「はるかに先だよ～！！」 ♪ヨボヨボのガリガリ！ バカだね。
路上でタクシー乗務員のジジイが、頻繁に云い合いしている。笑ってやれ。ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃
♪ヨボヨボ・ガリガリ、♪ヒョロヒョロ 情けない！ 「口だけ！達者」
運動したらどう？、毎日１時間くらい歩け！！、スグに息があがる！！ジジイが「殴るぞ」って？
ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃 乗務員募集中と、ブァカ募集中とは同義語
これ、ウソのようなホントの話し 賢い人は最初からタクシー会社なんぞに入社しないので問題ない
何かの事情で誤って入社してしまってもそのうち卒業するしね
ひとつ会社で20年とか30年勤めあげるやつは少しどころじゃなくだいぶ頭がおかしいわ 神奈川 韓国籍・安英孝（４１）を逮捕 タクシー運転手に暴行
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180802-00000564-san-soci
「俺は千円しか払わないからな」などと悪態
タクシーの車内で暴れるなどしたとして、会社員で韓国籍の安英孝容疑者（４１）を逮捕した。
７月１９日午前６時ごろ、自宅前に停車させたタクシーの車内で、運転席と後部座席を隔てる
アクリル製の板を殴ったり蹴ったりするなどして損壊したうえ、運転手の男性（６９）の服を
引っ張るなどの暴行を加え、全治１０日のけがをさせたとしている。 8月5日はタクシーの日
http://www.taxi-japan.or.jp/content/?p=article&;c=103&a=8
タクシーが我が国に誕生したのは、1912年8月5日です。
東京に設立された「タクシー自働車株式会社」が、
T型フォード6台で営業を開始しました。 無線配車が忙しく時間給にしても客単価が高いとこありますか？ >>604
奴隷志望ですか？
マル協が奴隷度が高いですよ
いろいろうるさい割には給料は安いのに事故したらバッチリふんだくられます だな。
ところで(協)行灯の縁に一周してあったチカチカLED装着してない車見かけるけど
何の効果も無いからもう止めたのか？。
近頃運転手ますます集まらないようだし車のポンコツ度合いも激しくなってるから行灯どころじゃなくなったのかも。 新車はほとんどLED付いてない気がする。
福岡も中型・小型枠無くなったみたいだが、広島はいつまで中型・小型でいくんだ？ >>611
広島みたいなポンコツ盛りだくさんの田舎で統一はなかろ
帽子と革靴と挨拶しか取り柄がないポンコツマルキョウさん大人気の広島じゃ必要性皆無
田舎広島で統一はあと四半世紀無いと断言する
田舎者にゃポンコツあてがっときゃええんよ 拘束時間の割に時給割にしたら大したことない？優良な会社はないの？ 断言しますけど優良タクシー会社は皆無です。
色んなところへ出たがりな自称優良はありますが
そういった企業こそキング・オブ・ブラックなのが業界の通例です。 三矢タクシー広島観光・・・どういうこと？
車体は光南のままだし、どういう経営なんだ？ >>614
禿高運送が三矢運送に売ったってことだろう。
ガス屋のカード置き場にもう光南とか広島観光とかないからなぁ 広島の最低賃金844円
タクドラ奴隷の時給300円～ はいはい。
なんにでも結びつけてPRするアンタのその+思考、お花畑回路にゃ頭が下がりまります。
ところでちゃんと給料払ってる？ ニシキ
日の丸
広交
中国
広島
のどれかにしようと思うんだけど、これだけはやめとけって会社あります？ タクシー会社は止めときなさい
あえて言うと進めるワケでは無いが広島は最低賃金は保証らしい
と言うことは時給844円は有る 絶対逝ってはならない会社は悪の権化
第一交通産業
詳しくはこちら
日本一の台数を誇る『第一交通』という極悪タクシー会社に要注意！
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1515541241/ >>624
バカ話しもそこらへんで止めとかんと日本人じゃないのがバレてしまうけえエエ加減にしときんさいや 今ふと思うたんじゃが、スカイタクシーゆうて最近見んような気がするんじゃが潰れたん？ 別事業からの参入組だと撤退するのも早いんじゃないだろうか。
いつまでも値上げと賃下げワンセットのオーソドックスな手法オンリーで
執念深くタクシー経営だけにこだわるのは、ある意味無能の証とも言える。
社会に取ってはた迷惑なことこの上ないのだが、
そんなチンカス産業で働きたい情弱カモがまだいるようなので
先細りながらやって行く腹積もりのようだ。 小栗旬、乗車したタクシーの運転手から家バラされる
https://www.rbbtoday.com/article/2018/08/15/162797.html
「この辺、小栗旬住んでるよ」
タクシードライバーは口が固いが原則 一応、スカイはまだ有る
オーナーがシナ人になって運転手が全員逃げたらしい
その運転手たちのほとんどが日の丸に入ったらしい ニシキどうですか？ てかタクシーの運転手さんって一部儲かる奴は儲かるなんて言ってる人がいるんですが… 夜勤専門で月手取り35から40あるなんていうんだけど…そんな訳ないよね >>629
ニシキは無線の依怙贔屓が酷いって聞いたことがある
贔屓してもらえるヤツは収入も上がるが、ほとんどはいい仕事が回ってこんからゴミ客ばかり相手することになってそれほど運収は上がらん=給料が少ない
なによりニシキはボーナスの部率が最低なんでトータルでは他より条件が悪いよ さいきと草津と第一交通の3社のうちどれか選んどけば絶対間違いない 夜勤専門で月40以上持ってかえる人は１日何時間労働、月に休み何日ありますか？ 第一交通、さいき、草津。
マルキョウブランド狙いの人がこの広島三大優良タクシー会社の敷居少し高いなと感じるなら
センター狙ってみるのもアリかなと。
もしあなたが隠れ家的雰囲気を好むチャレンジャー気質の持ち主なら、パッと見マルキョウと見分けつかない
大福を強くオススメしておく。 最近はセンターもマル協らしくなってキチガイが多い
今日もセンターが赤信号無視、他車が来とる鼻先に強引に飛び出した
合同タクシーじゃったが大人しく後ろに付いて走って行った
わしなら只では済まさんで どうもこうも、田舎広島のタクシー会社はどこも家内手工芸的ワンマン経営中小零細ばかりで評価に値しないよ
それが現実
それをあえて評価加えようなんてするからおかしく歪んだ噴飯モノになってしまう
企業と呼べるには先ずコンプライアンス遵守の要素の有無から始めないと話しにもならん
上段抜きで広島に企業と呼べそうなタクシー会社は一社しかないのが現実 夜勤12時間やって出来る人は4万、5万定期で売上上がる？ やたら丸協を敵視してるアホがいるけど
丸協しか乗らない客はいても、丸協だけは乗らない客がいるって理解してるか？ いや、マル狂以外でマル狂が好きな同業者はほとんど居ないと思うぞ >>638
新安佐南なんてのもあるが、どう？
よく間違われてたようだが。 じゃ、第一交通、草津、さいき、安佐南が候補だな
もみじ加えなくて大丈夫か？ ずいぶん以前だが駅南口で客が鈴なりで並んどるとき三人の男女が自分の新車めがけて順番抜かしで乗ってきたことがある。
周りの目があるけえ仕方なく乗せでやったがどこへ行くんかと思うたら幟町にある韓国料理の店。
厚顔無恥な非常識とはつまりそういうこと。
モラル行動様式が非日本人的この上ない。
だいたい少し以前の規制解放政策を主導しマスコミメディアから絶大なるもてはやされ方をしたのが
京都にある前科者朝鮮人タクシー親子であるからして仕方ないところだ。 朝鮮人は世界一醜い民族だと思う
タクシー業界は朝鮮人が多すぎる 今の日本はおかしい。特にここ20年くらい。
それは朝鮮人部落出身の代議士小泉純也の息子、小泉純一郎が総理大臣になってから。
特に李氏朝鮮の最後の皇太子である李垠と日本の皇族方、梨本宮方子（なしもとのみや・まさこ)との間に産まれた
安倍晋太郎の息子、安倍晋三が総理大臣になって以降が凄い。
凄まじい勢いで日本が沈没しているのを実感する。 ◎ アメリカで一番嫌われてるのはユダヤ人。
いろんな団体や会社の中枢部分にもぐりこんでいる。
まあ、日本で言えば在日朝鮮人みたいなもんだな。
◎ 次に黒人。
人権団体を牛耳っていて自分たちをもっと優遇しろと主張している。
まあ、日本で言えば在日朝鮮人みたいなもんだな
◎ 次にヒスパニック。
勝手に不法入国しといてアメリカの国籍と参政権を要求している
まあ、日本で言えば在日朝鮮人みたいなもんだな。
◎ 次にコリアン
殺人やレイプ、売春等犯罪が多くてアメリカのみならず世界中で嫌われている
まあ、日本で言えば在日朝鮮人みたいなもんだな。
◎ 次にイスラム系
思考、価値観が全然違うし テ ロ 起こしたりする
まあ、日本で言えば在日朝鮮人みたいなもんだな。
◎ 次にチャイニーズ系
地域に決して溶け込まず、ほっとくと勝手に増えて乗っ取ろうとする
まあ、日本で言えば在日朝鮮人みたいなもんだな。 >>669
日本語が分からない理解できないからと言ってそんなふうに決め付けるのは早計です
なぜならただ単に頭がバカなだけかも知れないからです わずか11秒の早業、トイレ休憩中のタクシーに侵入 現金盗む 62歳男逮捕
https://uhb.jp/news/?id=5605
札幌市 動画 >>669
今日楠木通りを走ったが、車庫を見る限りは普通に営業してたぞ 携帯電話を常に「肌身に持つ」電源ON、マナーモード
【緊急事態発生！】、即座に「１１０番通報」
【緊急事態話！！】のみ。
「1」「1」「0」「発信」のボタンを押す。「助けて～！」と云えば警察官が急行！！
緊急事態だけ
★「タクシー業務がしんどい！」と感じたら、老い先短いゾ！【寿命がきた！】ということ。永遠の、お別れですね。
【年配者、50，60，70，80、７０・８０歳！！が多い！！タクシー業界】
業界で、これ程までに年齢層が高い！仕事があるだろうか？？ 80、８０歳！！、高齢者が多く働くタクシー業界。
「タクシー業務が、本当に真にしんどい！」なら、高齢者はタクシー業務に就けない！【高齢者が極めて多く！】が現実に働く。タクシー業務は極楽！！ 断じて、タクシー業務がしんどいなんてない。
タクシー業務がしんどい！、と感じたら死んでいる！！か、間もなく死ぬぞ。 タクシー業務は極楽。
♪ヒョロヒョロ の ガリガリ！ 脳ミソもスカスカ！「なめとんか！」「殺すぞ！」と。
「歳は幾つやねん！ 寝たら永久に起きてこない！年齢やろう！」
♪アンタがはるかに先に！黙っても世の中から永久にきえる。
タクシー乗務員は、極めてバカ！が極めて多い！！
★「タクシー業務がしんどい！」と感じたら、老い先短いゾ！【寿命がきた！】ということ。永遠の、お別れです。
※タクシー業務は、一般的な仕事より楽！遥か楽！「仕事」だから、多少はしんどい！だろう。当たり前！
しかし、一般的な仕事と比較すれば、「しんどい！」と感じるまでもない。【年配者、50，60，70，80、７０・８０歳！！が多い！！タクシー業界】
タクシー業務は極楽。タクシー業務が「しんどい！」と感じるなら、老い先短いね。 >>670
そうですか。ありがとうございます。
変な噂が流れてるうえに、最近見かけないもので、もしやと思ったので。 売上上げてる人はかなり神経使って体力勝負だけどね。楽して稼ごうって人は売上も大したことない。待機、付け待ちのピストンだけの小遣い稼ぎは、お年寄り。 底辺の朝鮮人は単位とか実利計算とか計算に入れないって言うね。
たとえば給料1億もらってるとすると実は1億ウォン(約1千万)だったり
売上70万あるからスゲーだろ、とか言って自慢するものの、粗利調べてみると実際のところ半分以下だったり
実は雇われてるだけのアホだったり。 売上が月100万で手取りはどのくらい？
歩合がいい会社と悪い会社でどのくらい差があるの？ 中広にユニバーサルタクシーとかいう会社が出来たらしい。
アプリ会員専用のハイヤー専業で、日勤Ｏｒ夜勤の固定給で22～24万というが、得体の知れない会社だな。
誰か詳しい情報知らない？ >>678
ウーバーとフジが協業したアレのことだろうか？中広だし。 本体の美味しい無線配車仕事を振り分けての
固定給でこき使う新手のビジネスモデルだったらメシウマ いやもう需要打ち止めなの充分証明され説明なされてるから
新たなピンハネ方法開発するしか儲け口がないわけで ハロワにあった
https://www.hellowork.go.jp/servicef/130050.do?screenId=130050&;action=commonDetailInfo&kyujinNumber1=34010&kyujinNumber2=%0A47601381&kyushokuUmuHidden=2&kyushokuNumber1Hidden=&kyushokuNumber2Hidden= これはスカイを買ったシナ人かな？
だとしたらシナの富裕層向けビジネスか？ 第一タクことフォーブルかHP更新されてた
http://forble.jp/ 配車の癒着、日報時短偽装、労働時間オーバー、走行距離オーバーするブラックな会社ありますか？ >>692
そんなもん全部の会社じゃないか
どこでも例外なくやってるよ
こと労働法に関してタクシー会社は治外法権だと心得ておこう
早い話し無法者が統括しとるわけだね もうタクシー会社一覧書いて、ダーツで入社する所決めろよ
何処も五十歩百歩だよ 日報偽装、労働時間オーバーは証拠を抑えて労基に通報すればいい。配車癒着する会社は即効辞めろ。 良い客層持ってる会社の配車癒着はどこにでもあるよ。
むしろ良い客層持ってる証拠です。
ゴミ仕事しかないゴミ会社だと癒着のしようがない。
ま、癒着の輪から外されてるならゴミ会社で働いてるのと同じことだけど。 >>694
新安佐南も素晴らしいぞ
昔の赤い車体を素人同然の技術で黒に全塗装したキョウマル擬態だ 龍神連合初代総長・高添沼田（葛飾区青戸6－２３－２１）の挑発
高添沼田「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎ども
は龍神連合初代総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状) 先ずはピンハネが酷いと定評のニシキさんから┐(´～`)┌ ﾔﾚﾔﾚ ピンハネ酷いところは資金に若干余裕があると見え
色んなことにチャレンジするんだよなぁ
よせばいいのに ┐(´～`)┌ ﾔﾚﾔﾚ そう言えば、広島は何年経っても保護板付けてくれる会社少ないね 騙されて入社の入れ替わり立ち替わり新人素人さんからピンはねするばかりが前提のビジネスモデルだから
都合上接客業ってことにしておかないと具合悪い。
なのでそれはなかなか難しいね。
スケベ客からホステス守るためパーティションで区切れないのと同じ理屈に帰着するわけさ。
だけど輸送してなんぼだからどうでもいい客から好かれると仕事にならないよ。 よそは田舎でも結構保護板付けてるのに広島の経営者連中は本当タチ悪いな 広島のタク屋は朝鮮人か極道しか居らんしな
岩井「打本はん。あんたはそれでも極道か。それとも何か。その辺のタクシー屋のおっちゃんか」
打本「わしゃもう事業一本に絞りたいんじゃ」
岩井「さよか。わしらタクシー屋のおっちゃんには用はないさかい、これから一人で歩いたらよろしいがな。でもええでっか。前向いても崖、後向いても崖やで。あんじょう性根を入れて歩くこっちゃな」 客の民度もタク屋に合わせとるんヵどうか知らんが
それなりというオチ 東京六本木
口論相手のハイヤー運転手をはね、ボンネットに乗せたまま街路灯にぶつけて殺した疑い
https://www.yomiuri.co.jp/national/20180916-OYT1T50002.html
韓国籍のタクシー運転手逮捕「車が勝手に動き出した」 向こうの人はストレートに激高しやすい人が多いだけ
経験則から断言するがバカの割合は日本人と変わらんよ
チョンコ芸能人に騙されるバカ
チョンコタク屋に騙されるバカ
チョンコ政治家に騙されるバカ
な、バカだらけだろ？ 劣性民族の朝鮮人を優性民族の日本人が西欧列強から守る為に朝鮮人に頼まれて御世話をしてあげたら1000年恨み続けると言い掛かりを言い続ける朝鮮人。
しかし、半島を分断した米ロや宗主国の中国様にはぐすっとも言わない朝鮮人。 では、何故日本は朝鮮国の御世話をする事になったのか？
歴史を振り返ればわかります。
朝鮮半島の御世話をするのは本来は中国の役割ですが、その中国様が朝鮮人の御世話を出来ない政治状況が生まれると朝鮮国は強者の手先となり日本に襲いかかります。
ここを西郷どんも恐れていました。
元寇の時もモンゴルの手先になった朝鮮人に対馬の島民は皆殺しにされました。
日韓併合の際も中国様には朝鮮人の御世話をする能力は無かったわけです。
あっさり強国に負けて日本に迷惑をかけるくせに他の強国は怨まず、日本だけを1000年恨む朝鮮人。 力道山を日本人だと思い込んでた底抜けのバカ間抜けアホウ
その子孫がおまえら(笑) 偉人の言葉
・本田宗一郎 『韓国人と関わるな』
・吉田松蔭 『朝鮮人の意識改革は不可能』
・伊藤博文 『嘘つき朝鮮人とは関わってはならない』
・新渡戸稲造 『朝鮮亡国の原因は、朝鮮民族という人間にある』
・新井白石 『朝鮮人は、己に都合が悪くなると平気で嘘をつく。』
・夏目漱石 『余は支那人や朝鮮人に生れなくつて、善かつたと思つた』
・福沢諭吉 『この世界に救いようのないどうしようもない民族がいる。朝鮮人だ』 >>709
報道視ると酷い朝鮮人だな
トラブルになる前からの運転がすでにデタラメ
広島でもこういった馬鹿運転手が増殖してるから人事では無い http://itest.5ch.net/test/read.cgi/traf/1531422392/
★タクシー乗務員は、「乗務員証」「普通自動車第２種運転免許証」の２つ！が必要。「普通自動車第２種運転免許証」だけでは、タクシー乗務員はできない。
★「乗務員証」は、タクシーセンターが発行。大阪府は、府内全て「大阪タクシーセンター」が「乗務員証」を発行。「普通自動車第２種運転免許証」は、国家公安委員会が発行。
「タクシー乗務員証」と「運転免許証」、２つ！がないとタクシー乗務員はできず、発行機関が２つとも違う！！
★「普通自動車第１種運転免許証」、これさえ取得していたら、「タクシー乗務員証」と「運転免許証」、２つ！は全額がタクシー会社の費用負担で取得できる！
取得できるまで！、タクシー会社の費用負担で試験を受け続ける！！
※【→誰もが、簡単にタクシー乗務員になれる！】
元、会社経営者などの【エリート】も、タクシー乗務員として働いている。しかし、転職数が多すぎ履歴書に書けない！、刑務所や拘置所など【社会的に劣悪な人】も、タクシー乗務員として働いている。
※タクシー乗務員は、誰もが簡単になれる。なので、【社会的に劣悪な人】の割合が、タクシー乗務員は極めて高い！！
※タクシー乗務員は、【社会的に劣悪な人】の割合が、タクシー乗務員は極めて高い！！
優秀な人も、極僅かにタクシー乗務員にいる。 ★「タクシー業務がしんどい！」と感じたら、老い先短いゾ！【寿命がきた！】ということ。永遠の、お別れですね。
【年配者、50，60，70，80、７０・８０歳！！が多い！！タクシー業界】
業界で、これ程までに年齢層が高い！仕事があるだろうか？？ 80、８０歳！！、高齢者が多く働くタクシー業界。
「タクシー業務が、本当に真にしんどい！」なら、高齢者はタクシー業務に就けない！
【高齢者が極めて多く！】が現実に働く。タクシー業務は極楽！！ 断じて、タクシー業務がしんどいなんてない。
タクシー業務がしんどい！、と感じたら死んでいる！！か、間もなく死ぬぞ。 そういう「年齢」の人達ばかり！
「タクシー業務がしんどい！」と感じたら、老い先短いゾ！【寿命がきた！】ということ。永遠のお別れ。
♪ヒョロヒョロ の ガリガリ！
もしくは、腹が出っ張って動けない！口だけ！達者で、スグに息があがって動けない！
♪踊るボンポコリン https://youtu.be/-r4DIbDe0DM
(*´∀`)♪脳ミソもスカスカ！「なめとんか！」「殺すぞ！」と。
「【歳】は幾つやねん！ 寝たら永久に起きてこない！【年齢】やろう！」
♪アンタがはるかに先に！黙っても世の中から永久にきえる。
https://youtu.be/7FJPiDJlj_M
タクシー乗務員は、【極めてバカ！が極めて多い！！】タクシー乗務員、あんたにできる？
https://youtu.be/0duRMc7K12I >>724>>725
いつもながらだがこういった書き込みが雇われドライバーの限界を感じさせるよ 危ない！タクシー大暴走
https://www.youtube.com/watch?v=8Rj0xdyf-_4
大阪空港内で起きた事故です
ドライバーは軽い脳梗塞を起こしたようです、ケガ人が出なくて幸いでした。 >>682
ちょっと興味があるが、研修の時にMKのヤクザ社長みたいなのが出てきそうで怖い。
>>722
なんでこうなるん？意識無くしたらアクセルから足離れるんじゃないん？ なんか、COCOROに帰る客って妙に傲慢で糞なのが多くね？
今まで2回も変なのに当たったわ。１回目なんて警察呼んだぐらいだ。 まさか、あの辺クラスでブルジョア意識もってるってないよなｗ 乗ってから値引きおっぱじめるアタマ湧いた消防士とかか 第一交通はどこでも同じで最悪
広島の第一交通の運転手は特に低脳
第一交通×マル協＝基地外
詳しくはこちら
日本一の台数を誇る『第一交通』という極悪タクシー会社に要注意！
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1515541241/ とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
TGD 「タクシー業務」がしんどい？、きつい？→断じて、ウソ。大ウソ！！
タクシー業務の何処がしんどい？、きつい？
タクシー業務が本当にしんどい！！、キツい！！なら、年配者はタクシー業務に就けない。
タクシー業務、現状はどうだ？ 年配者や爺さんばかりではないか！！ ７０、８０歳のタクシー乗務員が現実に働いている！！
【亡くなる直前まで、タクシー業務に就ける】、この事実はどうよ？？ タクシー業務が、しんどい！きつい！なら、爺さんはタクシー業務に決して就けない！！
「タクシー業務がしんどい！」は、「生きてゆくことがしんどい！」と云っていること。「生きてゆくことがしんどい！」、「平均寿命年齢」に近い！、か「平均寿命年齢」を越え、加齢で「しんどい！」ということ。
「タクシー業務がしんどい！」のではない！
「加齢でしんどい！」は、他の仕事と同じ。「タクシーセンターがしんどい！」のではない。
「タクシー業務がしんどい！」なら、死んでいる。亡くなる寸前、平均寿命年齢を越え、沢山にタクシー業務ができる！現実。
他の仕事、７０、８０歳が多く働いている！！か？
【亡くなる直前まで、タクシー業務に就ける】
タクシー業務は、他の仕事より極楽。【タクシー業務がしんどい！なら、寿命がきた】ということ。 日報偽装して労働時間は時短。現実は睡眠時間削って毎日、12時間以上のオーバーワークしてるブラック会社も現実。事故は保険使わず、乗務員にケツふかせ飼い殺し奴隷。よくやるわ(笑) 広島カープ 連覇記念 大ちょうちん行列に参加しよう
http://chochin-gyoretsu.com/
先着1000名限定
10月12日本通り 雨天決行 いつもの着け場所でいつものゴミに粘着されても同じ症状発症するよな 古株にロング配車、新人にゴミ掃き配車(笑)
配車売上差額は断然の差！えこひいき(笑) 古株だろうが新人だろうが同じ奴隷なんだから仲良くしなきゃ 「○キョウ●きょう」と呪文のようなうわ言となえながら道端歩く
べつにどうでもいい若造の相手せにゃならん者同士なんだから仲良くしろよ 車のエアダクトの内部に鶏肉入れとけや
手羽先がオススメ 法人の乞食運転手は客の悪口かグチしか無いな
そんなんだから乞食奴隷と言われるんだぞ B地区の話になるが
〇本末タクシーってゴミすぎじゃろ
ほんまに終わっとるわこの会社 タクシーで働く知恵遅れ運転手まだまだ沢山いますから終わりはまだまだですヨ
それどころか永遠に続くくらいに思っておいたほうがよろしいかと
奴隷が願望書きなぐったところで実現した試しなし
これが現実 パトカー見て歩調を早めた男が職務質問され逮捕される
10月5日、中区本川町2丁目、無職石橋直樹容疑者（55）を覚せい剤取締法違反の疑いで逮捕した。
パトカーを見て歩調を早めた石橋容疑者を不審に思って職務質問。
尿検査で覚醒剤の陽性反応が出たという。 なぜマル凶の運転手は後から来て人の前に停めたり、走れば抜かれないように車線をまたいでブロックしてとろとろ走るのか？ 腰掛でやってる集団だから自分のことで頭が精一杯
ようは素人ばかりで業界ルールにまで頭がまわらないわけ
見かけいい歳したオヤジだが行動形態がまるで女
数少ないベテランもその方が売り上げ上がるので進んで右へ倣え
カルト会社から「君らはマルキョウのエリートドライバーなんだ」と洗脳されてるから
なんだかよく解らないが自分は立派な運転手なんだと素人のくせしてチョッピリ勘違い気味ってのもある カープ 明日 大ちょうちん行列
https://kanko-h.com/event/single.php?no=413
2018年10月12日(金) スタート18:30
本通り → 金座街 → えびす通り 配車係のえこひいきで給料、年収は良くも悪くも左右される 消費税は 公務員の給料を上げるため 、公務員の金の生る木
【メディアが隠す事実】消費税増税は公務員の給料ＵＰのため
https://www.youtube.com/watch?v=DPcTBwrOn6Y
公務員は年連続給料アップ
※税収＝４０兆円で、公務員人件費＝２７兆円
〇引き上げ税収の半分は国民に還元 → 最初から盗るな！詐欺師の常套句。 まるで日本社会全体がタクシー会社になったかのような昨今の有り様に
なんだか気分がほっこりしますな 富裕税を導入すれば消費税はいらない
http://books.rakuten.co.jp/rb/item/11778701/
消費税５％アップ＝１０兆円
富裕税１％導入＝８０兆円ｗ 広島市で24年タクシー乗っとるが
そんな名前の商店街があることすら知らなんだ
地元ローカル過ぎるのにも程があるニュースだな タカノ橋のルーエぶらじる
http://imagizer.imageshack.com/img922/7545/E19aBH.jpg
喫茶店のモーニングサービスの元祖
1956年に広島の喫茶店「ルーエぶらじる」で始まった。
コーヒー・食パン・目玉焼きのセットで60円だったとか。
店内にモーニングと書かれたメニューが写ってる写真が残っている。 江戸時代の茶店のメニューがどんなんじゃったかだれも知らんのと同じで
今どきの若いもんに言うたところで喫茶店のモーニングなんかだれも知らんわ
なんでコンビニで買わんかったん？ゆうて質問されるのがオチ 2018年10月12日
バス内などで女子中学生2人の腰や腕を触ったとして、広島県警広島東署は10月12日、
県迷惑防止条例違反容疑で、中国管区警察学校に勤務する警察庁職員の住田真久容疑者
（56）＝広島市東区戸坂新町＝を逮捕した。容疑を認め、「触ったことは間違いないが、
どこで触ったのか覚えていない」と話しているという。
逮捕容疑は9月16日午前7時55分ごろ、広島市内を走行していた路線バス車内で、中学
生（15）の腰を触り、バスを降りた路上で同8時ごろ、別の中学生（14）の腕を触った
疑い。
同署によると、中学生の母親から「娘が痴漢にあった」と110番があった。車内の防
犯カメラや目撃者の話から、住田容疑者が浮上。2人と同容疑者には面識はなかった
という。（時事） 酷い話しだなあ
潔くよくないなあ
自分の娘くらいの女子中生に痴漢やって証拠映像もあるのに、まだ言い訳してる
クズ中のクズだな
バスの中で触って、更に降りても触ったってどんだけ鬼畜なんだよ
もう地元では恥ずかしくて生活出来ないだろう 最近は録画録音装置あるからさほどでもないが、
こんなクズからでも苦情垂れ込まれたらなにかとややこしい
ま、苦情垂れ込む手合はだいたいこの手の人間のクズ 広島のタクシー「おたく、どこのファン？」古田敦也「え？ヤクルト」広島タクシー「ふーん……」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1540714112/
https://ja-jp.facebook.com/atsuyafuruta/posts/1950608311696136
古田敦也 10月26日 23:31
今日は日本シリーズ第1戦。
広島で解説です。
ホテルからタクシーに乗ったら運転手さんから
「どっから来たの？」って言うから東京と答える。
「野球はどこのファン？」って聞くからヤクルトと答える。
「何しに来たの？」って聞くので解説の仕事ですと答える。
「チケットよく取れたねー」って言われたので仕事なんでと答える。
もちろん関係者入り口につけてもらえず球場外をグルグル回る。
「関係者と先に言ってくれればそこに行ったのに」と。
洗礼受けてます。
一応スーツ着て関係者パスも付けてたんで油断してました。
解説頑張ります。 関係者入口って３塁側の関係者駐車場の所で良いんかな
一般客しか乗せたことないから分からない 3塁はララシャンスや陸橋がある辺では？
コストコはセンター辺りかな… ひろしまラーメンスタジアム2018
http://www.tss-tv.co.jp/web/ramen-stadium/
旧広島市民球場跡地 11月8日（木）～12日（月） 広島東署は8日、電車内で女子高校生の尻を触ったとして、県迷惑防止条例違反の疑いで、広島市佐伯区役所職員の竹内康彦容疑者（63＝同市安佐南区）を現行犯逮捕した。「スカートに触れたことは間違いないが痴漢をしたつもりはない」と容疑を否認している。
逮捕容疑は8日午前7時45分ごろ、広島市東区の新交通システム「アストラムライン」不動院前駅に停車中の電車内で、女子高校生（18）の尻を服の上から触った疑い。
10月下旬にこの生徒が通う高校の関係者から「生徒2人が痴漢にあった」と同署に相談があり、警察官が張り込んでいた。（共同）
?? やっぱり中広の新規参入（？）のタク屋は元スカイだな
今日、中広のスバルの向かい側の路地を走ったら、スカイの廃車が投げてあった
事務所のシャッターは閉まってたから、営業はしてないようだが 支那の経営者が嫌なのか？
朝鮮人より良いと思うが？ バス運転者 就職フェア 2018 (公社)広島県バス協会主催
•日時：平成３０年１２月８日（土）１０：００～１５：００
•場所：広島市中小企業会館において開催します。
広島県をはじめ、
中国地方のバス会社がブースを出します。
また、大型二種免許を取得可能な自動車学校のブースや
ステージでは人事担当者のトークセッションなど
多彩な内容を予定しております。
当日、参加するバス会社です。
（平成３０年１１月８日現在）
広島県 広島電鉄、広島バス、芸陽バス、中国バス、鞆鉄道、
備北交通、中国ジェイアールバス、おのみちバス、大隅タクシー
エイチ・ディー西広島、広交グループ、WILLER EXPRESS広島
岡山県 岡山電気軌道、両備ホールディングス
山口県 いわくにバス
http://www.bus-kyo.or.jp/fair/index.html
http://www.bus-kyo.or.jp/fair/company/index.html
http://www.bus-kyo.or.jp/fair/pg1689388.html
http://www.bus-kyo.or.jp/fair/
http://www.bus-kyo.or.jp/ 個人タクシー 中古車で白タク行為の男逮捕
http://www.news24.jp/articles/2018/11/12/07408981.html
無許可で客を乗せる白タク行為をしたなどとして４０歳の男が逮捕された。
男は個人タクシーの中古車を使っていたという。 女児に自身のわいせつな画像を撮影させて携帯電話に送らせたとして、広島県警本部に勤務し
ていた男性警部補が、児童買春・児童ポルノ禁止法違反（児童ポルノ製造）の疑いで書類送検されていた。県警は9月、
警部補を減給100分の10（3カ月）の懲戒処分とし、警部補は依願退職した。
県警によると、書類送検容疑は2月24日から3月4日までの間、女児に自身のわいせつな画像を撮影させ、携帯電話に送信させ
た疑い。関係者によると、女児は小学生。2人はインターネットを通じて知り合い、警部補は画像を複数回送らせていたという。
県警は、不祥事の公表基準を原則、公務中の場合は懲戒処分以上、公務以外は停職以上の懲戒
処分としており、監察官室は「今回は公務中ではないため公表事案に当たらず詳細はコメン
トできない」としている。（中国） 最近タクシーの事故よくみますね(；´Д｀)
しかも結構ガッツリいってるし(T_T) 「大好きな町、広島」
http://www.west21.gr.jp/6hiroba/02%20talk/06daisuki/daisuki.htm
初めて広島駅から会社まで乗ったタクシ－の運転手さんの親切なこと
いろいろと話し掛けて下さいました。しかも笑顔で話してくれました。
第一印象はこのタクシ－の運転手さんにより、素晴らしいものとなりました。 あのーこの際だからはっきり言わせてもらうが客に好かれても売上に結びつくとは限らない
ややもすると収支マイナスになるだけではなく無用なトラブルを招くことになる
上に貼り付けてあるようなほのぼのエピソードは得てして誰からも相手にされてない
メンヘラのつぶやき寝言だったりするので要注意 タクシー業界は
美談、やらせ、フェイクエピソード、フェイクニュース
あとの残りは違法賃金でできています
それらが全てで他にはなにもナイ 日産会長カルロス・ゴーン逮捕でTVの街頭調査で「首切りだけで支出をなくすだけだったら俺だってできる」とのコメントが印象的だった。
すぐに第一交通を思い出したのきっとオレだけじゃないはず。
あとは80年代からミレニアムにかけ、あんだけもてはやされていたエムケイタクシーにしても
その実態たるや営業車の貸し車業でしかなく会社は絶対損をしないリース業でしかなかったんだよね。
なんというか、野放図垂れ流しマスコミはもちろんそんな簡単なロジックにあっさり騙される庶民も
頭がどうかしているとしか思えない。 北極の氷が溶けると海水面が上昇するとか温暖化の海水面上昇で
キルギスの国土面積が縮小してるとかのトンでもを国営放送が真顔でやり
お隣の国ですら苦笑いするくらいバカな国
それが日本
だいたい水が氷になって増えた体積ぶんが海面上に出てきてるわけだから
溶けて水になったところで海水面は上昇しない。
これって小学校の理科で習う授業だよな？
よって国連のデータベースではキルギスの面積に変化は見られないといった次第。
一事が万事この調子で物事論じてるのがテレビ新聞のマスコミなんですわ。 南極といえばよかったんだよな
アルキメデスの法則を知らないんだろう 今夜のケンミンショー
宮島揚げもみじ スタジオ内でも大絶賛 カモンベイビーヒロシマ
https://www.youtube.com/watch?v=SZAuN6jkTDk
DA PUMP「U.S.A.」の替え歌
土砂災害で被災した広島応援動画が公開されました 毎度毎度くだらんURL貼ってるバカの正体が知りたい ごくまれに面白いニュースを貼るがほとんど選んだように糞つまらないトピックだな 昨夜また低学歴の年収300万が「マルキョウマルキョウ」言いながら車選びしよった
マルキョウの運転手さんも大変だろうね 日本の恥もええとこ。
で、安倍自民党が入管法改正を急ぐ理由は
外国人の賃金と連動させ日本人の所得を下落させる魂胆ミエミエ。
ミャンマー人技能実習生「私は奴隷だった」週100時間労働で月6万円（クーリエ・ジャポン） https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181201-00000004-courrier-pol マルキョウ嫌いは、マルキョウタクシーにも入れないこ〇き運転手なんじゃろな～
今日もあちこちの交差点でこ〇き活動ご苦労さま(´▽`)ノ 乞食はマル協運転手じゃろ
わしはマル協運転手をこそ泥乞食と呼んどる
特にこそ泥乞食は草津福助で第一交通はこそ泥奴隷乞食と呼んどる
今時時給1,000円超えの時代にマル協奴隷は時給300円で事故は自己負担とは無能の極地やなｗ >>826
丸協のエリートドライバーさんに歯向かうなんて異常だよね 826です。
先頭に福助草津が付けてる時に、それより10m程先で、
流しの行燈の違うタクシーを止めることです。
勿論、個タクは止まりませんので、それ以外の法人タクです。 働き方改革や賃上げで世間は労働条件が改善されてるがタクシー運転手だけは給料は最賃割れ事故は自己負担
マトモな会社は残業抑制してるから深夜客は居ないし運転手は哀れよのう 赤バスも今や第一交通だから脳みそが付いてるヤツは就職しません
バスを弁償させられたらすぐ家が飛びます
故に赤バスは運転手が居ないのでTVCMで運転手大募集中ですが騙される馬鹿も少ないようです TV&radioでヨイショしてる話題はオールガセ
そもそもマスコミは真実を伝える機関などではなく真実を歪曲脚色するための機関に過ぎません
あやつめらは詐欺広告の元祖なんです
騙されないようにしましょう
ガセを真実と思い込ませるため稀に真実を仕込むのはテクニックであり
全世界マスコミ共通の手法です
ようはタクシーと同じフェイク産業ですね １００％全部ほんとうだから仕方ないことではあるけど
インターネットで悪い噂が広まったせいか働き手がいませんねー きょうび時給千円超えの時代
時給300円で法人ドラやってるヤツは無能の極み 買っても運転手がおらんのだろう
それに予備軍まだまだ控えとる
そのうち運転手志望者ゼロで譲渡価値も実質ゼロになるんじゃないか
情弱カモネギ運転手をどれくらい巧くだませるかで業績が決まる業界なもんで
そのうち妥当な結末を迎えるのではないかと まあ、自動化でほとんどの会社は滅びて大手の会社の寡占化が進む
自動化なんて30年は来ないと言ってる雲助は分かってない
1社で数兆円単位の投資をしてるのに30年もかかったら日本終了って事に さくらは広タクのマーク付けてたけど、
どうなのかな？ 赤バスの排気ガスだけは昔から群を抜いとる
ありゃロシアあたりから輸入したバスか？
アレでどうやって車検通しよるんか知りたい >>841
赤バスと第一交通は何の関係もないはずだが？
主は土建屋だし。 バスは定期便が多いしストレス多いから本業でそれだけで食っている人もいると思うが、
タクはタクだけで食っている人は今はいるのかと思う。家族子供がいる人とか。
広島の田舎で兼業で跡継ぎ農業とか自営まさか大家とかしてる人かな。運転好きの。 >>842
今や第一交通グループやぞ
ホームページにも載っとる 広島のタクシー会社たちも東京みたいに新卒とりはじめてんの？ まさか新卒社員だけに最低賃金と有給休暇保証してやるわけにいかんだろ
今後もこれまで通りブラック詐欺商法に徹するしかないで よほど馬鹿でも無い限り新卒でタクドラなんて親御さんも許さんやろ >>847
製造工員だけど、60歳定年で辞めていったけど、第二の職場を探してるみたい。
その人の親父さんはもうずっと前に早くして亡くなっていると聞いたが、
親父さんはタクシーの運転士をして家計を支えていたが、
それを見て、子供の心に高校出ても、タクシーだけは止めておこうと思ったらしい。
でも、今60歳で、中堅会社の退職金や給与では、
退社後も延長がないと、まだ稼がないといけないので、悩んでいるらしい。
親父がやってたタクシーはできるかもと・・
でも、うーんとやはり考え悩ましいとこらしい。 タクシーだけは止めとけ
これからも悪くなる一方で将来性０ >>850
６０歳の手習いだけはマジ勘弁してほしい
だから早く死んでくれ、と言いたいところだが、
そんな製造工員は実際のところ某マルキョウ会社向き
１００万の事故起こすと家を１０００万で叩き売られてしまいます
すると会社が９００万の利ざやを得られるのでとってもウエルカムです >すると会社が
会社って法人だけど、儲かるのは個人とすれば社長さんや経営陣の個人と考えれば、
日産が儲かる、日産ウエルカムなのは、ゴーンさん達になるのか。
それなら、会社の社長のプライベートがもし分かれば、その会社が分かるんだなぁ。
でも、表向き、トップは建前、良いことしか言わないし。
だったら、そこで働いている人に聞いたらわかるかな。
でも、上手くやってる人は良いようにしかいわないし、
あれれな状態にある人は言葉を濁すし。 法人ドラで儲かる！とか仕事ができる！などと脳内お花畑を言うのは単なる池沼か洗脳済み信者の類 池沼は洗脳されやすい
客、運転手の別はない
ただそれだけ 「ハンマーで運転士殴って」苦情受け、バス会社長が返答
12/19(水) 11:37配信 朝日新聞デジタル
「ハンマーで運転士殴って」苦情受け、バス会社長が返答
いわくにバス本社＝２０１８年１２月１９日午前１０時４５分、山口県岩国市日の出町、藤野隆晃撮影
山口県岩国市を中心に、路線バスや高速バスなどを運行する「いわくにバス」の上田純史社長（３７）
が、運転手の態度に苦情を訴えた客に対し、「ハンマーを使って運転士殴っていいです」などとメール
で返答していたことが１９日、分かった。全額出資する市は「不適切な言葉だった」として社長に口頭
で注意した。
市などによると、路線バスの客から１４日未明、運転手の態度に関する苦情がバス会社にメールで
寄せられた。上田社長は同日朝、「運転席の近くに点検用のハンマーがあります。それを使って割と
マジで、次から運転士殴っていいです。赤ちゃんと同じなので、その場ですぐ叱らないと理解しません」
などと返信した。
市側に情報提供があり、市の担当者が１７日、電話で上田社長に口頭注意した。上田社長はその際
、「今後は気をつけていきたい」などと答えたという。
いわくにバスは「担当者が不在で答えられません」と話している。
上田社長は別のバス会社に勤めていたが、２０１２年７月、公募で社長に就任した。（藤牧幸一） 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) https://www.msn.com/ja-jp/news/opinion/新自由主義に抗戦するフランス国民、沈黙する日本国民-菊池英博氏/ar-BBRcjGh?ocid=spartandhp#page=2
2012年12月の選挙で政権に復帰した自民党の安倍首相は、
「（法人税の最高税率を25％に引き下げたうえでさらに）
地方税を含む実行法人税を現行の36％から29％台に下げる」
「日本を企業が最も儲けやすい国にする」
「人件費を1割、削減する（経団連の要求）」
「規制緩和を徹底して生活基盤まで破壊する」
「金融を超緩和状態にする」という政策を採っている。
その結果、日本はどうなっているのか。
厚労省のデータによれば、
2013年から2017年までの実質所得（1世帯当たりの平均所得額）は
5年で80万円減収（年収で16万円の減収）となった。
内訳をみると、
消費税3％の増税（これで消費者物価は2％上昇する）による減収は60万円
（年収で12万円）となり、
残りの20万円（年収で4万円）は,円安に輸入物価高によるものである。
さらにこの5年間で雇用者数は370万人増加したが、
正規社員は26％の増加に過ぎず、非正会社員が73％も増加し、
雇用は不安定化している。
同期間の名目GDPは492兆円から546兆円に52兆円増加しているが、
32兆円は計算方法を変えた底上げであって、
実態は5年間でわずか20兆円（年成長率0.8％）の増加に過ぎない。
さらに安倍内閣は海外から労働力を導入して
日本人の所得を抑えようとしている。
一方、上場企業の2017年度の役員報酬合計は、
2010年度と比べて31％も増加している（東京商工リサーチ調査）。
このように日本国民の所得を低く抑えて大企業を儲けさせ、
その利益は株主配当と役員報酬、内部留保になっており、
国民の実質所得の伸びはマイナスである。
なぜ日本国民はこうした暴挙を黙認しているのか。 平成30年12月をもって、
いわくにバス株式会社として運行する叶木線・持ケ峠線は廃止となり、
平成31年1月以降は「第一交通株式会社さま」が運行を開始します。
※二鹿線は運行を継続します。
○いわくにバスの最終運行日
叶木線 12月24日（月）
持ケ峠線 12月26日（水）
※1月以降の運行については「第一交通株式会社さま」にお問い合わせください。（電話：0827-31-2418）
○これまでの経緯
本路線は平成27年10月より運行を開始しました。（平成27年4月より9月までは当社、それ以前は旧岩国市交通局が貸切バスとして運行）
当社は平成28年に、持ケ峠線において運転士が勝手に経路を変更したことによる車両使用停止の行政処分を受けました。
当時の運転士は懲戒解雇処分としたのち、運転士の採用活動を行いましたが応募者はおらず、また、社内からも公募をしましたが応じるものはおらず、
運行管理者または会社役員が運転するなど、不適切な運行体制となっていました。（事務職からの職種転換も慫慂したが断られた）
運転者の負担軽減を行うため、
お客さまがいらっしゃらない場合は運行を行わない「効率的な運行」を開始しましたが、
一部の地域からは「旅客がいなくてもバスはルート通り走って欲しい」という効率的な運行を取りやめるようにとのご要望をいただきましたが、
当社はお応えすることができませんでした。また、叶木・持ケ峠線については運行日の増回の要望がありましたが、同様に当社ではお応えすることができませんでした。
以上の経緯があり、
平成30年12月開催の「岩国市地域公共交通活性化再生法協議会」において、
当社の路線廃止および他事業者への移管等が決議され、
今般、所要の申請が認可されたものです。
○廃止にあたり
いわくにバスにて運行の間は、
上記の不祥事やご要望にお応えすることが出来ないなど、
ご利用のお客さま並びに地域の皆さまには多大なご迷惑をおかけしたことをお詫び申し上げます。これまでのご愛顧ありがとうございました。さようなら
平成30年12月 いわくにバス株式会社 公式サイトより めちゃくちゃじゃん 広島旧市内で丸協でない、広島登録で、丸に中央と漢字で入った行燈の
中古か古っぽいコンフォかな、法人タク見たんだけど、そんな会社あったのですか？ 広島の法人タクシーの半分以上が元をたどれば外国人ないしは放蕩人含む元極道関係
戦後闇市で儲けた資本がそのままタクシー業へ移行したケース多数なので当然ではある
広島外企業ではあるが第一交通がその典型
ちなみに元極道関係経営者にも、いわゆる「ゆるい会社」とそうでない会社と二種類あって、
前者の会社で働く従業員は身内として扱われる牧歌的な一面がないわけではない
後者の会社で働く従業員は経営者の食いものにされるだけの、ごく標準的なタクシー会社 はあもうタクシーは終っとるで
接客でなんとかしようとかいまだにいいよるやつは完全に気が狂うたアホじゃないかと思うで
接客業で需要回復なんとかできるもんなら流川界隈の空き地が駐車場になるわけがなかろうが
だいたい不景気度合いに応じて飲み屋飲食店はじめあらゆる業種でリストラがはじまりバタバタ畳むのが普通で
それを値上げしもって客と運転手の両方から金巻き上げて生き残りながら
接客がどうのこうのご都合主義なことばっかし抜かしよったら何が起きるかわかりそうなもんで
現に運転手希望者が誰もおらんようになるし脳に障害ありそうなクレーマーが跋扈するようになった今が佳境よ 久しぶりに広島へ帰省してタクシー乗ったが、酷いのに当たったわ
終始タメ口、道を間違える、間違えたのをこちらの言い間違いだと言い張る(言い間違えようの無い内容)
舌打ちしながら「とりあえず行きゃーええんじゃろうが」と悪態＆言い訳を続ける
本社に電話したらしたで、電話口に出た社員も安定のひどさ
こちらの話は遮る、タメ口、挙句の果てには
「お客の話だけ一方的に聞けんけぇ」
「車内のやり取りは全部ドライブレコーダーで録画しとるけぇね」
だからなんなの？脅しなの？
広島の害でしかないので、早く潰れてください。馬〇タクシー その昔、友人がＫ午にクレームの電話をしたら
「あ～、明日その運転手クビにしとくわぁ ガチャっ」っていう神対応されたそうだ。
もう腹も立たなかったらしい 今の広島のタク屋は全部そんなもん
運転手をクビにしたくないから苦情は聞かない
広交などでも恥も知らず逆ギレするから録音は必須 だっておまえの頭はニワトリかよって感じの下らん苦情が9割だもの 「 激動の昭和 」 タクシー車両もよく動いたような
対して
「 激変の平成 」 と言うらしいが、
タクシー業界も変わってしまった >>867
タクシー業界はこれからもっと変わる
ヘタしたら30年後は日本に数社と言うようなレンタルビデオのように寡占化されると思う あれだけ高い料金のタクシー運営は現状賃下げ(歩合率引き下げ) で賄っとる状態で
働くやつらが貰える取り分はじっさいのところ雀の涙
年金や生活保護貰いながらでないととてもではないがタクシー運転手やなんかやってやれましぇん
それか蓄えがある奇特なお方か
言い換えるならタクシーは運転手の蓄えまたは年金&生活保護をエネルギー源としながら稼働しているといった異様な具合ですな
これは中小零細のことではなく最大大手タクシー会社がそうなので
したがって中小零細とてこれから先まだまだ持ちこたえると思われる
そんなわけでみなが思うより篭屋の統合は遅々として進まないのであった タク屋の統合は進まない
寡占化は外の業界が起こすと思う
例えばタクシー業界を虎視眈々と狙うソフトバンクやDNAなどの大物が業界を覆い尽くす日が来るだろう
既存の業者ほとんど淘汰されると思う >>873
東北ではいろんな地元ではよく知られたバス会社をも、
買収してる「みちのりHD」が有名だよね。
http://www.michinori.co.jp/index.html タクシー運転手がタクシー強盗被害 韓国人タクシー運転手を逮捕・名古屋
http://www3.nhk.or.jp/lnews/nagoya/20190107/3000002657.html
逮捕されたのは、名古屋市西区の自称、タクシー運転手、新井光泳容疑者（５９）です。
６日午後９時前、名古屋市中村区の路上に停車したタクシーの車内で、
６４歳の運転手の男性を持っていた包丁のような刃物で首や胸などを切りつけたうえ、
現金約３８０円が入った小銭入れと腕時計を奪ったとして強盗殺人未遂の疑いが持たれています。
運転手の男性は、救急車で病院に運ばれましたが、命に別状はないということです。
警察は現場付近を捜索中に、近くの公園で手などに血が付いていた新井容疑者を発見し、
事情を聞いたところ容疑を認めたため逮捕しました。 さくらは結局、カープや城南や新中央に譲渡したんだね 楠木の車庫はどうなるの？
作り替えて10年なるかならないかでしょ ゴーン前会長をほめそやした平成日本 若竹千佐子さん
平成とは、一握りの勝者と、その他大勢の敗者が生まれた時代でした。勝者は拍手喝采を受ける一方、その下にいる大勢の人たちは「才能がないから」「努力が足りなかったから」と縮こまっているような時代だったんじゃないかしら。
その人たちの苦しみは、「自己責任」として片付けられました。それはシステムの不備を個人になすり付けする、権力の側に都合が良い言葉です。
話題になっている日産自動車のカルロス・ゴーン前会長は、競争社会のありようを象徴していると感じます。 平成は日本社会全体がタクシー会社化しちゃったような
下品で薄っぺらい時代だった しかし平成はインターネットという怪物を生んだ
携帯電話やスマホという怪物も広めた
昭和の時代に誰がこんな世の中になると想像しただろうか
買い物もネット通販ｗ 立派な金持ちもいる
ロックフェラー氏 「我々から、もっと税金をとれ」
http://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000070851.html
ビル・ゲイツ氏、我々大富豪は「もっと税金支払うべき」
http://www.afpbb.com/articles/-/3163230
自分のような大富豪は、税制の恩恵を受けているのだからもっと多くの税金を支払うべきだと語った。 平成30年の考察は鋭いね。
ここタク・トラ板だけど、鉄道板にも
421名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13d8-EYnm)2019/01/20(日) 11:06:34.54
最近、気が付いたんだけど、
撮り鉄してる、一般人からコテコテの鉄ヲタまで、二極化しているのな。
スマホ撮り鉄か、一眼デジカメ撮り鉄とに。
俺、いまだにコンパクトデジカメで撮ってたけど、
もうコンデジ撮り鉄は見かけないような。
カメラ店もコンデジのコーナーというかスペースが減ってて、
やはり、メインのスマホが入口に近くてスペースも広く、
カメラはムービーとかと奥に移動、殆ど一眼デジカメを展示。
430名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hdsE)2019/01/21(月) 00:24:15.69>>421
サイコパス新自由主義で
社会が金持ちと貧乏人に二極化したからね
皇室と奴隷だけの国
メンテックのおじさんや自称売店のおじさんが
あの手取りで砲弾みたいなレンズ買える訳がないってのは分かるだろ？
その人らが本来貰える金は株主に吸われてるから残念
がんばって！ 平成の30年間は、口先だけの「やりがい詐欺商法」が社会の隅々まで蔓延した時代だったな。
オールジャパンなんてフレーズ聞くたび、気のせいか「やりがい詐欺商法オールジャパン」て聞こえてくる。
日本社会がまるごとタクシー会社になった時代だった。 タクシー業界自体も多くの会社が第一交通化して劣化がとどまる事を知らない 球場跡地で2月2日・3日 「ひろしまフードスタジアム」が開催される
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190124-00000060-minkei-l34
広島に直径3メートルの鍋で作る「巨大カキ鍋」 カキの早むき選手権も
まあ牡蠣でも食うて落ち着けや 格差がどこでも拡大してんのな。
防寒着でも1980円安いと思うと薄っぺらなのな、まともなは8000円はする。
宝くじや年賀状の当たりもそう。
当たりは１０億円か300円、当たりは東京五輪チケットかハガキ封筒切手２枚とか。
その中間、
1000万円とか、タブレットとかネット系電化製品とかないよな。
一億総中流なんて死語で、日本国内全て格差商品、格差商法、格差民だよ。
昔、吉野家は、速い、安い、旨い、牛丼一筋(〇十年)だったけど、
今はそれじゃあ生き残れないんだろうね、隣でカレー食い出すツワモノもいるし、
回転すし屋で安いラーメンだけ食べて出る奴もいる。 安い分、量は少ないがまあいい。
牡蠣もカキの早むきさせる調理もセルフサービスの焼き肉屋パターンで、
時間はつぶれるて、楽しめたらいいね。最低時給を考えて、お金を使うようにね。 > 原爆ドームに行った。原爆ドームは行って良かった。
> でも リュックに巨人キーホルダーつけてたら、知らない人に
> 巨人は来るなってボソッと言われた。
> タクシーでも、野球の話振られてカープの話を延々と。排他的でうんざり。 タクシーから運転手が降りてきた隙に逃走、会社員の男を逮捕
http://www.htv.jp/nnn/news16281024.html
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up125466.jpg
３０日朝、広島市東区中山西の県道で渋滞中のタクシーに追突し、
乗客ら３人にケガをさせ、逃げた疑いで東区福田の会社員
平川公弥容疑者２１歳が逮捕された。 >>897
ここ見てるほとんどのヤシは、そのころ死んでる。 自営でやってる訳でないのに、死ぬまで働かないと、
生きていけなくなってるよなぁー。
深刻に考えると、苦しすぎる、 タクシー従業員「残業代求めたら雇用継続拒否」 高裁も「国際自動車」に賠償命令
2/13(水) 20:29??
未払い残業代を求めて裁判を起こしたところ、雇用の継続を拒否されたとして、大手タクシー
会社「国際自動車」（東京都）で働いていた60～70代の社員12人と労働組合が、会社と争っ
ていた訴訟は2月13日、東京高裁（川神裕裁判長）で控訴審判決があった。 一審判決が概ね維持され、全12人と労働組合に対する慰謝料と、12人中6人について雇用継
続拒否から現在までの未払い残業代が認められた。会社に対する支払い命令は、計約4400万円。
●一審判決の枠組みは概ね維持
原告となった労働者は、当時の年齢ごとに（1）65歳の3人、（2）66～74歳の7人、（3）75
歳の2人、という3つの年齢帯に分けられる。裁判では、それぞれについて、雇用を継続しなか
ったことが適当かが争われた。 具体的な争点は「労働契約法19条」が及ぶかどうか。同条では、（1）契約を反復更新して
いる有期労働者や（2）契約更新を期待することに合理的理由がある有期労働者について、
「客観的に合理的な理由」などがなければ、会社側が契約更新を拒否できないとしている。
裁判所は一審同様、反復更新があったことなどから、有期契約
だった66～74歳の年齢帯については、社員の地位にあると判断。会社に対し、未払い残業代の支払いを命じた。 ただし、7人のうち1人については、休業期間が長いことから、雇止めは有効とされ、逆転敗訴となった。
それ以外の年齢帯については一審と同じ判断となった。65歳で定年後再雇用されなかった社員
については、雇用継続の拒否を認めた。また、75歳の社員については高齢であることなどを理
由に、契約更新への合理的期待は認めらないとした。
また、雇用継続の拒否は、原告らが裁判を起こしたことが理由だとして、一審同様、全12人と
労働組合に対する慰謝料を認めた。
特に65歳の3人については、一審の10万円から増えて、100万円が認められた。 60過ぎてまで会社のタクシーなんぞで働くなや
ほんま、あほか ネット、スマホ時代になって激減したが、
「旨い昼飯屋ありますか？」とか聞く客、
乗務員の生活や待遇を知らな過ぎ。あきれる。 あれってウザいだけなんよね。
「急いでください」とかも同類。
だいたいアレは普段人から相手されてないような手合ではないかと。
それがまたどういうわけか選んで乗ってくるやつに多い。
好かれたら損するというわけで、好かれる努力といったことを
一切中断するようにしなくてはならなくなるよ。 そんな事いわずに教えてやれよｗ
ドライバー同士で情報交換しないのか
高級料亭を尋ねてるわけじゃないんだろ あのな、そういうのいちいちキリないんだよ。
しょうもないマスコミと小役人とタクシー屋さんの考え方に同調してるだけのバカを相手するのに現場は大変疲れるわけだ。 >>911
教えてやらないんじゃなくて、給料が安くて昼飯屋に行けないから教えることが出来ないって事
だからドライバーに聞いてもムダなの
昔はソコソコの稼ぎがあったからあちこちに食べに行けてただろうけど今は違う
牛丼屋かコンビニでワンコイン以下で済ませるやつばかりだよ >>911
あんたとこの従業員は地名どころかコンビニの場所すら把握できんような新人がほとんどなのに
いったいどんな情報交換せえ言うとるん？
あんまり笑わしんさんなや 中央警察８５００万円盗難事件の犯人がみつかったようだな
本人は警察官で、すでに自殺しているｗ
罪をこいつに全部カブせるつもりか >>920
あんたとこの従業員は地名どころかコンビニの場所すら把握できんような新人がほとんどなのに
いったいどんな情報交換せえ言うとるん？
あんまり笑わしんさんなや 今がオリンピック前の、消費税上げ前の、年度末の人の移動とかで、
不動産価格が天井を打っているそうだ。
中央署の8000万も話題だが、銀山の廃旅館の事件も話題になっているが、
あれって、地上げ地面師絡みの様な気がするのう。
あそこの地価は高そうだけど、
マンションとかホテルとかに高くても高く売れそうじゃ。
市街地の一等地に広い空き家があるみたいなものだろう。
それも、企業じゃなく個人所有の不動産、
高い固定資産税を、旅館廃業後は住居として住んで、節税してたのかのう。
早く手放すか、貸せばよかったのに。
今、あの土地建物は誰のものになるんだろ。こういう情報が欲しいぞ。
めしやはど～でもいい。 ２０１８年土砂災害
広島駅北口に、呉線代行輸送の為に大集合したバス達
https://www.youtube.com/watch?v=g6OtQDCoSGI
広島県外からも多くのバス会社が応援に駆けつけてくれていました。 広島市内でラッキーという黄色い〇居でない行燈のタクシーを見たけど、
ラッキーなんて広島にあるのかい。 ラッキィはアンラッキー（これは気にしないでね）
昔、セドリックに小型の行灯付けて営業しとったとこ。 ラッキー＝元広交の連中＝広交の割に仕事は汚くない。
安佐南＝元日進の連中＝元日進だけ有って仕事は汚い。特に日進が一番酷かった時代の連中だからゲス揃い。 稲荷町から、橋渡って、八丁堀方面に行く時、左の車窓に見える、
木造二階建ての、ちょっと浮いたボロ屋じゃんか。
中でやられてたのなら、事故物件じゃん、土地も価値下がりそう。 アホか原爆で何人死んどると思っとるんだ
70年代後半～80年初頭だったか縮景園の敷地内でも大量の埋葬遺体が見つかっとるわい 広島三名園
流川町の縮景園
羽衣町の萬象園
加古町の与楽園
萬象園はマンションになってしましました。
与楽園は中島小学校になりました。
http://www.nakajima-e.edu.city.hiroshima.jp/meguri2.htm
残ってるのは縮景園のみです 面識はなかったらしくて益々怪しい。依頼されて借金ちゃらとか怖い裏がありそう。
でも旧市内は原爆でまだ人骨も埋まってても可笑しくないのな。
原爆資料館の地盤工事で被災物でたらしいし。
それから、岡山の後楽園と大原美術館を見た人は縮景園と県立美術館はがっかりらしい。 > 後楽園と大原美術館を見た人は縮景園と県立美術館はがっかりらしい。
島根の足立美術館見たら、さらにガッカリするだろう 分離ついでだが
個人タクシー料金設定は法人と分離してほしい
なぜなら法人タクシー料金値上げに強制追従させられたくないので 桂離宮（京都） 1,000円(ｶﾞｲﾄﾞ付60分)
後楽園（岡山） 400円
縮景園（広島） 260円
縮景園の入園料が安くてええじゃん。時間つぶせて。そして
足立美術館（島根） 2,300円 3月4日はバウムクーヘンの日
http://sake.jp/turezure/images/201402141.jpg
http://sake.jp/turezure/images/2014012721.jpg
カール・ユーハイムは捕虜として広島の似島に連行され、
そこで菓子職人としてバームクーヘンを日本で最初に焼き上げたのである。
似島こそ日本のバームクーヘンの発祥の地なのである
バウムクーヘンを食べてカープを応援しましょう 燕のｸﾗｳﾝﾊｲﾔｰ専用車はｵﾘﾝﾋﾟｯｸ白ﾅﾝﾊﾞｰなのな。教習予備車かと思ったら客乗ってた。
休日の昼下がり紙屋町で金持ち高齢者広島観光ﾌﾟﾗﾝみたいだった。会社も考えてるな。 がしかし借金の利払いで消えるから従業員への分配は無し
残念 燕のどこがええのか分からん。
昭和1桁から2桁初めの人間は廣島だったような。
会社ブランドとして、客側からの目線で、よーわからん。
カープ選手がマツスタに乗り付けるテレビ映像で映るからかのぅ。
燕、燕っていうお客多いみたいだけど、理由を教えてつかぁさい。 >>941
燕がイイのでは無く他がとんでもないヤツが居るから燕に乗ればカバチが無い
ワシは個タクだが客の時は同じ個タクの小型か燕や鯉城と共通のマナーが良い会社しか乗らない
同じ個タクでも中型は野ふうどなヤツが多いからムリ 飲み屋の女、安リーマン、安OL、はてはチンピラゴボウに選ばれるようになったら頃が終わりの始まり
あいつら常識ないバカばかりで色んな意味で負担半端ないので徐々に供給崩壊へと向かう
クオリティー維持するには良客を取捨選択するしかない
ちなみに広島市の一般市民の精神障害者の割合は全国的にもかなり上位なのであった
そういった土地柄であることを念頭におけば無条件選択されることの無意味さがわかりそうなもんだ >>871
＞タクシー業界はこれからもっと変わる
＞ヘタしたら・・日本に数社と言うようなレンタルビデオのように
＞寡占化される
先読み 本当だね。
【 地銀やバスの統合促す 新法で独禁法の例外 政府検討
地域のサービス維持 】 2019/3/5付日本経済新聞 朝刊
政府は地方銀行や地域乗り合いバスの統合基準を見直す。
地域サービスの存続に着目した新法制定などで
独占禁止法の審査に、例外規定を導入し、
地域シェアが高くなっても統合を認めやすくする。
地域社会を支える金融・交通サービスが
人口減で失われるのを防ぐ狙い。
金融・交通分野で新規参入や
収益力向上を促す規制改革も重要になりそうだ。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO41997420U9A300C1MM8000/ 今日は橋桁落下事故の日
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/c/c0/Kousaten.JPG
1991年（平成3年）3月14日午後2時、安佐南区上安2丁目で、
仮設置していた長さ63m、幅1.7m、厚さ2m, 重さ60t の橋桁が落下し、
一般人と作業員23人が死傷しました。黙祷。 広島駅ビル建て替えへ 25年春に開業
https://i.imgur.com/hvAgOke.jpg
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1174834.html
ホテル、複合映画館の入った20階建ての新しいビルに建て替え、
２０２５年の春に開業すると発表した。アッセは20年３月に閉館する。
２階に路面電車が高架で乗り入れる。 相乗り解禁。乗車前運賃確定。
これらで日本のタクシーが良くなるコトは無い。 広島 大型バイクがタクシーに弾かれ歩道の自転車と衝突
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553476266/
http://www3.nhk.or.jp/lnews/hiroshima/20190325/4000003977.html
バイカー会社員(20)死亡、自転車女子大生大怪我
２５日、広島市南区の国道の交差点で、タクシーと衝突した大型バイクが歩道に突っ込んで
自転車と衝突し、大型バイクを運転していた２０歳の男性が死亡、
自転車に乗っていた２１歳の女性が大けがをしました。 やれ改革だー！抵抗勢力がー！イノベーションだー！規制改革だー！自由化だー！
とかなんとか、馬鹿どもがマスゴミに散々乗せられ騙されただけの３０年間だったような気がする
気がつけば、日本社会丸ごとタクシー会社化してたってオチ また、元号タクシーが生まれるのかな、いや改名とか
評判悪いところや合併吸収があるところは考えてるような。 2019年4月1日だから、
５chの元号板上げときますね。
http://leia.5ch.net/era/ #天満屋>行政処分>事件>求人>新卒>採用>評判>社長>年収>本社>管制センター>移転>電話番号>倉敷>福山>柔道部>パワハラ >Facebook>Twitter
2018.9.13>gooニュース>ローカル>速報>毎日新聞>朝刊>P24
岡山 【天満屋グループの賃金未払い集団訴訟】請求額支払いで和解 岡山地方裁判所
天満屋グループの警備会社「山陽セフティ」（岡山市北区）の元社員ら７人が、会社側に未払い賃金約２４００万円及びこれに対する遅延損害金約７００万円の支払いを求めた訴訟が１２日、岡山地方裁判所で和解した。
会社側が請求額と同額を支払うとの内容。
訴状によると、元社員らは２０１５年１月~１７年２月、山陽セフティに正社員の警備員として勤務。
夜間の仮眠時間も緊急時の出動に備えて車両などで待機していたが、車両待機手当（月７５００円）や緊急出動手当（深夜勤務１回につき７００円）などが支払われるだけだった。
元社員らは「仮眠時間も会社の指揮命令下にあるため労働基準法上の労働時間に当たり、賃金が発生する」と主張。
ある元社員の場合は時間外労働時間が月平均１７２時間だったのに、月５５~９６時間分の賃金が未払いになっているとし、支払いを求めて１７年４月に岡山地方裁判所へ提訴した。
これに対し、会社側は争う姿勢を示していた。
和解について、山陽セフティの代理人菊池弁護士は「一切コメントしない」としている。(朝日新聞) 新１万円札は渋沢栄一 紙幣刷新へ
https://www.daily.co.jp/society/main/2019/04/09/0012225393.shtml
５千円札に津田梅子、千円札は北里柴三郎を採用する
平成から令和への改元に伴って、紙幣も全面的に交代することになる。 「令和」はもともと安倍晋三の念頭にはなく、ドタバタの駆け込みで決まった元号だった。
その真実が少しずつ分かってきた。
２日のＴＢＳワイドショーに出演した田崎史郎が裏話を披瀝し、
「令和」が元号案として登場したのは３月２０日頃とかなり遅く、
安倍晋三が気に入る案がなく再提出を依頼した結果、
出てきたのが「令和」だったと語っている。
※??田崎史郎
時事通信記者・解説者からＴＶ解説者に。 日刊ゲンダイ
??安倍晋三が皇太子に新元号「 安久 」を伝達
＜ 新元号に安部の「安」の字を入れたい国家私物化官邸ＶＳ皇室 ＞
元号に安倍の「安」の字を入れたいため
今、以下の元号案が残っているらしい。
安永（あんえい）「安倍よ永遠に」の略
安徳（あんとく）「安倍の人徳」の略
安寧（あんねい）意味「安倍の平和」
安生（あんしょう）「安倍が一生」の略
安明（あんめい）「安倍が明らか」の略
安久（あんきゅう）「安倍が永久」の略
以上が５案＋１案（元々の本命の安久）
すべて「安部」の「安」の字が入っている。安久（あんきゅう）は本命案だったが
事前にもれたので除外される可能性が高い。
国家私物化を目指す安部官邸はどんなことがあっても「安」の字を元号に入れろと
ごり押しをしているという。
しかし、皇室は、「安倍」の名前の「安」の字を入れる元号は、
元号制定の目的が公（おおやけ）のもの、
国民の皆が望んでいる元号制定の在り方とは違うのではないかと疑義を示しているという。
＜ 後略 ＞ 「 新元号 」発表まで残り１カ月となったタイミングで放送された
ＮＨＫの先週１日のニュース内容に、驚かれた方も多いのではないか。
夜７時の「 ニュース７ 」では、静岡・沼津市の水族館で
筆を口にくわえて文字を書くアシカを紹介。
書道歴１６年のグリル（１９＝メス）が、
ネットなどで予想される新元号を書く特訓の様子を伝えた。
注目はグリルが筆で書いた２文字。写真の通り「安久」だった。
この日、ＮＨＫは午前１０時台の「くらし☆解説」でも、新元号を特集。
年代物ワインのネット販売会社が特設サイトで募集した
新元号予想のランキングを取り上げたが、
グリルが書いた１位の安久以下、安永、栄安、安始、安明、安栄、永安と、
７位まで「安」が付く２文字がズラリ。
??「『安』という字が入っているものが多いですね」と驚く司会の岩渕梢アナに、
政治部出身の増田剛解説委員は
??「 平成は災害が多かった時代ですから、安全・安心な生活を望む人が多いのかも知れませんね 」
と分析してみせたが、この台本丸出しの展開はいかがなものか。
永田町で「 総理の姓から１字取り、新元号に〈安〉が採用されるのではないか 」
と冗談ともつかない噂が流れる中、ＮＨＫがネット情報に基づき、
新元号に「安」を推すように報じるのは、なぜか。
ＳＮＳ上では〈「安」が入った新元号予想を流すのは政権への忖度 ＞
＜ 新元号に「安」を入れるための印象操作 〉などと突っ込まれている。
まさか、ここまでして政権に忖度するのか。
ＮＨＫに忖度の意図の有無などを確認すると、
??「 ご指摘のような意図はありません 」（広報局）と回答。
その言葉が信頼できるようになるまで、ＮＨＫには政権側に寄り添った報道を慎んで欲しい。 そんな結論なしの対応方法なしのテレビの討論番組的では、現場では使えない。
みんな逝くまで生きていくのだから。
でも、特に個タクのオリンピック白ナンバー増えたな。
繁華街での片側２,３車線の車の流れを上手くすり抜けてくなぁと思ったら、
個タクの白ナンバーじゃないか。白にしても独特な流し運転するのでわかるよな。 >>979
そもそも経済がシュリンク縮小する中では
どだいタクシーの新規需要開拓などは不可能ですわな
タクシーの需要拡大論は、能無し（無能）または詐欺師の常套句というのが
過去からこれまでの経緯から導きだされた答えなんですわ
非現実的なはた迷惑で馬鹿げた妄想するより
需要に見合った台数に落ち着く方法を模索したほうがいい そもそも消費税は上げるほど経済が収縮する
消費税上げる政治は馬鹿過ぎる政治 動画 マツダスタジアム周辺でホテル計画相次ぐ
http://news.rcc.jp/?i=2865#a
広島観光ブレイクしてるのけ？ 思い返せば平成五年あたりからズーーーっと延々と
「景気は緩やかに回復」とか、「底固い」とか同じ台詞ではや四半世紀。
これ、冗談のようなホントの話し。
元をただせば外人さん頼りのインバウンドも30年間経済成長ゼロの日本と、
アジア欧米倍の成長率との乖離によるものであることを考えるとなんともやりきれない。
ホテルが増えて観光客が増えたなどとハシャギ回ってる場合ではない。
だいたい外国人観光客を歓迎し喜ぶなどは、ブラジルやそのあたりか
先進国の中でも遅れているスペインやイタリアを彷彿とさせる。
中国地方都市地域限定の野球ブームも貧困化現象としか思えない。
そういえばまるで何かにとり憑かれたようにアホみたいにスポーツに熱狂するのは、
上記一流とは言えない国家の国民性(早い話が少しバカ)に通じるモノがある。 消費税増税、単純労働外国人受け入れと
不景気(貧困化)への転換点なら令和に入ってもいくらでもある
がその反対政策がまったくない
なのであと１０年もすれば今より多くが貧困を身に染みて感じることだろう
思い返せばあの頃のインバウンドと野球ブームは、JAPAN総貧困化のサインだったと
どんなバカでもやっとこさ悟ることが出来るのがちょうど令和１０年ちょっと過ぎたあたり 景気が悪くなってもいいから馬韓国と断交
在日鮮人の強制送還とパチンコ禁止
こう言う政策を訴える政治家は居ないかな？ なぜだか近ごろやたらと目立つ！ 後続車に「大迷惑」な前走車の違反行為
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190421-00010000-wcartop-ind
・ごみのポイ捨て
・トラックの荷台から土砂や水をこぼしながら走る
・好天時のリヤフォグランプ点灯
・後続車に追いつかれたのに道を譲らない
・ウインカーを出さない
・クリアテール・スモークテール >>988
＞あと１０年もすれば今より多くが貧困を身に染みて感じることだろう
＞思い返せばあの頃のインバウンドと野球ブームは、JAPAN総貧困化のサインだったと
＞どんなバカでもやっとこさ悟ることが出来るのが・・・・１０年ちょっと過ぎ
激しく同意です。
年金と医療費と福祉がピンチなので、一億総活躍で死ぬまで安い賃金で働けと。
一億総貧困化時代の幕開け。
働き方改革は、労働者は二人分働いて二人分稼いではいけないということ。
もう一人雇えと、もう国や行政で面倒も切れないからねということ。
そういえば、先日聞こえてきた他人の会話、気付いている人は気付いてるよ。
「いろいろ頑張ったが、
もうなるようにしかならないと思うようになった」
土橋で路面電車待ってた時に、聞こえて来た中年過ぎの夫婦の旦那の会話 今日は衣笠祥雄さんの命日です
ぜったいに勝たねばなりません >>974
uberアプリを広島市内で起動したら蟻さんみたいに
タクシーがちょろちょろしてて可愛いな。 1000より100円おにぎりセブンイレブン26金迄のおにぎりがハズレ品だらけなんだが このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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