【社員の】クロネコヤマトPart135【愚痴スレ】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
今日はやけにニュースメディアに露出しているが、
いよいよサービス内容を後退させる為の伏線か？ >>4
運送の超繁忙期に従業員に逃げられたくないからだよｗ 今の時期一人でも辞めたら壊滅しそうなところ盛りだくさんだよね。 歩合や土日休みを均等化しろって言うなら、エリア専任制を廃止しろよ 昨日は”荷受の制限について、労働組合との交渉に、、、”なんて報道されてたが、
現場見てると”労働者離れ”が加速してる感が有るのでチョットやそっとの改善では
労働者離れは改善しない感が有る
外国人労働者の集配投入で数年、ドローン等の自動化にいたっては数十年はかかるし
路線人員の削減効率化は自動運転技術により加速しそうだが、効果は限定的
対応が遅かったんだね、 そもそも労働組合と交渉したところで、労働力の3分の2を占める非正規の待遇には無関係なので、人手不足解消には繋がらない件について >>13
それはいえるな
労働時間労働時間さわいで非正規パートにいつもより大量に荷物渡して時給はそのまま
辞めるに決まってる社長はアホすぎ
総量規制じゃなくて尼の当日便減らさない限り何も改善しない ファミレスの24時間営業の取りやめも広がってきたし、
次は何処のコンビに系列が24時間営業取りやめを発表するか時間の問題、
良いタイミングなので、ヤマト運輸は年末年始と日曜祭日の休業を発表しよう
出来れば営業時間の短縮も >>14
>ベゾス氏を「世界最悪の経営者（The world’s worst boss）」に選んだのは、労働組合の国際組織である国際総連合（ITUC）。調査は世界大会に合わせてインターネットで行われ、ベゾス氏は22.7％の得票を集めた。 ITUCの記事は、アマゾンが労働者に強いる過酷な仕事ぶりを次のように明かしている
・倉庫労働者は1日に約24キロメートルも歩かされる
・労働者を収容するため、施設の外には常に救急車が待機している
・労働者は腕輪を着用させられ、すべての動きが監視される
・休憩や業務スピードの規定は存在せず、いじめやハラスメントがはびこっている 今のヤマトの惨状は↓の連中（無知で自分勝手な）のせいだろうな。
日本のネット民には「最高の経営者」？
「（アマゾンの労働者は）人とも会わない、重いモノもない倉庫業だろ。ストレスの軽作業を気に入ってる人たちだろ」
「交代要員や救急車を待機させてくれてるなんて、なんて素晴らしい会社なんや…（日本なら）『お前が休んだら代わりはいねーんだぞ！』」 http://ameblo.jp/muamazon/entry-12205969600.html
「AmazonでPIPになりそうな人のブログ」
いつまで、こんな日本の法律も納税もしない企業で買い物するの？
クレジット使わせるのもある意味納税逃れｗ アマゾン持ち上げて、物流が、配送が、無人化がって騒いでいたが。
税金逃れと、運送会社潰し、国民つぶし
いかに、この国のマスコミや行政や政治家が国民に目を向けていないか良くわかるだろｗ 頭悪そう
そんな悪徳企業を利用する顧客が悪いんだろ
そうだよ、さっきお前が配達に行った先のお客様だよ 『ブラック企業経営者の本音』（秋山謙一郎／扶桑社）
＞「ブラック企業経営者の生態を浮き彫りにし、猟奇モノ、ホラー書籍のような感覚で、
一気に読み進められるところが魅力。身近な職場を扱った話題ということも相まって、
ブラック企業に悩む大勢のビジネスパーソンの共感を得たのではないか」
「社員を長く手元に置くつもりなど、さらさらない」
「“勤務時間応相談”とは、会社側の相談に応じろという意味」
「2〜3年、腰掛けで来てくれるくらいが丁度いい」
企業の経営陣に話し合いなんて求めても無駄だからｗ
要求は、団結してがっちりと脇固めて行けよと。 人手不足なら宅配BOXの強化をすればいいんだよ
マンション管理人や大家と状況を話せば無償で場所代ぐらい無料で貸してくれるぜ
自販機が沢山ある様に宅配BOXを設置して、そこのどんどん入れて
お客にはメールでBOXの位置とパスワードと内容をメール案内して近くまで取りに来てもらう
後は近くのコンビニと提携してお客に取り来てもらう
5KG以上は自宅まで宅配するとか労働組合もさもっとアイデアだせよ
コストはかかるんだから先行投資 今朝の朝日新聞・朝刊総合面に特集組まれてる。
佐川の1.5倍、ゆうパックの3.5倍も荷を引き受けてたのか。
通りでしんどかった訳だ。
しかも配達単価の安いＡｍａｚｏｎが4割。
アマゾン宅配急増、ヤマトに集中 「今の荷物量、無理」
朝日新聞デジタル 2017年2月24日05時09分
http://www.asahi.com/articles/ASK2R5WFCK2RULFA03S.html ちなみに俺はヤマトで倉庫作業や宅配ドライバーはやりたくないから
株、FX、先物で午前中で５万ぐらい稼いだら午後からは自由な生活
月100万は稼ぐけどな。50万は風俗、キャバで使って残り50万は生活費 ついでに書くと、月収100万円ならば可愛いお嫁さんを貰える（当人次第で、中身のレベルは変わるけど）
風俗やＡＶにいるような、整形してもルックスの微妙な連中なんぞに高い金を払わなくとも、養ってちょっと可愛がるだけで毎日やり放題
Ｂｙ 長文君 宅配BOXじゃたかが知れてる。
宅配倉庫にしてくれ ('A`)＜Ａｍａｚｏｎ配達したくねーよ。
('A`)＜Ａｍａｚｏｎで頼む奴、再配多過ぎんだよ。
('A`)＜Ａｍａｚｏｎの箱、もう見たくないよー。
('A`)＜同じデザインのＡｍａｚｏｎの箱の山から、再配の荷物探すの面倒くさいよ。 サービス残業について支店長と面談した人いる？
話し方から丸め込みに来たのだが正直に答えた。金戻るなら貰っておかないとね。 サービス残業について支店長と面談した人いる？
話し方から丸め込みに来たのだが正直に答えた。金戻るなら貰っておかないとね。 不満を持つ社員をあぶり出して、非正規雇用なら契約解除。
正規雇用なら引越し等へ減給左遷。
面談で刃向かうと損するぞ。 >>35
面談で歯向かわないやつは、職場になんにも期待してないんだよｗ
次の転職先探してるか、退職金代わりに未払い残業代とるだけとって辞めようとしか思ってないさｗ >>26
宅配ボックスの管理は誰がするの？
集合住宅のボックスですら、すたれてるところ多いのに？
面倒がらずに事前連絡して営業時間内に、配達店に取りに行けよ。 人手不足は本社や主管で喫煙室にしょっちゅう来る、暇そうな人をSDにする。
人事総務以外の必要ない部署を廃止してSDに異動。
とくに安全指導長。こんな職種いるか？いなくても誰も困らない。
こんな給料泥棒みたいな職は即刻に廃止でSDにすれば解決すんだろ。 面談は人事課長とか委員長がするならわかるけど支店長がやるなんて丸め込む気満々じゃん。
こんなんだから社員は不満が溜まるんだよ。ボーナス減ったらやだなー。 電話応対も入力作業も配達員に丸投げしてる分、配達員の業務は増加してて、事務職は不要になってるのに人件費上げないで削減してきたんだよね。
これって、給与に見合わない仕事をどんどん高密度でさせ続けて配達員が無能だと洗脳していったかなり悪どい経営方針です。 『仁義なき宅配』を読み始めてるんだけど興味深いぞ。佐川が尼との契約打ち切りでヤマトに丸投げしたことを
“(佐川の収入の1.5％に相当する)100億円のエサを提供したと思っている”と明言してるぞ。
しかもその続きが“結果としてヤマトは集配品質の低下と固定費の増加があったから、必ずこれまでの体制を
見直すはずだ”って。ほーらその予想が現実になってんじゃねーか。 未払い残業払ってもらうなら、法定休日の労働は３割５分以上の割増賃金が請求できる。
さらに休日とは、単なる継続24時間では足りず、午前０時から午後12時までの暦日をいうのが原則です（昭23.4.5基発535号）。
「１ヶ月45時間を超える時間外労働についての例(45時間以下は2.5）」
８時ー１７時（休憩１時間）の場合
17時ー22時 1時間当たり賃金ｘ1.5
22時ー 5時 1時間当たり賃金ｘ(1.5＋0.25)
5時ー 8時 1時間当たり賃金x1.5
法定休日労働の割増率
0時から24時 1時間当たり賃金×(1.35) >>41
銀行屋が経営に入ってるのでおさっしなんだよーｗ。
運輸は投資にお金を突っ込むための種銭で事業を堅実にしていこうなんて経営陣には無いと思うぞｗ
投資に失敗して本業がうまく言っててもつぶれた歴代の老舗や大企業が物語ってるではないか。 プレミアムフライデーとか何だよ
この会社にはさらに仕事が増えそうなだけで迷惑な話 ゲートウェイが瀬戸薫の妄想だった事が証明されたな。
馬鹿に金使わせると会社が潰れるぞ。 クロノゲートも無用の長物だったな 関西当日便はどうなったｗｗｗ
ホント経営陣が無能だとどんな会社でも簡単に傾くわな >>43
>>41だが、つまり銀座の連中にとってこの会社はただのマネーゲームの対象でしかないってことか。
総量抑制と運賃値上げと残業代支払いで収支が悪化して株価も下がると言うことが万一起きたら
会社を見殺しってわけか。じゃあ、今回の労使交渉も決して明るい材料とは言えないな。 >>44
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6231098
プレミアムフライデー、オフィス街飲食店は「大迷惑」な理由
他でも迷惑がってるｗ「血の金曜」? 都内飲食店の不安 >>42
月々の給料計算も会社任せなのに今回のサビ残精算だけきっちり計算するSDいるかな？
なんか組合が社員の為に立ち上がったって形になってるけど去年の夏に横浜のSDが訴えたのがきっかけなんだよな 組合が鮮やかなホワイトカラーなイメージに塗り替えられている >>47
非正規をどんどん増やしていった現状でもう現れていたと思うんだが？
期間雇用社員雇用マニュアルって郵政では首切りマニュアルとして知られてる。
非正規の位地づけなんてそんなもので、人員確保だ何だといってもこのままの経営方針では、非正規雇用化は避けられないでしょ。
さらに賃金抑制にスキル評価を激辛にして昇給も昇進も閉ざすのがやり口。
郵政なんて精神疾患の休職者数の激増と自殺者数、とうとう公表やめちゃったくらいだぞｗ。
ヤマトもデーター出たらどうなるのやら・・・。
仕事も人生もここだけでは無いのだから、なめてかかるくらいがちょうどいい。 アマゾンの速達サービス、スマホとかでいつでもどこでもチェックし、
買い物もできるとかに慣れたら我慢する習慣がなくなり、消費者を
丁寧に扱い時に神様扱いするということで、人間が子供のように
に耐性がなくなるのはあたりま。
消費中毒化した中でなにか思うようにいかないと
すぐ禁断症状で切れてがなりたてる人間ばかりでそのしわ寄せは
通販の流通業にくるわな。
マスゴミと政府が日本人の異常事態
を問題視してくれれば、救済措置がとれる可能性もなくはないが、
放置する国だからなあ。今こそ、業界が連携して人災の対応をする
しかないだろう。 退職者も個人でも被害者団体組んででも未払い残業代の支払い要求しないと２年で時効来るぞ。 >>49
月の時間外100時間とか200時間とか言ってるやん。
とりあえず月当たり45時間以上時間外勤務があってるようだから最低1.5倍だから。
１ヶ月でも時間外がきちんと付き出したら、それを元に単純に２４ヶ月という事でかけて払ってもらうって事もできるんだが。 これだけメディアにも取り上げられるとスルーするわけにもいかない
追い風が吹いてるな！ ヤマトの配達員はきっと重い荷物なんて宅配ｂｏｘに入れないんじゃないか？
客が入れないでって言っても、何回不在票入れても無しのつぶてのところなんてもうｂｏｘに入れちゃいなｗ
マンションでエレベーターあるのに、教材で重いからってｂｏｘに入れないでっていうから、不在票いれて持って帰っていたけれど、連絡もなんにもしてこないから荷物は即ｂｏｘに入れるようにしたよ。
小言、言われたけれど、「不在票入れても連絡しないでしょ」と言い返したら黙ったｗ。 >>57
俺は度胸なくて出来ないけど
ちょっとすっきりした >>57
それやると、結局BOXがずっと埋まったままになっちゃうんだよな
そういうバカはBOXから取り出すことすらしないから
１ヶ月くらい放置のヤツとかエリアに何人もいるし 政府の諮問委員会で低運賃のまま過剰サービスを続ける運送会社と、そういったサービスをやめて適正化をはかる運送会社のことを
前者が悪貨、後者が良貨と例えられてたかなあ。
ヤマトの従業員も変わるべきだぞ。
それと、異常に遅い時間しか在宅しないってわがまま言う客にも配達時間（営業時間）内でしか対応できません。
配達店に取りに行かれるか、時間内に在宅できる日にっていうと段々、あきらめてじゃあ、３日後の何時頃とか一週間後のとかなんだか急ぎの荷物なんてそれほど無いのではないかと思わされる。 >>59
いや、マンション内でやってる私塾の児童教材だからそれは無いｗ アマゾンはヤマトに撤退されたら立ちゆかなくなる状態なんだから、もっと有利な条件叩きつければいいのにな
選択肢の無い相手に格安条件出す必要無いだろ クロネコ以外に郵貯の宅配もえらい目にあっているんじゃないか。
マイナス金利で構造不況に加え、消費者の気晴らしきまぐれの買い物に
翻弄されてぼろぼろ。 物あまりであまりやることがなく、低価格競争にしのぎを削るしかない日本の
産業。身近な商店は大型店舗でやられ、大型店舗同士の共食い中のところを、
amazonのようなネット通販の大手が地元店舗を一掃する勢いに出て過疎地域
での買い物難民が続出。買い物難民も便利な都会にみんなが集中して疎開
することは不慣れな不安以外に物理的にも不可能。
そこで通販と宅配業者が難民救済に役目を負うからますます貴重な存在として
期待値が増強していく。
竹中平蔵や能無し経済学者らを１ヶ月間宅配体験させて市場競争原理の
結末がどうなったか、これになれきった日本人の人間性がウイルスのように国をほろぼす状況を
身をもって痛感させたいわな。 >>65竹中や経済学者は無能じゃなくて、ワザとだよ
だってアメポチだから 起用してる自民党も含めて >>51
>仕事も人生もここだけでは無いのだから、なめてかかるくらいがちょうどいい。
それは言えてるw と言うかここの管理職がいかにクソでカスかと言うことを思い知らされて以来、
この会社のことをなめてかかってるし、と言うか軽蔑の目で見てるわww
>>55
メディアに取り上げられた以降に会社が(社員に対して)どう対応するかによって株価も影響受けるな。
投げられたサイコロがどう転がるか楽しみだww 24時間荷物取りにいける場所をヤマトが提供しろよ
毎日そこら中走ってるくせになんで荷物持ってねーのこいつら？
すぐよこせよ糞底辺ドライバーども
ウンコしてるときにピンポーンって来やがって間が悪すぎる >>65
Amazon Google Macと全部海外の企業に持っていかれたからな
日本が間抜け過ぎる >>64
郵貯はもっと悲惨だよｗ
タイムカードないとか、勤務時間正確に書くと意識失って倒れるまで延々と怒声あびせて床に倒れたまま救護措置もとらずに家族に引き取りに来いとか。
自分が家族で、その場に居合わせたら救急車よんで殺人未遂で警察も呼ぶわ。
やられ放題はいかんよ。
廃人にされたりいつの間にか屋上とかそのくらいなら上司にやった責任取らせる仕返ししろ。 今日もこれから
いっぱいAmazon3便行くよーwww
頑張ってねー 03@990 >>21
Amazonのサイトが一番注文しやすいからな
楽天市場とかダサすぎて使う気にならん
日本のセンスが悪い 日本人ってAmazon Google Macって全部アメリカに金喰われてバカだよな >>73アメポチ諸政党の支配下だから仕方が無い
自民党なんて、アメリカからダイレクトにお金貰ってなかったっけ？ >>72
でも、気をつけないとアマゾンのログイン画面って詐欺画面が出てるって言われてるよね。
ログインデータとられて、ログイン後本物のサイトにつながるから知らぬ間にってｗ
まめに、注文履歴チェックしておこうねｗ 8時始業なのに、6時には出社して荷物の仕分け作業してるってホントかよ。
キチンと時間外手当てもらってんだろうな。 >>68
＞24時間荷物取りにいける場所
ああ、それアマゾンに店舗建てるように言ったら？
どんどん、アマゾンに要望出せよｗ
どうせ無人レジのコンビ二建てる（店舗の試験運転やってるようだし）つもりならちょうどいいんじゃあないかなあ？
クレジットとスマフォ持ち限定で利用できるらしいしｗ。 >>15
ダラダラやればパートはそれなりに貰えてるぞ
今はうるさくないからな 契約したんだからちゃんと仕事はしろよ
オナホ配達最中に事故っても配達しろよ
ヤマトはできない契約したのか？ 散々庸車から吸い上げてんだからアマゾンくらいでゴチャゴチャ言ってんじゃねーぞ >>66
竹中は碌な死に方しないだろうな。
金と引き換えに人に恨まれてもいいと思ってそうだし。 日本人ってAmazon Google Mac iPhoneって全部アメリカに金喰われてバカだよな 社会問題にするのがうまいよなヤマトは。
捌ききれない量受注してるのも人手がたりないのも経営陣の問題なのに。
こうして社会問題にすれば正義面した奴が「お前の宅配料に返って来るんだぞ」って勝手に騒いでくれる。
親書問題も同じだった。 24時間荷物取りにいける場所をヤマトが提供しろよ
毎日そこら中走ってるくせになんで俺の荷物持ってねーのこいつら？
センターに直接取りに行ったらドライバーが持ってるとかほざくし
底辺ドライバーと鬼ごっこしたいわけじゃねーんだが？
すぐよこせよ糞底辺ドライバーども
ウンコしてるときにピンポーンって来やがって間が悪すぎる
出られなかったらすぐ帰るし効率悪すぎるバカヤマトドライバー
こんなことしてたら一生荷物が手に入らないわ 21世紀にもなってピンポーン鳴らして荷物配ってる時点で時代遅れ過ぎる
効率を考えろよ >>84
ベースとかデカい所は24時間受け取れる
コンビニ受け取りに出来ない大きさのも可能なのがコンビニとの違いかな
近くに有ればだけど 奴隷根性が身に付いたジャップばか過ぎる
自分達で独自のシステム開発できないで文句垂れてるだけ
一生電話してくるくる配達してろよ
21世紀にもなってピンポーン鳴らして荷物配ってるなんてバカすぎる
楽天市場とか糞ダサいサイト使うわけないだろ 諸君！国民が国家に忠誠心を持ち、国家の為に尽くすのは当然の事である
諸君の先祖が悪い事をしたので、諸君は反省しなければならない
諸君のもっとも大事なものは、差別されて来た人々・異民族・資本家・そしてアメリカ合衆国である
諸君は彼らの為に、苦労して低賃金で労働する
諸君の借金で他国や異民族に金をばら撒いても構わない！
諸君の借金で田舎に新幹線を作っても構わない！
諸君が生活苦で人口が半減しても構わない！
諸君の代わりは海外にいくらでも居る
ハイル ユナイテッド・ステーツ・オブ・アメリカ！
アメリカ合衆国属国 日本帝国 シンゾー・アベラー首相 >>87
とのたまわって朝鮮半島と中華が日本で繁殖して蓮舫なんて役にも立たない政治家が生まれるんだよね。 このごろ、届くのが若干遅くなった。（アマゾンプライム）
九州の倉庫から出るやつでも、翌日の11時には家に届いてたけど、夕方になった。
やっぱ、撤退問題が影響してるの？？？ おい、ストカス
てめーのガキのおもちゃみてーな車に女が乗るわけねーだろw 俺が入社したせいだろな
昔、郵政にいたが
入社した数年後に民営化
それからしばらくしてやめて
ヤマト運輸に入社して半年後にAmazon始まり
現在にいたる
俺が辞めたら必ず上向きになるから
もう少し待っててくれ
来月には辞めると支店長に伝えたから 沖縄パヨク・しばき隊関連の情報がネットでだだもれてるらしいｗ
上滝って弁護士と
＞添田とのＤＭのやりとりが筒抜けだったってことやな
って運動員に対する金銭提供やら赤裸々ｗ
なーんか、アメリカさん怒らせ過ぎた結果ではとうわさが飛んでる〜。 ID:FtHEWLUV ID:04V/32ca ID:liQerYhy
お前は脳ミソの代わりにウンコでも詰まってんのか??www
糞底辺はお前だわ。
>毎日そこら中走ってるくせになんで俺の荷物持ってねーのこいつら？
>センターに直接取りに行ったらドライバーが持ってるとかほざくし
お前が『上客』だったら丁寧に対応してやるw
大した利益ももたらしてねーくせにデカい口叩いてんじゃねーよ、すっこんでろボケ。 上滝浩子というパヨク弁護士のお言葉
日本国内で「日本人は誰でも殺せ」との内容は、日本人という優位にある集団に対するものであり、差別にはあたらないと思います。
例えば、「日本人女性をレイプしろ」との内容は日本人であることについては差別とはなりませんが女性差別であると考えます。
差別より実際にお前らがやってる、犯罪が重いと思うんだが？
これって、差別を語って、暗に日本を脅迫して差別の方が重いんだ、差別する日本人は殺されてもレイプされても仕方ないと刷り込んでるだろ。 日本で騒ぐだけの朝日（日本人語って慰安婦像に謝罪文送ってるし）と在日と中国人の娘（日本の血なんて１滴も流れてなかった）が率いる民進党いらね。
朝日と民進が騒いでた豊中市の土地も取得価格が実質２０００万円しかかかってなかったし。
森友学園の国有地取得の金額も関空エアポート建設時の住宅建て壊しの産廃ごみ処分場無くてそこにそのまま埋め立ててるから最初から地価に影響出ると予想されていたってｗ
最初からフェイクネタで国会で騒いでた（怒）
公有地のマスコミ各社社屋へ格安払い下げ（これ以前から言われてねー）や朝鮮学校への長年の無償貸与（もう追い出してよし）と格安売却の件、消費税などについて朝日や民進答えろやー >>85
じゃ、テメーんちの荷物はピンポン押さずに玄関前に置いてやるから住所晒せよ＾ー＾ 佐川ＳＧが上場検討してるらしいな
完全に足元狙われそう 山崎照美が辞めてくれて仕事がスムーズになったよ！
照美の客の悪口を長々聞く事も無くなったし
照美は糖尿だし
良かった辞めてくれて
実家のクソ米屋でも継げよ！クソ創価夫婦 何時も留守の奴。
再配達指定時間も不在の癖に、初日1回の不在コレクト放置で、返品したらクレーム。
毎日不在票が入ってないのに返品するのが、納得しないとか。
毎日再配達行かな行けないの？ 不在票3日くらいしか入れんわ
再配達不在なら入れるが
連絡してこない奴は荷物返品されようが知らんな 2日目で調査シールを一緒に貼ってTEL待ちにしてる ずっと不在で連絡もしてこなかったくせに
一週間以上経った日曜日に「来なかった！」っつってキレてたハゲがいたなぁ
何かグダグダ怒鳴り散らしてたけど「知るかボケッ！！」って思いながら知らん顔しといた
オメーんとこは次から日曜しか行かねえからｗｗｗ 配達は初日と翌日までで
それからは連絡来るまで行かなくて良いというルールで良いと思うんだがな 月イチ定期の某荷主は、不在一週間で調査したら、もう一週間行けと回答きた。
半月毎日通えって、もうアホかバカかと。 あー、あるねー、そういう荷主
行かねーけどなｗｗｗ >>106
相応の金払えって話なんだよな
この辺りのコントロールをしていないのが本社の怠慢 割れてたり壊れたりしてるのに現認とか言う荷主も多い。どうせ代品出すんだからわざわざ割れたものを持って行くとか正気の沙汰じゃない。 そういうとこでも尼は糞だよな
ほぼ現認
びしょ濡れの尼の箱だけ持っていって何て言えば良いんだよ 尼とか一週間で返品じゃねえしな どんだけずうずうしいんだか >>56
でも いいお客さんだとお小遣い貰えるよね >>27
ヤマト 1兆4164億円 685億円 394億円 19万9377人
ＳＧ 9433億円 540億円 340億円 8万3954人
従業員数は2倍強
遊んでる奴が多すぎるのか？ >>105
毎日行かなきゃ行けないのって3日間じゃないの？ 道路って言うのは時間帯によって流れが違うと言うのに・・・
１日の道路状況の合計で答え出して細かい固定の信号設定して大渋滞してるｗｗｗ
もうバーーーカに信号設定させるなよｗｗｗ 個人的には出勤命令時間ってのだけほんま無くして欲しい。 自分の所のセンターなんて尼のせいで止め置き荷物が既に棚から溢れてんのに、保管期限過ぎたからと発送主に返品しようとしたら、
たまにしか来ない阿呆な副支店長がいきなり勝手に仕切ってきて“もう少し置いとけよ”と来たもんだ。
お前、センターの現状見て言ってんのかバカ野郎って思うわ。アホな管理職が一匹いるだけで全てがメチャクチャ。
とっとと不祥事起こしてクビになってくれよ。 >>114
俺は夏には熱いお茶、冬にはキンキンに冷えた麦茶だしてるよ。 8時出勤とかまったく必要ない
オフィス街とか9時半からで余裕だわ >>122
・・・引越しの時のおひねりの事ではないのか？
気前のいい人は結構な額出してくれるが・・・最近は小規模引越しばかりでくれないだろうけどｗ >>115
遊んでるやつなんかいねーよボケナス
amazonのせいで増収減益だからこんな現状なんだろーが >>115
ヤマト運輸と佐川の成り立ちや配送システムの違いも知らんような無知が何を知ったフリしてバカ晒してんだよw
毎日残業しないと配達しきれない現状分かって言ってんのかコイツ。何も知らねーくせにノコノコ入り込んでくるんじゃねーよ。
あのねえ佐川は個人宅向けの宅配事業を下請けに丸投げしてる分、下請けの人間の人数が社員数に反映してないの、わかる??
それに>>125が言ってる通り、アマゾンのせいで運賃相場が下がってるせいで減益なのに、そんなことも知らないのな。無知すぎるwwww ヤマトボックスチャーターのドライバーに応募したんですがなにか情報あれば教えてください。 ハチクとか1時間の縛りじゃ配達不可能なんだから早く止めろよ >>130
20-21時じゃなく、19-21時にすればいいんだよな >>131
以前誰かが３時間とかの括りにしたらいいのに、みたいなことをここのスレで言ってなかったか??
現状の２時間の幅で指定の荷物が何十個もあったら絶対配り切れないし、少しでもずれたら即、ヒステリックなクレーマーが
キーキー言うんだから指定時間の幅広げろっつーの。 ヤマトのサービスセンターの特徴
客の問い合わせを、ただ右から左へ受け流す
本当いる意味ねー 回線不具合でプロバイダーにクレーム入れて
業者呼んだんだけど
すごい良さげなにいちゃんで本当申し訳ないことしたわ
いつもクレーム対応ばかりしてるから腹いせでつまらないクレームテロしちまったw 昨日のNHK「四国羅針盤」で佐川の女性ドライバー（24歳）がでてたな。
愛媛県で4年勤務だって。
お昼は伝票見て回る順番を確認しながら、おにぎり食べてたわ。
車降りたらダッシュだし、エレベーターより階段が早いと判断したら駆け上がっていくしな。
再配達が多くて、そろそろ限界だって言ってた。
再配20個近く翌日に繰り越してたわ。
一方、熊本のクロネコは、ガラ空きの定期運行バスと契約して荷物を運んでもらってたわ。
お客さんが２、3人しか乗っていないからできるんだな。
運行バスはクロネコのセンターに立ち寄る。
クロネコの人がバスに荷物を積む。
入り口ドアが開いてすぐのところに、クロネコ専用のデカいボックスがあってそこに積んでいく。
バスはお客も乗せながら、クロネコ配達員の配達地域をさりげなく回る。
クロネコ配達員は配達トラックを停めて現地でバスを待っていて、
バスが止まったら荷物をトラックに積みなおす。
配達員は配達地域からセンターまでの往復を短縮できるからずいぶん楽になったってよ。
クロネコにとってもバス会社にとってもウィンウィンてわけだ。 やる気もなく何もしなかったセンター長が、目を輝かせ自分の残業代の計算を1分単位で書いていた。
もうなんか情けなくなったよ。 例えばPPを59秒で締めてタイムカードを1秒後の00秒で打刻すると、表示上では1分の差が出るよな。
これって未払い残業代か？
今まで勤怠システムを一本化せず、管理職に毎月毎月勤怠確認作業をさせていた会社も悪いが、本来の目的はそこじゃねーだろ！と激しく思ったよ。
こんなセコいバカがセンター長かと思うと情けなさすぎる。 なんかもう減益になる話ばっかでどうしようもないね
重違反歴ありとかでもトラック経験あればキャリアに入れてるとか聞くし
辞められるの前提で来季以降配達インセンティブ無しとか佐川みたいな事言い出しても不思議無いわ なんだかお先真っ暗だな、アマゾン切ればそれですむ話なんだけどな そもそも論になるけど、勤怠(給料)に関わる時間管理システムがタイムカードの打刻時間と端末での登録時間と言う『二重』体制なのが
おかしいだろーよ。タイムカードの打刻時間と端末での登録時間にタイムラグが生じるのは誰の目にも明らかなのに、そのタイムラグは
『出勤時間』じゃないのかよって話。端末での登録時間だけが給料計算に反映されるんなら何でタイムカードが存在してるんだよ。
アタマおかしんじゃないのか。と言うか、残業代を払わない為の『意図的』なシステムじゃないかとすら思えるわ。 なんかアマゾン専門の直雇い派遣するとかいう話もあるし切ることはないだろう
でもあの会社の所為で通販が運賃・即日競争みたいになってる方が問題かな
数年前に郵便がやたらダンピング営業しかけてた所為で定価上げ損なったのも痛い
まぁ、最近こんだけメディア使って周知すればいい加減上げても許されるだろうよ >>140
あれほんとくだらねえサービスだわ。対して安くもねえし。 >>144
それはスゲー分かるよ。
でもさ、毎月休みで出てきて交番表作ってるヤツ、休憩取れないとかタイムカード打刻後に翌日の荷物やメールの仕分けとか。
エリア支店長や主管管理職がクソで出来なかった場合も多いとは思うが、
それを放置し続けた現場にも責任があると思うんだ。
それなのに1分ごときでお前が請求すんなよ！と思ったんだ。
まあ、愚痴なんだがな。 >>146
タイムカード全面廃止にするか、端末での退勤登録を廃止するか、どっちかにしろタコって思わんか??
タイムカードを廃止しても、端末で登録すればイヤでも誰がどこの部署で仕事を開始したかとか把握できんだからよ。
この会社ってホント、ムダが大好きだよな。アタマ悪すぎなのかも知らんけど(笑)
必要な部分には手を付けようともしないのにムダな部分には時間とカネと労力をかけるのが大好きだよな。 >>148
いや、だから、タイムカードをいっそ全面廃止にして、端末だけで勤怠登録と言うシステムにしろやって。
そうすればおたくのセコいセンター長とやらも目を輝かせて残業代の計算をすることが出来なくなる(笑)
作業開始直前に端末で出勤登録、１日の全部の業務が終わってセンターを出る直前に端末で退勤登録。
だったら残業代未払い問題もマスコミを巻き込んでの大騒ぎにはなってなかった。
こんな簡単な考えがなんで本社の連中には浮かばんのか不可解すぎるわ。 >>149
PPでの出退勤がほんとに無駄だと思うわ
普通に、名札とかにICチップ入れて、それをカードリーダーに通すことで
出退勤管理すればいいだけなのに
中小企業でもやってるようなことすらできないとは
ヤマトシステムはほんと無能 タイムカード押してそこにPP置いといて入力して帰ればよくない？
内勤はそうしてるのにドライバーはダメっておかしくない？
前は大丈夫だったのに生産性が0はダメとかで入力しなくなった。
実際タイムカード押してからサービス残業してる奴たくさんいるけどそういうのはどうするの？
なんにも証拠ないけど請求出来ないよね？ >>152
法律なら致し方ありませんな…と言うか、だったら何でPPでの勤怠管理が必要なんだって言う
話になってくるだろ。 残業代の一部を払うだけで満額払う気なんてないのが見え見えの悪徳企業 タイムカードと勤怠表だけみて差違があるかの確認の面談だけなら意味なくない？
昼休みの携帯とPP持ってる場合は待機時間でしょ？
待機時間は労働時間。
それを会社は認めるの？
全社的に認めないなら自分だけ休憩とれてないとは申請出来ないよね？
支店長におまえそんなの申請するのかって煙たがられて飛ばされそう。 >>152
何の法律で？
無くても違法じゃないぞ？ ちゃんと出退勤の時間が管理されていれば
だから名札のICカードスキャンでいいんだよ >>95
末端のカスのテメーはなんの権限もねーだろｗ
言われた通りに配達して俺のオナホ配達中に事故って市ね 強そうな相手や所属の場に関係していることはそこが問題の根底にあっても
自分では関わらない。大きな枠組みでは米国関係が筆頭で典型だ。
こうやって問題の火消しを放置しそれがどんどん広がり、
無難な範囲が狭くなり、ストレスの発散対象も限定され、お客様個人やお客様会社という立場を
利用して関係者をこき使う。その矛先がネット通販の関係業者。
もちろん、業界内部での販売戦略の方針打ちたての段階で、多角的に問題を予知し
議論することもきわめてまれ。
個人の価値感や保身を超えて、大切な事やごく当たり前な
ことを優先的に当たり前のようにする言動ができない
日本人の教育放置が諸悪の根源。
超高齢化で年金手取りの減少、胃袋と購買力の漸次縮小の環境
を見ないようにしてこれ以上悪あがきする段階ではない。
自分だけは良い生活ができるように、いつでもどこでも最適なコスト
で買うという状況はもう破滅する方向にしかならない。
マイナス金利までなんの弾力性もない日本の金利の動きはゾンビを意味し
ているがそれだけじゃすまんだろう。国民共通の重大な問題だわな。 >>150
そういう方向にすると既に言われてるだろ
二重システムの廃止ね >>156
認めるから申請しろと会社が言ってるだろ
本当に認めるか知らんが、申請だけでもするべきだよ
やるなら今だ 物販は受け取ってカウントされるのやった？
発注した日？
今月坊主やから自腹はキツイわ！ >>163
ありがとうございます。
二万も買うものありません。 【社会】ヤマト運輸労組が荷受量の抑制を要求 背景にドライバー不足、「若者のトラック離れ」も影響か [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/new splus/1487934805/ 現実世界でもネット世界でもソッポ向かれて誰からも相手にされないボッチ君(笑)が
憂さ晴らしでヤマトのドライバーに噛み付いて来たけれども、ここでもドライバーから
軽蔑されてマトモに相手にされてない模様ww 自身の愚盲さが墓穴掘る原因なのにねーwwwwwww でもさ、ヤマトや佐川辞めた人らで集まってエコ配みたいな会社作れない？無駄なくして納得できる体制にすれば文句は減るだろうし。妨害あるかな？ >>166
トラック離れはマジで今後のネックになってくるよな
そもそも３月以降の新人はトラック乗れなくなるんだよな、会社はなにか対策考えているのだろうか・・・ >>169
ガキがなめんなよ。特定して晒すぞボケ。 >>171
オナホ配達の仕事なんて恥ずかしくて誰もやりたくないだろｗｗｗｗｗ 闘争だった
子孫を紡げるほどの収入を得ようとするブルーカラーとの闘争だった
資本家が儲ける為には、ブルーカラーは生活出来るギリギリの収入で良い
諸君！国民が国家に忠誠心を持ち、国家の為に尽くすのは当然の事である
諸君の先祖が悪い事をしたので、諸君は反省しなければならない
諸君のもっとも大事なものは、差別されて来た人々・異民族・資本家・そしてアメリカ合衆国である
諸君は彼らの為に、苦労して低賃金で労働する
諸君の借金で他国や異民族に金をばら撒いても構わない！
諸君の借金で田舎に新幹線を作っても構わない！
諸君が生活苦で人口が半減しても構わない！
諸君の代わりは海外にいくらでも居る
ハイル ユナイテッド・ステーツ・オブ・アメリカ！
アメリカ合衆国属国 日本帝国 シンゾー・アベラー首相 今日本で起こっている事を理解するには、新自由主義というものと、現地の富裕層や政府と結託して国民から資本（労働力）を搾取するユダヤのやり口を知るのが一番早い
マスコミが決して流さない、国家社会主義者の中で最も有名なヒトラーの演説
ヒトラーは特に1939年以降、色々と馬鹿だったけれども、こういう状況の元凶を言い当ててる
中南米で、従米政権を手段を選ばず作って、その政権の政策と法律の下で、ユナイテッド・フルーツ社が現地の住民を生活が出来るギリギリの賃金で使い潰して来た歴史がある
日本でも、アマゾンの為に低賃金で使い潰されるクロネコヤマトのあまりにも大勢の非正規の姿がある
https://www.youtube.com/watch?v=h2VyWgDkN0M
まあ、要約するとこう↓
諸君は略奪されているのを見過ごすのか？
そんなに愚かなのか？
はいか、いいえか？
ユダヤ人が諸君の労働力を搾取し、我が国の政治経済の要所要所を押さえ、貴方達を支配していた
その力によって、貴方達を監視し操作する事が出来た
彼らは法律をもって、彼らに対抗し彼らに反抗する力を提供する者を弾圧し迫害する力を持った
闘争だった
ユダヤ人から民族の利益を取り戻す為の闘争だった
諸君のもっとも大事なものは、自分の民族である
我々はこの民族の為に、苦労して格闘する
我らを制圧しかけても構わない！
我らを殺しても構わない！
我らは降伏しない！
ドイツに栄光あれ ジーク ハイル！
ドイツ国 アドルフ・ヒトラー総統 ヒトラーの言葉を引用すると
永遠の闘争によって人類は成長した。永遠の平和において人類は破滅するのだ
これを日本の状況にあてはめてみると。
日本人は自己の欲望との格闘で霊的にも成長しないし、かとって問題の火種を見極め解消する
闘争もしない、現実は永遠の平和ボケのカルト催眠によって日本人は自滅した。
こういうこっちゃな。 ヤマト便も運賃改定か個数制限があるとかいってたな。
１００サイズ３８個口、８０００円てありえんよね。
１個２１０円ｗｗｗ とりあえず、安い荷物を増やしてきた私が間違ってました。
馬鹿なので辞めます、って言えよ。
いくら忠告しても聞かなかったんだからな。
愚者は体験に学ぶ。
馬鹿だから、やってみないと分からない。 もう発送個数で厳密に値引き額きめろよ
全国統一だ
ごみ荷主はすべて佐川西濃にながせ だいたい経営側が努力の限界って何だよ。
全く値上げ交渉すらしてないだろ。 プレミアムフライデーって３時に帰れるの？みんなは帰れた？ 全くだね
遺産を食い潰すばかりか、むしろ劣化させてきただけだよ
してきた事は派閥争いと自己陶酔の悪手打ちのみ >>178
そもそもヤマト便で１００サイズとか扱えるのがおかしいんだよ
価格改定や個数制限なんてしなくても
ヤマト便は複数口でも個々が全て１６０サイズオーバーじゃないとダメって事にすれば問題ないんだよ 総量規制より運賃値上げ
労働時間抑制より時間帯お届けの廃止または緩和 安くて良いから荷物を取れるだけ取ってこいからのやっぱり厳しいから値上げ交渉してこい切るなら切っても良いとかマジで頭おかしい何様だよ 共働き世帯が多く、宅配便の「再配達」の多さに頭を抱えていた市がある取り組みで「再配達」を激減させることに成功しました。
詳しくは動画で
http://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000095131.html
動画
家の前に宅配ボックスが・・・ 「再配達」激減の街(17/02/24)
https://www.youtube.com/watch?v=-iJueteBluo&;feature=youtube_gdata_player >>186 また馬鹿なくせに全く責任を取らないんだよな。
馬鹿は治らないから、また次々と馬鹿なことばかりするんだぜ。 ヤマト便とか規格外の荷物の運賃はガッツリ上げるべきだわ
ボックスまるまる一つ使うとかチャーター分の料金とれよ 一日平均５個の発送で６０〜１００サイズがオール４００円おまけに茶袋無料の
荷主に袋代だけでも、有料でと言ったら３８０円にするのであれば考えると言われ
門前払いくらったよ。 支援型含め物販は要らんな
やるにしても年1
そんなしょっちゅうされちゃこっちも買ってもらってる客もたまらんわ
何がサービス第一だよ死ねよ >>189
まずお前らみたいな糞底辺ドライバーが一番不要だけどなｗｗｗ >>191
なんで切らないの？
こんなクズみたいな荷主いらないでしょ？
オール４００円で茶袋ただってありえない。支店長もセンター長もよく黙ってんね。
バカなの？俺だったら勝手に切ってくるけどな・・・。
こういうセンターがあるからなめられるんだよな。いい迷惑。 安全指導員もSDじゃなく、内勤にやらせろよ
サービス残業なくして、稼働しながらできる仕事じゃない うちのセンター長、楽しく仕事しようよってヘラヘラしてるだけでマジで使えない
上に媚びを売ってるだけ うちのセンター長はかなり良い人だわ
みんなから信頼されてるしあの人が居なくなったら辞めるって人もいる
支店長は今まで全部糞
どいつもこいつも改革起こそうとマジで糞みたいな事ばっかする >>195
昔は月50も出ないのにALL60の500円未満でレターケース・袋無料とか普通にあったなぁ
今じゃ考えられんし資材なんか全部金取ってるわ
聞くと他所の運送屋は未だにただで配ってるそうな、あり得ん >>195
お前みたいな下っ端じゃなめられるのがオチだよw身の程をしれよ雑魚。 >>200
雑魚は自分だということに早く気付こうね >>201
残業代1分単位で請求するセコい従業員がいる会社のアホドライバーには言われたくないですねwww うちの主管の某支店なんか支店長も副支店長もクソ過ぎだし、事なかれ主義・放任主義が甚だしくて話にならんわ。
そのせいなのか内勤のババアが調子こくわ図に乗るわで好き勝手放題やってるわ。
常連客にはやたらニコニコで“あら〜いらっしゃいませえ”と媚売って、低姿勢で丁寧な対応するくせに、たまにしか
来ない客には仏頂面でぶっきらぼうで挨拶もしないしつっけんどんな態度なもんで、そのせいで１ヶ月に２回は名指しで
ものすごいクレームが来るのに、本人は“アタシ何かしました???”ってな感じで開き直り。
とある客から面と向かって“アンタみたいなパートがいたらこの会社倒産するよ!!!”って怒鳴られたこともあったらしいが、
“何言ってんのこのオバサン”みたいな目つきで無言だったとよ。
本社や管理職のことばかり槍玉にあげるのもいいけど、内勤のババアのレベルの酷さも何とかしてくれだわ。
これじゃ間違いなく、ヤマト運輸の客からの評判は地に堕ちるだろ。 >>206
ブスな上に性格もネジ曲がってるし性格キツイから、周りも腫れ物を扱うような態度を取らざるを得ない⇒
本人はチヤホヤされていると勘違いし、ますます調子をこく(チヤホヤされるような魅力なんてゼロなのにww)
⇒で、結果、暴走しまくる(新人の受付嬢への陰湿なパワハラも)⇒注意しようものなら手に負えないほどの
ふてくされっぷりとヘソの曲げっぷり⇒厄介だから極力、上司も関わらない⇒以下、無限ループwwwwww
とまあ、こう言うわけだ。サービス業のくせに接客のイロハも教えんからな、受付の人間には。 俺が相手してやってもいいが、まずは201みたいな調子に乗ったSDから嫌がらせで鬱に追い込まねえとなw >>211
いや、05●での話だが。どこの主管のゲスオペもこんなもんなのかね。
せっかくドライバーが神経使って客の相手をしてんのに、これじゃ話にならないわ。
即日便の荷物を午前中のベース行きトラックに載せ忘れた結果、荷主から(当日に着かなかったことに起因する)
損害を弁償しろとのクレームが文書で来たのだが、それに対しても不機嫌なツラをして“ずうずうしい〜ぃ!!”
だもんな。長年ゲスオペやっといてそれかいな、と言うか、相手の身になって考えることも出来ないとは、コイツ
ア●●●ガーかと思うわ。 どっかのサイトでヤマト運輸のパートの事を揶揄する表現をしていたヤツがいたが、言い得て妙だと思ったのが、
ゲスオペの略語である『GOP』は『グレート・オバサン・パートタイマー』だとさwwwww
グレートとはもちろん、管理職ですら手に負えない鉄面皮さと始末の悪さを指してんだろうよ(笑) どこのGOPも同じかぁｗ
うちも似たようなもんだったわ
鶏ガラみたいなババアの新人いじめがひどかったんだが、
その自信の根拠がセンター長とのW不倫だった
よくもまぁあんな干上がった女に勃ったな、と思うが、
女のほうは、アタシはセンター長の寵愛を受けてるのよ！
アタシが正しいのよ！ みたいな勘違いにつながっちゃって
誰の忠告も聞きゃあしない
まあ結局は不倫が上にばれて退職に追い込まれ、センター長は異動になって
ひっかきまわされてグダグダになったセンターだけが残されたんだがな >>194
お前みたいな社会に何の貢献もしていないナマポニートは強制就労させるような法律が必要だな ヤマトで働いてることを働いてることにしていいのかね？あんな脳死みたいな作業に。 またIDコロコロでの自演再開か
お前はママからのお小遣いでガチャでも回してろｗｗｗｗ 4月から厚木ゲートウェイ〜三河ゲートウェイ間で2時間間隔で運行車走らせるの知ってる？
24時間集配に向けての前段階だってよ
銀座は通販対応のフラッグシップ企業を目指していくんだと >>212そんな自己中全開で表に出しちゃうアホを受付に出す上司は無能 >>220
労使交渉での総量抑制の話はどこに消えたwww 従業員の労働時間の削減はどうなったwww
従業員の負担を増やす方向に持って行ってどうする、安い給料で労働力を搾取して負担を減らさんから人手不足になってんだろーが。
大体、そんなキツイ仕事を引き受けるトラックドライバーがいるのかね。
>>221
ゲスオペも手の施しようのない阿呆なら上司も無能の極みだわさ。
楽器(バイオリンだったか何だったか)の輸送を頼んできた客に対し、“ウチは壊れる前提で運んでますから、お受けできません”って
言い方して荷受けを断ったとかで客がブチ切れて“ひどい!!2度とヤマトでは頼みません!!”と言う怒りのメールが本人宛に来たにも
拘わらず、“アタシ、そんな言い方してません!!”とかってワメいたとかどうとか。
『反省』の『は』の字も『謝罪』の『しゃ』の字すらもない厚顔無恥のバカに荷受けさせてる支店長と副支店長のアタマの中身、一体
どうなってるんだよって話。 >>222 それだと、その支店長と副支店長の頭の中身はたぶん俺の母親と同じだと思う >>223
おたくの母親の頭の中身なんぞ知らんわ。
どうしようもない中身の頭の持ち主だろうと家庭内と言う小さな『公的ではない』空間の中だけであれば
影響は小さいが、『ヤマト運輸』と言う看板を背負っている『公的な』場所でそれだったらマズイだろって
話を言ってんのよ。1ヶ月に2回かそれ以上のペースで客を激怒させてんだぞ。 >>224それはそんなアホと上司を雇っている会社の問題なので、俺個人には影響ないもん とか言っちゃう
俺が上司なら、そいつのクビを跳ばすか、出来なきゃ裏方へ移動させるけどね
母親が自己中な方が俺には問題
だって自分の人生の良い時期を全部吹っ飛ばされたから
なにせ自己中＋人が見れないのコンボだから
まあ俺だけの問題だけどｗ >>222
「本題」から視線逸らせるための「フェイクニュース」だったんじゃね？ >>222
品名も聞かず預かる馬鹿ドライバーもいるのに、どっちもどっちだろ。品名未記入とか何処の運び屋だよw
まあ擦り合うところににヤマトらしさがあるね。完璧に仕事できない奴が、人の悪い事ばっかり言うのはそこらへんの交通クレーマーと変わらない。 >>226
じゃあ、今月初めからの一連の社長の声明とやらもあれか、マスコミであれこれ流れたことで
多方面から突っつかれることを回避する為だけの『張りぼて』だったってことか??
>>227
この会社ってどこの部門だろうと(ベースだろうとセンターだろうと)、基礎教育とか応用教育
なんてロクにしねーじゃん、いきなり現場に放り込んで少しでも間違えれば罵声or反省文。
教育を徹底する(出来る)だけの健全な組織じゃないってことだな。 >>228そーだね
俺が昔佐川のクールセンターでバイトした時は、ＢＯＸ（佐川でもクールセンターでは使う）への綺麗で効率の良い破損を出さない積み込み方を仕事の最初と、合間合間に先輩達に細かく丁寧に教えられた
仕事中でも突っ込みや指導が多かった
でも、ヤマトのベースは制服の先輩連中が酷い積み込み方をしていて、指摘しても「いいからそのまま出せ！」とか怒鳴ってくる始末だったｗ
今は重い荷物が多くて個人宅急主体だったその頃と違って軽いアマゾンとかが多いのと、仕事のペースが全体的にかなり温くなったというか、人数が多く配置されるようになったのも相まって、多少マシになってはいる
でも相変わらず制服でも下手糞が多いｗ デブって、我慢が出来ない、自己管理が出来ない、怠慢な自分を
常に自己紹介しながら歩いてるようなもんだからな
そんなのと友達と思われたくないし、一緒に外を歩きたくない
なんというかデブは、俺の人生に関わって来ないで欲しい。
デブって元々レベル5のデブから生まれた訳じゃないよな？
レベル1があってレベル2を経験してレベル3を経てレベル4の段階を踏んで来てる訳だろ？
その間に鏡も見るし集合写真も撮っただろ。それで自分が奇形な事に気付かない精神
「これでいいや」と納得した上で外を出歩ける神経
体型は病気でも体質のせいでもなんでもない、身だしなみだ
鼻毛出てたら笑われるだろ？全裸で歩いてたら指さされるだろ？
それと同じレベル。100%デブを見下してるよみんな。
テメーが勝手に太ってるだけなのに 「体型の話はやめて」みたいな空気を
自分から出すからウゼーしキメーしクセーんだよクソデブが。
集団の時は普通に接するよ？周りの目があるから。でも心の中では大爆笑。なにその体型
アメリカでは、公的に「デブは自己管理できてない」って見られるけど
日本ではみんなこっそりバカにしてる。「自分はぽっちゃりだから」と思ってる奴、テメーの事だよ。
女の人がする化粧って見た目をプラス数点上げる行為じゃんか。いわば見た目の微調整
見た目でマイナスぶっちぎってるデブが何数点稼ごうとしてんの？微調整よりまずやる事あるだろ
その体型で外出歩ける時点で自分の見た目は気にしてないもんだと思ってたけど
見た目気にしてんならまず痩せろよ。デブの人生におけるテーマがわからん。本気でわからん。 ゲスオペさんの時給知ってるかお前ら。
土日祝祭日夜間まで、7時間契約なんかはドライバーがいない時間にササッと弁当食べて、俺たちドライバーのクレーム処理までやってくれてんだぞ。
そんで今回の未払いの件は除外だ。
確かにどーよって思う人もいるけど、あんまりキツく当たってやんなよお互い様なんだからさ。 >>231おまえもあんなに客に対しても態度がヒデーの？ >>232
俺はクソみたいな仕事だからこそ楽しんでやってる。
おそらくだが、客からはそんなに悪く思われてないと思うんだがな。 政府と腐れ経団連が残業月１００時間が当たり前に許される発言してるぞ。
金も払わないが、平気で残業はどんどんお手盛りでしょうか？
２４時間の中で月100時間残業当たり前になったら、通常勤務に通勤時間加算してみ。
残りは何時間ある？
風呂や食事、家族の世話、住居の掃除に洗濯や日々の買い物、振り回される各種手続き（マイナンバーなんてサイテー）に、睡眠、交友関係、壊滅する日常生活。
中高年になったら、他者とつながりも途絶えて、預貯金も無く孤独死まっしぐらですね。
君たちは、いつまで耐えられる？ もうあれだな、完全に組織を破壊し尽くしてゼロから再起した方がいいんじゃないか、この会社。
創造は破壊から生まれるって言うだろ。 >>234
君みたいに永遠に独身だとツライだろうね。
会社を恨む前に産んだ親を恨みなさい。 なんか面談したけど昼休憩とったかとかしか報告できないね。
結局、電話持ったままでも休憩したことにされてしまうのか？
労働時間の定義は下記です。
労働時間とは、労働者が使用者（会社）の指揮命令下に置かれている時間を指す。
労働者が使用者の指揮命令下に置かれていると評価できるか否かにより客観的に判断されるから、（会社ごとに定める）労働契約、就業規則などによって定義されるものではない。
これは、「三菱重工業長崎造船所事件（最一小判平12.3.9）」の判例によるものですが、判決から15年以上経った今現在も、労働時間に該当するか否かを判断するための最も有力な基準とされています。
ひとつのポイントに「携帯電話の貸与」があります。
携帯電話を持って待機させている時点で、当然に、指揮命令下に置かれていると評価されるケースは非常に多いです。 昼休憩とってても電話なるし
ドライバーダイレクトやめようぜ！ >>236
君、結婚してないの？
当たり前のように、夫婦共稼ぎ、妻もフルタイムでって政府やってるだろうもんｗ
奥さんも100時間残業の範囲だと気づけというか、奥さんに丸なげできるって甘い考え持ってるっておばかでは？ >>237
この会社は規模だけ一流だけどその他は三流以下だよ >>237
どちらかというと
http://www.jil.go.jp/hanrei/conts/024.html
I-4の不活動時間(断続的業務に備えて待機しなければならない)じゃない？ >>229
ヤマトのベースの発送作業で手仕分けラインと自動仕分けラインの両方が稼働する時間になってみな。
多少乱暴に積もうが何だろうが、とにかく荷物でいっぱいにしたボックスを1秒でも早くシューターから
通路に出して新しい空ボックスを入れないと、シューターがパンクするから。
仕事のペースが温いなんてことはないぞ、モタモタしていると制服組から急かされるから。 >>239
結婚してたのか、すまないね。
こちらは自分の収入のみだけど別にお金にも困ってないし、妻も働く事は望んでないから気持ちが分からなかったよ。
甘えるも何も君の奥さん厳しいな。どちらにせよ同情しかできない。でも君なら200時間残業しても大丈夫そうだよ、きっと。 >>241
どっちにしろ飯食ってても労働時間でしょ？
裁判おこしたら全社員に払うようになるのかな？ 自分でお客さんからの電話応対したほうがラクだよね。
電話してくれるお客さんってだいたいいい人だしな。
でもさ、今後はドライバーの休憩中は休憩取れてない事務員さんに携帯預けんのか？スゲームダじゃないか？ >>246
それでもいいけどさ、例えば日本全国12時から13時まで携帯の電源落せってなって、その時間強制的に休憩とらなくちゃいけないのか？
毎日不定期に昼の1時間ドライバーの携帯繋がらなくなるのか？
ムダの極みだろ。 はっきり言って休憩中に電話なんて出たくねーし
トラックに放置プレイしてるわ >>248
だな！そんなキッパリしてるヤツいいわ！ >>234
うちの５０代の独身SD酒もタバコもやらない働くだけが生きがいのおっさん
がいるわ〜。貯金１億ぐらいもってんじゃねーのかなと思う。
もう会社辞めてもいいんじゃないかと思うわ〜。 >>243
仕事、仕事で家に帰れない、いるか、いないか、わからない旦那の存在意義ってなんだろうなｗ
そこそこ、給与もって来るうちは良いが、会社傾いたらどうなるやらｗ
さらに、出産の時に付き添えない、いつの間にか別の人見つけて分かれましょとか、死ぬまで恨み節いわれることにならなきゃいいなｗ
まあ、運よく定年まで会社が人員整理しないで、体壊さないで、重大事故おこして借金背負わなければ、困ることは無いと思ってるだろうｗ
人生甘く見てたら失敗するぞｗ >>241
法規上はそうなってるんだけれども、仮眠中や休憩時間も拘束状態なのに賃金の支払いを多くの企業が拒否してる。
さらに、数年前、消防の職員が、夜間待機のため宿直（長時間なので仮眠とってる）時に「仮眠＝寝てる」ということで賃金が出るのはおかしいと住民から批難された行政が仮眠中は無給にすると発表してた。
仮眠してても消防署で待機、拘束されていて、何かあれば即出動しなければならず、自宅に帰ることもできないのにである。
こんなこと、無給でまかり通っていたら、寝ていいから給与払わないよでも、勝手に出て行かないでね。
呼ばれたら仕事してね、でも普段寝てるからお給与は無いからね。
２４時間でも４８時間でも賃金無しで、企業から拘束されてしまうね。 >>250
残業払わないでみんな騒いでるのに、貯金１億って情報操作？
酒もタバコも飲まない吸わないは個人の勝手だし、別のことに使ってるからって言うこともあるだろ？
プライベートなことは他人にはわからないので特に他人がいくら持ってるとか、人の懐さぐる発言はみっともないよ。 >>212
うちのセンターかな
その人
キャリアじゃない？
頭5でピンときたわ
けど対面クレームもらう事はないな
やることは必ずやるババアだし
口うるさいしクソウザいけど
ピンチになると助けてはくれる
まあウザいけどw >>242いいや、温い
11年前に俺が入った時は、暇な時期こそ人数が極端に絞られてて、シューターに荷物が山盛りになってた
あと、忙しいから綺麗に積めないとか、それこそお前が下手糞な雑魚なだけ
今は荷物もアマゾンのお陰で軽い比率が高くて楽
そもそも、最初から積みやすい様に綺麗に積んでいくのが一番早いし、多少の積みなおしも速攻で出来なきゃいけない
乱暴な積み方の方が早いと思っているあたりが、お前が如何に雑魚かを物語っている 「別れるため話し合いたかった」
東京・小金井市で、音楽活動をしていた女子大生を刃物で刺した罪などに問われた男が、被告人質問で、
「別れるため、踏ん切りをつけるために話し合いをしたかった」などと、犯行に至った経緯を述べた。
岩埼友宏被告(28)は、2016年5月、小金井市で音楽活動をしていた冨田真由さん(21)の首などをナイフで
何度も刺した、殺人未遂などの罪に問われている。
22日の被告人質問で、岩埼被告は、冨田さんへの贈り物を返されたことについて、「怒りも悲しみも強かった」と、
心境を語った。
そのうえで、「送り返してきた理由をちゃんと聞こうと思って、そこでけじめをつけたかった。
別れるため、踏ん切りをつけるために話し合いをしたかった」と、犯行に至った経緯を述べた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170222-00007716-houdouk-soci
異常チンポ
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggojgiFHLvhW9PadTCJoKXkg---x900-y506-q90/amd/20170222-00007716-houdouk-000-view.jpg このスレ見たお客様にヤマトって本性がきもいからって切られたよ。気をつけろよお前らw >>257
2chの書き込みなんぞで影響される客なんか
切れてよかったじゃないかｗ >>257
安心しろ、ヤマトの何百倍も惨い職場が多くなってるのが日本だからｗ
ヤマトの劣化は日本社会を反映してるだけだから、まともだと思ってるのは脳内変換して頭がおかしい自称経営者といわれる今の日本の大企業の経営者だけ。
構築された業務の上にただはまってるだけで俺様偉いって思ってるんだろうが、思いつき業務改善でグダグダに会社を壊していってるのが、日本の経営者。 >>259
ベースの使い捨てのバイトには話しかけてないんで♪(´ε｀ ) 相当数の大手通販会社と取引停止。
これによりEC市場の成長も頭打ち。運送業がECの成長に追いつかなかった。数ある原因の中でも特に問題だったのは法律と労働者の確保できなかった事。
これにより他社運送業社と契約しても大幅な値上げをされ経費は大幅に増加。最悪の場合は他社からも契約してもらえず自社配達か廃業。 >>260をみてわかるだろｗ
ほら、こういうのが日本の経営陣ｗ >>254
たぶんおたくのセンターの人間じゃないと思う。
対面クレーム食らってるしね、そのオバサン。
性格キツイからって言う理由でメイトからも副支店長からも差しさわりのない腫れ物を扱うような
接し方されてないわ。 >>261
ヤマトが安値で過剰サービス（賃金未払いという違法行為と恫喝のすえ、すべて労働者の犠牲で）やってるから他の運送会社も犠牲になってるのであって。
行政から悪貨っていわれてるのにまだ、理解できないんだｗ
日本に店舗持たず、安値攻勢かける韓国やその他外国人経営の通販の支援やって国内潰してるだけやん。
公明の国交大臣がこの問題放置して理由少しは考えろよ。 >>256
数日前のニュース映像見てた時も思ったが、どう見てもフツーの精神状態の持ち主の顔つきじゃないよな、コイツ。
勝手に思いを一方的に募らせてプレゼントを送り付けるあたり、ただの『妄想家』『夢想家』でしかないのであって、実際になんにも
付き合ってもいないくせに“ふんぎり”とか“けじめ”とか“別れる”とかキモすぎるし(アイドル専門のキモヲタか??)、こんなにも
ヤバい精神構造の人間を一般社会に野放しにしとくなよって。鎖で縛って鉄格子の中に入れとけよ、ったく恐ろしくて町を歩けねーわ。 >>264
クロノゲートパンクって状況的に上げのトラック無くて荷物が溢れるってこと？
まさか人員不足でパンクってことはないよね？
それだと人員手配の見込みが設計段階から甘いと言うことになり、毎回同じ条件でパンクする事になるが？ >>265それを考えたら創価の末端ってアホだよな
うちでも、万年パートのまま熱心に創価を信仰してて、同じ宗教の仲間の犯罪の隠蔽や、被害者を仲間と一緒になって突き落とすのに必死なのがいるわｗ
正しくネズミ講の末端そのままｗ
前に佐川とか朝日新聞で、刺青しょって組に納金しながら仕分けとか配達してたアホどもを思いだした
連中って、創価とか暴力団の組に何か弱みでも握られてんのかな？ｗ Amazonが自社便を検討 「よろしい！ならば自分で配送だ」 年間約1100億円のコスト削減へ 流通業界死亡 [無断転載禁止](c)2ch.net [566475398]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1488153323/ >>269
クレームを毎日受ければコスト的にわりにあわないことがわかるだろ
配送網自前でもったら税金もかかるんだし >>269別スレでも書いたけど
死亡は無い
アマゾンの荷物の配送は金になってないから
アマゾンがヤマトや佐川の従来の荷物まで、さらに格安で配送出来るのなら死亡するけど 自社の送料無料なら黒ナンバーいらないんじゃない？
無料送迎や宅配弁当なんて白ナンバーだしよ。 尼がやるのは正確には尼だけの配送をする委託業者での配送だな
都内なら数が多いから出来るだろ
地方は無理だな
都内でも見てるとぶっちゃけ効率悪そうな量しかない 269って北米だよね
日本で始めるのに何年かかるかな？ >>268
学校法人に土地を安く提供したって毎日や朝日が騒いでるけれど、マスコミ各社、例外なく一等地の社屋、公有地を驚くような格安で手に入れてますｗ
ある程度の年齢の人なら誰でも知ってるよｗ
それだけ、当時マスコミの政治的圧力が強かったんですねえ。
国民軽く扇動するくらいｗ
政治も行政もマスコミ丸め込んだつもりで実態は反日勢力にのっとられてましたって落ちですがｗ
創価とか暴力団ももれなく幹部は在日さんですから、宗教は収入に対して上納金納めさせるところも多いし（まるで課税のようなｗ）、暴力団の組員は働いてお金を貢もんでしょｗ。
お祭りで屋台やったり（売り上げは上納）、組長の自宅で若いのが家政婦やったり（無料奉仕）こういう世界に入るのってまともな神経じゃあ入らないと思うんだが。 ヤマトでも人が来ないのに、アマゾンなんてアルバイトしか雇用しなさそうなところに人が集まるわけ無いよｗ
庸車だって、車両関係のボッタが惨すぎて、若い連中から辞めて行ってるのに。 Amazonの自社便クレーム半端ないやろな
それに見合うだけに利益が出るならやればいいよ
いかにヤマトが助けてくれていたのかAmazonは理解するやろね http://toyokeizai.net/articles/-/160315
ほい、これね。今日の東洋経済オンラインの記事。
それなりに理解示してくれてんじゃんって感じだけど、まあ、ヤマトその他の運送会社が運賃値上げに踏み切ったら
日本郵政がヤマトのような地獄になるだろうね、他人事だからどーでもいいけど。運賃相場が上がることでブーブー
言い出す通販業者や客がいたならそれでいいじゃん、『荷受け量の適正化』に繋がる。 >>283
日本郵政は、チルド・クールが増加すると対応できない。
大量の小包をさばけるシステムも車両もありませんｗ
体制が古すぎて手間ばかりかかりますから、配達店で運んできたドライバーが一人で一個一個小さい荷物をおろしながらバーコード読ませてるようなのでは、小包が地区別に分けられるまで時間かかってしょうがない。
休憩時間、食事時間、削ってもこんな作業１日に何回もしてれば、配達時間ないだろｗ
全体から仕分けていくところから配達員がさせられるなんて、時給ぐらい払うべきｗ >>269
アマゾンが自社配送するって外国で騒いでるのは、佐川やヤマトのように配送インフラ壊滅させてんじゃあないの？
自社配送って逆にコスト激増すると思うがｗ 消費者としてはヤマトのドライバーが過労で倒れようがどうでもいいんだよ。安く運べや。 >>288
こう言う愚盲なバカ消費者が日本の物流を壊滅させるww ってか実際に壊滅させてるんだけどねwwww
じゃあ貴様がテメエで荷物を発送先から自前で運んで来いやボケ、って言うかタヒね。 再配達はアポなしで行くから当然だ。電話して相手と打ち合わせていけ。バカか？ ID:tgAnFoQI
コイツ、懲りねえバカwwww アマゾンが自社配送するって、浮かれてる書き込み見ていると、アマゾンの実態知らなさ過ぎて泣けてくる。
日本人がアマゾンで買い物してる取引って、アメリカ本社とやってるのに・・・・。
日本のアマゾンはサポートによる手数料だけです。
2014年の日本においてアマゾンの売り上げは8300億円→アメリカ本社の売り上げになる。
2014年のアマゾン日本法人の売り上げは90億円→日本のアマゾンの売り上げになるが、投資や人件費考えたら、利益は・・・税金まで行くかなｗ
2014年でこれでは、今の売り上げってすごい金額だろうと想像できるｗ >>288
お前がどこの業界の人間だか知らんがな、お前の業界が提供している製品なりサービスの代金を
安く買い叩いてやって業界を疲弊させてやろうかwwww >>294
お前じゃ無理だろ。だから搾取される側にいるんだろ？うひゃ。 >>295
貴様、どうせ正規社員じゃなくて派遣の非正規だろwww
正規社員と待遇で差別されているうっぷん晴らしか、気の毒すぎるなwww
うひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ。 >>296
tgAnFoQIはここで毎日暴れてるアマゾン依存のニートだよ… この「アポ取ってから配達しろ」厨って定期的に湧くな
まあ脳みそ少なくて理解できないんだろうから仕方ないか
電話出ないヤツは配達しなくていいんなら楽だなｗｗｗ
返品の嵐になっちまうけどｗｗｗ >>298 >>299 >>300
何だよ、ただのバカかよ、って言うかゆとり世代の引きこもりクンかwww ついでにコミュ障か??
アポなしで再配達ってwwww 脳ミソ少なすぎでお気の毒様だな。 >>301
なぁ「アポ取ってから配達しろ」って当たり前だよな？ >>302
アマゾン切ってその分、国内の産業が生き返れば雇用も景気も上向くよ。 >>303
とっとと消えうせろ、引きこもりニート!!
母ちゃんの枯れたオッパイでも吸ってろやwww 自演までして……なんかもう、ここまでくると痛々しくて哀れだな 笑う気にもなれん
生まれてこなければよかったのに >>301
ゆとりどころか多分オッサンの引き篭もりだよ… >>308
それで切ったら今までのヤマトと同じだからねぇ
アマゾンが減ったら当然稼動数を見直すから、切りはしないと俺は思うけど
ＦＣを計算に入れた上で稼動減ってなると思うよ 多分ね FCやってますが、午前の荷物の半分は運んでるので、ドライバーかなり助かってるはずだけど、一人で回れるくらい荷物減らせるもんなのかなあと。午前中を一人で完全に回せる量ってコレクトやら含め80個くらいではないかと。
どうなるかなあと。逆にどれくらいの個数が理想ですか？ よく、考えたら一人は防犯上危険。
荷物100前後で二人で回るくらいが働くうえで、幸せでないですか？
休まれてもなんとか一人で回せるし。
どうなんですかね。 >>311
既存の商店街がダメになっててしかも公共交通機関が不便な地方って、買い物はアマゾン依存ってこと?? FC使うにも現状、ドライバーの給料から差っ引かれてるし、それもなくしてほしいですね。
会社がきちんと人件費はらうべき。
無理な労働はトラックの運転手に差し支えるし。FC使えばそのぶんを負担させるし。
いろいろ是正されるとよいですね。
連投すみません。 おいそろそろスイッチ入ってきてるだろ？一日前でも受け取ってやるから早く持ってこいよ。発売日より後に持ってきやがったら承知しねえぞ。 >>316
とっととクタバレ。クサレ脳w
貴様宛ての荷物は意図的に破壊してから１週間後に配達してやるから期待して待ってろ(笑) >>315
時間で給与払ってるのに、下請け入れたら下請けに支払う分、給与から引かれるって事？
それ、一発アウトでしょ？
おとなしく受け入れてるの？ >>316
ゴミハード確定なものをフラゲしてる
おまえってwwwww これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
https://support.jp.square-enix.com/form.php?fo=510&;id=2620&la=0&p=0
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co1694968
2月22日 22時33分頃
放送経過時間
2時間01分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106／オーガ女／バトルマスター レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか？ 楽天で買ったのに「アマゾン」から届く…無在庫・タダ乗り「直送転売屋」、対策強化へ
ありゃりゃ、楽天とヤフーで買い物してもアマゾンから荷物が発送されていたってｗ
実質、通販はヤマトオンリーだったわけ？
そりゃあ、多いわけだ。 >>318
ちょっとニュアンス違うね、それだと
細かいこと知りたいのなら社員に聞けばいいさ
部外者さんはロムっとけばいい >>322
楽天なんかで買わねえよ。地元の商店街より送料分高いんだから。
アマゾンはお前らボテンティアがいるから強いよなw まーた引きこもりのキモいゲームヲタの中年オッサンが涌いてるのかww
まるで蛆虫だなww 次から次へと涌きやがって。それともコイツの脳ミソが蛆虫にたかられているのかww >>324
いや、以前ドライバーの若い兄ちゃんに頼まれて、担当地区の下請けに入ったことあったんだよ。
とんとんと、別の広範囲もやってよって上司らしき人から言われて配ってたんだけど、もしかして迷惑かけたかなあと・・・。 >>328
◯崎イジメも飽きたからお前みたいなカス鬱に追い込んでみたいわ。 >>325,326
ボテンティア⇒ボランティアってどうやったら間違えられるの？
わざわざ訂正してるのがまた恥ずかしいｗｗｗｗｗ
gsB0UFxg＝tgAnFoQIが常連ニートかな？ >>330
お前、チンカスか?? お前もヒマだよな。
せいぜいしつこく涌いてくるネトゲキモオタニートと潰し合ってくれ、生産性ゼロのゴクツブシ同士でなww アマゾン持ち出す時に翌日の指定日って出るのはなんなんですか？無視してるが相方は無視せず指定日書き込みして残されるので俺のアマゾンの物量が半端ないんで困ってます。 >>332
>gsB0UFxg＝tgAnFoQIが常連ニートかな？
どうやらそうらしいwww
若い女に発情してクサい鼻息フンフン言わせてるけど、女からキモチ悪がられて全く相手にもされないから
ここで鬱憤晴らししてんだろーよ。ついでにアマゾン依存症なもんでヤマトがアマゾン相手に値上げ要求するか
とか手を切るかとか言うウワサに過敏に反応してんだろ。この世での存在価値すらない気の毒なヤツだな。 地方の店舗販売、活性化してくれないと、このままだと低所得層から餓死者出るぞ。
通販なんて割高なもの、頻繁に買えるほど、仕事も所得も無いわ。 >>334
amazonとの取り決めで荷物が前日に送り込まれる
うちの主管だと翌日分って事で3便で来るんだが
amazonの倉庫が増えたせいでゲリラ的にセンター入りして来る
基本2便入りして来るamazonは翌日分
PPで持ち出しかけて弾かれたら持ち出さないのが正しい
早配もエラーだしね >>337
なるほどです。アマゾンのプライムの兼ね合いかと思ってました。三便で入ってくるアマゾンは早配禁止って書いてるけど2便で入ってくるアマゾンで持ち出しかけたら翌日って出るやつも翌日って統一するアナウンス欲しいです。 >>329
引かれる云々はインセンティブ(歩合)絡みだから気にしなくていいよ https://netshop.impress.co.jp/node/4002
日本でのアマゾンの売上は、2016年 1.1兆円
昨年の３月に出たアマゾンの日本で払っている法人税、住民税、事業税は10億円程度だったそうですが、
売上はアマゾンジャパンに満たない【楽天の法人所得税費用は477億円】とアマゾンを大きく上回ってる。
今年はどう変わるんでしょうか？ そろそろ年度末なんだから値上げ交渉に入ることは出来ないわけ??
じゃないと総量抑制のなんのと言ったって、掛け声だけで終わるじゃんか。 利用者です。
ガイアの夜明け見ました。
注文時、配達日や時間を指定してなかったので、不在票が入ってました。反省してます。
こちらが希望すれば、注文時の適用欄等に記載するとかして、配達前に電話していただくことも可能ですか❓ >>346
送料ケチらずに、確実に受取可能な時間帯指定してくれた方が助かる
後、事前電話って簡単に言ってるけど、正直そんな荷物ばかりになったら
やっとれんよ？
友達同士の待ち合わせ電話じゃないんだからさ 特定の企業向け政策減税で４兆円の減収要因になっている事が明らかに
消費増税の一方廃止されない大企業優遇税制
なあ、一生懸命働いても年金減らされて、物価高すぎて、賃金低すぎてばーかみたいだとつくづく思わないか。
もう、どこでも良いから打ちこわしに行きたい。 >>346
あなたから電話した方がいい。ドライバーの現実やセンター勤務のパートの現実を全く分かっていないようだね。
あなた1人の個人的都合にいちいち合わせられるほど、ヤマト運輸の現場の従業員はヒマじゃないし、一般人の
想像を絶するような大量の仕事に忙殺されているからね。
息をつくヒマもないんだよ?? 休憩時間もロクに取れないと言う現実を知ってるのかな。
あなたみたいに“配達前に電話しろ”なんて言い出す客がもし何十人といてごらん、そんなことしたらセンターの
回線もドライバーの電話回線も『パンク』するよ?? 業務どころじゃなくなるんだよ??
ガイアの夜明けを見たって言うんなら、あなたのその要望が『身勝手なワガママ』と言うことに気づいてもらいたいもんだ(激怒) >>346
なんでいちいち“今から配達行きまーす”なんて電話しなきゃならんのかな。
>>347の人の言っていることが『ありのままのホンネ』なんだからさ。
“今から配達行きまーす”と言う時間帯がおたくにとって不都合だったらどうすんの?? “困ります”って言ってキッパリ断るんだろ??
そんなことやってたら、『いつまで経っても』おたくの家に配達なんて出来ないでしょ、そこんとこ判ってんのかな。
思い通りに配達して欲しけりゃ、日時と時間帯を指定して、その時間帯は『絶対に』在宅する。
それが出来なきゃおたくの方から“これこれこう言うワケで”と、『事前連絡』して、日時を変更してもらうなり自分でセンターまで荷物を取りに来る。
ただし、『いきなり』連絡されたりセンターに来られても対応不可能だからね、『何時間も前から』ドライバーが荷物をトラックに積んで地域を配送して
回ってるんだから、いきなり連絡されたからって対応できないんだよ、こっちは。
例えば、おたくの自宅から何キロも離れた場所を配送しているのに、“数分後にこっちにこい”なんてことが可能だと思うか??
そう言うムチャを要求する客がワンサカいるせいで、ドライバーの残業時間が増えるんだよ?? えっと、時間指定しなくても、しても、送料無料なんです。
急いでるわけでもないので、そのまま指定せず、注文を確定してました。
だいたい日中も誰かがいるのですが、いつ来るか分からないので、たまたま買い物等で数宇時間、不在の時に不在票が入ってました。
夜間なら、ほぼ確実なので、夜間にすればよかったと反省したと書いたつもりでした。
電話は、不在だと申し訳ないので、不在なら、配達する必要ないですし、この日なら、いつでも大丈夫と言えるから、再配達よりも、よいかなと思いました。
で、今日は、ヤマトさんではなく郵便配達で、再配達の電話した後に急用ができて、15分ほど外出しました。たまたま大丈夫でしたが、こういうことも、たまにあるので…こちらから営業所に連絡すればよかったですね。
急いでるわけではないので日付も時間も未指定で注文してましたが、指定するようにします。
それなら事前に不在が分かれば連絡できますし。
そもそも、コンビニ受け取りのほうが良いのかな❓ >>351
おたくの『一個人の事情や都合』がヤマト運輸の従業員の『不特定多数を相手にした事情』とそうそう合致するわけがないんだから。
ドライバーやパートに“今から行く”とか電話させといて不在なのが一番失礼じゃないのか???
おたくが何時何分に都合がいい、なんて、こっちがどうやって分かるんだよ、超能力者じゃないんだよ。
意識や意図がなかったと言ったって、それをやってたらドライバーの間で、“あの客は…”って言うことになりかねないからな。
>再配達の電話した後に急用ができて、15分ほど外出しました
そう言う問題じゃないだろ、ほら、そう言うところが『宅配業者をナメてかかっている』って言う風に見られるんだぞ、分かってるのか??
それで行き違いになってみろ? 再配達でドライバーの負担が増すだけだぞ??
送料無料がどうだとか言う問題じゃない、“これぐらいならいいだろう”とか言ってるおたくのその『甘い考え』が、配送業界『全体』の
疲弊と人手不足の『元凶』ってことを言ってんだ。 ごめんなさい。
コンビニなら大丈夫ですか❓ ついでに言っておくが、コンビニ受け取りがいいのかな、なんて、おいそれと気楽に言ってもらっても困るぞ。
簡単にホイホイと受け取りなんて出来ないんだからな、あれこれ制限や決まりごとがあるんだし。
不在がちにしてドライバーとの行き違いが多い生活パターンだってことを自覚してるんだったら、何で最初から
そう言う設定をしようとしない??
コンビニ受け取りに関心あるんだったら、これ読んどきな。それから、よーく考えるこった。
http://www.kuronekoyamato.co.jp/yamato/ec-cvs/index.html まあ、こんなこと言いたくはないが、客の意識の問題以上に大問題なのは、『肝心の』本社の
広報関係者が、『客に徹底周知させるべき大事な情報』つまりヤマト従業員と客の双方の負担を
減らす為に不可欠な情報を周知させてこなかった、ってことだけどな。
だからこう言う軋轢とひずみが積もり積もって暴発した、それが『ガイアの夜明け』で放映された
現実ってワケだ。『A級戦犯』は(利用客じゃなくて)ヤマト運輸の本社だわ。 お疲れのところ、ありがとうございました。
ガイアの夜明け見て、調べて、コンビニ受け取りのこと知りました。
小さな荷物ばかりなので、こちらを利用させていただきます。 客がそこまで気にする必要ないよ
今まで通り指定なしで配達させて、不在だったら再配達依頼すればいいだけ
ただ指定しておいて不在はやめて 気を使ってくれている客に説教はないわ
申し訳ない
指定した時間に確実にいてくれたら助かる
たまに指定なしで来てもその時間に持って行くし いつも同じ位の時間指定でちゃんと在宅してくれてたら
ドライバーは、あの客はこの時間にいつもいるって認識になるから、仮に指定なしの荷物でもその時間に来るようになるよ。 精神科医がギャンブラーは精神病だと言ってたが、
ギャンブル依存症野郎は嫁の実家の両親を騙してその両親が住んでる実家を勝手に売り払って、
ギャンブルに注ぎ込んだりするから精神病を越えてるよな。
ギャンブル中毒のキチガイ患者は北朝鮮に送るべきだと思う。 客に気を使わすなゴミども。ガイアに夜明けはあるかもしれないが、お前らに夜明けはこないよ。一生ボランティアやってろw >『A級戦犯』は(利用客じゃなくて)ヤマト運輸の本社だわ。
そらそうだ。ただお前らがサービスとして提供しているものを利用しているだけなのに汚客とか的外れもいいところだわ。 じゃあ、どうなればよいの？
351が気を使ってくれてるのは、文面からみてわかるのに、噛み付いてあきれた。
大変だ大変だばかりでは、どうにもならない。
現状、奴隷にしかみえない。奴隷でないなら声をあげれば？どうせ、声を上げることも理由つけてしない。それが大人の対応？ 気を使う必要なんてないんだよ。そもそもアポなしでくる奴が悪いんだから。 ヤマトは性格悪いクズが多い。自分らの無能さを客のせいにするんじゃねえよ、ボケ。 >>356
とりあえずクロネコヤマトメンバーズにはいりなさい
デジタル伝票なら事前にメールで通知がきて受け取り日時指定できるしコンビニ受け取りに変更もできるから id:WNp9wJn9＝gsB0UFxg＝tgAnFoQIか???
こんなところに貼りついてないで職探しでもしろナマポニートのキモヲタめ。
まあ、こんな社会性皆無のアスペみたいなヤツが仕事したところで、客と無用なトラブルに
なるのは目に見えてるがなww >>372
カスだと分かってんなら相手なんかしないでさっさとここのスレから消えりゃあいいだろ、だから
キモヲタだのナマポニートだの言われんだぞ??
すなわちイコール、“消えろ”ってイミだってことにいい加減気付け、社会のゴミめ。
人生で1度でも他人様の役に立ったことあんのか??? ねえんだろ、気の毒になww >>373
チンカスはいつもすぐ、やんのか？とかムキになるからわかりやすいよね〜やってやろーって言った所でどうすんだろうね〜笑える >>371
でも、クール宅急便で送らせる検査機関あるよ
よく受付に持ち込んできてた
中身は「検体」
客は印字された着払い伝票を持ってるから、
どっかのセンターがそれをOKしちゃってるってことだよな
今は、検便は昔のようにウンコの塊を容器に入れるような方式じゃなく、
ウンコの表面をちょこっと削って検査キットの先っちょにくっつける程度だから
他の荷物に影響を与えるほどの量ではないけどな
でも、いい気はしないよな 質問なんだが、『別センターの店所コードが印字された送り状』を、その別センターの近隣のセンターつまり配送エリアが
近接しているセンターに持ち込んで来ても、荷受け可能なんだよな??
別センターのゲスオペに“荷受けできません!”って断られたって言って、客がクレームつけてきたことがあったけどさ
(そのゲスオペに文句言えばいいのに)、荷物事故になった時に後始末が面倒になるからマズイのか?? >>373
他人の役に立とうとか思わねえわ、自分さえよければそれでいいんで。 店所コードの印字なんて何の制限にもならんがなぁ 未記入でも送ることはできるんだし
なぜ断ったのか皆目見当がつかんね 誰かにウソ教えられたんじゃねえのかね、その人
ちなみにそんなもん記入してようがいまいが、WSで調べれば発店なんてすぐわかる
なので荷物事故うんぬんも関係ない 記入してりゃ壊れないってもんじゃないしｗ >>376
ヤマトでは荷主契約はあくまでもセンターとの契約なので
他所のセンター持ち込まれてもそこのセンターでは1円の利益が出ない
それどころか手間が増えるだけ
B2なら荷確だけなので主管またがないとおkなはず 刑事てwww
ゴミを配りに来たといっているにも関わらず
これぐらいのことでwww
ほんと肥溜め赤字センターだわwww バイキングの小峠に似た
Hお は、超過勤務が原因で
頭禿げてもうたんやな >>378 >>379
いや、荷主契約も何も契約してない一般客が手書きの前払いの送り状を持ち込んだ時にそう言われたらしい。
自分としては上司から“荷受けOK”って教わったんだがな。
>誰かにウソ教えられたんじゃねえのかね、その人
自己流で勝手な判断で仕事してる感はあるけどな、そのゲスオペ(笑) >>375
何年か前に検体を送るところがあれば書類出せば送れると営業企画課から通達あって書いたよ
中身が簡単には出ないとか出てもよその荷物にうつらないとか誓約書だしたような気がする >>369
うんこみたいな底辺がうんこ運ぶとかウケるなwww ヤマトさん、検体受けてるんですか・・・。
検体って、検査請け負ってる機関が、自社便で行くものだと思ってましたが・・・。
一般の荷物といっしょに？
中身の危険性とか何やら・・・持ち込んでくる人も衛生面では素人梱包なのでは？
健康に見える人でも、Ｏ−なんちゃら のキャリアって人もいるんですけれども。 質問です！4月からキャリアで働く事になった者です。ヤマトさんって退職金はいくらほどになるんですか？中途で30年ほど働いた場合です。 ナビで集配ルート補助するようになるらしいし
いつまで人間使うのかなとは思う お客さんが気を使うことはないんやで！！
不在とか仕方ねえよ
ヤマト運輸の本社のやつらが
人員カットしたことがあかんってだけや
まあけどな
あんまり通販利用するんじゃねーぞ
おまえら >>388
向こうの方がｽﾚﾁな気がするがw
マネージになったら年1回かな？退職金通知書ってのが来るから見ればいいよ
たかが知れてるけどな >>385医療関係まで運んでるよ
やばい病原菌も当然ありえるけど・・・
その辺どうなってんだろうね >>392
大変だよね。 いらない病気もらわないように気いつけて。
多いようだったら、使い捨て手袋とか、ノロにもきく消毒薬とか支給してもらおうね。 今更なんだけど、メルカリの荷物はセンター引取りは、出来ないのかな。 >>393
お前らが病気に感染するのは構わねえけど、一般人にうつすなよ。 >>390
言いたいことがあれこれ矛盾してるwって言うかそれが現場のホンネでもあるけどな。
人件費が予定より嵩みそうになると人員カットしといて、足りなくなったからってまた人員を集める、
ってどこかで聞いたけどホントか?? >>387
まだ働いてもないのに、辞めるときの皮算用かよｗ
運送業界は、退職金なんて雀の涙程度しかもらえないよ？
退職後のことは、自分で民間の年金保険に入るなりして準備しとかないと
あとで非常に困ることになるよ
>>385
自社便使うようなのは、血液とか臓器運ぶ機関くらいじゃねーの
給食のおばちゃんあたりが検便出したりするような機関は
普通に宅配便使わせてるよ
HPにそう書いてあるし >>397
人手不足によるシワ寄せの心配よりカネの心配かよ、イヤな会社だな。 >>398
ＨＰみると郵便指定してるところが多いような？
ヤマトの場合、書類で誓約書がいるのではないの？
集団食中毒の原因 きざみのりだったんだな。
海に流れても、乾燥されても、焼かれても生き残るノロウイルスってすさまじい。 >>393マジックもゴム手も自腹っすよ
制服の上着も、春用にしか使えない薄い安物は支給されるけど、分厚い防寒着とかは自腹っす
会社のマークの入ってるやつがｗ >>401
郵便も多いかもしれんが、うちらは郵便の荷物は扱わないじゃんｗ
クール宅配便で送れと指定してるところがあって、
そういうのがうちに持ち込むわけでしょ >>402
俺はその手のジャンパーは絶対に買わない。作業服屋で適当に緑色のを買えば約半額で済む。 12〜14時は昼休みになるの？
あと、夜間は20時で、もしかしておしまい？
昼間配達中止はともかく、夜間の短縮は、単身者とか受け取れず不在持戻が増えないのかな、心配だよ。 >>402
アルコールも除菌洗剤もきかんよ。
ハイターが良いよ。
手袋 薄い数百枚入ったのが売ってあるからそれが使い捨てで安い。
運送って、ヘルメットも制服も安全靴も自腹が多いよね。
ヤマトも自腹か・・・。
がんばってね。 物流の不採算荷主切って、アマゾンも無くして前年より３億個荷物減らすって
支店長言ってたけど本当か!? >>412
アマゾン・・・・値上げに応じんのか？
ヤマトの配達があってこそ、伸びてるんだろうに 会社指定の備品を自腹で買うのと、ワークマンあたりで買いそろえるのと、どっちがオトクなんだろね。
会社の制服はさすがに買わなきゃならんが、ヤマトってセコいなと思ってたがそうでもないんだな。
>>409 昼休みと称して12〜14時がなくなる代わりに、指定時間の最終が夜22時までに変更になったりして(-_-;)
>>412 それが事実なら荷受け総量適正化に向かうんだろうけど、最終利益はどうなる/? >>417
採算割れ荷主を切るんだから
売上は減るけど利益は上がるんじゃないの
夜間の稼動も来年度を目処に絞れるように時間帯見直すみたいだし
実現できれば相当現場の環境は良くなりそう クール問題すら改善する気のない会社に期待するだけ無駄無駄 昼休憩出来ないのってどちらかというと14〜16のせいなんだけどな
14〜16は会社関係の荷物多いから廃止には出来なかったのかそれともドライバーが12時から休憩に入れるとでも思ってるのかどちらにしてもアホだな
夜間パンクするイメージしかない 情報錯綜中…(;^_^A
憶測と期待とが入り混じっている感がハンパない。
いざフタを開けてみたら“現状維持でした、何一つ変わっていません”になったりしてな、恐ろしや(笑) アマゾンは20円くらい値上げして結局更なる無茶を飲まされそうな…
うちの今の経営陣には何も期待しちゃいかんよ
想像の斜め下の愚策をまんまと採用してくるのがこれまでのパターン なんか急に腰が低くなった取引先出てきたな
他の運輸会社と喧嘩別れしてヤマトと取引してるとこは他人事じゃなさそう >>418
不採算と言っても物流扱いの大手は変わんなくて
物流以外のSDがインセティブ減る事になるだろうけどね
単価上げて荷物減らすってのはそういう事だ ヤマト運輸、正午から午後2時までの時間指定廃止して昼の休憩時間確保へ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1488281464/ とりあえず上のヤツらは
今まで私たちがしてきた事は間違ってました。
私は無能なので辞めます、っ言うのが先だろ。 >>430
これが正しい
と思うけどさ
いつからやるんや？
早けりゃ今年からやるべきだよな？
あと今までの伝票どうするんやろ？ >>430
そんなもともと少ないもん廃止したところで休憩なんかできるわけなかろうｗ
午前〜14時、14〜18時、18〜21時までにしろよ >>409
指定がない限りって事でしょ
夜間指定は残るはず
20-21からどう変わるか知らないけどね
19-21みたいになって再配達受付も19時になるみたいに
19時以降に夜間指定回ったら終了
当日便も無くなると思うし
不在は明日の夜間か引取りしか無くなるわな 荷物を受け取る側も夜中にネットでポチるだけじゃなくて
その先の、受け取る事まできちんと考えろって事だね
不在票見てから、職場に転送依頼してくるんじゃなくて
最初から、職場の住所で注文すればいいのにって少なからず思う 【宅配便】ヤマト運輸、時間帯指定の配達を見直しへ 正午〜午後２時・午後８〜９時の時間指定を廃止する方向 もういっそのこと個人向けは営業所引取りメインにしてくれよ
商流だけ配達にしようよ
営業所引取り100円引きしたらみんな引取りにしてくれるかな？ クレーマーや基地外に対するルールも整備してくれないと意味無いよね
クレーマー天国の現状ではクレーマーが無限増殖しかねない 何があってもAmazon切るつもりないみたいだね
一部の人間が相当うまい飯食ってるんだろうけど 郵便みたいにSDの直TEL番号不在票から消してくれよ
どうせ19時以降に再配言いまくってくるぞ ヤマトが逃げたらアマゾンの配達立ち行かなくなるから利用客もさすがにあせってるようだね。
今まで運送各社の配達員に非道なことばかりやってきていて今更って気がするｗ 退職金の件ですが、色々な金額が出ていますね。どちらにせよ、出るだけありがたい程度に期待しない事にしました。 >>442
退職金がいくらでるか毎年お知らせくるから気にしないでもいくらかわかる
とても少ない >>435
転送や営業所止めはネットで自動化したらいい
システム作る奴がもっと頑張るべき
脳筋でデスクワークすんなと言いたい 配達員の休憩なんて考える必要なんてないのに。ヒト科の生き物にだけ休憩もらう権利はあるがヒト科の生き物じゃないんだからこいつらは。 >>440
糞サービスから「対応願います」のブーメランが返って来るだけだぜ！ >>446
もちろんヒト科の人間だよ。本来ブタの君とは格が違いすぎて話すことはできないんだが特別に相手してあげたよ。 ハチクの廃止決まりそうだね。再配の有料も
ただ有料は居たのに不在票入れられたとゴネる馬鹿も増えそうだな >>451
19-21の一本化で当日再配達受付も19時までって聞いた。オレは今でも20時過ぎた電話と非通知は意地でも出ないが、アホサービスセンターがバンバン振ってくるだろうな。「連絡願う」「本日の配達を強く希望」ってな 多分ヤマトは今ホワイト企業になれるかの分岐点。
今後企業として生き残るには、若い人材が必要。
運送業界自体深刻な人手不足で、
いかにして１０代２０代のハートを掴めるかが課題。 >>453
死にそうな顔してんのを見るのが愉快でたまらないのにw今のブラック丸出しの社風でお願いしますよw 1820までにしたらいいやん
それ以降は引き取り
ハチク指定して
わざわざ来店するバカタレもいるからね
ああいうアホは通販利用する資格ないわ >>453
10〜20代のパートそしてSDや正社員への道で長く勤める人たちが大切だね >>453
その通り！
入社後も上を目指したくない会社も同様。 ヤマトのCMは仲のいいトキオより仲悪く解散したスマップの方がお似合いw クソネコ社員は嫌ならさっさとやめろ！
客に気を使わせる >>462
制服を自腹で買わせる会社に寮があると思うかい？ >>465
お前らが客をランク付けしてるように客も運送会社をランク付けしてるんだぞ。なめるなよ底辺ゴミクソ野郎！ >>453
タクシーがもうすぐ自動運転になるから、そこの人間を
全部運送業に回せばいいんじゃない？ ID:rr68Vtzu ⇒コイツ、自己愛性人格障害者だな(笑)(笑)(笑)
相模原の障害者殺傷事件起こしたヤツと脳の構造一緒って感じするわ、オレは特別だ、とか勘違いしてるあたり。
まあ、自分の経験上、著しく無能なデキソコナイのカスに限ってこう言うカン違いしてるの多いわwwww
粘着おつかれさんwwwww じじいでも小物を運ばせればいくらか戦力にはなるかと。
アマゾンが自社配達に移行し始めたから、それまでのつなぎに。 >>469
出来損ないだからあんたヤマトにいるんじゃないの？まともな職についてからほざけよタコ。 >>453
そもそも、夜中に配達があること自体異常なんだよ。
戸外での労働は明るいうちに終了すべきだ。 >>437
個人の荷物をセンター引き取りなんてことにしたら、内勤パートの事務関連の作業が一向に進まんぞ、
それにカウンターが大混雑してクレーマー汚客からのクレームの嵐になる。
そしたら今度は内勤パートが残業するハメになって、今度はそっちの人件費が嵩むぞ。 民進党が総力を挙げて国会で騒いでるが、そんな暇があったら労働案件や経済政策等話し合ってしかるべき案件がいっぱいあると思うんだが。
おまえら大人になれやって言いたい、図体だけで中身はガキ。
▼森友学園の 土地取引 手続きも特におかしいくない。以下、経緯まとめコピペ▼
2011年ごろ： 最初に音楽大学が5億8千万円で買おうとした時、
地下３ｍ層と10m層に埋設されたゴミの存在はまだ知られずじまいで価格も約10億で売買未成立。
↓
2013年４月： 地下３ｍの埋設ゴミと汚染物質を検出して汚染区域に指定
↓
2015年５月：
森友学園は10億円の予算で買う金がなかったので「10年の定期借地随意契約」をする
剰余金を積み立てて、10年間のうちに時価で土地を購入へ。
↓
2015年12月： 森友学園が地下３ｍのゴミと汚染土を除去し、汚染区域の指定が解除される。
↓
2016年３月： 地下３ｍのゴミと汚染土の除去費１億3176万円を国が負担 （地価は約９億5600万円に）
↓
更に地下９ｍ分のゴミが判明、学園長：「こんな瑕疵物件なら評価額が下がって一括で買えるかも！」
↓
2016年６月：
財務局は地下９ｍ分廃棄物の撤去費等を約８億1900万円と見積もって、土地の評価額が下がる。
地価は約１億3400万円にまで下がり、学園長：「ならこの時価で買いますわ！」 →→売買成立
■補足、撤去費については豊中市が整備中の「給食センター」の敷地でゴミを全部撤去して約１４億円かけている。
ちなみに森友学園は校舎使用部分の地下だけをゴミ撤去したということで
現在もまだ廃棄物が一部で埋まってで、この土地を売りに出せば、やはり１億円くらいの価値しか無い。 >>472
お前は無職だなw しかも正社員で働いたことなんて１度もなかろうが(笑)
こっちがタコならお前はイカかwww
それとも勝手にヤマト運輸を逆恨みしている基地外クレーマーか(笑) >>476
はぁつまんねえわ。お前のレスから加齢臭が漂ってるぞ。こんどファブリーズかけてやるからよ。 >>477
お前いっぺん精神病院に行ってこい(笑)
ここで部外者がいくらヤマト運輸の人間に噛み付こうと“おかしな基地外”としか見てもらえねーし、軽蔑されるか
笑いものにしかしてもらえねーからな。
このスレに入り込んで来て何をどうしたいのか、何を要求してるのか知らんが、浅い傷で済んでいるうちにさっさと
退去しないと『回復不能な深手』を負うことになるぞ。まあ、お前がどうなろうと知ったこっちゃないが。 >>474
よく言ったｗ
そのパターンはコンビニにも言える。
荷物の保管場所や業務多忙にによる人員の増員、経費はどこが負担する？
遅くまで働く住民（納税者）のために行政が、公民館や公共施設に宅配ボックス作ればいい。 昔は夜中に配達なんて、電報か緊急の速達ぐらい。
個人の荷物をやり出したのが間違い。
どこの運送会社もおかげで疲弊しちゃってる。 >>479
>>474だが全く同意。コンビニ店員の経験があるから分かるんだが、コンビニのバックルームなんてもともと手狭だし(多分、幅２ｍもない)
そこへ、カベの両側に商品のストック棚を置くから更に狭くなるし、正直、客の荷物を預かるスペースなんて『どこにもない』と言っていい。
店員も客の目につかないところで細かい業務に追われてるから、ぶっちゃけ『荷物を受け取るだけの客』なんてのはハタ迷惑。
コンビニ受け取りを要求する客には、『預かり料金』をサイズごとに設定して徴収でもしないと割に合わんだろうな。 どっかの公共の建物に、レンタルショップや銀行みたいに『夜間窓口』作るってのはどうだ?? もちろん無人ね、監視カメラはついでるけど。
伝票の控えとか不在連絡票をカードリーダに読み取りさせると当該荷物を取り出せるってヤツ、もちろん着払い(コレクト含む)は運賃や代金を
投入しないと出てこない、ってヤツ。 再配達の受付時間を過ぎても再配達の要求の電話してこない客の荷物を全部そこに放り込めばいいじゃんか。
１センターあたり１ヵ所ぐらい設置出来ないもんかね。 電話連絡しないで不在が〜って言ってる時点でアホ丸出しだということに気づけやアホども。 >>484
ゴミレベルの知能しかないんだから、そんなことも理解できないんだろうよww
電話連絡しても不在のくせに、電話よこさなかったとかってキレるようなヤツなんだろ。
こんなヤツの荷物なんか運んでやるこたぁねえよ、センターの作業場の片隅にでも意図的に転がしておいて
雨ざらし＆ホコリまみれにしておいてやれよww で、“行方不明です”って言っといてやれ(笑) 不在票が入ってたら連絡すべき。それをやらない人が多いから、何度も通わされる現状。
最低連絡はください。そしたら2度行けばよいだけになる。 >>486
二度目はそれこそ電話連絡だけでいいんじゃないの？オツムの中に何も入ってないのかな？ ブラック企業は必ず傾く。経営陣は株価ばかり見るんではなく現場の人間がいかに幸せに働けるかを考えた方が良い。ホワイト企業だと世間にに広まれば株価は上がる >>487
そうですね！
凄いですね！
あなたは凄い頭が良い人みたいですから、是非とも我が社の社長になって、我々頭の悪い人間を助けてすださい。
よろしくお願いします！ >>482
夜間受け取りはベースとか大きい所ならやってるがな
無人化とかセンター単位では現実的とは思えない >>491
24時間可能
ベースとか各センターへの仕分けしてるから人が常に居るし
郵便も本局なら24時間開いてる
一部止めた所もあるらしいけど >>493
じゃあそこの暇な奴ら使って24時間配達しろ。 >>494
いやあー。
頭の良い人の考え方には、感心します。
本当に凄い人ですね。 ヤマト運輸が昼の配達取りやめ検討 来年度にも実施
http://www.sankei.com/economy/news/170228/ecn1702280043-n1.html
「ヤマトかわいそう」みたいな風潮にしようとしているバカがいるが
ヤマトがAmazonに土下座契約せずに社員に給料ちゃんと払っていれば働く人間も増えていただろう、何で手に負えなくなるようなバカな契約したんだ >>494
じゃあ、あなたが先頭に立って24時間配送始めてください、よろしくお願いします。
我々は一切関知しませんから、あなたの独断でやってください、社長！！ 昼の配達止めても他の時間に荷物増えるだけでますます事故する確率が上がる
余裕が出来るように従業員増やせ
即日や翌日配達みたいな過剰サービスは料金三倍にしろ
バカみたいに低賃金で速達させるな、急ぐようなサービスには危険手当付けろ >>498
新人の定着率考えてみろ
マネージになれてもすぐ辞める
収入が第一の問題ではない、労働環境こそが一番の問題 客側だけど、アマゾンにクロネコヤマトが困ってるから、注文しずらくなったと、相談してみようと思う。 >>501 >>501
昼の配達やめるついでに12〜13時は一切電話の受付はしません、ぐらいしとかないとな。
もちろん即日便も通常料金じゃなくて距離に応じて2倍3倍の料金を取る、もちろん尼の即日便も同様に料金を倍にしろ。
そうすりゃあ、オバカなヒステリッククレーマー客が離れていくだろうから、いやでも荷物の扱い量も減って労働環境は
少しは改善されるだろ。あくまで、『尼の荷物を標的』ってのがミソだけどな、尼が一番のガン細胞なんだから。 >>502
客1人がアマゾンにあれやこれや意見したところで無視されるだけだぞ、“じゃあ、今後、アマゾンでは買いません”って
言って実際にアマゾンを利用しなくなるのが一番手っ取り早い。 >>501
そうだね、だから>>500のような改善が必要
事故する危険性のある職業なのだからもっと時間と人員にゆとりを持ってやらせるべき
>>502
Amazon止めるのが一番いいよ
Amazonは分割配達しまくり、時間指定も有料で無駄に再配達が増えすぎる >>504 でも買うけどな。 今も、インク買ったよ。 ヤマトの社長が尼損の社長とラブラブのおホモ達だから関係を切れないらしいぞ 中途半端に減る方が出来るじゃんでAmazon続くだけ
破綻するぐらい過剰時代注文すりゃ手放す そもそもドライバーが事故を起こすような過重労働を改善しもしないで、ドライバーが事故を起こしたからって
乗車勤務から外すんだろ、そんでなくてもドライバー不足なのに、本末転倒もいいところって言うかホントに
この会社の上層部はアホ。まあ、どっちみち健全な経営をしようなんてカケラすらも思ってねーんだろ。
上層部にとってこの会社はマネーゲーム(投機)の対象みたいなものなんだろ。 新人入れて 研修して 添乗して
やっと一人前になれたと思えばやめてしまう
これは会社にとっては相当な損失だよ
上の人も真剣に考えてほしい >>487
自分目線過ぎるだろ。自分で好きな時間に買いにいけ。 12-14指定廃止もいいけど、午前中で集荷受け付けんのもやめてほしい・・・ 正直、社長メッセージ第2弾を聞いても絶望しか感じない
入退室管理の一本化、労働量の適正化、法人契約の見直し等々
良いことのように聞こえるかもしれないけど当たり前のことをこれからはちゃんとやりますって言ってるだけ
電通の過重労働自殺、労基の是正勧告、現場の不満、元社員の訴え、世間の風潮
そういうものに後押しされて渋々、仕方なく改めるって感じが滲み出てる
働き方改革室ができてからまだ1ヶ月だから、じゃなくて今まで散々言われてきたことを1ヶ月もかかってようやく着手すると言うだけに留まる現実
現場の崩壊を緩めるだけのガス抜きにしか思えない人はいっぱいいるんじゃないか
本当に、働きやすい環境になると思えるか？ 休憩、終業がキッチリしてるドカタの方がよっぽどホワイトw >>516 >>518
まあまあ、せいぜい『お手並み拝見』と行こうじゃないか(笑)
各方面からのバッシングがなければ目覚めないような、当たり前のことすら出来ないカス企業だったってことがハッキリしたじゃんかw
ガス抜き程度で留まったんならまたマスコミでも使って叩いてやって、それでもダメなら倒産だなww 客に「どうしても明日の午前必着で！」って荷物押し付けられて「道路事情により〜」とか説明しても聞こえないふりされて「明日の午前絶対ですよね！」って言い逃げしていかれた。
もう自分で持ってけよ…ドライバーは物質転送装置じゃないからさ…。 >>474
それだよな
アホな利用者はすぐにコンビニ引き取りだのセンター引き取りのみにしたらいいとかぬかすけど
注視する労力が移動するだけで同じことやで
Amazonやその他通販を利用してるおまえら
それが本当にいるのかどうか
まず
脳味噌をフル回転させて考えてから購入しろ
俺様が知る限りで
これは大切な荷物やなあと感じるのはゴルフバックとかキャリーバックのような偉大なるお客さんwの私物と会社関係者の荷物くらいしかないと思うんだけどね
Amazonやアスクルやヨドバシの荷物なんて正直ゴミだと思いながら扱ってるべ
運賃コスト削りたいビンボー人は箱潰れくらいでクレーム出すな黙れ
おまえらビンボーカスタマーに発言権はない
嫌なら使うな
これがヤマト運輸社員の総意や 「不在時に配達してほしいか？」――お客様が喜ばないのは会社が悪いから
『お客様は、ヤマト運輸に「不在時に配達してほしい」と言っているのですか。本当に希望しているのですか。おそらく、荷物を受け取りたいので、
自分が在宅しているときに配達してほしいと思っていると思いますよ。ということは、ご不在時にお届けするヤマト運輸がいけないということになりませんか。
......つまり、不在時にお届けするヤマト運輸が悪いということです』
http://bizgate.nikkei.co.jp/article/83871016.html
再配達有料などしたら遅れたら客に金払わなくちゃいけなくなるぞ
できもしない事を安請け合いしてAmazonに媚び諂っているヤマトの情けなさを改善しろ、まずAmazonに値上げ交渉しろ >>522
474のレス書いた本人だけども、あなたの言っていることは恐らくゲスオペも内心感じてるよww
>これは大切な荷物やなあと感じるのはゴルフバックとかキャリーバックのような偉大なるお客さんの…
自分も全く同感(笑)。合計で数万円以上の値打ちのある荷物なら大事に恭しく扱おうって意識が無意識に働くわww
だけど、数百円〜数千円ポッキリの値打ちの荷物しか頼んでないくせに、いっぱしにお得意様ヅラしてエラそうな態度取られると
内心“バーカ、マジだせえ”としか思えんわ、営業用スマイルでごまかすけど心の中は侮蔑の嵐が吹き荒れるww 今までが夢のようなサービスだっただけ、本来小口貨物が翌日に個人宅に届くなんてだけでも充分すぎるでしょ。
それを時間帯サービスだ、夜間配達だと後先考えずやってみたがここら辺が限界だっていうこと。 再配達させまくる奴が居るならブラックリスト作ればいい
月に三度再配達させたら二度と届けませんリスト入り
その代わりヤマトのせいで遅れたらヤマトが1回1000円払えよ >>526
大事に運んで貰いたいと思ってるお客さんの梱包は必ず丁寧で綺麗だ 運送の遅れによって生じた損害については一切保証いたしません。約款より。 客に対しての配慮だったりプレゼントだったりの包装はやめてほしいよね
すぐに破けるし、破けたまま配達に行って事情を説明するのは配達員だから面倒 >>530
濡らされたら困るものはビニールにしっかりくるんでテープで確実に止めるとか、変形しやすいものや壊れやすいものは緩衝材でくるむとか、
梱包が開かないように確実にガムテで補強するとか、そう言う『当たり前のこと』をしてくれる客ってのはまず低姿勢で“お願いしますね”とか
“ありがとう”って言えるよな、つまり客の人間性の出来具合と梱包の丁寧さは比例するなw 結局、12-14の指定が無くなっても朝の積み込み分が午前中には終わらないから意味ない >>528
出荷荷主側の配完率出して不在率多い出荷人はデータ見せて値上げするって聞いたよ。
「おたくの出してる荷物はこれだけ一発配完率が低くてコストがかかってますので値上げします」って事らしいけど >>528
コンシューマ向けの配達は
お届けは3月3日から3月10日の予定です
みたいな余裕のある配達になるけどな >>537
支店長がそういう話が出てるって言ってたよ >>538
それが確定して公に発表されたら阿鼻叫喚の嵐になりそうだ(笑)配送運賃は安く買い叩くもんだと思ってる連中は特に(笑)
てか、着払いの運賃値上げかそれとも前払いの運賃値上げだけなのか、それとも両方なのか、どちらにせよヤマトとの契約を切って
他の運送会社に切り替える連中増えるだろーな。まあ、厄介で面倒な(笑)客が減ってくれれば多少はストレス減るわな。 ヤマトって個人宅の配達が基本なんだから在宅率とかだされたらたまらないわな >>539
運送会社ってそういう交渉能力ゼロだと思うがね。逆に丸め込まれて値下げするオチwww下っ端見りゃあ上の器がわかるというものだ。 佐川は値上げ強行してだいぶ客へったみたいだが実際会社にくる荷物佐川ほとんどなくなったな
ヤマトから切り替えるってどこに出すの？ >>543
底辺ヤマトのさらに下に西濃、福山っていうゴミの2大巨頭がある。 これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
https://support.jp.square-enix.com/form.php?fo=510&;id=2620&la=0&p=0
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co1694968
3月1日 18時47分頃
放送経過時間
19分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106／オーガ女／バトルマスター レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか？ 宅急便なんて必要なかった
この会社のせいで何人の人が不幸になった事か。。。 >>545 >>546
おい、あんまし追い詰めんなよ(笑)
どーせコイツ、どこにも行き場もないし誰からも受け入れられない哀れな人種なんだからよww
あんまし追い詰めると発●するか●殺でもしちゃうじゃねーか(笑) >>551
黙っちゃったねｗｗｗｗ ○んだかなｗｗｗｗ >>553
そいつリアルにOさんって人に恨み買ってるからね…
汚客は尼損の弊害の一つだよ >>554
担当地域のドライバーの恨みでも買ったわけ?? ヤマトの社長が尼損の社長とラブラブのおホモ達だから関係を切れないらしいぞ
金の動きを調べるか >>556天下りの約束とか、愛人を宛がって貰ってるとかかもしれんぞ ２６０６時間がMAXのはずだけど、うちのセンター２７００時間の奴が二人
いるわ〜。まあ、今期はあきらめ青天井だわ。 不要な人材ならうちのセンター内勤に1人いるんやけどな
あまりに有名なサボリ魔で
どこも拾ってくれないべ
こいついなけりゃ辞めるパートさんが減るんやけどなあ
悪い噂流しまくって支店長を追い出しとかやってるらしいけど
そんな噂流してるおまえが一番評判悪くなるのわかってるんかな？
おまえみたいなんがいるからヤマト運輸は万年人手不足なんやで
まあしがみつくような会社じゃないから
辞めるのが大正解やけどなw だいたい銀座組は新規取るだけとって現場に「丸投げ」、こんなに「動脈硬化」な組織他にあるか（笑）？ コジロウとかハギサワって意味無いな。
結局普通に運転してる人は交通弱者は危なそうと思って運転するし左切輪止め云々は意識の途切れで事故になるのを防止でしょう。
集配に追われて当たり前の動作すら出来ず無人暴走で下車、面接とかしてたらSDいなくなるよ。
社会に貢献しない社会貢献課は不要 おまえらの少ない脳みそでもわかるとおもうけど12−14時廃止なんて意味ないことくらいわかるよな？ >>559
不要な人材なんてどこのセンターにも大概、1匹や2匹はいるべ(笑)
妻子持ちのクセに(夫婦そろって『ゆとり世代の低学歴』らしいw)
40代後半のオバちゃんゲスオペの制服のタイトスカート姿にニヤつくわ、
反抗してこなさそうな大人しいバイトやパートをモラハラやセクハラ
しまくってストレス解消するわ、部下に始末書や反省文書かせるのに
ヘラヘラとフザけた笑いを浮かべながら書かせるし!!
ゲスすぎるっつーかアタマ腐ってんじゃねーのかコイツ、って思うわマジ。
コイツにまつわる悪いウワサをネットにアップしたら絶対人手なんて集まらんと
思うくらい、ゲスの極みだもんな。
そんなんで『長』の肩書がついてんだから、何とも恐ろしい会社だわ(笑)
こーゆー野郎が組織を腐敗させてんだと思う。 社会貢献課自体が廃品処理場みたいな部署だからな
他で使い物にならないヤツが行く部署だから、そりゃ役に立たないよな
不要な部署やらサービスやらが多すぎなんだよヤマトは 輪留めはともかく左切りはステアリングにクセがつくからいいことないな >>558
既に会社全体の判断で労働時間の超過分を全て解消するのは無理って判断が出されてて
その上で労働時間超過がまだ残っているセンターから応援を出してでも200時間オーバーしている社員の解消を優先する様に上から指示が出とるよ
そもそも今回の騒ぎになってる業務改善は
この全体的な100時間オーバーの超過が表沙汰にならない為、
万が一表沙汰になっても言い訳が立つ用にする為なのが本当の切っ掛けだからなｗ ハンドル左切り バス停集配 他にも色々あるけどさ
社会貢献課とやらが１番社会の癌なんだなぁ どこが貢献課？ >>561
廻しの1回でクビとかね
そりゃSDいなくもなるわ >>570
それはダメだろｗｗｗｗ
どさくさに紛れて何でもアリってわけじゃないぞｗｗｗ >>571
一回くらいは大目に見てやってもいいんじゃないの
ぐるぐる廻してる奴は論外だとしてもさ >>572
んなわけあるかいｗ
ダメなもんはダメ そういうヤツはどうせ再犯する 社会貢献課は偽善者を善人に見せる為の部署。一種のまやかし。 >>565
だーから、アタマのイカレたヤツなんて放っておきなさいっつのwwwww 結局休憩未取得も現場に丸投げなんだな、予想通りの改革室だわ。
これからも変わらず公休年休で元気にサービス出勤すればいいんでしょ。 休憩しろたって路肩に車止めて飯食ってたら
サボってる運転手いるんだけどってセンターに電話来たって話
いっぱいあるよね いちいちチクるなんてヒマな奴らだな(笑)って言うか、ドライバーってのは休まずにセカセカ動いて
荷物を配達すべきもんだとでも思い込んでるのか、飯も食わせないつもりかよ。バカな客だ。 ネコポスと宅配便を一緒に配達してもらうことは可能ですか？ >>580
サービスに言えばまぁ対応はすると思うよ
ネコポスは2便3便着とかあるからそっちの到着に合わせることに成るけど 料金を今までの1.3倍程度に値上げすればいいんだよ
料金を上げれば、
荷物の量は２割程度減るが収入は２割程度増える
従業員の時給や年収を２割程度増やせる
従業員の人数が増やせる
従業員の定着率もよくなり、すべて解決します もう物流扱い以外は全部定額にしろとか言われる時が来るだろうね
安値で取ってくる荷主なんか集荷するSDが儲かるだけで会社には一切プラスないって上は思ってるから
あとは配達↓集荷↑でインセンティブ調整して
給料少ないのは定価で荷物取れないお前らの営業努力が足りないからだで完成 >>578
俺のことかなぁwいやぁいいことしたわw >>578
昼休憩は、会社の社員食堂で取るもんだっていう考えなんでしょ
まさかその路肩に停めた数分が昼休憩だなんて思ってもみないんだよ >>586
いや俺は「わかった上」で通報しているよ。 >>561
コジロウってなんだ？
牛かな？
田舎すぎて牛が歩いてるのか？ アマゾンとの契約はいつまでだろう
更新してほしくない
外資は外資の宅配使え >>589
コ 子供
ジ 自転車
ロ 老人
ウ うさぎ？
ウはなんだっけｗ ウシかもなｗ 全センター若くてかわいい女の子を高給でゲスオペで雇えば、ドライバーみんな早く帰ってくると思うぞ。
持ち込みや引き取りも増えてWin-Win-Winやで！ クロノに潜入取材あったんだ
アマゾン一個約２５０円!?
ハキダシとか関係ないの？やりたい放題だな 朝から晩まで時間に追われてる以上休憩なんかとれねーんだよ
それでも休憩しろというならとっても良いがサービス品質は低下するクレームも増える
それらを許すと言われても結局その対応や処理をは現場だし意味ない
12〜14の廃止とかマジで意味ないむしろ逆効果 >>596
底辺のクズは休憩なんぞ取らなくていいよ。どうでもいいんだから。 >>598
奴隷達に対して媚びるな！ご苦労！でいい。 飯食ってるのに？
その時の所長によって運転席でメシ食うなとかあるよな
昼メシを営業所で食いたくないならなおさら他のところ行く。 昼飯もとることができない悲惨なゴキブリどもをクローズアップします！ まーた部外者のゴミクズが涌いてるね、春って啓蟄って言うくらいだからアタマおかしなのがウジャウジャと涌いてくるだあね(笑)
ヤマト運輸の人間ディスってストレス発散〜うわ〜不健全〜wwwww
ヤマト運輸の人間を奴隷だの底辺だのって言ってるヤツ、テメエがどーせ奴隷みたいな扱い、底辺みたいな扱いを職場で受けてたんだろ、ウヒヒ。
ゴキブリとかディスってるヤツ、貴様もどーせ他人からゴキブリ呼ばわりして鬱屈溜まってたんだろ、ご愁傷様です。 >>588
一日の大半の荷物を20時以降に配れるのか
お前すげぇな >>582
んじゃあ、こうしようぜ(笑) どーせ消費税10％は避けられないんだろうから、消費税10％分×1.3倍ってことで(笑)
60サイズは756円から1,000円、80サイズは972円から1,290円、100サイズは1,188円から1,580円、120サイズは1,404円から1,860円、140サイズは1,620円から2,150円、160サイズは1,836円から2,430円に値上げしよーぜ。
クール料金も総量規制を達成したいんなら、＋216円なんて生ヌルイこと言ってねえで300円、＋324円じゃなくて450円、＋648円じゃなくて900円ww
そーすりゃあ、“送料安いから買っちゃお〜”とか言って脳ミソも使わずに安易にホイホイとネットで買い物するアホも減るだろーよ。文句垂れるようなクソ客は消えてよし(笑) あ、ついでにコンビニ受け取りを指定してくる客はさらに100円増しね(笑) >>603
クソヤマトの本性見たり。逆恨みすんじゃねえよキチガイ。 >>607
基地外は貴様だろ、逆恨みしてんのもお前だろ。
ヤマト運輸の従業員にイヤな思いをさせられたのか知らねーけど、匿名で吠えたところで
マトモに相手されねーに決まってるだろ。
吠えたきゃテメエの顔と名前と住所と電話番号晒せよ、だったらブラックリストに登録して
やって2度とテメエの荷物は取り扱わないでやるからよ(笑) 時間指定全て無しでいいや。長年やってると大体の在宅時間分かるし在宅なのに指定されてて配達出来ない事が結構ある。不在票も指定してて不在かインターホン録画機能あり以外不在ならそのままスルーして夜間に回してるから不在票なんかほとんど書かないけどね >>596
ヤマトのサービスが他社より手厚すぎる
他社がそのレベルでやってるんだから多少サービス下げても成り立つだろ 思うんだが、このスレに鬱憤晴らしの目的で自分の素性も明かさず入り込んで来て、ここの住人にゴミだの奴隷だの底辺だのゴキブリだのって
吠えてる『部外者』の奴らって、テメエの日常生活がうまく行かない(他人からコケにされてるとかの)腹いせを“ヤマト運輸、オレの思い通りの
クオリティで仕事しろ”とかって身勝手で一方的要求を突きつけることですり替えてんじゃねーのか。
お前ら客の為に自己を滅して働いてやってる人種をそういう目でしか見れねーから、テメエが周りの人間からゴミ扱い底辺扱いされてんだろーに、
いったい年齢がいくつだか知らねーけど、ずいぶんと幼稚で出来の悪い脳ミソだな(笑)
何十年と生きてきてその程度の語彙しか持ってないなんて、残念なお人ですねwwwww >>609
ほんまこれ
>>在宅なのに指定されてて配達出来ない事が結構ある
わかるわぁ
しかも実際に指定の時間に行くと不在になってる罠 >>612
だから電話すりゃいいんじゃねえの？バカ？ゴキブリだからバカ以前の問題かw >>613
いろんな客がいるから単純に電話ばっかりしてるとクレームの嵐。電話するところは代引きかチャイム鳴らしても耳遠いところか住所がわからんところくらい。 水や健康食品系の荷主に多い毎月定期の時間指定なんか全く意味ないよな。
受け人もいらないのか再配の連絡ほとんどなく、調査したらもう一週間行けと回答くる。
アホ物流のドンキホーテ価格で毎日不在票書きに行って利益残るワケないよな。 ユーザーからするとヤマトさんは再配達やりすぎだと思う
そりゃ大変になるよ
1回配達に行って不在だったら、
郵便のように客から再配達の連絡が来るまで放置でいいのに
無駄に何回も再配達に来ている
ユーザーの利便性を損なうことなく少しは楽できると思うんだけどな 昨日のID:rr68VtzuとID:tgAnFoQIは、今日のID:crw7nRavと ID:StG3oSMXとID:OVqHbEM6と ID:mJ029cu5と ID:+UEuV8MqとID:7y1EuipKだなwwww
まーあ、わざわざIDをころころ変えてでも粘着してくるなんてホント、ごくろーさん(笑)ヒマ人なんだねー、ここに来るヒマあったら１銭でも稼げよ(笑)(笑)
おまいらみたいな生産性ゼロで、ナマポと言う形で人様の血税を搾取するしか出来ない奴らなんて真っ先に●ねばいいのに、社会のゴミども(笑)
ゴキブリ?? ふーん、それで?? だからそれがどうした?? ゴキブリに荷物を運んでもらってるのか、ふーーん。嗤
で、ここでドライバーをディスってどうしたいの???(笑) ふーん、それで???
ドライバーがバカだって?? だからどうした、ふーん、それで?? 何が言いたいわけ???(笑)(笑)(笑)
脳ミソ成熟してないのなwwwww 語彙が貧相すぎる笑 貧相さをここで晒して何が楽しいんだか。 >>617
また一人ヤマトのアホドライバーを壊してしまったwwwお前が逝けやwwwww俺様に喧嘩売るなんざ100万年早えんだよクソゴキが！！！ >>617
ゴキブリとかアホとしか言えねーのなwwww
これで40過ぎのオッサンだったらマジ嗤えるな、知能年齢小学生レベル笑 俺様ってwwww 無職のキモヲタ引きこもりニートが一体何様のつもりだよwww
どーせ、ヤマト以外の運送ドライバーからもウザがられてるんだろ??
当然、女からもキモチ悪がられて避けられてるから女と一切付き合ったこともない、親からも見放されている、
どーせそんなとこだろ。 >>609
>>612
毎日のように何個も頼む奴なんかは自分がいつどれ頼んだか覚えてないから
例えば時間帯指定なし3個のうち、一つは今日の午前、もう一つは夕方に変更指示、残りの一つは変更なし
とかいうカオスな状態になることもあるしなｗ
「ほかの家族がいるときに持ってこないように時間指定してるのに！」とかいう輩がいるから変に持って行けないし結局二度手間 電話しろって奴！
電話してたまたまでなかったら行かなくていいのか？
知らない電話番号出ない奴いないか？
電話したらしたでもうすぐ着くからちょっと待っててとかお前の家だけ回ってんじゃないんだよ！
五分待っててっていう奴に限って10分以上またせるだろ！ >>624
カケホーダイの自分の奴でかけろや。そしたら無料だろうが。 明日のゲーム関連ヨドバシカメラもヤマトで来るぞ
どれだけ荷物増えるかな 愚策ばかり立てて何がしたいのかさっぱりわからん
もう辞めるからどうでもいいけどwww >>623
そういうヤツは自分の荷物だけを持ってきてくれてるとかカン違いしてるに決まってる。
大抵そう言うのは知性の足りないバカ女。 明日はスイッチ♪さっさと持ってこいよゴラァ！！！俺のを最優先だ！！！ >>618
レベルの低い反論ですね。
だからあなたは嫌われるんです。 >>631
わかりました。
最優先で配達しますので、住所と名前を教えてくださいね。 >>633
猿を相手にするな、なんて言ったら猿に失礼すぎるだろ(笑)
我々のことをゴキブリ呼ばわりするんだから、ゴキブリ未満の扱い(殺虫剤ぶっかけるか叩き潰す)ぐらいで十分。 >>637
3万だろ？お前らゴキブリにとっちゃ大金だが。俺様にとってはたかが3万だ。 税込3万2千いくらかだぞ
それより高いのはボッタクリ 12-14廃止ってFC早く返す言い訳じゃないの？ドライバーが12-14の3個だけとかFCに持たせるために１時間くらい残業させてるのよく見るよ。 ドライバーどころかアシストも逃げてるよ。
最近はアシストがFC横乗までしてるよ。
8ネコも負担だよね。 莫大な設備投資してヤスーイ単価で仕事請けるなんて、最初から労働者にしわ寄せ確定だったんでしょ。
この会社の経営者、会社崩壊するって覚悟してたんだろうし自分の時だけしのげれば、働いてる人間が路頭に迷おうが、苦しもうが関係ない。
だから、下積みも無く愛社精神も、会社と心中する気も無い連中が管理職に増えると終末期なんだよ。 少しでも良い人材を雇うって発想が無いんだろこの会社は >>643
そもそも新卒の新入社員(高卒なり大卒なり)を現場で下積みさせて、その中から有能な人間を上へと引き上げるのが『普通のマトモな』会社のやり方。
現場の事情も分からない人間なんかが上層部に行ったりしたら命取りになるって言うのを弁えてるからな。
この会社は飛行機の操縦も飛行機の構造も航路も知らない人間に操縦かんを握らせていきなり機長にするやり方してんだもんな、墜落もするだろうよ。 >>644
最近の日本企業って末端にいやなこと押し付けて企業のクレームも末端従業員に対するクレームって歪曲して放置だろ。
企業が尻拭いしないで末端を切って終わり。
そういった方針で血も涙も無い労働環境を実現してきてそれに従う人間だけ役職つけるんだよね。
ある意味、人を人と思わないような犯罪を起こす大学生連中もそうやって教育されてるんだろう。 最近の政治家も票さえ取れれば無能でも上れるし。
まあ、まともに仕事できる議員いなさすぎて、安倍さん対外外交ほぼ出ずっぱり。
人材育成に力入れてなかった報いが、あちこちに出てるよｗ 通販会社も地方の販売店と協賛して店舗受け取りにすればいいんだよ。
少しぐらい、利益分け合えばいいことだろ。 まーたチンカス沸いてたのか
チンカスは倉庫番長⇒図書館司書⇒遊んで暮らせる大富豪を自称してきたオッサンニートだよねｗ
アマゾンの送料すらケチるくせにスマホアプリで散財するド低脳の童貞だよねーｗｗｗ 何かのニュースでSDインタビュー載ってたんだけど、朝の持ち出しが100から130になりましたって…そんなもんしか持ち出してないの？特に地方ってわけでもなさそうだったけど。 >>649
スマホじゃねえわ。PS4の奴ね。俺様パワプロ好きなのよ。その為だけにPS4買ったんだよな。 >>631
どうせ自分の住所も電話番号も間違って覚えてるんだろ？
住所不明で永遠に配達なんかされないよｗｗｗ >>650
そんなもんと言えるアナタは恵まれてると自覚すべき
もうちょいっと他のエリアのことを知ろう >>436
あと時間帯指定自体別料金取って有料サービスにしないとな
なくてはならないインフラなのに物流が軽んじられ過ぎ
まあ銀座のアホが悪いんだけど >>659
もし荷受けや集荷の段階で時間を指定してくる客がいても、“時間を指定される場合は前払い・着払いともに、運賃に
●●円加算されますがよろしいでしょうか”って言ってやれば、余計な料金なんて払いたくないって思ってる客は多い
はずだから、安易かつ安直に“じゃあ〇時で”って言う無責任なヤツが減って好都合じゃん。
その時間帯に不在なくせに時間指定しただけで余計な料金が発生する、ってなったら、思い通りに受け取れないわ、余計な
カネは取られるわ…じゃあ、指定やめますってなるだろうから、責任感のある(笑)客の割合が増えるな。
特にネットショッピングだったら元々送料無料でも
加算分 >>660だけど、書き損じたww
ネットショッピングの場合でも、元々送料無料でも時間指定分の料金上乗せ、となれば
ネットショッピングで不要な買い物するヤツも減るだろうしな。
荷受け総量規制と労働時間の短縮と運賃の底上げがいっぺんに…(笑) タイムサービスは金取ってるじゃん
個人宅のタイムサービス居た試しほぼ無いが 『最終目的』(笑)は、運賃底上げと総量抑制と余計な労働時間の短縮なんだから(笑) タイム・サービスなんて必要ない。サービスサービスって、なんでもかんでもやり過ぎなんです。
どの産業もそうですが、こんな事続けていると、結局立ち行かなくなるのは目に見えています。
運送業の経営陣さん、節度を持ち「良いあんばい」を現実的に考えてみましょうよ。 250円の運賃でとってきて泣き言いってんじゃねーよ
世間は意外と優しいな 経営陣大勝利じゃん ねぇねぇ、今社員に行ってる一次面談って二次面談もあるの？ 経営陣はボロクソだろ
優しいのは配達のドライバーに対してで 今年1月末の参院予算委員会だったっけ、あそこでヤマト運輸がボロクソに犯罪者呼ばわりされて以来
テレビで『実態』が暴かれ始めているから、常識とか見識を持ち合わせている消費者は“おかしいよね”って
なって、その矛先は過剰なサービスを強いている経営陣に向けられるよね。
いくらクサいモノにフタをした所で、いつまでも覆いきれるもんじゃないってこと。
『適正価格』で商品やサービスを提供しないことのひずみが事故やトラブルに繋がってるじゃんね。 重要なのは労働環境が改善されるかどうかと、給与が維持・アップされるかどうか
経営陣が困るのは改善したと表明した直後にまた労基等へ通報される事
どこまで本気で改革する気があるのか、まずは様子見かと思う
まあこれまでに出てる改善策を見る限り駄目っぽいけどねｗ >>662
そうか？ 俺は個人宛のタイムを外した記憶無いがなぁ
有料にするとそのヘンちゃんとすると思うわ
１０時に開く店宛てにタイムを送るヤツは市ね まああれだね、金を取れないサービスはやっちゃいけないってことだよ
それは出来ないってのとイコールなんだから
タイムが有料なのに時間帯指定が無料なのはなぜか？ って考えれば明白だよな
つまり時間帯指定自体止めちまえってことだ やるなら午前指定と午後指定くらいじゃね？ 『仁義なき宅配』って本をチラ読みしただけだが、ゆうパックの猛攻に対抗する為にヤマトが取扱個数を増やそうとしたらしいね。
で、取扱個数と取扱商品(宅コンとかネコポス)は増えたけど運賃単価が下がり、ドライバーの労働時間は増え、利益減を相殺する為に残業代の
未払いに走って、で、結果、元従業員に訴えられ、国会で犯罪者呼ばわりされ、テレビの特集番組で内情をスッパ抜かれたと。
で、その路線を変更せざるを得ない『岐路』に立たされていると。現場の人間を泣かせることをするとお天道様が黙ってないよってことかww ボックス指定ですけどいいですかーとピンポンするのやめてくれ寝てるんだ 尼と交渉してるらしいな
大分弱気な交渉みたいだけど
適正サイズ適正運賃駄目なら切れとか言ってるならまずお前らがヤれよ
eコマだけ特別扱いとかシネ そこまでしなきゃ競争に勝てないという経済構造が病気なんだよ。
運送業に限らずだ。無理を強いるから事故が起き、人材は安定しない。
そこまでやらないと喰っていけない構造が狂っている。 >>676
知らんがな。頼むから睡眠妨害しないでくれ >>674
8月に横浜に労基入って、その時点で現場は限界超えてると分かってて
それでもその後半年、3年後の100周年計画の為に個数、シェア率上げろと言ってた訳でしょ？
何故責任問題が出ないのか？ そもそも利益より個数を重視してんだから、こうなることは自明の理だろうよ
増えた個数を捌くための人員はどうすんだって？
社員にサー残させりゃいいじゃん
こういう会社だもん そりゃ傾くわ >>679
じゃぁ起きたら荷物取りに来てね(^^)v >>679
こっちが知らんがな
じゃあセンター止めにしろ。自分で取りに行けボケ
ってか社外秘流出させたがる誰だよｗここの誰かだろ？ｗ でも従業員には悪魔。
それじゃ、その優しさは嘘、そういう事。 >>683
ゴキブリなんぞ見たら目が腐るぞ。他のバラエティを見た方がいい。こんな奴らのために時間帯指定廃止なんぞしないよ。印刷とかシステム改修とかどれだけコストかかると思ってんだ。 パートにもインセやれよ 昔みたいに
できるパートも結構いるし使えないマネージもいるし
不公平感ありすぎ >>679
？？何いってんだ？頭おかしいの？おかしいよ 去年だかからパート飛ばして社員で取るのやってるよな
速攻辞めてるのがアレ過ぎるが 取りあえずバンドで縛ってる荷物はホームコンビニエンスが配達しろ >>688
1コースしか回らないベテランマネージ。100超えると「回りきれない！」と騒いで委託に丸投げ。
マジ要らない クロ現見たわ、働き方改革うんぬんの社長メッセージが出ちゃったじゃん、映像で。
しかもガイアの夜明けでは掘り下げなかった、ヤマトのドライバーの実態まで映像で流しちゃったし。
ゲストの真鍋かをりが、“消費者側も負担する必要が…”とか言うコメントしたのが印象的だったわ。
ここまで暴露されたらホントに時間指定の見直し実行せざるを得ないね、じゃないとドライバーのなり手が
ますますいなくなるわ、あんなもの(宅配ドライバーや下請け業者の過酷さ)見せられたら。 >>680
組合サイドの「要望」はあからさまなる「責任回避」、結局組合も会社サイドに付いて過剰労働・サービス残業・残業代未払い容認してたんだから。 >>693
50近いベテランの人が200の荷物で走りまくってるの
可哀想になってくるよ
ウチは他のみんなも真面目にやってるから気の毒でしかないよ 傭車が悲惨だったな
東洋経済にもこういう傭車を引き止めようとして大損失って書かれてたし >>694
どっちのニュースも読んだけど、アマゾンが完全に悪者扱いwww
だけど尼との契約切ったら地方で採算採れなくなるだろうって??じゃあ『強腰で』値上げ交渉せえよ。 再配達で不在でもお客様は悪くないとか温いこと言ってるから
客が図に乗って今の状況を生み出してるんだろうが とりあえず、物量ばかり追い求めてきた私たちが間違ってましたと
経営陣は謝罪して責任を取ったらどうかね。
馬鹿のくせに、まだ仕事を続けるつもりなのか。
馬鹿なんだから、また間違った判断し続けるだけだぜ。
だって馬鹿は治らないから。 尼さっさときれよ
それか500円に値上げしろ
尼の不在率と一般の荷物の不在率つきだしてどれだけコストかかってるか教えてやれ お前ら朝礼で社訓叫ぶだろ？
ヤマトは我なり
運送行為は委託者の・・・・
真面目に朝礼受けてないから忘れたってか覚えてない＞＜ >>702
付ける薬はない、とも言うぞw 死んでも治らんのだから、いっそ死んでくれた方が(笑)
朝鮮語でも“バカを治す薬はない”って言うくらいだからな。
だけど、馬鹿にも許せる馬鹿と許せない馬鹿がいるからな、許せる馬鹿は利口な人間のフォローで
何とかなるが、許せない馬鹿は均衡と安定を破壊して破滅を招くことしかしないしフォローも不可能。
経営陣に限らず、この会社の管理職の大方が『許せない馬鹿』の部類じゃねーか(笑) >>704
朝礼やってる時間がないのが実態です。
他にもやらなくてはいけない事がいくつかありますができません。
できない理由はわかるよね。 >>703
契約した違約金額がデカ過ぎるからどっちも無理なんだろ・・・ 人手不足といいながら採用してくれないんですね...... >>707
値上げ交渉はするだろうがamazonが契約を盾にどこまでごねるかだろうなぁ。
あとは郵政の動き次第。 >>708
採用されない方が天国かも知れんぞ、クローズアップ現代の映像見なかったのか??
1日15時間休憩なしの結果、抑うつ状態で仕事できなくなったドライバーいたじゃんか。
仮に採用されてもモラハラ・パワハラの嵐で精神的に参るだけだぞ。 年度末に向けて荷物増えるけどこの問題どう対処するのかね
2Mもやらなきゃいかんのに つか8-21回せそうかどうかで判断してるもんそりゃ悪循環だよ …じゃあ年度末が過ぎてからボチボチ始めるんじゃないのか?? 単身引っ越しの時期なのに“ハイ、引っ越しは受け付けません”とは言えんだろ。
ホームコンビニエンスが市価(よその引っ越し業者)の半分の値段で見積もり取っていく、ってのはホントか??
そう言うダンピング営業やってる限りはこの問題は永遠に解決しないだろうけど競合他社の出方も様子見しなきゃならんから、そうそう簡単に
“ハイ実行します”なんてことはないと思ってる。 >>ID:YYUjlUjp
お前は人の言葉を喋るゴミだろ？
ヒト科とか烏滸がましすぎる >>703
５００円では駄目だよ。
この先下請けに払う金額考えたら７００円切ったらいけないと思うが？ >>713
昨年、近所の引越し状況見てたが、ヤマトが高いぞ？
それに、手間がかかるといって断ってたｗ 過剰サービスなんて利用者は望んでいないよ。
程々にしろよ。 >>717
見積価格うんぬんの話は、知り合いの運送業者の話を鵜呑みにしただけなんだが。
ただ、この時期のベースは一般荷物と引っ越し荷物が入り乱れてトンでもないゴチャゴチャ状態ではある。
て言うかそもそも何で引っ越しなんか取り扱ってんだって話。
本業の宅配の価格を適正にしとけば無用なゴタゴタがここまで大きくはならなかった。 しかし、ヤマト以外の運送会社が軒並みヤマトがやってるサービスに巻き込まれてもっと過酷な共倒れ食らっていったのに、ヤマトが自滅してるのには同情的な利用者が多いんだが。
傭車も直接雇用に切り替えて配達員囲い込んで、荷主絞って、徹底的にやってた某地方運送が一番まともだったか。 >>715
ヤマトの雑魚が調子に乗らない方がいいよ。おれブチ切れたら怖いからね。 >>721
勝手に1人でイカって勝手にブチ切れて脳の血管でも切れてご臨終〜(笑) SDメインのスレで申し訳ないが、大型の面接受けて落ちたわ。
面接の時、大型も人手不足なんであなたのような若手のドライバー入ってきてくれたら助かりますとか言ってたのに。 >>724
『現場のホンネ』＝人手がほんと不足していて逼迫しているから、すぐにでも人が欲しい。
『上層部のホンネ』＝人手不足うんぬんよりも、利益に占める人件費を抑えたいからあんまり
採用したくない。 嫌なら辞めろ。
替わりは、いくらでも居るから。
仕事量を絞るから非正規雇用は、次回更新しないけどな。
http://i.imgur.com/Z3e7fb4.jpg >>724
事故歴がある、適正検査にひっかかる、大型の運転経験がない
のどれか？ >>728
人手は不足してるけど、ゴキブリとか家畜は有り余ってますよ、じゃね？家畜はクローンという方法もあるんだし。 はした金で一生誰かに指図される人生を送るサラリーマン万歳！！ >>730
傭車になればいいじゃん。稼ぎ放題だぞ。 >>732
wifiから切断されただけなんだが、それすら知らない情弱か？スマホだけじゃないんだぞ、ネットできるのは。お前スマホの通信料で1万とか払ってそうだよなwww 今日スイッチ頼むぜホンマ。さっさと持ってこいよ、ゴキブリ◯崎、◯川 >>735
引っ越しの方が稼いでるだろ。お前ら幼稚園児でも持てる小物荷物の雑魚が何言ってんの？ [児童養護施設などを退所する子どもに一時金15万円支給へ]
アラブの通信社のアルジャリージャの記者が日本の養護学校を取材していて
日本の孤児は可哀相だと同情していた。ようつべに動画がある。
18歳になったら身元保証人も貯金もなくサポートもなく、身一つで裸で
世間に放り出されて、男はホームレスに女は水商売に転落する孤児が多かった。 >>725
簡単に人員整理できる人材しか必要ないか、採用の努力してますと繁忙期に退職者が殺到しないようにポーズとってる。
繁忙期さえこえればどうにでもできると考えてるのだろう。 今好き好んでヤマトに入りたい人なんざ居ないでしょ
マゾなら良いかもだけど
今はヤマトへは絶対に入るなって声なら聞いてるけどな 雑魚があれこれ考えてて笑えるw来るもの拒まずな訳ないだろ。そんなことしたら西濃の出来上がり。 >>728
事故歴は無いし、大型のドライバーもやってました。
だとすると、あのマークシートですかね？！
標識は殆ど分かったんですが… SDが大変なのはここ覗いてるとよく分かるんだけど、大型も大変なのかな？
仕事自体は営業所間の横持ち？みたいだからそんなに大変じゃなさそうだけど、荷物が増えて走る回数も増えてるとか？ くそ崎9時に持ってこいよ。まぁ昼前に持ってきたから今日のところは勘弁してやるが。 >>739
何でだ?? 御用マスコミ以外の掲示板サイトや口コミサイト、まとめサイトや質問サイトを見りゃあ、ずーっと昔から
従業員(元、を含む)は“こんな会社(に入るの)やめとけ、後悔する”とかって口を揃えて否定的じゃんか。
何を今さらだよ、それともアレか、今回の方針転換で今よりも(従業員の置かれた状況が)悲惨なことになるってのか??
>>741
ああ、あの、質問が100数十問も大量にある適性検査だろ。なーにが適性だよ(笑)と思うけどな。
カスすぎる企業が社員を採用するのに適性も何も…と思うわ、カス企業に見合うカス人材を採用する
為の『カスレベル』の度合いを見極める為の適性検査だと自分は思ってる(笑)
採用されなくて良かったかもだぞ、地獄が待ってるとしか思えない。 てか休みくれ
連休が三カ月ない
冬の
繁忙期前から
辞めたいわ >>745
それをここでぼやいたところでどうする(笑)何も事態は変わらん。
上司に言えよ。 うちのベースで夜間の大型のってるやつはクズが多いよ
特に昔からいてるやつは偉そうにして何もしないくせに年収850万とかもらってる >>747
ベースの大型とかやってみたい。ムカつくことあったらアルバイトに八つ当たりwww >>749
そんなことしたら全員から目ぇ付けられて居場所なくなるなw クローズアップ現代に映っていた支店長、お約束のブタだったわ🐖 >>749
バイトごときが徒党を組んでも怖くないだろ。雑魚の寄せ集めなんだからw 引っ越し部門って業界何位なんや？あ？
赤字部門はさっさと店じまいせーやwwwwww >>747
まじ？おれなんか、勤続12年目にしてやっと年収５００万に到達したというのに
それも毎年２６００Hオーバーで・・・ >>746
ここはぼやくスレなんだから問題ないだろw 人相を悪くしたバイキングの小峠に似た
Hお は、超過勤務が原因で
頭禿げてもうたんやなww
このパチンカスww 280個って全部ばらばらの配達先なわけですよね？
集配もいかないといけない クローズアップ現代見た
思いっきり荷物の宛名映ってた 問題は持ち出し個数じゃなくて軒数だからな
１００軒で１００個と１軒で１００と、どっちが手間がかかって時間かかるかって話だ
よく個数自慢するヤツいるけど意味ないんだよなー 荷物ガツンと減ったなー。
お客さんもサービスレベルの低下に思い当たる節があったんだろうね。 自分のエリアは人口10万人ぐらいで、７０前後の走行で８住２商のコースだけど
１日配達１２０、集荷５０ぐらいが丁度いい >>767
最近の報道からか、俺は昨日不在だったお客さんに
「今後不在だったら車庫にあるテーブルの上にハンコ置いとくから荷物は
そこに置いてって良いからね〜」って言われた
マジ助かる >>769
バカだよな〜。荷物受け取ったことにして悪用する奴もいるだろうに。底辺の連中なんだから犯罪者を見るような目で見ないと危ないぞ、ここを見てる一般人の方！ >>770
何かありゃ躊躇なく通報すればいいだけだろ
ドライバー疑うせいで受け取るの待つ為に、こっちが時間を浪費する方が馬鹿らしいよ 自分は客側だけど
時間指定はなんで有料にしないんだろ？
あれ配達するほうはクソ面倒なんじゃ…？ >>772
金取ったら絶対間に合わせなきゃならないだろ
間に合わなかったら返金せにゃならんし、その事務作業も大変
隣りの都道府県から出した午前指定が午後に到着なんてのも普通にあるんだ
なので無料のサービスってことで逃げてるのが現状
逃げられてないけどね >>773
なるほど
てか時間指定に間に合わなくても
クレームは特にないのか >>775
既にあるタイムサービスは間に合わなかったら返金有る
あくまで無料のは配達する側にも利点あるから付けてるオマケ
努力します程度よ
何故か査定にひびくけどな >>775
クレームは当然あるよ 特に午前指定はね 絶対午前中必着とか書くバカもいるし
配達時にSDが謝って許してもらってるだけ あと、もともと受け取り人が指定してるとは限らないし ガイアの放送見たけど、委託に密着しても現場の辛さが全く伝わってないんじゃない やっぱり査定に響くのか だから遅れてるのにweb上では配達済みにしたり早く届けてるのに指定時間まで更新しなかったりするのね >>776
配達する側になんか利点ある？
てか実は10年前にヤマトで短期バイトしてたw 契約社員のＳＤにＡＴ限定可って書いてあったから受けたいんだけど
大丈夫かな？
あと今そんなに人足りてない感じ？ あと正社員登用実績9割以上って書いてるんだけど
それ本当なら受けたいんだがどうなんかな >>780
頻繁に荷物ある人はある程度の在宅時間判るから
時間指定無い方がスムーズ
月数回以下だと指定有る方が良い
午前指定は微妙だがな
客が指定無しだと勝手に午前にする業者多いし 荷台整理したいから在宅率高いところから回るしな、時間指定とか変にされるほうが迷惑 >>782 ウォークスルーからATの箱車に入れ替わりはじめてるから大丈夫じゃね 後ぐちぐち悩んでる余裕あんなら悪い事言わんから他行けや >>778
「配達」だけなら、辞める奴もここまで出ないからな。それ以外にやる事が多すぎる >>783
なるほど、時間指定なら
受け取りも確実なわけか
不在だと荷物さばけないもんな
自分がバイトしてたときは時給制だったわw とにかくまず第一に「早く配達して欲しいから午前指定」とかするバカは氏ね
早く配達に行ったって本人いなきゃ意味が無いっていい加減気づけボケ
そもそも出し人側が時間帯を指定してる時点で欠陥商品なんだよ、こんなもん 8猫の持ち出し入力糞過ぎる
配達先をデータ化してwinする輩がいるんだな そして情報漏えいして謝罪祭りになると
セキュリティ対策なんて何にもしてないだろ 夜間20〜21より早朝6〜8にシフトした方が受け取り率も上がり
暗い夜より事故の確率も減っていいのでは無いでしょうか そんな早い時間に配達しに行ったら確実にクレーム入ります 確かに荷物減ったよね
うちの持ち込み数も
平均より40くらい少なくなってきた
けど一時的やろな
ゆうパックが増えるかもしれないけど
そしたらクビにしてくれたら嬉しいわ 去年と比べたら余裕で増えてるんだけど
到着量ずっと110%以上
発送は100%越えないけど 配達先の人にアマゾンとかで配達大変なんでしょう？って言われるが
あの人たちは集荷のほうが大変なのを知らない 底辺のくせに必死さが足りないぞ配達員
配達しかできないバカなんだからひたすら数をこなせよ
配達依頼が来れば来るほどありがたいだろ
昼飯なんか呑気に食ってんじゃねーよ糞どもが！！！ 工作員大量動員して、わがまま言う客が悪い！と散々文句書き、指摘されると今度は、荷物受けとる側は客じゃねえ！と開き直る。
自分達の都合で客と言ったり言わなかったり。
配送員様は偉いんだから受けとる側は媚びへつらえとでも言いたいのか？
こんなことして、企業イメージを悪くして何がしたいんだか。
愚かとしか言いようがない。
このスレ一日中顧客の悪口ばっかりだな。
自分達の計画性の無さ努力不足を棚に上げて。
しまいには届け先は客じゃないとか言い出すし。 >>798
最近めっちゃ言われるわ
「ヤマトさん忙しいみたいね。コーヒーでも飲んで休憩していって下さい。」
ってめっちゃ熱いインスタントコーヒー出してもらったわ
勘弁してくれ >>801
しかも紙コップなみなみ入れられるんだよな 安い荷物ばかり集めるなって繰り返し言っても聞かなかったんだからな。
何で安い荷物を集めたのか、それでどうしようと思ったのか
しっかり反省して責任を取ってもらおうか。 宅配便、止まらぬ膨張 16年は過去最高38.7億個
宅配便の拡大が止まらない。2016年の宅配便貨物の取扱個数は約38億6896万個と６年連続で過去最高を更新した。前年と比べた伸び率は6.4％と８年ぶりの高い水準を記録。取扱個数はこの10年で３割増えた。 >>777
アホな客(しかも契約顧客!)なんか夕方近くになってセンターに荷物を持ってきておいて、400kmは離れている土地へ
宛先を指定しておいて“〇時まで必着!”とか要求したり、既に夜8時を回ってんのにセンターに荷物を持ち込んでおいて
“明日の午前中まで!!”とかって勝手にイライラしてる若い女とか。
その女に“今からですと、どんなに急いでも明日の午前中以降でないとこちらからは発送できません”といくら説明しても
ブリブリ怒って勝手にキレて、“じゃあ郵便局行く!!”とか大声でヒステリックに怒鳴ったり。
テメエで持ってけ、って思うわ。 (例え郵便局だろうとも、夜8時以降の荷受けを当日中に目的地に輸送できんだろww)
>>800
そう言う貴様も愚かだなw 一体我々にどうしろって言いたいんだ??
部外者の分際で実情も分かってねーくせに分かったフリしてヤマト従業員の悪口。
>配送員様は偉いんだから受けとる側は媚びへつらえとでも言いたいのか？
一体誰がいつ、『何年何月何日の』何時何分何秒に、客に対して“我々に媚びへつらえ”って言ったのか、ぜひとも
教えて欲しいもんだw 大体、『工作員を大量動員』てwwww 馬鹿を晒してんのはテメーの方(笑)
>>801
>「ヤマトさん忙しいみたいね。コーヒーでも飲んで休憩していって下さい。」
…忙しくて時間ないのにコーヒー飲んで休憩してけってww めっちゃアホすぎる(笑) >>807
いいからすぐ運べよ底辺の糞どもが
口動かしてないで走れよ底辺 24時間配達しろよ
午後８時９時で終わりとか舐めてんのこいつら？
お前らが時間指定すんな調子乗るな底辺ドライバーども >>804
この会社の悪いとこは失敗しても誰も責任取らないところ。
だから無責任にあれやれこれやれっていろんな部署から言ってくる。
かと思ったらつい最近まで言ってた事の真逆の事を平気で言ってきて現場を混乱させる。 >>808 >>809
底辺はお前ら(笑) 底辺と馬鹿にしてる業種にも就けないような最底辺wwwwww そうそう、お前らには特別扱いしてやるから住所と名前と顔を晒せよ(笑)
そしたら通常の数倍の運賃ぼったくって思い通りのサービスしてやっからよw いいからすぐ運べよ高卒底辺の糞どもが
口動かしてないで走れよ底辺
バカだから配達みたいな恥ずかしい仕事してんだろ(笑)
お前らに昼飯食う資格ねーんだよ
荷物置いたらさっさと消えろよ底辺オーラが入るから塩撒いてるわｗｗｗ 荷物運ばせてくださいなんて応募するわけねえだろｗｗｗｗｗ
こんな情けない仕事してるやつってアホ面しかいないわｗｗｗｗｗｗｗ >>810
気まぐれはよしてくれ、と言いたいことがしばしば。
“こう言う方針だからなー覚えてくれー”っていきなり指示が来て、じゃあその通りに…とやり始めて
完全にそのやり方に慣れていないのに、ある日いきなり違うことを言ってくるから“??”って顔をすると
“ああ、この会社、今日からこれをやってくれって言ったら、そうやれってことだから”みたいに平気な
顔をして言われるんだよな。現場と本部を繋ぐ血管が動脈硬化を起こしてるとしか。 >>813 >>814
その『底辺』が貴様の日常生活を底座さえしてやってんだろーが。
そんなにヤマト運輸の従業員を底辺呼ばわりして荷物も頼みたくねーんならテメエの荷物はテメーが自腹で運べよ、ボケ。
佐川にでも西濃にでも福山にでも頼めよ。
それともアレか?? 貴様、上司や女房に普段から抑圧されてる鬱憤を弱者イジメで晴らしてるとか?? みっともねーオヤジだなww それともヤマト運輸の従業員よりも遥かに生産性の劣る社会のゴミか(笑)(笑)(笑) 会社が傾くかもしれない失敗してんのに誰も責任取らないのはちょっとね。
今の社長はかわいそうだけど、１つ、２つ前の社長はアウトだろ。 >>818
んじゃあ、会社に何かあったら東芝みたいに社長を晒し者にすりゃあいいじゃん。
裁判にかけて責任を取らせるって方法もある。 ヤマトって何年も前からこんな事ばっかりしてるよね
内情よく知らない一般人は嘘のイメージで騙されてるけど >>819
ヤマトの社員にそんな事出来る奴は居ないよ
ただの奴隷でうつ病で歯向かう気も無い大群なんだから アマゾン限定ストライキしようや、まじで。
結果が出るまでセンターのカゴにほかっとけばいいじゃん。
アマゾンが癌なのが一番だけど、送料を払わないで通販使用とするやからも癌。欲しければ、自分の足で取りに来いって感じ
問題解決しても配達するのは、解決以降の到着分のみ。それ以前の止めた分で取りに来ないのは、もち着払いで返送。
何か文句ある？ うんこみたいにある全センター全てで、何とかアマゾンの配達止めれる方法ないかい？ >>815
ヤマト運輸18番、必殺!ハシゴ外し
言うこと信じて進んでいたらとっくにハシゴは無くなっていた。 工作員w
んなもんいないよ
こんなスレにwwwww >>800
おたくの大量動員て妄想激しすぎw
このスレおそらくだけど俺と長文とあとダイゴチンカスくらいしか常駐してないと思うよ
バリバリのSDは1人もいない
ちなワイは元SD >>827
社歴２０年超の現役SDである俺様が通りますよっと 契約社員のＳＤにＡＴ限定可って書いてあったから受けたいんだけど
大丈夫かな？
あと今そんなに人足りてない感じ？ あと正社員登用実績9割以上って書いてるんだけど
それ本当なら受けたいんだがどうなんかな >>831
知るか 地獄に行きたいなら勝手に受けりゃいいだろ >>832
やっぱりそうなんか。ありがとう辞めとくわ。
定年までできそうな仕事探すわ。
まさか地獄に例えられるほどきついとはね。ひどい企業だな >>833
あんたが何歳か知らんが、ヤマトは年齢を重ねた人間には冷たい会社だぞ
経験を積んだベテランより素人の新人を重用する会社だ 人件費が安いからな
誰がやってもすぐにこなせるようにっていう今のシステムがそれを物語ってる
ど素人がすぐにこなせる仕事なんてこの世にねーっての
でもそれがわかんねーのよ >>835
そうなのか。年齢重ねた人間には冷たいってなんか哀しくなるな。
キャリアっていうのからマネージにはどんなに遅くても2年でなれるって
聞いたんだけどそれって本当なのかね 昔なら一年でなれたし
25歳以下ならいきなり正社員になれた
あんた若くなさそうだから多分キャリア止まりかもしれん 現場なんて知るかボケと思いながら銀座様は今日もお休みです ただの配達の分際で今回の残業手当足したら年収700になります！我慢して辞めないでよかった！ フルタイムは全員だよ。
おまえら年収いくらになるの？ 全員ってなってるで！過去二年間らしいが！しかし、これからはサビ残なくなるから残業手当全額貰えるだろうし！
遠い昔、福通から天職しといてツクヅクよかった！ >>842
違うぞ。俺がいた会社（東証上場企業）も社員が訴えて残業代支払いになったけど、それ以降残業するのがものすごーーく面倒になった。今後残業が出来にくくなり収入は減るだろうな。 ＞＞843
マジ？まっ、必ずしもそうなるとは限らないだろうし。様子見!!アマゾン配達しまくります(*^O^*)
ハリアーに買い替えようかな〜!! >>844
間違いなく言えるのは非正規は残業出来なくなるだろうから収入は減るだろうな。
人を増やして仕事を分け合う形になるだろうから。
申請して残業が通らなければ仕事途中で帰らされて翌日当然大変な目に合う、という感じになって前であればもらえたはずの残業代すら出なくなって割りに合わなくて辞めたんだ。いい方向には転ばないだろうね、多分。元がブラックなんだから。 残業云々の前にアマゾンの効率化だろう。
アマゾンの過剰梱包是正した上でネコポス化で解決するだろう。アマゾンの大きな荷物とコレクト以外はネコポスにすれよな。
楽天の書籍とかネコポスだろう。
何でアマゾンをネコポス化しないんだ？？ 残業代しっかり払ってくれる企業にいてなんで愚痴る必要があるのか。嫌ならやめろ！ >>849
長文君まだいたの？君お呼びじゃないんだけど。 >>847
梱包の効率化だからだろうな。梱包する身になってみればわかるぞ。 未払金貰えるのって全員じゃなくて申告した人だけじゃないの？
支店長と面談したけど『無いよな？』って圧かけられて終わったよ。 残業代とか未払貰えるのって申告した人だけじゃないの？
支店長と面談したけど『無いよな？』って圧かけられて終わったよ ヤマトて配達してる人、社員なの？
固定給だよね？週休2日？ >>850お前にエスパーは無理だから 知能が足りてないから
それ俺じゃないから
あと、銀座採用の連中の1年目なら、ベースのキャリア夜勤より年収低いから ただその３日で５日分以上の労働時間はある。あとは、それぞれの捉え方次第!! >>858
あ〜ごめ〜ん口調がアホっぽくて君かと思ったよw 優良企業で羨ましいです、残業未払い貰えて。
俺、部外者だけど・・・
たぶん、所長とかに圧力有るのかもね。
500億とか想定してるから貰った者勝ちじゃあないかな？
労基と佐川のおかげかも？ >>853
それマズイだろ。ちゃんと申告しないと・・・サー残ゼロの建屋なんかあるわけないんだし >>859
じゃあ月に10日くらい休みあるんだね
残業代も支給されて
年収500いくなら
優良企業じゃん、お前ら文句言うなw 不満が有るなら辞めろよ・・・
辞める根性も無い奴隷達が
不満ばかりで何も行動すらも起こそうともしない
誰かが起こしてくれんの待ってんのか？ >>855
インセある人は荷物の量で増減あるがな
配達より集荷のがちょい多い
一カ所で500とか集荷あるとラッキー 朝日新聞が今日の朝刊で、
1面トップと総合面でサビ残の特集を組んでくれている。 >>867
TVニュースの少ない土曜を狙ってな
作為を感じるわw 佐川の人のモチベーションはかなり下がる。会社側は危機を感じ待遇を改善せざるおえないだろう。
その後社会全体に波及していく。時差はあるがみんながんばれー！
人手不足で完全に売り手市場に転換する。経営者の立場はおわりや！ 今までが酷かったんや
20年前位は年間3000h以上あってそこそこ給料出てたのに何でこうなった… 岡山下○○センターの森○って言うやつ生意気で態度デカイな。担当替えてくれ、来るな >>847
アマゾンの判取り無しは郵便がやっているはず。 クロネコヤマト 未払い残業代数百億円 まさに奴隷 [無断転載禁止](c)2ch.net [714067581]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1488593724/ ベースの奴らには残業代出さなくていいからその分SDに割り増しして欲しい。 >>865
再三再度辞表出してたが
やめれない雰囲氣やで
ワイは転職先みつけてから強制シャットダウンしたよ
転職してもいいから
週末のみ週2で委託やってほしから何とかならないか？
と懇願されたべ
かわいそうだけど
見捨てた でも60まではできないよね。60才までSDできた人はナン%かな？ 76: [] 2017/03/04(土) 12:06:01.44 ID:RQVnXTSz0
デジタコならいいが、きちがいシーティナビというものが装着されていて
市バスの運行プログラムを宅配トラックに導入して、バスの中の立っている乗客が
よろめかないような運転を強いられる、アクセルを踏まない発進、エンジンブレーキ
だけの停車、左折だけの集配、バック禁止、デコボコ道を走るな、40ｋｍ以下で走れなど
ストレスたまりまくり。これだけで辞めていく。 あと五年十年とSDを続ける未来が見えないもんな
この流れでマトモな会社になってくれればそれも見えてくるんだろうが 127 ：名無しさん＠１周年：2017/03/03(金) 23:16:16.70 ID:c5DuOU5n0
クロネコも耐えられないネット通販、米国ではどのように対処しているか
http://news.mynavi.jp/column/svalley/697/
米国はどうなのかというと、Primeは「2日後配達」になっているが、正確には「2〜3日後配達」だ
それすら厳守されず、天候不順やホリデーシーズンでもないのにAmazonから突然「予定よりも荷物が遅れています」メールが届くことがある。
そのメールが送られてきたら、さらに2〜3日の遅れを覚悟しなければならない。
じゃあ、Primeに年額99ドルも支払う意味ないじゃないと思うかもしれないが、もしPrimeでなかったら、注文した商品が届くのが一週間後になったりする。
配達日が適当なのはまだ序の口で、日本から来た友達が心底驚いていたのは、荷物を届けにきた配達員がドアをノックして、そのまま立ち去ることだ。
ドアを開けた時に、配達員はすでにトラックに乗って次の配達に移動し始めている。
荷物は玄関の横に置きっ放し。もし不在だったら、そのまま放置されることになる。
Web 2.0で誕生した適当な宅配
米国でもオンラインショップからの荷物の配達が昔から適当だったわけではなく、オンラインショップが台頭し始めた頃は受け取り人署名の宅配が当たり前だった。
でも、それまでの宅配サービスの配達料金は高すぎて、送料の問題を解決しないとローカル小売店に太刀打ちできない。Amazonなどオンラインショップは宅配業者と交渉した。
だが、従来の宅配サービスを維持しながら、しかもより安くより速くというオンラインショップ側の要望に応えて、オンラインショップの急速な成長に付き合っていったら宅配サービスはパンクしてしまう。
既存の宅配サービスのままでは対応しきれない。そこでWeb 2.0の頃に、荷物を置いて立ち去るという従来の宅配の常識を覆すオンラインショップ向けの配送サービスが登場し始めた。 >>880
あんなもん無意味だから最近ではもう誰も気にしなくなってきてんだろ
あんなゴミにばっかり金かけて、新しいクソなシステムに金かけて、それらは全部ムダムダムダ
そりゃ会社傾くわ
クロネコFAXの時代からこの会社はムダ金使うの大好きなんだよな >>868
いや、今日＝つまり週末のNHKの正午のニュースでドライバー7万人分の残業代を支払うとかって報道してたぞ。
そもそも。ホントに7万人分で済むのかよって話だけどな。
支店長とかから“残業ないよな”って圧をかけられるってことは、『本気で』未払い残業代を支払ったら会社が傾くってことだろ。
困るのは無能な役職連中だけであって、現場の社員は別に会社が傾こうと関係ねーんだろ?? >>877の様にまだ行動するんなら良いけど
行動しないで、ふて腐れてグダグダ言ってる奴は嫌いだわ
それで人任せだからな >>885
自分も同感。グダグダ言うのも結構だが、横浜の元ドライバーみたいに会社に対して噛み付いた勇気ある人間がいなければ
参院予算委員会で共産党が犯罪企業!!って噛み付いてくれることもなかったし、マスコミで特集されることもなかったし、
結果、“んじゃあ、しゃーねーから残業代払うわ、時間帯も一部廃止するわ”ってことにはならなかった。
勇気のないヤツに勇気を持てって言ったってムリなのかもしれんが。
そう言う自分は匿名で経産省の公益通報窓口にタレこんだけどな(笑) >>863
多分誰も申告しないと思う、サー残ゼロのとこなんて無いと思うけど言わせてくれるような空気じゃないとこばかりじゃないかな？
公休でも横乗りして配達手伝わされるようなとこだからね >>887
20歳のの俺が根をあげたのに
根性あるな…… >>888
うちの営業所は請求するよ
全額じゃないですけど
そもそも、なんで2年分なの？時効なんか？ うん、時効が2年分
支店で団結しないと主管から無言の圧力ありそう >>888
ウチの建屋は数センター同居だけど、全員普通に申請したぞ
支店長も「今が会社を変えるチャンスだから」って言ってたし、当然何の圧力も無かった
センター長のエア休日出勤も無くなればいいんだけどな サビ残支払います アピールｗｗｗｗｗｗ
だめだこの会社 手続きぐ踏むまであほみたいに時間かかる
それにまず金払え 本当に頭がいたいのは残業代支払い後のことだろうな。いかに隙を与えないシステムを構築するのかっていう。 >>888
ウチはウソ書くなよって事言われて申告するぞ・・・但し支店長の面談があるから多少は減らされるけど、自分の為だけにしてた事（朝の自分のコースの荷物整理等）以外はちゃんと申告するようにお達し来たよ なんか、勘違いしてるようだけれども、残業代を徹底的に請求することは、経営側に残業代かかるなら人員を増やしたほうがいい、業務を改善したほうがいいと思わせることにある。
今回のように残業代を請求できる、世論の後押しもある、それなのにためらってしない、自主的に減額する行為は、この先のヤマトという運送事業を立て直す機会を無くすということだが？
まあ、改善を望まず自滅していってもいいと自分たちで自滅していくんだからそれもよし。
退職者も、退職後２年未満なら早期に未払い残業計算して労基に相談するなり弁護士なり相談すべき。
外部からも今の現職者の支援にもなる。 >>897
＞朝の自分のコースの荷物整理等
それ、だまされてるよｗ
指示出て無くても、それって仕事上必要だから（配達に間に合わない）やってるのであって、時間外で出さないなら違法。
それに、いままで時間外自主的にやらして会社のせいじゃないって言い分でやらせてるんだろ？ 中国の国防費ｗ
中国の軍事費１６兆５千億円だそうですが、この急伸ぶりが戦争を想定してないって思ってる人いますか？
沖縄だって、外国人に好き勝手されて、在日団体（外国人が日本人の主権侵害して住人に交通規制まで）なんてもう中国とずぶずぶだし、北海道に第二シンガポールをつくるとか好き勝手にもう隠す気もなく好き勝手ほうだい。
労働問題も早期解決して、国民豊かにして企業の利益配分を進めないと終わるよ日本、まじで。 >>900
中国も人件費あがってるからね…
半分は賄賂だろうし
うちの会社みたいに無駄なことやってそう これは絶対罠
単価あげるための表向きの口実
実際は残業代払わないから
よくかんがえたね 銀座さんよー >>900日本なんて、もうアメリカ資本にすき放題吸い取られまくりで、国内も朝鮮系（統一教会系右翼含む）日本人や、従米の部落系売国右翼＆売国左翼とおかざりの政治家達に食い物にされてるんだらか、気にするな
お前らは、どーせそいつらに使い潰されて人口が半減するんだよ
そこで都合の良く発生している外国の脅威に目を向けさせて、愛国心と忠誠心を求めてるんだよ 休憩が取得できなかったと申請したら、何故終わってからでも休憩して帰らなかったんだ？と支店長に言われてたんだが。
働き方改革とはまずこういう支店長達を消してくれ。
昨日自分が言った事すら忘れてるぜ。 https://goo.gl/YWFb2E
これ本当？？
普通にショックなんだけど。。 社名からしてブラックなんてわかり切ってんだよなぁ… >>906黒猫のイメージが腹黒任なってしまうレベル >>898
ドライバー数人と話したが、この件知ってる人少なかった。
説明したら、ほんとに支払われるのかも誰も信じてない。
そしてそれについて立ち上がることも、もう諦めていて
ほんとにブラック企業の従業員って感じしたわ。
立ち上がることすらで諦めている。
自らこのチャンスを逃すかんじで馬鹿なんじゃないかと思った。
ちゃんとこの機会に突き上げなきゃだめですよ。と言っといたけど、
奴隷根性垣間見てちょっとブルーになった。 例え赤字になってもHD会長が古巣に融資させてウマウマって物語ができてんだ。 >>905
ダイエットに走る人間ってホント、バカだよな(笑)
思考停止してるから、根も葉もない『ねつ造された、売らんかなの為だけの偽りの情報』にいとも簡単に
あっさりとコロッと騙されて信じ込んで、インチキダイエット商品のカモにされてさ。
で、効果なんかありませんって言う研究結果が出た途端に“うっそ〜ショック〜”って、ダマした方が悪いと
言わんばかり。『騙されるような、お前の頭の機能の低さのせい』だろ。 >>911
あっそうか、会長って元々、某銀行のご出身だもんな(笑)
だけど指定時間の一部廃止だの再配達の時間帯の見直しだのと言った諸事情で経営がもし悪化した場合、そんな企業に銀行が融資するのか??
利子を付けて資金を回収できなきゃ融資のイミないだろ。大丈夫なのか?
もしマジでヤバくなったら社会インフラだから潰すワケにいかないってなって国が救済に乗り出すだろうけどさ。
…何か、この会社のロゴが『自らの身の錆によって起きた諸問題の責任を放棄して他人に丸投げ』してることの象徴に見えてくる(笑) >>877
辞表w
お前は役員か？
お前みたいな平社員は退職届やろ。 7万人に残業代って、ほぼ半数に？
勝手に引かれた休憩分も支給してくれんかな >>808
配送員様は偉いんだから媚びへつらえ
底辺の最底辺が(笑) 何で着替える前にタイムカード押すの？誰かが勝手に押してるなら問題だが押して仕事するのはそいつの責任だろ。 >>914
銀行系の役員が入った企業の末路って知らないの？
利益が上れば上げられるだけ搾取され（今現在）、利益が上らなくなれば
解体されて、資産剥ぎ取られてポイッだぞ？
取り立てもサラ金でも控えるようなことやらかすのが銀行だから、まともに考えてたら駄目だぞ。 ほれ、くじでさえも不正の調査が始まってる。
ＢＩＧをめぐって、同じような（同一開催回に購入した複数のくじの数字の並びが同じだった）体験をしたことがあるという方は、ＮＨＫの通報窓口、ニュースポストまでご連絡ください。
ニュースポスト
http://www3.nhk.or.jp/news/newspost/agreement.html 残業代を払うって当然というか最低限のレベルの事なのに
さんざん悪事を働いていた会社が社員の為に良い事をした
みたいな風潮になるのもおかしいが 障害者福祉（スワローベーカリー）の為に現場（SD）を搾取、ってこったな（呆笑）。 それで電話持ったままだと休憩と認められないのはどうしてくれんの？
今日も飯食ってても何回も電話なるよ
電源きっていいとか通達出せよ >>921
じゃあ、あれか。木川某とか言う元銀行員が未だに役員に収まってるってことは古巣(銀行)に利益をせっせと運ぶ為ってことか。
現場の人間を残業代も払わずにコキ使っているってことは極限まで働かせて利益を上げさせ、それを古巣に上納しようってことね。
逆にそう考えると、尼との契約解消or運賃値上げor未払い残業代支払いのどれか1つでもマジで実行したら、利益が上がんなくなって
銀行からポイ捨てされ解体される危険がある＝木川某のクビがヤバくなる＝保身の為に上記の３つのことは本当はやりたくないってことね。 アマゾンの値上げを進めているとは言っているが、アマゾンを切ろうという気配は無い
正直この会社だめだよ、また労基通報なり辞めるなりしなきゃね >>928
世論が味方するうちに、追い出せ。
銀行だって客から見捨てられたらつぶれるんだよ。 ヤマトの運輸部門が駄目になっても、アマゾンに切り売りして逃げるんだろうな経営陣。
アマゾンのブラックぶりは海外の報告聞けばわかるけれど、今より数字での配達やＧＰＳ監視なんて当たり前だし。 Amazonのやり方はえげつないアメリカ企業のモデルといってもいいだろう。日本はもっと国内企業に優良な国になるべき、何故税金を納めもしない海外企業に優良な国になってるんだよ >>929
尼と完全に手切れするのと、値上げするのと、結局どっちがメリットなんだか良く分からん。
大口契約の見返りに運賃を安く買い叩いているであろう企業向けの運賃を値上げする、ってワケにはいかないのか。
>>930
追い出すって、会長殿を、か(笑) 討ち死に覚悟でクーデター起こしてでも追い出そうと言うヤツはおらんのか(笑)
経済紙とかではキレイ事を言ってるみたいだけど、本心はどうなんだろうね。
で、コイツを中枢から放逐したところで誰が代わりに『ヤマト丸』の舵取りをするんだろうか。 >>937 また誰も責任を取らないし反省もしないよ。まず残業代にしても謝罪すべきだろ。
経営陣が馬鹿だってことが世間に広まったのは良かったね。 >>938
『ガイアの夜明け』だけでは不十分すぎるだろって感じで物足りなさを感じていたんだけどね、
『クロ現』でかなり突っ込んでくれたから“おおっ”って思ったところ。
ただもうちょっとグイグイと『深部』に突っ込んで、元凶をさらに炙り出して欲しい気はするわ。
そのことで本当にヤバい病巣が明らかになって経営陣が被告にでもなってくれたらいいんだけどね(笑) >>938無用に思える共産党も、対大企業経営者とか対創価学会では役に立つってこった >>929>>936
アマゾン切ろうとしたら一発で会社傾くレベルの違約金契約があるからアマ抱えたままで改善する以外に道がないとかなんとか 自分の友人は、ヤマトではないけど、自主退社して、1年後に未払いの残業代振り込みあった。自己申告ではなかったけどね。退社した人は、対象外なのかなぁ >>936 「神は原則として、臆病な民族を自由にはして下さらぬ」 Ｂｙ アドルフ・ヒトラー >>自主規制
その人グリーンライナーの件でここでアレコレ。
その後、居酒屋やりたい御曹司がイロイロでギンコ屋さんってカンジだったか？
もう忘れたが、掘れば掘るほど「黒」ネコって時代がきたなーと思ったのは、記憶に温故知新。 >>909
支払われないよ
先月か先々月の給料に反映できるようにするとか言ってたが結局反映されてなかった
2,3万増えてたのかも知らんが明細には何も書かれてないしそんなもんじゃないはず
こんなん全額払いきれるわけない
100万じゃ足りない奴もいるだろうし ちゃんとクリアにするつもりなら、貴方のサービス残業は何hで幾らというのが明細で示されなければならない
それが無いのなら有耶無耶で終わらすつもりって事
改めて垂れ込んでやればいい >>946
ウチの主管は３月の給料と一緒に支給って話だが >>941
何だよ違約金って。無知なもんでスマン。
ケータイ会社みたいに『〇年以上の利用契約を途中で破棄したら…』ってことか??
違約金支払ったら会社が木っ端みじんに吹き飛ぶってことか??
そしたら会長殿の古巣の某銀行からも見捨てられて身売りってことか。
うわー、『進むも地獄、退くも地獄』って感じだな(笑)
だけど進む方向によってその『地獄度』が違って来るんであれば、地獄度の低い手段を取らざるを得ない、
それが尼との共存ってことか…?? >>941
はぁ！！ 利益のまったくでない屁なのに違約金契約ておかし過ぎるぞ
マジで誰だよ契約とってきたの？ 社員を苦しめ鬱にさせる契約なんてありえん 長期の契約とかしてないのでは例えば一年契約で一個いくらとか
違約金のいみわからないが アメリカ企業が母体なんだから当然だろう
センター契約してる地場企業とは違うわな
向こうにしてもいきなり止められても困るからちゃんとした契約するやろ でも『違約金』ってことは本来(日本の感覚では)利益を独占したい『販売者側』が『購入者側』を自社商品なり
サービスに半ば強引に縛りつけて逃げ出させない為のもんだろ。自社の業界でのシェアを死守する為の。
尼は『ヤマト運輸の配送サービス』のを『購入した側』じゃないのか。
立場的にはヤマト運輸の方が上って言うか強いはずなんじゃないのか、それとも日本の常識が通じないだけなのか。 契約は結んだ全ての者に責任がある
立場がちがってもそれぞれの責任
>>941
これ嘘なら風雪の流布になりかねないけど、大丈夫？ >>956
契約を一方的に解除するなら違約金発生は当たり前だろ だな、解約にしても値上げにしても今の契約が
いつ更新なのかだな。
まさか10年とか… 電車も1分と遅れないのだから、ヤマトもぴったり来るべきだ
出前も30分で来るのだから、通販も注文から30分で来るべきだ。 人手不足なんだから、同業他社から引っ張って来たらいいのに、佐川やJPなら地域知ってるんだし教えなくても配るだろうし >>961
佐川のSDは会社しか行かないんだなあ
個人宅は委託 >>960
こいつマヂで殺されろって感じ。じゃあ貴様が不在だったら荷物は配達しねえで不在連絡票も入れないで持ち戻り決定な(笑)
>>958
いや、『そもそも違約金ありき』の契約って何だかなあって。
じゃあ佐川の担当者がブチ切れて尼との契約解消した時も、佐川は相当の違約金を払わされたってワケか?
業務悪化と労働環境のの原因にしかなってないような『ガン細胞レベルの契約』を結び続けていて、会社に未来はあんのか??
って純粋に思うけどね。
…ここの書き込みにもあったけど、会社に絶望して辞めてった元従業員たちで『健全経営の』新規の宅配会社でも立ち上げるか??? 尼が今まで叩かれなかったのは何故か。
進出の際に公明○が絡んでいたから。それで今弱体化しているから
あれこれ言えるようになったんだよ。これ豆な。
尼は日本を最重要拠点にしているのは、もともと自力で進出出来た
数少ない国だから。他国は基本買収による進出。
日通に公明の議員複数が働きかけて実現出来た。
おまいら知ってるか？尼は一番初め、ヤマトに依頼する予定だったん
だよ。あの時、運賃が激安で採算取れないと断ったんだよな。あの良
心は貫けなかったのかい？日通が宅配撤退した裏に尼による赤字がひ
どくなったのは言わずと知れた話だが… 今回の尼250円て佐川が契約してたよりより安いんじゃん
280円とかで投げ出したとか聞いた覚えがある
佐川はここから値下げ要求されて投げたんだっけ？ 刻みのりが原因の学校給食の集団食中毒事件、大阪の下請け業者が『素手』で加工していたってよ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170302-00010003-houdouk-soci
こんなジジイが素手で加工してたと思うとゾッとするわ。
ノロウィルスが流行していて体調が悪かった時期でも対策取らなかったみたいだ。
悪いのは私です、って言い切るんなら、食中毒にかかった児童や教職員全員の慰謝料と治療費払って
おまいは廃業＆業務上過失傷害でブタバコ行きな。 日通の時は1個300円。
しかし現実には1個180円だった。猫は実際には100円と聞いたが？
尼って社内もかなりのブラック体質で、目黒のオフィスでは3年続いた
人は稀どころか派遣の案件からも除外される勢いだし、突然の解雇も
頻発しているんだろ？
アメリカでは倉庫があの様で不法移民の巣窟だったし本社では自殺が
頻発するわ独自配達では配達員から賃金について契約違反と訴訟が出
るわと問題山積みだろ。
ここまで来たら反社会的ではないか？ >>965
>あの良心は貫けなかったのかい？
だから、木川派が小倉派を放逐したとか言うヤツだろ?? 郵政民営化とヤマト創業者の死去した時期が
前後したのが不幸の元と言うか、小倉の御曹司じゃ民営化した郵便局と対抗する能力がないとか言う理由
でヤマトの中枢から追い出されたって。
…『反木川派』が負けてなければ『良心』は残ってたと思えるし、そうであれば悪質なサビ残問題も
残業代不払い問題もなければ、ここまで某政党やマスコミにやられることもなかったんじゃ?? なんか、JR貨物が今度のダイヤ改正で名古屋⇔福岡間で積み合わせ貨物専用列車を走らせることにしたそうな。
通販の隆盛による宅配荷物の増加によるものだとかどうとか。
いいんじゃね?? トラックみたいに過重労働ないだろうし、1度にトンでもなく大量の荷物を運べるし、トラックの
運転手は人手不足だし…
かたやヤマト運輸は尼の低運賃の呪縛から解けそうもないし、こっちからは一向に『未来』が見えてこないな(笑) >>964
お前はただの従業員だろ？お前にそんな権限はないよ。末端の雑魚は黙って定刻通りに荷物持ってこいよ。ボケナス。 >>972
ボケナス末端雑魚はテメエだ、この最下層民笑 てか、通販を注文から30分で持ってこいってwwww
基地外も甚だしい(爆笑) お前、アタマおかしいとかって周りから言われてるだろww >>975
通販の奴は俺様じゃねえわ。俺様はそんな鬼じゃねえよ。ゲームは発売日朝9時までに持ってこいよ。わかったか？ てか、貴様みたいな基地外イカレ客はドライバーの誰かがネット上から個人情報突き止めて
全員で“アイツはヤバい”的な感じで情報共有されちゃうから気を付けな笑 >>976
お前がチンカスだってことは分かってるよ(笑)
お前は“注文から30分で持ってこい”とか平気でアホなことを抜かすほどイカレれてないだろーが(笑) >>978
俺様は別に早く届けて欲しいんじゃなくて、配達員が苦しむ姿を見たいんだ。
おも〜い水で腰が砕けるところとかなw 主管から来たメール
今回の件で客に何か聞かれたら「分かりかねます」と答えろだと。
もうほんとアホだね。
客は報道や新聞でだいたいの内容知ってるわ。
客に何か言われたら「一つの異常が正常になろうとしてるだけです、まあ今後どうなるか分かりませんけどね」と言ってやってるわ。 >>970
郵便の対応能力をその時点で見抜けなかったのか？
何しろ組合と当局との協定、ヤマトなら1人でやるところを2人でする等等。
ライバルになりっこないと見えていた訳だが。 >>979
２，３箱ぐらいの水なんて苦しかねーわ。
どーせ１箱しか頼まないんだろ？楽勝、楽勝。 >>970
俺は反木川派が今も実力持っていれば惨状はなかったと思う。
知ってるか？ファンケルの件。
平成初期の話だが、ファンケルは基本ヤマトでの配送でそれを売りにしていた。
しかしお試しセットの価格見直しを図ろうとしてヤマトに運賃交渉したところ、「
安易な値下げは宅急便の質を下げるきっかけになりかねません」と断られた結果
当時の日通ペリカンに行った訳だが、品質サービス最優先という考えが当時はあっ
たわな。オンリーワンの路線で行けば利益は業界一をキープ出来ていたはずだが。
郵政民営化の話と運送自由化が悪い方向へ向かわせたと思う。
でも郵政民営化は、郵貯の存在に対して問題視されたことであり、郵便事業について
は何も問題視されなかったどころか民営化前より経営状態良かったもんな。
行き着くところ小泉だが、その前に公明と創価がバックアップしていたのも怪しいが。 未払い残業申請したか？
俺は2年分で186万円ゲットの見込み。
会社ヤバそうだから持株は解約する。 >>984
いや1度に10から20箱くらい頼むよ。だからアマゾン便利なんだよなw奴隷が運んでくれるからさ。 >>985統一教会系の朝鮮系との混血児団体とか、部落や朝鮮系の中でも創価とか右翼とかはアメリカの手先だから
怪しいっつーか、そういう事 >>982
これだけテレビで騒がれーの新聞やネットで書きたてられーのして既に世間の周知の事実なのに、“分かりかねます”もクソもあるかww
アホどころかそれを通り越して、既にビョーキだわ。どこの主管か知らんが、どこの主管もそんなものなのか??
だとしたらそれは主管の一存で言ってるんじゃなくて本社がそう言う指示出してるってワケで、ますます本社はクソってことになるな。
>>983 >>985
で、正直なところ、『反木川派』はもうヤマト運輸(ホールディングス含めた)の、どの組織にも既に姿はないってわけか??
そもそも何で木川とか言う人間がヤマトに入り込んできたのか、そこが知りたい。
木川派を生かしておいたら、誰の目にもヤマトには未来はないって思ってるだろ。 >>992
じゃあ『お先真っ暗』ってこと??
だったらマネージだろうがキャリアだろうがパートだろうが、見切り付けて逃げ出した方がおトクなんじゃ?? 少なくともニッセンのようになる可能性はあるぞ。日本では。 未払い残業代そんなにもらってしまうと、市民税がどーんと上がっちゃうけど、大丈夫ｗｗ？ なんにせよ一時的には数百億の泡銭が市場に流れる訳だ
我が家では貯蓄に回すけどね >>990
お前が受け取った荷物に爆弾が入っていて蓋を開けた瞬間爆発したら面白いだろうなw このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 9日 13時間 44分 46秒 ２ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ ２ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ ２ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
http://premium.2ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
