【学歴・経歴詐称と窃盗・詐称を美化するコテハンは無視！】札幌のタクシー会社 Part49 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ｸﾞﾙ-ﾌﾟ構成各社（50音順）
【HK 北海道交運事業協同組合】共同・札幌
【SK 相互交運事業協同組合】北びし・寿・さくら（行灯は丘珠）・三和・北星
【個人ﾀｸｼ-】札都個人・札幌個人
【互信交運事業協同組合】札幌日交・明星
【さわやか無線】昭和・はまなす
【鈴蘭無線】鈴蘭・ﾌｼﾞ
【第一交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】興亜第一・北広島第一・札幌第一
【ﾀﾞｲｺｸG】ｸﾜﾄﾛ・ﾀﾞｲｺｸ
【滝川･北星交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】ﾗｲﾗｯｸ
【ﾄ-ｺ-ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】太洋・東
【ﾊﾛ-ﾀｸｼ-事業協同組合】日北
【大和・つばめｸﾞﾙ-ﾌﾟ】つばめ・東洋・やまと
【その他独立系】
ｱｶﾂｷ・朝日・安全永楽・ｳｲﾝｸﾞ・MID・江別・恊和・金星・国際・小鳩・札幌ｴﾑｹｲ・札幌団地・札幌ちとせ・札幌北交・定観交・新雪・
東邦・VARI-CAB・平岸・北都・北陵・まこと・山崎・ﾘｽｺ・わんわん
※ぜにばこ（手稲区のみ営業可） 【その他連絡先】
☆雲助悪質迷惑違法行為通報先：110
☆北海道警察本部：011-251-0110
☆薄野交番：011-511-5583
☆国交省北海道運輸局自動車交通部旅客第二課：011-290-2742（直通）
☆総務省北海道管区行政評価局：011-709-2311（直通）
☆行政苦情１１０番：0570-090110（24時間受付）
☆厚生労働省ＨＰ～http://www.mhlw.go.jp/
☆北海道労働局ＨＰ～http://www.hokkaido-labor.go.jp/index.html
☆札幌中央労働基準監督署
札幌市北区北8条西2-1-1 札幌第1合同庁舎7F
（代表） 011-737-1190
(労働条件・解雇・賃金) 011-737-1191
(安全衛生) 011-737-1192
(労災補償) 011-737-1193
(労働保険加入・納付) 011-737-1194
(総合労働相談コーナー) 011-737-1195
☆ＪＡＲＯ（日本広告審査機構）ＨＰ～http://www.jaro.or.jp/index.html
【忘れ物・苦情・問い合わせ等】
☆北海道ハイヤー協会：011-561-1171 FAX：011-551-0161
☆北海道運輸局：011-290-2711 FAX：011-290-2701
ＨＰ～www.mlit.go.jp
・旅客第２課相談フォーム
http://wwwtb.mlit.go.jp/hokkaido/header/soudan/form_index.html
☆札幌運輸支局：011－731－7166 FAX ：011－712－2405
※タクシー会社に問い合わせができない忘れ物・苦情などの問い合わせ先
http://www.taxisite.com/cnt/list/1.aspx 【当スレ４大基地外】
①揚げ足取り（ID）基地外
②頓珍漢連投基地外
③阿修羅
④コテハンウンコ◆Gv599Z9CwU
①は名前通り、気に入らない他人の書き込みに対して揚げ足を取り、特有の口癖と共に高圧的な連投を繰り返す。
また、自分の書き込みにケチがつくと異常な程、感情的になる。一部の住人からは『発作』と言われている。
とにかく話題の中心にいる事への固執が病的。
主な口癖として、『ニート・ID・読解力・句読点・厨房・自作自演・ﾊﾗｲﾀｲﾊﾗｲﾀｲ』などがある。
その他、発狂すると必ず自分に反論する人間をバレバレな文体で自演。その意図は不明であるが、
自分の主張を肥大させたいものと推測される。
②は話題から逸れた内容の話を空気を読まずダラダラと連投する。連投数はコイツが断トツトップ。
朝鮮・共産党・学会などの思想ネタやホモネタを勝手に得意とする。
最初のうちは噛み付く住人も居たが、全く動じず連投を繰り返すため放置状態となる。現在は沈黙状態を保っている。
③はアンカーではなくIDでレスをすることを貫いた変わり者。書き込み内容について、住人からケチが付くとほぼ決まって
「読みたくなければ読まなくていい」とレス、場合によっては火に油を注ぐ状態に。
他の基地外とは異なり連投はしない。
苗穂駅と葬儀会場を主な仕事場としていると公言。丘珠さくら・北びしの現役と言われているが、交運現役との見方もある。
自演を披露し、暫しの沈黙となるが復活、相変わらずの書き込みを展開。
④は国道744号線のコテハンで墓穴を掘ってしまい一年生へ改名。その後、スレタイに名指しで書き込み禁止と題される度、意地になり改名を繰り返す。
国道744号線を名乗っていた時、自身を「バスドライバー」と言っていたが、
前後の書き込み内容との矛盾を指摘され、見え透いた言い訳を繰り返し、消えた前歴がある。
現在までに、自演行為・学歴＆職歴詐称・盗撮を正当化した通報行為や、
他人から巻き上げる乞食生活であることが判明。
都合の悪い書き込みはスルーを貫いていたが、核心を突く厳しい指摘には発狂・連投で喚き散らす火消し池沼である事も判明。
現在、他住人からスルー状態にあり、片っ端から話し掛ける策に出ているが、余計に状況を悪化させている。 【皆さんに質問】
次、札幌圏のタクシー会社で、身売りや倒産しそうな会社は何処だと思いますか？
社名とその理由を簡潔にしてレス願います。 リスコがしれっと初乗り630円に改訂していた件
他にもあるか？ >>6
俺的には、湾碗かな？
元々、体力のある会社でもない上に、
千歳進出の大失策があったから。
江洲刑に丸々飲まれるか、
裁判所による二束三文同然の叩き売りでガキデカに飲まれるか…
このどちらかではないかと。 >>6
度々噂にこそなるが、沈黙のままでいる「子臭」「暗然」
車の更新を異常なまでにケチったために噂になった「盗砲」 昨日ぼくは川沿の実家に行ってたけど、アリーナに集団違法駐車してるタクシーがずらり
後ろが詰まってるのに少しでも稼げる場所を狙おうと転回、転回失敗でバックとか、滅茶苦茶
警察に電話してパトカーで追っ払ってもらったんだ 今日は写メしまくるからね >>15
ひょっとしたらまさかの？まさか？だけど、セカンドさんはタクドラじゃないでしょ？
以前東急前に張り付いてたデブニート君？
違ったらすんません >>16
本人は絶対に認めない（認められない）けど、このコテハンは「バス運転手」が本性
ご丁寧にも、過去に自己紹介してくれているし
だから駅前（南口）や主な幹線道路、時には新千歳空港の動向まで書き込んで来るんだと見てるがね
本人は平静を装い否定するだろうが、結構わかりやすいもんだよ 僕は工芸家です 僕の趣味であり才能がこれ
で、何百万ものお金にはならないしタクシーでバイトしてます
なんでかっていうと自由に動けるから たまに石山緑地や芸術の森で創作を練ってたりね
バスの運転手とか相変わらずHK札幌のメンヘラーが書いてるけど
僕は大型免許はもって無いしね バスじゃドンキー前や五条で写メできないでしょ グランドホテルにいるわんわんのヴェルファイアは何やってんの？ 明日は陸運局へ報告しに行く日だ。
みんな頑張って撮影しよう(^^)/ ワンワンと言えば8888ってナンバーの車両あるけど中華系なのか？ あははは 僕は只の中年ドライバーだよー ちょいと変わりモノではあると思うがあははは おっさんの戯言を間に受け
分かりやすいwだと？
痛い奴 札幌の妄想くん >18
今さら自己紹介のうえ、予想通りのレス
別にバス乗務中（仕事中）じゃなくても、ドンキ前や南5条で写真は撮れる訳で
何も仕事中に限定する必要はないのだよ
あとキミ、具体的にドレと今は言わないけど、これまでの書き込みで致命的な墓穴を掘ってるのが有る
あのクルーから撮ったらしい画像添付とはまた別に
クチだけだと思うなら笑い飛ばしてくれて構わんけど
他人をメンヘラー呼ばわりする前に、
もうキミも60近いんだから年齢相応のネット遊びに切り替えた方がいい
若年者や工芸家なんて演じて何が楽しいのかね >>27
仕方ないべ、叩きのターゲットにされてでも構われたいんだからｗ
>年齢相応のネット遊び
それどころか年齢が進むにつれて悪化するだけｗ
孤独は年齢が高くなるほど身にしみるって言うからな！ 温泉、温泉って中国人が言うから
定山渓か登別と思いきや
極楽湯 >>30
ドンキーからほのかに行かされた僕の勝ちだね >>27
あははは メンヘラーがまた妄想かいてるけど
クルーなんて運転しないよ僕は 君はオツムの病気なんだからもう少し考えたほうがいいよ つばめのおにいちゃんだべ やまとかつばめか分からなかったけど こないだ見かけたから間違いないよ >>33
僕、役に立たない札幌のメンヘラーには60歳にされちゃってるよ
最近は支笏湖火山の爆発時に微量に混じってるガラス質
石英とかをレーザー気化回収で作ったビーズを出してます
雲助爺さんにそんなことでおるわけないでしょ >>35
貴方の才能ある作品を是非買わせて頂きたい！直売でお願いします！ >>35
あなた○○ミさんの旦那さんじゃないかしら？
役に立つの運転手さんですよね？ アカツキ121
狸小路電停付近の外回り軌道に進入して客待ち中 内回り軌道に居座る朝日とダイコクは
遠いので番号まで確認できないが、
あわせて通報する。 60過ぎてるくせに若者ぶって最近の老人は訳の分からない奴が多いね
口を開けば嘘ばかりだし、工芸家だってどこまでが本当のことなのやら やけに必死なコテハン君
なしたのよ？(´∇｀)
いつも冷静で穏やかな筈だが…
コテハン君の本当のタクシー業界歴は何年目なんだろうね。
このスレでの自称は2年目らしいが、嘘っぱちだろうなｗ >>39
アカツキの121は、水車町界隈を暴走したり、ダイワロイネット辺りや三越周辺に違法客待ちして他のドライバーの縄張りを荒らすし！
アカツキの粕は消えろ！ んなものペラに決まってるだろ
嘘しか取り柄のない真性雲助なんだから
最近は都合が悪くなればワンパターンで札幌の妄想って言い張ってよw
それこそバカの一つ覚えなw >>43
何か現実の姿にヒットする部分を付かれたんだと思うわ
ハズレハズレと騒ぐだろうがw
ガキが嘘つくのと同じレベルさw ダブル復活 退職金凍結解除とか
ほざいてる奴も同類だな おはよーおはよー 毎日ハンドメイドと注文品の発送で追われくたくた 今まで北大生をバイトで使ってたけど スキー部で部活が忙しくなるからもう終わりで梱包や発走のほうも自分でやらなきゃ
あちこちで違法客待ちして煙草ふかしてる雲助が暇で羨ましいよ >>43
丸一年たって二年生になった
メンヘラーが僕とIDレス爺をごっちゃにして60過ぎとか言ってるけど、苗穂で並ぶとかあり得ない NVなんとかってワゴンの人に聞いたんだけどさ
流してもほぼ99%手あがらないんで客待ちが主なんだとさ。
俺の勤務先でも導入するらしいんだが各社どうだい買うのかい? >>54
あの黄色いバンじゃ誰もタクシーだと思わないよ 色といい変な絵といいあんなのに配車されたら僕なら止めて会社変えるよ
僕はデザイナーじゃないけど、僕がアートした方がマシなくらい あ、何勝手にレスしとんのじゃ？
乞食のレスは不要ですので、目の前の壁にでも書いててくれ 北大生をバイトで使ってるとか子供でも分かる嘘を60過ぎて妄想と現実の区別もつかなくなったか？ 脱法ハーブ吸いながら
2ちゃんねるとは 最近の老人は恐ろしい あははは 北大生は僕のお客さんの紹介だよ 雲助には珍しい話でしょうけどアーティストには普通だよ
君も僕のパダワンになってフォースを学ぶといい >>58
はいはい得意の嘘ね だーれも信用してねーからw __、
>>60 ,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)､ .人 λ＼､ .＿＿___
＼. ＼ 、 ヽ.／ ー ー＼
|＼ ＼ ヽ.／ （ ●） （ ●）
| ＼ ＼ ／ （__人__） ＼ はいはい、嘘をつきましたよ。
|. ＼ | ｀ ⌒´ |
. |. |.＼_ノ＼ /
. |. | | ＼＿＿＿＿＿_／
. | ) .| . .￣￣
. | | .|
| |.| .|
. | | .| .|
／ / / ヽ,
(＿_ノ ヽ、__つ 札幌の話じゃないけど、ASKAを乗せたドライバー、
あれはマズイよね。
プライベートの芸能人を乗せたことをペラペラ喋ったり
ましてやドライブレコーダーの動画を公開するのは
相当ヤバいことだと思う。 >>53
タクシーに乗る前は、バスやトラックに乗ってただろ？
糞なコテハン付けて「バスドラなんだけど」とか言ってたもんな！
「国道744号線」とかバカだろ。
自分じゃないとかよく言えたもんだよ、ホラ吹き老人が >>64
どこからそんなネタを仕入れたの？僕は大型免許無いよ >>65
免許証アップしてよ
写真と住所と名前は加工して良いからさ >>65
バレバレの文体でまだシラを切るんだなｗ
まーいいさ。誰もお前のことなんて信用してないしｗ
で、２種はいつ取ったのよ？ そもそもあれだ、自分は頭が良い、学歴が高いとか言ってる人が何故かっぱらい成功とか
嬉々として書き込むのかなあ 逆にそんな自称高学歴でタクシー運転手やってる方が変
前科持ちか何かじゃないのかね？ いつもどおり都合が悪くなった途端、急に引っ込みやがったのかねｗ
こうやって言っとけば、否定的な屁理屈こねて出てくるだろｗ
ホント、このコテ糞はバカだよなーｗ ID:Gf8O2j66 俺ならタイミングが合えば苗穂駅で会えるぜ。
ID:PK9zPB0T 下らない画像よか、この暴走運転こそ動画を証拠に運輸局にタレ込んでやれよ。但し、縄張り荒らしは知ったことじゃない。
ID:PCVHEf+l 現役バスドラの覚醒剤騒動で微妙な時期に元気良いじゃないの。
ID:3wA5aYVz 飛鳥みたくクロな奴ほど必死に否定するもんだろ。逮捕直前のブログ書き込みの連投。それと同じことで何か心当たりがあると見るのが普通。
ID:ANuAsY0+ バスとタクシーでずっと生きてきた人間やろ。１年２年の知識じゃない。
ID:OBsGW2oE 真相を追い求めないならスカトロ工芸家で手打ちにしたらどうだ？
ID:SbKH0x8w 尿石の作り物など要らないわ。臭くてたまらんやろ。
ID:drpHCbpu 他人のオツムの心配も結構だが、アーティストを名乗るオマエの薬物使用の有無も心配。
ID:cc7Pq8Rh ジャスマックホテルの風呂も温泉、競馬場向かいのラブホテルも温泉。苗穂駅向かいにも温泉。
ID:Twrfo+sR 日ハム杉谷みたく好かれているがゆえのターゲットなら最高なのにな。
ID:fRsmP4Ir その墓穴、勿体振らずに晒せばいいだろ、強いては本人の為やで。
ID:WMXjdhyW 現役バスドラを認めない（認められない）よか、何が何でも認める訳にはいかないが正しい表現。どれだけ否定しようとこれがスカトロ工芸家の肝。
ID:/VFdR4a0 元々何のノウハウやパイプを持たない体力不足の会社が殴り込み同然で社屋と車を揃えたって大爆死。
ID:bcgQOhwW 良い質問じゃないの。希望的大爆死は新雪・まこと、ガチ大爆死は何の取り柄もない国際。
ID:9rR5gUsa 北都のNV大爆死から学べない会社が微増とは驚くばかり。予想通り日北も苦戦してるらしいな。
ID:6H5D0QbF 俺を呼んだか？折角だから今日の記念に教えてやるが、浅学非才とはオマエの為にあるような言葉やな。あともうひとつ、マインドを保ちたいとばかりに他人を巻き込むのは迷惑やで。
ID:1nuUL5Oi 罪人に人権は無いのかと日々考えさせられる。
ID:7PmK7Y2Y ご自慢のスカトロ工芸に明け暮れてたと月並みな言い訳をしてくると予想。
ID:1nuUL5Oi 究極の大人のオモチヤが悪用された一例。 おはよーおはよー 今日から師走、しょうもない無線が鳴りっぱなしと思いきやそうでもない
ワンメの年寄りは役にたたない無線が責任を持って処理でー >>72
あはは 月末は個人事業者は銀行行ったり締切で忙しいんだよ
君のように下手な運転しか出来ない雲助とは違うよ ID:Gf8O2j66
学が浅くて才能も無いとアーティストは無理、道を覚えないからタクドラも無理
IQ130以上の僕には当てはまらないよ ①は名前通り、気に入らない他人の書き込みに対して揚げ足を取り、特有の口癖と共に高圧的な連投を繰り返す。
また、自分の書き込みにケチがつくと異常な程、感情的になる。一部の住人からは『発作』と言われている。
とにかく話題の中心にいる事への固執が病的。
主な口癖として、『ニート・ID・読解力・句読点・厨房・自作自演・ﾊﾗｲﾀｲﾊﾗｲﾀｲ』などがある。
その他、発狂すると必ず自分に反論する人間をバレバレな文体で自演。その意図は不明であるが、
自分の主張を肥大させたいものと推測される。
②は話題から逸れた内容の話を空気を読まずダラダラと連投する。連投数はコイツが断トツトップ。
朝鮮・共産党・学会などの思想ネタやホモネタを勝手に得意とする。
最初のうちは噛み付く住人も居たが、全く動じず連投を繰り返すため放置状態となる。現在は沈黙状態を保っている。
③はアンカーではなくIDでレスをすることを貫いた変わり者。書き込み内容について、住人からケチが付くとほぼ決まって
「読みたくなければ読まなくていい」とレス、場合によっては火に油を注ぐ状態に。
他の基地外とは異なり連投はしない。
苗穂駅と葬儀会場を主な仕事場としていると公言。丘珠さくら・北びしの現役と言われているが、交運現役との見方もある。
自演を披露し、暫しの沈黙となるが復活、相変わらずの書き込みを展開。
④は国道744号線のコテハンで墓穴を掘ってしまい一年生へ改名。その後、スレタイに名指しで書き込み禁止と題される度、意地になり改名を繰り返す。
国道744号線を名乗っていた時、自身を「バスドライバー」と言っていたが、
前後の書き込み内容との矛盾を指摘され、見え透いた言い訳を繰り返し、消えた前歴がある。
現在までに、自演行為・学歴＆職歴詐称・盗撮を正当化した通報行為や、
他人から巻き上げる乞食生活であることが判明。
都合の悪い書き込みはスルーを貫いていたが、核心を突く厳しい指摘には発狂・連投で喚き散らす火消し池沼である事も判明。
現在、他住人からスルー状態にあり、片っ端から話し掛ける策に出ているが、余計に状況を悪化させている。
5 : 国道７７４号線2016/11/22(火) 15:13:36.93 ID:ICLKDvq+ 子供の頃、何度も未来が見える事は妄想や夢であって欲しいと思い、
あるとき試してみたんです。そして予知と現実の時間が同じになったある時に
この先を曲がれば～～が手に入るという内容を知っていたので
本来なら絶対いかない場所に行ってみました。
すると、ちゃんと、見たとおりの物がそこに落ちじないわけにはいかないか・・・。と、諦めて未来を受け入れています。
と、まぁ他人が読んだら絶対キチガイって思われるだろうなって内容ですw
世間じゃ友達や家族には絶対話せないのでここで初めて書いてみました。
って、しまった。この下に予知夢ってスレッドあった！
（汗初めて２ちゃんで書き込んだので失敗してしまいましたm(_ _)m
357 : お前名無しだろ (ﾜｯﾁｮｲ 6fed-0DI1)2016/10/27(木) 15:46:45.27 ID:NS/EgmkX0
"高校の頃、英語の授業に２０代前半の結構イケメンなアメリカ人教師が来た。
授業は一人一人アメリカ人先生に名前を呼ばれ、前に出てマンツーマンで話をするっていう形式。
先生には授業前に生徒の名前をローマ字に直したプリントを渡してた。
授業が始まると片言の日本語で挨拶をする先生に女子連中はキャーキャー言っていたけど
それを結構厳しい口調で注意するような真面目な先生だったので、みんな真剣に授業に臨んでた。
授業は順調に進み、結構人気のあった女子の「新保（しんぽ）さん」の番になった。
先生はそれまでやってきたように大きな声で彼女の名前を呼んだ。"
"「ジャアツギノヒトネ。ンーーアーー・・・ち○ぽ！ち○ぽサン！」
生徒は一瞬凍りついた。教室にいた全員が瞬時に「笑ってはいけない！」と思った。
でも、たぶん「シンポ」と言っているんだろうけど、どう聞いても日本語の「ち○ぽ」だったし
「それまで片言だったのに、なぜよりによって「ち○ぽ」の発音だけがこんなにもネイティブなのか」とか
「なぜか「ち○ぽ」に敬称を付けている」とか考えだすとみんな耐えられなくなった。
結局新保さん以外の全員が爆笑。新保さんは顔を真っ赤にしてうつむいていた。" ①は名前通り、気に入らない他人の書き込みに対して揚げ足を取り、特有の口癖と共に高圧的な連投を繰り返す。
また、自分の書き込みにケチがつくと異常な程、感情的になる。一部の住人からは『発作』と言われている。
とにかく話題の中心にいる事への固執が病的。
主な口癖として、『ニート・ID・読解力・句読点・厨房・自作自演・ﾊﾗｲﾀｲﾊﾗｲﾀｲ』などがある。
その他、発狂すると必ず自分に反論する人間をバレバレな文体で自演。その意図は不明であるが、
自分の主張を肥大させたいものと推測される。
②は話題から逸れた内容の話を空気を読まずダラダラと連投する。連投数はコイツが断トツトップ。
朝鮮・共産党・学会などの思想ネタやホモネタを勝手に得意とする。
最初のうちは噛み付く住人も居たが、全く動じず連投を繰り返すため放置状態となる。現在は沈黙状態を保っている。
③はアンカーではなくIDでレスをすることを貫いた変わり者。書き込み内容について、住人からケチが付くとほぼ決まって
「読みたくなければ読まなくていい」とレス、場合によっては火に油を注ぐ状態に。
他の基地外とは異なり連投はしない。
苗穂駅と葬儀会場を主な仕事場としていると公言。丘珠さくら・北びしの現役と言われているが、交運現役との見方もある。
自演を披露し、暫しの沈黙となるが復活、相変わらずの書き込みを展開。
④は国道744号線のコテハンで墓穴を掘ってしまい一年生へ改名。その後、スレタイに名指しで書き込み禁止と題される度、意地になり改名を繰り返す。
国道744号線を名乗っていた時、自身を「バスドライバー」と言っていたが、
前後の書き込み内容との矛盾を指摘され、見え透いた言い訳を繰り返し、消えた前歴がある。
現在までに、自演行為・学歴＆職歴詐称・盗撮を正当化した通報行為や、
他人から巻き上げる乞食生活であることが判明。
都合の悪い書き込みはスルーを貫いていたが、核心を突く厳しい指摘には発狂・連投で喚き散らす火消し池沼である事も判明。
現在、他住人からスルー状態にあり、片っ端から話し掛ける策に出ているが、余計に状況を悪化させている。 ①は名前通り、気に入らない他人の書き込みに対して揚げ足を取り、特有の口癖と共に高圧的な連投を繰り返す。
また、自分の書き込みにケチがつくと異常な程、感情的になる。一部の住人からは『発作』と言われている。
とにかく話題の中心にいる事への固執が病的。
主な口癖として、『ニート・ID・読解力・句読点・厨房・自作自演・ﾊﾗｲﾀｲﾊﾗｲﾀｲ』などがある。
その他、発狂すると必ず自分に反論する人間をバレバレな文体で自演。その意図は不明であるが、
自分の主張を肥大させたいものと推測される。
②は話題から逸れた内容の話を空気を読まずダラダラと連投する。連投数はコイツが断トツトップ。
朝鮮・共産党・学会などの思想ネタやホモネタを勝手に得意とする。
最初のうちは噛み付く住人も居たが、全く動じず連投を繰り返すため放置状態となる。現在は沈黙状態を保っている。
③はアンカーではなくIDでレスをすることを貫いた変わり者。書き込み内容について、住人からケチが付くとほぼ決まって
「読みたくなければ読まなくていい」とレス、場合によっては火に油を注ぐ状態に。
他の基地外とは異なり連投はしない。
苗穂駅と葬儀会場を主な仕事場としていると公言。丘珠さくら・北びしの現役と言われているが、交運現役との見方もある。
自演を披露し、暫しの沈黙となるが復活、相変わらずの書き込みを展開。
④は国道744号線のコテハンで墓穴を掘ってしまい一年生へ改名。その後、スレタイに名指しで書き込み禁止と題される度、意地になり改名を繰り返す。
国道744号線を名乗っていた時、自身を「バスドライバー」と言っていたが、
前後の書き込み内容との矛盾を指摘され、見え透いた言い訳を繰り返し、消えた前歴がある。
現在までに、自演行為・学歴＆職歴詐称・盗撮を正当化した通報行為や、
他人から巻き上げる乞食生活であることが判明。
都合の悪い書き込みはスルーを貫いていたが、核心を突く厳しい指摘には発狂・連投で喚き散らす火消し池沼である事も判明。
現在、他住人からスルー状態にあり、片っ端から話し掛ける策に出ているが、余計に状況を悪化させている。 ①は名前通り、気に入らない他人の書き込みに対して揚げ足を取り、特有の口癖と共に高圧的な連投を繰り返す。
また、自分の書き込みにケチがつくと異常な程、感情的になる。一部の住人からは『発作』と言われている。
とにかく話題の中心にいる事への固執が病的。
主な口癖として、『ニート・ID・読解力・句読点・厨房・自作自演・ﾊﾗｲﾀｲﾊﾗｲﾀｲ』などがある。
その他、発狂すると必ず自分に反論する人間をバレバレな文体で自演。その意図は不明であるが、
自分の主張を肥大させたいものと推測される。
②は話題から逸れた内容の話を空気を読まずダラダラと連投する。連投数はコイツが断トツトップ。
朝鮮・共産党・学会などの思想ネタやホモネタを勝手に得意とする。
最初のうちは噛み付く住人も居たが、全く動じず連投を繰り返すため放置状態となる。現在は沈黙状態を保っている。
③はアンカーではなくIDでレスをすることを貫いた変わり者。書き込み内容について、住人からケチが付くとほぼ決まって
「読みたくなければ読まなくていい」とレス、場合によっては火に油を注ぐ状態に。
他の基地外とは異なり連投はしない。
苗穂駅と葬儀会場を主な仕事場としていると公言。丘珠さくら・北びしの現役と言われているが、交運現役との見方もある。
自演を披露し、暫しの沈黙となるが復活、相変わらずの書き込みを展開。
④は国道744号線のコテハンで墓穴を掘ってしまい一年生へ改名。その後、スレタイに名指しで書き込み禁止と題される度、意地になり改名を繰り返す。
国道744号線を名乗っていた時、自身を「バスドライバー」と言っていたが、
前後の書き込み内容との矛盾を指摘され、見え透いた言い訳を繰り返し、消えた前歴がある。
現在までに、自演行為・学歴＆職歴詐称・盗撮を正当化した通報行為や、
他人から巻き上げる乞食生活であることが判明。
都合の悪い書き込みはスルーを貫いていたが、核心を突く厳しい指摘には発狂・連投で喚き散らす火消し池沼である事も判明。
現在、他住人からスルー状態にあり、片っ端から話し掛ける策に出ているが、余計に状況を悪化させている。 ①は名前通り、気に入らない他人の書き込みに対して揚げ足を取り、特有の口癖と共に高圧的な連投を繰り返す。
また、自分の書き込みにケチがつくと異常な程、感情的になる。一部の住人からは『発作』と言われている。
とにかく話題の中心にいる事への固執が病的。
主な口癖として、『ニート・ID・読解力・句読点・厨房・自作自演・ﾊﾗｲﾀｲﾊﾗｲﾀｲ』などがある。
その他、発狂すると必ず自分に反論する人間をバレバレな文体で自演。その意図は不明であるが、
自分の主張を肥大させたいものと推測される。
②は話題から逸れた内容の話を空気を読まずダラダラと連投する。連投数はコイツが断トツトップ。
朝鮮・共産党・学会などの思想ネタやホモネタを勝手に得意とする。
最初のうちは噛み付く住人も居たが、全く動じず連投を繰り返すため放置状態となる。現在は沈黙状態を保っている。
③はアンカーではなくIDでレスをすることを貫いた変わり者。書き込み内容について、住人からケチが付くとほぼ決まって
「読みたくなければ読まなくていい」とレス、場合によっては火に油を注ぐ状態に。
他の基地外とは異なり連投はしない。
苗穂駅と葬儀会場を主な仕事場としていると公言。丘珠さくら・北びしの現役と言われているが、交運現役との見方もある。
自演を披露し、暫しの沈黙となるが復活、相変わらずの書き込みを展開。
④は国道744号線のコテハンで墓穴を掘ってしまい一年生へ改名。その後、スレタイに名指しで書き込み禁止と題される度、意地になり改名を繰り返す。
国道744号線を名乗っていた時、自身を「バスドライバー」と言っていたが、
前後の書き込み内容との矛盾を指摘され、見え透いた言い訳を繰り返し、消えた前歴がある。
現在までに、自演行為・学歴＆職歴詐称・盗撮を正当化した通報行為や、
他人から巻き上げる乞食生活であることが判明。
都合の悪い書き込みはスルーを貫いていたが、核心を突く厳しい指摘には発狂・連投で喚き散らす火消し池沼である事も判明。
現在、他住人からスルー状態にあり、片っ端から話し掛ける策に出ているが、余計に状況を悪化させている。 ①は名前通り、気に入らない他人の書き込みに対して揚げ足を取り、特有の口癖と共に高圧的な連投を繰り返す。
また、自分の書き込みにケチがつくと異常な程、感情的になる。一部の住人からは『発作』と言われている。
とにかく話題の中心にいる事への固執が病的。
主な口癖として、『ニート・ID・読解力・句読点・厨房・自作自演・ﾊﾗｲﾀｲﾊﾗｲﾀｲ』などがある。
その他、発狂すると必ず自分に反論する人間をバレバレな文体で自演。その意図は不明であるが、
自分の主張を肥大させたいものと推測される。
②は話題から逸れた内容の話を空気を読まずダラダラと連投する。連投数はコイツが断トツトップ。
朝鮮・共産党・学会などの思想ネタやホモネタを勝手に得意とする。
最初のうちは噛み付く住人も居たが、全く動じず連投を繰り返すため放置状態となる。現在は沈黙状態を保っている。
③はアンカーではなくIDでレスをすることを貫いた変わり者。書き込み内容について、住人からケチが付くとほぼ決まって
「読みたくなければ読まなくていい」とレス、場合によっては火に油を注ぐ状態に。
他の基地外とは異なり連投はしない。
苗穂駅と葬儀会場を主な仕事場としていると公言。丘珠さくら・北びしの現役と言われているが、交運現役との見方もある。
自演を披露し、暫しの沈黙となるが復活、相変わらずの書き込みを展開。
④は国道744号線のコテハンで墓穴を掘ってしまい一年生へ改名。その後、スレタイに名指しで書き込み禁止と題される度、意地になり改名を繰り返す。
国道744号線を名乗っていた時、自身を「バスドライバー」と言っていたが、
前後の書き込み内容との矛盾を指摘され、見え透いた言い訳を繰り返し、消えた前歴がある。
現在までに、自演行為・学歴＆職歴詐称・盗撮を正当化した通報行為や、
他人から巻き上げる乞食生活であることが判明。
都合の悪い書き込みはスルーを貫いていたが、核心を突く厳しい指摘には発狂・連投で喚き散らす火消し池沼である事も判明。
現在、他住人からスルー状態にあり、片っ端から話し掛ける策に出ているが、余計に状況を悪化させている。 ①は名前通り、気に入らない他人の書き込みに対して揚げ足を取り、特有の口癖と共に高圧的な連投を繰り返す。
また、自分の書き込みにケチがつくと異常な程、感情的になる。一部の住人からは『発作』と言われている。
とにかく話題の中心にいる事への固執が病的。
主な口癖として、『ニート・ID・読解力・句読点・厨房・自作自演・ﾊﾗｲﾀｲﾊﾗｲﾀｲ』などがある。
その他、発狂すると必ず自分に反論する人間をバレバレな文体で自演。その意図は不明であるが、
自分の主張を肥大させたいものと推測される。
②は話題から逸れた内容の話を空気を読まずダラダラと連投する。連投数はコイツが断トツトップ。
朝鮮・共産党・学会などの思想ネタやホモネタを勝手に得意とする。
最初のうちは噛み付く住人も居たが、全く動じず連投を繰り返すため放置状態となる。現在は沈黙状態を保っている。
③はアンカーではなくIDでレスをすることを貫いた変わり者。書き込み内容について、住人からケチが付くとほぼ決まって
「読みたくなければ読まなくていい」とレス、場合によっては火に油を注ぐ状態に。
他の基地外とは異なり連投はしない。
苗穂駅と葬儀会場を主な仕事場としていると公言。丘珠さくら・北びしの現役と言われているが、交運現役との見方もある。
自演を披露し、暫しの沈黙となるが復活、相変わらずの書き込みを展開。
④は国道744号線のコテハンで墓穴を掘ってしまい一年生へ改名。その後、スレタイに名指しで書き込み禁止と題される度、意地になり改名を繰り返す。
国道744号線を名乗っていた時、自身を「バスドライバー」と言っていたが、
前後の書き込み内容との矛盾を指摘され、見え透いた言い訳を繰り返し、消えた前歴がある。
現在までに、自演行為・学歴＆職歴詐称・盗撮を正当化した通報行為や、
他人から巻き上げる乞食生活であることが判明。
都合の悪い書き込みはスルーを貫いていたが、核心を突く厳しい指摘には発狂・連投で喚き散らす火消し池沼である事も判明。
現在、他住人からスルー状態にあり、片っ端から話し掛ける策に出ているが、余計に状況を悪化させている。 ①は名前通り、気に入らない他人の書き込みに対して揚げ足を取り、特有の口癖と共に高圧的な連投を繰り返す。
また、自分の書き込みにケチがつくと異常な程、感情的になる。一部の住人からは『発作』と言われている。
とにかく話題の中心にいる事への固執が病的。
主な口癖として、『ニート・ID・読解力・句読点・厨房・自作自演・ﾊﾗｲﾀｲﾊﾗｲﾀｲ』などがある。
その他、発狂すると必ず自分に反論する人間をバレバレな文体で自演。その意図は不明であるが、
自分の主張を肥大させたいものと推測される。
②は話題から逸れた内容の話を空気を読まずダラダラと連投する。連投数はコイツが断トツトップ。
朝鮮・共産党・学会などの思想ネタやホモネタを勝手に得意とする。
最初のうちは噛み付く住人も居たが、全く動じず連投を繰り返すため放置状態となる。現在は沈黙状態を保っている。
③はアンカーではなくIDでレスをすることを貫いた変わり者。書き込み内容について、住人からケチが付くとほぼ決まって
「読みたくなければ読まなくていい」とレス、場合によっては火に油を注ぐ状態に。
他の基地外とは異なり連投はしない。
苗穂駅と葬儀会場を主な仕事場としていると公言。丘珠さくら・北びしの現役と言われているが、交運現役との見方もある。
自演を披露し、暫しの沈黙となるが復活、相変わらずの書き込みを展開。
④は国道744号線のコテハンで墓穴を掘ってしまい一年生へ改名。その後、スレタイに名指しで書き込み禁止と題される度、意地になり改名を繰り返す。
国道744号線を名乗っていた時、自身を「バスドライバー」と言っていたが、
前後の書き込み内容との矛盾を指摘され、見え透いた言い訳を繰り返し、消えた前歴がある。
現在までに、自演行為・学歴＆職歴詐称・盗撮を正当化した通報行為や、
他人から巻き上げる乞食生活であることが判明。
都合の悪い書き込みはスルーを貫いていたが、核心を突く厳しい指摘には発狂・連投で喚き散らす火消し池沼である事も判明。
現在、他住人からスルー状態にあり、片っ端から話し掛ける策に出ているが、余計に状況を悪化させている。 ①は名前通り、気に入らない他人の書き込みに対して揚げ足を取り、特有の口癖と共に高圧的な連投を繰り返す。
また、自分の書き込みにケチがつくと異常な程、感情的になる。一部の住人からは『発作』と言われている。
とにかく話題の中心にいる事への固執が病的。
主な口癖として、『ニート・ID・読解力・句読点・厨房・自作自演・ﾊﾗｲﾀｲﾊﾗｲﾀｲ』などがある。
その他、発狂すると必ず自分に反論する人間をバレバレな文体で自演。その意図は不明であるが、
自分の主張を肥大させたいものと推測される。
②は話題から逸れた内容の話を空気を読まずダラダラと連投する。連投数はコイツが断トツトップ。
朝鮮・共産党・学会などの思想ネタやホモネタを勝手に得意とする。
最初のうちは噛み付く住人も居たが、全く動じず連投を繰り返すため放置状態となる。現在は沈黙状態を保っている。
③はアンカーではなくIDでレスをすることを貫いた変わり者。書き込み内容について、住人からケチが付くとほぼ決まって
「読みたくなければ読まなくていい」とレス、場合によっては火に油を注ぐ状態に。
他の基地外とは異なり連投はしない。
苗穂駅と葬儀会場を主な仕事場としていると公言。丘珠さくら・北びしの現役と言われているが、交運現役との見方もある。
自演を披露し、暫しの沈黙となるが復活、相変わらずの書き込みを展開。
④は国道744号線のコテハンで墓穴を掘ってしまい一年生へ改名。その後、スレタイに名指しで書き込み禁止と題される度、意地になり改名を繰り返す。
国道744号線を名乗っていた時、自身を「バスドライバー」と言っていたが、
前後の書き込み内容との矛盾を指摘され、見え透いた言い訳を繰り返し、消えた前歴がある。
現在までに、自演行為・学歴＆職歴詐称・盗撮を正当化した通報行為や、
他人から巻き上げる乞食生活であることが判明。
都合の悪い書き込みはスルーを貫いていたが、核心を突く厳しい指摘には発狂・連投で喚き散らす火消し池沼である事も判明。
現在、他住人からスルー状態にあり、片っ端から話し掛ける策に出ているが、余計に状況を悪化させている。 ①は名前通り、気に入らない他人の書き込みに対して揚げ足を取り、特有の口癖と共に高圧的な連投を繰り返す。
また、自分の書き込みにケチがつくと異常な程、感情的になる。一部の住人からは『発作』と言われている。
とにかく話題の中心にいる事への固執が病的。
主な口癖として、『ニート・ID・読解力・句読点・厨房・自作自演・ﾊﾗｲﾀｲﾊﾗｲﾀｲ』などがある。
その他、発狂すると必ず自分に反論する人間をバレバレな文体で自演。その意図は不明であるが、
自分の主張を肥大させたいものと推測される。
②は話題から逸れた内容の話を空気を読まずダラダラと連投する。連投数はコイツが断トツトップ。
朝鮮・共産党・学会などの思想ネタやホモネタを勝手に得意とする。
最初のうちは噛み付く住人も居たが、全く動じず連投を繰り返すため放置状態となる。現在は沈黙状態を保っている。
③はアンカーではなくIDでレスをすることを貫いた変わり者。書き込み内容について、住人からケチが付くとほぼ決まって
「読みたくなければ読まなくていい」とレス、場合によっては火に油を注ぐ状態に。
他の基地外とは異なり連投はしない。
苗穂駅と葬儀会場を主な仕事場としていると公言。丘珠さくら・北びしの現役と言われているが、交運現役との見方もある。
自演を披露し、暫しの沈黙となるが復活、相変わらずの書き込みを展開。
④は国道744号線のコテハンで墓穴を掘ってしまい一年生へ改名。その後、スレタイに名指しで書き込み禁止と題される度、意地になり改名を繰り返す。
国道744号線を名乗っていた時、自身を「バスドライバー」と言っていたが、
前後の書き込み内容との矛盾を指摘され、見え透いた言い訳を繰り返し、消えた前歴がある。
現在までに、自演行為・学歴＆職歴詐称・盗撮を正当化した通報行為や、
他人から巻き上げる乞食生活であることが判明。
都合の悪い書き込みはスルーを貫いていたが、核心を突く厳しい指摘には発狂・連投で喚き散らす火消し池沼である事も判明。
現在、他住人からスルー状態にあり、片っ端から話し掛ける策に出ているが、余計に状況を悪化させている。 ①は名前通り、気に入らない他人の書き込みに対して揚げ足を取り、特有の口癖と共に高圧的な連投を繰り返す。
また、自分の書き込みにケチがつくと異常な程、感情的になる。一部の住人からは『発作』と言われている。
とにかく話題の中心にいる事への固執が病的。
主な口癖として、『ニート・ID・読解力・句読点・厨房・自作自演・ﾊﾗｲﾀｲﾊﾗｲﾀｲ』などがある。
その他、発狂すると必ず自分に反論する人間をバレバレな文体で自演。その意図は不明であるが、
自分の主張を肥大させたいものと推測される。
②は話題から逸れた内容の話を空気を読まずダラダラと連投する。連投数はコイツが断トツトップ。
朝鮮・共産党・学会などの思想ネタやホモネタを勝手に得意とする。
最初のうちは噛み付く住人も居たが、全く動じず連投を繰り返すため放置状態となる。現在は沈黙状態を保っている。
③はアンカーではなくIDでレスをすることを貫いた変わり者。書き込み内容について、住人からケチが付くとほぼ決まって
「読みたくなければ読まなくていい」とレス、場合によっては火に油を注ぐ状態に。
他の基地外とは異なり連投はしない。
苗穂駅と葬儀会場を主な仕事場としていると公言。丘珠さくら・北びしの現役と言われているが、交運現役との見方もある。
自演を披露し、暫しの沈黙となるが復活、相変わらずの書き込みを展開。
④は国道744号線のコテハンで墓穴を掘ってしまい一年生へ改名。その後、スレタイに名指しで書き込み禁止と題される度、意地になり改名を繰り返す。
国道744号線を名乗っていた時、自身を「バスドライバー」と言っていたが、
前後の書き込み内容との矛盾を指摘され、見え透いた言い訳を繰り返し、消えた前歴がある。
現在までに、自演行為・学歴＆職歴詐称・盗撮を正当化した通報行為や、
他人から巻き上げる乞食生活であることが判明。
都合の悪い書き込みはスルーを貫いていたが、核心を突く厳しい指摘には発狂・連投で喚き散らす火消し池沼である事も判明。
現在、他住人からスルー状態にあり、片っ端から話し掛ける策に出ているが、余計に状況を悪化させている。 こんな長文誰ひとりとして全文読まないのに、ご苦労なこった。 マルチで通報しておきますね。
規制されたら醜態晒すことになるのにね。 あはははははあはははははあはははははあはははははあはははははあははははは >>75
自演馬鹿が風俗で稼げなくなったトド娘をスカトロAVに出したってか 結局、>>67>>68の問い掛けに答えず、行きもしない銀行を理由に逃げた尿石アーティストw
まっ、都合が悪いんだろうなーw アーティストのスレは無いのかね？そっでアーティスト同士仲良くやれよ おじさん あははは あははは 本業が忙しいから実働四時間も無いんで大変だよ
専業雲助が羨ましいよ 免許証うpしてとか面倒じゃん お前が面下げて頼みに来なさいね あと、私見だが業界に女性ドラが少しだが増えてきている。
これは先ず間違いない。日勤なら女性ドラでも十分だろう。
「嫌われる老害ドラを早く業界から締め出したらよい！」笑
閑人の閑思案です。 >>101お前が面下げて頼みに来なさいね
面下げて…？？？プププッハライタイ！
どの面下げてと頭下げてが一緒くた。
流石！IQ 13www以上のお方だわ！
やっぱこいつ、臭い！臭い！ウンコ臭いwww その前に嘘ばっかりの書き込み内容を詫びてくれって話だがなーw
あのコテ、ただの精神異常かと思ったが、ヤバイ薬でもやってんじゃね？
もうさ、此処までイッちまってると不思議じゃねーよw >>78
↑
学も浅くて才能もないだから、アーティスト（自称じゃなく事実なら）オンリーで生活して行けないんだろw この設定いつまでー？あははは
早く次の設定お願いしますよ アーティストさん あいつと思われる つばめの84-〇〇ナンバーのコホンフートが駅前通りのドキホーテ前を何故か爆笑しながら通過していった
正直気持ち悪かったヤバイ薬でもやっているんじゃないかと思った。 >>109
11月の話なんだけど「ドン・キホーテの前違法駐車無いや」って書きこんだ数分後に現れたし
北光にいたあいつと瓜二つだった。急激に体重増加したのかな多少印象変わっていたけど間違いないよ >>111
何で怒っているの？あたりだから？コテハンは？ >>112
何でも有りのコジキ会社ｗｗｗ
逆切れですか？ 君は匿名だと思って色々やり過ぎたね 勝手に写真アップしたりね >>115
問題ないね
違法なことしてるんだから当然だよね ドンドンドンドンキードンキーホーテ真夜中過ぎても楽しいお店ー また無線配車に振り回される季節到来か…
「今年は無線配車のキャンセル／無応答は、個々にデータを取ります。
その上で、あまりにも多い人については、部長面談となります。」
「また、部長面談後も改善がみられない人は、春先以降の無線配車は対象外となります。お客様を大切に出来ない人に、会社の仕事は与えません。」
「その他、正当な理由なく休憩／回送登録で故意に無線配車を拒む人も同様です。」
随分と威勢の良い点呼を、部長を後ろに置いて、課長がしておりました（笑）
屁理屈先行の老ドラが、
「あまりにも多いというのはどれくらいを言うわけ？」
「迎え先が近ければ行ってやるけど、とんでもなく飛ばされるのは蹴るよ」と茶化し気味に言い放つと、
「行ってやるとか蹴るとか何だ！無線配車が入ったら否応なしに行くの！あなたたちドライバーに選ぶ権利はない！勘違いするんじゃないよ、無線配車は業務命令！」
課長の後ろで沈黙を守っていた部長、いきなりブチ切れ（笑）
「部長のご指摘通り、お客様からの求めがある以上、近い遠いは言ってられません。無線配車は会社の重要な営業方針です。」
「無線配車のブザーが鳴ったらすぐに応答釦を押すように。」
イエスマンな課長に、パワハラ紛いな自惚れ＆勘違い全開の部長（笑）
皆さんの会社もこんな感じ？？ >>122
俺のとこは常務が猛威を振るって、部長以下の内勤が完全なイエスマンになってるよw 休憩押せって普段からうるさいクセに
これからは無線の為に休憩押さないわ 大体無線で時間指定するくせに、時間通りに行ったら出て来ない
出て来ないクセに時間無いから急げってアホかよ
それと無線取れってうるさいのに、キャンセルされても補償しない糞会社 >>126
勝手な予想だけど、
詐話夜火もしくはサティアンの会社じゃないかと見てるが…
どちらにあてはまらないにしろ、中小会社勤務っぽい。
一瞬、唾〆かと感じた事も有ったが、
あの偏るにだけ偏った面倒な閑人と、横暴極まりないバカ息子が共存できる訳ないと…
つーか、あのバカ息子が追い出しに掛けるだろうw
ブログの限りだと、勤続年数は長いようだねー
案外、閑人＝コテハンだったりしてw >>116
俺もお前見つけ次第 違法駐車してないかどうか確認して写メするから 宜しく 僕は一応無線は取るけどサインは空車のまま 目の前で手が上がってたでキャンセルしてもらうよ >>128
お前みたいなコジキじゃないから問題ないよ おはよーおはよー 福岡で病院に突っ込んだタクシーはプリウスの問題だろうけど、札幌で電車にバーンして乗客複数怪我させてるるタクシーはやっぱり雲助の頭の問題だよね 具合が悪くて道路で倒れた人を見つけても、介抱するんじゃなくてとどめをさすしね >>122
>屁理屈先行の老ドラが、
「あまりにも多いというのはどれくらいを言うわけ？」
「迎え先が近ければ行ってやるけど、とんでもなく飛ばされるのは蹴るよ」
「とんでもなく飛ばされる無線」なんか、いざ降りかかってきたら黙って蹴飛ばせばいいだけなのに、どうしていらない事を口にすんだべか。
何か言って会社に突っかからないと気が済まないブーイング老人は、どこにでも居るんだねｗ
どこの会社か知らないが、そのうち「目隠し配車」に切り替えられるからｗ >>126
市内中心部やその西側（西１８丁目・円山付近？）主体で商売してるようだけど、そんな人は何処の会社にも居るだろうし・・・。
ちゃんとブログを起こして言いたい事を詳細に語っているだけマシじゃないかね。
このスレで暴れまわるよりｗ そのうえ「ハザード焚く」
出身は田舎だねｗ
実物は相当言葉にクセがあり訛りがありそう しらんのかね？
ウンコの出身は肛門。
育ちは肥溜。プププッハライタイ！ 駐停車禁止の道路で、しかも進入禁止の路面電車軌道内での
違法客待ちを撮影した。タクシー業界は猛省を。
http://i.imgur.com/fgpxLYs.jpg >>143
マスコミ御用達のタクシー会社はどこもだらしねーな
自社クライアントの取材に悪態をついたさまを全道放送された、呆癖ゐが最狂ではあるが
しかしまぁ、呆癖ゐはコンスタントにやらかしてくれるよな
あの幌見ダイビングといい
グループ内のダンピング運転手を再雇用してみたり >>139
他人と違う表現をして悦に入ってる奴じゃねーの
俺の周りにもいるよ
JRをわざわざ『レール』と表現する奴 >>142
こういうことしてる奴は売上やってくるからクビにはならない
通報するだけ無駄。 >>142
とりあえず陸運局に持って行ってみるよ
前に会社に逆らってクビになった奴もいるみたいだしな >>148
運転手に特段余裕のない中小なら売上関係無く解雇にはされない。
規律を保つべく、アレやったら罰金、コレやったらクビなんて言ってはいるが。
ダンピングやチケット不正、乗車拒否やらかしても解雇にならないのもザラ。 >>150-151
まあ、どう判断するかは任せるとして、
とりあえず通報だな。粛々とね。 誤診はプリウス一直線かと思ってたら、コンフォートも継続なんだな。
>>152
チクリに美学かよ。好きにしなよ。 >>151
会社に対して誠意のある態度を示せば許してやるけどね 年金もらってるから適当でいいんだわってほざいてる
老害運転手はさっさと淘汰されて消えていくべきだろうけど
自分も年金貰って、ほんとに片手間にタクドラやってるけど
暇つぶしには丁度いいのよ。
御免ね、真面目にやってる若い人。 自分の功績でならともかく、
親の財産や血税からの補助で、
『俺は働かなくても食べて行ける』と豪語するのはお門違い。
そんな奴が会社から切られかけると必死に食らい付く現実。
一体何なんだろうね～w タクシー運転手なんて老人の仕事と世間では認知されてるのに
働き盛りの若い奴がタクシー運転手って、かなり恥ずかしいだろうな。 >>162
若い雲助は働かなくても余裕で食っていけるだけの副収入やお金があるやつが多い。
豆な アウディ、入社支度金50万支給だと。毎月50万くれるなら入社してやってもいいよ さっき発南の大将に脅羽が居たけど、まさかIDレスの人？ >>163
何が悔しいのか知らんけど、それ悲しい妄想だわ。
うちの会社にいる若い運転手はみんな古い軽自動車にのってボロアパートに
住んで、当然嫁さんもいない。とても金があるようには見えないねえｗ >>166
会社の寮や、会社所有のアパートに収監状態の若手運転手は貧相ったらないね >>165
苗穂駅にいるIDレスは元共和の殺幌では？ 689 ：国道７７４号線：2015/01/30(金) 06:48:23.69 ID:YO8Fj5jd
耕運つぶれたって何も問題ないよ。
減車になっていいんじゃない？
973 ：国道７７４号線：2015/02/20(金) 19:21:07.66 ID:NcaNWS4J
会社がいよいよ倒れる寸前に来ている分かりやすいサインは、
「内勤者の退職が複数出始めた時」である。
また、そのなかに課長職以上が居ると可能性大、役員なんかが居れば確信である。
皆さん、参考にされて下さい。
988 ：国道７７４号線：2015/02/21(土) 22:58:47.07 ID:qXQHj44U
そう言われれば、某社が破産する何年か前に役員待遇だった人間が定年と共に去ったなんて話を聞いたことある。
役員待遇なら定年関係なく身を置ける筈なのに変だなんて、当時現役ドライバーは言ってた。
今考えれば、やはり末路は破産とわかっていての選択だったんだろう。役員待遇の場合、会社破産で自己資産にまで影響するから。早いうちに縁切りしたってことね。
定年という素晴らしい大義名分とタイミングを最大限に利用した難逃れだったわけか。 665 ：国道７７４号線：2015/01/28(水) 20:51:05.42 ID:z3IAvH8R
退職金永久凍結、歩合引き下げ、乗客を乗せたまま死亡事故、不渡り寸前、６年前から赤字
ここに元旦に事故を起こした車の写真が載ってた。
http://jump.2ch.net/?www2.famille.ne.jp/~mst-hide/back15/150110.html
まだ血がついていて生々しい。内勤は監視カメラで事故の一部始終を見ていたんだろう。
669 ：国道７７４号線：2015/01/29(木) 10:03:35.08 ID:2IZ/ulRc
不渡り寸前って
どこ情報だよw
減額になったけど資力の無い会社がボーナス、燃料手当出せる？毎月の給与が遅配なく出せる？ たしかに財務内容は厳しくなったけど「不渡り寸前」は言い過ぎw お前みたいな奴が信用不安を煽って、バカな運転手が「年末に倒産する」って騒ぐんだよ。
670 ：国道７７４号線：2015/01/29(木) 10:32:36.22 ID:jBGyAj9i
倒産が囁かれてから、実際の倒産は年単位で後になる。北都・光星・あおい・長栄の例は、どれもそうだった。
会社は、財政逼迫を最後の最後まで隠し通し、破産前日に従業員へカミングアウト。だから、出るもの出てるからなんてのは、まやかしに過ぎない。
671 ：国道７７４号線：2015/01/29(木) 13:38:41.38 ID:v1UMSzaO>>670
同意
分かってらっしゃる 潰れる潰れる詐欺師でさ潰れた例ないって。
それよりも死亡事故連発やって運転手と会社双方賠償で潰れる方がアリエール >>175
危機感煽っておけば、賃金引き下げなどコストカットに持ち込みやすいっていうセコイ魂胆な。 >>166
おまえらは目クソ鼻クソだ。
やめとけ。 MID交通はエンターテイメント・カンパニー。高級ラウンジ「アウディ」でコンシェルジェが最高の移動空間を演出いたします。超ダセェな。運転手をビッとさせないと何の意味もないよ。 >>180
車の前に、それを転がす人間の教育せよって話なw
本当に身なりから態度まで、だらしないからなーw 麻生で降ろして無線がピピピー♪
イシカリシハナカワミナミ・・・
ハイ、Cでw >>177
ケチったことに対し、運転手から吹き出るガヤを抑えるに手っ取り早いネタだもん。
実際、会社の収支状況における詳細なんて、運転手には明示されないのだから、何とでも言える。
もちろん、逆パターンもあるけどさ（笑）
収支状況が最悪なのに、経営は問題ないと言い張って、あぼーん前日に「倒産します」と説明会。 >>182
今朝なら普段は５分で行ける距離も２０分なんてザラ。
あなたの場合、目隠し配車じゃないことに感謝だ（笑）
俺の会社は目隠し配車。
無線のデジ化に際して、事前の労使協議なく黙ってやられた。
冬場の無謀配車より運転手の客選びの方が問題視された結果らしい。 前の会社はキャンセルするとセンターから「応答押せ」って怒られるよ 役に立たない無線は、クレーマー印がつくらしいからいいと思う
僕なら余裕でA目標クリアーだし でもナビがついていない この数年、他社で干される札憑きの運転手を次々と採用しているダイコクＧに天罰を（笑） 札幌圏でスマホ配車が可能な会社は全体の半分に達したのかね スマホ配車は止めとき 行っても客が居ない割合が多すぎる >>180
緑梟のステッカー貼ったアウディで札駅に並ぶコンシェルジュww >>192
コンシェルジュwww
ただのクモスケじゃねーかよwww
まぁな、風俗嬢もキャストとか形容されるんだからなwww 今日は台数足りないから出てと言われて、スタックまくり 酷いよね >>190
冬場は無線配車、とりわけスマホ配車と定額運賃が足かせになる 札幌は全面的に巨大なスケートリンク。歩行者が転んで倒れて周りが抱きかかえている。こんな時にクラクションを鳴らすドライバー。お前が崖から落ちろ（怒） と、歩行者が転んでも他人任せの屑が何か言ってますね。 行きたくなかったけど強制配車だから向かったら坂道だらけのとろこ
勿論事故って売上は万切り
辞めます >>199
うん、坂も上がれないなら運転の仕事はやめたほうがいいよ ID:aTjxgx8S 運転手のガンとなる用心棒を置かないと強硬になれないようなら課長なんて辞めてしまえばいい。
しかしオマエの会社の部長は、勧善懲悪の発想ですら、ひとつ表現を間違えただけで正論がパワハラに化けてしまうことに気付けないんだな。
ID:3f5xuksD だからタクシー会社は旧態依然なんだろ。私利私欲で組織を私物化の繰り返し。
ID:k2hO4/Sy タクシー運転手は待つのも仕事と都合の良いメッキ金言を吐く内勤。
ID:Jqz6+7OE あのブログ主、権利主張は立派だが、矢面に立ってまでの覚悟は無さそうだな。
ID:mM4tolGp バーチャルな世界の典型やろ。中卒が医者や教師になれたり、男が女・女が男に成り済ますことも簡単。
ID:garVA0df ヤジは会社じゃなく甲子園球場でやってくれ。
ID:h9PeFOIX 他人の頭よかオマエの薬物使用が心配だわ。
ID:yuQcB/9i 配車係員の無謀な配車よか運転手の客選別を問題視。運転手サイドの自業自得と取るか、矛先はいつだって運転手と取るか。そして内勤の傍若無人な振る舞いは問題視すらされない。如何に身内に甘いかってことだろ。
しかしダイコクの現役がこのスレに居たとは驚き。
ID:EDluvgev 麻生で降ろしてピピピー、イシカリシリョクエンダイと言われるよか楽だろ。
ID:UUrYhDyZ 危機感煽って巻き上げるのは体の良い恫喝。
ID:spmPgaZw タレコミがオナニーの代わりになる年代ということで許してやれ。タレコミを趣味とする奴は総じて軽慮浅謀、ズリネタを無理矢理に探してはオナニーに走る中高生みたいなもんだろ。
ID:If1+r+l0 住所を見れば急勾配の有無なんて予測できるだろ。 ↑
この馬鹿は自分のレスに自分で「お前は誰よりも正論を言ってると思う」
って見苦しい自演をしてた最高に痛い奴なんですよ。 というか最近、嫁とか娘とか愛犬の話題を避けるようになったなｗ
中年独身という本当の姿を暴かれたからか？？
ネットでは自分の姿なんていくらでも偽れるからね。それにしても
本当にみじめな奴ｗｗｗｗ ①は名前通り、気に入らない他人の書き込みに対して揚げ足を取り、特有の口癖と共に高圧的な連投を繰り返す。
また、自分の書き込みにケチがつくと異常な程、感情的になる。一部の住人からは『発作』と言われている。
とにかく話題の中心にいる事への固執が病的。
主な口癖として、『ニート・ID・読解力・句読点・厨房・自作自演・ﾊﾗｲﾀｲﾊﾗｲﾀｲ』などがある。
その他、発狂すると必ず自分に反論する人間をバレバレな文体で自演。その意図は不明であるが、
自分の主張を肥大させたいものと推測される。
②は話題から逸れた内容の話を空気を読まずダラダラと連投する。連投数はコイツが断トツトップ。
朝鮮・共産党・学会などの思想ネタやホモネタを勝手に得意とする。
最初のうちは噛み付く住人も居たが、全く動じず連投を繰り返すため放置状態となる。現在は沈黙状態を保っている。
③はアンカーではなくIDでレスをすることを貫いた変わり者。書き込み内容について、住人からケチが付くとほぼ決まって
「読みたくなければ読まなくていい」とレス、場合によっては火に油を注ぐ状態に。
他の基地外とは異なり連投はしない。
苗穂駅と葬儀会場を主な仕事場としていると公言。丘珠さくら・北びしの現役と言われているが、交運現役との見方もある。
自演を披露し、暫しの沈黙となるが復活、相変わらずの書き込みを展開。
④は国道744号線のコテハンで墓穴を掘ってしまい一年生へ改名。その後、スレタイに名指しで書き込み禁止と題される度、意地になり改名を繰り返す。
国道744号線を名乗っていた時、自身を「バスドライバー」と言っていたが、
前後の書き込み内容との矛盾を指摘され、見え透いた言い訳を繰り返し、消えた前歴がある。
現在までに、自演行為・学歴＆職歴詐称・盗撮を正当化した通報行為や、
他人から巻き上げる乞食生活であることが判明。
都合の悪い書き込みはスルーを貫いていたが、核心を突く厳しい指摘には発狂・連投で喚き散らす火消し池沼である事も判明。
現在、他住人からスルー状態にあり、片っ端から話し掛ける策に出ているが、余計に状況を悪化させている。 >>204
相当、ストレス溜まってる？
IDも糞コテも無視しようよ。
言われるだけ喜ぶ変態なんだからさー
年に一度の稼ぎ時、がんばるべ！ >>209
夜、ベチャ雪が降るとススキノ、無線配車に振り回される可能性。
まっ、無線機は閉にしとくけど、この時期は例年、内勤上役が夜中まで居て見張ってて、
早ければ帰庫直後、おそくても次回勤務で「確認」という名の問い詰めw
もう慣れたもんだけどw
この時期のススキノ配車をシャットアウトしてる会社が羨ましい～ パソコン壊れたんで音声配車ご協力しろってYO
WindowsXPまだ使ってる糞が >>210
無線配車モニターと防犯カメラを照らし合わせて、後日攻めてくるケースもあるぞ！
年末の糞忙しい時にバカ正直になって薄野の無線配車を受けるセンターは基地害そのもの！
それが役に立つブランドなのかよw
知ってる奴も多いだろうが、耕雲の場合、薄野の中にいる車は蹴飛ばすと見越して、
遠隔で薄野外周（石山と行啓の角の信号待ちで落とされた）の車を狙って落としてくる。
このあと繁忙期ピークに向けて気を付けろ！
余計な事だけは頭が回る糞会社。
会社の経営好転に回せないもんかねw 出た瞬間無線配車落ちてきたのは良いけど何で菊水よw
無視で蹴飛ばしたらお次は美しが丘w
またまた無視して蹴飛ばしたら厚別東が落下w
仕方ない行ってやるよwww 南平岸駅とマックスバリュの間のタクシー乗り場に行列が出来てます！
助けに来てください！ >>215
誤審やS憩のスマホ配車教えてやんなよw >>215
ごめんなさい・・・ 僕はいつもは地元のために平岸街道を行き来してるんだけど
今日は真駒内に流れてくる関ジャニの若い女の子のほうを優先してるんでーー 今日は忙しかったな
日勤でも5万超えた奴居るんじゃね？
俺は35Kだったけど 昨日は+2時間バイトで29,110円
今朝は7時出庫既に7本11.340円 雲助は仕事を選んではいけません。
一般の方々と会社のために、粛々と仕事をして下さい。
くれぐれも明日の月曜日に、陸運局からお呼びがかからないように！ プリウスって幌平橋はスイスイ上がるけど深雪でスタッフしやすいの？ スタックし易いわけではないがスタックすると出られない(笑)
後輪が動かなくなるとモーターの保護で前輪回らなくなる
そうなると牽引しないとだめ
トラコン切れれば良いんだけどな 今朝8時過ぎの出来事w
新琴似通り下水処理場前・渋滞のど真ん中、発寒向きで屯田の無線配車を投下されるが、回避w
続けざま、八軒東の無線配車を投下されるが、回避w
15分後、やっとたどりついた下手稲通りで手が上がり手稲渓仁会まで。
正直に無線配車なんて取るもんじゃないと結果論ながら思ってしまったw 本当は整備モードに入れて解除する方法もある
でも事故責任なのでここでは書かないけど
プリウスの場合車にも悪いらしいし、ABSも効かなくなる >>230
止まったら一旦パーキング入れてブッシュOFF
2秒後またブッシュスタートしてみ
それでセイフティ何とか機能解除される。 今日は記憶にないくらい一日中混雑してたね
帰り道、石山からミュンヘンの澄川で1時間かかった
今日もスタックしてるプリウスをたくさんみた
僕、プリウスに乗りたかったんだけど
あそこまでスタック祭りじゃ考えちゃうよね
聞くとトラコンのOFFスイッチないプリウスもあって
そっちはどうにもならないそうです そっかプリウスで実車スタックしたらレスキューしてもらうしかないので客をそこでおろすしかないのか 揉めそうだね
じゃーやっぱり年明けからは護身じゃなくていいや 無線は鳴らなくてバイトもできないってさ
やっぱり役に立たない無線にした >>231
無線は客の乗車申し込みだから君の都合で乗車拒否は出来ません >>238
幸運いいよ
マジでお薦め！
ただし札幌交通な！ >>240
ドアに私は違法駐車はしませんと書いたステッカー貼ってドンキー前で市電を邪魔してるHK札幌には行きません 僕は澄川の近くしか行かないからミュンヘン橋渡ったとこのHKしか行かないよ しかしまぁ、会社も甘いな～と思った事
40そこそこの若い運転手が、自分の担当車にワキガの乗り回しを乗せたのが悪い、
あれだけ不潔な人は乗せないでくれと言ってあると内勤に噛み付いたらしい。
その内勤は、車は会社のもので配車の権限はこちらにある！と突き返した所、
後日、辞めますと部長に退職伺い。
こんな事で若い運転手を失っては困ると部長が内勤に、便宜的に対応してやれと指示で一件落着。
何事も無かったかのようにその運転手は乗務してる始末。
何でそこまでしてやる理由があるのかね、辞めたいなら辞めさせてやればいいのに… >>244
まだあの個タク生きてたんだ
この時期になるとギャランが恋しい >>240
また出たな！札幌交通の内勤め！
嘘を言うなよ！
この時期の無線配車は80%が高齢者割引狙いのワンメーターの爺と婆ラッシュ
この時期の高齢者割り引きやめろよなー
長距離の客が幸運から消えていくんだよ
幸運に関しては老害の被害をモロに受けている >>245
それはおまえが間違い。
おまえのような爺は掃いて捨てるほどいるのな
ただでさえ高齢者ドライバーは免許を取り上げろ！とまで言われてるのに・・・。
客商売なのに不潔な爺や高齢者ドライバーに平然と雇っている会社に未来は無いね。 ×高齢者ドライバーに平然と雇っている会社
○高齢者ドライバーを平然と雇っている会社 >>249
異議無し！客なんかも高齢者ドライバーの運転は怖いって言ってるしな。 高齢なドライバーは会社の方針にも協力的。
組合も高齢ドライバーの雇用は守るよ。 客も世間もタクドラは爺さんのやる仕事と認識してるんだが・・・
やはり若いのにタクドラやってる奴って頭の弱い奴が多いわ。 >>252
それは・・・
>高齢なドライバーは会社の方針にも協力的。
他に行き先が無いから
>組合も高齢ドライバーの雇用は守るよ。
高齢者が多い職場なだけに退職させない、クビにさせないを謳い文句にして
人数を集めてるから。
要するに組合が成立しなくなるから。
タクの高齢者ドライバは今後は厳しくなると思うけどねー
世論が高齢者ドライバに対する認識がマイナスイメージしかないから ＞客商売なのに不潔な爺や高齢者ドライバーに平然と雇っている会社に未来は無いね。
↑
馬鹿なんですか？こんなクソみたいな仕事にまともな働き盛りの人がくるわけ
ないでしょ？
ま、楽したいクズには似合いの仕事だと思うけどね。 >>254
頭の弱い奴はアンタ！自分でそう思い込んでるだけじゃない（嘲笑）
最近の世論は高齢者ドライバー対しては危険としか認識してない
他の世論の意見
1.痴呆症（本人に自覚無し）
2.安全運転を履き違えている（周囲の流れにあわせられない）
3.異常に執着がある（融通が利かない＝高齢で頭の回転が鈍い）
4.免許返却しろ！
世論の考えはこんなところだろうな
実際客から聞いた高齢者ドライバーの苦情
1.急いでいるのに制限速度以下で走る
2.高速道路に乗りたがらない
3.早朝だけ異常なハイテンション
4.とにかく動作が鈍くて怖い
5.やたらと自慢話ばかりしてくる
6.メインルートを頼んでいるのに、道が悪い仲通を通ってドヤ顔をする。
7.やたら耳が遠い
実際、俺が客から聞いた高齢者ドライバーの苦情 >>256
なんだ？このスレで書き込んでいた自己紹介ですか？
お疲れ様です。
ほんと高齢者って自己中っていうか、頭が弱いんだろうなー（嘲笑） ×なんだ？このスレで書き込んでいた自己紹介ですか？
○なんだ？このスレで書き込んでおいて自己紹介ですか？
己がまともじゃないって認めちゃってますねｗ
お疲れ様です。 >>256
世間でも弾かれ、
タクドラ業界でも高齢者は不要まで言われてきてるのになんで自覚しないの？
糞の職業を続けていたのはあなた達世代じゃないんですか？
馬鹿なんですか？自己紹介ですか？
ほんと高齢者は頭の回転鈍い >>260
イヤ・・・発狂してることにしたいんだねｗｗ
反論できないよなｗ
何故なら正論だからｗ てことで結論
このスレでもタクドラ（時間の問題だろうが）、高齢者ドライバーは要らないね。
最近の世論は高齢者ドライバーに対し、粗大ゴミが世の中をダメにしているってのが
本音だろうなｌ。 >>257
お前の意見は一応聞いておくが、必ずしも会社の方針とは一致しない。
言うことを聞かない場合には容赦なく辞めてもらう。 世論がすべて正しいわけではない
16～29歳を若年層、65歳以上を高齢層として考えると、それぞれの事故件数は、
若年層「144,676件」、高齢層「104,243件」となります。
http://ala2014.hatenadiary.jp/entry/2014/07/11/025017 >>261
掌の上で飛び回ってっる孫悟空みたいなやつだなww ダイイチ６６１号車。
俺の前に割り込んで更に客取るな！
市ね！ 日本交通も国際も新卒採用が増えてるからな。東京な。厚別のカスタクシーじゃねぇぞ。 >>265
当てにならない『ブログ』のサイトを引っ張り出してきてもね（嘲笑）
高速逆走事故の七割は高齢者の運転
政府調べ
交通事故の死者数及び65歳以上が占める割合の推移
http://www.gov-online.go.jp/useful/article/201306/1.html#anc01
更にこのスレにもいる老害の特徴
８０代の６割「自分は運転大丈夫」…老いるほど強気になる
http://www.sankei.com/west/news/161209/wst1612090004-n1.html
平成２０年、盛岡市に住む６５歳以上の高齢ドライバーとその家族約１千人を対象に、安全意識などについてアンケートした。
《安全運転に自信はありますか》
この問いかけに対し、全体の５５・４％が「ある」と回答。だが、年代別で区切ると、不可解な〝逆転現象〟が浮き彫りになった。
それによると、「自信あり」と答えたのは、６０代では５３％だったが、７０代で５５・７％と微増し、最高齢の８０代以上では６３・２％に増加した。
更に医療分野でも老人の運転は脳医学的にもを無理だと示している。
http://www.nhk.or.jp/gendai/articles/3527/1.html
改めて老害って脳の断面図を見たら頭が弱い奴が多いはずだと納得したわｗｗ
ま、今後政府も老害ドライバー対策はするし、世論は高齢ドライバーを追い出す傾向なのは間違いがない。
免許返却しなくていいからプロから足洗えよ。
年金貰ってんだろ？ｗ まぁ、爺さんは2,3年もしたら死んじまうから大目に見てやりなよ。そもそもタクシーやってる爺さんは、そりゃあ惨めな人生送ってんだから。周り見りゃ分かるべよ。 おはよーおはよー
僕は一昨日からタクシーは休んで本業だよ
工芸家仲間に頼まれ昨日からスキーのアクセサリー作ってる
どうせ出たってあんな渋滞だしね 裏道にいけばぐしゃぐしゃで埋まる
それがわかってるのに無駄な抵抗をする雲助が哀れだよ タクには高齢者運転手も居ないとね
昼はホテルや病院の乗り場で来ない客を待って
夜はススキノ周辺の飲み屋の姉ちゃんの足となる
そんなかったるい仕事は老人以外は無理です >>245
一度でも通すと子供と同じで、何かある毎に退職チラチラになるぜｗ
内勤の弁は至って正当だと思うけどね、「会社の車であって配車権限はこっちだ」という部分は。
どうしてこの業界は特に「自分は特例」というのを求めたがる人間が多いのだろうと思う。
いっそのこと、退職チラチラしておきながら残留した奴は、何か罰則でも与えたらどうだ？ｗ
何も言わず働いてる奴が蔑ろにされてるようでならないわ。
まっ、そんな誰の目にも明らかな駆け引きに、まともに乗ってしまう会社が一番罰則かも知れんがｗ >>271
嫌われてる自覚持てwwww
誇らしくも偉大でもない馬鹿なんだからwwww >>275
言うだけ無駄、バカはどこまで行ってもバカでしかないｗ
自分は違うと思い込んでるお花畑なんだからよｗ こんなところで年寄りの欠点を並べ立て、必死にこんなクソみたいな
業界にしがみ付こうとしてるんだからバカの見本としか言いようが無いｗ
頭も体力もなくてタクシー運転手しかできないって事はバカなりに
自覚してるのだろう。 年金貰いながら、のんびりタクシー運転手やって悠々自適に
生活してる年寄りに嫉妬してるとしか思えないねｗ こんな過疎スレでID真っ赤にしてどっちが必死なんたろう あははは HKのメンヘラーは僕のことより自分の心配をしなよ 君は札幌でも要らないって言われてるんだよ
受け入れ口無いんだよ 普段から大多数のジジイ達に見下されてバカにされてるから
ジジイに敵意を持ってるんだろうな。
でも若くしてこの業界に入ってくる奴って、本当に世間知らずの
馬鹿が多いのは事実。 この会社のおじさんは僕と同じレベル。私はタクシー業が決して恥ずかしい仕事だと思いません。 >>273
マジで超ウソつきだし背後から切りかかる裏切り行為までする
君は甘くて何度、騙されたら学習するんですかね
信用したらダメは誇張ではないのにさ 市電都心線と車道との間に、雪の「分離帯」ができた。
これで、軌道に進入するバカがいなくなる。
めでたいこっちゃ。 世の中の在り方が確実に変化している。この先、違法行為を繰り返している運転手は、排除される時代が来る。 自分の担当車両に「霊波之光」ステッカーを貼った奴がいる。 客から苦情が入り、内勤に発覚。
即座に剥がすように指示されると「これで事故に遭遇したら責任取っていただけるんですよね」だとさｗ
こんなオカルト系基地外もいるタクシー業界。
何でも採用するのではなく、精神状態や思想関係もちゃんと調べた方がいいね。 >>289
ところが、いるんだなこれが…お前は電車か？って奴が >>291
てか、内勤も客も異常者が多いからな。
団栗の背比べだろ >>295
事故ってクビになったら、もう行くところ無いのにな。 東急ハンズ前で客待ちしてる個タクのアホウ邪魔くさいんですけど >>299
写メ撮って陸運局で行政指導にしたれや！ 北24条付近、道交法守れない奴マジで邪魔。
来週の月曜日は陸運局に行きます♪ ＞雪の分離帯は僕が破壊した
こんな事言ってるバカの全身が破壊されて消えてなくなればいいのに 北２４条周辺、故タクや懲榮残党の婦痔・雷烙を筆頭に、獲摩刑の各色・凶輪・殺歩露あたりが目立って悪さしてたけど、
これらのお陰で商売上がったりと考えて対抗してるのか、垢憑・穂朽途・暗然もえげつなくなり始めてるな。
そのうち歩行者を巻き込むような事故でも起きなきゃいいが・・・。 >>305
多少違法なことしないと売上できないから。
真面目に頑張っても売上悪いと説教部屋へ呼ばれる。そして辞めちゃう。
だから雲助紛いな運転手しかいなくなる。 プロジェクト管理をやらされてるという 面白いブログがあったｗ
内容的にうちのプロマネチームの佐藤？
http://delight365.com/2016/10/20/post-72/ 会社帰り、青信号になったから発進しようとしたら実車の黄色いタクシーが赤信号で突っ込んできたよぅ
もう少しでリリーのNさんみたいに死ぬとこでした… >>312
逆転の発想ですね、それw
あえて善を排除かぁ…
ただ、垢尽や北斗のすべてがマナーに長けてるのかは疑問ですがねw
周りがヤンチャ過ぎて目立たないだけかとw >>314
アカツキの121号車は乱暴な割り込みやメルキュールなど中心部で違法客待ちしまくり
うざいからアカツキごと滅びてくれ 最近小鳩が目立たないよな
変なの他社に移ったのかなｗ 赤月121号車
南4西2のアパホテル前で違法客待ち
しかも交差点横断歩道にかかってる。
大人しく篠路へ帰れ！ >>314
ホクトとアカツキが善・・・？
おいおい、それ自体おかしくね？何を根拠に？
コイツらだって際どい着け待ちしては、
道路の排水溝に吸殻やゴミをポイ捨てするのが当たり前の雲助。
ただ目立つか目立たないかの違いであって、
やってることは変わらない。
これで善と括るのは大間違い。 >>317
西側だってDQNの巣窟は沢山あるでしょ。
定番の東8丁目通り・札東会館から、
発寒付いた帰り道、油断して通ってしまうと即死の発寒稲山通り。
去年の今時期、間違って稲山に入ったら少し先でいかにもヤバそうな泥酔者が、
路上に立って通せんぼポーズしてやがった。
もちろん枝道に折れて回避で難を逃れたが・・・。仮にも行先が江別であってもお断りだわ。 Ｄ１にクラウンハイブリッド入れたのな
赤レンガテラス前にいたわ 今日はドームでゴールデンマーケットでした。疲れたー
帰りはすすきのアパまでお客を送ってラーメンでも食べようと走ってきた大一止めたけど
挨拶も行き先確認も無しで直ぐに発車で変な道走り出す
今日は道が悪いからと言ってわざわざ雪が残る左車線のガタガタをガンガン進んでお約束のケツ振りでどっかんブレーキ
ふつー目的地に着いたら、料金は830円です、はい千円ですね、、お釣りが170円ですとか言って、お金の間違い無いようにして渡すでしょ？
なにも言わず片手出してぶっきらぼうに渡してドア開けて日報書き出すしね
大一ってこんなのばかりだよね まだ暴走亀のほうが気分良く乗れるよね 意味もなくアクセル全開で赤信号に向けて加速してるけど挨拶しない人はいないよね >>323
>>324
これは乗車拒否にあたりません
手をあげて合図し乗車を求められたのにシカトしてはいないから >>323
ニュー札東は立地上、無線配車が殆どだが、
稲山線の場合、拾いと無線配車の両刀使いで襲ってくるwww
お客もお客で執念深くあの手この手かwww >>322
両者看板のプリウスのボンネットに半分腰掛けて(-。-)y-~ そうそう12月は年間で一番稼げる月ですが、また一番事故も
多い月です。頭にいれときましょう。
おっと、忘れました。加齢臭対策です。私はシャネルの5番を
毎朝、振りかけております。笑 >>334
香水も臭いクレームになりますよ
御用心！ 3万円も出してChanel N°5買えるなんてス・テ・キ！ 今朝8時過ぎに拾った客。
「あなたの会社、電話で頼もうとしたら予約で一杯、近くで空く車もない状態で向けられない」
こうやって電話の人に言われたのに、
どうして空車がいるわけ？
だとよw
無線センターの連中、
自分等だけしか考えない、出任せのウソで手っ取り早く客を振り切る策に出てるんだろうが、
もう少し後先考えたやり方してくれと言いたいわ。
それこそ「陸運w」にチクられるぞ。 >>337
勝手にチクればいいだろｗどうせ出来もしないくせにｗｗｗ >>338
自分の会社をチクるバカなんて何処にいるのよ？
出来もしないとかの問題じゃないかとw もうダメ、道路がガタガタツルツルで走れない
１１月ならもう1万越えてるけど、今日はやっと四千円
ストーンデコでアクセサリやってるほうがお金になるよ >>337
役に立たない無線なのでそういう仕様でつと、と言えばいいさ 夜、南3条通の「タクシー乗り場」で待ってたら
空車がシカトして通り過ぎました。
タクシー会社と陸運局にクレームを入れますね。 あぁ、お前か
ルンペンみたいな格好だったからスルーしたわ( ^o^)ﾉ >>343
南三条通りには夜間の客待ちタクシー駐禁除外場所がファミマとモスとアーバンの前にあるだけで、タクシー乗り場は有りません タクシー乗り場はススキノに何ヵ所かあって、そこは進入ルートなどルールが教会で決められてます
だから走行中の車に手をあげても止まらないのです かっぱらいになります >>346
なぜタクシーのルールを教会が決めるのですか？
ならば、ローマ教皇庁に抗議の手紙を書きますよ。 >>347
中世ヨーロッパではタクシー会社同士の争いが絶えず、
50年に及ぶ戦争で農地は荒れ、多くの血が流された。
これを憐れんだローマ教皇アントニウス4世は、
以後タクシー乗り場の乗り入れ方法はカトリック教会が定めると宣言。
ヨーロッパにようやく平和が訪れた。
その故事に則り、現代の日本でもタクシー乗り場の取り扱いは
カトリック教会が決める慣例になっている。 ちなみに、この教皇アントニウス5世は、
ルールに非常に厳格だったことでも知られている。
ある時、路面電車の軌道内で客待ちをし、庶民を苦しめた。
これに激怒した教皇は、そのタクシー会社の社長の謝罪を受け入れず、
吹雪の門外にいつまでも座らせ続けた。
社長の屈辱を見た人々は、教皇を怖れたという。
この事件は「西線9条の屈辱」と呼ばれ、後世に語り継がれることになる。 一般車輪が交差点で左折しようとした際に、交差点の横断歩道上で停車していたタクシーが発進しようとした際に、一般車輪に対してクラクションを鳴らして威嚇しました。
これは陸運局並びに協会に通報したほうが良いのでしょうか？
ちなみに場所は澄川で、鳴らしたのはダイコクの車輪です。 >>353
クレーマー扱いされて相手にしてもらえない
通報はお好きにどうぞ
だっさｗｗ >>355
それじゃドライブレコーダーの記録を陸運局に持っていきますね。
雲助邪魔ｗ >>356
車輪の分際で煩いな
タイヤならタイヤらしく黙って回ってろ >>356
君が何百回通報しょうが現状は変わらないよ いい加減学習しょうねw
ちょっとぐらい焦っているふりを
してやらないと可哀想かな？ww 違反客待ちだと乗ってからガタガタ言う客いるっしょ。
違反客待ちだと判っている車に乗って実車になると運送引受が成立し
違反客待ちと契約締結したお客も捕まりはしないが警告されるのと同じでね
タクシー乗り場で手あげて空車止まらなかった=運送引受未成立なんで
違反でもなんでもないんだよね >>359
乗車拒否を正当化するゴキブリは駆除されろ
札幌の恥だ それでは陸運局と協会と、マスコミ各社に配布しておきますね！
歳を越しても仕事ができるかどうか、お楽しみに♪ 澄川の交差点て平岸街道と福住桑園通のトコか
あそこは歩車分離になってから信号待ち長くなってみんなイライラしてる >>363
あははは フォースが使えない君じゃ無理だよ
ドンキー前とか軌道上の客待ちを締め出すには僕のように狡猾じゃないとね >>353
因みに教会も国交省も警笛の使用違反は管轄外だから
何でも写メすりゃいいわけでもないよ >>359
それも違うよ
空車表示で利用申し込みが有った場合は正当な理由なく拒否してはならないよ 16時頃、梅吉が丸井一条館で客待ちしてたから吹いたw 昨日深夜G4ビル向かい側で客降りるのに
ハザード付けて止まろうとしたら
後ろからクラクションを何度も鳴らして威嚇したダルマ。
客乗られると思って必死だな。 マスコミはたかが駐車違反だなんてショボいネタは相手にしない 今日も知能が低い会話してんな！
ここのスレはセカンドイヤーというキチガイと老害が争う
スレッドに成り下がっています。 >>372
スポーツ紙と聖教新聞しか読まない君には分からないと思うよｗ 俺が世の中を変えてやるー
低次元の嫌がらせ頭の悪い中学生やんw 世の中は何も変わらないけどー
軌道駐車してる雲助を追っ払うのは簡単だよ 新札幌の北辰病院側の信号って赤点滅だよね？エミシアン側は青なのに、平気で突っ込んでくる新札幌地元のタクシーって信号の見方わからないんだ。 偏差値３０位程度のあなたに、地沼扱いされたくないわ。 偏差値３０程度のあなたに、地沼扱いされたくないわ。 おはよーおはよー
雲助は駐車禁止やUターン禁止の標識は守れないよ >>350
高校の世界史で「カノッサの屈辱」を習った俺はわろたww 新米の頃「工事箇所」って工事で通行止めの場所言ってるのかと思った よくバス停で乗降させてるけど、違法だよね。よく交差点内で乗降させてるけど、違法だよね。何で？ >>392
客に言われたまんま法を無視する雲助ばかりだから >>393
法律で禁止されてますからと、離れた所に止めると、メーターが上がったと会社にクレームになって始末書になるから困り者だぉ いま苗穂駅にコーウンが並んでるけど？
まさか？阿修羅さん？ 北札幌病院と札幌北脳神経外科を間違う無線配車の奴等、どういう感覚なのよw しかもミスがあった事も言わねーし。
待ってたBBAにクダつかれただろw
「アンタのとこの電話取りなら場所もろくにしらないのかい！」
「そっちの間違いで散々待たせて”ゴメン”の一言もないのかい！」
「”常識のない無線”じゃないのかい」 だとよ。
俺をケツ拭きで花川南から引っ張るより、間違った先の北札幌病院に現着の車をまんま回した方が早かったんじゃね？w
まっ、何でも良いがケツ拭きさせるなら事前に情報をくれって事なんだ。
センターはこういう根回しをしないで押し付ける常習だな >>373
じゃあ何か？
ハザードは客乗せる時だけに使うのか？ さっきまで北西が横にいてふとドアのステッカー見るとブルーチップのポイントサービスとか書いてたんだ。
今どきブルーチップだなんて誰も集めてないでしょーアークスララかTポイントでしょと突っ込みたくなった 今日の入れ食いタイム時に、交差点で無理やり乗車、仲道侵入強要埋まり
ゲロ謝罪なし、９１０円というトリプル役満に振り込んでしまった。
入れ食いタイム時に空車表示でススキノに侵入した私が大馬鹿だった。 トリプル役満、お疲れさまです（笑）
俺の入れ食いタイムのド頭は、
南３条通りで拾う気のなかった姉ちゃん３人組に強引に乗り込まれ、即死を覚悟しましたが、
北13条東→屯田→あいの里のバラ撒きでした。
但し、あいの里でスタック、少し時間を取られるもその姉ちゃんとご家族に救ってもらい脱出。
帰り道、ついいつもの癖で麻生を経由してしまい、麻生で拾われてしまいまたあいの里・・・。
その後、ススキノから宮の沢・東屯田×３（泣）・月寒西・新発寒・・・
最後の１本！、近くても遠くてもカワイイ姉ちゃんと決めて拾ったお客は、案の定、東札幌。
ま、変な役満級の基地外客に当たらなかっただけ、ヨシとしないとダメですかね みんな埋まってやがる・・・・仕事にならない・・・・帰るかな >>404
お前は自分の職業を考え直せ。
拾う気がなかっただの、強引に乗り込まれただの、拾われてしまっただの、
公共交通機関としての自覚がなさすぎる。 >>406
こんな職業にプライド持ってるような言い草・・・ウザイっすよ（笑）
あなたに窘められる覚えはないですね >>407
いつの間にか開放されてました（笑）
都度確認が原則ですね 千歳まで3時間掛かったぞ
もう帰る(>_<)
三時間掛けて(笑) 【北海道】強盗容疑で札幌の消防署員逮捕 タクシー代払わず運転手の足蹴る
http://daily.２ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482462808/
札幌北署は２２日、強盗の疑いで、
札幌市中央消防署警防課消防士長関根雅樹容疑者（４４）＝同市手稲区前田１２の１０＝を逮捕した。
逮捕容疑は２１日午後６時４５分ごろ、同市北区新川６の１４の市道で、
料金を支払わずタクシーから降り、追いかけてきた男性運転手（６９）の足を蹴って逃走し、２８３０円の支払いを免れた疑い。
男性にけがはなかった。
同署などによると、関根容疑者は２１日午前１０時ごろから、同市中央区の居酒屋などで同僚約１０人と飲酒。
午後６時ごろ、ＪＲ札幌駅から同僚と２人でタクシーに乗り、同僚は途中で降りた。
同容疑者は２２日朝、同署に出頭し「自分がやったかもしれないが、酒に酔って覚えていない」と供述しているという。
以下ソース：北海道新聞 12/23 07:00
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0351479.html >>412
老人がタクシー運転手をやってるとこういう所でバカにされ、あわよくば踏み倒せると思われるでしょうね。
さーて、今日も気をつけて乗務しなきゃ。 老人老人書くがテメーも老人まであと何年さ
俺もあと2年半すると嘱託老害と言われる歳なんさ 今帰ってきたわ
始末書書かされた。
昼過ぎに千歳なら仕方無いだろ… >>415
なんで始末書？帰庫オーバーって事？
でも災害といってもいいくらいの非常時なんだから、おたくの
会社もなんだかなあ・・・ >>417
遅くても5時には乗ってるからね…
13時間超えるとウルサい
でも昼過ぎの千歳なら拒否出来ないよ流石に
救いは定額じゃなかった事位だな
それでも13000円位しか無いけど >>404
これが本当なら、ある程度どの雲助か特定できるんじゃね？ >>418
俺も通しの時に帰りが遅くなって始末書を書かされたことがあるよ。
手挙げのお客さんで緊急なんで頼むといわれ中央区の警察署まで行ったんだよな。
内勤の話では陸運局が五月蝿いからだとかなんとか言わされた記憶がある。 スタックして4時間も立ち往生してしまい売上4ｋで今、帰庫しました！
哀れなり（涙） >>412
蹴らなきゃ窃盗で済んだのにな
強盗になると懲役きついぞ >>421
僕、昨日は4台レスキューしたよ ワイヤーとチェーンもってお小遣い稼ぎだね タクシーの一日乗務は13時間
法でそう決まってるんだから雪道だろうが混雑してようが駄目
陸運が煩いんじゃなくて雲助を守るための「法律」なんだよ
始末書かけばいいわけでもないの 僕、今日は夕方から予約送迎でそのままススキノで朝までなんだよね
きのう乗用車で南三条通ったけど、モスの前が大変なことになってた
あそこはタクシーで通りたくないなぁ >>428
てっきりメンバーがタクシーにひかれたかと思ったら
実家に帰ってて大型トラックにバーンされたそうです
別にパフォーマーが一人かけても関係ないと思うけど 「ドンキー」
「ハザード炊く」
「陸運」
「バーン」
世に放置してはいけない保護＆隔離レベルの知的障碍者がこのスレに居るんだなｗ やだなー 君ら雲助の知能指数に合わせてやってるのに
僕のIQは135 北大の平均よりも高いんだよ いまGoogle地図見たら石山通りも駅前通りも真っ赤じゃん 今日は万切りでいいや ID:xr0YkW0N サザエさん予告ネタの方がキャッチーだったな。
ID:gjQocBcn 全裸ですらドアを開けるタクドラが居る時代、不思議はないだろ。
ID:mQz56TLQ 未来のキチガイの幼虫の鳴き声。
ID:i2I7Kl5e 出身が浜寄りなんだろ。
ID:CsWWX4An 決して品格あるスレだったとも思えない。
ID:jQAFh2M4 流石は烏合の衆。
ID:Dex8MZMZ 無理に走り回って事故を起こしたくないんだろ。
ID:yfVvkQvI オマエも最低限の文章を書けるように学習「しょう」な。
ID:n0h0uJgJ 車内に芳香剤を据え置きしてるで。汗臭やワキガ臭の酷い客は夏場だけとは限らない。
ID:pWWASIrq 札幌百合が原タクドラの特攻大爆死から間もなく2年。
ID:kK7wMLiM 会社の看板に泥を塗ることなど朝飯前。
ID:XgWdnaIL 東西横綱級の鬼門地区。飲み屋の客どころか店主・従業員までキチガイの巣窟。
ID:19k5LYq0 稲山で通せんぼを見かけたら即刻左右脇道に避難は基本。万が一の奇襲に備え、ドアロックも忘れるな。
ID:p8MvqvIM 市内北端の地盤から弾かれてアカツキのドラとしては場違いな所で荒い商売。
ID:0UfghtpE 北24条にまこと・新雪を混ぜたらどうなるかが気になる所。
ID:tYwptlDg 客から事の全容を知らされる不可解さ。何のための無線か、その意義も理解せず平然と従事する無線センター。根回しなど皆無で頭の中はタクドラへの擦り付けのみ。
ID:7bd2MCcD 話し掛けてみれば良かっただろ。
ID:AZ5Do0xH 多分、俺に抱かれたいんだろ。
ID:ErOm5Zx+ 稼ぎ時にスケベ根性全開のオマエも三倍満クラスやで。
ID:w70Wmjmq 春以降の保険と思え。
ID:GtHRbaEM 嘱託老害はタクドラ・内勤どっちもだろ。黙って放置したら死ぬまで居座る可能性。
ID:F0nDIlpT 示談でウヤムヤが関の山だろ。そうなれば懲戒免職にはならず、減俸・停職あたりで幕引きか。多少吹っ掛けられても公務員の職は失いたくない所。
ID:SDoQVVbY 会社としては稼ぎになるから問題なし。始末書は監査が来たときの護身用。会社がタクドラを案ずるなどない。
ID:WVZC+zoJ バカ野郎、オマエひとり欠けるのとは次元が違い過ぎる。 出た出た
そろそろかと思ったがw
そして次は大晦日か元旦かねw 昨日は忙しかったねぇ(´д｀|||)
つか、空港で客を降ろしたあとほとんどの車は空港で客を積まないで帰ってたけどバカなの？ >>439
昨日は空港内のバスも運休になってたんで、どこに停めても文句を言われなかった。
で、市内は渋滞していて走りたくなかったので、何気に空港内で回送にしボーっとしてたら
次から次へと客から話掛けられ、千歳→大谷地、3演B
そしｂﾄ中心部に向うｂﾙど渋滞が酷いｂﾌで、地下鉄で�ﾚ動した方がいｂ｢ですよ！と勧ｂﾟたのが幸いし＝B
大谷地ャoスターミナル封t近でバスに乗ｂ黷ﾈい客がタクャVーを求めウロャEロしていた。
で、大谷地→千歳3回で
3往復したよｗ朝から夕方まで千歳と大谷地の往復で笑いが止まらなかったねｗ 昨日の場合、汽車が全線運休だっただろ。
で、駅に向ったタクドラが多かったが、これは仇になった奴が多かったんじゃね？
中心部に向えば大渋滞で身動き取れなかったし、駅内は千歳行きの客ばかりじゃないからね。
俺はそれを見越して
汽車運休→バス通常運行→客殺到する→客で溢れタクシー求める！
という予想をした！結果それが大当たりだった。 連レスｽﾏﾝ！
帰ってから仲間内にその話をしたら「あ！そうだ！」、「しまったー！」
といってる連中が多かったよｗｗ
市内を走っている連中は渋滞で売上げが伸びなかったと嘆いていた。
逆に千歳に行ってる連中は売上げが伸びまくっていたという・・・
昨日のように選択肢を誤ると売上げが左右された日も珍しいｗ ≫436
トド風俗娘、自演趣味、素敵な家族構成ですねw タクドラってバカにする奴いるけど、結構頭使うし長年の経験やら勘やらで大変だよね。変な客もいるし会社はバカだし。みなさん気をつけて下さい。 タクドラなんて経験則による勘や熟考より、
セコイ奴の方が数字を上げられる。それこそ垢憑の121みたいな奴。 IQ?
何時どんな方法で測定したのか?
それさえ明かさない
そしてその証拠も無い
そして自分と無関係の北大を引き合いに出す
ドンキーw
僕w
フォースw
バーンw
陸運w
写メw
馬鹿にしてる老害からも馬鹿にされる始末 >>398
ウチの無線フロントもなかなか強い。
病院名もさながら、
地名も間違える、常連客の名前も間違える。
もうね、注意力と確認不足の域を超えて、
「視力・聴力不足」なんじゃないかと。
そしてその粗相に対して、
何の罪もないタクドラが頭ごなしに客から怒られる構図。 >>447
もっと他のところに根本的で
致命的な原因があると思うんだがなー >>368
札幌シャンテや日の出ビルにも梅は神出鬼没に客待ちしてるよ 昨日は車はぶつけられるわー 埋まるわー 無線で飛ばされまくるわわー
僕が悪いわけでもないのにいろいろ報告書書かされて
最悪のクリスマスイブで16本で1.8万しかいかんかった
そっか・・・千歳にいけばいいんだね
>>450
違法営業？？
ああ、勘違いされてますね。知ったかは恥ですよ。 営業区域の札幌市が発着のどちらかならOKです
札幌（大谷地）＜＞千歳空港 OK
千歳空港＞千歳以内 ダメ 友達いないんだろうな アーティスト運行管理者
自称だが笑 >>457
アホですか？ｗでは、千歳エリアで空車で走るのは違法ではないんだなｗｗ >>457
アンタは知ったかで無知なので、私から詳しく説明してやるよ。
道路運送法第２０条（禁止行為）
一般旅客自動車運送事業者は、発地及び着地のいずれもが
その営業区域外に存する旅客の運送（路線を定めておこなうものを除く）をしてはならない。
つまり、上記の場合だと「空車」だと営業目的だと地元の客並びに、地元タクシー連中に勘違いされる。
なので、札幌エリアのタクシーは地元エリアのタクドラに配慮し「回送・予約」表示にするのが礼儀。
そして、その地域内への乗客の賃走申し込みについてはこの限りではない。
特に電車が運休になって乗客からの営業区域内の賃送申し込みがあった場合は違法にはならない。
逆に営業区域外で空車で走行してると運送法弟20条と勘違いされたり、
乗車拒否と勘違いされる恐れがあるので回送表示しているのは法律に全く触れない。
まして乗客からの賃送申し込みがあったのだから寧ろ礼儀を守った行為と受け止められ。
全く法律には触れない。 特に営業区域外で空車で客と話してると勧誘行為と勘違いされることもあるしな。
しかし・・冷静に考えたら分かることなのに
>ID:FgoTHCIYのような馬鹿が時々いるよなー。ｗ >>459
回送にして客選びをするねが礼儀か？
局が認める訳ねーだろ。 >>461
>回送にして客選びをするねが礼儀か？
海外の方ですか？ｗ日本語読めますか？理解出来ますか？
ここ読んでますか「乗客からの営業区域内の賃送申し込みがあった場合は違法にはならない。」
営業区域外で客を選ぶ？百歩譲って客を選ばない（笑）とする！
完全に道路運送法第２０条違反じゃないかｗｗ
営業区域外では回送表示が当たり前。
基本、営業区域外では客を降ろしたら回送で戻って来いというけどね。
それにあんたの言っていることは営業区域内での偽装回送のことだな。
ホント頭悪そうだね。 > ID:FgoTHCIY =ID:zKode2Zs
なんだろうけど・・・なんでこの人、理解出来ないんだろうね？
タクドラなら当たり前に知っている法律なんだが・・・。
どうしてこう捻くれて捉えてるんだろうね？
そして興奮してるのか「客選びをするねが」とかいうワケのわからない日本語使ってるしｗ >>463
別に当たり前ではない
アンタも言ってるだろ 札幌のドライバーの礼儀 だと
そんな事言ってるの札幌だけでしょ
そんなの東京名古屋大阪では聞かないね >>465
は？
おまえほんと読解力がないって言うか・・・知能が低いな。
俺 が 礼 儀 と 言 っ て る の は 法 律 が そ う な っ て る か ら
区域外で空車で営業走行してなければ問題は無いが、後日に勘違いして地域外のタクドラor客から無用なトラブルを避けるためだろうがよ
ほんと読解力が小学生並みだな。てか、話を矛先変えようと必死だな
道路運送法第二十条（禁止行為）
一般旅客自動車運送事業者は、発地及び着地のいずれもが、その営業区域外に存する旅客の運送（路線を定めて行うものを除く。）をしてはならない。
これは、国土交通省の地方運輸局長が指定した地域を拠点に、営業活動が出来るもので､それ以外の地域でお客が降車した場合､
営業活動地域の境界線まで予約または回送で引き返す必要があります。 タクドラなら周知の事実なので貼る必要は無いんだが･･･
頭の悪い馬鹿が意味を理解出来ず小学生ルール押し付けてくるんで
念のために貼らしてね。
後に「地位外でも、地域内への乗客の賃走申し込みについてはこの限りではない。」 >>466
俺はオマエの思ってる人物ではない
回送にするなんて法のどこに書いてあるのかね？ >>468
はいはい！違う人物にしたいんですね。
は？上の文章読めないの？どこに違法って書いてます？
推奨してるって話だろ？うちの会社では回送表示で帰れって言ってるけどね。
協会でも推奨してますね。
ぶっちゃけ地域外では空車・回送・予約にしても違法にはなりません。
そして地域外で回送・予約・空車表示でも「地域内への乗客の賃走申し込みについてはこの限りではない。」
つ ま り 違 法 で は な い っ て こ と だ
馬鹿だからもう一度だけ言うな
後日に勘違いして地域外のタクドラor客から無用なトラブルを避けるため
ここまでいって理解出来ないなら知恵遅れ認定だな。 >468=ID:FgoTHCIY =ID:zKode2Zs
が必死だからこれで終わらせる！
良いか！千歳空港内には千歳協会の監視カメラが備え付けられているのな。
なので違法性があれば後日に千歳のタクシー協会から札幌のタクシー協会に
違法性があるとして直ぐに連絡が来る！
てか、ここは北海道エリアのタクドラのスレなので、「東京名古屋大阪」の話は
他所のスレでやれ発達障害さん。 >>469
支離滅裂だな
オマエは>>466で
俺が礼儀と書いたのは法律でそうなってる
と書いただろ
で、その礼儀とは回送にする事
早く法のどこにそう書いてあるか言ってごらん >>470
必死なのはオマエ相当だし、勝手に終わらせるな >>469
そもそもID:FgoTHCIYは回送に関する運輸規則の話をしているのでオマエと話が噛み合う訳が無い
ねえねえ、ちょっと前に自分が書き込んだ事も忘れる人がさ、他人の事を
馬鹿だの発達障害だの
笑って欲しいの？ 事故ってしまった・・・休もうか悩んだけど稼ぎたいから出たらこのザマ
罰金30万ぐらいくる可能性大。 >>473
引っ込みがつかないのはわかりますが、あなたの負けですよ。
それよりも勉強になりましたね。行先が札幌なら千歳で客を乗せてもいいのですよ。 礼儀≠法律遵守
雲助ごときが法律を語らないほうがいいよｗ
見苦しいだけｗ普段は道交法なんて守らないくせにｗ
頑張って行政書士の資格か何かを取ってから法律を語れば？ｗ >>476
当たり前だろ
誰が千歳から札幌に送客してはならないと言ったの？
該当レスを指摘してみて
ID:FgoTHCIYは擬装回送は駄目と言った
俺は区域外に来たら回送にしなければならない、それがマナーと言う発言は
間違いと指摘しただけ
指摘したらマナーじゃなく違法と言い出し、根拠を聞いたら相手が前言を翻しそんな事は言って無いだの
此方が主張してない事まで言い出しただけ わかったから、
日勤の奴は早く会社に行け
夜勤上がりの奴は早く寝ろ うちの会社、朝夕ラッシュ時間帯、時間予約の無線配車受けてないって、
今拾った客から聞いたわw
時間予約受付見合わせてくれるのは有り難いが、ちゃんと運転手にも言って欲しいな～ おはよーおはよー 昨晩はクリスマスで人いっぱい日曜で半夜勤だったけど22本 3.0万いった
ところで営業区域についてみんな誤解してるようだから運行管理者の僕から正しく教えあげよう
営業区域（札幌）から、千歳空港はもちろんOKなのはみんな知ってるよね
で、客を降車させたら「回送」にして営業区域まで戻れだのなんてどこの法律にも書いてないよ
これはハイヤー教会同士がおたがいのショバ守るための申し合わせでそういった運用を決めて
教会のお決まりですとタク会社に「指導」という根拠不出の文章出してるだけ 運輸省が「乗車拒否の構成要件」として指針を定めてて
道路運送法によって当該輸送が区域外運送となるときは
運送の引き受けを拒絶する正当な理由になります
つまり「空車」で手が上がって「千歳空港＞苫小牧に行って」と
運送の申し込みを受けた後に「区域外なので」と理由を説明し
お断りすることは問題ないのです
これは「運送の引き受けの拒絶」であって乗車拒否じゃないの ガキデカ139、実車中に口を尖らせて運転すんなやw
今朝、宮の森旧5号西向きでの出来事w
>>483
羨ましいなー、それ
俺んとこなんて、来た電話は根刮ぎ受けろ、断るなんてもっての他！
細かなアフターフォローさえ怠らなければ、遅延してもオオゴトにはならない！
とにかくお客様からお金を落として貰わないことには、会社が成り立たたないんだ！
他で弾かれたお客様でも何でも来たものは拾いなさい！こういう所で新規開拓だよ！
便所で無線配車の人に話を聞いたら、
朝晩ラッシュ時間帯、社長が無線配車室に入り浸る毎日らしい。
が、スマホ配車を一時的に止めてるのには気づいてないそう。
気づいたらまた騒ぎになるんだろうなーw
自社スペックも考えず、社長がそう騒いでるもんだから、無茶苦茶な無線だらけw
それを抑止できない無能な内勤どもw
そして運転手は客に怒られっぱなしw
・指定時間に着かないのが悪いw
・何回電話しても繋がらないw
・いつもみたく5分そこそこで来ないのが悪いw
・季節に関係なく使ってやってるんだから融通をきかせろw
・スマホ配車を一時的に止めてるのが悪いw
綺麗事を言って押し付けるのは簡単、但し、やらされる側はたまったものじゃない。 そうそう正当な理由には「積雪時にチェーンの準備が無いとき」もあるから
いきたくない山のほうにはチェーンないからで断っても違反ではないです >>487
そういう苦情は当社の社長に電話してください で済む話ジャン 空港に迎車した時に千歳の教会さんに直接聞いたけど、交通パニックで空港のタクシープールにもタクシー乗り場にも千歳のタクシーがいない場合は、札幌のタクだろうが何処のタクだろうが顧客利益優先で乗せて頂いて構わないとさ。
千歳のタクシーって全部で200台もいないらしいじゃん。
すぐ売り切れるんだよな。 >>491
それも千歳の田舎教会の下っ端の話であって鵜呑みにする君はやっぱ雲助
君が原因で教会同士で揉めた時、札幌教会も会社も誰も君を守らないよ
具体的にいつ、田舎教会の誰からそう言われたか？どうせ覚えてないでしょ >>487
社長が配車室に入り浸れそうな会…
一瞬、共和かと思ったけれど、
共和は時間指定受け付けていないので違うな >>492
教会同士の揉め事はバチカンが裁くのが慣例。 札幌のタクシーウテシってバカなの？
信号合わせてるのに入ってくんなや、お前ら低脳のために空けてるわけじゃねって 空港のタクシー乗場で「札幌の方いらしたらドゾー！」って叫んで、来た客を乗せて帰るのは良いのか？
千歳協会のおっさん黙って見てるかな。 >>493
協和ではないよw
よくわからんのだが・・・
「予約でいっぱい」という理由で無線の客を受けないのはセーフなの？
乗車拒否に事由に抵触しないの？
抵触しないなら、何で今までやらんかった？と思う運転手も多いべね。
変法としてクレーマー対策にもなりえる。
まっ、俺んとこは、他所が捨てた客を拾い集める乞食なんで関係ねーけどもさw >>497
それは 逆引き行為になるので 空港でも 営業区域でもダメ >>498
運送の申し込みがあっても設備がない時は拒絶できます
設備がないってことはタクシーがないってことね 来年強制配車になるぞ
目隠しはしないみたい
退職金・賞与・燃料手当ては今まで通り出ない たとえ強制配車になっても気に入らない無線は理由付けてキャンセルするさ。
「顧客から電話が入った」とか、冬場なら「埋まったので迎えません」とか
潰れかけてる会社の方針なんかに誰が従うかい！ 行きたくないとこが当たったらその辺のマンホールにタイヤ落とせばいいじゃん >>487
お宅の社長サンも最高の遊び場とオモチャを見つけたねぇ（笑）
そして無線配車難民を拾い集め、
利鞘にせよと社員へコジキ商売を指示…
お宅の会社、客層かなり悪そう(;´д｀) >>503
乗りそうなフリー客が居たんだけど、乗らなかったでやり過ごすとか(´∇｀) ハイヤー協会の連中も暇なら他所のタクシー乗り場の除雪やれ
チンタラチンタラサツエキでふらーふらーふらーふらー >>508
虫ケラが生意気に人様に意見言ってらぁ（笑）
お前ら低脳を使ってやっているんだから自分ら交代でやれ。
頭使えないんだから身体使えよな。 ビックカメラの立駐に入るために左車線走ってる自家用車を捕まえて因縁つけるのが
彼らの仕事ちゃうの？ 今朝、八軒西で発寒の配車着弾。
通常5分強で着ける場所に25分。
迷ったわけでもなくｗ
無線センターのおバカ、10分前後って客に言ったらしいｗ >>511
どこの会社よ？
大国？錫乱無線？沢八家？安善？ おはよーおはよー 誰かドンキーにおいで 澄川まで帰るよ 事故起こしちゃったｗｗｗ
凸凹路面で普通にブレーキ踏んだら対向車線にはみ出て正面衝突ｗｗ
罰金いくらくるかなｗｗｗクッソｗｗｗｗ 何が可笑しいの？
事故りたくて事故る奴は居ないんだから
ちゃんと反省しなよ >>515ドンマイ（笑）
自分から特攻かましたら100%だからな。
あとは相手の怪我の具合で点数決まる。
じゃーないべ、点数あるうちはまだ仕事出来るって。 こっちだってさばききれないんだから
キャンセルすんな、休憩立てんな
時間かかってもいいから、了解押せ
客に怒られるのはこっちなんだよ
ヴァカドライバー共 何このやろ～。あまりドライバー舐めてるとアクセルとブレーキ間違えて病院や人様に特攻かましたるぞ！
少しはまともな客まわせヴァーカ、ウンコたれ！マスばかりかいてんなよ >>518
なら、この状況で時間がどれだけかかるのかわからない事を了承させろや。
そんな折衝能力すらない、センターの電話受けが何を偉そうにｗ
お前らがいい加減に受けるからこっちがお前らの事でドヤされるんだよ。
まさにセンターの電話受けは、子供の使いｗ
不要な休憩上げるな、落ちた無線蹴飛ばすな、シカトすんな、黙って了解押せ・・・
他人に説教する前に、まず自分たちから見直せや
客クレームの元凶はセンターにある事、結構多いんだからよｗ 事故発生の一報をセンターが受けたっぽい無線交信・・・
ド頭で「○○○（無線番号）事故ですか」「事故状況は？」「場所は？」なんて聞いてるバカ、会社の恥だよな。
まず、ド頭は「怪我人はありませんか」の確認でしょうよ。
その無線交信を聞いてたお客から言われたよ、
「おたくの会社、人命よりもクルマ優先なのかい？」ってね。
クルマを配車する能力は当然だが、こういう部分でも資質が試されてるんだよｗ >>521
そりゃセンターが正しいよ 怪我人がいたら お客さんが骨折とか生々しい話が無線で流れたら大変じゃん 雲助は一日センターで電話受けさせるべきだと思うんだ 雲助に予約をあてがうのがセンターの仕事 こまけーことは自分で何とかしろと思うから >>520
抜け道を探して迅速に向かうのは雲助の仕事だよ どうせ他に電話してもタクシー居ないのだからお客も君を待ってるさ
了解押した時点で遅れた責任は君なんだしね >>524
あまり自分で自分を責めるな！
心が病んだんのか？ センターは君にあったお客を回してるのだからちゃんと仕事しなよ
上客は他社に行かれないようにベテランのマナー良い運転手に回して、変な客はもう二度と頼まれないように君に回しておけばちゃんとトラブってくれる >>518
センターの連中も忙しさにつられ無線で疲れた声や不機嫌さ出すなよ 乗客も聞いてんだから >>517
お前バカだろ
点数は加点方式
バカ丸出しで恥ずかしいぞ >>529
（残り）点数あるうちは
なら馬鹿はオマエ 生きてる自体「恥」な奴が
＞客は他社に行かれないようにベテランのマナー良い運転手に回して、変な客はもう二度と頼まれないように君に回しておけばちゃんとトラブってくれる
だとよｗ
基地外客がトラブル一発で使わなくなるなら、誰も苦労せんわ。
このバカみたく執拗に粘着して屁理屈ばっかりだろｗ すり鉢道路でぶつけられた！ラッキー
三ヶ月お休みだじぇー！！やったぜ！！ >>538
想像力を司る脳の分野が弱くて同じ状況に立たされたら真っ先に同じことするタイプだろ 滑って空回りした分もメーターが上がるのは
勘弁してください。乗客からです。 >>531
クレーマーは昔から一点集中
口癖は“もう使わない”
それを言った半日後にはまた使ってる
その繰り返し
よほど警察沙汰にでもならない限り、離れて行かない
一般人みたく不信を感じたら黙って他を当たるとはならない >>521
俺んとこのセンターは、その時無線喋ってる奴でまちまち。つまりマニュアルがないってコトか。
タクシー会社という立場上、最初は負傷者の把握に努めるべきでないかね？
事故の状況・場所なんてのは後からでどうにでもなるじゃん。場所なんかGPSで把握できるワケで。
無線で事故発生のやりとりしてて、喋ってる奴が開口一番に、
＊「事故なら会社（もしくは事故担当部署）に電話して下さい」と突っぱねる
＊「ケガ人はいますかor救急車は必要ですか」と聞いている
お客に聞かれるとして、どちらがちゃんとした会社に思われるかね？
人命をお預かりするという立場をしっかり弁えているなら、自ずと答えは出ないかね？
そんな内勤がどれだけいるのかは未知数だけど（口先はノーカウントね） >>544
無線で詳細やりとりするとマスコミとつるんでる運転手いるから無線は使えないんだよ >>544
最初に出る言葉で、その人間の意識が解るよなｗ >>547
おはよーおはよー これで何が分かるのさ 年末年始乗務可能な方はセンターまで連絡下さい
配車データで流すなや >>548
己の心が甘くて弱くて幼く、遊び方も幼稚だからこんな事を書く
本当に心と生活を入れ替えないと、こいつはこの先生きていても他人に迷惑をかけて人を傷つけるだけ >>548
馬鹿って事がわかるわな。
あとは病院や人様に特攻かましてブレーキ効かなかったと言い訳する事もわかる。 外車タクシーは時間指定予約200円とるんだな
もう迎車料金復活して欲しいわ >>553
東京の日本交通は迎車410円、時間指定410円だとか
せめて半分は欲しいな >>551
あははは それ深層心理で自分自身の事だからね 今月から2月末まで新千歳空港構内発着限定のポイント認可スタートしたけど
内勤連中も通達告示読んでないから何やってんだべか
営業統括本部長区域外客引き営業して来いってな >>544
最終的に畑違いであれ、負傷者の把握・対応は、会社の人間として当たり前。
畑違いを理由になにもせず、事故なら会社に連絡しろ、無線配車には関係ないの姿勢は有り得ない。 >>560
畑違いより、人命というブレない意識がタクシー会社にはないという恐ろしさ
運転手の事ばっか言ってられないね、内勤さんたちよ
先ずもって内勤さんたちが示さないと よく内勤の悪口書いてるけど、内勤は雲助を降りた人であって
ようは君らの未来の姿だよ 公出夜勤４時から７時まで無線９本拾って１万９千円超大晦日の割には悪くないわ 強盗殺人とかで刺されたくないけど、どうやって対策してるの？ 23時前後、地盤に戻って神宮行き狙うか否か、慎重に検討中
天変地異の多かった年は割りと出が良い 街中は売れないしょ
真駒内とかバスタ設置駅出口つけ待11本無線7本やって今24160 北徒644号車プリウス
南9西20を信号無視で左折 >>572
流石は乞運の元旦特攻ドラを輩出した会社www おめでとー おめでとー
2017年も元旦から神宮前で事故初めとは笑えるよ
ところでー今年は北１条宮の沢線、神宮前の反対側で下ろしても
ナンバーチェックされるんだってね 大通り突き当たりで並ぶしかないのかな >>576
ホクトからコーウンの飛び方で採用担当は怪しめよw
人材不足が招いた人災だよ >>578
円山電停だなんて知らないよー
南大通りの最の果て、Uターンするとこだよ 今日は10分待ち位でススキノがついたよ あの世だってこんなキチガイはゴメンなんだろｗ
だから仕方なくこの世で生かされてるんだよｗ 今日の点呼内容ｗ
・冬型事故に注意（定番）
・無線配車を蹴飛ばすな（定番）
・年末年始時期、深夜未明の若者に注意・毎年当たり屋行為が発生している（new!）
・フリー客・無線客どちらに対しても、”あけおめ”をこちら側から言うな（new!） >>587
幸運じゃなく共和かもよ？
あそこもクレームにペコペコだから(笑) それ言ったらSKも苦情にはペコちゃんだぜ(´∇｀)
すーーーぐ菓子折手土産にお詫び訪問だし(-_-;) ニセコでは二つ前プリウスとかミストラルみたいな珍しいタクシーが走り回ってるね
不思議だったのは夕方なのにサインが割増 あれは冬期割増なのかな？
ワンメ550円で儲かるのかな？ 本職が忙しくて春先まで休業ってほざいていた奴がまた大ホラ吹いてるw >>586
同じ会社か知らないが、数年前、配車フロントが何気に『おめでとうございます』を接客に加えたら、
『喪中の家に対して失礼だ』って大クレームになり（そこまで過敏になる客もどうかね？とは思うが…）、
以後、客から言われない限り『おめでとう』は接客に用いるなと社内全体に御触れが出た。
ウチの会社は、毎年大晦日になるとこの御触れを出庫朝礼で喚起する。 >>593
ウチ（幸運）は言われたことがないな。
てか、上記の場合、喪中側の家が騒ぐ方が礼儀に反していると思うけどね。
こういうわがままな客は会社側も断ればいいのにね。 >>588
共和は売上しか煩くないぞ
売上さえやってればクレーム・事故には寛大だぞ >>593
>>594
俺は、喪中だのなんだのと言われたくないから、
おめでとうを言われたらおめでとうと返す。
それ以外のお得意様（主に無線配車のお客）には、乗降際何れかで、
本年も宜しくお願い致しますってな具合で当たり障りないとこでやってる。
逆を突かれる（新年の挨拶もないのか！）なんてのも厄介だから。
今は考えもつかぬ所でクレームになるから気を付けないと！ >>594
だから交差点角で ドア開けてたり市電に警笛鳴らされても直ぐに退かないんだね 年寄りってどうして「雲助」ってワード好きなんだろうね。 実車や配車で発寒中央駅と発寒駅を間違うヤツはたまーに居る。 発寒中央駅は俺もしらねー。
てか、自分の得意のエリアを自慢して意味あるのかねぇ。
発寒なんて寄り付きもしねぇしｗ 自慢してる奴なんかいたか？やはり馬鹿だな あははは 発寒中央と言われたら石山から市立病院前の線路脇をいくそれらしい駅舎が見えてくる
発寒南と言われたら北五条のトリトンで右折の道なりのことにの次
これ以外の発寒は道路が斜めで迷うから道わからないと言って乗車拒否してる 発寒と新琴似は札幌の市街地の基本から外れてるから駅以外は僕は行かない ID:wknMk5pA 貧乏だからバイト。大いに結構じゃないの。ここにへばりつくスカトロアーティストみたく他人から奪ったり巻き上げたりしないだけ偉いだろ。
ID:la2p18Y4 発寒は苦手だからのタクドラ名文句が使えないパターンやな。
ID:iygr1Qhw 他人から奪ったり巻き上げたりしないで働けよ。
ID:HKX34EIH 旧式表現の一種。硬貨を銭硬、大通西端を円山電停、点灯を焚く、ウンコをエンコ、カレーライスをライスカレー。
ID:dhR7LfmP 良い防衛策じゃないの。どちらから攻められても対応できる。
新年１発目のヘビロテ曲は、畑中葉子の後ろから前からになったわ。変わったらまた教えてやる。
ID:pZpYrOac 協和・まこと・新雪の社内教育は数字を上げるためなら形振り構うななんだろ。
ID:le1GtV6q 対１なのか対多数なのか。これを的確に弁えた配車係員なら安易に正誤判断できるだろ。対多数の代表格のメディア各種と同じく考えたならカス以下。
ID:W1Nz5+nv カネがないから働くって純な発想なんだから許してやれ。
ID:hsgPaxPi ゴタゴタを抑えるには何時だって実弾ということだろ。
ID:0adis51j あの世って世界は意外にルーズで無責任なんだな。
ID:TQWcJT/h まだ交運と北都で戦犯の擦り付け合いをしてるのか。それよか事故に巻き込まれた客は後遺症なく社会復帰できているのかが気になる所。
ID:cndcYfyE 問い質した所で知らぬ存ぜぬで逃げ通すだけやろ。
ID:UVNXK2cv まこと・新雪が淘汰されることを願うばかり。
ID:blP066RC 内勤は自分らで示せないことでも平気でタクドラに強要。
ID:LoOZOdUQ 此処によく出る国語の先生に聞いてみたらどうだ？読解力がないと定番の批判を受けて終わるやろ。
ID:6ohjzJbf 中心部からの仮定で石山から競馬場前・線路沿いに折れるのは何処からか明確に答えよ。 ID:6ohjzJbf 中心部からの仮定で石山から競馬場前・線路沿いに折れるのは何処からか明確に答えよ。
石山通を北上してJRガード下の手前で左折、一停、信号を右、JRガード下をくぐると右手に市立病院
そのまま直進・・・・右手に競馬場 左手にOKUTAとかいう変なホテル そのうち線路が左手に現れる 逆に二年生の僕から専業雲助に質問
札幌そして北海道の道路起点を示す道路元標は何で、いまどこにあるか？
そしてその地点に設置されているオブジェはどんな形状か 明確に答えてみなさい >>612
何かのヤク中なら
禁断症状かも知れんｗ >>609
発寒の街並こそが方角に沿って建物が建てられて東西南北に綺麗に道路が延びている。
しかし線路が斜めに入ってしまった。
その後の道路は線路に沿って作られた為にあんな分かりづらい事に… 大一645号車
日の出のタクシー乗り場で
車外に出て喫煙。
条令違反ですよ！ 発寒の条丁目の複雑怪奇は異常。
そういう事情だったか。 >>618
発寒の複雑怪奇な住所は、札幌新道が一因と聞いたような無いような… 市街地と琴似は４５度傾いてるだろ
そして琴似と発寒は４５度傾いてる
琴似屯田兵は本府の意向を無視して開拓をした
発寒は本府から派遣された者が開拓したので道路方向は
市街地とほぼ同じ向きになってる
とにかく本府と屯田兵は仲が悪かった
山鼻地区の道路の傾きを見てもわかるだろ >>616
札幌市の喫煙制限地域なので車内は陸運局に通報！車外喫煙は条令違反なので、札幌市や警察に通報しましょう♪
喫煙制限地域…北8条通～南4条通と創生川～西4と5の通りに囲まれた地域です。
科料1000円 >>620素晴らしい。観光タクシーに乗ってるみたいですよ。悪口ばかりじゃなくこーゆーのを聞きたいね。 まっ、>>620は誰かさんが住人に成り済まして、
もう少ししたら誰かさん登場で自演工作 >>620
それは違うよ
屯田兵開拓は最初今の発寒・西消防署付近が最初。
あの傾斜路になった理由は河川と並行に開墾した結果であって
傾斜碁盤になったのは昭和30年琴似町が札幌市琴似町として併合されてから。 また無線から聞こえてくる・・・
「○○○○（車号）、ナビよく見て下さい」（怒）
「旗が立ってる場所に居ますか」（疑）
「ナビの使い方がわからないなら営業に確認して下さい」（怒）
「もう他の車向けましたから、そのまま走行して下さい」（呆）
こういうバカドラのケツ拭きさせられたドラは、大概お客から「遅い！！」とドヤされる。 >>610
おいおいスカトロはお前の娘の専業だろうが >>626
エスケーか
旧エース横滑り組が慣れないでいるのか 今、駅前通のマクドナルド前の線路上で客待ちしている白い馬鹿タクシーと、
電車信号で右折した黄色の馬鹿タクシー、死ねや。 >>630
幸運かもよ？
あそこもナビ入れだしたから 福住○○、清田○○、手稲前田○○、手稲新発寒○○、中島公園～
123、124、125、どっかいきませぇん?
デジタル無線になってGPSついても音声で叫ぶ親父いる 何かしらを患ってて
調子いい時、機嫌がいいとき、他人に攻撃的なときと
全く無気力になってコテハン外してしまうような時があるんじゃないかと思うけど
激しすぎる
薬飲んでんのかなちゃんと 冬季開いてた豊平区の公衆トイレがかなり閉鎖。（美園1-4.豊平1-11.中の島2-1）かなり不便。再開してくれ コンビニでトイレだけは気が引ける。要らない物買いたくないし、小便なら公衆トイレの方が早い。 >>639
タクドラによる心ない落書きのせいで、
怒った清掃局が閉鎖したらしいよ(汗) >>640
「おはよーおはよー、セカンドイヤー参上」と書いてあったらしいな あははは 僕は公衆便所は汚いからいつもコンビニでお菓子や水物買ってだよ >>635
薬「飲んでる」じゃなくて、「決めてる」の間違いでしょｗ
そのうち厨房バスドラみたくパクられる日がやってくる。 スーパー設置の配車直通電話より、コンビニ設置の方がＤＱＮだと最近分かり始めた。
とにかくお客がドロンする率高いなー。 >>648
スーパー配置の無線配車はろくな客いないぞ。
他の業者が横取りなんて珍しくないし。
何より買い物中でも呼び出すDQN婆もいるし、六階まで荷物運んでっていう婆もいる。 ゴミ客相手にしてどうすんのよ。
何度でも言うが、タクシーは長距離一発だ。 >>651
無線ゴミ客は全員凶話に乗れば解決w
昔からキチガイ沙汰に無線客集めしてる会社な訳だが、
残念ながら結実せず…( ´△｀)
同僚談だが…
婦痔巣頭乱も凶話みたいな事して足掻いてると聞いた。
西方向は管轄外なんで事実関係は微妙w 自分自身がゴミという事実に気が付いてない痛い奴が本当に多いな。 >>642
いくらなんでも嘘こいて、犯罪しまくりはあかんやろ 行動で謝罪の気持ちを示せ。
「すみません」は謝罪の言葉ではねーよ「すみませんお茶ください」とか「すみませんちょっとそこをどいてください」とかに使う言葉で謝罪の言葉ではねーよ。謝罪とは「ごめんなさい」と深々と頭を下げて謝り、相手の気持ちに合わせることだ。 >>652
西中心に隣接した中央・北・手稲とジタバタ（笑）
片っ端から専用電話設置の願い出をして歩いてる。但し、内勤が自らの足ではない、電話売り業者が販売とセットでやる。
そのためか設置場所がショボくてスーパー・薬局・公衆浴場・老人施設と、
主体客はどこも老人（笑）
乗り降り補助しろ、荷物運ぶの手伝え、時間と手間ばかり掛かって単価が安いのばかり。 俺の場合、無線は全部取ってる
そうすると夏でもバンバン無線が落ちる
正直冬は無線いらねぇとか思うけども
夏でも日勤で25K切らない位の無線を貰ってるので
まぁ…良いと思ってるよ
たまに観光も貰えるしな >>655
共和だが荷物手伝え客なんて
滅多にいないぞ？ >>656
実際に冬場無線蹴飛ばしまくって夏場に制限掛かるなんてあるんだろうか？
会社もそこまで執念深く覚えてないと思うけど。
逆を言えば、冬場協力的だったからと夏場に優遇されるとも思えない。
それが当たり前なんだとばかりに。
そういう部分では会社はドライな気がする。
元ドラ内勤配車員や上役内勤が自分の仲間内に優遇する一方、敵視する奴には冷遇するというのは年中見られる。
普通に上役内勤が「あんなのに当てることない外せ」とか言ってるのを見たことがある。
この部分もドライにならないものかと。
それができないなら運転手に聞こえない所でやってほしい。 >>657
5階の玄関先まで荷物運べとか言われない？（笑）
タクシー代金払ってるんだから当たり前よね！と偉そうに言うバカ老人もいるよ（笑） >>658
SKとかHKなら無いかもね
でも俺の所は何時も無線取ってくれて助かってるって言うくらいだから（冬場）
夏場に落ちる無線本数を考えても、多分優遇されてると思う >>659
荷物は結構有るよね
老人は深雪なのに玄関前まで着けろとか荷物持てとか多い
まぁ…重そうだったら言われなくても運んであげてるけど
一番困るのは全然歩けない客
5階までおんぶして運んだ事あるぜ…
老人たから仕方ないと思ってるけども… >>655
>乗り降り補助しろ、荷物運ぶの手伝え、時間と手間ばかり掛かって単価が安いのばかり。
>5階の玄関先まで荷物運べとか言われない？（笑）
我が幸運では頻繁に言われるｗ無線配車時の文章にも「××階までお荷物を運ぶこと」、
「足が悪いお客様なので手を貸すこと」など明記されている。
だが、二種免許持っていないパートの婆に上目線で言われると切れる（怒）
つい、最近も無線配車の婆が上目線で言ってきたんで「タクシーは旅客の運送を行うものです。」
、「そもそも荷物に何かあったら運送業じゃないんだから保険入ってないぞ！責任持てない！」
などと言い返したが・・・。
その後、内勤に呼び出されやんわりと接客業なんだからとか数十分言われたんで
では、陸運にきいてくるわ！法令違反を接客って変だろがぁああああ！
と言い返して帰宅しました・・・。
翌日、幸運の内勤さんですからね！ボロ車を配車するという反撃されましたねｗ
ま、幸運って法令違反も平然とやらせるからなー。参るよｗ >>661
>5階までおんぶして運んだ事あるぜ…
それやばいよ！過去に幸運で似たような客がいて。
おんぶした時に足を痛めたって当事者ではなく、身内が因縁をつけてドライバーは責任取らされてた。
まして・・介護の資格がないと陸運なんかの耳に入ると面倒になりそうだけどね。 全く話題は逸れるけど、ちょっと君達に質問！
最近、俺の不注意で前の車のバンパーに当ててしまったんだけど･･･。
各会社で処罰ってどうなってる？
ウチの幸運に関しては「物損の時の書類、始末書、を書かされ」
その後に闇のルールがあって一週間腕章とボロ車配車されるんだが･･･。
貴方達の会社はどう？ 初犯なら始末書だけだな
続けてぶつけたら謹慎だわ
謝罪のお菓子代と修理費の一部は給料から天引き >>662
配車フロントに食いかかるにでも電話受け程度のパート婆じゃダメ。
どの時間帯にも必ず管理する人間が配置されているから、そいつを引っ張り出して言わないと。
パート婆に言ったって糠に釘、「ワタシ、バイトなので」「責任ないので」が関の山。
基本、配車フロントの考えとして、自分らに面倒事がかからない事案は運転手に丸投げ。
「5階まで荷物運んで下さい」
「お客様5名乗車です（これはアウトだろｗ）」
「現着、強めにクラクションを3回鳴らして下さい」
などなど、公序良俗とは何ぞや？と言うような指示を平気で出してくる。
下手に客に言い返して自分がクレームの矢面に立つなんてバカらしいと思ってる。
現場の運転手を慮るなんて精神はゼロ。
あまりにおかしい指示を指摘すれば
「現場処理願います」
「お客様からのご希望ですから従って下さい」
などで押し切る。
こういうクレイジーな要望をしてくる客を事前ブロックするのも配車フロントの役目だと思っているけど、どうなんだろう？
結果、会社の看板を守ることにつながるのではないかと。
正しいことを言ってボロ車配車の報復は、今や幸運のお家芸ｗ
こんな幼稚発想しかできないから、経営が傾き銀行管理になるわけだ。 >>664
多分、あなたは同じ幸運だろうから前の会社のことでレスするわ。
前の会社は、若干人によって違うんだけど、事故常習者でない限り、
「事故報告書類一式」
「課長・部長との個別面談（叱責ではない世間話を交えた和やかなものだが、タイミングが悪く常務や社長が入り込んでくるとややシビアになる）」
「ドラレコ動画を朝礼点呼で再生、実例報告される」
この程度だったかな。今はどうなってるか知らないけどね。
始末書提出は相当な重過失事故を起こした時だけ、ボロ車配車は担当制だったのでなし。
乗り回しの人もボロを故意的に当てられてる感じはなかった印象。
事故の処罰については、各社色々聞こえてくるけど・・・
「罰金」
「反省文提出（部長がOKするまで何度も書かされる）」
「乗務停止」
「社内清掃（トイレ含）」
「事故報告書類掲示（実名付）」
「ボロ車配車」
「無線配車停止（夏場のみ）」
「ボーナス減額」
「雇用（正社員登用見送り・次回嘱託契約見送り）」
あらゆる「嫌がらせ」を用意して「事故防止の取り組み」と称してるみたい。 【社会】札幌ススキノで"白タク"男6人逮捕 「年間500万円ほど稼いでいた」
http://daily.２ch.net/test/read.cgi/newsplus/1484110086/
札幌市のススキノで、無許可のタクシー営業、いわゆる「白タク行為」をしたとして、
札幌市内の男ら6人が1月11日、逮捕されました。
道路輸送法違反の疑いで逮捕されたのは、札幌市中央区の無職、稲船学容疑者（43）ら男6人です。
稲船容疑者らは、2016年9月から10月にかけて、北海道運輸局の許可がないのに、
ススキノで11回にわたり20代から40代の飲食店従業員の女性らを、
自家用車で自宅などに送り、代金を受け取った疑いが持たれています。
調べに対し、稲船容疑者は「無許可で客を乗せ、お金をもらった。
年間500万円ほど稼いでいた」と話し、容疑を認めているということです。
警察は、稲船容疑者が配車係として、携帯電話で依頼を受け、
ほかの5人に指示を出していたとみて、裏付け捜査を進めています。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170111-00000003-hokkaibunv-hok 風邪をひいてなくマスクをしてないドライバーを希望とか意味わからん
by耕雲 >>668
全く同意ですな！何の為の電話受付なのかと･･･。
>>669
指導という名の嫌がらせなんだよな･･･。
>>672
あるあるｗ幸運は意味不明な配車多いよなーｗ
その逆に耳が悪いんでマスクをしてないドライバー希望ってのもあったね。
しかし、幸運って頭の変な内勤が多いのかねぇ >>674
アラアラｗ内勤に好かれようと媚びてる訳だ（爆）
嘱託の爺さんと同じだなｗ >674のような知能が低い奴って高齢者だけだと思ってたぜｗ
どこの会社でも上司に慕われたいって気持ちは分かる。
だが・・・
タクドラで内勤に好感を持たれたいか？己のイメージを良くしたいか？
好感をもたれたい人って、会社から追い出されるのを恐れている高年齢者ぐらいじゃないのか？
内勤に媚びて出世する訳でもあるまいしｗ
冷静に考えてみろ！俺達が稼いだ金で好き勝手ことを言ってるだけ。
金にもならない内勤職なんて会社の役員からするとゴミと一緒。 >>672
俺なんてマスクしてただけで気味が悪いと苦情して報告書を書かされたことがある
＠幸運 >>677
共和なら苦情扱いになりません。
ぜひ当社に来てくださいませm(__)m >>671
こういうのは誰がリークするんだろう？
白タク業者も客も、誰も損をしていないだろうに。 >>668
見方によってはドライバーより好き勝手できる部門www
お客にケンカ吹っ掛けて、火消しもせずドライバーに丸投げ、
そして現場対応でお願いしますwww
バカかよ マスクしてる運転手は気持ち悪いだろ。
お前らただでさえ気持ち悪いのに。 >>669
究極なとこ、抑え込むには”嫌がる事を課す”のが最適という裏付けかね。
それを”取り組み”と誇らしく言われた日には呆れてしまうが、如何にもタクシー会社らしいよ。
どうせなら運転手と内勤の連帯責任制にしてしまえばいい。
そういう”取り組み”には消極的なのも如何にもタクシー会社らしい。 >>679
コソコソやるならまだしもあれだけ堂々と大っぴらに白タク行為していたら警察の目に留まるだろ
やつらも合法行為だと勘違いしていたふしがあるしな >>680
バカというより、配車センタースタッフの資質ナシ！それこそ”接客業なんだからさぁ”でしょう。
クレーマーならまだしも普通のお客にまで不信感を持たせるような言動があるそうだから困る。
お客が乗ってくるなり、経緯のわからない事で頭ごなしに言われる身にもなってみろって。
この連中の労務管理はどうなってるのか、ホント不思議でたまらない。 >>671
どれだけ口をつぐむようにお客に言ったって、水商売の女が主客層である以上、漏れちゃいます。 好かれる必要もないがわざわざ嫌われる必要もない
お前みたいのが俺様は客だ！金払ってるんだぞ！あっ？とかむかすDQNと同じ笑
恥ずかしくないのか？ >>685
ウチの配車フロントがよく貰う苦情
・予め運転手に伝えて欲しいと言われた内容を通達しなかったり、直接言えと突っ返された
・登録客の名前を間違ううえに指摘しても謝らず言い訳して笑い飛ばされた
・呼出していても電話にすぐ出ない
・5分と案内されたのに20分待たされた
・通話中、毎度さまに有難うなど挨拶がない
・正しい敬語が使えてない
・ただただ横柄な言い口
長く運転手やって時代も変わってるがこの辺は変わらないなー
運転手ばかりが苦情の種じゃないよ、マジメに >>688
同じ会社所属かもしれないが・・・
何処もそんなもんなのかねぇ（笑）
>通話中、毎度さまに有難うなど挨拶がない
受付スタッフ個々の意識もそうだが、
会社として教育が行き届いてないと見るべきだ。
ドライバーが乗客クレームつくたび”社の恥”とばかりに叱責する。
基本の挨拶もできない受付係の方が恥だと思う。 >>693
地獄！と言いたいところだが、たぶん試験だ。
内々ではあるらしいが受験ドライバーの素行調べもするそうだから引っかかるのは必然。 >>694
そこまでキチンと聞いてる客なんて一部、クレームついたら運が悪かったと思って謝っとけｗ
こんな感覚らしいですよ、聞いた話ｗ
運転手がクレーム食らったら、客が悪くたって始末書取るくせにｗ
どこまで身内に甘いんだよｗ >>697
正月見かけたけど挙動不審でメンタルヤバそうだった >>696
全く同感だな！
内勤or無線のパートの婆達がミスしても始末書も報告書も無いんだよな。
そのくせ、接客が悪いとか接客態度が悪いとかいう…。
それ以前に最初に受ける窓口の接客の方が重要なのにな。
まぁ、幸運に関しては徐々に無線の客が減っている。
その代わり、高齢者の貧乏人が電話を連打しまくっているというお粗末な結果になっている。 >>679
あはははは あれだけ堂々とやってたら僕に写メされちゃうよ
写メを5万で売ろうとしたけど完全シカトされたから仕方ないね 「北の国から」で、東京に行く純が
長距離トラックに乗せてもらって、五郎が泥のついた一万円札で
謝礼を渡したよね？あのドライバーは白タク行為に、なるの？ >>702
運送者側が勧誘した客引き行為でなければ大丈夫 >>701
いくら相手方が違法だろうと、
ゆすり行為は犯罪ですよ(笑) >>696
運転手に厳しくするのは、見せしめの意味もあるから
良くも悪くも運転手の噂話ってのは、すーぐ広まる
これを利用しない手はないのよ >>705
君の噂もすごーく広まってるの知ってる？ >>706
デブ専のホモでスカトロ好きの変態だというあの噂か？ ことぶきの9539喧嘩売ってんなら買ってやるからとまれよな！
ほんとタクシーはどうにもならん奴ばかりで腹立つわー。 また高齢者が好きな言葉を・・・
なんで年寄りって「雲助」って言葉好きなんだろうなー。
俺達世代にはピンとこないんだよねｗ てっきり運転手だから「うんすけ」なのかと思ってたら「くもすけ」って言うらしいね 他社が続々と配車直ナビを入れてるのを労働者サイドが指摘するが…
あなた方はプロドライバーなんですから、そんなもの必要ありません！
ご都合主義にも参るわ >>707
最近はお薬がよくきいてるから普通の人になって書き込みしてるみたいだねw >>714
普段は糞扱いなのに、こうなると一瞬だけプロ扱いに昇格かw
風向きひとつで態度を変える狡猾さ、これも帝王学かねw >>717
幸運に関しては、年寄り連中がナビに抵抗がある連中が多くて
ナビなんて使っていると道を覚えないとか、
ナビなんてインチキ教えるからダメ！だとか、
ナビなんて導入するぐらいならボーナスに還元しろだとか。
屁理屈ばかり言ってたわ。
だが、最近はホテル名もコロコロ変わるし、老人施設の増設などで
ナビは重宝する。
最近まで配車直ナビを導入してなかった幸運に関してはメリットを感じないけどね。 >>719
・・・。
あんた高齢者なの？それとも機械音痴？
なんかウチの高齢者と同じこというねｗ
ヒント
配車直ナビ
後は足りない頭で考えなよ。 >>717
>風向きひとつで態度を変える狡猾さ
ウチの部長もそれ。
ある物事において、当初部長はA案だ！と内勤全体からドライバーにまでゴリ押し。
他案を持ち掛ければ、何か俺の判断に間違いでもあるのか？と恫喝気味に言い返し、まったく聞き入れない。
しかし！
常務・専務・社長など上役が他案を提案すれば、コロッと言い分が変わり、
これはB案だろう！と言い出す。
上役には、そうですよね、B案ですよね…とゴリゴリwww
A案じゃなかったんですか？と指摘しようものなら鬼の形相。
決めたことに信念がないなら他人にゴリオシすんなって。内勤や運転手が迷惑する。 札幌500い6003
歩苦姓3309号車
中央区役所前の路上で客待ちしないでください。
てめえのせいで車線が狭くなって南11条まで渋滞になってるんだぞ 直接言えよヘタレ
引きずり降ろしてボコボコにしてみろよ バリの特攻ジジイ勘弁してくれよ
こちら新車なんだから おはよーおはよー ひさしぶり出たら雪で走れない
まだ五千円だよ おはよーおはよー 僕はしばらく本業が忙しくて
ここには構ってられないけど雪山で車線が狭くなってるのに
客待ちで更に一車線潰してる雲助はその場で教会に電話
ついでに運輸局と所轄警察にも写メ
これは仕事だから必ずやってね 札幌交通の車なんだけど無茶苦茶な暴走してたけど会社に苦情言ったらキチンと注意してもらえますか？ 普通に考えたら、好きで暴走してる分けじゃないべや
客の理不尽な注文もある
勿論それに乗らなきゃ良い話なんだけど中々難しいのよ
違法客待ちとかはどんどん通報すれば良いと思うけど
何でも通報するのは違うと思うぞ >>745
そうだな、安心しろ我慢できんくてヘッドで思いっきり被し身動き取れなくして引きずりだしてやったからよ。
30分正座させて説教してやったから治るよな？営業妨害とか言い出したから札幌交通の運管に連絡して経緯を話たら平謝りでウテシは見放されてだけどな。
俺だけ煽るならトレで遅いししゃーない我慢してやった、けど初心者マーク付けた奴にパッシング、煽り、幅寄せはねーだろ？
札幌交通9467お前この次はもっといじめてやるからなあっ？ 俺以下の事をやるお前らは虫ケラって事だな。
涙目で命乞いするくらいならおだつな低脳 ストレスの発散場所無くて困ってんだろ ほっとけよ こいつだって社会から散々いじめられてんだうろう 虫ケラごときにこいつ呼ばわりされたwww
トレ乗りも世間から冷たい態度取られるけどな、お前らみたい何も言えない女や年寄りをいじめる事はしないけどな。
ほんとタクシーの奴らは威勢だけはいいんだよなまぁ人生の脱落者だからしゃーないか そうそう、威勢よくして自分を守ってんの
人生脱落して流れ着いた場所でまた泥被るのゴメンだからさぁ >>746
あはははは 役に立たない札幌なら仕方ないよ >>752
僕、運行管理者だからトレで車線潰してカチコミなんかしたら
写メして荷主に苦情入れちゃうよ 君は、出禁 >>755
心配すんな、うちの荷主、会社共に相手が悪ければ守ってくれるからよ。
お前らみたいな腐れとは違う。ウテシも虫ケラなら運管も虫ケラのとこと一緒にすんな。
札幌にはまともな考えの持ったタクシー屋はないのか？ >>756
ストレス発散できたか？いつの時代も感情をコントロール出来無いような奴が事故を起こすのさ
いつまで起きてんだ さっさっと寝ろ >>756
あはは 荷主が曇なんか守るわけないでしょ
グタグタ言ってると信号待ちでキャビンのロック外すよ おはよーおはよー
今日は久しぶりに朝から頑張る日
日曜は食卓の爺ちゃんみんな疲れて休んじゃうし
無理に出すと滑ってぶつける
マンホールにダイブしてバンパー割るわで
僕、今日は一日中、空港と病院だってさ そうそうあれだけ写メしてもドンキー前でドア開けしてる馬鹿はそのうち教会に乗務員証返して貰うから リストが回ってるから覚悟して 細かいよ笑 食卓とか ツッコミ待ちだろ？あははははは >>760
おうやり方わかるならモタモタせんで切れな。モタついてたら挟んでやるからよ。
それよかキャビンのロックってなんだ？お前の言うロック外したらどうなるのか教えてくれ、カプラーのロックなら俺でも知っているんだがな。 とにかく売り上げを上げろ。
会社からの条件変更に、一切文句は言うな。
顧客からのクレームや陸運局への通報は、査定や進退の大きな要因とする。
以上 >>767
そいつは大江 裕に似たガチでホモデブだからオカマ掘られないように気を付けたほうが身のためだよ おはよーおはよー
みんなの会社にも軌道で違法客待ちしてた
しょうもない雲助のリストは届いてるかな
心当たりが有る人は今から反省文書いておいたほうがいい >>767
あはははは 君ってキャビン上げて点検とかしないんだね
いいよ今度フロントガラスにバーンしてあげるから >>772
お前はボンネットの時代の化石野郎なのか？
今はパネル開けるだけで乗務員の点検は終わり乗用とは異なる点検なんだよ。
それとお前は小型トラックと大型、トレの車の構造がわかってないよな。
浅知恵で物事喋るな、タクシー運転手みんながバカウテシと思われるからな あははは パネル開けてエンジンの点検整備が済めば苦労はいらないよ
いいから前つんのめってガラスとキスしてなよ アホ、お前の言うロックとやらがわからんがそんなもんは無いって事だけ教えてやる。
それになキャブアップさせてやる整備は整備士なんだよ。
ほんとに運管持っているならオツム悪すぎだぞw とにかく売り上げを上げろ。
会社からの条件変更に、一切文句は言うな。
顧客からのクレームや陸運局への通報は、査定や進退の大きな要因とする。
以上 セカンドイヤー新琴似の 63歳○藤さんなんやってな 耐用863一般の軽に特攻するなよ
悪さする奴に限ってマスク >>780
慣れない関西弁で火消しに走るセカンドイヤーww おはよーおはよー 本業で営業周りするときタクシーつかうんだけどさ
（ちいさなお店は僕が停めちゃうとお客さんがはいれないから）
応対が悪い、できてない雲助が多いよ
前向いてありがとうご・・・（ボソ） 本通17まで ＞行き先復唱しない経路なにそれって感じ
そして本郷通を延々走っている もうね、団地妻なんか停めた僕が馬鹿だったのかな あはははは 僕は澄川から近いとこしかいかないよ
ＳＫみたいなピンクだの黄色だの恥ずかしくて乗れないし
新琴似まで通勤とか馬鹿ジャン 通勤費無いんだし 2ちゃんやる暇あったら、タクシーでも本業？でももっと稼いでくださいよw 誰か>>785を始末すれよな！
足臭い、低脳、低所得、不潔、嫁が不細工、貧乏etc言われたい放題だろ？ >>787
かまっちゃダメ
ただのきち○いだから(´・ω・｀) >>787
北5条スタンドによく現れる「こいつイジメられてたんだろうなあ」ってくらい挙動不審だからすぐ分かる あいつと札幌交通の妄想野郎の絡み
またやれば？賑わうよ あははははは タクシーの運転手って余ってるんだから、クレームばかり来る奴はクビにしたほうがいいんじゃないか!!? 幸運倒産ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !! 機材リースした直後に潰れるのは別に珍しくないだろ。
先ず削減は人件費からだな。 負債15億で父さん
ウテシ229名首ちょんぱ
リンゴが沢山採れて、お城がある所の幸運 >>800
青森でしょ？
あそこは札幌以上にタクシーが飽和だから 元葵だけどー潰れる前に本社移転・新車セドリックで設備更新
そのあと潰れました 葵と一緒にされてもな٩( ᐛ )و >>811
あぼーん近場で、
社屋移転なら呆朽徒・攻性
新車納入なら攻性・懲営
もやってるね。
ただ、社屋移転は土地を売る＝金策の可能性が高い。 年間売り上げ７億強で基本現金商売
負債１５億はありえないな
金が他に流れてるわ
破産申立代理人は向井諭弁護士（札幌市）だから
光雲本体からの破産申し立ての可能性が大きい
本体も大火傷してるな 赤月121号車！
うざいからメルキュールに付け待ちするな！
大人しく篠路へ帰れ！ 7億÷365＝1917808÷110＝17435円(一日の一台あたりの売上平均） 君達の会社への貢献があれば、決して不可能ではありません。 だったら運転手にそう思わせるような立ち振舞いをする事だなwww おはよーおはよー ひさしぶりの日曜は１０時から動いて春節正月の中国人だか台湾人だかがごっそりで、25本で18千円だった
川沿いのアパとか欲しいけど困った時期に本が話題になった >>816
写メせずにここでぼやいても何も変わらない >>823
縄張り荒らしは困るので並んだのを見たらせっせと
通報してますが中々撤退してくれなくて困ってます。 >>824
並んだら直接言えよな。
チクリヤローのチキンヤロー（笑） >>815
てことは本家の共同・札幌はもっと赤字が膨らんでいると考えていいな。
高齢者ばっかり雇うからこうなる見本だな。 高齢者は売上げもそれなりの連中が多いからな。
てか、赤字を助長したのが現高齢者ドライバなのだが…。
しかし、弘前タクシー破産／負債15億円、229人解雇
229人解雇って酷いなー。
解雇された人は 弘前公共職業安定所は2月初め、
弘前市内で同社従業員を対象にした求職相談会を開く予定。
行き先あるのかねー。こりゃ、札幌本社もあぶねぇなー。 裁判して勝訴して組合好き勝手やりまくりゃ
当然潰れるわな 国鉄みたく >>830
どこぞの元委員長のように、裏で会社側から裏金貰ってたりな。 >>828
売上なんかより事故みたいだよ
年間の賠償金とか凄いらしいよ。 >>834
自社工場修理は置いておいて
アホはおまえだろ！
賠償金って会社の収益から支出すると思ってるのか？
どんだけ頭悪いんだ？ >年間の賠償金とか凄いらしいよ。
上記の話が成立するなら保険屋なんてとっくに潰れてるよな？
保険の制度を理解してない奴っていたんだなー。 >>839
浜茄子は超売上がうるさいからえぐい営業する輩が多いよね。
以前、新人ドライバーが定山渓で狂言強盗事件を起こした会社だよ ここ何か月かハマナス業界売り上げトップに成ること結構あるよね お前らみたいなボンクラ雇う会社も大変だよな。
売上ないくせに一人前に給料は持っていくわ働かないわで、そんなボンクラは法律で守られクビにも出来ない…。 事故違反がなく資金もないとなれません
あと、試験に受かる頭もね！ 無線配車で南と北、東と西を間違う奴があとをたたない件 >>840
それは昔の話、今は何にも言われない
夜勤で万切りでもお咎め一切無し
足切りも無いし、入社半年は２０万補償
歩率は嘱託５２、正社員５７
みんなおいでよ >>846
売上なんか煩くないよな
事故は煩いけど >>847
事故だって煩いほどでもないよ
事故ペナだって一律５０００円だし
ただし、バック事故は１００００な >>846
昨日、札幌駅南口タクシープールに入ったら横に濱名素がいたから聞いたら煩くないけどエグいのが数名いて、それがアチコチで目立ってると聞いたわ。
売上煩くないと言えば共和は鉄板！
A目標B目標C目標の3段階あって
C目標を下回るとサティアンと呼ばれる別室に呼ばれて口が悪い上級管理職から罵声を浴びるみたいよ こんなに浜茄子がクローズアップされたことなんて無かったよな あはははははあはははははあはははははあはははははあはははははあはははははあはははははあははははは 煩い会社情報…あくまで伝聞ですが、新琴似のガキデカは事故、苦情、違反に対してのペナルティがすごいらしい >>860
一般の会社では普通に仕事して当たり前の給料が貰える。
苦情、違反、事故なんぞやらかしてペナが厳しいって当たり前の事ではないかな？
まして会社はお前らみたい低脳雇ってリスク背負っているんだからさ。 >>861
一般の会社はきちんと教育をしてるし、賃金も時給の場合もあるが最低賃金を保証してるからペナルティがあってもおかしくはない。
タクシー会社もきちんと乗務員の教育をするのも大事だし、乗務員の生活が成り立つだけの稼働台数に減らすとかしないと常識ある乗務員は育たないよ >>862
他の人様と同じだけの給料欲しいなら働かないとな。
そこら辺でハンドルに足あげて寝腐ってたり車から降りて喋ってたりと…。
人様や会社の噂話するよかまずは働け！運転の仕事だからウッカリの事故や違反ってあるだろけどだから仕方ないって話にはならんべ？普通の大人ならわかると思うけどな。 おはよーおはよー
やっと１月中に来た大型受注を納品終えたと思ったら
またまた内地のメーカーからでかいロットの注文がー
昨日今日とずっと工房にこもりっぱなし 君らバイトしない？ >>864
今朝、北斗640号車が一般車を煽ってた。
あの会社、タクシーもバスもカスだな >>866
ありがとー 君の学校での美術の評価は何でしたか？ >>867
北5条通りの会社はバス＆タクシーが同じ看板で煽りあうからなw
よそ様に煽ることなんて違和感すらないべさw バイトさせて下さいよー
アーティストさん！
お願いしますよー こういうバカは、
刑法第125条（往来危険）か234条（威力業務妨害）を適用して
粛々と逮捕した方がいい。
「市電の軌道内に車を止めて運行を20分妨害」
http://www.nhk.or.jp/sapporo-news/20170202/3563801.html >>871
ここも酷いが濱茄子には及ばない。
ケツ叩きが過ぎればキチガイになる。 逆にﾏﾀｰﾘした会社はどこかな？
前は雷楽が聞いたことがあるけど？ >>876
アホ？ライラックの何処が？
他所で弾かれたキチガイが集まる会社じゃん…
国際と同じような立ち位置じゃないかねー
これら以下に成り下がると、遂に朝日・小鳩・新雪の最低ラインが見えてくるっていう…w ことぶきって夜になると珍走するのか？カチンときたからパッシングして止めてやろうと思ったらお尻フリフリ逃げて行きやがった。
車番9466のお前だよ、電話して苦情言ってやったけどついでに対応した運管にこの2ちゃんの事教えてやったわ。見てみるとよ なんかすげー興味もってくれて運転手の本音がわかるって言ってたな。他のタクシー屋にも教えてやるか検討中 >>876
光雲の札幌はかなりマッタリでいいよ
無線配車だけでも日勤で手取り16万切ることない
冬場は18～25万円は貰える
休みも4日出て1回休みだし有給も年に最高40日好きな時に休める
車も新人でもフル装備だし何より管理職（上司）がフレンドリーだよ
ホントに幸せになれる会社だ
教導は売上低いと説教だし事故やると嫌がらせしてくるから絶対ダメ >>885
退職金支給制度あった連中は凍結な上に調整(ボーナス)ないだろ? >>885の文面がセカンドイヤーと似てる件について 18～25万って恥ずかしくないんですか？
法人の豚ども。 親の稼ぎが18～25万だから娘が夜働きに行ってくれてるんですよ >>891
だけどデブスなもんか買い手もいなく稼ぎなくて困ってんだべ？
親も底辺なら子も底辺なんだなwww。 お前等僻むけど、手取り20＋家賃収入25ある
独身だから家賃収入無くても暮らせるけど
家賃収入は老後の蓄えにしてるわ 365日働いて400万じゃね？٩( ᐛ )و タクドラの娘で風俗で働いて、父親より稼いでる奴が多いんだよなｗ >>899
呼んだ？ 軌道内のタクシーが居なくなってスッキリしたでしょ？ >>900
君の自演はウンザリもうそのネタいいから 大江 裕にそっくりなんだからモノマネやって 大江 裕をググッてみたけど、、、
ｗ
アーティストなんだよね？ >>885
887 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2017/02/04(土) 09:54:58.70 ID:Vzjrnndz
>>885
退職金支給制度あった連中は凍結な上に調整(ボーナス)ないだろ?
更にHKグループ（弘前）が潰れたばかり
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170127-27223633-webtoo-l02
そして上司は次から次へと自主退社していく
現状は何故か協同の常務が札幌と協同を兼務しているという呆れた始末。 社員の間では次に潰れる店舗はどこだろうなーってのが、今のHKの現状。
ボーナス無し・退職金凍結・燃料手当ても支給されない
そして危機的状況なのに内勤は平然としており、社員達に貸しがあるにも拘らず
相変わらずのクレーマー客優先とかふざけた始末
HKが潰れたら真っ先にダーゲットにされるのは内勤連中なのになー
ホント頭の悪い連中だとつくづく思った。 >>906
馬鹿はおまえ！これだから・・・低脳っていわれるんだろうな。
過去に「潰れない」と言ってる奴もいた。だが、実際、弘前は潰れてたよな。
てか、単純計算も出来ないおまえに小学生でも分かる算数を教えるな。
弘前は15億円の赤字で倒産。
では、札幌の札幌と共同はどれだけの赤字なのか知ってますか？
またプラス収支にするにはどれだけの時間が掛かりますか？
（また、その際従業員の退職金凍結などは何年凍結にすれば凍結は解除されますか？）
分かりやすく説明しなさい。 都合が悪くなり、答えられなくなると自作自演で複数に見せ掛け、
自問自答で自作自演劇がバレた人にそっくりだなwｗ >>900
ツバメの大江君
今日の夕方、二十四軒で回送にしてたよね >>907
君も説明出来ないんでしょ？
ここは本当に馬鹿が多いなｗ >>911
コテハンまで付けて念願だったよね有名になること良かったねツバメの大江君 よっ！底辺で働く労働者諸君。
本日から雪まつり始まったけど稼げてるかね？
黙っていてもはんかくさくて貧相な顔してるんだから気を付けないとな。 >>914
誤診は幸運に比べて人件費安いからな。退職金とかもないし 毎日毎日、あんなに車が止まってるのに経営を立て直せるのかね
前みたいにバイトをごり押しされないから楽だけどw >>918
雪がなくなって売上が落ちてきたらまた始まるよw 経営を立て直せないと思うのに何で移籍しないの？
真面目にやるなら無線本数目当てかな？
冬は誰でも稼げるけど、夏はゴミでも無線無いと売り上げ下がる 907は いつも皆んなとズレてるの気づかないんだよw
自分の考えが多数だと勘違いな痛い妄想君ですww やはりタクシーのウテシは日本語不自由なのが多いな。 新千歳空港まで回送したあげくお客が登別だって言うから説明して拒否したんだわ。
区域外はだめだろ？こういう事情で確り行き先確認しろって言ったら
今月末まで空港内発着できるってよ。
運転手にそういう情報おろせやボケ！！腹立つわ >>926
残念だったな。
っていうかお前はみんなから嫌われてるからお前だけ聞いてないんでないのか？ >>926
わざわざお前んとこのボロ車呼んで登別行くアホがいるんだな。運転手もアホなら客もアホ。 今さっき山の手にいたハンドル握りながらの挙動が不審すぎな北斗ドラ
万引きのタイミングを狙いキョロキョロする中学生みたいで笑えたわｗｗｗ
てか、そのうち事故るぞｗｗｗ >>629
パチンコ業界に激震、ついに「10000ホール」を割り込む
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1483675516/
【社会】「パチンコ」が動機の犯罪１３００件超、16年摘発刑法犯 警察庁
http:// daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1486121669/
【犯罪統計】１６年摘発刑法犯のうちパチンコ資金が犯行の動機・原因、１３００件超
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1486152907/ >>930
北斗って変な運転する奴が多いよな
部率低いのが原因か？ 幸運はシエンタ増やしてるの？ほとんど見かけないけど 103 国道７７４号線 sage 2017/02/07(火) 21:34:45.65 ID:nm1kICRe
>>99
札幌のタクシー協会はドア開けて待つように指導すると聞いたが。
これマジ？ つか、他社のタクシーも人事じゃないぞ！
燃料費が5円ほど上がるの知ってるか？
幸運に関してはまた高齢者割引ドライバー負担の話が浮上するのではないかと…。 >>935
65割引っての今後も継続して欲しいと願ってます。
ゴミ全部幸運が乗せてくれるから助かる。
廃止されたら単価下がるから迷惑だわ。 >>936
確かに三越辺りで必死で幸運を探してるジジババはロクのがいない。
探し回って幸運がいなかった場合、
普通のタクシーに乗ってくるが、
第一声が「運転手さん1割引にして！」
うちは出来ませんと言うとふてくされる
酷い場合は重箱の隅をつついてクレームをつける！
(うちの会社の場合は車載カメラをチェックするので理不尽なクレームは受け付けないのが救い)
しかも行き先はワンメから910円以内
まさに老害客 おはよーおはよー いまさっき朝日412が雪まつりで人多い北大通り6を赤無視突破したよ おはよーおはよー 僕は本業忙しいのに雪まつりで日勤だよ
駅まで乗せた観光客の話では、また三羽の連中が二条市場に行きたい客を、質が悪いからと中央場外市場まで往復させてルようだね >>942
あはは 運転中のスマホ操作は 違反ですよ >>945
あっ？マスターベーション中だけど聞き捨てならねーな。
法人タクドラの嫁はな豚じゃねー狸だ！わかったか！
ネスカフェアンバサダーwww 子供だって恥ずかしいだろ、親がこんな仕事だなんて！ >>949
平均売上以下は説教部屋に呼び出されるから必死なんだろ。許してやれよ どうでもよい話だけど、共和の行灯が昔みたいに緑色になったねぇ 凶輪って行灯もそうだがSGグレード導入する意味がわかんね なんて言うか、変な人ばかりだよね。
「我々の常識からは考えられない」ようなことをする人の多いこと。もう辞めたんだけどさ。 >>959
頭が弱く非常識を常識にねじ曲げたり、自己中心的な人間が多かったこの業界は。 おはよーおはよー
もう手が回らないから北大生をバイトで雇ったよ
理系女子だよリケジョ 頭いいけど性格キツイよ
タクシーでは乗せたくないタイプだよね
で、今日は午後から雪まつり
3丁目白い恋人パークから澄川まで乗ってやるから
ビッセ前で20時 今日、駅前通の軌道内進入を4人で1時間に渡って厳しく監視する。 >>962
一般のDQN車も成敗するんだろね？
タクシー限定なら単なるチキン >>963
一般車もタクシーも、証拠写真を撮って警察に報告する。
タクシーの場合は会社、協会、運輸局にも注意する。 >>961
毎年定番の嘘だな 正月ニセコにいると書き込込んだ2時間後スタンドで見かけた時は笑ってしまった。 >>966
幸運のことはわからないけど
乗務員のことですよ。
幸運てそんなにひどいんだ。 >>967
教導の有名なム○イがいうにはかなり酷いらしいぞ
嘘かホントか知らんけど >>968
札幌の羽○坂はちょっと異常
そして共同と札幌の兼務している高○は、精神的に問題を抱えてるといわれている そういえば、リリーにいた元課長はち○せで乗ってるみたいですね 大和がもう少しでいきなりステーキ前で電車にバーンするとこだった
どうして右折で線路跨ぐのに電車に気づかないのか謎です あはははははあはははははあはははははあはははははあはははははあはははははあはははははあはははははあははははは バーンするとこバーンするとこバーンするとこバーンするとこバーンするとこバーンするとこバーンするとこ 来月からペーパーテストと半年毎に実務研修に合格しないと契約更新なしなんだとさ。 >>980
売上悪いと怒られるから勘弁してくださいよ
マジで厳しいんだよ いま電車の直前で被せるように右折したタクシー、
死ねばいいのに。 そこで近くの岩見沢駅に向かい、待機しているタクシーにお願いした。
勿論、事前にお客に了解していただく。
丁度、そこまでの料金から1000円を引いていただいた。
まぁそれだけあれば目的地まで十分だろうと考えたからである。
こうして最悪の状態を免れた。
勿論、あとからも客からの苦情は会社にはこなかった。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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