タクシードライバーの雑談日記 89冊目 [無断転載禁止]©2ch.net
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文春が追求しないかな…
仲間内のことの追求はしないか >>683
これに対するマスコミの姿勢にも注目だな
露骨に出演干されたりしたらさらに批判殺到するだろうしね 日産「セレナ」のユニバーサルデザインタクシー運行開始
ITmedia ビジネスオンライン 12/2(金) 17:21配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161202-00000065-zdn_mkt-bus_all
ユニバーサルデザインタクシー仕様の「セレナ」
日産自動車は12月2日、ユニバーサルデザイン(UD)タクシー仕様のミニバン「セレナ」が東京都内で運行を開始したと発表した。
UDタクシーは、高齢者や障害者、子どもなど、誰もが利用しやすいタクシー車両。普及を促進するため、国土交通省が認定制度を定めている。
本年度から東京都が「環境性能の高いUDタクシー」について、タクシー事業者などに対する導入補助事業を開始。UDタクシー仕様のセレナが唯一の適合車として、タクシー事業者に導入された。
導入されたセレナは、車椅子に乗ったまま、バックドアからスロープで乗り降りができる福祉車両タイプ。スロープには後退防止ベルトを採用している。
セレナは9月に国交省のUDタクシー認定を取得しており、同社として2車種目。2012年には「NV200タクシー」が認定を受けた。
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高齢化時代の福祉車両
最終更新:12/2(金) 17:21 よく喋る韓国語なまりのロング客
指示されたコースを進行→主要な交差点でその都度確認→目的地近くになり、遠回りだのナビ入れてないだの始まったよ
完璧なコースで自信あったから怒鳴り付けたら「こっちも大変なんだよ」だとさ
チョンはああいうもんだと割り切るしかないよ 交番行ってもごねられて後日振り込むなんて言い出すから料金回収出来ないよ。
まずこちらに非のないことを主張、次に払う気あるのかないのか、金あるかないかを確認。
「交番行きますか?」をきりだす前に「指示されたコースできたのに払う気ないんですね?」「戻って1からやり直しますか?」
これを何度も何度も繰り返し、その内容をドライブレコーダーではなくその場(交番)で聞けるICレコーダーで録らないとだめだよ
ここまでやったら払うよ、素人の酔っぱらいなら時間かかるしめんどくさいから少しまけてやる。俺的にこれくらいがベストかなぁ >>691
あぁ、俺もチョンだよ忘れてた
こんな感じでいいですか?www >>673
タクシー共通のナビシステムには共感
でも、高速使った遠回りとかは賛同しかねるな
主要な道路の最短は良いと思うけど
今自分はタクシー料金サイト(アプリ)とGoogleマップ使ってる
建物とかのピンポイントの地点はGoogleマップ、経路は料金アプリだね
タクシー料金アプリ良いよ高速使う場合でもカーナビと違って時間と料金のバランス考慮して大体妥当なところ示してくれる
新人さんにオススメ
え?ウチのナビ??問題外です こちらのカーナビはナビに存在しない道路がいくつか開通している。
タッチパネルの反応が悪い。
会社の無線が入ると操作中でも画面が消えて周知内容になる、
などという欠陥がある。周知を消して最初から操作やり直しになる。
自前で用意することを検討中。 ナビなんかで行ってたら遠回りやろ
ズルして売上上げてでかい顔してるの本当に多いよな 「なぜ、日本の天才、ショウヘイ・オオタニの移籍を妨げるのか」
一方、雲助天才わしの移籍は誰も妨げんかったな
開かれた業界には感心する。すばらしい ジュウザ「おれはこうやって毎日 楽しく遊んで暮らす!自由気ままにな!!」
雲助すぎるやろ >>696
だからそのナビが使えないからって話しをしてる訳で...
ちゃんとスレの流れ確認してコメしてる? >>704
ああ、こっちには関係無い単発のお話だったんだね。失礼しました。
>>705
経路が妥当なのは「タクシー運賃検索」と「タクシー料金シミュレータ」インターフェースが違うのでそこはお好みでどうぞ
サイトなら日本交通のが経路妥当かな系列子会社のJapantaxiのアプリはカーナビレベルで使えん >>671
跨線橋くぐったら壊れた踏切を渡って、あとはほとんど一直線のまっすぐじゃないの? >>694
レスありがとう673です
私は業界20年の個人で210アスリートの純正ナビと7インチゴリラとxperia ZultraでYahooナビとiiphoneでGoogle mapそしてセンター地図とセンター発行の虎の巻を装備して営業してます
経路確認はほぼこちらから提案して了解を得て行くのでナビは客に言われない限り(遠距離や住所のみ等を除く)ほぼ使いませんが経路確認に非協力的な人にはナビをすすめ「この画面が示す通りに行きますがよろしいでしょうか?」とやってます >>710
こちらこそお返事ありがとうございます。
大先輩ですね、自分はキャリア7年目の法人勤めです。どうぞ言葉崩して下さいね。
自分は地図は街の達人がお気に入りなのでそれを、モバイル関係はタクシー料金アプリとGoogleマップで営業してます
タクシー料金アプリの場合、金額の目安も出るのでそこは賛否両論だと思いますが...
あくまで目安である事はしっかりと伝えた上で金額のズレはメーターの料金の仕組みでそうなっていることを話すと渋滞や、やむを得ない場合の料金に対する理解のあるお客さんが増えてくれるかなと思って伝えています
20年のキャリアをこの業界で積んでいながら新しいことにも柔軟に対応してるその姿勢を尊敬します >>659 ふむ。 カメラ記録をじょうずに利用しないとな! 時折カメラ目線でカメラにウィンクしながらくらいの余裕で応じたいものだな!
>>664 そういうこと。
>>662は臨機応変能力けつじょのは事故るタイプ。
>>662は更に事故ってイライラしてさらに捕まるタイプ。
>>662は更に更に事故って捕まりイライラMAXで接客して客とトラブってタクセン出頭するタイプ。
>>662はようするにバカということ。 >>712
最近二刀流の話ししないのなw
損してるのか?(´・∀・`) >>706
日本交通のやつクソ高いな
新橋大泉学園で8000円超える
ありえんわ >>717
検索すると安い料金で行けると表示させておきながら
実際は高くなるパターンよりはマシじゃね?
客が運転手に「高い」と文句言うぞ そもそも完全迂回経路出して日本交通のが経路妥当はないw >>717
俺が「新橋→大泉学園」で検索したら、深夜割増なしで「7750円」と出たが?
ルートは、→西新橋→国会正門前→三宅坂→内堀通り→靖国神社前→九段下→目白通り→
江戸川橋→新目白通り→西落合一丁目→目白通り→
俺だったら、→外堀通り→四谷見附→青梅街道→上石神井駅入口→立野橋→上石神井駅→
かなぁ。 >>721
ダイナミック入院だな
自分がもうダメなの分かってるから病院へ行くなんて流石だ 64じゃまだまだだなw
80超の個タクなんてザラなのに >>723
料金は最高値でそんなもんでは
俺だったらって北か南で違うんだからどうでもいいだろ >>727
こんな感じだが?
http://www.nihon-kotsu.co.jp/taxi/fare/simulation.html?s=true&e=UTF-8&a=0&f=%E6%96%B0%E6%A9%8B&b=&t=%E5%A4%A7%E6%B3%89%E5%AD%A6%E5%9C%92 オレの場合は、
大泉学園ですね?
早稲田旧早稲田通りから石神井公園駅の西側を
村田製作所に抜けるコースでよろしいですか?
という感じだけど実際は
村田までも行かない石神井公園駅寄りだったり>>730のあたりだったりと
客もテキトーだよ。ナビ入れて以外は。 ★病院にタクシー突っ込み2人死亡 博多、64歳を逮捕
「ブレーキ踏んだが止まらず」
2016/12/3 19:07
3日午後5時過ぎ、福岡市博多区大博町1の原三信病院に「タクシーが突っ込んだ」と110番があった。病院によると2人が死亡。
福岡県警博多署などによると、複数名が負傷して市内の病院に搬送された。意識不明の人もいるという。
同署は自動車運転処罰法違反(過失運転致傷)の疑いで、福岡市西区小戸4のタクシー運転手、松岡龍生容疑者(64)を現行犯逮捕した。
調べに「アクセルワークが効かなかった。ブレーキを踏んだが停車しなかった」と供述しているという。
博多署や目撃者によると、タクシーは病院の東館1階ロビーのガラスを突き破って病院内の内部まで入り込んだ。負傷者は病院の中にいた人か、歩行者かは不明。松岡容疑者は個人タクシー運転手。客を乗せていたとの情報はなく、負傷の有無は確認されていない。
現場はJR博多駅から北西約2キロの住宅やビルが立ち並ぶ地域。 >>729
大使館婦人の分際で調子こいてるなこのババァw ブレーキ踏んだが止まラないなら、事故責任は車両にあり
運転手さんの責任じゃないから ヨカターヨ・゚・(ノД`)・゚・ >>717
そうか...以前中目黒→横浜公園の高速指定で第三京浜すんなり表示してから使ってるけど
個人的には大体良いと思ってるんだよね
ただあくまでカーナビと比較してって前提で話してるのでそこは加味して欲しい
最低ラインこのルートならクレームにならないんじゃない?ってルートね 【運転免許】田中康夫氏が批判した「ゴールド免許」制度 弁護士も「合理性に疑問」 [無断転載禁止]©2ch.net ついこの間八王子あたりでも80のババアが2人轢き殺してたな
やっぱりブレーキが効かなかったとか寝言ほざいて
世の中の害悪で税金の無駄遣いでしかない老害どもマジで死んでくれ >>737
頻繁的に運転してるかしてないかでポテンシャルは違うよなー
ペーパードライバー、これ意味あんのか?
違反が一度でもある奴、余計なお世話だ、正当性ない、差別だ
だろ? ペーパードライバーが「ゴールド免許」をもらえるのはおかしい 田中康夫氏が「優良運転者」制度に異議 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1479889681/
正論だわな >>735
今はokだけど
日光になるとうるさそう
耐えられないかも 毎度毎度大統領?の末路が雲助以下の情けない状態のチョンチョン
日光のお猿も笑ってます。 <タクシー突入>病院に悲鳴響く…「お母さん」泣きすがる子
毎日新聞 12/3(土) 22:34配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161203-00000078-mai-soci
<事故>病院にタクシー突入…3人死亡、7人負傷 福岡
毎日新聞 12/3(土) 19:13配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161203-00000057-mai-soci
↑こういうのって会社の責任と運転手個人の責任どっちになるの タクシードライバーの雑談日記 89冊目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1479345682/683-685
683 : 国道774号線2016/12/02(金) 23:22:33.70 ID:zzzjizwO
ロンブー淳「メディアは謝罪しないの?」 ASKA車内映像に疑問
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161201-00000004-jct-soci
マスゴミ カスゴミ クズコミ
684 : 国道774号線2016/12/02(金) 23:37:22.09 ID:yxM2AIgA
文春が追求しないかな…
仲間内のことの追求はしないか
685 :国道774号線2016/12/02(金) 23:37:43.10 ID:Tl+ZkaIV
>>683
これに対するマスコミの姿勢にも注目だな
露骨に出演干されたりしたらさらに批判殺到するだろうしね ロンブー淳「メディアは謝罪しないの?」 ASKA車内映像に疑問
J-CASTニュース 12/1(木) 18:57配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161201-00000004-jct-soci
チェッカーキャブは謝罪したが…(画像は11月30日付 謝罪文のスクリーンショット)
逮捕直前のASKA容疑者(58)が映ったタクシー車内映像がテレビ各局の情報番組で使用された件について、「ロンドンブーツ1号2号」の田村淳さん(42)がツイッターで「放送したメディアは謝罪しないの?」と疑問を投げかけている。
問題の映像は、ASKA容疑者が覚せい剤取締法違反(使用)の疑いで逮捕される数時間前に乗ったタクシー車内でドライブレコーダーにより記録されたもの。容疑者がスマートフォンを見たり、運転手と話したりする様子が映っていた。
■ファンら「おっしゃる通り!」「激しく賛同!」
テレビ各局の情報番組では逮捕当日の2016年11月29日から翌30日にかけ、「逮捕直前の車内映像を入手」などとしてこれを放送。するとインターネット上では「マスコミに渡していいの?」「法的に問題だ」といった声が相次ぎ、
東京都のタクシー無線グループ「チェッカーキャブ」は30日、公式サイトで「当グループ加盟の1社よりマスコミへ提供されたもの」と認めて謝罪した。
すると田村さんは30日夜、
「情報を提供したタクシー会社は謝罪したのに情報を放送したメディアは謝罪しないの? 不思議...」
とツイートし、「同罪」であるはずのメディアが「スルー」している状況に疑問を呈した。
投稿は注目を集め、「おっしゃる通り!」「正論!そして激しく賛同!」「あんたかっこいいよ、TVタレントなのにメディア叩くなんて」と同意する声がいくつも寄せられている。 .
坂上忍も「流しちゃっていいのかな」
同映像の使用をめぐっては、俳優の坂上忍さん(49)も同日放送の「バイキング」(フジテレビ系)の中で「あれは別に関係ないじゃん」「ああいうの流しちゃっていいのかなって素朴に思った」と違和感を示している。
評論家の宇野常寛さん(38)も12月1日の「スッキリ!! 」(日本テレビ系)で、「視聴率目的で流すテレビもクソですよ。はっきりいって」と切って捨てた。
なお、国土交通省は1日、タクシーやバスの業界団体にドライブレコーダーの映像を適切に管理するよう通知。
今回の件に関しては「乗客のプライバシーに配慮することなくマスコミに映像を提供するという行為が行われたことは、誠に遺憾である」とした。
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最終更新:12/2(金) 0:04 >>745
この事故は個タクなんで会社関係ない
もし、法人だとしたら一般論として
・行政処分→運転手の免許点数及び罰金、会社の査察と結果に応じた処分
・刑事責任→運転手、会社の人間(管理職など)瑕疵があればそれぞれに関して応分の刑事責任
・民事責任→瑕疵があったもの、責任を負うべきものが訴えられる可能性(訴えられるかどうかは被害者側の問題)。あるいは示談。
つまるところ、責任があるものが応分に責任を取るというあたりまえの話。 個人タクシーって法人同様紀子時間・走行キロ・アルコールチェック・血圧検査
厳格で何れも完璧で誤魔化し改ざんなんて有り得んやろ? >>751の続き
例えば
・プリウスに運転手や会社が知り得ない致命的な欠陥があって
・それが起こった時に運転手に回避しようがないことが明らか
といった場合は、運転手も会社もなんら罪に問われない
というか、むしろ被害者になるw ブレーキ痕についての報道が何一つ無いな
福岡のプリウス個タク病院特攻の件 プリウスは日本国内だけで走行してるとおもってる?
世界中に輸出されて世界中で走ってます。ね。 そこで 今回タクドラはブレーキが〜 と、言ってる。のね。
ふ〜ん。。 じゃぁタクドラの言うとおりで間違いないんじゃない。 だってタクドラだよ? プリウスは豊田製造なんだけど豊田程度の会社なんてタクドラの前ではクソでしょ。 >>757
kmか。うちからも行ったヤツおるが、チンカスみたいなやつやったわ そういえば初期型のプリウスは電磁ブレーキに何か問題無かったっけ? 愛国ホルホルでトヨタばかり買うから
強大な権益化して図に乗って問題やらかすんだよ 現行のプリウスαブレーキ突然効かなくなるよ。
by某準大手 中華車と品質に差異無し
スマホやパソコンみたく滅ぶのが運命 中華製や韓国製よりは、だいぶ長持ちするはずだろうよ 日本に当たり散らすのを封じられて政府に当たり散らしてる感じだなw
チョンチョン 個人、特に無所属一匹狼は紀子時間・走行キロ制限なんて有って無いようなもんやろ?
アルコールチェックなんて家族にやってもらったり・・・ 今年いっぱいで会社がなくなるから困ったな❗
飯も喉を通らない 日曜日やり易いけどな。
出庫から7時間、青タンまでに税込35k。
ま、これから暇なんだけども。 >>777
おしっこしたいと客が続くの法則で、降ろしても降ろしても乗ってきたぜ。
最後は船橋行きだった。
船橋で休憩取っておしっこしたので今はヒマヒマだぜ。 オリンピックで一儲けって客
チップ3000円、毎度〜〜 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています