【タクシー】グリーンキャブ★23【東京】 [無断転載禁止]©2ch.net
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当たり前の事を当たり前にやってれば当たり前に十万あげられるんだよ
当たり前にね 本社のフジ〇〇が研修車の車内で新人の女性ドライバーとセッ〇スして、ドラレコに映ってクビになったってほんとなん? 地下三階 45階 タワーマンションが立つんだよ
近日発表しますよ
よって新宿は閉鎖
空港西 近くに新営業所ができるから そこに移らないかと誘われるよ!(笑) もう30年前じゃねーのw
かの宮崎つとむの部屋にもあったらしいし >>20
牛込あたりにいる無線顧客は見捨てるのか?
大江戸線や副都心線出来て駅まで徒歩圏ばかりになったから公和やANZENも無くなったし。 まだ本社移転しないと思ってるブァカもいるみたいだけど
そんなのはうちは社法で決まってんの
当たり前の事なんだよ
当たり前に6万あげてこない奴は相手にしなくていいから
何もうちは慈善団体じゃないの
そういう奴は辞めてもらって結構だから
当たり前の事を当たり前にやってれば当たり前に6万あげられるの
そういうもんなのタクシーって
とにかく今日は当たり前に30回お乗せして当たり前に事故違反無しでいつも通りの接客して帰ってくれればいい
当たり前にね 駐車場借りてる俺はどうなるの❓
55000円は、今時高いけど屋根有りが魅力なんだけど。
戸山ハイツの家賃が2万で、個タクの営業車の家賃が55000だけどさ。 当たり前に金曜日に6万やってこなかった人は、当たり前に金曜日はもう出れなくなるよね
当たり前にね
慈善事業じゃないんだからね >>28
移転するなら会社都合で首になるの? なら失業保険直ぐに貰えるから佳いけどねw 当たり前の事をやってるからか トレーナーは金曜日十一万 70回やってくんだな おらには無理だわな >品川500い8950のグリーンよ
お前調布駅で堂々と区域外営業すんなよ
地元のタクシーにも思い切り見られてんのに、
後でどうなっても知らんぞ
グリーンは必至な奴、多いよなw
渋谷駅優良乗り場も優良シール張っていない
グリーンが常時2.3台はいるし。
もちろん運転者証のでかい優良運転手でもない。
どこにチクれば、いいのかね? ホントおまえら節操ないぞ。
優良乗り場には入ってくるし、区域外はするし、どういう会社方針なんだ グリーンは昔はひどかった!
まだ今は前よりはまともになった方。
在日が多かったからな。グリーン出身だけど馬鹿が多かったな。
名前も金だの趙だのもろそれ系まるだし、
加藤とかでも在日だとしって近寄らなかったよ >>38
ここで書いてある通り 当たり前のことやってんだから 会社の方針なんだよ! 会社に電話して聞けよ! 当たり前の事だろ(笑) 内勤も当たり前にバカ
稼ぐ奴見下して稼げない奴にペコペコw >>35
なんで区域外営業って分かるの?
尾行して降車地を確認して言ってんの?
区域外で乗せたからって区域外営業とは限らんだろ >>35
優良はシールがあるかどうかじゃなくて会社単位で指定されてるのに何言ってるんだか(笑)
お前がヘマやらかせばお前の会社全員優良じゃなくなるんだぜ(笑)
アホにはわからないか >>35
それとうちは足切りがあってないような物だから必死な奴は他社と比べて少ないだろ。これは自信を持って言える色々緩いんだようちは。 >>35
それとさ、アホにはわからないと思うけど必至じゃなくて必死なw
将棋でもさしてるのか?w
そんなの当たり前なんだよwww グリーンキャブで優良がない営業所ってあるの?
新宿はあります お前らの経営者が申請した初乗り実証実験の結果はどうだったんだ? >>52
お前なんでそんなに攻撃的なんだよw
心配するな初乗り短縮はグリーンは大反対してるわ
うちの会社は乗務員思いなんだよ
売上が少ないからって足切りもしない、勤務日数足りない奴とハンドルタイムが全然無い奴だけだ歩率カットされるの
売上について文句も言って来ない(らしい)し事故だけは気をつけてねってスタイル
必死に危険な運転する奴も1000台以上あればいるだろうけど他社と比べたら割合はずっと少ないでしょ
猿軍団だろ初乗り短縮だ、監視カメラだとか自分の事しか考えてない社長がいるのって >>54
ステマかどうかは面接受ければわかるw
うちは他県からの帰路高速も何回でも無料
マスコミに強くて現場の○○ですなんて連れていったら何十時間でもメーターまわりっぱなし待機(゚д゚)ウマー >>53
グリーンは反対してたのか。
まともな良い会社だな。
素晴らしい。 ↑あっ間違えたw面接で聞いてね^^
足切りさえクリアすれば業界内では良い方だと思う!条件も緩いしね >>71
ボーナスなんかねーよ
ただの積み立てだろ 悲惨だな〜(稲垣さん風)
最低レベル
転職した方が良いぞ 46?どっからわいたガセなんだか…
マジレスで62だよ面接で聞かなくてもネットか何かに書いてあるんじゃない?
62だけど色々負担してくれるから悪くないよ他県からの帰庫高速も何回でも会社負担だし首都高好きな所で降りれる
モニター監視とかも無いし速度制限も研修中だけアイドリングストップしろとかそんなのもない
足切りも無い出番数と14,5時間運転してたら売上は勘弁してやれとの社長命令
大手四社の下2つを抜いたのは辞める奴が少ないのが理由かと でも洗車でボンネットの中までピカピカにしなきゃいけないんだろ? >品川500い8950のグリーンよ
お前調布駅で堂々と区域外営業すんなよ
地元のタクシーにも思い切り見られてんのに、
後でどうなっても知らんぞ
グリーンは必至な奴、多いよなw
渋谷駅優良乗り場も優良シール張っていない
グリーンが常時2.3台はいるし。
もちろん運転者証のでかい優良運転手でもない。
どこにチクれば、いいのかね?
グリーンの優良営業所は、北と新宿だけです。
https://www.tokyo-tc.or.jp/business/excellent-new.html グリーンって今どきスイカも使えないのか!
おかげでゴミが回って来たじゃねーか グリーンさんて、現任の移籍はできますかね?祝い金て何乗務目に貰えますか?
70万の売り上げでの歩率教えて貰えませんでしょうか? 祝い金とかって聞くとやな顔されそうなので現役乗務員の方教えてくれませんでしょうか? >>85
あなた以外にも説明しとくと、二種持ってるなら首都圏からでも30万貰えるよ。
上京日に20万、単独乗務開始後12出番で残りの10貰える。ただし、この時点でまだ研修中の奴は研修終了して各営業所に正式配属後。
基本的に研修がいつ終わるかは運。
短い奴は3出番とかで長い奴は3ヶ月いた奴もいるらしい。営業所の都合。
勿論ノークレーム無事故無違反なら運なだけで何かやらかしてれば長くなる。
二種持ってない奴で首都圏+山梨出身なら20しか貰えないよ。
あと合宿で免許とる奴もそうだったかと。
288乗務で免債、それ以前に辞めたら返さないといけないし、合宿免許なら15万だったかも弁償だった気がする。
一発試験で取ったらそれは返さなくていい。
売上70だろうが売上30だろうが12出番出て14、5時間運転さえしてれば歩率は62。14、5時間運転してたら何時間休憩とろうがさっさと帰ろうが好きにして良い。俺はちゃんと働くが。
単独乗務なのに研修って何だ?って言うとその間は法定速度厳守、Uターンとバック禁止、隔勤の乗務時間が若干短いのと当たり前連呼ぐらい。 >>75
逆だよ。洗車はしなくていい。
ただし千円取られる。
別に洗車してもいいけどする奴はほとんどいないな。営業所によっては洗車機がある。 >>86
御丁寧にありがとうございます。
研修は同乗研修でしょうか?
実際にお客様を乗せつつ教官が横乗りで指導するような物でしょうか? 紹介で面接受けると入社しやすいとかありますか?現任なんですけどここ数年一年とかで短いスパンで移籍したため倦厭されそうで。 >>75
乞食が洗車部と称して洗車してくれるからしなくていい >>90
洗車してくれてるわけじゃないだろタダじゃないんだから
千円払って洗車させてるんだよ 管理職も元タクドラだから楽勝で稼げるんじゃないの? いや、経験者じゃないのも結構いるよ。だから現場の気持ちが分からないんだよ。
運行管理者が運行したことないんだから(笑)したことあるのはウンコだけ(笑)
ってレスがついていたけど、確かに現場は乗務経験のない訳の分からんのが本社から
来るより、乗務経験者の管理職のほうがまだ話も分かってくれる事が多い。
で、経験してないのに限って本社事務所戻ると「現場では・・・」とか偉そうにするらしいね。
と、乗務員→管理職に上がった課長が言ってたよ。 >>86
内勤のヤツらは管理職言わんだろ
あいつらの仕事は配車だけやぞ。
豚や牛の出荷係と変わらん 鵜飼いの「鵜」だと思ってました。
牛や豚の方が高級そうで嬉しいです。 内勤は一生本社の奴隷だが
俺たちには個人タクシーという奴隷解放がある >>99
と、思うやろ?支部に金上納しないといけないだぜ >>104
毎月の上納金を滞納し続ければ強制的に脱退だからw >>91
たしかにそうだな
しかし乗務員に仕事を貰って生活一部を負担してもらってるって凄くみじめだな
俺がもしそんな奴の嫁なら直ぐに離婚だな
あ、そんな奴らに嫁なんか居るわけないか マジで移籍考えてます。
家は平井のそばなんですが
昭和町にも住んでたことありますが
行きたくありません
今度は世田谷発で都心での往復をやりたいと思ってますが
世田谷の2つの営業所の良い点とそうでない点を教えて頂けませんか? >>111 ですがアドバイスサンクスです
四社の世田谷寄りは城南地区には現任募集のとこ無いので無理です
Kmには行きたくありませんので >品川500い8950のグリーンよ
お前調布駅で堂々と区域外営業すんなよ
地元のタクシーにも思い切り見られてんのに、
後でどうなっても知らんぞ
グリーンは必至な奴、多いよなw
渋谷駅優良乗り場も優良シール張っていない
グリーンが常時2.3台はいるし。
もちろん運転者証のでかい優良運転手でもない。
どこにチクれば、いいのかね?
グリーンの優良営業所は、北と新宿だけです。
https://www.tokyo-tc.or.jp/business/excellent-new.html >>115
世田谷、新町、江戸川、蒲田も「新宿」扱い。保険証や源泉を見てみろ。 逆に狛江の連中は堂々と世田谷区内で区域外営業してるけどな >>115 平井の車のフロントガラス左側に
優良マークが置いてある件
優良かどうかなんて関係ないっしょ
乗ってくる客が優良な訳ないんだから 新宿営業所の照井はやりたい放題で我々乗務員にとっては迷惑千万だね!
我々乗務員に恨みでもあるのか?
照井は、会社から解決一時金をせしめて、さらばするのが目的なのかな?
悪どい奴だ !!! >>93
ほんと、営業所の管理職は乗務員経験者にしてほしい・・・ >>121
そいつを新宿に異動させた渡会は何故吊るし上げられないの? えっ????
俺が異動させたっけ?
しかし、本社羽田移転もそうだし、ガセ多くね?
たまには、マジネタあるけど 名字に
金、木、米、村、山、川、林、森、中、上、下、東、三、岡、新、赤、鈴
西、南、北、大、小、島、辺、高、塚、藤、麻、岡、織、谷、住、広、横、板
清、稲、宮、松、竹、梅、崎、野、部、沢、池、橋、田、豊、麻、平
井、谷、石、吉、本、前、福、浦、原、内、尾、遠、徳、菅、一、佐
↑の漢字が入ってると確実に間違いなく在日
まめちしきな
案外すぐ近くにいると思うよ >>125
それならほとんどの日本人が該当するじゃねえか >>125
巴が抜けてるな
巴山とかモロ在日
あと確実に間違いなくとか言い切ってるけど馬鹿なの?
在日に多い苗字ってだけだろ >>114
来なくていいよ
グリーンから来たやつはろくなのいないから 「雇用契約は法律上、“労働者が労働力を提供し、使用者がこれを裁量的に使用することができる契約(労働契約法2条)”とされています。そのため、使用者には労働者の勤務日や勤務内容を裁量的に決定する権利があります。
したがって、原則的には使用者は労働者の勤務シフトを自由に決定できるのであり、労働者側の都合の良し悪しはシフトを変更すべき理由とはならないのが通常です」(梅澤弁護士) 「雇用契約は法律上、“労働者が労働力を提供し、使用者がこれを裁量的に使用することができる契約(労働契約法2条)”とされています。そのため、使用者には労働者の勤務日や勤務内容を裁量的に決定する権利があります。
したがって、原則的には使用者は労働者の勤務シフトを自由に決定できるのであり、労働者側の都合の良し悪しはシフトを変更すべき理由とはならないのが通常です」(梅澤弁護士) 労働条件の明示
従業員を採用する際は、賃金や労働時間その他の労働条件を書面で明示しないといけないことが労働基準法で定められています。
この労働条件の中には「退職解雇の事由や手続き、定年年齢など」も含まれています。したがって、10人未満の会社も「解雇の事由」については考えないといません。
また、考えるだけでなく、書面で残さないと意味がありません。
C解雇に正当な理由があること
懲戒解雇の事例
懲戒解雇は懲戒処分の極刑で、退職金を不支給としたり一部減額するケースが多いです。
したがって、懲戒解雇が認められるためには、これまでコツコツ積み重ねてきた退職金の支払を帳消しにするほどの重大な理由が必要となります。一般的に懲戒処分として認められるのは、
経歴詐称
企業機密の漏洩
会社の金品の無断持ち出し
窃盗、横領、傷害等
長期の無断欠勤
取引先からの金品の受取
セクハラ
などです。
普通解雇の事例
普通解雇の例として、就業規則で定められているものは、
精神又は身体の障害
勤務成績の不良
職務の怠慢
協調性の欠如
などです。
分かりにくいですね。 相変わらず本社(新宿)営業所の管理職は変なのが多いのかな? 所長はキチガイだし(笑)(≧▽≦)。 >>138
懲戒退職の場合、失業保険すぐ出んの?? いつになったら電子マネー使える様になるんだ? いい加減恥ずかしいを通り越して何とも思わなくなっていたし >>143
一生ならないから
営業所が複数あるような行灯で電子マネー使えないとこってグリーンだけでしょ >>124
本人?
趣味で仕事が出来ていいでつね〜
裏山しいわ >>142
出ない。
>>145
グリーンもラッピング広告クライアント募集すれば? >>148
一応上級乗務員(郊外除く)
この前国分寺の車が青山墓地に止まってたが何故か社名と所在表記がマグネットだったw >>148
管理職に気に入られて選ばれたという意味ではエリート。
売り上げがよくなくたって、道路や建物をよく知らなくたってなれるw
未経験で運転手になって2年目くらいの、素人に毛が生えた程度の奴でもなれる \(^-^)/ >>151
売り上げだけが基準じゃない、という理由で乗れるw
ゴマスリ
袖の下??
ゴルァ!
で、キミも黒海苔だぁw >>152
その台詞だと接客対応も問われるって普通は取るんだが 黒に乗るには、新宿だと
しっかり売上をあげる
無事故無違反
クレーム無し
ちゃんとやれば、1年で乗れますよ >>157
八重洲タクシーを薦めるとは随分ゲスいなw >>156
ほほう。台数に限りがある黒に1年で乗れますか。
今現在(現状)黒に乗っている人をどういう理由を付けて引きずり下ろすのでしょうか。
キミより黒に相応しい運転手がいるので、キミは来月から緑に乗ってくれ、とな。
プライドの高い人が多い黒海苔氏がそんな言われ方をされて素直に応じますかね?w 今月から3222出番に変わり久しぶりの日曜出番。車庫は休車だらけwww >>165
俺は5年ぶりの 火木土、、、
2週交代とはいえ厳しいなぁ >>169
1台の黒を8人くらいでシェアしろってかw いまだにSuicaやPASMOが使えないダメ会社ですね(笑)(≧▽≦) しっかり売上をあげる
無事故無違反
クレーム無し
この3つは当たり前のようだが、意外と難しい
最初の1年2年で出来ないと出来ない
俺は今の黒に5年乗っているが、相番は7人ぐらい替わっている
事故や違反や辞めたりなどなど、つまり黒に乗っても一年ももたずに緑に戻る人がたくさんいる
だから最初にちゃんとやれば1年でも、黒に乗れる
あーだこーだ言ってるのは乗ったこのとない人たちのヒガミにしか、聞こえないっす
結構黒があまる時期もある、黒を希望してないのに、成績が、そんなに良くないのに、黒が回って来るときもある >>173
ヒマだから書いてみるか
>しっかり売上をあげる
>無事故無違反
>クレーム無し
上記プラス管理職の(運転手に対する)好き嫌いなw
>事故や違反や辞めたりなどなど、つまり黒に乗っても一年ももたずに緑に戻る人がたくさんいる
黒に乗っててデカい事故をやろうが、センター苦情が入ろうが、違反の積み重ねで免停になろうが、半年もしないで黒に戻る奴も沢山いるのはご存知ないか? 障害者とか異常とか基地外いるなw
くやしいの〜ww >>173
>しっかり売上をあげる
無線ばかり追いかけているから緑より売り上げが少ない黒も多いのだが。
一度黒になってしまえば既得権で売り上げなどどうでもいいのかな。 >>146
>>124はただのエコ贔屓オヤジw
あんなのが部長だなんてグリーンは終わってるよww もうグリーンに居るメリットは無いですね。
待遇が良いとか言っているが、緩い会社というだけで収入は今度の事件で完璧に四社が上になった。稼げて出来る人が移籍の話してる事を会社は危機感を感じて無いのか? >>184
君は四社にどんな幻想を抱いてるのか知らんけど四社なんて今は昔みたいによくないよ
客に選ばれたりなんてのも昔みたいにはないよ
日交は客も乗務員もどんどん離れてるし強いて言えばKmくらいだよマシなのは
今はグリーンも日の丸もチェッカーも四社とさほど変わらんよ 東京のタクシーと言ったら、全国的に有名なのは東京無線だよな >>187
台当り収入は四社じゃいまだKmがダントツ
新卒が増えたおかげで今はコンプラに関る事以外はゆるゆるだよ
成績良ければクロだっ半年で乗れる >>192
kmは教育がしっかりされて着実に稼げる若いドライバーが育っていってる
しかし、貪欲な社風なので稼ぎ最優先の人じゃないと向かないよ >>187
アンタなんも知らないんだね
四社の中ではKmが1番だよ
1番良いではなくて今はマシ kmは、入社半年で7万8万やる奴は普通にいる
教育と貪欲さが他社とは違う バーカwww
kmなんざ東京無線以下だ
グループにクソ会社入れて
あんなクソ会社入れて
頭ワリーだろ
四社最低だぞクソkm >>186
グリーンが良かったのは五年前ぐらいだよ、
帰庫遅れガンガンで正直手取り50万いけた、
決まった時間働くなら残念だがグリーンの負け。四社と言ったが訂正、自分が調べたのは二社である。
友人が移籍して明細書を見せて貰っている。それと他の知り合いのつてで会社説明に参加させて貰いグリーンの明細と源泉徴収票を見せて。自分の給与が上がるか下がるか担当の方に率直な意見を頂いた。
事故違反無くクレーム無しで健康状態異常無しの乗務員なら移籍は出来るよ。向こうも断る理由が無い。
お世話になった会社なので言いたく無いが給与の歩率がおかしい。他社で自分以下の営収で自分と同じに貰っている。これは事実。このスレみている人。スレに書かれている事を実際に自分で調べれば何が真実か判るよ。
ただ自分が調べた会社はグリーンよりかなり厳しい。五年前のグリーンが懐かしいがこれも時の流れと受け止めるよ。 移籍できるならしたほうがいいかな
できないなら残ればいいし
グリーンは実際の歩率おかしいと思うのは私だけじゃなかったんだな 税金対策だかなんだか知らんが、ここの給料明細は理解できない。
消費税を引いた売上の6割が収入で手取りは半分といったところかな。
あと4か月に1回のプール金が5万程度 今は日の丸のグループ会社にいるんだがグリーンの歩率って具体的にいくらなの?
あと歩率も大事だけど未収金の乗務員負担とか帰路の高速代負担とか事故の負担金の割合とかも大事だと思うんだけどその辺、他社と比べてどうなんかね? 移籍を考えているので色々なとこの情報が知りたいです
うちは色々と緩い方だと思うんだけど帰庫時間過ぎてもたいして何も言われないし八王子からの帰り高速130キロでぶっ飛ばし続けててタコ見られても何も言われない笑
事故さえやらなけりゃ何も言われない
プールとかで日の丸本体の人と話すんだが帰庫時間にはとにかくうるさいらしい
あとタコも毎回チェックされて高速90キロ以上出してたらガタガタ言われると言ってた >>203
特に交通費の扱いが納得いかないですよ。
昔、サラ金にお金を借りに行って給与明細を見せたら、向こうの人がしばらく考え込んでしまったことがあった。
お金のプロでも理解できない給与明細w >>205
まぁ、夜の中央とかは130くらい普通だもんな
90って言うのは首都高のことだろ?
90以上はマジであぶねぇよ 複雑化されていてわかりにくいが同じくらいの運収の他社明細と比べると、なんかおかしいって気付く
損してるんだよ
明らかに とりあえず管理職に給与支払いとかの仕組みが書いている賃金規定見せてもらってそれでもわからなければ説明求めるべきじゃない?
会社は説明義務あるから、自分の生活を決める賃金の仕組みを自力で検証もせず、他力本願でわがまますぎて草
そんなんじゃどこいっても文句の減らないまんまだわ 銀行振込額に厚生年金とか引かれたやつ全部足した金額を月売上で割れば歩率出るだろ?12出番で一時金のプール込みで60%にだいたいなっとるぞ ネットで給料の仕組みから勉強して(ここ見つけて書き込みできるのに検索できないなんてわけないよね?)管理職に聞いたらいいよ
お前らの会社は組合も会社の管理職も何も教えてくれないのか?っていうか聞かせてくれる環境じゃないの?ブラックですか・・・
もしくはドライバー側がみんな精神的に病んでてコミュニケーションとれてない?身の回りにしっかり思考できる人いないのか・・・
悪いことは言わないここに書き込む暇があったら、グーグル使って勉強するなり、職場でもっと対面コミュニケーションとったほうがいいですよ >>211
>>213
「普通の」会社の給与明細の見方なんぞ誰でも分かるに決まってるだろw え?みんな運収の半分も手取りあるんですか?
だいたい半分から三万くらい引いた分が手取りなんですが…90万はやってますからもちろん足切りなんてされてないです(笑) 確かに明細は分かりにくいが、サラリーマン時代よりも給料は増えたから個人的には問題ない。 時給計算してもリーマン時代より増えたの?
3kで労働時間が増えても手取りの絶対値さえ増えればいいのかよ。。。 >>218
総支給56万の手取りで50行かないくらい 出ました2ちゃんで給料いくら貰ってる自慢!
馬鹿丸出し!
なんとでも言えるわw
ちなみに俺は総支給300万で手取り280ちょいw
給与明細アップしてからほざけよw 俺は10万以上引かれてる(泣)やっぱ扶養家族がいるとデカいな…
上のバカは税金の計算もできないようだけど(笑)300支給で280も残るわけねーだろ(笑)脱税か(笑) >>223
上の馬鹿は煽りに税金の計算が〜とか脱税か〜とかマジレスしてるけど空気読めないんですかね
税率とかそういう話じゃなくて明細アップもしないでいくら貰ってるとか誰でもなんとでも言えるって話なんだけど分かんないかなおじさんには >>197
クソ会社入れても頭変な連中は去って行っちゃうから
直ぐにある程度まともになるんだよ
>>210
今の方が複雑だろうが
自分でいくら計算しても計算が合わん
俺は昔の方が良かったぞ グリーンキャブのタクシーって何色ですか?
バラ色() 売上から消費税を引いた税抜きの約6割が給料
手取りは消費税を引いた税抜きの約5割
ってことでおk? 最近控除が増えまくって五割も無い。病院で無駄な金使うジジイ共のせいだ! とりあえず皆さん新しいシフトの
様子見してるね。3〜6ヶ月すれば営収は
確実に下がっているのに皆気が付くだろう。
それに他の会社だと次の月の予定が
判らないとか有り得ない!
辞める人はまだ増えるでしょう。 組合から給料明細の説明書もらえば、計算式は書いてあります。
ボーナスまで合わせたら、各月総支給の歩率は、約64%です。
そっから引かれる控除は、各自それぞれでしょうな。
4〜6月に頑張ると、10月の給料から社会保険料が増えちゃいますね。
まぁ、有給分の手当の基準になりますがね。 毎月総営収の半分+五万引かれてる。
このマイナス五万の意味を正確に教えて下さい。 >>235
社会保険料や税金以外に5万円引かれてるんですか? >>238
グリーンの給与明細はまともに説明できる管理職がいない。いないというか、まともに詳細に説明してしまうと乗務員が暴動起こすかもしれない様なカラクリらしい。
入社時の確認必須です。 >>239
実は損してるけどわからないようにしてるってことだろうね
給料明細の説明ができないんだからね
そういう事 俺の主観だが前の会社(四様グループ)よりは分かりやすい給料明細 >>242
グリーンキャブのいいところは、研修で赤坂19時以降の空車侵入禁止エリアの入りかたや、稼ぎかた、銀座乗禁地区乗り場の割り込みかたを教えてくれるとこだね。
やらないと怒られちゃいますけどね。
11万稼ぐKトレーナーは毎回やって、偉そうに稼げたと豪語してるけど、
どこの会社に違法手段教えるトレーナーがいるんだろうか?本社の部長さんが容認してるとか、してないとか。
でも、稼がせてもらってるんで助かってます。
タクシーセンターに知れたらヤバイ? >>243
区域外乗車やカード無いのに優良乗り場に付けるもんな。 違反しないと食えない世の中が悪い!全てトランプのせいだ(笑) >>243
トレーナーが違反や違法をしまくってるの?
それデマではなくて?
証拠もないのに滅多な事書くなよ >>247
人を疑う事しかしないのか?信じる心も必要だぞ。
そんなんじゃ荒んだ人間になるぞ また違反、事故!
監査近いのかな?いよいよやばくなってきたか? ダメだアホばっかりだ
不確かなデマを流すと法的責任おわされるぞ?せいぜい本社移転の噂ぐらいにしとけ >>253
本社移転の話は実際に聞くけど、デマなん? >>251
グリーンと言えば、赤坂てもみん特攻事件だろw
by蒲田。 >>255
表面的にクリーンなのです。
グリーンキャブだけに >>258
メタボアドバイザーの姉ちゃん可愛かった〜〜 もう電子マネー使えませんとシールを大きく貼り付けるか、電子マネー入れて頂きたい。 >>261
ない方ええぞ。あると細かいの乗ってくる >>262
そうとは限らんぞ
乗り込み時にパスモ使えますか?で田町〜本八幡に行ったよつい昨日
電子マネーで満州はたまにあるからグリーンから日の丸に移籍したワシが思うにないよりはあった方が絶対いい 最近じゃ爺さんにも使えますか?って聞かれる事が多くなった。そろそろ限界だろ!! >>263
今じゃスマホは財布代わりだもんな。
しかし、長距離乗る人は人の金で乗るのが多い。つまりチケット。
そのチケットを載せる機会を邪魔されるのが電子マネー
スイカやパスモなんて金ない奴が使うもんだろ >>266
そういう凝り固まった独断と偏見が良くないのだよ
電子マネーの決済は売り上げを上げる機会のひとつとしてないよりはあった方がいい 今までの現金客は当然そのまま営収になった訳だが、それが電子マネーに
取って代わられ、営収から電子マネー分の手数料差し引かれ減った分の営収を
カバーできるほど電子マネー使えるようになったら客が増えるのかねぇ。
結局手取り減るってオチか・・・ 今日、ガラケーの婆さんにSuica使えないんですか…って哀れみの目で見られた(笑)
グリーンが一番ガラパゴスだろ!! 今日はこんな奴いそう ↓
/./ | |
_/ /-─'''"~~ ,.二.フ-> ! ,'
/ ./, '-─‐ '" ̄ / '´\\ ,' /
. / // ニ二u__,/ // u,__ヽ 〉- 、//
{//-===:、 |.! / / { | r‐ノ/ /
/,.イ u __\、;;;||/ @ 〃,.-;=´イ,ヽ //
. //ヾ.\ / @ フ''| |: ミ≡彡' / _\ヽ | ,' ,'
/ i´r\ヽu`≡==彡v{ .{._,.ノ/u,ノ u_ \!\ / /
ヽ.ヽrヽ.} r,ラ',ニニ二´-‐''´、 ̄ ./ヽ/ヽ.ヽ ` ー-/ ./
\`、レ',.イー' ( __ } | - ’,. ‐ヘ / ,| | _//
. `//_| rーrー┬ゝィ‐''1´ ,レ'´ /ン ! /、'´ ̄
// ! l‐┴‐┴‐┴‐ '"´ /ヽ/ u |、// `丶
,r‐' / \ヽ.r‐┬‐┬ ''1´.工 -‐'´u |//\
/ / /| \` ┴‐''' ´ ̄ ==''___/// ヽ
/ /  ̄ ̄| | `ー、'''"~~´ ̄ ̄ //
./ | | \-───‐- 、// 本社移転は確定ではないが、そういう話が上がってきて検討されてるのは事実だろ? 導入する資金ないんだろ?
お前らの稼ぎが悪いか、内勤の給料高いかどっちかだろ >>243
そういうトレーナーは首にしろ
まともな普通のトレーナーを用意すべき
運収さえよければ何やってもいいっていう奴は最低だ >>276
>運収さえよければ何やってもいいっていう奴は最低だ
グリーンに限らず今どきのタクシーってそんなのばっかじゃん。
常識とかマナーの欠けらもないのが大杉。 >>276
全くそのとおりだよ
売上が全てじゃないよ 必要な分だけ稼いで平和が1番。競っても何の意味もない。賞金が出る訳じゃないし。 売上が全てじゃない?
完全歩合の会社に自分から入って来て何を
言ってるの?。バカな負け犬野郎(笑 こんなのがいるのがグリーンキャブ
業界の足引っ張る 俺は少なくとも売上で会社の足は引っ張って無い。ハッキリ言うが大きく貢献してる。それはお前と違う。
稼ぎたいのに稼げず2chで文句言うお前を蔑むわ。男のやる事じゃ無い。チ○ポが付いてるかどうかは判らないが付いててもお前の心に見合った小っちぇんチ○ポだろうな。 バカだなー
無法者が業界の足引っ張るとかいてるだろー
バカだなー。ほんとバカだなー どっちでもいいじゃないの。必要な分だけ稼げばいいんだから。ただ売上が全てじゃないとは思うけど売上がいい奴のが色々融通利くのは事実。営業の世界なんだから当たり前!それをひがむなら頑張ればいい。 ちなみに営業トップだから負け惜しみじゃないからな!まぁ証拠は無いけど(笑) 無線キャンセルのメーター引きの計算がめんどくさい、、、 >287
バカで結構。稼ぎたいのに稼げない
実力が無い負け犬よりマシw
無法がどうたらとか自己責任だろ。
稼げない負け犬乙w (^O^)
論破待ってるよん。
あはは。俺余裕です。 タクシー運転手同士の罵り合いは、タクシー同士の事故と同じくらいマヌケだから、
いい加減にしなさい。 >>291
頭悪そうw
アンカーすらまともに打てない馬鹿が稼げてるわけない 稼げたら何やってもいいって奴はチョンだろ
うちにたくさんいるじゃんそういう奴ばかりになれば社会がギスギスして大変だわ
自分の汚さを自己肯定してマジメな奴を煽ってんじゃねーよチョン >>296
だからそれは稼ぎが悪い奴の僻みにしか聞こえないんだよカス
お前みたいなカスは言い訳ばかりして自分の稼ぎの悪さを人のせいにしてんだよな
タクシーは完全歩合制で売り上げが全てだからお前みたいな負け犬は向いてないから今すぐ辞めろ
資本主義が嫌なら北朝鮮でも行けよ 違反やルール無視をしないで
ちゃんと稼いでる人はたくさんいるよ
稼いでるイコール悪い
って、考え方は良くないよ
あと違反や事故は、売り上げが低い人が多いという事実 グリーンにまともな奴なんているわけないだろうが。
釣り過ぎてつまらん >>302
おっさんが 釣り とか使うとこっちが恥ずかしいです
よろしくお願いします トレーナーは新人たちに確実 安全な稼ぎかた教えてるよ あとはセンスや己れの器量ではないですかね
おかげさまで稼げてますが ここで言われている様な違法な事は本社のトレーナーには教えてもらはなかったです
一年少ししか働いていませんが 良い会社ではないかもしれませんがトレーナーは良いのではないですかね。
近いうちに転職しますがね (笑) 頑張って下さい。 >>306
>近いうちに転職しますがね (笑) 頑張って下さい。
それがいい。
今のうちに4社系列に行った方がいい。
てか、行けるなら俺が行きたいw 事故や違反で汚れてないなら四社へ移ることは可能。
後、前科持ちは無理。 >>308
え? 恥ずかしい事 だけど 前科持ちだけど四社で働いてますけど? >>312
お前は履歴書に左折時に電柱に1回こすり、後退時にバンパーを1回壁にぶつけました
とか書くのか?w >>313
>>314
運転履歴証明書って知ってる? >>316
そんなの会社がやることだろ(しないが)
知ったかこくなよボケ >>318
ワンメで煽られて万券突き出されてしまえw 今はまともな会社は移籍するときに、運転履歴証明書だして、3年間無事故無違反じゃないと採用されないよ
あと、センター違反があると、やはり採用されないよ >>321
意味はわからない
ただ、俺が面接行ったときに言われて、移籍を諦めた そりゃどこの会社も無事故無違反の人は欲しい
違反や事故する人は要らない 困った時は来るもの拒まず。第二グリーンキャブへ是非どうぞ。 >>309
前科あっても4社いけるんだな
意外と敷居低いな >>326
あほか
公務員かなんかと勘違いしてんのか?
タクシーだぞ誰でもなれるに決まってんだろ馬鹿 運転履歴証明書って人身事故じゃなければ残らないだろ
電柱にこすったとか履歴に残るわけないだろ >>330
ヤクザが前科とは限らん。前科あるのはなれません。
面接時に前科を述べてみ?
落ちるから >>331
はぁ?前科持ちが面接でわざわざ自己申告するか?
論点ずらしの低脳は氏ねや >>331
確かにヤクザ=前科持ちではないがヤクザは殆どが前科持ちなのは事実
面接でわざわざ前科持ちですとか言う馬鹿はお前だけ
まともな人間なら言わない
そして前科持ちの運転手は沢山いる
前科持ちでもタクシー運転手にはなれる
警察官になるなら調べられるがタクシー会社でそこまでやらねーよ >>335
残念ですが調べます。
移籍であれば前の会社に勤務状況も聞きます。
売上良ければ泳がしておきますが、悪かったり扱いにくかったらコレを出して、虚偽の経歴だと辞めさせますよ >>336
前科て個人情報誰が教えてくれるの?
民間会社にそんな権利あるのか?
まぁ、免停も前科だが。 >>336
お前は無知すぎる
タクシー会社をどっかの大手企業や公務員なんかと混同してんのか?
お前は自分がタクシー運転手だから誰にでもできない特別な仕事だという変なプライドがあるんだろ?
まっそういうのはたいていド新人の勘違い君だよなw
俺もタクシー運転手だけどタクシー運転手は誰でもなれるし前科持ちやガッツリ刺青ある奴とか頭おかしい奴とかわんさかいる
お前が言ってんのは自分のちっぽけなプライドを守る自己防衛の手段でしかない
タクシーは誰でもなれるこれは揺るぎない事実 >>338
正確には入れる会社(新免の小さな会社とか)と入れない会社(4社本体とか)があるだろう。
それなりにまともな会社は免許点数15点持ちじゃないと相手にしてくれないのは事実。
面接時に運転経歴証明書の提出を求める会社が普通なので誤魔化せない。
運転経歴証明書って何?な奴はググって調べろ。 グリーンでさえ面接時に経歴書出したぞ。
スピード違反と駐禁やってるねぇ〜って言われたけどもう清算済みだったから受かった。
大手だったら当然考慮するでしょ。まぁ人手不足だから余程ひどくなければ受かるだろうが… 前科持ちダメだし、面接で嘘をつくと後で痛い目に合います。
前科あっても入れるタクシー会社へ行ってください! >>342
前科持ちでもタクシーなれるって認めてるやん
前科持ちはタクシーなれないって言い張ってたのに >>338
犯罪者とお客様を密室に一緒にするなんて危ないじゃないですか(笑) >>343
だ か ら!
面接時に犯罪の経歴いってください。
受かりませんから。
何度言えば分かるのですか?
隠してして入っても後々分かりますし、何かあった時に利用させてもらうだけですから。
頭悪いなぁ。これだから前科持ちの年寄りは >>345
後から分かってもクビに出来んだろ
お前かなり頭悪いな >>345
だからどこの世界に面接時に前科持ちって申告する奴がいるんだよ
頭悪いのはお前だわ
隠して入れば後々分からないだろ
お前なに言ってんの?
頭わいてんの? >>348
天網恢々疎にして漏らさず
という言葉を知っておるか?
だいたいが友人・知人等にチクられるんだよw
チケット改ざんしてクビになり他のタクシー会社に黙って入社した運転手、元の会社の運転手にチクられて移ったタクシー会社も退職。
そういう例を知っている。 >>345
お前まだ生きてたのか?
低脳は氏ねと言っただろ? >>348
後々わかる事です。
検索すれば名前でますし。
面接時に言っといた方が弱み握られませんよ。 言っときますけど、前科モンは全て会社で把握してますよ。
言わないだけで、要らなくなったら時の交渉の手段です。
上手く潜り込んだ人は、懸命に売上上げてくださいね。
売上あげる人にはそれなりの理由あるのですよ まるで売上あげる人はやましい事があるからあげてるみたいな言い草だなw >>357
だろうな。借金あるか、身分に合わない無理な生活してるかだろ。
稼がないと行けない理由あるのは間違いない 前科は調べられないよ
警察にコネがあれば別だが、それが可能だった時点で今度は会社がヤバいね と言う訳で前科なんてあってもネット検索で引っ掛からない限り簡単に入れる
後で判っても至当な解雇理由にはならない
報告の義務も無いから 面接時に僕は過去に人殺したことがありますがそれでも採用してくれますか?って言う奴がいると思うか?
ばれなきゃいいんだよ結局
そしてばれないから
前科持ちがタクシーできないんだったらタクシーの運転手3分の1くらい減るんじゃねーの?w 殺人は検索で引っかかるだろ
引っかからないのは名前たくさん持ってる在日だけ
うちにもいるよな気持ち悪い >>366
新しい3・3出番を作ってくれた恩人なんだから感謝しろよ。 馬鹿なお前らに教えてやる
採用時に過去の犯罪歴を聞かれた場合は、過去の犯罪歴を正直に申告しなければならない。
エントリーシート(履歴書含む)に「賞罰」の欄が設けてあるような場合は申告しなければならない(正規JIS規格の履歴書には賞罰欄は存在しない)
聞かれない限り、犯罪歴を自ら申告する必要はない。
「公判継続中」「処分保留のまま釈放された」「起訴猶予になった」事件の場合は「犯罪歴」にはあたらないので申告する義務はない。
刑期を終えて10年を経過したり、執行猶予期間が経過した犯罪についても犯罪歴として申告する義務はない。
少年事件の非行歴は申告する義務はない。
前科の有無を申告しなければならないっ倍でも内容は申告する義務はない。
もし隠して雇用された場合に後でばれたとして、解雇に関する裁判で労働者側が勝てる状況
@入社時に申告を求めていない場合。この場合100%解雇理由には出来ない。
A求めていたとしても会社がそれを把握した時点で解雇しなかった場合。
認識しながらも雇い続けていれば当然解雇時の理由とは無関係と判断される。
以上 >>374
馬鹿なお前に教えてやる
法律上どうであれそんなのいちいち馬鹿正直に申告する奴はいない
お前は全ての法律を守って生きてんのか?
法定速度以上出すなよ
駐停車禁止場所で乗降させるなよ
停止線越えて車線変更するなよ
お前みたいな能書きだけ一人前の講釈たれの馬鹿は死ね >>375
普通申告するだろ。後々バレるのだから。 >>375
大馬鹿なお前に教えてやる
馬鹿正直に申告する奴はいないと決めつけているその頭が大馬鹿。
全て自己責任だ。各自で判断すればいい。
>>376
バレるバレないは犯した犯罪の大きさや本人に取り巻く環境による。
ニュースにもならないような内容のものなどバレやしない。
自分で十分ネット検索して出てこなければ申告する必要はないだろうな。
それに仮に後でばれたとしても、本人が更生して良い成績で働いていればそれを理由に解雇する程この業界は人が足りているのかね?
俺はそうは思わないけれどな。
もし会社が後で認識しながらも雇い続ければ、後でそれを理由に解雇は出来ないし裁判やっても会社は負ける。
ただしバレても尚且つその会社に留まる勇気があるか無いかはまた別問題。
犯した犯罪の内容にもよるだろうがな。 >>375は朝鮮人?
日本語の理解力足りないみたいね
法律守る守らないの話なんて誰もしてないぞ? >>379
>>375は「何時何分に言ったか言ってみろ〜」の様な幼稚園児レベルの返ししか出来ない低脳
ムキになるな >>378
で、お前は何の犯罪者?
匿名なんだし言えよ 下らな過ぎてワロタ
過去に犯罪犯した云々どうでも良いww
これから真面目にやれ、犯罪犯した事ない人はこれからも犯罪すな。
お終い。
とりあえず稼げ! おまいら 好っきやな〜犯罪話しww
普段はそっと見守り側だが、つい書き込んでもうたわ 「前科者はクビ」と騒いでたバカが引っ込みつかなくなってる姿を楽しむスレ 元犯罪者の雲と車内で2人きりは嫌とか言ってるけど客だって大概だぞ
出所したばかりの奴や執行猶予中の奴や指名手配犯とか犯罪犯した直後に乗車してくる奴だっているし
大きな忘れ物〜って無線鳴ってんじゃん
雲より客の方がよっぽど犯罪者多いだろ 契約上、あとから前科あるのがバレたら何時でも解雇出来ることになってるでしょ >>390
前科の大小によるだろ
万引きだって逮捕されれば窃盗の前科になる
殺人と万引きじゃ同じ前科持ちでも同じ扱いになるわけない >>395
お前も態度悪い客だと思われてるよ
それか付けてるのにワンメで乗ったか >>397
馬鹿はお前
そんなのひっつかまえて本人に直接言え
2ちゃんでネチネチ言うとかキモすぎ馬鹿すぎ頭悪すぎ >>398
あれはマズいだろう。
訴えられたらどうするんだろう < タクシー会社 運行管理に問題はありません!と言うそこのHPの見出しに吹いた
年がら年中タウンワークとかで福祉送迎員募集で釣って応募しても音沙汰無しの会社
>>400 会社解散して台数枠だけ日交が買うんじゃないの?
冬木に日交があったってあまり旨み無いかも 逮捕されて起訴され簡易であれ有罪判決が出れば前科
逮捕されても処分保留釈放などは実質無罪じゃなかったか?
明日かチェッカーの客がうちに乗ってくるかな?ワクワク >>402 一般色車はウハウハでも黒車はパット見チェッカーだから
案外苦戦するのではなかろうかと思ふ
元から営収低いグループなんだから影響ないでしょ
タクシーへの今以上の不信感と客のDQN化が進むだけ
俺有名人じゃいから晒してもらって結構と居直って椅子とか蹴り上げる客増えそうw 二種持ちで懲役くらったら出てくるときは免許が無くなってますかね? 前科の内容による
暴行傷害窃盗強姦強制猥褻痴漢詐欺などで起訴有罪判決がでてればまず無理
スピード違反で罰金刑くらってゴールド免許になってれば大丈夫じゃね? >>409 そう
ホント ゲソナンエリアにはロクなチェッカーないわ
グリーンさんも車の市松マークと行灯変えた方が良い様な?
考案したのはこちらが先どうのは置いといていっしょくたにされそう
これからは悔しいけどニッコツで仕事しないとダメなのかねぇ 洗い屋でフロントガラスが汚い人いるけど、ガラスはまったく洗ってないのか?
手抜きが増えて回転重視で質の低下が著しい
ガラス汚いとすぐわかる
金だしてるんだから最低限はやってくれ
一回や二回じゃないぞ、こんな汚いのは まぁー会社組織として終わってるやろ
どのみち消えてなくなるわ 本社 敷地売り飛ばして新天地模索してるみたいやけど… どんだけついていくやろな(笑)
第二だんの労働基準局の爆弾あるんだよな…
お前らついて行けるんかな(笑)
恨みかいすぎなんだよな(笑)
おじいちゃんたちには辛い選択が近いうちにあるわ…南無…。。 チェッカーとくっつけばええやん。行灯同じやし変える手間省ける >>418
コンドルが頭狂無銭と復縁するよりはまだ可能性あるかもね 本社の大掃除ご苦労様です。
内勤の大掃除はすんでないみたいな!
今井は掃除せなあかんな! >>420
>今井は掃除せなあかんな!
なんで?
理由を教えて〜 >>421
禿げてるからかな
好きなヤツおりますの? 博多のタクシーの事故は
運転手のミス?
車の誤作動?
どっちだと思いますか >>424
ブレーキ踏んで加速する車なんて、新型車ならまだしも市場実績ある車ならまずない。
一方で踏み間違えはゴマンとある。
ただし一部のトヨタ車はアクセルとブレーキが前後方向で同じような位置にあって、踏み間違いを誘発する構造かも。 884 国道774号線 2016/12/07(水) 07:10:54.56 ID:qP1sr/dN
>>883
ゲリ黒六郷がやらかした、てもみん特攻みたいに銀座の電通通りで、やらかす位の派手さが欲しいって事か?
平井じゃなかったのかw 東京都港区の南青山三丁目交差点で6日朝に発生したタクシーや乗用車など車3台が絡んだ事故で、歩道に乗り上げたタクシーと衝突し、頭を打って病院に運ばれていた渋谷区の女性(80)が7日昼前、死亡した。警視庁が発表した。 役員がみんなタヒます様に
ヾ(^▽^)
会社が潰れます様に
(ノ-"-)ノ~┻━┻ http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161212/k10010804361000.html
午後11時半すぎ、東京・世田谷区で走行中のタクシーにぶつかり、そのまま走り去りました。タクシーの40代の運転手は首や腰に軽いけがをして、病院で手当てを受けたということです。
警視庁はナンバーなどから車を特定し、連絡を取ったところ、事故を起こして走り去ったことを認めたということです。1人で仕事先から世田谷区内の自宅に帰る途中で、警視庁に対し、「事故を起こしたことが世間に知られたら大変になると思った」と話しているということです。 井上は逃走した理由について
「ぶつかったかもしれないけど、信号待ちで止まっている時で
タクシーからだれも降りてこなかったので事故ではないのかと思って現場を去った」
などと話しているという。
井上はこの日のテレビとラジオ出演を見合わせた。
事務所は「事故の事後処理を優先させた」と説明している。
タクシーを運転していた男性は首や腰に軽いけがを負ったとの情報もある。
井上は当時、仕事を終え、1人で自宅に帰る途中だった模様。
警視庁世田谷署は、自動車運転処罰法違反(過失傷害)や道交法違反(救護義務違反)の疑いで調べる方針。
http://www.daily.co.jp/gossip/2016/12/12/0009746623.shtml 蒲田所属車でメーター横に優良事業者マーク掲示していた車を見たよ 新町だけSuica導入したら何でお前の車両は付いてないの?困るんだけどとか言われそうだな
そもそも試験なんているか?全部導入しろよ スイカめちゃくちゃ楽だぞ
手数料いくら取られるんだ? お客とトラブルったら会社が責任取るとの言質を取っておかないと > 組合
この間乗ったグリーンはスイカで支払えたからまた乗ったのによー
悪いけど現金やクレカ持ってないから支払えないぜー
さいならw 日の丸とチェッカーは協力してSUICA決済機を大量購入して、値段を下げさせたんだよ
グリーンもその時いっしょにやればよかったのに >>457
後バッタも同じタイミングで入れた
ソースコレな
日の丸自動車・東京無線・チェッカーキャブのタクシー約1万台でSuica、QUICPay™、銀聯カードがご利用いただけるようになります。 [PDF/18KB]
http://www.jreast.co.jp/press/2013/20130404.pdf スイカもいいけどナビの更新も早くしろ!
マッカーサー通りに配車すんじゃねーよ!分かんねーだろうが! >>456
メーター引きでよろしいのですよね???
自腹なんて言ったら許さないですわよ。 先週の金曜日の本社3課の平均が8万超えww
すごーい むしろ8万出来ませんという乗務員さん、、、何をしていたのかを聞きたいww いつの間にかHPリニューアルしてるけど、
ニュースリリースの類が無いのはなーぜー? >>467
前も見難かったけど、更に見難くなったね。改悪だわこれww
大体トップに天気予報なんて必要か?しかもあんなでかでかと
天気予報付けるくらいならニュースリリースの方が良いわな おめでたくないね
たぶん失敗に終わり、730にもどすよ しかも年々売り上げ落ちてんの晒してるし(笑)
落ち目の会社アピールすんなよ(笑) そういえばaska無罪になって画像晒した会社どうなるんだ? サンタさん、スイカの機械と、新しいナビが欲しいです。 >>473
ドキュソな加盟会社を除名しないのがチェッカーの醍醐味。
去る者は追わず。 1月末には値下げ始めるのに2月からテストとは…五百円玉いっぱい用意しなきゃね。 逆じゃない?今まで70円返してばっかりだったのが90円返す事になってあっと言う間に10円が枯渇しそう
50円も更に早く減るね 10円玉と100円玉と1000円札を用意しとけばいいんだよ。
50円玉と500円玉は必要ない。 >>481
お釣り10円玉9枚出したら一気に減るぞw >>484
解ったから歩道突っ込ん死亡事故起こして逮捕されろ 結構千円札で590円返すの多くなるんじゃない?500円玉は減りそうだけど… \1010を出されるパターンが多そうだな…500円が沢山必要になるな >>488
だから100円玉で返せばいいんだって。 >>489
じゃ、今、1230円出されても100円玉5枚で釣り銭を渡しているのか?
お客に嫌な顔されない?
ちっ!とか舌打ちされない? >>490
こういうことが想像出来ないんだろうなw 十円玉は出すヤツ多いだろうけど無い場合は一気に四枚減るからトントンくらいか?
結論は早くスイカ入れろって事だな。 こちらの会社を受けようと思いますが、やめる方がいいのかな?
保障とか、59%のバックがあるとか聞きますけど。
地方からだから寮を希望していますが、世田谷の寮って何人部屋なの? 寮が個室じゃなかったら、やめたほうがいいよ
モホが多いね >>495
せっかく入るんだったら本社の方が稼げるよ 差別化を計って生き残る為にモーホー軍団となるんだよ。 世田谷はあまり良くなく本社有利なんですね
どこの営業所が稼ぎやすく、逆にどこの営業所が稼ぎにくいですか?
もっと詳しく知りたいです 稼ぎたくて 寮だったら本社一択
ちゃんとやれば手取りで30万〜45万
勤務時間は8時〜4時半 20.5時間
月に12出番
なんでも聞いてください >>505
甘えんな(笑)
別に14時間で帰ってもいいけどそんなんで売上あがったら誰も苦労しねーよ 地方出身の分際で世田谷希望って何なの?
稼ぎは悪いし道は狭い入り組んでるでお前そんな所の営業所入ったら泣くぞ(笑) >>506
残業をほぼ強制しやらせるブラック企業なんですね >>510
甘えんなよ
ブラックとか気にするならタクシーなんてやるな
皆んな眠い目こすって必死になってやってるんだよ
広告に書いてあるような甘い世界じゃないからな >>511
必死にやるならタクシー運転ではしたくないです。
お金欲しいならほかの仕事の方が稼げますし。
時間が欲しいのでタクシー運転手やりたいんです サボりたいからタクシーって奴さ、別にいいけど最低賃金割るレベルの給料しか貰えないよ
ああ、14時間で帰るなら14時間は保障されてるから最低賃金は貰えるわ
20時間でサボってたら最低賃金以下だけどな
それよかそんな考えなら客にボロクソ言われて一瞬で辞めると思うけどな舐めてすぎ
免許失うレベルの無能にしか見えないけど タクシーって労働時間長いよ
サボりたいなら田舎でやれよ何でわざわざ大変の極みの東京で寮借りてまでやるわけ?金以外何も利点無いよ
金なら他の仕事の方が稼げるんだったら東京でタクシーやる意味は無いだろ
金なのか時間なのかどっちなんだよ それと年金生活者でもないのにカスみたいな運収で帰って来たら周りから白い目でみられるよ
サボりたいのは勝手だけどサボってる奴なんか真面目にやってる奴からしたら距離置かれるよ。リアルに。
孤独になっても耐えられるなら好きにすればいいけど皆真面目に頑張ってるのにそういう動機で来る奴ってすぐ淘汰されると思う グリーンキャブとか都内地理試験落ちた場合、それ以外の営業所に
回して貰えたりするんでしょうか? 時間が欲しいからタクシーってのもアホの極みw
東京なんか来たら道覚えるのに発狂するんじゃないのw 田舎の観光地でタクシーやるのが1番時間あるぞw
道も建物もすぐ覚えるし東京みたいにスケジュール分刻みのVIP様()に飛ばせゴルァも言われない
東京の利点は金だけ。稼ぐ気ないなら地元でやるべき。お上りさんは特にな。 グリーンキャプの運ちゃんって熱い奴が多いな。
松岡修造(テニス)みたいw
もしかして営業所の壁に日めくり(修造様謹製)掛けていたりする?ww >>516
狛江、西国分寺、戸塚、大船とかあるけどな。
>>519
水戸・日立、佐久、いわき、仙台ならグリーンキャブグループのタクシー会社へ転籍斡旋してくれるんじゃね? >>521
運輸業よりプロレスやった方が良いようなw
あ、大日本プロレスって(ry >>505
ダメじゃないけど完全歩合制だから
みんな18時間は働いてるよ
出番は週に3回だからそのあとしっかり寝れるよ
とりあえず最初はトレーナーの指示通りにちゃんと仕事したほうがいいよ >>510
残業ではないんですよ
次の日が明けで休みなので一度に2日分働くんですよ
違法でものんでもないですよ >>512
最初の1年間ぐらいは普通に仕事して
2年目ぐらいから時間重視での仕事にするのがあいかも >>516
普通に勉強すれば都内地理試験大丈夫ですよ
あきらめずに頑張ってください 普通に勉強をすれば 地理試験 普通は合格する
トレーナーに習う 真面目に学べば普通に稼げる
経験を積み 当たり前の接客 受け答えしていれば 嫌なお客様を乗せる事は凄く少なくなる
要するに
仕事を別に無理する訳ではなく、普通に真面目に取り組めば手取り38〜40万は稼げる様になる。 ワシは違うグループだけどワシの知ってる香具師は10年無事故無違反で個タクになりたいからって
出社がお昼頃で少しやってから昼寝で起きたら夕方
それで帰庫時間が午前1時前で早い時は22時とか
あまりうるさくない会社だからかも知れないが
大手から来た若手ってことに期待してた社長は落胆もいいとこだよ
個タクは無事故無違反でさえあれば誰でも出来るのか? >>530はワシに喧嘩売ってるの?ワシはなぁそいつがそう言うぬるい仕事してても
個タクになれるか?って聞いてるんだよ皮肉で聞いてるんだよ奴もここ読んでるんでな
どこの業界?お客様を安全にお運びする業界の内勤だけど
その先の昔のことまで聞かれたらもう学生だよ
オタクんところも気を付けた方が良いよ 四社から来ましたってのは
苛められて辞めたや変なブローカーに当たり嫌な思いをした人以外の目的は楽をしたいから
時期に接客失敗してセンター事案もらって会社も迷惑するよ
そいつは経路迂回の名人だからな >>531
糞内勤か
もっと勉強してからここにこい
10年ROMてろ >>532 はいはい アンニョンハスミダ!
お宅も次回の出番もしっかり抜きで10万やってきて下さいね >>530にひとつ聞きたいんだけどお宅はそう言う乗務員がそう言う仕事ぶりだった場合
それであり得ない失敗した場合 会社で懸命に謝罪しもみ消したのでセンター事案にならなかったけど
相変わらず都内のさほど難しくない移動での高速の乗り場所と降りる場所の失敗
その後 それを本人が自慢しブログに書いたりしてるね
普通 千代田区から入間市に行くのに客に経路も聞かず圏央道を目指して走りますか?
その時も自分のしでかしたことが心配でこう言った場所で実車中に書き込みをしていること
御社の場合だとその後内勤はどう対応してますか
ワシのところは下車番1ヶ月かあるいは自己都合扱いで辞めて頂いてます。
まぁそんな乗務員いらっしゃらないでしょうね >>534
もう少し読みやすい文章を書いたほうが良いですよ
あたワシってかなりかっこ悪いですよ 次はこれ ↓で頼む
【熱く走れ!】グリーンキャブ★24【売り上げ至上主義】事故・違反・苦情は織り込み済みw
ちな
https://www.amazon.co.jp/日めくり-まいにち、修造-松岡-修造/dp/4569820786
これなw
中野サンプラザ復活させて毎年お話してもらってくださいWW >>538
では、
>【熱く走れ!】グリーンキャブ★24【AAランクなんかクソ食らえ】
でどうだ? >>540
そもそも【タクシー】の文言が入ってない
却下 業界未経験なんですが
待遇見てグリーンキャブさんの
面接受けることにました!
面接から入社まで、入社から
タクシーに一人で乗るまでは
どのくらいの期間がかかりますか?
あとグリーンさんの給与は
何日締めの何日払いですか?
在籍されてる方いましたら
教えて頂きたいです! >>545
あれ、本当だと思ってんの?
奴隷仕事しかしたことないのか
少し経営思考あればわかる >>546
偉そうに経営思考といいますが嘘の広告載せてたらダメじゃないですか?
人の事を奴隷とか言わないで下さい
ふざけてますね
怒りが込み上げてきました >>546
あれ本当じゃないんですか?
おっしゃる通り奴隷みたいな仕事しか
経験したことないもので、頭悪いんです…。
紹介してくださる方はオススメしてくれたのですが
グリーンさんはオススメではないのでしょうか? オススメしません。
と考えてるなら、先ずこの2CHに現れないだろうし、グリーンキャブなんか辞めてるんじゃないか?
グリーンキャブは最高だと思いますよ。
西瓜ないけどねww >>551
>西瓜ないけどねww
パトラッシュ、僕は(ゴメンするのに)もう疲れたよ。
合掌。。。 オススメしないのはこの業界だろ?どうしてもタクシーやるならグリーンでいいんじゃないか?スイカもそろそろ入るし! 2CH???
全然わからなかったww
2chのことですね 休憩時間+初乗り410円 グリーンでは稼げないと他社に移籍する人増えそうで心配。他社の話聞くと条件良いとこ案外多いからね。 宣伝が下手だよね…見えない部分で待遇悪くないのに
後スイカはよ!もう客に説明するのも嫌になって来たわ >>559 色々聞いてみると、、、あるんだな〜
1分から休憩付く会社もある 正月に下町ロケットの再放送でお茶をにごしてる
TBSなんてあてにしてたら死んでしまいます。
木村拓哉で医療ドラマwww
テレ朝のチケットが使えないなんて、この会社
なんか問題あるんだろ。 早朝の女子アナ送り410円も当然迎車料金は会社負担ですよねwww
出入り業者いじめのTBS LDHも迎車代払えよ!毎度先着付きのカスじゃねーか!迎引きの意味分からん。 ライブダァホールディングスってまだ生きてるの?
ハンゲ(LINE)に喰われたんじゃねーの? グリーンキャブって流しだけでも勝負できますかね?
おれ固定客とか芸能人とか苦手なので
一回こっきりの流しがやりたくて
流しだけで勝負してる人もグリーンキャブにはいるんですか? >>561
便利な物は金が掛かる
二割無し、迎車無料でお客様と折り合いつけるべき
すればグリーンは都内ナンバーワンになる 新宿本社の野球部と赤羽営業所の野球部、どっちが強そうですか? >>572
どんな業界でも会社が負担する事は無い
実質月収が下がるだけ グリーンの台数で割増なしなら日本交通なんて屁でもない グリーンキャブは求人市場であまり評判良くないのはなんで?
タク専門のエージェントも「正直、未経験の方にははあまりオススメできない会社さんです・・・」とお茶を濁されたけど 割増無しにすれば外堀からアシスト追い出せるな!個タクも真っ青だろうよ(笑) グリーンのメリット
研修中は厳しいが、配属後は緩くて決まり事が少ない
他社に比べ車両が良い
部率も良い
クレカ手数料も1%
ハンドル時間で部率救済
事故対応 どんな事故でも最大5000円
組合加入で駐禁と電話以外は支給
デメリット
ナビが古い
スイカが使えない
働くバランスの問題で稼ぐ奴は何処の会社でも稼ぐし
稼げない奴は何処でも駄目
センスの問題だね
稼ぐなら本社か蒲田
勉強したいなら、本社か赤羽
緩くやるなら、世田谷、江戸川
論外は新町
長くてゴメンよ 貴方にヤル気、センスがあるならば
本社か赤羽。個別でズバ抜けて稼ぐ連中が勢揃いww いつから新町はお荷物になっちゃったんだろう…いつも江戸川とケツ争い(笑) 新町OBの個人事業者です。在籍当時は本社とトップ争いをしていました。新町が低落した原因は何ですか? 573
赤羽は甲子園組が2人います。
去年勝率は五分くらいでしたかね! >>587
事故違反時間超過は言われるけど売上は一切言われないからだと思う
あと三茶から東に行かない乗務員多いせいも >>585
本社は分かるのですが、赤羽にモンスタークラスがゴロゴロいるのはなぜですか?
よほど指導者が優れているのですか? >>587
・世田谷地区のお客さんが減った
(用賀のタクシー乗り場なんかホント流れなくなった)
・無線のお客さんが減った
(昔は迎車で走っているのはグリーンと荏原がほとんどだったけど、現在は他社の迎車も多い)
某スタジオの無線配車がほとんど出なくなった。
以前は一日中営業所周辺で仕事をしていても足切りクリアは楽勝だったけど、今は無理。 >>596
証拠揃えて運輸局にGO
その前に御用組合は辞めて団交してくれる組合に加入なw 新町は人が減って車が余ってるせいでいつでも乗れるから半勤1コロで帰るヤツが多くなった。
あと単純にトップクラスがみんな卒業や移籍移籍した。今は隔勤で八万やるヤツはいません! 1 名前:砂漠のマスカレード ★ :2017/01/19(木) 06:38:50.48 ID:CAP_USER9
ワンメーターで行けるところまで行ってほしいーー。
タクシーに乗車しようとした際にそんなオーダーをしたところ運転手から乗車拒否されたという体験がネット上の掲示板に寄せられた。
「乗車拒否はいかんが、気持ちは分かる」と支持する声がある一方、「ワンメーターから営業してんのに怒るほうが非常識」など否定的な意見も寄せられていた。
「走行距離が短いから」という理由で、客の乗車を拒否をすることは可能なのだろうか。鈴木 義仁弁護士に聞いた。
●乗車拒否できるのは「正当な理由」がある場合に限られる
「タクシーの場合、お客さんから乗車の申し込みを受けた場合、正当な理由がない限り、原則として拒絶してはならないことになっています(道路運送法13条)」
鈴木弁護士はこのように述べる。「走行距離が短い」という理由は、正当な理由にあたるのか。
「例外的に、乗車拒否できるとされているのは、次のようなケースです(道路運送法13条ただし書き、旅客自動車運送事業運輸規則13条)。
全ては紹介しませんが、たとえば次のようなケースです。
・規定の料金よりも低額な料金で目的地まで行くように要求するケース、
・定員オーバーになる人数での乗車を要求するケース、
・「スピード違反してでも目的地に急げ」など道路交通法違反するような走行を要求するケース、
・行き先を告げられないほど泥酔しているといったケース
今回のケースでも、こうした事情があったのであれば乗車拒否しても問題はありませんが、単に、『走行距離が短い』というだけでは、正当な理由にはあたらないでしょう。
週末の深夜などに、長時間客待ちをした後ようやく乗せた客から、『ワンメーターで』と言われたら、たしかに運転手さんもがっかりしてしまうかもしれません。
ですが、法律上はこのようなルールになっています」
https://news.biglobe.ne.jp/trend/0118/bdc_170118_8709138345.html
弁護士ドットコム1月18日(水)9時54 国土交通省関東運輸局は20日、東京23区と武蔵野市、三鷹市でタクシーの初乗り運賃を現行の「2キロまで730円」から「1.052キロまで410円」に引き下げる運賃を正式に認可したと発表した。
1月30日から適用される。
「ちょい乗り」需要を喚起するのが狙いだ。
「ちょい乗り」では、初乗り後の加算運賃を「280メートルで90円」から「237メートルで80円」に変更した。
新運賃は2キロまでは現行料金より割安になるが、4キロを超えると値上げになるケースが多くなり、6.5キロ以上では割高になる。
このため長距離利用者からは不満の声が上がりそうだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/12567003/
2017年1月20日 15時50分 時事通信社 まぁなんだかんだで売上凄い奴はいるしそいつらの指導が受けられるってのがここの魅力なんだけど、そいつらは嘘がんがん教えるからな
教えた所には居ないし自分の売上の邪魔にならない所に誘導するか、同じ所で営業してもやり方が違う >>577
今時2種免取るのに高幡不動のクソみたいなモグリ教習所?に行かされて、府中試験場で1発試験
研修室の人間はカスばかり
未経験者が行くようなところじゃないよ、他探した方がいい >>603
グリーンって1発なの?今どきありえんな バーカ。
2発(実地免除)で2種取った野郎なんか戦力にならないだろうが。
そんなの(実地免除)が配属されたら営業所は大迷惑。 高幡不動懐かしいな
とりあえずあそこの人間は人に物を教えていいような奴らじゃなかった
ほんと腐った奴らだったよ >>606
>とりあえずあそこの人間は人に物を教えていいような奴らじゃなかった
だから良いのだよ。
現実はどこが神様なんだよ!と言いたくなるような客ばかりなんだからw 高幡不動いったな
駅からバスだった
府中で2回目で受かった時は本当にうれしかった 高幡不動がタクシーの現実を教えてくれる
高幡不動と研修室のお陰で、イタ客でも冷静です。
稼げない奴はいい訳ばっかり
タクシー商売含め営業職は数字が答え
駄目な奴はマイナス発言しか言わない。 >>603
自分のダメなのに人のせいにしないように
嘘情報おつ >>609
まさにそのとおり
文句ばっか言ってる奴は自分にあますぎるよなぁww 決して大げさでもなく
普通に取り組んで普通に平均6以上
この「普通」が出来ない人が半数以上いる。
普通にタクシーの運転をし、普通に運収意識してれば平均6万以上は出来る。
逆にそれ以下で、、、タクシー乗務員をやる人は、タクシーは人を轢き殺してしまい明日から刑務所というリスクを理解しているのだろうか?
いつも不思議に感じる。 >>613
同感
高幡不動で理不尽差を適応
高幡不動で営業運転の基礎を学ぶ
高幡不動で通う辛さを耐える
研修室で言われた事を実践する
大きな道を走る
繁華街を走る
地道に300キロ走る
不要な右折しない
不要なUターンしない
不要なバックをしない
研修室で言われた事を実践すれば事故違反リスクも減って、売上も増える。
トレーナーに言われた場所をちゃんと走れば完璧
事故違反して売上無い奴は屁理屈といい訳ばっかり
売上無ければ事故違反のリスクは減るが、事故違反無くても、51000円以上は最低やって文句言えよな >>616
動揺するなよww
素直に自分の非を認めろよ 所詮2年そこらの新人やろ?
最低でも5年やってから平均とか言えよ >>603
研修室の人間はカスばかりだって?
何の恨みがあるのか知らんけどそんな事言ってると当たり前にダメになるよ
当たり前にね >>620
言ってることは正しいけど
当たり前って、すべってるぞ 今日まで無事故、無違反で6万やってても
明日をも知れないのがこの仕事。
宮〇トレーナーの運転なんて最悪、下北の
住宅街で爆走するバカトレーナーだった。 研修室の連中なんてタクシー乗れなくなったから
研修室に回されただけ。まあそれでもそこそこ売り上げは
あったからの救済。
パンチなんかあの風体じゃ会社の品位を下げるだけだし
会社としても表には出したくないわなwww
パンチにしてもでかいおっさんにしてもチェッカーですら
採用せんだろ >>615
>研修室で言われた事を実践すれば事故違反リスクも減って、売上も増える。
トレーナーに言われた場所をちゃんと走れば完璧
じゃあ10万できるんですか?スゲー >>624
それは別
バカだろお前
ほんとはお前なんかに誰も教えたくないけど最低限は教えてもらってるんだから、あとは自分で何とかしろ >>625
無線室にいくら持ってけばいいですかね?www 高幡不動はしょっちゅう話題になるな(笑)
俺の時は校長以外は普通だったけど今は変わったのかな?
毎回誰かが言ってるけどあれくらいでキレてたらこの商売はやれんよ。口のききかたも知らんクソガキや勘違い金持ちが何人も乗ってくるんだから!
でもひき殺しちゃダメだよ。当たり前にね。 >>624
毎出番10万は無理だなぁ、、、
金曜日とか月末の水曜日木曜日ならなんとかなりそうだけど、、、
もちろん遅れてだけど
土曜日日曜日はやっぱり無理でしょ トレーナーに言われた場所なんて走ってたら売上落ちて仕方ないわ
トレーナー自体いねーだろそこに
20時に十二社で水商売拾えとか言って自分は豊洲とか銀座辺り徘徊してんだぜ
あんな奴ら信用出来る訳ないだろ休憩も取らないし空車のくせに自腹で実車にして空車侵入禁止場所に入っていく迷惑行為当たり前だし
トレーナーなんて無くしていいんだよ本人乙 >>629
言うこと聞いて入れば 売り上げは上がる
下がるなんてことはない
それは自分のセンスがないだけ
愚痴る奴は全部人のせいにするよなぁ
タクシーに流れ着いたってことは土俵際なのになぁ
それなのに全然わかってないでいつもいつもいつも人のせいなんだよなぁ
愚痴って妬んで人のせいにしても何も解決しないのに、、、
一度素直になってトレーナーに相談してみれば
トレーナーが信用できないなら他の会社に行くべきだよ
結局愚痴るくせに何も行動も起こせないんだよなぁ >>629
>20時に十二社で水商売拾えとか言って自分は豊洲とか銀座辺り徘徊してんだぜ
ほほう。今どきは十二社なのか。
昔、まだ携帯電話が普及する前の時代、お水のおねーちゃんに、19時〜20時頃の時間帯は歌舞伎町へ出勤する女性が沢山いるから流しに来てよ〜って言われたのを思い出した。
場所?新井薬師周辺だよw 続き。
今はもう女に興味ないからわざわざそーゆー場所を流したりしないわww まあ自分給料は20万あればいいんで、売り上げも
それなりで十分www
煽ってすいませんでした 410円時代到来!
休憩しろ!休憩しろ!
歌舞伎町〜新大久保駅
ありがとうございます!
大きな声で!
休憩しろ!
グリーングリーン >>636 稼ぐ連中の移籍計画話しがチラホラ聞こえる、、、 売上の高い奴は歩率が良い会社に移るのは当然だろw自分でやってけんだから
ここは足切りあると困る奴がトレーナーにすがってゴマスリをやりまくる会社
あと無線室にもゴマスリなw ここ、最近タクシー仁義のマナーが悪いな
また虐めてやるぞ もうほとんど13出番乗れないんだから歩率62%謳うのやめたら?元々13でも62無いサギ
なんだから(笑) ↑かねなら余ってるはな(笑)
ここ虐められるほどの猛者は他社にはいなそうだわな(笑) 監査に感謝 監査に感謝 監査に感謝 監査に感謝 監査に感謝 監査に感謝 監査に感謝 監査に感謝 監査に感謝 監査に感謝
言い難いなww >>649
詳しく聞きたければ会社に問い合わせろ
まず理解出来ないぞw
課長達も理解してないここはやめておけドライバーの脱走が止まらない 【青戸6丁目住民一同の告発(住民代表・色川高志)】
秋葉原通り魔事件で逮捕された加藤智大氏は、明らかに冤罪
http://youtu.be/gj0X2qLNbUg コタクじゃね?他社から移籍組だがそんな悪いとは思えんがw >>648
こちら新人ですが、信号待ちで並んだ時に初めて見かけました。空車でしたが車内で怖い形相で怒鳴っていました。噂通りの人ですね。 今回の新料金で売上落ちたら、国交省・運輸局へのクレームは止めて下さい。
あくまでも申請申込みをしたのは、責任者はタクシー協会会長・日本交通の川鍋会長。
新料金の全てのクレームは日本交通川鍋会長が受けるそうです。 某タクシー乗り場にて。
お客 近くて悪いんですが。。。
運転手 あっ、そうなんですか。
お客 はい。。。
運転手 でしたら後ろにいる日本交通さんへどうぞw
お客 えっ!?
運転手 日本交通さんは近距離大歓迎だそうです。
お客 。。。
運転手 よく覚えておくといいですよww 料金によってサービスがかわるなんてのはサービス業の常識
410円の客なんてドア開けんのもかったるいわ 月 運収1割位は減収の見込みだな…
駅あたりに付けまちは2割やろな…
終わったな…。 新宿配属が稼げるとか意味がわからないです。
朝一からワンメ繰り返すんですか
新宿が稼げる場所だったら各営業所から新宿向かえばいいだけだと思うのですが >>671
新宿本社は出庫してすぐに客がいるでしょ
安くても繋がるんだよね。
新宿本社は帰庫ギリギリまで近隣にお客がいるでしょ
他の営業所は中に向かう時は良いけどさ、帰庫が大変だと思うんだよね???
合う合わないは有ると思うけど、本社は稼げる環境だよ 410円2回
昼間は730円以下なし。
夕方から深夜にかけて500円未満が5回、、、泣 >>675
うるせぇ
雑魚
センスないだけじゃ
包茎短小野郎
辞めろ >>676みたいな奴がいるからネット上は怖いよねww 410円はなっとくしてるけど
便乗値上げが意味わからん >>680
納得してるなら、お前に410円回してやるよw 410円だったら、ヨシ乗ろう!なんて考える人あまりいないと思うんだけど。
むしろ今まで730円回収できてたものが410円しか入らず
乗務員の手間や身体的負担だけが増えただけでは。
そのマイナス分を値上げ分でカバーするということか?でも差し引きゼロだよね 許可するww
月曜日、火曜日 いまいち浸透してない
水曜日辺りから徐々に浸透してきました
本日既に手元に410円用意する人まで
来週からは月曜日〜水曜日は死ねるだろうw
週末は青タンがあるからどうにかなるが、、、 安っい客だけが増えて、ロングが減った。俺も死にたい。 今日は金曜で休み
なんかムカつくぜ
明治通りで410円攻撃して遊んでやるから覚悟しとけよキャブ助ども ついてない8時出で三万やっとでけた
五万いけるかな? 不景気やら
410やら
休憩時間やら
2017年いきなり地獄ww 皆んな苦しいんだよ
見てみなよ周りを
必死に流す奴が明らかに増えた 流しが増えすぎて普段なら拾えてるタイミングで他社に取られてるケースが増えた
そして拾えても730円未満だったりする
青タンのロングは確実に減った 毎度、文句の多いスレやな…ガタガタいう奴はさっさと辞めな! 短距離の支払いは西瓜利用者多いからグリーソや個人は不利だぞ。 他社からするとむしろゴミが乗ってこなくて羨ましい
いちいち説明するの面倒そうだとは思うけど >>703
個人タクシー(デン虫)はカード機とIC決済機抱き合わせ販売で40万する。
それに、換金時に売上の1%手数料取られ更に毎月3000円ちかくの通信料取られる。
カード機だけだと通信料1500円くらい。
IC入れて得する事何もないから、古いカード機使い続ける個タクが大半だそうだ。
それにIC使う客は長距離ないからゴミ避けになる。
個タクは、IC使う客は会社タクシーに乗れという姿勢。 >>705
ところがばってん西瓜で満州貰ったことあるで >>707
じゃぁIC決済機入れてもらうよう会社に頼みな。
IC利用者は近距離が多数だから、俺は要らない。
ごめん。
俺、グリーンOBデン虫所属。 >品川500い8950のグリーンよ
お前調布駅で堂々と区域外営業すんなよ
地元のタクシーにも思い切り見られてんのに、
後でどうなっても知らんぞ
グリーンは必至な奴、多いよなw
渋谷駅優良乗り場も優良シール張っていない
グリーンが常時2.3台はいるし。
もちろん運転者証のでかい優良運転手でもない。
どこにチクれば、いいのかね? >>709
グリーンは優良シール1台もありませんが
ほぼ全車タリフわきに優良カード置いてあるから見てみたら??? イースタン調布の連中もあからさまに烏山で営業してるわw
あとつくば観光や美善交通の連中も堂々と三鷹で客拾ってる >>705
阿呆らしい
それなら割増なしでやったらいい >>709 論外過ぎてワロタ。
考えてから書きましょう。 具合が悪いから帰る旨申し出たら、S営業所のT課長は、管理職風をブンブン
吹かせて、「ダメだ、何を考えている!」と、帰さなかったらしいぞ。 SとかTじゃわからん!
書き込みははっきり書けや!! 730円はゴミだったけど、それ以下は何て呼べばいいんだ?ゴミよりタチ悪い産廃か? Sは、世田谷営業所でしょ。T は、竹△でしょ。
もう有名ですよね。こちらでは。
前回も、乗務員から金銭をもらって事故を、もみ消してもらって、それがバレて問題にもなったのは、グリーンキャブの中でも話題
になりました。。。 S営業所の竹△は、過去に事故修理代金をドライバーから差し出させた奴だよ! 朝の点呼は、全て上から目線で、私は、まだ、2ヶ月だから、みんなの性格がわからなく、つい威張ってしまうと言っていたらしい。ということは、人を選んでいるということですかなぁ。 組合は、白タク問題で、手一杯。職場環境は、無関心、、、 組合の連中は、自分達の小遣い稼ぎが目的では? 乗務員のためというなら、ボランティア制
にして、高い組合費を半減させてもらいたいくらい。 組合なんて、共産党と一緒に政治ごっこしてるだけ。
高い組合費集めて、共産党に一体どれだけ貢いでいるのか?
多額の組合費を共産党に貢いで、もちろん共産党なんかに政権とられたら困るが、
無駄金使われたら、組合員そんなことにカネを使われることは望んでないのだから、
背任罪なんじゃないかと思ってしまうね。
要は、事故や違反をした際の、僅かばかりの救済を餌に釣っているだけ。
無事故無違反を心がければ、毎月12,000円なんて、ドブに捨てる必要はない。 ナンバープレートの下にナンバープレート付けてるスズキアドレスの奴らはなんなの? ここの会社の面接を受けようかと思うのですが、保証人がいないと厳しいですか?例外的に採用されるケースなどありますでしょうか。ちなみに二種免許無しです。 賃金組み換え阻止、手数料問題、色々あるんだ。竹△課長に、一万円支払って、タッチペンで、事故もみ消しは、自己責任。組合に、相談するな 乗務員に春闘なんか関係ないんじゃないの?
Gの組合って、乗務員に不安を煽って加入させ高い組合費をもぎ取る、
一種の悪徳霊感商法と一緒だね! 組合員の皆さんご苦労さまです。お陰様で、毎月お小遣い貰いながら、
温泉旅行にも行け、飲食代も負担していただけています。
余ったお金は、共産主義実現のため共産党に納めさせて
頂きますね! 組合費上げてもいいかなぁ? 手数料を、ゼロにする交渉中。皆が喜ぶよね。仮病で帰宅で、竹△への承諾料、一万円は、自己責任。組合へのカキコは、もう、やめろ >>740
保証人2人だよ。
しかも、20万の祝い金授受や、免許合宿の場合は、2人の実印・印鑑証明必須
無理じゃない? 生活支援金30万なんて貰ってもさぁ、2年後には所得税で3万近く差っ引かれて、
さらにその30万がその月の所得にカウントされて、社会保険料は上がるわ、住民税は
上がるわ、後からの負担感が半端ないから、もらわないほうがいいんじゃないかねぇ。 >>747
では逆に言えば二種免許を持っていて、祝い金など貰わなければ実印・印鑑証明不要ということですか?その場合保証人を免除されることなどはありますかね?皆さんは保証人二人を探して来たのですか? 保証人免除は無理じゃねーかな
てかグリーンじゃないとダメなのか?ぶっちゃけタクシー初めてなら悪い事いわないから他探した方がいいよ
2種免持ってないらしいから言っておくとここは2種免取るのに高幡不動にある変な教習所行かされて府中試験場で1発試験
この辺まったくホームページ等に書いてないから注意、詳しくはこのスレの過去レス参照してみれ 生活支援金30万は、もらった方がやっぱりいいでしょ!税金が高くなるなんて、やっぱりおかしいでしょ。あなたは会社の回し者ですか????? 手数料ゼロ? もう、何年やってるのかな?
その間、組合費百万近く納めてますやん。
利息要らないやさかい、半分くらい返してやぁ!
やるやる詐欺かな? 手数料とかどうでもいいから12出番で62%出せや❗ >>750
祝い金など貰わなければ実印・印鑑証明不要
だが、三文判使用でも二人の身元保証人には往復ハガキが送られる。(切手なしがセコイ!)
私は○○○○氏が貴社に入社する際、身元保証人を
1.引き受けました。 2.引き受けていない。
住所 氏名
ノーレスポンスならOK(たぶん)あて先不明で返送されてきたら
どういうことじゃゴラァ、ってことだろう。
ここまでする必要あるのかよ、入社2年未満でバックレる奴がそんなに多いのかい? ああゴメン
往復ハガキは投函する際に研修室が手作業で切手貼るんだろうね多分 グリーンは、良いよ。労働組合が、しっかり、してます。火曜から、金曜まで、鬼怒川温泉で、春闘を、討論してます。 温泉地に出向かないと、春闘闘争の討論できないものなの?
宿泊代、交通費は一体、だれが負担しているのかな?
我々も連れて行ってもらいたいものだね。 グリーンさんの労働組合が羨ましいです。
うちの労働組合は余裕がなくて、、、 余裕とかで無くて、金払いが良いのかな。竹△課長に、タッチペン一万円。仮病早退一万円。 会社に要求すら通せない組合が、安倍総理なんか倒せるわけがない。
共産党に貢ぐカネを、自民党に献金したほうが、よっぽど良いんじゃないかい? いつになったら、パスモ、スイカカード決裁機入れてくれるの?−
世田谷営業所に、入れてください。
組合に、言っても無駄なんで、つい、
ここで愚痴ってしもうた!!!! スイカ入れたからって、客増える理由でもない
スイカ使えなかったら現金かクレジットカードで払うし >>779
それは建前
決済システムは基本無料
カード会社は手数料で賄うのさ
その手数料を乗務員が払えば即導入 手数料を、ゼロにしたいから、労働組合が、頑張っています。職場環境問題より、お金問題でしょう。竹△課長の事は、もう、書くなよ。 今新町で1台だけテスト導入してるよん。ゴミで万券は勘弁だから導入すべし!
あと大和が四社から除名(笑)ヨン様チケット使えなくなったら逃げ出すヤツ多いだろうな。 足切りを51000→38000位にして、実施すれば
手数料の原資確保可能。どう? 大和は旧中央無線の加入後、質最悪。
特に、足立NO! 国際自動車、日本交通、帝都自動車交通の3社は2月9日、業務提携を目的とする「東京四社営業委員会」の会員会社である大和自動車交通を、委員会から除名することを決定、通知したと発表した。
3社は、大和自動車交通を除名するものの、内部分裂で顧客に迷惑をかけないため、4社共通タクシーチケット、クーポン、プリペイドカードなどは当面の間、大和自動車交通グループの車両で利用できるようにするとしている。
除名に伴う移行措置については、一定期間を置いてから公表するとしている。
3社は除名の理由を明らかにしていないが、これまで以上に高品質なタクシーサービスの提供に善処するとしている。 川鍋と、新倉の、個人の争いが、業界を、巻き込んだのかな?大和が、東京無線と仲良くなったから、、、 私の営業所も、平☆副所長と、中△課長は、難しい中ですね。 中野さんは前の大窟副長とも犬猿の仲だったな(笑)個人的にはやりやすくてサイコーの課長だけどな。 皆を、赤坂にいかせて、汐留を、手薄にする積もりだな‼その手には、引っ掛からないぞ。今日は、汐留だな >>798
甘い!
今日は午後から朝まで外務省ですよ 安倍ちゃんが、米国に行ってるから、外務省は、狙い目ですか? >>784
>>785
オマイらウホッ!な人なのか?
営業所はどこよ? 中☆課長は、酒癖悪いし、平△副所長・大◆副長は、口が悪いし、竹△課長は、手癖が、悪い 世田谷区の営業所はいくら近くても宮前橋Stでガス入れたらアカン!
どうしても入れたかったら、初台南ICから五反田ICまでC2で行き東品川の飛鳥なら許すぜ!
途中トンネル内でガス欠で止まったら怖いけどな! 我らの主戦場は都心部且つ深夜帯が稼ぎ時、環六内にないとなぁ!
環八近く、ましてや夜中開いてない自社スタンドなんか要りませんので
是非、組合さん廃止を要求して下さい。 大久保からだと、経堂スタンドより、高速使って、飛鳥のスタンドですか?宮前端は使うなと言われていますから、、、、自分の運収より、スタンドの利益でしょうから スタンド利益up、タクシー利益down、グループ利益down なのは、もちろん三田ちゃん承知のことです。 >>805
>>807
オマイらもう一度研修室に戻ってやり直し。
宮前橋にLPスタンドなんてないだろうが。
(清水橋)
で、初台で上って永福降りの経堂スタンドの方が近いだろ。 明けで、疲れているから、よくわからないけど、経堂に行くのが大変で、
たまに、自腹で、5%くらい、大曲のスタンドで入れるけど、宮前橋だと
、カードで入れられちゃうから、どうせ、数百円の自腹なら、すぐ、お客を、乗せられるから。もう、寝ます。 赤羽営業所のガススタンド午前2時からオープン
板橋飛ばされたらガス入れたらええ 近い、遠いの前に、経堂・枝川スタンドは夜間開いてないのでは?
本社では、清水橋スタンドは日に一度のみで、二度目以降は自社スタンドを
使うこととされています。
これは、営業所・乗務員間に不公平を生じさせないための処置です。
そうしないと、無線のみならず、給油面においても本社優遇になってしまいますので。 宮前橋、宮前橋って、それって代田橋の近くの交差点だよね!近くのスタンドは、経堂かな。初台の、近くと言ったら清水橋だよ!
間違えないで!
あと世田谷の車は、都心でも、入れさせろや!わざわざ経堂とか、枝川まで遠いだろうが?
都心で営業しろと言いながら、ガス補給で戻る無駄があるんだよ!
社長は、頭悪いよね。
まぁバカバカしくて、辞めた俺様には関係ないけど! 一回使えるだけで十分優遇されてるよ!俺は文句言われてもしょっちゅう富士使ってるよ!経堂行くぐらいなら手数料とられた方がまだマシだからな! >>812
本社だが1回も言われたこと無いわw 弥生で毎回 二度給油してる 世田谷営業所の者です。富士で入れてますが、文句言われません。辞めて欲しい人には、言うのかな?何か、やったの? 不便な経堂・枝川スタンドを処分して弥生の富士スタンド買っちゃえば問題解決!
組合の方、高野さまにお願いして下さい。 世田谷営業所で、富士で入れてるって?
オレは何もやってないごく普通の運転手です。世田谷の君が当たり前にできるなら、今度管理職の三△課長に大きい声で言える????
ウソ言わないでください。 >>821
数字次第じゃない
>>820
枝川の周辺は稼げるエリア 経堂は微妙だよね
60,000円以下は自社スタンドで入れる。
営業スタイルも難癖を付けられる。
稼ぐ奴は営業スタイルも何も言われないし、何処でガスを入れても大丈夫です。
ようは、数字次第って事だよ 乙 それは差があるんじゃないかな?
少なからず稼ぐサイヤ人クラスはガス如き何も言われないんじゃないかな?
タクシーも勿論営業会社だ。ゆえにランキング表などが存在してる。全営業所のTOP50位くらいの乗務員さん、、、40000平均くらいの乗務員さんの2倍稼ぐしwwwwww
今は410円値下げやら休憩時間、稼ぐ連中はピリピリしている。スイカもないし、、、
ガスは指定場所以外入れないで下さい!
ハイ!じゃ、他社行きます。
そういう流れになる危険性が高いのを内勤勢かて感じている。
言いにくいのは間違いない。
さて、普通に稼ぐ程度の乗務員さん
ガスは指定場所以外入れないで下さい!
ハ、ハ、ハイ。
こういう流れになるのはお見通し。
勿論ハッキリ点呼時に注意するのでは? >>824
俺は一年未満の新人で売り上げもあしきりギリギリの52000位で なにも言われない。 >>711
>品川500い8950のグリーンよ
お前調布駅で堂々と区域外営業すんなよ
地元のタクシーにも思い切り見られてんのに、
後でどうなっても知らんぞ
グリーンは必至な奴、多いよなw
渋谷駅優良乗り場も優良シール張っていない
グリーンが常時2.3台はいるし。
もちろん運転者証のでかい優良運転手でもない。
どこにチクれば、いいのかね?
グリーンの優良営業所は、北と新宿だけです。
https://www.tokyo-tc.or.jp/business/excellent-new.html >>716
>品川500い8950のグリーンよ
お前調布駅で堂々と区域外営業すんなよ
地元のタクシーにも思い切り見られてんのに、
後でどうなっても知らんぞ
グリーンは必至な奴、多いよなw
渋谷駅優良乗り場も優良シール張っていない
グリーンが常時2.3台はいるし。
もちろん運転者証のでかい優良運転手でもない。
どこにチクれば、いいのかね?
グリーンの優良営業所は、北と新宿だけです。
https://www.tokyo-tc.or.jp/business/excellent-new.html >>829
お馬鹿さん
タクセンに電話してタクレカス グリーンは赤羽だけ子会社扱いなんだよん。わざわざ表まで載っけてんだから台数もちゃんと見ようね。本社だけで800台もないでしょ。 営業所毎に分社化して持株会社にしないのは何ででしょうね >>834 20代ならアホやな〜で済むが
30歳以上なら人間として残念な奴wwww 高速で高井戸から乗って銀座で降りる場合
右回り? 左回り? 23区外でも勤務可能ですか?
地方から考えてるのですが東京の田舎の方でも営業所ありますか? >>842
その前に保証人二人の実印と印鑑証明はとれるのか
血圧は129・89以下必須
視力は矯正で1.0以上必須
地理試験は超難しい >>843
今は地理試験簡単に受かってるらしいよ
初台で暗記法を教えてくれるらしい >>842
1人もんだったらそれもあり
家族持ちならおすすめしない やばい、帰庫遅れ、2ヶ月連続で、5回になってしまう。仕方なく、自腹高速だだだだだ まだ2出番はあるじゃん(笑)仮眠なら営業所でお願いします! >>841
えっ、、、、、!
4号線だよ?
新宿線だよ?
3号渋谷線じゃないよ? >>847
そんなもん最後の客が遠けれれば音亀なしだろ 課長に頼んで、帰庫時間を変えてもらって、セーフじゃない。 中にはシンデレラ気取りで160kmとか出してる帰って来るアホがいるからな
顔はミイラなのによ(笑) 帰庫遅れ ってなあに?
拘束時間を超えたら営業出来ないんじゃないの? 本来、最後に実車した時間が問題であって、
帰庫時間が、最終近距離だったらセーフで、遠距離だったらアウトで始末書提出なの?
最後が横浜とか八王子とかだったら乗車拒否するのがベストなのか?
バカな会社だなぁ!!! >>854
ベストじゃないかもな
だがタクシーは許認可事業だからな 途中でブッコ抜いちゃえばいいじゃん。さすがに実車中に帰庫時間になるバカはいないだろ。
残り一時間で成田でも問答無用で俺は行くよ! 洗い屋さんて、ドライバーもしているんですね。専門の業者さんかと思っていました。道玄坂で、誰かと思ったら、洗い屋だった。タフだな。お金が、たまるな。 洗いやさん、うちの世田谷営業所は、一回、1200円なんだけど高くありませんか?
頼まないと、帰庫した時に車を置く場所がないとか、エンジンルームワックスをしてくんないなどと嫌がらせを受けるんだか、何とか1000円くらいに安くしてくれないかな?
他にいい方法がないかなぁ? 主任も、ドライバーしていますよ。だから、営業所内で、ドライバー経験の無い課長は、業務じゃない知識は無いから、おとなしくて、やさしいかな。あまり、威張らないな〜 >>860
組合に直訴
そんなの聞く耳持たないかw
所長に直訴だな
料金を1000円
駐車スペースの確保
洗い屋は黒に乗せずグリーンでしょ
だって帰庫も2時だし売上も少ないでしょ
グリーン全体で足切り以下は黒に乗せず、やる気のある若手に乗せる方が絶対良いはず。 なんで営業所によって洗い屋さんの値段
違うんだろうね 1200円はぼったくりだよな。そのうち照井の餌食になるんじゃね?なんせ非課税だからな(笑) 洗い屋さんの言い分としては、世田谷は狭い敷地に多数の車両を所有しているため、毎日、車両を出庫時間順に並べ直す必要があり、負担が重いため他営より高くしているとの事です。
理解出来なくもないが、敷地が狭いのは乗務員のせいではなく会社側の事情。
その分を乗務員に請求するのってオカシクナイ? 洗い屋さんは、良い人が多いよ。仕事のアドバイスもしてくれるし。助かってるな。 洗い屋さんは、良い人が多いよ。仕事のアドバイスもしてくれるし。助かってるな。 税金払って無いなら、その分、安くしてください。お願いします。 >>871
帰庫時間に影響するだろうが。
スタンドでカードに書き込んだら怒られないの? 世田谷だけが狭いわけでは無い
洗い屋さんに営業のアドバイスって何ですか?
売上も無く、本来の仕事の意味が違う
会社にとってはマイナス でも、考え方次第では帰庫時間を気にせず稼げる。
洗い屋さんは大事だが、世田谷も料金を1000円にして、自分で洗う人間にも洗い場を提供する事が重要だ。
それを組合、会社が問題にしない事が一番の悪だぞ
稼ぐ人間を大事にしろって事だと思う お前は、料金を、安くしたいのか?洗うスペースを、増やして欲しいのか?何なんだよ。料金なら、洗い屋。スペースなら、会社。組合は、関係無いだろ。会社や家庭で、何かストレスあるのか? スタンドなら、900円だよ。稼いでいるなら、払えるだろう! そろそろ本社も1200円の話がでるのかな
流れだからまぁしょうがない >>878
コジキ知らないの?マジで?
タクシー運転手の事だぞ 洗いを人に頼んでる奴は、タクシー家業を舐めてるか、運転手として向いてない奴だぞ
自分が使った物くらい自分で洗うのが仕事人だろ
仕事に対する姿勢がなっとらん 商売道具をいい加減にするのがグリーンキャブクオリティだろw
何しろナビは更新しないしPASMOも導入しない
あ道具だけじゃないかいい加減なのはw >>880
洗い屋さんやって運ちゃんもやってて
しかも売り上げトップクラスの人がいるから
その人に営業のアドバイスもらってるんじゃないの? 配属時初日その分を稼ぐ事を胸に誓い
立ち尽くし1時間の朝礼からの解放
帰庫したらサッと納金 サッと帰宅
優しいトレーナーから稼ぎ方を教わりスクスク成長し
課長にも恵まれ
毎月手取り40万以上は頂け
グリーンキャブ 入社して良かった
この営業所で良かった
おまいら!「またグリーンキャブ宜しくお願いします」言ってんのか?
言えてない乗務員こそ 仕事に対する姿勢がなっとらん と、思うんだが。 >>893
言うわけねぇーだろ。なんでほかの乗務員の為に宜しくお願いしますと言わないとダメなんだよ >>891
そんな人がいるんですか? いたら凄いw
>>883
スタンドだと帰庫時間の問題
稼ぐ奴は、時間が重要なんだよ‼ 相場が大事なんだよ
金持ちはケチって言うかしっかりしてるだろ
タイムイズマネーw
>>882
洗う場所のスペースは会社の敷地
会社サイドの問題だろ 洗う場所が独占されてるんなら労働環境で組合だろ
洗い屋が常識的価格で自分で洗う奴にも場所を提供すれば良いだけだ
タクシー料金も上がらないのに、洗車代が1200円
営利でやってるんだから、会社に場所代、水代も払ってんの?値段と謙虚な気持ちあれば炎上しないと思う 洗い屋さん、タッチペンを持っているから、竹△課長より、 値下げの署名活動したら、そんなに多く集まらないよ。払いたくない人は、自分で、洗ってるから。 洗い屋5人居たけど皆稼ぎ悪くて頼む人居なくなったから3人は廃業
残る2人は細々2、3台あらってさっさとあがってるよ
1000円も毎日払えるかっての そもそも、会社の備品の清掃費を社員が負担するっておかしくないですか
自分で洗えばタダっていうけど、それは別の労働だし、嫌がらせじゃないけど洗い屋使うよう促されるし
そんなこと言い出したら、皆が使う営業所の清掃費を負担しましょうとか何とでも言い出せる
この業界の慣習おかしくないですか 洗い屋さんが、スペースを、独占していて、自分で洗う人は、お願いして、空いたスペースを、お借りする関係かな?何か、おかしな関係だな? 洗うスペースを、長時間洗い屋が、独占するのを、皆が、黙認してあげているだけだろ。自分で、洗う人は、スペースを、空けさせれば、良いんだよ。 >>905
あなたの、句読点の、使い方、どうにか、ならんのか? 敷地が狭すぎ、自分で洗おうがスタンドで洗おうが、最終的には洗い屋さんに車を預けて
翌朝出庫順に入れ替える必要があるかも?。
一台当たりのスペースはおそらく、新宿1に対して、世田谷は0.6程度?
要するに、狭い敷地に車両詰めすぎ過ぎ! 高野さま〜〜 Help! ここの人って、なんか、低学歴なひとが、多いね。
文が、すごく、読みにくいよ >>909
私用で使ってるわけでもないのに何ですか原状回復って
旅客機のパイロットやクルーたちが飛行機の洗浄代を自分たちの給料から払いますかね
やっぱりタクシーの運転手って低学歴が多いから、もっともらしいテイにうまく丸め込まれちゃうんですかね 1200円は高すぎるだろ
手抜きの洗車なんだし、ふざけ過ぎ
1000円でもバカ高いわ! >>895
平壌だと暗殺じゃなくて堂々と殺されるだろw 自分で洗うのはいいけど、汚い人どうにかならない?
ろくに自分で洗えないなら洗い屋さんに頼んでもらえないかな?
カバー替えずに黒い人も、臭いし汚いので洗い屋さんに水曜日頼んで下さいね 問題色々有りそうね!
ここは、常々、安倍政権打倒を唱えている高城一族に対応をお願いすんべ!
億近い組合費集めてるんだから! >>914
専用業者でも900円とかありますね
しかも何人もバイト雇って、人件費、店舗賃料、水道費、その他機材光熱費もろもろ
税金と必要経費払ってですね 水道代などかかっているので当然払っていますよ。誰かに? 払わないでしょ。
自分で洗っていた時に払わされた記憶ないし。
会社としても洗車屋さんがいて助かっているのだからショバ代等は取ってないはず。
全車自分でチンタラ洗車してたら朝いつまで経っても洗車が終わらず出番の人が出庫できんわな。 ほんとに、どうにかなんないのかな?
高城 委員
長さん、どうなの?
給料もらい過ぎだよ! 自交総連から、年収600万、その他2個所から、200万。合わせて800万円? 700万円か?!いずれかでしょ。
三田部長とは、たびたびあってるよね!
俺たちは、三田部長とは、話がなかなかできません。
いつか暴いてやるよ! 私鉄総連とは違うな!?うらやましい❗ まさにマスゴミです。
http://i.imgur.com/gdSGdcX.jpg
マスゴミの反日捏造報道に憤りを感じているなら、ぜひ行動を(もちろん合法の範囲で)。
マスコミ権力は、国民一人一人が監視していくしかないのです >>907
赤羽は洗車スペースも広く自社スタンドもあり最高です。 洗うの下手な奴はマジで洗い屋さんにやってもらえ
1000円けちってんじゃねーよ >>924
会社の水道、洗剤使ってその上、税務署に無申告だから脱税行為でしょ。 はい。その通りです。
でも、問題になりませんが、どうしてかな? 洗い屋は本業より稼いで非課税だからな。照井に目付けられるなよ‼️ 運収が高い人より、運収が低い人のほうが歩率が良いって聞いたのですが、事実ですか? ‼️の意味がわかりません。 ガスだと登るのがめちゃくちゃ辛かったです
ガソリンの個人がうらやましー
http://i.imgur.com/RNKlimh.jpg おにぎりが出るだろ(笑)部率は出番数によって変わるよ。公出手当てなんてふざけたシステム今すぐやめろ!出番数によらず部率は一律にしろ! >>948
おにぎりでしょー
サークルのおにぎりが以前の美味しいおにぎりに戻ってよかった 江戸川はあんぱん、クリームパンに甘い缶コーヒーだぜw
糖尿病になっちまうわ(怒 教育会の世田谷のおにぎりは、2個で、さけ、梅干しの定番化です。
寂しいなぁ。。。。 >>953
運賃が410円になって運収が下がっても、副業持っている奴らは強いよな。洗い屋は勝ち組。 サークルをわざと 何回も欠席したら どうなるんですか?
サークルて強制? 赤羽営業所では、1月度の休憩が2時間以下の乗務員は、2月度の最初で誓約書を書かされた。
それでも休憩が2時間以下の乗務員は、3月度は帰庫遅れ禁止にするとのこと。
休憩が足りないのはトレーナーやらトップクラスの稼いでいる連中だが、そんな連中は、
帰庫遅れ禁止なんか痛くも痒くもないんじゃないの?
本当に休憩を遵守させるなら、違反者には出番停止にすべきだよ。 サークルって、組合による赤化教育でしょ?
貧乏人をパンやおにぎりで騙して、共産党は心の隙間に入り込むんだろうなぁ。 照井も、その騒動力を自分のために使うんじゃなくて、みんなのために使ってくれたら最高なのに。 照井も、その騒動力を自分のために使うんじゃなくて、みんなのために使ってくれたら最高なのに。 朝から730円以下のカス連発…駅はダメだな。
どうしたらカスにありがとうございましたって気持ちになれるのか教えて下さい! >>962
言わなくていい。
「はい」「は〜い」
この二文字を言えばいい。
あとの言葉は要らない。 正直で行きましょう!
迷惑なのに、有難うなんて「嘘」言えないよね、同感! 「はい」「は〜い」運動に賛成!
喜んでいるのは、セコイ富裕層ども。悲しんでいるのは、貧乏な乗務員たち。
日光は良いとこ取りばっかしていないで、ゴミ客相手の流ししろ!
川鍋さんよ!! 営収2000〜2500円/減ってとこかな?
補填策として、 >>965
つづき、
年72000円負担している組合費を無くせれば十分補填出来るね。
ドブに捨ててるようなもんだし。 皆さん参考になります!朝から「何分も待ったわよ」なんて言われて410円(笑)
歩いた方が早いですよって笑顔で言ってやりました! 世間では今週からプレミアムフライデーだとさ。日が高い内にこぞって直帰されたら金曜日の営業美味しくなくなるかもね。 >>968
金曜なんて昔からゴミ拾い。
「金曜は稼げる」なんて思ってる運転手は素人。 >>955
じゃあ 洗い屋さんやれば?
なんで、やらないの? >>962
安い時はいつも以上に接客を良くします
すると意外と気分良いですよ、 >>967
同意見
徒歩で1キロ8分 お客様、健康の為にも歩いた方が身体に良いですよって それが歩くより転がった方が早そうなオバハンでした。だからブタになるんですよとは口に出さなかったけどね(笑) >>958 罰則厳しいな、ごっそり辞めちゃう乗務員いるんじゃないか? 最近は休憩だのスピードだの四社並のうるささだけど四社並に稼げる土壌を作ってからほざいて下さいよ!
稼げない上にうるさいんじゃどんどん離れていきますよ!ゆるいからみんな居座ってることを忘れんなよ! >>988
稼げないのはお前のせいだろ
離れるのはお前だけどうぞ
他の人は必要だがお前は必要ない
辞めたければ早く辞めてください
お互い助かります 他社だがここより良いとやこ山ほどあるぞ
こまめに探したほうがいいよ >>991
ヒントだけでもいいから教えてくれ
直ぐにでも移籍したい
因みに平均月売上税抜90はあげてる
見切りどきだと思ってる。 >>995
989です。
辞めないで下さい。
お願いしますw このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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