バイバイA5【海コンin横浜港33本目】祝!KlineDC4 [無断転載禁止]©2ch.net
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川崎汽船/横浜港のCT移転
大黒第1船は来月27日
http://www.marinavi.com/
横浜港大黒埠頭C-4コンテナターミナル(CT)への川崎汽船
の コンテナ船サービスの移転時期が、9月27日に決定した。
同社子会社のケイラインジャパンが顧客への案内を開始した。
移転先への寄港第1船はアジア-北米西岸航路の西航に就航
する「ベイブリッジ」(4432TEU積み)となる予定。 その後、東南
アジア航路などで現在横浜に寄港している各サービスも順次、
本牧A-5ターミナルから大黒へと移転する。
9月27日入港の本船以降、川崎汽船の横浜入港船に積み
込む輸出実入りコンテナの搬入先が大黒C-4に変更となる。
一方、輸入実入りコンテナの搬出は、同日以前に本牧A-5で
荷役したコンテナは10月8日午前まで引き続き同CTで搬出対応
するが、それ以降は全ての輸入コンテナの搬出先が大黒に
切り替わる。
空コンテナの返却先については、40フィートドライコンテナが
9月24日午前まで本牧、26日からは大黒へ、それ以外のコンテナ
(20・40フィートリーファーコンテナ、20フィートドライコンテナ)が
9月17日午前まで本牧、20日からは大黒へと、それぞれ切り
替わる。 輸出用空コンテナの搬出ターミナルは、現在の本牧
A-5の在庫 状況により変更となる可能性があるが、10月7日まで
には全て 大黒からの搬出に切り替わる予定だ。
大黒D-4ターミナルは岸壁水深15メートル、延長350メートル。
オンデッキ17列対応型のガントリークレーン3基を備える。
昨年秋までは日本郵船の横浜CTとして稼働していたが、同社の
コンテナサービスが南本牧埠頭MC-3ターミナルに移転したため、
一時的に空きバースとなっていた。
川崎汽船の大黒移転により、横浜で最も古いCTだった本牧
埠頭A突堤はコンテナ埠頭としての役目を終える。 その後
同埠頭は超大型客船の寄港にも対応できる多目的埠頭としての
機能転換が計画されている。
2016年8月29日 デイリー版3面 三井倉庫のHP見たら韓進の本船スケジュールがきれいに無くなっていたw 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) .: + ...:. ..:...:.. :. +
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. : .. + .. .
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.(二二X二二O
|: | ..:+ .. ありがとう>>1・・・
∧∧ |: | 君のことは忘れないよ・・・
/⌒ヽ),_|; |,_,,
_,_,,_,〜(,, );;;;:;:;;;;:::ヽ,、
" "" """""""",, ""/;
"" ,,, """ ""/:;;
"" ,,""""" /;;;::;; 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 横浜港/南本牧埠頭連絡道路
来年3月開通 国際競争力強化に期待
http://www.marinavi.com/
国土交通省関東地方整備局と横浜市は9日、横浜港南本牧埠頭
連絡臨港道路が2017年3月に開通すると発表した。 同埠頭には
国内最大水深のコンテナターミナルがあり、道路開通で輸送時間が
短縮。物流コストの削減に伴い、産業の国際競争力強化が期待される。
連絡臨港道路は、南本牧埠頭-本牧錦町の約2・5キロの片側1車線
の2車線道路。関東地整が整備主体で、横浜市は南本牧埠頭出入り
口を整備している。道路の開通で南本牧埠頭-本牧埠頭の輸送時間
は約4割(5分)、南本牧埠頭-首都高速道路湾岸線へのアクセスが
約7割(9分)短縮される。
横浜港では大黒、本牧、南本牧とコンテナを取り扱う埠頭が3つあり、
相互のコンテナ車両流動割合も高いが、本牧-南本牧のアクセスは、
南本牧大橋1本しかない状況だった。
この臨港道路の開通と同時期に、第三京浜道路港北インターチェンジ-
首都高速道路横浜羽田空港線生麦ジャンクションの横浜環状北線も
開通予定。 両道路の整備により物流コスト削減による産業競争力強化、
横浜港背後への企業立地環境の改善につながることが期待されている。
2016年9月12日 デイリー版3面 A7,A8のヤード跡地には取り敢えずシャーシプールが整備されていますね。 1、大型2種
2、玉掛け
3、フォークリフト
資格取るならどれがいい? 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 配車表
厚くなってきた
来週の祝日も仕事あるそうだ >>21
必要そうなので立てておきましたよ
新車に【海コンin(横浜港28本目)】のりたいぉ [無断転載禁止]©2ch.net
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1473811035/ さっきから会社の無線、
南
アウトチェック
“とぐろ巻いてる”
“とぐろ巻いてる”
“とぐろ巻いてる”
を連発。 コラッ バ海陸 南の待機場ド真ん中で立ションすんな 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 東海急○9318
時間外に鈴江の並び全捲りして右カーブ先の並びにシレッと入ったけど。
鈴江のチェッカーが指示してたけど。 >>35
指示してたなら問題ないだろ
黙って並んどけ 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 今日の配達のコンテナの返却はA5。
クラークの顔も見納めになるかな。 A5でコロッケ1号プラス2号追加
お姉は最近見かけない 発達障害の人、職場にいますか?
運転職には、多いのかなぁ? 返却ならマクっていいでしょう。
まっすぐ返却レーン、ゲート前までGO。 最近、
ヘッドのフロントガラス周辺
外からよく見える所に、
“道”
という漢字文字の飾りを
よく見るんだが・・
どういうこと?どういう意味?
誰かハンサムで優しい人教えて。 >>44
待機場の出口で正規並びの空バン返却の車と鉢合わせすると非常に気まずいw >>45
猪木オタクの人達でしょ?
この道を行けばどうなるものか
危ぶむなかれ
危ぶめば道はなし
踏み出せばその一足が道となり
その一足が道となる
迷わずゆけよ
行けばわかるさ
いくぞ〜!!!!!
1、2、3、ダ〜〜〜〜〜〜〜〜〜!!!!! 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) この並びに割り込めばどうなるものか
危ぶむなかれ
危ぶめば道はなし
踏み出せばその一足が道となり
その一足が道となる
迷わずゆけよ
行けばわかるさ BC2 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 土曜休み多くて横浜で年収500以上の会社ってある? >>54
知ってるけど、
土曜休み多くて・・年収500以上・・・
お金と休みばかり欲しがるスケベエロ爺には
絶対教えない。 思い出しだが、川崎国の親父。
また海コン戻ってきて無いか?
たしか八○子ナンバーのヘッド乗ってた様な…? 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>54
こんな仕事覚える事なんか何も無いんだから少しでも条件いいところを自力で探すのが最大の仕事だぞ
がんばれ こんな仕事って・・
て言うけど
今日は敬老の日、
65過ぎたエロジジイでもスケベ老人でも
生涯現役で活躍できる、体に優しい、
素晴らしい仕事でしょう。 >>64
流石にヘッドに紅葉マーク貼ってまではやらないだろw 港内専門ならいるよ
だれも四つ葉マグネット貼ってないけど 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 配車表見てたら
今日から
HA5の搬入先がDC4になってる
さよならA5
おめでたC4 20ftの空バン返却がA5待機場に何台か並んでいるけどいいのか?w 鈴江骨が新山下出口まで伸びてた
今は古紙屋ぐらい? 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 新車3連
新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 今日のBC-2 取りも
動きが悪い B-7食堂で食べてくるよ 鈴江が毎日ひどすぎる
骨空実入り全部伸びて道路が機能してない スズエ
まさかの中でセコンド・・
もうホントにこいつら
https://youtu.be/nucPCQhdIf4
やる気ない奴ばかり 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>79 並びのケツに終了札掛けに行く時だけはやる気マンマン 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 橋の上からゲート前の並び見て空バン返却1台も無し、待機場5〜6列なら迷わず直行するでしょ。 >>88
しない、
待機ばでまったりする
ガツイテも 給料あまり変わらない、 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 鈴江の吸い込みバリ渋なんだけど
中で詰まってんの? BC2の並びがA突までのびてるのに
東海急送のクオンロールフ
7620が阿部の前から割り込み。 リニューアルした大黒C4はどんな感じ?
並びはどのように並べば?
もちろんクラークは廃止だよね? >>100
鈴江のまくり選手達は何十台と居るのに一台だけ晒されてワロタ 剥げて来たか、早く
新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) B突で勝手に宇徳並びもう一列作って混乱させたバカのおかげで推定10台まくられたわ 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 毎日そんなことやってると…
横浜港本牧BC殺傷事件
なーんてNEWSが出てくるね 南は待機場にがんじがらめで捲られたかわからんから一悶着起きることはなさそうかもね >>54
うちの会社
>>108
地震のあとのスタンド並びみたいにねw 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) バラ自慢なんてしてないだろ。バラも仕事の内だし、雑魚シャクレがテメェの物差しでしか言えなく調子乗ってるから量の違いを言ってるだけ。 DG共同の隣に鈴江の空バンヤード新設したら?今日も吸い込み悪い チャイナの扱いが大黒C3からBC2に変わった分、元々日通扱いだったDJやCK,KMTを日通に戻せばいいのにと思う。 C4ダイトーは相変わらずの遅さw
書画台式でも吸い込み悪しw
助かりまーすw >>119
ディスパッチのレターケースはどこに有りますか? >>101
新CTがフル稼働になるのは、
A-5に残ってるトランスファークレーン(2基)が
大黒に引っ越してから(来月9日)らしい。
期待通りかハズレか・・
まだ分からん。 新大黒C4
受付装置は南本牧仕様の廉価版
タッチパネルなし。プリンター、EIR挿入口が南と逆の仕様だからミラーにヒットすることは皆無
改善を期待したがレスポンスの悪さは相変わらず 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) A5の右の受け付けのおばさん昔可愛いかった感じかな? >>125
だいぶ前だけど右も左もわからん、そもそもテナーに積んでもらう方法を知っているかすら怪しい感じの人に一から丁寧に教えていて感動した! 南の並び捲ってズルしたら当該車両を出禁にして、悪質だと所属会社も出禁にするって検討してるの?
あと、待機場に空並びレーンつくるの?
噂で聞いたけど >>132
名前忘れたが
昔、○○って会社が資格無いのに
何度も捲り(予約)レーンへ勝手に並んで、悪質認定されて、
所属会社出禁になった記憶がある・・
南は何も言わないけど、チェックしてる、監視してると思う。
マクリ選手達は御用心なされ。 >>134 略で?2文字表示の○○かな?面接で捲るのはちょっと〜って良識ある人間演じたら不採用だった >>134 ちなみに捲りチェックしているのはBC2だよね? >>132
そもそも待機場も空と実入り別ければ捲る必要ないんじゃ… こういう会社はやめとけみたいなのあったら教えてけろ
うちの会社車庫に帰るのがいつも19時位なんだけどどう思う? 帰る車庫があるんだから、いいんじゃない。
路駐の会社も、あるんだから。 キャンパー専門の会社なんかあるんだね
まともな会社に入りたいお! 会社選びって運なのか?
クソみたいな会社なくなった方がいいべ 早くでて遅く帰っても給料変わらないんだよ
そんで土曜日100パーセント仕事出させられるんだ
やめた方がいいよね? 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 結局その人次第で色々変わるでしょ
独身と既婚者と既婚者かつ子持ちだったら生活スタイル全然ちゃうし
わいは平均18時台には車庫でとる セコンドならまだしも横浜で18時過ぎても仕事してるような会社はクソだと思うの >>148
それでおまえさんの年収は?
朝の時間もたのむ >>151
朝は近場配達なら4〜6時で下走り
長距離なら泊まり
港スタートなら8時近くに並んで使えなさをアピールする
年収は車次第だけど7くらい >>154
大手じゃ無理だろうが実際キャンパー連中4桁いってるからねw 南本牧は時間帯によるけど、マリンコープ側の方で捲りの車チェックしてるね! 南本牧は実入り搬入の扱いができるブースの増設(台貫設置)しないと抜本的な解決にならないでしょ。 南は出来立てホヤホヤの時普通にまくってた
というかズルしてる意識すらなかった。
でもある時空バンも実入りと共に待機場に並ぶと知って驚愕したわ
それ以来並んでるけど
一体何のための工事だったんだー! シャングリラ(楽園)のような会社ないですか?
クソみたいな会社って従業員いい人多いよな
文句言わずに頑張っちゃうやつらだからね >>164
とにかく稼ぎたいなら小さい償却制の会社入ったほうがいいと思うで!
社長と直接会話できるのが小さいトコのいいところ! 償却なんかやったらトラックと結婚するようなもんだろ?
カイコンは年収500あって休みしっかりあれば天国でしょ スイス・・・国民の9割が2500円以上
ベルギー・・・1263円
オーストラリア・・・1649円
カナダ・・・1330円
フランス・・・1322円
ルクセンブルグ・・・1540円
ドイツ・・・1220円
オランダ・・・1264円
アイルランド・・・1200円
デンマーク・・・2000円
イギリス・・・1200円
ニュージーランド・・・1200円
スウェーデン・・・1650円、団体交渉(例マック)
アメリカ・・・シアトル1500円 ウォルマート1780円 カリフォルニア州2016年〜1454円 ロサンゼルス1800円
日本・・・677円(平均780円)www うちの会社時給1000円よりちょい下位かな
カイコンってそんなもんか? 時間単価で見るか距離単価で見るかで全然違うよね。
サラリーなら前者重視、償却なら後者重視って感じ? おれは海コン辞めて鋼材行った
土日休みで530くらい
三ヶ月もすれば体も慣れた
日に日にA突からコンテナがなくなっていくのを寂しく見てるよ 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 興味あるがシート掛けとか大変そうなイメージ
あと玉掛けとかクレーンとか資格が必要なんでしょ?? >>175
友人がやってたが話聞く限り
海コンやってるようなやつにはまず無理
一番嫌なのはシート掛け辛いらしい
上に登って掛けて足が滑るかもしれない
小さく畳まないといけない
何本も台切って何回も足巻いたり
ツイスト如きで運転席から降りるのめんどくさがったりしてるおまえらじゃ無理 >>176
やっぱりね!肉体労働して荷役しないのがコンテナとかローリーとかダンプとかバスの利点
ただ健康面気をつけないと身体壊すから趣味でスポーツしとる コンテナこそプロドゥライバーだよ
他の運転手は半分作業員
タクシーバスはサービス業
コンテナはある意味f1ドライバーと変わらないよ F1はドライバーじゃないだろw
AからBまで運んでお金もらうのがドライバー
F1はレーサーだからいい成績だしていいスポンサーつけて稼いでるのw
感覚的にはアスリートに近いイメージなのw本質を見ようよ本質をw 大黒C3はチャイナの扱いが無くなった分、MSCの扱いが増えたね。
D上組に行くことはもう無いかな?w 本質・・
プロ野球の頂点=メジャーリーグ
モータースポーツの頂点=F1
なら
トラ乗りの頂点=海コン
年齢も頂点w
年俸最下位w
構内だったら80才 前後まで 出来るよね! 俺、総支給でやっと500超え。
残業手当、ボーナス込み。
月2500キロ位しか走らないけど。
これはどうなんでしょうか?
天国? >>184 天国だよ ヤードの構内トレーラーじゃないよね?
会社のヒントだけ頂戴よ ん〜俺は構内ヤードトレーラの運転手は無理だな…
多少給料良くても単純な反復作業で気が狂っちまう
やっぱある程度シャバに出たいね 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 本船作業は土日祝日も関係ないからね。
天候不良で本船の入港スケジュールも変わっちゃうことも有るし。 構内トレーラーじゃ天国じゃないな
見張られてる感あるだろうからね A8のシャーシプール快適でええわ!
大黒C4開設も構内やるなら下橋渡れば運賃上がるから結果的によしか! >>196
ぐ
ぐ る ―  ̄ __ ∩2z、
る ん _ - ハ,,ハ ― ニ二./ /
十 ん ( ゚ω゚ ) /`/ おことわりします
, ' _ l´ '⌒ヽ-‐ / / } } +
/ / / リ | | / ノ
C、/ / ╋ / | |/ / //
& \____/ / ノ/ _/―''
⌒ヽ-、__/  ̄ ̄ ̄`ヽ '´ / 十
/  ̄ ̄`ー- ...,,_*__,/| / +
/ ノ {= | |
+ ∠ム-' ノ,ィi、ヽ、
ミ`ー‐、
`⌒丶、'ー-、_ + 十
 ̄\―ヽ._ 二_‐-
\ \  ̄ ‐-  ̄二二_ ―_,r'⌒ヽー、
 ̄\ ̄ \‐- ╋__..ニ -―― ´ ̄ __... -―一┘
+ ニニ ー--\ ⌒Y´ ̄ `丶 __,. -‐二´  ̄ ― +
 ̄\ ! =,. -‐ 二_
_ ヽ.._ ノ
 ̄ 〉 ー- ノ三二 + おことわりします
十  ̄―/ ,' /二  ̄ _
ニー/⌒∨ / 二/ /⌒'l  ̄
_ / l /二 / ,イ |二_
/ /| / .ノ 〈. ′ / | _|__ ╋
 ̄_/ _/_ヽ_, .__,/ | |_
彡ニ ,ノ __( )_ 〈__ 三ミ +
+ `⌒  ̄ V''V ― ⌒ 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 構内専属ではないです。
大井には、行きます。
基本は、本牧大黒です。 最近ヤード並んでると音量全開にしてる迷惑なスーパーサイヤ人みたいな人ってガイジンなの?頭オカシイ人なの? たぶんその人知ってる〜
その人事故、延着、違うヤードに並ぶが頻繁でシャーシぶつけてもそのままCPに戻し言い訳、逆ギレ、知ったかの頭オカシイ人だよ〜
業務で声聞いてた頃は声聞くだけでイライラしてたな〜 その人山下に車庫がある道路をCPにしてる会社の人かな? 新人ですが並び教えてください
大黒は実と空は同じ並びですか? >>213
基本大黒のヤードはのっかりとホネで別れます 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 自分が現役の間に新本牧ターミナルの供用は間に合わなさそう。 >>223
基本的にニューヨークの頃と同じだけど、
搬入・返却、Uターンしてからゲート前までが
2列だったり3列だったりする。 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>224 入浴の乗っかり並びは表3列から2列になった ここ2.3日普段並ばない閑古鳥ヤードが混んでるな。 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 246大井松田付近でギロチン状態のタヌキが((((;゚Д゚))))))) D5はストラドルだし敷地も狭いから吸い込み悪いのは仕方ないにしろ鈴江はあかん
先日B突に警察来てたしこのまま放置してるといつか事故起きるよ! >>235
A突の待機場使えないのかな?(整理券配布で) タッチパネル破壊されて警察どうこう言う前にタッチパネル破壊されないように並び延ばさない努力しろっての バカドライバーは言いたい放題だな!!
扱い量が多いんだから仕方ねぇだろ!!
チェック早くするとかシステムどうのこうのするとかそんな問題じゃねぇんだよ!!
そんな事も分からねえからてめえらバ海コンドライバーなんだよ!! D凸の空きスペースに鈴江の空バンヤードを設置すれば解決じゃね? 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>239 要はA7から引き継いだコンテナ扱い分が悪さしてオーバーフローしてるってことかな? >>244
洗車にポリシーあるやつや洗車するほどいい仕事出来るって思いこんでるやついるけど
ぶっちゃけ洗車は収入に関係ない 確かに車を磨く事に売上は関係ないが日々車両を細かく見回ることで微妙な変化に気付いた結果故障を未然に防ぐ事が出来るかもしれない。
そうする事で余計な出費を抑えられる。
しかしアルミ磨いたりメッキ付けたりいわゆる「装飾」は儲けを優先するならまるで意味がない。 ヘッドはピカピカだけどシャーシがボロボロだとなーw ボルボとかスカニアとかカッコいいとは思うけど後々故障多いから選択肢には入らんね
そもそも欧州と日本では気候が違いすぎて湿潤な日本の気候にはゴムやパッキンが耐えらない、結果劣化が早く修理や部品代も高い。日本ではただの趣味車。 配車が営業も兼ねていると仕事の中身まで変わってしまうね。 >>243
そーゆう事(^^)
中にはお利口さんも居るのね(*^_ ’) 扱い量が増えたから仕方ないと言う問題ではない
知るかよヤードの都合なんて 扱い増えたからって一般道まで伸びてる並びを黙認するのはどうかと、、 港は360日24時間化させるべき
門限に苦労して、死なないでよかったはずの一般人がどれだけ 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 言い訳や責任転嫁するヒマあったら改善する努力をしたら?
結果を出せるか否かは別にして、努力せず内情だけ説明されても現状は憶測で語る運転手と同レベル >>254
A7からコンテナ扱い引き継いだなら、A7時代のように延びた並びに警備員やヤードの人間回して、空実骨の並び整理してもらいたい。 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>265 カミングアウトすると背任行為になることと自社の恥さらしになるので言えませんよ >>258
24時間動いたら一本あたりの単価相当下がりそう 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 急に冷え込んだな
そろそろ単車から車通勤に切り替えかな 大卒でなんでこんなんやってるんだって思うけど変にサラリーマンやってるよりは気楽だしいいのかもな >>275 ラーメン大学に行った奴は沢山いるでしょう >>278
いい会社入れたら下手なF欄卒の連中より待遇いいもんな >>279
6号の学校ラーメンなら、昔行ったことがある 鈴江キメェわ。
メガとか自称してんじゃねえよw
中で捌いてる奴だって突っ立てるだけで役に立たねえし
もっと運転手に駆け寄ってきて捌いてロケに入れさせないと伸びる一方だよな
伸びて時間食うのは構わんけど関係ない人たちまで迷惑被るのを黙認するのはどうかと思うが。 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>287
本当だよな、突っ立ってるか車でダラダラして仕事してるフリするだけならクビ切って警備員使ってほしいわ
あいつらより田んぼの真ん中の案山子の方がよっぽど良い仕事してる >>287
港湾は競争のない業界ですから。
新規参入が法律で出来ない様になっている。 >>287
御意
中で捌いてる奴、相当なアホでんがなw 皆に嫌われて辞めた馬鹿が色々呟いているw
妄想族馬鹿w >>291
港湾ウテシは競争してるじゃないか
姫虎抱くために >>295
おまえの会社にはいないのか?
ウチの会社の姫はsexの時
チソコに唾吐いてくれるんだぜ
しかも ソチンが!って言ってくれるんだぜ?
鳥肌たつんだわ >>296
閉鎖された世界にいると醜女でも色っぽく見えてしまう『海コン病』を患ったみたいね そたコオ悪た
れだイレ女と
だ・ツのでえ
け・だ女も
だ・けは >>296
お
前
の
性
癖
か
?
そんなもん誰も聞きたくない >>297
お薬増やしておきますねー
(´・ω・`)
/ `ヽ.
__/ ┃)) __i | __
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ \ 稼ぐために仕事してんだよ。
ババアなんざ興味もねぇ。 なんかこの業界の女は女らしさというか男がそそる要素を捨てた
魅力がないドン引き女が多い 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>300 いやいや
変態の>>297に処方箋やれよ。
ガテン系の職業や警察、自衛隊だと野郎ばかりだからブス姫でも貴重な存在と錯覚して恋に落ちる奴がいるとか。
見る目を衰えさせないために他業界の女に目をやるようにすると良い。 間違い
×>>297
○>>296に処方箋出してやれよ >>296は、姫と女王様とを、思いっきり間違えているようだな
恥ずかしい〜 ↑おまえ女虎乗りを姫か姫トラ言うん知らんの?あー恥ずかしい 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 荷役しないんだから生活サイクルと相談して食事選ばないと太るよ〜? 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 五十嵐運輸って首都高で真ん中を70で走ってるけど意図的に渋滞発生させたり事故誘発してるの?左走りゃいいのに 一人がスピード上げるとみんなが真似して全体のスピードが上がって危険な状況に陥るから
大手企業のトラックをペースメーカーとして全体速度の抑制をしていますby日本政府 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 女に乗りたいぉ(;_;)
女に乗りたいぉ(*_*) Pをペキンではなくパイナップルと言ったら怒られた。 アナル
バイブ
エロス
デリヘル
エネマグラ
ファック
Gスポ
ホテル
愛液
ジェル
コンドーム
ラブジュース
マンピー
ノースキン
オナル
以下省略
スペルアウトは通じればOKでしょ
パインは微妙かな?上記は論外 横浜港は前日から並ぶヤードってあるの?
東京港はよく2号の順番取りしてるみたいだけど >>335
帰る前にダイギリして朝、動き出す前に行く >>334
BC2にBをブラジャーって言うおっちゃんがあたなw 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>334
定年退職しちゃったけどDG共同の受付やってたツルツル頭のおじさんは、無線で『アナルのAから取り』とか言ってたわwww 南の空返し○広1○27が待機場スルーのそう捲り‼
ガードマン良く見てくれよ!! >>313
規制緩和で新規参入業者が増えたのが原因でしょ
昔は北関東のナンバーなんかいなかったって言うじゃん
30年前と比べると半分の運賃になってるって長老が言ってた 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>343
俺も見たけど車番違うよ。
6426だたよ。 >>348
ちなみに佐◯木さんねwww
何故ツル頭かと言うと、犬が舐めるからだってさw
バター犬か? >>324
だから南本牧で同じ会社同士でぶつかるんだw ○廣は南本牧でいかにズルするか競ってるのかな?出禁にしてほしい 毎日毎日煽り無線が酷くてストレス溜まる
そんなに逐一連絡よこすならGPS付けろよ
そろそろ辞めどきかなー 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 新車納車されたオートマのハイルーフ
俺は乗れん見たい。 >>364
どーせ10数年落ちのスパグレかドルフィン乗ってんだろw 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`)
↑
こいつNG登録できないかな?
何のアプリ使えばいいの? 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) またヒマかよ
毎月給料が4トンなみ
楽だが生活キツイ >>377
悔恨 業界ダメポ
車庫止まってる通勤車 ボロ車 しかないw 南本牧から上がったコンテナから大量のコカインだってよー >>377
暇?
うちはまあまあ忙しいぞ
スクラップでも狭い所でも長距離でも
何でもやりなはれ。 来週からA7日新バンプールが南本牧生協隣に引っ越しだって。 >>379
カイコンだけにコカインってか
100キロあって60億円相当らしいね 60億ったら錦町にある中華屋の鶏肉丼(大盛り)
何杯食えるんだよ バナナのコンテナって事は東洋埠頭か上組(笑)かな?
新しいビジネスに手をだしたのね 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) コネの会社ってその会社のドライバーいたら10万あげるから紹介してくれって言えば入れるかな? >>392
いいよ。その辺の社員でやるより全然いい。凄く良い訳じゃないけどかなり上の方。 >>394
そういう舐めた事したり問題ある奴呼びたくないからコネなんだろ(笑)コネっつーのは紹介したやつにも責任がかかるもんだろう。 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) NCYさんふそうのハイマウントええのう。やっぱり460馬力は快適なんかな?? NCYさんふそうのハイマウントええのう。やっぱり460馬力は快適なんかな?? NCYっまれにネットに求人でるのかな?
掲載されてた痕跡あるけど NCYに入れば、近い将来1000万プレイヤー
さらに企業年金も付き老後も安心
人生の勝ち組決定! 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) A5A7の(元)待機場は何かに転用するんですかね? 2トン車じゃあるまいし手取り30行かないならトレーラなんか乗る意味ない。 ひと月8000キロ走って高速代月10万までで総支給50万
ひと月3000キロ走って高速代月使い放題で総支給30万
あなたならどっち? 大黒台貫並び
並びがビンボー下りた交差点のとこまでいた うち来年欠員出る
誰かいないか?って声かけられたけど
おれ知り合いいないし、うちみたいなとこ来るやついるのかね
by F木 >>430
横浜コンテナ輸送&横浜海陸?
たしかあそこのプレジはチャイニーズ 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>426だけど
来たいなら直接会社に電話して大丈夫だよ
おれもそうだったからwww 藤木は昔に比べたら、大幅に賃金ダウンを実施したからなあ・・・
昔を知っている人間からしてみれば、今の給料はありえない 2016/10/24
横浜港の港勢
平成28年上半期
http://www.city.yokohama.lg.jp/kowan/basicinfo/statistics/data/2016hankihou.pdf
http://www.logi-today.com/260796
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO08732940U6A021C1L82000/
コンテナ、
1月〜6月は4.1%減少。
6月・7月は前年比プラスで回復基調らしい。
6月コンテナ取扱個数
外貿21万3千個(1.5%増)で15か月ぶりの増加
輸出:11万5千個(1.0%増)
輸入: 9万8千個(2.0%増)
7月コンテナ取扱個数
外貿21万7千個(5.5%増)
外内貿合計23万7千個(2.6%増)で16か月ぶりの増加
輸出:11万4千個(6.2%増)
輸入:10万3千個(4.8%増)
日経平均も七千超えてきたし東京五輪決まったしいよいよデフレ脱却か? C凸信号の所で事故
南本牧から鈴江とか行く人はD周りがいいかも >>441
骨とセメントローリーが事故ってたね、あと後ろで普通車と骨がさらに接触事故やって面倒なことになってた(^^;; 【記者の視点】
横浜港の港勢復調へ/間断ない取り組みで確かなものに
http://www.marinavi.com/
ようやく、と言うべきか、待ちに待った、と言うべきか。
1年以上にわたり前年同月割れが続いてきた横浜港の月間
コンテナ取扱個数が増勢に転じ始めた。
横浜市港湾局が毎月公表している月別港勢で、6、7月の
外貿コンテナ取扱個数が2カ月連続で前年同月を上回った。
4月から本格的な業務を開始した港湾運営会社・横浜川崎
国際港湾会社(YKIP)が中心となって集貨施策を展開する中、
回復基調が確かな道のりを歩み始めたのかどうか。もうしば
らく推移を見る必要があるものの、「反転攻勢」に向けた
同港関係者の期待は強い。
同港の6月の外貿コンテナ取扱個数(輸出入合計・空コン
テナ込み)は前年同月を1・5%上回る21万3000TEU。15カ月
ぶりに増加に転じた。翌7月の外貿コンテナ個数は5・5%増の
21万7000TEUとさらに増勢が鮮明に。7月は外内貿合計個数
でも16カ月ぶりにプラスに転じており、「いまだ予断を許さ
ない状況ではあるが、長いトンネルを抜けつつあると言える
のではないか」(横浜港関係者)と手応えを感じる声も出始め
ている。
YKIPが国の支援も受けながら展開する集貨支援策は、
基幹航路の維持・拡大に向け、アジア諸国や国内広域の貨物
を誘致・集約するための、航路拡充支援事業と個別提案型
支援事業の2本立てで構成されている。
航路拡充では、新規案件や他港からの切り替えなどの相談
をYKIPが船社から受け、個別対応の形で補助内容をつくり
上げる「オーダーメード形」支援が実績を上げ始めており、
内航フィーダーネットワークとの連携も具体的な事例も出て
きた。もともと港湾管理者の市も含め、船社とのきめ細かい
意思疎通を伝統としてきた横浜港。港湾運営会社制度という
有力なツールも得て、ここにきて実績を積み始めた形だ。
YKIPは、背後圏をターゲットとした集貨拡大策も積極的
に展開。市とチームを組んで、荷主訪問を行ったり、地域
特性を重視した説明会を増やしたりと、こちらでも存在感を
増し始めている。阪神港に続き、京浜港でも広域集荷体制の
歯車がかみ合い始めたこの潮流を確かなものにするためにも、
関係者の間断ない取り組みが期待される。
2016年10月26日 デイリー版4面 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 今年もあと2ヶ月あまり・・・
ちんぽ無し・・・進歩やろ。 日新
南の新バンプール
http://i.imgur.com/keTxVzY.jpg
新バンプール住所:横浜市中区南本牧埠頭2番地
新バンプール搬出開始:平成28年10月24日(月)
A7バンプール搬入終了:平成28年10月22日(土)
A7バンプール搬出終了:平成28年10月31日(月)
南本牧橋渡ってドンツキ左折
生協の売店を左に見て左折して左折で入場
右折入場不可の看板が入口にあるんで注意 骨の待機場にのっかりと骨ゴッチャで並んでるのはなんなんや??(*´ω`*) 月6千キロ
帰宅21時
土曜出
手取り31万
辞めよw
27万位で土曜休めるとこ行こ♪ >>456
帰宅21時って言われてもね
車庫戻る時間は? >>458
伸びるとそっちになるのね
サンキュー(*´ω`*) じゃあ日新外部は一度骨の待機所入った方がいいのかな 外部バンプールの待機場を出るタイミングがわからん、誰か人が立ってるのかな?? >>457
プッだよ
海コンなんて真面目に仕事しちゃイカンな カイコンの求人に書いてある給料ってどこも交通費込みの金額だよね?
よく28〜35なんて書いてあるけど実質26〜33だよな? >>465
最初聞いた給料とも違うし、まだ半年だけど見切りつけっかなwww >>467
手取り30貰えたら御の字と言うけど仕事内容によるな
終わり遅くても朝早くないなら我慢するべき 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 住宅ローンに学費
現状維持だな…
親に似ないで勉強好きな子なんだわ >>468
今週の出社時間
月曜 四時
火曜 5時
水曜 四時
木曜 四時
眠いwww >>478早いな笑 何時起き?
家近いならいいけどな家遠いなら自殺していいレベルだな >>478
毎日家帰ってまた朝通勤・・
面倒くさいでやってられんよ
ヘッド寝泊まりなら起きたらもう仕事場
気楽過ぎてやめられん 家が遠い人は大変やな
中古のボロヘッドで内装ボロボロだから不快で寝れん >>478
そんなに早くヤードに並ばなくてもいいよw >>478
数字と漢数字を混ぜて使うと頭悪く見えるぞ >>480
明日は2時半起きw
ポンコツ配車係ありがとう >>472 整備士目指して専門出してもらったから
学費のことを考えたら子供2人いると辛い >>485
海コンドライバーだからなw
頭ワルスなのは仕方ナーイwwwwww >>481
北関や東北のバ海コンキャンパーみたいな事はなるべくしたくないわwww
一応、横浜の会社だからさwww 高グレード買って装飾品つけて生活苦しいって…馬鹿かあんたw
自分で自分の首絞めてるの気付いてる?w ふーん横浜も大変ですね。早く帰りたいから毎日 会社0時に出て大体 港に2時半横浜なら3時について寝るよ!基本1発だから昼過ぎには仕事終わりだ!これで手取り40ならいいだろ。 海上コンテナ運転手
http://jp.indeed.com/viewjob?from=appshareios&jk=49bac76713835581
残業100時間だってさwwwww
電通は残業代出るけどカイコンは一円もでないべwwwww カイコンの歩合って超適当じゃない?
運賃なんてわかる会社あんの? 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) そう?じゃあ残業代出してくれる会社作ってよ
セコンドや渋滞にハマったふりしてサボって残業代貰いまくるから >>495
売り上げ一覧を提示してくれる会社は稀
ほぼ何処もどんぶり勘定じゃないの? >>488
後先考えずに猿みたいにパンパンして3人4人子供作っちゃった一家はどうなるのでしょう? 人としてとかじゃなくて残業でしか稼げないんだからやるだろ。
会社は安く使いたくて事故だのなんだので賃金かっさらっていくんだからそれに対抗するのは当然だろ。
この業界は労働者がナメられすぎなんだよ。 >>498
組合があるような大きな会社は残業代とかある
なので捲られてセコンドになっても不満ない。
会社は残業させないよう配車を組む
帰りが遅くなるような仕事は協力会社へ。
法令厳守だと >>501
お前は使われてる側だと残業代よこせと言って使う側だと残業代払わんのか?
人としておかしいのはお前だろ >>504
サボって、残業代虚偽申請するって人に
言ったまで。 >>503
(続き)
法令厳守だと長距離なんかできない
長距離も協力会社へ。
残業代あり法令もしっかり守る良質でホワイトな会社は、
近い距離(地場)で数こなして売上を作る。 結局地場でコロコロ台数回した方が距離単価上がるからリスクを抑えて確実に儲けられるんだよ
リスクの高い長距離や狭い現場なんかは他者に振る、つまりリスクの押し付け
そういう経営者の方が賢い
目先の運賃に翻弄されて長距離ばっかりやってる経営者はダメだね
ちょっと悪知恵付けてきた中くらいの会社が一番タチ悪いよ 文句ある人はみんなやめなはれ〜(^o^)/~~
他の仕事はみつけられないだろうけど…プッ リスク押し付けて、ウチはホワイトです。
って通用する…。
押し付けが、労働条件を悪くし、行き着く先が
過労による事故。
変える方法は、無いのだろうか。 これから嫌でも業界全体が変わるだろ
自由貿易の促進と円安が進むからな
外資系の企業が戻ってきてまた輸出が多くなる >>511
だから、そんな会社で働かない事だよ
ドライバー職では会社選びが最も重要
大事な事だからもう一度言うな
ドライバー職では会社選びが最も重要なんだよ 歩合でごまかしてる業界だったんだね
やりがいもないな 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 大手以外はどこも同じだろう
運賃が上がらないと環境も変わらねんじゃね そう、運賃の問題だと思うが、仮に運賃上がったとしても、末端に恩恵は無い!
BLACKは、永遠にブラック。
負の連鎖が、ダメにするんだろうな…。
運輸に限った事ではない…。
運転職、立ち上がろう! >>500 大丈夫
どうせ良くて底辺モンキー高校卒〜中退
下手すりゃ義務教育だけで済むから 空きが出るって教えてくれた人ありがとう
無事に面接の予定できました 週末に福島付けていただいたわ
今週だけで1800キロ走ったわ 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 海コンの運転手は、学なし、手に職なし、残業代請求した奴のフルネームが各社に共有され再就職は海コンでも至難になるわ。手取り30万で月4,000キロ朝は8時、夜6時位我慢しよっ >>527
だよな〜
手取27〜30万
隔週土 日・祝休み やっす…
まさに資本家の搾取って奴だな…
運賃の相場全然知らないんだな >>530
いや知らないって言うより、たぶんドライバーを安い賃金で働かせようとしている、経営者の成りすましだと思う
じゃなきゃ、完全なるただのバカ >>528>>530
いい加減気づけ!!(笑)
お気の毒(泣)(笑) >>531
理解したw
ここ2ちゃんだもんねw
さすがに若造じゃないんだし年食って騙されてるバカの可能性は低いかもね 待遇なんか
会社によってピンキリ
会社の中でも格差あり
自分に合う所・会社が
(週休2日&残業なし&手取り30万)
(週休2日&残業なし&長距離なし&手取り27万)
(週1長距離&法令無視の長時間労働&ヘッドで寝泊まり&働くのが趣味&手取り38万)
見つけることができれば、満足できれば、
OKでしょう。 >>534
その通りッスね〜
海コンなんか何社か移って自分に合う所見つけるでいいんじゃねって事でオK? >>535 渡り鳥みたいな事情通はロクでもない奴が多い 渡り鳥も有名人になっちゃうから、用心だね。業界狭いからね。(*≧∀≦*) コネ作って良いトコ行くのは業界関係なくコミュ力だよな 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) コンプライアンスとかで色々厳しい時代だからコミュ力ない無口で愛想のない運転手は淘汰されつつあるね アーーー鈴江やる気出してくれよ(@ ̄ρ ̄@)
また、帰りが遅くなっちゃうよ! でも大きいとこに居て損はないと思うけどな
今のご時世中小はころっと倒れちゃうし
経営者は自分のことしか考えてないし 大将自らこんな場所に出向いて風説をばら撒くなんて…
お疲れ様です大将! ヤード集約統合するんなら
横浜はD-5(MOL)
東京は1号・2号(KLine)
いらない。
狭いし古いし時間が掛かる
即刻終了しましょう。 そもそも優良企業は、終業点呼後は運行管理者が車のキーを管理している訳で、車内泊なんてさせない
てか、したくても出来ない >>548
点呼なんて久々に聞いたな( ˙-˙ ) 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>555
ライバルが減っていいじゃないか
自由競争の成れの果て
今まさにどう動くかで未来が大きく変わる時だよ CMAの本船がD4岸壁に接岸しているのを見てAPLも買収されたのを実感。 APLは半官半民で米国の
船社でないの⁇ 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>558
ネタ!?
ネタだったら超〜つまんね(笑) いすゞってどうなの?内装思いっきりプロフィア感あるんだけど
プロフィアの廉価版って感じなのかな >>572
らしいねぇ
色々省いて価格さげてるのかな?
プロフィア乗ってるけど7MTだと重量物きつい…ハイローで12MT出してほしい… トレーラーブレーキ多様する俺は新型乗りたくない
ま、今新車乗ってるから今後10年は乗り換えないし関係ないか >>575
もしあっても見知らぬ人に言うメリットないから言うわけない じゃ地獄のような会社教えて下さい
ハズレ引きたくないです セコンドでも無いのに18時過ぎても走り回ってる会社は大体やばい >>578
求人常連会社
は
希に例外もあるが
ハズレだと思ってください。 横浜町田へ抜ける下道での裏道を教えてください
横浜町田から厚木までの抜ける下道での裏道を教えてください 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>582
裏道や下道 走らなきゃ行けないの?ナビ設定して高速走行だろ 下道で何かしら有ったら高く尽くし時間に付かない 海コン屋に当たりの会社は無い
みんな我慢と諦めですね。 みんな有給取ってる?
有給取って歩合けずられたら違法だよ
労働組合ある会社ってどんな感じなの? >>587
休んだ日の売上分を他の日でカバーして欲しいってこと? >>589
俺は>>587ではないけど
結論を言えばそうなる
海コン屋に来る前とある別業界の会社にいたんだが
有給は半年働いたらバイトでも発生する半年で10日だ
そして発生したら毎月1回は有給使って休んでくれと言われた
勿論この間給料は変わらずズル休みした扱いにならない皆勤手当も出るこれが普通の会社
これを海コン業界に当てはめると…
有給無いのが当たり前有給あっても使わせない
契約社員の間に雇用から半年経っても有給の話は全く無し
例え有給を使って休んでも毎月の売り上げ÷日数な、平均値な売り上げを保障してくれるわけではなし
そして例え有給を使えたとしても配車で干される
これが現実だろう
こんな感じだろう そりゃ若いやつが来るはずがない >>589 3か月分の平均給料で1日分なんてわかるでしょ
歩合がそんなデカくて会社が損なら一日12000とかでいいじゃん
そんなことも考えられない頭の悪い経営者が多いのかな? 忙しい時に休んで暇な時に配車(仕事)付けろってウテシもいるからなw 雪が降りそうな時は風邪アピールしてズル休み
これ基本 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 償却の人スタッドレス入れてる??
一年で履き潰すの勿体無い気がする
夏タイヤなら何年か持つし
でも圧雪とかアイスバーん怖いしどうすればいいのよ(゚ω゚) 雪が積もる所は断る
チェーン巻く
スタッドレス用にホイール調達
冬だけ組み換え
履きつぶす
さぁ好きなの選べ スタッドレス履き潰しにすると1年のうち8ヶ月位がスタッドレス着用になるw >>578
経営者が賢いかどうかって話なら車見ればある程度予感できる
会社ぐるみでメッキパーツつけたり派手な装飾やってるとこはヤバイ
メーカーのいいカモ
中小と大手じゃ経営理念がだいぶ違うから大手がボルボとかベンツ入れてるのはまた別の理由よ まくり常習犯
大樹
丸廣
横陸
富田
あと何処がある? >>601
横浜港で有名な会社 落としている⇒(YoY) シャングリラ(最後の楽園)ありませんか?
僕の会社は地獄です >>604
言うほど◯CY捲ってるか?一昔前に比べたらだいぶマシだと思うが
横陸の方がよっぽどタチ悪いと思うぞ 会社単位で見るのがそもそもの間違い
どこの会社にも真面目にやる奴とそうでない奴が居る
上に挙がってる何社かでも並びのケツちゃんと確認してる人居たぞ 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>601
丸廣とシテナとon timeが横浜では一番ひどい気がするな〜 >>498
日本で法人として事業所登録するには給与規定などを作成して役所のハンコを貰わなきゃならない訳。
日本で法人として存在する以上、8時間以上の労働は基本ダメな訳。
8時間以上労働させる為には組合代表、または労働者代表と会社が押印した36協定を結び役所へ提出、ハンコを貰わなきゃならない訳。
という事は、あなたが1日8時間以上働く日があるなら36協定が存在しなければ違反行為。
36協定は十中八九存在してると思う。
という事はあなたの今の給料は残業代込みの給料という事。
ちなみに就業規則や給与規定は従業員がいつでも閲覧出来る状態でなければなりません。
この辺会社にツッコんでみ
あせると同時にハレモノ扱いになるから 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 運行管理者試験の勉強してみたら?
法律上、どんだけ守られているかが
解りますよ。 全部の会社に監査入ったら多分8割は営業停止になるんじゃないだろうか。国も分かってるからやらないだろうけど。お得意の見て見ぬ振り。 新大黒C4の動き始める時間教えて下さい
7時50分? 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) またツイッターでバカが変な事呟いてるぞ〜
あのツイッター会社の上の奴も見てんのにwww >>619
海コン卒業したかもめ町のモツ屋を見習えってか? 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>627 社長の取り巻きもこのスレを見ていることをお忘れなく 12/24休み申告したらすんなりオーケーが
なんか怖い。 ポートら●んなんか未だに社保ないぞ。●徳ロジに派遣で入れてるみたいだけど。
ちな、インチキ派遣会社な。健康診断もないぞ!
派遣社員は、人生詰んでるやつばっかり(爆笑) >>630
なんでまたモツ煮なのか
海コンで詰んだからモツ煮たくないからか? 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) ベイ橋357の大黒方向を2車線にするみたいだけど下り坂の辺りまでやらないと渋滞解消にならないよね。 トランプ大統領になったらまた仕事に大きく影響出そう 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 鈴江の並びに警備員立たせてるけど意味無いな
骨なんかガラガラなんだから馬車道から行かせればいいのにわざわざ遠回りさせるから余計渋滞増えて進みゃしない
捲りは減っても渋滞増えてかえって迷惑に 今更なんだがD凸の空いてるスペースにかつてのA7の業務をするようにすればこんなことにならんかった。
キャパの余裕がない鈴江に移管したのがそもそもの間違い。 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) DGは待機場の横の空きスペースに待機場を増やす。
BCは乗っかりは今までと同じ。
取りはトイレの前でUターンでBC1BC2ゲートの前を通ってB突で良いかもね。 鈴江もホネと乗っかり分けて伸ばしたいよな
取りと返却で吸い込み全然違うのにB突出たら混ざっちゃうのはよろしくないと思うの 空バン返却はC突堤入口じゃなくてCD間に折れてD突空地に列べばいいと思うの 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>655
D突からきて待機レーンに右折するの危なくない?
ゲート解放しても全然吸い込まないと思うし事故の原因になるんじゃないかな
B突までガードマンが来て無線で連携取り合ってトラックスケール脇から流すかショートカットさせるかで捌くのがいいと思う
まぁクローズの時だけ来てやってるよね
自分たち早く帰りたいからw 鈴江で土曜日の午後とは思えないハマリの原因は
空バン本船作業のせい 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>657 黒い怪鳥ミニカトッポで良く札掛来るよね 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 点呼もアルコールチェックも
簡単に誤魔化せる・・
けど、
うちはホワイトだから
一応ちゃんと普通にやってる 形骸化アルコールチェックなんか百害あって一利無し
点呼要員のムダな人件費を給与にまわしてもらいたいわ
大手以外でそんなことやっても足かせになるだけ
バカのせいで実情に合わない行政による締め付け 飲酒運転に対する意識の低さが露呈してるわな
だから馬悔恨なんて言われるんだよ
解るかな⁉
解んね〜だろうな 点呼表はあるが、
日報に時間と距離をまったく書かない奴がいる。 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 狩場線から横浜新道で小田原に抜けるのと
狩場線から東名で小田原抜けるならどっちが安いですか? >>680
レジャーだよwおまえ凄いなw
普段は東京港の海コン屋なんだけど
神奈川さっぱりわからん
教えてくださーいw 時間帯にもよるが
分かりやすいのは
湾岸線→磯子出口→環状2号→国道1号が一番安い。 時間帯にもよるが
分かりやすいのは
湾岸線→磯子出口→環状2号→国道1号→西湘バイパスが一番安い。 >>682
ありがとうございます
ほとんど本牧や大黒には行かないっすけど港でもよろしく
これから大井2号明日の分並びつきます 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>675 休み前にしか飲まない俺には関係ない
一部の不貞な輩のせいで面倒になったのは事実 点呼もねアルコールチェックもね
健康診断ねえ労働時間ねえ
自由がある 遠い現場になって売り上げ上がると思ってる
マゾいないよな? 遅かれ早かれ点呼時のアルコールチェックは導入されただろう
だがとどめを刺したのは少女二人が焼死した東名の追突事故 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 法的には無理だけど、有給買取か有給扱いで構わないから隔週2日で休ませてもらいたいわ 有給?
身内の葬式くらいの時しか使わしてもらえねえよ
ほか休んだら欠勤だ欠勤 有給使ったら2週間くらい毎日近場で20ばっかなのか 社会保険加入がある程度義務化されて有給も全て消化させなくてはならないので労基に通報すれば会社はヤバイよ ちくる
干される
まわりからにらまれる
陰口が始まる
居づらくなる
うつになる
やめたくなる
ニート最高
雇用保険貰って風俗行きまくり
そしてまたかいこんや 忠告されたり注意されたら聞く耳持たずウザがり反発
洗車しないくせに新車のお鉢が廻って来ないとキレ続けて5年以上経過〜目指せセコ車乗り10年目?
うちにもいるわ大人の幼稚園児 あそこ確か2.7か8だろ
昔、4トン平でギリギリだったぞ 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>709
そんな奴だから忠告してやっても無駄
社長に洗車宣言しても三日坊主で終了 レインオート洗車完了
雨でふやけた汚れを手洗い洗車で落とせば完璧さ >>706
昨日の夜誰か潜るの失敗したみたい、
ベッド切り離して、
コンテナに引っ掛かった部分、
ガスできってたよ 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 2016/11/21
M/V SITC KANTO(1,800TEU型シリーズ)
横浜へ初入港
http://www.sitc.co.jp/detail/10361
・・
本船は、コメントにありますように、多数のお客様に船積み頂き、
お陰さまで、満船にて11月20日早朝に、横浜港出航いたしまして、
中国・東南アジアへと航海を続けております。
式典は盛大に行われ、開催頂いた皆様にはこの場をお借りして
心よりの感謝を申し上げます。
是非、SITC KANTO号をご利用頂けますよう、宜しくお願い申し
上げます。
新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 明日は神奈川県内の配達だから余裕だと思っていたけど何かやばそう(^o^;) 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 出勤してきたら車庫がガラガラでワロタ
雪にビビりすぎだろ 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 昨日の雪騒ぎ早く出張って来て損した😞 南がちょっと改善?
午前中待機場入ったら実入りばかりなので空バンはまくらせてもらえた 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 南の橋の上から見て
空返しが少なかったら
待機場入らず
並んで返せ!
と無線で話ている。
20分後には骨でCP に向かってた。
南はなんとかならないのか?
待機場並んでると、何やってんだ?扱い 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>747 何処の会社?中国現地の海コン業者のこと話してんの? 鈴江の実入りがBに居るぞ
さっさと誘導しろやノロマ 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) カイコンの仕事ってどのように入ってくんの?
うちの会社余り仕事みたいなの多いんだなよ
朝六時にクソ遠い漁港とか >>758
運賃良さそうな仕事じゃねえかよ〜
スクラップ一日付け待ちゴミ仕事よか全然素晴らしい 古紙やスクラップがメインの会社は
3流会社で3流の運ちゃん、、、 1日付け待ち最高じゃん
朝2時起きて遠い漁港行って運賃よくても運転手には還元されないからね〜 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 怪しいスクラップで外人から中見ないように言われてお小遣いもらうのが最高の仕事だろ >>767 昔はよくあったけど最近はめっきり無くなったね〜 リーファーだとドライと比べて運賃何割り増しぐらいで良い? 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>767 数年前にチョップした車をバンニングしたコンテナを本牧税関でX線検査したら、3ヶ月後会社へ税関から◯月◯日にX検査しましたよねーって問い合わせが…
どうも盗難車が紛れている疑惑があったらしい…
でもその会社は何事もなかったかのごとく続いているから、確証がつかめなかったか疑惑が事実無根か第3の善意者で窃盗団から盗難車とわからずに購入したものをがあったから目をつけられたかは闇の中… 日経平均上がって景気回復してるが運転手に反映されるまでにどのくらいかかるかだな 乙仲直とかだったら仕方ないけど、運送屋のアンダーだったらドイヒーな運賃W 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) お前ら年齢がバレるぞ
推定40前半から50前半か? 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) タイヤからハリガネが出てるのに
バーストするまで履けと いすゞ
ロシアで大型トラックをノックダウン生産
現地シェア首位固め狙う
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161203-00010000-nkogyo-ind
記事によると、
いすゞは来年から
藤沢から完成車を輸出 → 部品を輸出して現地で組み立て
になるらしい。
部品輸出だと当然コンテナを使う訳で・・
いすゞは栄光と宇徳か、その協力会社、
多少忙しくなるのか。
いすゞ
ロシアで大型トラックをノックダウン生産
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161203-00010000-nkogyo-ind
記事によると、
いすゞは来年からロシア向けの大型トラックを
藤沢から完成車を輸出 → 部品を輸出して現地で組み立て
にするらしい。
部品で輸出だと当然コンテナを使う訳で・・
いすゞは栄光と宇徳か、その協力会社達、
忙しくなるのかね。
新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 山下ふ頭の中には土地を買い上げて倉庫建ててる会社もあるのにどうするんだろう? 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>799 >>800
いすゞ藤沢
ロシア向けかしらんが
先日、コンテナに大型用の部品達をバンズメしてた。
ヘッドは中小型より幅広なので横向きで積み込みしてた。 >>814
気になるなら働いてみればいい
ハローワークいけば常に求人でてるから 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) ベイトランスの車番70
石原産業車番9791
南本牧空返しで割り込んだ。
二人共その内にヤられるぞ(笑) 道
こんなステッカー出してる人
増えましたね
何かのチームですか? >>821
要領わかってくると、カマしどころもわかってくるから横着こくんだな 女はわがままだし
気を使ったり親切すると調子にのるし
すぐ辞める。
人不足でも避けるべき。 会社ぐるみでやってるんですね
そういう会社は消えてくれればいいのにね >>828
へーあれが社長なんだ。
次ズル込みしてるの見掛けたらお仕置きしておくよ。 >>825 追加でその他に
コンボイ船団
悪役グループ
本牧澪番地
ナ 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 確信犯だったのか 散々並んでイザ受け付けってとこで追い出されてたわ 小心者のワタシには出来ません 横浜恐るべし >>833
東京でもやればいいのに
北関東(群馬、栃木、茨城)おまけに千葉も
みんな追い出せ 鈴江が無理やりエバグリーンA7から引き継いで並び爆発させるようになってから横浜港の民度レベル下がった 悪質な会社やドライバーには捲りポイントを加算していって一定のポイントに達したら、その会社もしくはドライバーに罰則与えりゃいーんじゃない? >>833
タチ悪いなぁ…確信犯でまくってるなら憤りを感じるのも分かるが
横浜分からないorそもそも初心者だったらそこまで憤慨せんでも…
まぁ賢い確信犯が批判を恐れて馬鹿のフリをしているというパターンもありえるが… 県央の8990顎の左側が腐ってる爺。
鈴江のアウトゲートから出て来て右折で割り込み。 >>837 北関東のカッペ猿を東北と一緒にするのは… 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>239
チェック早くするとかシステムどうのこうのするとかそんな問題じゃなく、まともにこなせない量を扱うなバカが。 >>843
チェッカーが扱ってんじゃーわバカが!! >>845 ちゃんとした日本語で落ち着いて話しなさい ナガラは危ないですよ
正月迎えられなくなりますから 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>850
だからうちにいるって
ちゃんと弁当も持たせてくれるぜ 1時47分頃
○廣かな、大樹のシャーシの40のリーファーが南の空捲くってた >>858
大樹ってヘッドいっぱい寝てるけどどうした? 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>859
多分辞めた野郎に○廣が労基に訴えられた関係かも、そのやろう知らん顔で今度○CYにいたよ。 おまえらみんな労基に行けば海コンもマシになるんだがな >>862
知らん顔ってどういうこと?
転職したら前の職場の同僚全員に
「今度〇〇に入社しました」って報告せなあかんの? >>865
そして入った会社言ったらやっかむんだろ。
そうゆうやつは何言ってもやっかむから無駄。 >>865
言いたい事はわかるがおまえ捻くれてるな 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>862
丸●も●cyもクソwwwwwww
つーか海コン自体クズwwwwwwwww よく話題になるが○廣って南で捲くるのよく見るな
ちゃんと捲りの時もあればズルしてる時もある
そういや南のアウトゲート新設する前にも○廣がMC3のプラカード使ってズルしようとしてアウトの捲り禁止になってたな
もはや会社ぐるみじゃないのかと疑ってしまう 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) きのう気づいたのだが、
D-1で工事してる岸壁の近くに残っていた
最後の古いガントリークレーン、撤去されていた。
お別れする前に、“お疲れ様”を言いたかったのだが・・
既に分解され今頃はスクラップか・・
なんまいだー、なまんだぶ。 >>888
まだ我が社のが良いな
一律13万(笑) その中から小遣い1万だそ
忘年会1次回で終わりだ ピンクダイヤのステッカーをサイド寝台窓貼ってるオバハンのことか? 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) >>883
配車係の命令らしいw
それじゃなきゃこなせない配車係はマジポンコツ まったくよ、、
BC2のホネはもう無政府状態だね
誰か喧嘩騒ぎでもおこしてくれねーかな >>902
社の方からヤケおこすなと、釘刺されております
、、、つかね、ウチの若いのもどうも捲ってるらしいw
あからさまに無線入れるの早いし 今日も鈴江で捲られたよ
信号待ちでハザード焚いてるのみえてんだろうが
やったもん勝ち状態だからってしらばっくれて何食わぬ顔で割り込みしやがって
A凸から真面目に並ぶのが虚しくなるわ >>899
うちの配車も朝は余裕こいて昼頃になると焦り始めて夕方になるとならんでる暇なんてないから捲ってさっさと降ろせ降ろせ騒いでるよ 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) だーら業界団結でストやって、港を24時間受け入れにすればいいんだよ
門限なんて決めるから揉め事が発生する 名古屋で飛島がオートメーションで24時間やってるだろ?東京が置いてかれてるんだよ!ハブが名古屋に移る話が現実になったら東京の業者の半分つぶれるね >>909
15時過ぎからいわゆる
調整
に入る
会社の言いなりにはならんぞふふふ が、しかし
BC2のこの状況はダメだよね。
24時間開放と言わないまでもなんか手を打たないつもりなのかねぇ?
周りの倉庫も迷惑してるし。
待機場作るでも無し、
捲ったやつはハジくみたいなシステム作るでも無し、
天下一の糞ヤードに成り下がった。 と、文句タラタラでBC2空返しで並んてた訳だが、
今日はC〜D間出口の鈴江と帝蚕倉庫の所にも誘導員立ててるね
捲り防止には結構有効ですな >>921
B台貫〜C凸信号は無法地帯
Bの信号切れ、本牧降り口渋滞を悪用し
どさくさ紛れに乱入する輩がちらほら >>922
あそこにも誘導員立ててもらわないとダメすね、、、
酷い神経してる輩がいるもんだねぇ 最後尾にプラカード持った誘導員立たせて
その誘導員から搬入票にスタンプもらわないと受付拒否にすりゃ簡単。 >>905
並ばせてる側に何か改善しろと言いたいわな
捲り得になる仕組みじゃまともに並んでる奴からしたらふざけるなと思うよな BC1で降りたあとに
あー並び無いなーと思って自販機の所でUターンしてPSゲートあたりで左見たらハザード点けてうごめいている骨骨骨
信号と踏切のタイミングで間が開きすぎる時あるんよね >>928
ヤードに決まってんだろヴォケ!
お前アフォちゃうか? 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) ヤードとして、何らかの対策は必要でしょうね。誘導員?監視員?増やす以上に。
待機場作って、チケット制がイイね。 おまえら東京を見習え
1年以上やっててまくったことないやつなんていないぞ >>932 常識が欠落しているかっぺ、上京成りすまし横浜市民、日本人成りすまし在日非国民は故郷に帰って下さい >>937
今日の昼過ぎはガードマンがB突まできて捌いてたからスムーズに吸い込んだ
批判を受けようやく重い腰を上げた模様 >>938
捲り対策が功を奏したのかホネが伸びてますね
裏を返せば今までどれだけ巻くられてたんだろう(´-`).。oO プロジェクト管理をやらされてるという 面白いブログがあったw
内容的にうちのプロマネチームの佐藤?
http://delight365.com/2016/10/20/post-72/ ホネなんかいつも空いてるだろ
勝手に並んでるやつがわるい 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 12月17日
横浜青葉−港北をつなぐシールドマシン
3.9キロを掘削
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161217-00014234-kana-l14
・・
外径12・64メートルのマシンは来年3月末から、
緑区北八朔地区の地下20メートルの地点から
都筑区東方地区に向けて掘削を始める。1日最大
約16メートルのペースで進み、1年半かけて
到達する予定。
・・
開通は当初予定の2021年度を前倒しして、
東京五輪・パラリンピックが開幕する20年7月まで
を目指す。
新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 南
今日は何故かいつもより搬入ペース遅いから
もうすぐ待機場満杯、
今日みたいな日は大目にみてくれるでしょう、
空返却は真っすぐゲート入口まで進みましょう。 鈴江は昼にカラ返しも動かし始めたのな
それでもB突はゴチャゴチャ BC取り並びいっぱい並んでいるのに鈴江で骨になった奴がしらばっくれて出口で右折して並んだ奴がいたが…それってOKなの?ちなみに鈴江シャーシではなくかつ税関検査でもなく普通の取り並びレーンに奴は並んだね >>958
厳密にはNGだがドライバー次第
雇用形態にもよるだろうし本人の考え方次第 >>958
厳密にはNGだがドライバー次第
雇用形態にもよるだろうし本人の考え方次第 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) 杉〇間、社長の評価って…
海コンで評価もクソもね〜だろ
コンテナ運んでなんぼだろ
何やらかしたかは知らないけど、南のどん突きに横断幕が有る
他にも有るんかな? 最近、忙しいせいか
法令通りやってたら仕事終わんせいか、
休憩も労働時間も点呼も超適当。
法令完全無視はよくないが、少しくらい、
忙しい間はええやろ。 >>966
そういう『少しくらいは…』的な面を抑止させる意味でも法令があるんじゃないのかい? >>965
ブツブツ文句言うヤツが、干されるって
事じゃないかな?
会社として、恥ずかしいですね。 杉〇間は組合と揉めてんのか?
新山下出口にも横断幕張って有るし、B突入り口にも張って有るぞ‼
新山下出口の文句は秀逸だな
山下出口で燃えたのって確か杉〇間だったよな 大●の構内眼鏡キモい
うつ病&かなりの妄想
敵対する奴皆コミュ障呼ばわり
お前がコミュ障だってみんな笑ってたぞw -─フ -─┐ -─フ -─┐ ヽ / _ ───┐. |
__∠_ / __∠_ / / ̄| / / |
/ /⌒ヽ / /⌒ヽ /l / |
( | ( | / / l /\ | /
\__ _ノ \__ _ノ / \ / \ |_/
__|__ __ l __|__ l ヽヽ
| |  ̄ ̄ / -┼─ | | _ l
| | / | ─- ├─┐  ̄| ̄ ヽ |
| | | | / | | │
─┴ー┴─ ヽ_ | ヽ__ / ヽ/ | ヽl
l l | ┌─┬─┐ ─--
| ヽ | ヽ | _. ├─┼─┤ __
| l | l / ̄ └─┴─┘  ̄ ヽ
| | | | ( , l ヽ |
し し ヽ__ / ヽ___,ヽ _ノ >>978そこ357千鳥手前でフェリー屋止めて真ん中車線でやりあってたwww 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) グローバルて言えば南空バン捲りの常習犯だよな
昨日は8000番が捲ってた 新車にのりたいぉ(´・ω・`)
新車にのりたいぉ(´・ω・`) \∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
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