【JPN】新しいトヨタのタクシーに期待すること [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2016/06/17(金) 22:20:15.75

現在のトヨタ・コンフォートとクラウンコンフォートは保安基準に適合しないことを理由として製造終了。
来年度からはトヨタがシエンタをベースとして新型タクシーの販売を開始する。
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-525.html

これで何か希望は持てる？NV200よりはタクシー仕様だから良さそう

**国道７７４号線** · 2017/12/12(火) 23:43:04.09

>>729
何故価格コムで書き込もうと思った

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 00:15:11.92

>>730
相当なレビュー置き場が無いからだろ

それはそうとして指摘は概ね当たってて草
年次改変でどこまで改善できるかな？

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 08:11:29.54

>>730
他にメーカーの目に届く良い投稿先ある？

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 09:19:06.29

なぜ満を持して開発し、タクシー関係者も参画しているのにコンフォートより使いにくい車両になるのか？

トヨタはとにかくユーザ不在の開発をする。
商用車のリヤナンバープレートの上に大きなトヨタマークがあるが、ここはユーザ社名を入れるときに邪魔になるんだよ。こんなのナンバープレート上のガーニッシュに小さくトヨタマーク入れるだけでコスト低減にもなるのに、何も考えてない散漫なデザイン

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 10:36:30.11

>>729
これ同じやつが自演してるだろ？

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 14:45:49.13

どうでもいい

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 15:09:41.48

金置くとこないのとドアが遅いのは勘弁
百均で小銭入れ買わないとな

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 15:12:39.00

モーターショーで見た時点で
何も知らないド素人のアイデアを現実化したものとわかっていた。

ライバルに導入させる。辞めさせたい運転手に担当させる。
といったタクシー会社が考えそうな目的に適う理想の車だと思った。

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 17:34:53.85

しかしクラウンはもう生産してないわけで…
徐々にこれに切り替わるんだろ？

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 17:56:53.77

>>737
むしろ客だろ
やめさせたい奴はいつまでもクラコン

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 20:38:10.00

LPG 仕様への改造がイクラでできるのか知らないけど、
それほどでもなければ
テキトーなことをやる会社が現れて天の声によって
制止されるかもしれない。

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 20:40:01.98

>>739
えええオレずーっとクラッコンなのにぃ。。。

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 20:46:08.91

ウォークスルーにする必要全くないのになぜコンソールボックスなくしたのかと思ったら、ボックスがあると車椅子載せられないからなのな。

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 23:01:36.63

>>740
燃料代的にはハイブリッドならクラウンのLPG並かそれ以下に抑えられるから
そこは重要ではなくなってきている。

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 23:27:42.01

あれなら寧ろ今のクラコンの方が良い。
天井低い分、洗車の仕上げは楽だし、車内も余計なの付いてないから掃除も簡単、運転席シートは座布団敷けばなんとかなるし。

**国道７７４号線** · 2017/12/14(木) 01:36:51.18

>>744
クラコンのシートはレカロを意識した運転手を疲れさせない設計で、実はロイヤルサルーン並みに原価が高い。この思想が今回のジャパンタクシーに継承されてるのかどうか。

**国道７７４号線** · 2017/12/14(木) 06:35:41.48

>>732
レスポンスとか

**国道７７４号線** · 2017/12/14(木) 06:37:08.98

>>745
嘘　だ　！

**国道７７４号線** · 2017/12/14(木) 16:01:17.52

>>744
ちびおつ

**国道７７４号線** · 2017/12/14(木) 16:20:23.54

大企業トヨタから、
チェンジ座運助！

**国道７７４号線** · 2017/12/14(木) 19:21:11.19

純正シートが意外とレカロ製って事はよくある話。

**国道７７４号線** · 2017/12/14(木) 21:35:05.89

今日の昼間、葛西まで客載せてる途中に呪井田のJPN-TAXI見かけた
意外と似合ってて草

**国道７７４号線** · 2017/12/14(木) 23:53:33.59

>>748
身長じゃなくて痔の対策なんだわ。

**国道７７４号線** · 2017/12/15(金) 00:37:08.12

手術しろよ

**国道７７４号線** · 2017/12/15(金) 09:52:54.41

>>741
寒さのせいかオレの担当車もクラコン言って勝手に再起動する。

**国道７７４号線** · 2017/12/16(土) 15:38:31.57

蓮田PA付近で福島ナンバーのJPNTAXIが東北道を実車で都内方面に登っていた

**国道７７４号線** · 2017/12/16(土) 16:28:08.78

>>755
航続距離的に大丈夫なのか？
ハイブリットとはいえタンク容量削られてるし

**国道７７４号線** · 2017/12/16(土) 18:02:39.80

福島から東京なら都内でガスアップできるから問題だろう。片道は心配ない。
スタート時はいつも残り走行可能きょり430キロだね。
しかし先日460キロは行けた。
暫くはタンクのメーターと相談しながらだな。

**国道７７４号線** · 2017/12/17(日) 20:15:02.15

【タクシーチケット】を、「個人で何枚か財布やカバン」に持ち歩く。忘年会、新年会、仕事でも非常に便利！！→「領収書」を確実にもらうこと。

タクシーはクレッジト会社！の「タクシーチケット」が便利。非常に便利！！
タクシーグループ等のタクシーチケットは、使えるタクシー車両が限定される！！

★印タクシーチケットは自筆で【氏名(苗字と名前)】を確実に。そして、【利用金額は絶対に！！自筆】
★タクシーチケットの利用金額を、乗務員に書いて貰うと大変！！→「高額な利用金額を書かれる！！」→※印タクシー乗務員はロクなもんじぇねぇ！！
「領収書」を確実にもらうこと。

併せて、交通系ICカードを常に持つ。ICOCA、Suicaなど、現金を余裕を以って常に「満額チャージ」
寝過ごし、寝坊、終電を逃しても帰宅できる。出張など、タイムズカーシェアのカードを保有すれば快適。
宿泊出張、タイムズカーシェアのカードで自由にプライベートが楽しめる。宿へ帰宅、は自宅に帰ったと同じこと。
出張で、宿へ帰ればプライベート。自由！！である。時間外賃金のない、プライベートな行動を制約する会社は辞めてしまえ！！　　

「タクシーチケット」「ＩＣカード(交通系)」「タイムズカーシャア利用カード」、３つを持っておれば自由に動ける。

JCBタクシーチケット　https://www.jcb.co.jp/card/voucher/taxi-ticket/index.html
VISAタクシーチケット　http://ta-16.info/category1/entry6.html

タイムズカーシェア　https://plus.timescar.jp/
ICOCA、SuicaなどのICカード。

タクシーチケットを、個人で何枚か持ち歩くと非常に便利！！

**国道７７４号線** · 2017/12/26(火) 03:20:34.07

これならNV200の方がまだマシ

**国道７７４号線** · 2017/12/28(木) 20:39:11.51

遂に東武タクシーも導入age

**国道７７４号線** · 2017/12/28(木) 21:49:32.06

AMチューナーだけで良いからラジオ付けてくれよ

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 08:29:02.13

宝タクシー導入案アゲ

**国道７７４号線** · 2017/12/29(金) 15:43:01.75

>>762
東京じゃないな

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 08:40:47.56

五輪ナンバーだと一般車と間違えてしまう

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 09:39:34.96

行きつけの整備工場で新規登録整備中のJPNタクシーを
触らせてもらった。
トランクの底に車椅子用のスロープと
スペアタイヤ(一般乗用用の応急タイヤ)が上下に搭載されてました。
スロープを外したら185/65R15のタイヤが積める気がする。
正規タイヤならそのまま営業再開できるので是非載せたい。
詳しい方　どうでしょうかね?

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 09:57:46.32

28日、荏原交通車を確認。
違和感しかねぇ。

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 11:10:49.47

>>761
ラジオはコンフォートでもオプションだったろ。今回も会社の判断次第。

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 12:29:50.90

これもあと10数年の後にフルモデルチェンジするんだろうけど
それがどんな姿に変わるのか興味ある

**国道７７４号線** · 2017/12/30(土) 12:41:59.87

次のフルモデルチェンジでは運転席が無さそう

**国道７７４号線** · 2017/12/31(日) 03:51:02.21

5年以内に布地シート仕様が追加される、に100クソダサ

**国道７７４号線** · 2018/01/01(月) 09:59:34.25

期待する事などないな。

あと、あけおめだ、おまえら。

**国道７７４号線** · 2018/01/01(月) 11:41:18.24

今後のマイナーチェンジ予想

スーデラ仕様追加
ハイブリッドレス仕様追加
ＵＤレス仕様追加
ガソリン仕様追加
助手席レス仕様追加
濃藍廃止

**国道７７４号線** · 2018/01/01(月) 12:27:19.28

>>772
日産ディーゼル無し？

**国道７７４号線** · 2018/01/01(月) 21:34:37.48

昨日のコミケでJPNタクシーの薄い本があった

【鶏】【259円】 · 2018/01/01(月) 21:52:30.06

>>774
なんだそりゃ？

【凶】【465円】 · 2018/01/01(月) 22:52:39.26

ただのトヨタのカタログなんじゃ…

【腐女子】【86円】 · 2018/01/01(月) 22:53:26.36

ついでにキリ番キチガイ阻止しとく

【hoge】【195円】 · 2018/01/01(月) 23:26:37.21

>>772
スライドドア廃止も

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 04:31:14.12

何だこれは？
普通の4枚ドアのセダンにしろよ　普通乗用車！
個タクだと車はいいけど内装の内張りが厚く中が狭いから
クラウンの商用車？日本交通かKMのタクシーは丁度良かったのに
こりゃ恥ずかしくて乗れない

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 04:45:09.72

ロングの客にはあからさまに避けられるね
そりゃ長時間乗るなら居心地いい方に乗りたいわな

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 05:04:18.50

残当
ヨタのことだから5年以内に布表皮シート仕様が追加されるだろうけど

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 12:17:13.15

>>779
座高デカいのか？

それで良いだろｗ

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 14:21:41.90

たった今、自家用登録のJPNを見た@台場
豊田ナンバー、匠のホワイト。

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 15:25:43.20

>>783
ラグビーナンバー…

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 15:28:38.45

>>783
それ、メガウェブのやつじゃ

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 16:13:30.19

青山霊園で随分見かけるようになったな

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 16:21:47.23

また一人騙されてる客が･･･
https://twitter.com/yamagata_nobu/status/950435196540563461

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 23:14:52.19

>>782
深夜の帰宅は一人ので個人(タクシー券)
問題なのは昼間の4人乗車の時　これ絶対サスへたってきたら乗れたものじゃなくなる
1boxのタクシーで経験済

**国道７７４号線** · 2018/01/10(水) 02:04:23.91

>>784
ラグビーじゃないんだこれが。
緑枠なしの自家用登録、もちろんタクシー架装なし。
>>785
メガウェブの試乗車って、ナンバー登録してたっけ？
まあ、登録地からしてメーカー絡みの何かかもね。

**国道７７４号線** · 2018/01/20(土) 01:13:27.35

127 国道７７４号線 2018/01/19(金) 23:29:58.23 ID:1RoiGkeS
ウチの会社、ユニバーサルデザイン講習とやらを受けないとJPNタクシーで乗務出来ないんだけと皆さんもそうなんですか？

129 国道７７４号線 2018/01/19(金) 23:46:50.84 ID:Wg54v/ua
>>127
ウチの営業所なんか
・黒塗り現任
・過去2年間、無事故、無交通違反、無センター違反、無クレーム
・外国人旅客接遇研修（上級）受講者
・ユニバーサルデザイン研修受講者
・電子日報の営業評価、安全評価が常時75点以上

JPN-TAXI乗らせるのにこんなことさせるとか･･･

**国道７７４号線** · 2018/01/20(土) 06:17:49.30

>>790
なおロング客からはあからさまに避けられ営収が下がる模様

**国道７７４号線** · 2018/01/21(日) 22:00:07.49

>>772
後部右側パワーウィンドウ
ハンドル高さ変更
助手席グローブBOX追加
AM/FMラジオ標準装備
プライバシーガラスレス仕様追加
防犯ガラスオプション追加

ウチの営業所じゃJPNタクシー乗務は罰ゲームに近い…
かと言って、新車を新人や平助に預ける訳にもいかず、人選に苦労してるみたい。

あと、ラブホテルの無線は高さの問題で除外されると言うオマケ付きw

**国道７７４号線** · 2018/01/22(月) 07:34:35.42

ウチの営業所は本日の雪でジャパタクは休車です

**国道７７４号線** · 2018/01/23(火) 06:46:16.20

>>792
ラブホだと気まずい事あるんか？

**国道７７４号線** · 2018/01/23(火) 08:00:07.30

シートヒーターなんていらないからフォグランプと後席用の肘置き標準で付けろ

**国道７７４号線** · 2018/01/23(火) 08:12:36.29

>>772
ハイブリット無しは施策的にないだろ
ってか何でハイブリット嫌なの？

**国道７７４号線** · 2018/01/23(火) 11:06:18.38

>>794
車内が広いから、車内でおっぱじめる

**国道７７４号線** · 2018/01/23(火) 15:42:11.76

>>794
駐車場付けが基本なので高さ的に入れない、だから最初から除外されてる

**国道７７４号線** · 2018/01/23(火) 20:06:57.58

>>798
天井低いラブホに問題あり
RVやワンボックスでホテルに入れないよね

**国道７７４号線** · 2018/01/23(火) 21:07:55.59

>>799
それな
今のヤリチンはヴェルファイア所有がデフォ

**国道７７４号線** · 2018/01/23(火) 21:17:04.61

>>794
ラブホ入口のピラピラをレーダーが拾って自動ブレーキが作動して気まずい場所で急停車する

**国道７７４号線** · 2018/01/24(水) 04:39:37.81

>>799
今時そんな、ラブホあるの？@名古屋

**国道７７４号線** · 2018/01/24(水) 10:22:54.23

>>802

ないよ
ラブホから無線が飛ばないなんて嘘だよ

**国道７７４号線** · 2018/01/24(水) 17:54:09.84

これってＬＰ？ガソリン？

**国道７７４号線** · 2018/01/24(水) 17:56:00.88

**国道７７４号線** · 2018/01/24(水) 22:47:03.91

>>802
つい最近まで新小岩にあったけど潰れて葬儀場になっちまった

**国道７７４号線** · 2018/01/25(木) 07:13:55.79

錦糸町ですらミニバン対応完了したのに

**国道７７４号線** · 2018/01/25(木) 07:52:23.09

>>806
足立の「ホテルサクラ」はいまだにソレだよ

**国道７７４号線** · 2018/01/25(木) 19:00:50.88

>>801
くっそこんなでｗ

**国道７７４号線** · 2018/01/29(月) 08:26:18.67

今月号のCARトップに記事出てたね。
あの糞転がしがサスが良く動いて良いとか書いてあったけど…

**国道７７４号線** · 2018/01/29(月) 10:17:50.06

>>810
？？？「スポンサー様に逆らえるわけないだろ」

**国道７７４号線** · 2018/01/29(月) 10:37:21.56

>>811
国沢乙

**国道７７４号線** · 2018/01/29(月) 10:46:25.15

国沢はベストカーだろ

**国道７７４号線** · 2018/01/29(月) 10:50:36.46

御用評論家の代表格だからな
すまんな

**国道７７４号線** · 2018/01/30(火) 00:50:59.92

http://autoc-one.jp/news/5001311/
新車装着ダンロップか

**国道７７４号線** · 2018/01/30(火) 00:54:15.91

http://autoc-one.jp/news/5000768/
横浜もか

**国道７７４号線** · 2018/01/30(火) 06:15:39.70

まだ新車なのに
白煙吹いている車両居たわ
大丈夫かよ

**国道７７４号線** · 2018/01/30(火) 09:14:23.35

プロパンのハイブリッドなんて故障が多い気がしてた

**国道７７４号線** · 2018/01/30(火) 10:51:32.86

>>817
原因なんだろ

**国道７７４号線** · 2018/01/30(火) 13:25:16.04

>>819
さむさ

**国道７７４号線** · 2018/01/30(火) 22:40:30.32

>>820
排気ガスのせいかｗ

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 00:30:03.41

最初の年次改良でどこまで現場の実情に合わせてくるか
今のモデルは所詮ヨタの技術者が机上で作った理想形であって
現場の事情なんてまるで考慮されてないからな

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 03:28:04.58

国と都の補助で120万安く買えるからな。
法人は、いっきに増えるだろうね。

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 06:25:11.37

>>822
非ユニバーサル仕様にするだけでいくらかマシ

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 08:14:44.22

>>823
それでもクラコンより高い

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 08:16:21.17

>>823
そんなに補助でませんけど？
それこそ机上の数字...
あと国のは最初の1台だけ。

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 08:43:45.50

>>823
補助金は60万だったような気がする

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 09:58:49.97

てかクラコンもクラウンセダンもディーラー在庫が完全に無くなるまで最低1年以上残ってるらしいし

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 11:30:39.77

うちの会社はハイブリット自体導入してないのでこれから工場は勉強するんだと