【トラック全損】運送屋のヤバイ話【一生飼い殺し】 [転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2015/09/24(木) 08:56:11.42

トラック全損事故で借金を背負い飼い殺しにされてる奴
ヤバイ運送屋は？

**国道７７４号線** · 2016/01/26(火) 05:33:22.00

運送業ってみんなそんな体質だよね。
フォークマンも荷物事故など自腹みたい。
何処もそんな感じなのかな？

**国道７７４号線** · 2016/01/26(火) 09:05:57.15

会社と荷主の関係次第な気がします
ただ、金銭負担の曖昧な現場はこじれる気もします

**国道７７４号線** · 2016/02/13(土) 22:59:04.13

「1時間の急速充電で1時間しか走らない」
テスラモーターズを『モデルS』ユーザーが提訴――全額賠償に一度は応じたトラブルの全容とは？
http://www.mynewsjapan.com/reports/2200

電気自動車（EV）メーカー「テスラモーターズ」の日本法人が、
同社の高級セダン「モデルS」を購入したユーザーから、
購入時の説明義務違反による損害の賠償を求めて提訴されていたことがわかった。
訴状によれば、原告の電気工事会社社長は社用等で年間約100日旅行するため、
EVの航続距離や充電環境が気になると購入時に説明していたが、
販売担当者から「航続距離502km」「全国に約2000箇所の急速充電器があり心配ない」と言われ、
昨年12月、1031万円で購入。自宅にテスラ用の充電設備も新設した。
だが実際の走行可能距離は、テスラの言う数値の「6割にも満たない」ことが判明。
さらに急速充電器も性能不十分で、結果的に「1時間の充電で1時間しか走らない」と幻滅して売却した。
テスラ側は訴訟前、一旦は全額賠償に応じる姿勢を見せるなど主張が一貫していない。
原告は「普及率が未だ0.1％に満たない電気自動車の販売は、ガソリン車以上の丁寧な説明が必要」と訴える。
【Digest】
◇ユーザーから提訴されたEVベンチャー
◇「航続距離502km」「充電の心配なし」と聞き購入したが…
◇実際の走行可能距離、「6割にも満たない」
◇充電困難な電気自動車
◇口コミサイト投稿阻止のため「全額賠償」に了解
◇テスラ側の反論
◇テスラ社員「訴えられているのは初めて聞いた」

**バレンタインデー ＫＩＣＫ** · 2016/02/14(日) 01:58:37.88

運送屋は事故すると請求書の甘いプレゼントが頂ける
まさにバレンタインデー　キック
そんなとこばかり
私は看板おとして１５万の甘いプレゼントをいただきました
落とした看板がたまたま安かったので３か月で支払いが済みました
ノーモーション　キックのような強烈で気を失うような高い金額じゃなくてホッとした

**国道７７４号線** · 2016/02/15(月) 14:32:00.44

事故の免責分とかで幾らか負担するのは理解できるが、知合いの会社のドライバーで高速走行中に５速から３速に強引に落として、エンジンとミッションを壊した奴がいたけど、この場合は保険も使えないから損害賠償請求されたら払わなきゃいかんのかな?

**国道７７４号線** · 2016/02/15(月) 14:41:35.61

>>106
５から３なんて、会社からしたら故意に壊したと思われても仕方無いレベル。
請求されんかったらラッキーくらいに思っとき。

**国道７７４号線** · 2016/02/15(月) 15:01:34.62

高速で５速から３？えっ強引に３速？そいつ馬鹿じゃねぇの？

経験不足の素人か？

**国道７７４号線** · 2016/02/16(火) 14:19:04.66

106だけど、
その強者は、大型免許持ち、長距離運転歴12年のドライバーです。
その会社の社長は、1年以内に退職したらエンジン乗せ換えとミッションの修理代200万の半額を支払うって念書を書かせたらしいです。

**国道７７４号線** · 2016/02/16(火) 14:32:09.36

>>109払うべきですな！

**国道７７４号線** · 2016/02/16(火) 15:02:11.28

昔、他人様の乗用車を
廃車にしたけど無事故手当て
月2万5千円が7カ月カットだけだった

**国道７７４号線** · 2016/02/16(火) 20:31:26.25

ユニオンも考えもんだぞ。
ユニオンに泣きついて残業代勝ち取ったは良いが、しょっちゅう招集される。
相手に職場が判ってるから、職場に押し掛けてくるなんか日常茶飯事。

結局、居辛くなって会社辞めた。

ライトウイングに入るようなもんだからね。

**国道７７４号線** · 2016/02/25(木) 13:26:33.76

社長さんとこの娘さん専門学校行ってはるんやっけ
帰り遅いから気をつけた方がええねんで

**国道７７４号線** · 2016/02/25(木) 16:39:30.75

>>112
レフトウィングじゃないか？

**国道７７４号線** · 2016/03/01(火) 06:12:31.09

106
裁判所が妥当と認めなければ無理。
その運転手が犯人なのか、前に数人同じことしてて
MTの経年疲労でババ引いたのかを立証出来なければ根拠もない言いがかりと突っ込まれるわな

**国道７７４号線** · 2016/03/01(火) 19:59:36.91

>>106
5から3に落としたなんて言わなきゃ良かったのにな。
シラを切り通せばいいんだよ

**国道７７４号線** · 2016/03/02(水) 02:57:06.67

>>116
俺の知ってる奴もこれやったわ
バルブがキレイに飛んでた
車の故障だと思ってメーカーに
食って掛かったらエンジン見せられて
延々と説明されたわ

**国道７７４号線** · 2016/03/02(水) 06:14:05.29

高速で5速から3速に落としたとしても一回位じゃ壊れないだろ
エンジンの耐久試験でそんなの何回もやってるはず
従業員が業務を遂行するにあたって会社に損害を与えた場合、故意か重大な過失が無い限りは基本的には賠償義務は無いと思っていい
そのシフトダウンが故意かどうかは本人が認めない限りわからないし
飲酒でラリってたら重大な過失だろうけど、普通にシフトミスなら通常起こりうる原因の事故として会社は当然想定すべきだと判断される気がする

**国道７７４号線** · 2016/03/02(水) 08:33:28.10

>>118
何速から何速かは知らんし
何回したかもわからんが、
現実に高速走行中に走行不能になって
レッカー呼んでディラーに直行
エンジン開けたらバルブの頭が沢山
転がってたわ
他の支店の車だったが空き車が俺の店しか
無かったから代車で持って行って
直に俺も見たわ
処遇は知らんが決まりの額は
払わされたんじゃないかな？
大昔の話だけどね

**国道７７４号線** · 2016/03/02(水) 11:30:52.74

運送会社って独特。
フォークマンも当たり前に自腹だし。

町工場は知らないけど、工場とか始末書など書かされるけど何千万のものでも弁償や解雇なんてない。
何回も同じ間違い繰り返したらクビにはなるだろうけど。

**国道７７４号線** · 2016/03/02(水) 12:29:42.58

>>120
そんなんだから上司と部下って関係性は他業種よりは低いところが多いのかもね。

自分のミスを自分の金で精算するわけだからある意味配車係よりも責任取ってるわけだし。

**国道７７４号線** · 2016/03/02(水) 13:01:36.02

>>120
ボーナス査定で減額は有るし
出世には響くぞ
まあ運転手は目先の給料で釣られる
可哀想な職業って事やね
ボーナスまで居ないかも知れないし

**国道７７４号線** · 2016/03/02(水) 17:23:05.53

ボーナスってなによ？

**国道７７４号線** · 2016/03/02(水) 20:06:27.09

>>123
棒に串刺しした茄子しかねーだろ。

**国道７７４号線** · 2016/03/02(水) 20:19:37.44

>>122
俺、製造業に居たけど。
ボーナス減額とかなかったよ。
大損害って感じのミスもなかったけど。
それでも一日作った物の不良見落としてそれが全部パーとかあったけどね。
元々、ボーナスの査定って曖昧だったのもあるけど。
逆に言えばよくやったって時でも大して増えもしない。

50×2で100万だったわ。

**国道７７４号線** · 2016/03/13(日) 16:25:43.49

>>118
どんなに耐久試験していても、物理的な負荷にはエンジンも耐えられんだろ？
昔、会社に居た整備士に絶対エンジンブレーキみたいな使い方するなって、耳にたこが出来るくらい言われたわ。
アクセル踏んでオーバーレブさせる分には致命的にならないけど、外的な力でオーバーレブさせるとすぐにエンジンが逝ってしまうらしい。

**国道７７４号線** · 2016/03/25(金) 23:42:50.31

>>120
プロの運ちゃんに言わせれば、会社の車両は絶対に使うなが原則
自分の車両なら、全責任は自分に行く

因みに　タクシー会社も軽貨系も運転代行も、
会社の車使ってて、そのままその会社におり続ければ普通に弁済は有る
都会なら少ないけど、地方だとサラ金会社の社員が会社の車で事故って、
そのまま一生飼い殺しなんていくらでも有る

**国道７７４号線** · 2016/03/25(金) 23:45:33.00

>>86
請求書が来るのが普通
後は、会社から自宅が近かったら、社員や社長が自宅に取り立てに来たりもするね
まぁ・・・殆どの人は飛ぶか、辞めて離れた所に再就職だろ
運送屋は運送屋しかでけん！

**国道７７４号線** · 2016/03/25(金) 23:49:07.31

>>112
俺の働いていた　不用品回収屋　に　元トラックの運やってて、
全損やらかした人が来てたけど・・・
・・・かなり精神的に辛そうだったのを覚えている
一ヶ月しないで辞めたね　その人は
因みに埼玉県八潮市の出来事

**国道７７４号線** · 2016/04/02(土) 09:28:32.88

弁償なんかしないでよしプレカリアートユニオン

**国道７７４号線** · 2016/05/05(木) 21:58:12.22

>>37
うちは5万

**国道７７４号線** · 2016/05/06(金) 09:49:17.69

会社が事故の損害を請求してきたら明確に拒否しなさい
会社の業務中の事故なのに１００％運転手の弁償は納得できない旨を会社に伝えろ
それでも強く言ってきたら恐喝になるからな
会社も裁判で判断を委ねるのが筋だろ
なお判例では運転手の弁済分は２割未満だよ

**国道７７４号線** · 2016/05/06(金) 20:36:20.18

>>132
じゃあ2割は払わにゃならんてことか

**国道７７４号線** · 2016/06/24(金) 02:54:28.67

保守

**国道７７４号線** · 2016/06/28(火) 22:05:25.14

有限)会社とかだと、税金引いて全額補填を当たり前するからね
保険使うなら免責10マソ～30マソ(会社による)は避けられない

**国道７７４号線** · 2016/06/29(水) 18:17:21.42

プレカリアートユニオン

**国道７７４号線** · 2016/06/29(水) 20:33:35.91

ユニオン

**国道７７４号線** · 2016/06/30(木) 05:08:22.93

>>1

**みつりん** · 2016/06/30(木) 05:08:59.94

>>1

**国道７７４号線** · 2016/08/30(火) 06:11:58.44

保守

**国道７７４号線** · 2016/08/30(火) 14:52:22.03

みんな今回の社内報すでに貰ってる？もうそろそろ配っても良い頃なんだけど…

**国道７７４号線** · 2016/08/30(火) 14:54:30.42

すまん！間違えた

**国道７７４号線** · 2016/12/17(土) 13:34:36.40

12/13の圏央道八王子付近の事故、あれも自腹かね？
コカ・コーラの綾鷹撒き散らした事故。
おしゃかのトラックと撒き散らした荷物の弁済。

**国道７７４号線** · 2017/06/15(木) 17:01:04.48

はぁ？？
ショウヤ神なんだが！

**国道７７４号線** · 2017/12/17(日) 20:22:02.36

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タクシーチケットを、個人で何枚か持ち歩くと非常に便利！！

**国道７７４号線** · 2018/02/10(土) 09:28:42.68

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関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

E6AJ0

**国道７７４号線** · 2018/02/14(水) 03:04:12.81

物販の自腹って具体的な回数や金額どんなんや？
的はずれなところ

**国道７７４号線** · 2018/02/25(日) 14:01:37.93

神戸の山道で牛２６頭積んだトラック横転　運転の男性死亡 [419054184]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1519534520/

**国道７７４号線** · 2018/03/01(木) 04:51:11.33

安倍首相、「裁量労働制」削除を指示
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20180301-00000026-fnn-pol
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180301-00000000-jijp-pol.view-000

**国道７７４号線** · 2018/03/01(木) 06:08:02.96

弁償なんかする必要なしとられる前にすぐ電話

http://d.hatena.ne.jp/kumonoami

**国道７７４号線** · 2018/06/18(月) 05:43:16.77

俺ベースなんだけど、気に入らない奴にはわざとぶつかったりとかしてるw

**国道７７４号線** · 2018/09/26(水) 07:26:22.00

とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

3GY

**国道７７４号線** · 2019/02/07(木) 13:44:24.66

3GY

**国道７７４号線** · 2019/03/11(月) 03:16:17.09

hage

**国道７７４号線** · 2019/07/15(月) 20:18:42.81

155

**国道７７４号線** · 2019/07/16(火) 16:41:26.17

XTA1Q

**国道７７４号線** · 2019/09/11(水) 09:04:42.64

>>12
悪徳運送業者

**国道７７４号線** · 2020/01/14(火) 17:13:18.78

JYB

**国道７７４号線** · 2020/07/04(土) 18:33:14.69

WEI

**国道７７４号線** · 2020/11/05(木) 15:55:36.66

TBL

**国道７７４号線** · 2020/11/30(月) 15:14:35.93

株式会社シャチンクラン姫路ＲＳ（自称シンク●ン、旧ア●ム運輸。姫路市土山の●カ●ーラ姫路営業所）で飼い殺しされていました。
ここは悪質パワハラ魔のダブルコンボ、飼い殺し羞恥プレイ場。
私が中型免許持ってないの会社も知ってて中型免許取得させる前提で採用したはずなんだけど１ヶ月２ヶ月経っても免許の手続き進めないし、その間ずっと飼い殺し。
中型免許取らさんで来させて何ができると思ってるんだろうか？こっちでやるからって言われたから任したけど、私が必要ないなら不採用にして欲しかった。
結局あの会社を捨てたので取らなくてよかったけどね。労働環境も最悪なので人にオススメしたいとは思わない。男性だけ髪型から通勤時の服装まで制限されるセクハラ団体。

●毎日８～９時間人を無言で連れまわす、ＨＲＮという名ばかり教育のパワハラヤクザにあてがわれていました。仕事にならないのでコイツが邪魔だった。
かなりの悪人で非常にずる賢く、私以外の人間には普通に接して味方を作らせないように仕向けていた。私に何も作業させない。白のトヨタ・ダイナに乗っている。
いすゞ・エルフに乗ることもあるが、元々こいつの担当車ではない。こいつのマイカーは黒のカローラフィールダーだった。ここには書かないけどナンバーも覚えてる。
「（こちらの手伝うという意思に対して食い気味に）いえ・・・大丈夫です」「僕の降ろしようとこに来られても困るんやけど？」と悪態つかれます。

●仕事にならないので上司のＩといううんこ色のハゲデブに相談したら「●●やから教えてくれへんのや！」とこちらが悪者に仕立て上げられました。
かなりセクハラ的で、襟足が長い、声が小さいなどと人を執拗にいびり倒す。わざと聞こえるように人の前職場をバカにもされた。
毎日うるさい電話鳴らしてきて粘着されたこともあった。人が一生懸命作業してるのを２階から見下ろしてバカにしてきた。モンスタークレーマー。
私に仕事を与えず、社員だと思ってない、何もしてない何もしてないと、夕方になると毎日責め立てられて非常に苦痛だった。私が必要ないならクビにして欲しかった。
新人の悲鳴を握り潰し、人が相談している気持ちを汲まず自分の傲慢な考えを一方的に押し付けられた。初日に求人広告の労働時間が嘘であると仄めかす、
今まで関わった職場で一番信頼できない最低の上司だった。

**国道７７４号線** · 2021/06/21(月) 20:45:37.30

世界まる見え！要注意ダマされちゃったＳＰ▼ミニブタ詐欺　★

**国道７７４号線** · 2021/07/08(木) 17:29:42.23

163

**国道７７４号線** · 2021/11/02(火) 14:56:11.82

ヤバい

**国道７７４号線** · 2022/02/16(水) 05:11:36.07

クソ漏らした

**国道７７４号線** · 2022/02/22(火) 22:53:01.91

晒しあげ

**国道７７４号線** · 2022/03/11(金) 08:46:59.58

その昔、存在した横浜にあったパワーズ横浜
中古のトラックの陸送会社だったが、あまりにも事故が多く保険が入れない状態に
そこで相当条件が悪い保険に入ったはいいが会社側は100万円を超える事故しか保険を使わない方針とした
だがしかし結果的に損害額が100万円を超える109万円の事故が発生
「それでも保険が使えるならよかったじゃないか」と運転手の間では話になったが、
会社側は「10万円程度は会社で出すから残りの90万円はそっちで払え」といいだしたと

何もかも滅茶苦茶な会社だったが、ここで重要な点は委託契約であったこと
委託契約であれば労働基準法が適用にならず会社側はやりたい放題できる
委託契約だから労働基準監督署による指導、警告などができない

俺はその109万円の運転手ではないが別件で40万円くらいとられただろうか

これらの件で学んだことは委託契約での仕事はしないこと、デタラメな仕事が多いトラック関係の仕事は極力避けること
できれば正社員がいいが最低でも社会保険が入れるところで仕事をすること
正社員で求人をかけながら実態が委託やバイトであることが発覚したら即刻立ち去ることなどであった

パワーズ横浜は20年程前にあっさりと潰れた
似たような名前の会社があるかも知れんがおそらく偶然の無関係
社長が倉持洋子であれば避けた方がいいが

**国道７７４号線** · 2022/10/23(日) 20:49:09.51

HLF

**国道７７４号線** · 2022/10/29(土) 11:10:12.59

コカコーラ製品を配送している株式会社チンコランの現実。（自称シン●ラン、旧ア●ム運輸）

私は姫路市土山のCC姫路営業所、通称姫路RSに入って、２ヶ月間ずっと飼い殺しされていました。
姫路１００あ９５９９の白いダイナに乗っているHRNというクソガキを教育係にあてがわれたが、こいつは何にも教えず１日８時間９時間無言で人を連れ回すだけ。
上司のISIというハゲデブに奴のパワハラを訴えても、私の訴えを認めず私が悪者に仕立て上げられた。即戦力にもなれず、私が必要ないならクビにして欲しかった。

HRNってクソガキは狡賢く、周囲の人間には気さくに接している。周囲の奴らもみんなHRNの味方ばっかりで新人の私が全員から否定され罵られ悪者にされた。
おかげで当時、人間不信に陥ってメンクリに通ってましたわ。入社後、必要な研修もしない、何にも作業を任されないので仕事にならないのがとにかく嫌だった。
自分のルートが無いって言われたからな、ルートが無いのにどないして仕事になんねんと。そもそも私は必要なんか？と思ったら案の定。

普通、新人に仕事を積極的に任せていくことで仕事を覚えていくよね？ただ他人がやってるの見るだけで覚えれるわけがない。
１ヶ月ほど経った頃、仕事にならないので辞めようと思いました。その後しばらく営業所を変わったけどやはり辞めておくべきだった。
いついつまでに一人で走れるようになってな、って明確な線引きをしない。ダラダラ、同乗ばっかりさせて何も任せない。やってらんねーんだよ。

今自分はまともな会社でトラック乗ってるけど、同乗期間なんて１ヶ月あれば普通は一通りできるように教えてくれるで。
シンクランの社員は異常な連中ばっかり。偉そうに文句ばっかり言うくせに平気で嘘ついたり自分のことは棚にあげる塵屑ばっかりやで。
今から仕事探す人、シンクランだけは辞めとき。チンピラみたいなゴロツキおっさん連中に囲まれてマジでメンタル病むで。

**国道７７４号線** · 2022/10/30(日) 11:49:46.58

途中から書いてる人が変わったみたいな文やな

**国道７７４号線** · 2023/02/06(月) 01:33:40.95

ﾋﾞﾛｰﾝ|*ﾟｰﾟ)y━━━━━━━━━━━━━━━┛~)ﾟﾛﾟ)/ｱﾁﾁ!!