【盛者必衰】運送業の倒産・解散【事業停止】
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丸山物流(大阪)が民事再生適用申請、負債13億円
帝国データバンク(TDB)は30日、丸山物流(大阪市港区)が今月28日に大阪地裁へ民事再生法の適用を申請し、同日同地裁より保全命令を受けたと発表した。
申請代理人は森拓也弁護士(大阪市北区)ほか。
監督委員には秋山洋弁護士(大阪市中央区)が選任されている。
同社は、1946年創業、52年6月に法人改組した総合物流業者。
輸出入通関業務、船積荷役業務、陸上、海上輸送、倉庫業、荷役梱包作業などを手掛けていた。
国内外の物流関連事業を一貫して対応可能なサービス体制を整え、豊富な受注実績を背景に業容を拡大。
主力の外航部門では、東南アジア方面の受注を得意とし、内航部門では、大阪から沖縄方面への一貫輸送で実績をあげていた。
大手電機メーカーのほか、製造業、商社、運送業者などに基盤を有し、08年3月期には売上高35億100万円を計上していた。
最近は主力先メーカー、グループ企業からの受注が減少していたものの、ほかの企業からの受注が堅調に推移したことで13年3月期の売上高は34億9900万円を確保。
しかし、同業者間の競争激化、燃料費・人件費の上昇などから採算は悪化し、欠損計上を強いられていた。
資金繰りが悪化する中、金融支援を受けるなどして立て直しに努めたが業況は改善せず、自力再建を断念した。負債は13億円。
http://www.logi-today.com/103903 丸山物流、再生法申請 沖縄営業所は継続
東京商工リサーチ沖縄支店によると、浦添市内に営業所を構える運送事業の丸山物流(大阪市、中尾武司社長)が28日、大阪地裁に民事再生法の適用を申請した。負債総額は推定12億円。
内航、外航、国内貨物の輸送事業を主体に倉庫業や通関業務など総合物流事業を手がけている。従業員は97人。
沖縄支店は1978年設立。沖縄−大阪間の物流事業で、県内の運送・船会社など約30社と取引がある。沖縄営業所は業務を続けており、従業員6人の雇用も継続する。
最盛期の2007年3月期には売上高36億1961万円を計上したが、08年のリーマン・ショックによる世界的な経済環境の悪化で受注が減少。
10年3月期には30億8千万円まで低下し、赤字に転落した。業績は回復しつつあったが、外注や業務委託の費用がかさんで収益が再び悪化した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140501-00000005-okinawat-oki エクセルライン(北海道)が自己破産申請を準備、TDB調べ
帝国データバンク(TDB)は1日、エクセルライン(北海道旭川市)が4月30日に事業を停止し、事後処理を飯塚正浩弁護士(旭川市)ほか1人に一任、自己破産申請の準備に入ったと発表した。
同社は、1991年3月設立の一般貨物自動車運送業者。
農産物や冷凍食品などの運送を主体に、青果のパッケージ作業などを手掛け、11年4月期から関係会社の業務受託を開始したほか、近年は新規荷主の開拓により業容を拡大し、12年4月期には売上高10億7100万円を計上していた。
しかし、関係会社の業務の一部を同社へ移管したことで受託収入が減少したほか、同業者間の競合から13年4月期の売上高は8億4600万円に減少し、減収の影響や燃料価格の高騰もあって当期純損失5700万円を計上、同期末で債務超過に転落していた。
その後も収益環境は厳しく、厳しい資金繰りを強いられていた。負債は2013年4月期末時点で3億8400万円。
http://www.logi-today.com/103976 マルヤ運送(福島)が解散
マルヤ運送(福島県伊達市諏訪野2-2-10)、3月31日付で解散。
http://www.logi-today.com/103980 竹松運輸、民事再生法の適用申請
拠|松運輸(資本金1000万円、長崎県大村市木場2─578─7、代表森利幸氏)は4月24日、長崎地裁へ民事再生法の適用を申請。
申請代理人は沖田哲義弁護士ほか2人。監督委員には金子寛道弁護士が選任されている。
負債は約7億円が見込まれる。なお、関係会社の竹松配送サービス梶Aおよび竹松エキスプレス鰍ヘこれまで通り営業している。
http://weekly-net.jp/2014/04/post-2353.html
丸山物流が民事再生法の適用申請 保全命令受ける
丸山物流梶i資本金1800万円、大阪市港区弁天6─2─8、代表中尾武司氏ほか1人、従業員89人)は4月28日、大阪地裁へ民事再生法の適用を申請し、同日同地裁から保全命令を受けた。
申請代理人は森拓也弁護士ほか。監督委員には秋山洋弁護士が選任されている。
負債は約13億円。
http://weekly-net.jp/2014/04/post-2354.html
エクセルライン、自己破産申請の準備へ
潟Gクセルライン(資本金1800万円、北海道旭川市流通団地3条4─23、代表齊藤正茂氏)は4月30日に事業を停止。
事後処理を飯塚正浩弁護士ほか1人に一任、自己破産申請の準備に入った。
負債は2013年4月期末時点で約3億8400万円。
http://weekly-net.jp/2014/04/post-2355.html シンセイ運輸(鹿児島)が自己破産申請を準備
負債額約1億5000万円見込み、TDB調べ
帝国データバンク(TDB)は7日、シンセイ運輸(鹿児島市)が4月30日に事業を停止し、事後処理を馬場竹彦弁護士(名山町)に一任、自己破産申請の準備に入ったと発表した。
同社は、1960年9月創業、75年1月に法人改組した一般貨物運送業者で、鹿児島から福岡、関西方面の長距離便を主体とした運送を行っていた。
受注形態としては大手運送業者の下請が主体で、単価条件的に厳しく、収益性に課題を抱えての展開であった。
10年、13年と違反行為による事業所停止など行政処分が続き、対外信用の面でも心許ない状況にあったほか、同社単体で裏付けとなるような資産がなく、資金調達力にも限界があり、自力での再建を断念、今回の事態となった。
負債は1億5000万円程度の見込み。
http://www.logi-today.com/104129 ツインスターロジスティクス(東京)が破産手続き開始
帝国データバンク(TDB)は12日、TWIN STAR LOGISTICS(ツインスターロジスティクス、東京都足立区)が、7日に東京地裁から破産手続き開始決定を受けたと発表した。
破産管財人は幸村俊哉弁護士(千代田区)。債権届け出期間は6月4日までで、財産状況報告集会期日は8月21日午後3時30分。
同社は、2004年12月に設立された貨物自動車運送業者で、主に紙の卸業者などを得意先として関東エリアで営業を展開していた。
安価な価格設定で、配送だけでなく倉庫業務から断裁、穿孔、流通加工などを一括で受託し、12年10月期には売上高6億1100万円を計上していた。
しかし、長期不況のあおりを受けて事業の拡大が難航。
また、近年は燃料費の高騰などにより採算の維持も厳しく資金繰りがひっ迫し、支払いが困難となり今回の措置となった。負債は債権者120人に対し3億3600万円。
http://www.logi-today.com/104963 成幸物流(滋賀)が破産手続き開始
成幸物流(滋賀県長浜市勝町359)、4月30日付で大津地方裁判所が手続き開始を決定。破産管財人は川瀬新也弁護士。
http://www.logi-today.com/104972 コスモ物流(東京)が破産手続開始決定、TDB調べ
負債額1億円
帝国データバンク(TDB)は16日、コスモ物流(東京都日野市)と関係会社のシーネット(同)が7日に東京地裁から破産手続き開始決定を受けた、と発表した。
破産管財人は鈴木周弁護士(新宿区)。債権届け出期間は6月4日までで、財産状況報告集会期日は8月1日午前11時。
コスモ物流は、1996年12月に設立された一般貨物自動車運送会社。
大手家具メーカーや大手物流会社、大手電機メーカーの下請として、梱包・運送・開梱・据付作業まで一貫して請負う運送会社として05年3月期の売上高は2億円を計上していた。
しかし、業容に比べて有利子負債が過大で、単価下落のため採算性も下落傾向にあり、支えきれなかった。
負債は13年3月期末時点で1億円。
シーネットは、02年7月に設立されたオフィス家具の運搬設置会社。
実質的に同社と一体的に経営されていたため連鎖した。
http://www.logi-today.com/105590 シンセイ運輸が自己破産申請の準備へ
泣Vンセイ運輸(資本金500万円、鹿児島市南栄4─9─7、代表田中信一氏、従業員35人)は4月30日に事業を停止し、事後処理を馬場竹彦弁護士に一任し、自己破産申請の準備に入った。
負債は約1億5000万円が見込まれる。
http://weekly-net.jp/2014/05/post-2370.html
TWIN STAR LOGISTICSが破産手続き開始決定
TWIN STAR LOGISTICS梶i資本金2310万円、東京都足立区新田2─9─32、代表田中克昌氏)は7日、東京地裁から破産手続き開始決定を受けた。破産管財人は幸村俊哉弁護士。
負債は債権者約120人に対し約3億3600万円。
http://weekly-net.jp/2014/05/post-2372.html
エキスパートサービスが自己破産申請へ
エキスパートサービス梶i大阪府東大阪市御厨南3─2─31サクライ第1ビル2階)は13日、大阪地裁に自己破産申請の申し立てを行うと発表した。債務者の代理人は牧隆之氏。
http://weekly-net.jp/2014/05/post-2373.html ベルマン軽急配(東京)が破産手続き開始
ベルマン軽急配(東京都足立区皿沼3-25-8)、7日付で東京地方裁判所が手続き開始を決定。破産管財人は佐賀豪弁護士。
http://www.logi-today.com/106153 北河内急達運輸(大阪)が自己破産準備、負債28.5億円
グループ会社も連鎖倒産、帝国データバンク調べ
帝国データバンク(TDB)は23日、北河内急達運輸(大阪市都島区)とグループ会社の北河内物流サービス(同)が22日までに、浅倉晋作弁護士(大阪市北区)らに自己破産申立の手続きを委任した、と発表した。
北河内急達運輸は1922年創業、53年8月に法人改組した一般貨物自動車運送業者で、量販店、食品商社、繊維問屋などから貨物の集荷を行い、店舗、配送先への貨物配送を手掛けていた。
車両60台を保有し、流通センター(摂津市)、配送センター(大阪市中央区)などを配置、スーパー、小売店との直接取引を主体に店舗への商品配送を行っていた。
得意先スーパーなどの店舗数拡大に伴って業容を拡大し、02年3月期には売上高38億2400万円を計上していた。
03年頃に、主力得意先グループの物流業務の改革により、同社も大手物流業者からの下請配送を行うこととなり、元請受注の急減、同業者間の競争激化といった事態を招き、業績が悪化傾向となっていた。
最近も、得意先企業の業況悪化、これに伴う経費削減策の影響から受注が伸び悩み、13年8月期の売上高は12億9000万円まで減少。
不動産、車両購入などによる借入金は年商を上回り、価格競争も激化したことで収益性が悪化、4期連続で最終損失の計上を余儀なくされていた。
財務面も劣化し、資金繰りが悪化する中、不採算路線からの撤退、小口配送の営業エリア縮小などを実施して採算性、効率性を重視した運営に注力したが、業況悪化に歯止めがかからず、今回の事態となった。
グループ会社の北河内物流サービスは93年12月に設立。大阪、滋賀を主な商圏に、自動車運送業を手掛けていた。
13年8月期には売上高2億1000万円を計上していたが、北河内急達運輸に依存した運営で、同社に連鎖した。
負債は北河内急達運輸が13年8月期末で25億8300万円、北河内物流サービスが11年1月期末で2億7500万円、2社合わせて28億5800万円。
帝国データバンクでは、「仕掛り中の配送業務に関しては、一部で営業しているところもある」としている。
http://www.logi-today.com/106504 円運輸(長崎)が破産手続き開始
円運輸(長崎県長崎市京泊3-3-1)、5月14日付で長崎地方裁判所が手続き開始を決定。破産管財人は梶村龍太弁護士。
http://www.logi-today.com/106493 南陽(長崎)が事業停止、TDB調べ
負債10億円の見込み
帝国データバンク(TDB)では16日、南陽(長崎県諫早市)が7日までに事業を停止し、事後処理を山口宏弁護士(東京都港区)に一任した、と発表した。
同社は1988年6月創業。94年3月に南陽の商号で法人改組し、06年5月に現商号へ変更した。食品メーカーなどを主力荷主とする冷凍食品などの食料品輸送を手掛け、冷凍・冷蔵車を用いた近距離輸送のほか、関東・関西地区から九州一円を結ぶ中・長距離輸送を展開。
11年10月には冷凍・冷蔵倉庫を備えた本社兼物流センターを新築するなどで業容を拡大し、13年5月期は売上高6億5900万円を計上した。
その後も売上高は増加傾向にあったものの、新築した物流センターの稼働状況が思わしくなく、多額の赤字計上を余儀なくされて債務超過に転落していたうえ、設備投資に伴う有利子負債が多額に上り、資金繰りがひっ迫。
一時、中小企業金融円滑化法を利用した返済猶予措置を受けていたが、中小企業再生支援協議会を通じた資金繰り調整が不調に終わり、同業他社との運賃競争や近年の燃料費高止まりの影響もあって収益改善の見通しが立たず、事業継続を断念した。
帝国データバンクでは「負債は現在精査中だが、10億円が見込まれる」としている。
http://www.logi-today.com/105643 大竹建材運輸(群馬)が解散
大竹建材運輸(群馬県沼田市薄根町3639)、4月23日付で解散。
http://www.logi-today.com/106611 コスモ物流とシーネットが破産手続き開始決定
コスモ物流梶i資本金5000万円、東京都日野市旭が丘2─41─1、登記面=同八王子市片倉町1357─183、代表根本正巳氏)と、関係会社の潟Vーネット(資本金1000万円、同、代表根本峰子氏)は7日、東京地裁から破産手続き開始決定を受けた。
破産管財人は鈴木周弁護士。
負債は2013年3月期末時点で約1億円。
シーネットは、2002年7月に設立されたオフィス家具の運搬設置会社。実質的に当社と一体的に経営されていたため連鎖した。
http://weekly-net.jp/2014/05/post-2385.html
南陽事業を停止
鞄陽(資本金1000万円、長崎県諫早市貝津町1204─39、代表津上健治氏、従業員90人)は7日までに事業を停止し、事後処理を山口宏弁護士に一任した。
負債は現在精査中だが、約10億円が見込まれる。
http://weekly-net.jp/2014/05/post-2386.html
成幸物流、破産手続き開始決定受ける
巨ャ幸物流(資本金700万円、滋賀県長浜市勝町359、代表川上俊幸氏)は4月30日、大津地裁長浜支部から破産手続き開始決定を受けた。
破産管財人は川瀬新也弁護士。
負債は約7800万円。
http://weekly-net.jp/2014/05/post-2387.html 牧野運輸(岡山)が破産手続き開始決定、TDB調べ
負債額1億円
帝国データバンク(TDB)は28日、牧野運輸(岡山県岡山市北区)が26日に岡山地裁より破産手続き開始決定を受けたと発表した。
破産管財人には池田曜生弁護士(岡山市北区)が選任されている。
同社は、1995年4月創業、97年11月に法人改組した一般貨物自動車運送業者。
大手運送業者の下請や食品メーカーからの受注をベースに事業を展開、小型トラックによる近・中距離運送を得意とし、08年2月期には売上高1億4200万円を計上していた。
しかし、同業者間の受注競争により運送単価が下落する一方で燃料費の高騰によって収益性が悪化していた。
このため、「桃太郎引越センター」の屋号で引越運送の分野に進出して業容の回復を試みていたが、思惑通りに業績は好転せず、13年2月期の売上高は9100万円にまでダウンしていた。
赤字補填の金融負債も膨み、財務内容は債務超過に陥り、資金繰りはひっ迫していた。負債は1億594万円。
http://www.logi-today.com/107081 エクセルライン(北海道)2社が破産手続開始、TDB調べ
負債額7億6000万円
帝国データバンク(TDB)は29日、4月30日に事業を停止し、事後処理を弁護士に一任していた株式会社エクセルライン(北海道旭川市)と、有限会社エクセルライン(札幌市西区)の2社が22日に旭川地裁へ自己破産を申請し、23日に破産手続き開始決定を受けたと発表した。
破産管財人は2社ともに成川毅弁護士(旭川市)。
エクセルラインは、1991年3月設立の一般貨物自動車運送業者。
農産物や冷凍食品などの運送を主体に、青果のパッケージ作業などを手掛け、11年4月期から関係会社の業務受託を開始したほか、近年は新規荷主の開拓により業容を拡大し、12年4月期には売上高10億7100万円を計上していた。
しかし、関係会社の業務の一部を同社へ移管したことで受託収入が減少したほか、同業者間の競合から13年4月期の売上高は8億4600万円に減少し、減収の影響や燃料価格の高騰もあって当期純損失5700万円を計上、同期末で債務超過に転落していた。
その後も収益環境は厳しく、厳しい資金繰りを強いられていた。負債は株式会社エクセルラインが6億2000万円、有限会社エクセルラインが1億4000万円、2社合計で7億6000万円。
http://www.logi-today.com/107095 私たちは毎日毎日駐車違反車を捕まえるのが仕事です。文句を言われるお馬鹿が
よくいますけど、違反をする方が悪いんですよ。1分も3分も関係ありません。
いくら文句を言っても取り消しにはしません。私たちにもノルマがあるので、
違反をしたければどんどんしてください。どんどん捕まえます。
逆にノルマ以上だとボーナスでますので、どんどん違反してください。
文句を言われるのには慣れましたので、いくらでも言ってください。
何とも思いませんので。心で大笑いしてます。。 北河内急達運輸と北河内物流サービス、自己破産申し立てへ
北河内急達運輸梶i資本金2000万円、大阪市都島区片町1─8─16、登記面=枚方市津田元町2─54─5、代表前野操氏、従業員60人)とグループ会社の北河内物流サービス梶i資本金1500万円、同、代表中川力氏、従業員30人)は、
5月22日までに浅倉晋作弁護士ほかに、自己破産申し立ての手続きを委任した。
負債は北河内急達運輸が2013年8月期末で約25億8300万円、北河内物流サービスが2011年1月期末で約2億7500万円、2社合計で約28億5800万円。
なお、仕掛り中の配送業務に関しては、一部営業しているところもある。
http://weekly-net.jp/2014/05/post-2396.html
牧野運輸が破産手続き開始決定
牧野運輸求i資本金300万円、岡山市北区牟佐80─1、登記面=和気郡和気町衣笠1039─2、代表牧野敏之氏)は5月26日、岡山地裁から破産手続き開始決定を受けた。破産管財人には池田曜生弁護士が選任されている。
負債は約1億594万円。
http://weekly-net.jp/2014/05/post-2397.html
大田産業、破産手続き開始決定受ける
大田産業梶i資本金4000万円、滋賀県栗東市、代表大田隆之氏)は5月28日、破産手続き開始決定を受けた。
負債は2億4100万円。
http://weekly-net.jp/2014/05/post-2398.html ミツヤ運輸(埼玉)が解散
ミツヤ運輸(埼玉県草加市稲荷1-3-4)、6月3日付で解散。
http://www.logi-today.com/107536 岡山地裁、牧野運輸の破産手続き開始決定
牧野運輸(岡山県和気郡和気町衣笠1039-2)、5月26日付で岡山地方裁判所が手続き開始を決定。破産管財人は池田曜生弁護士。
http://www.logi-today.com/107532 明石運送(兵庫)が民事再生法の適用申請
TDB調べ、推定負債1億円
帝国データバンク(TDB)は3日、明石運送(兵庫県三木市)が5月30日に大阪地裁へ民事再生法の適用を申請したと発表した。申請代理人は宮本圭子弁護士(大阪府大阪市中央区)ほか。
同社は1979年1月創業、86年10月に法人改組した貨物自動車運送業者で、30台程度の車両を保有し、肥料関連の配送を主体に手掛け、大手メーカーなどを得意先に05年3月期には売上高10億800万円を計上していた。
しかし、従来から収益性が低く、不採算の配送センター業務を他社へ移譲するなどのリストラを実施したものの、近年の売上高は6億円前後にとどまり、燃料価格の高騰などから資金繰りが好転しないなかで今回の事態となった。負債は推定1億円。
http://www.logi-today.com/107602 北都物流(秋田)が事業停止、自己破産申請を準備
負債額4億3000万円、TDB調べ
帝国データバンク(TDB)は3日、北都物流(秋田県由利本荘市)が2日に事業を停止し、事後処理を平野一史弁護士(由利本荘市給人町)に一任、自己破産申請の準備に入ったと発表した。
同社は、2000年2月に設立された地元同業界では後発の一般貨物自動車運送業者だが、廃業する会社の事業を継承するため設立された経緯から、県内外の大手運送業者や農業協同組合などを得意先に木材や合板、米、農業資材、鋼材などの輸送を手掛けてきた。
大型から小型トラックまで約25台を所有し、09年3月期には売上高5億2100万円を計上、地元資本ではトップクラスの業容に成長した。
しかし、業容拡大に伴って07年の不動産取得や翌年の自社スタンド建設、車両増強などで資金が固定化していたところに、リーマン・ショック後の世界的な景気後退で受注量が激減、10年3月期の売上高は4億4000万円に落ち込み、赤字決算を余儀なくされた。
このため資金繰りも余裕のない展開が続き、畜産関連の輸送を手掛けるなどして受注回復に努めたものの、13年3月期の売上高は4億3400万円にとどまっていた。
その後も受注は伸びず、軽油価格が高止まりの状態が続き、借入金の返済条件を緩和するなどの措置も業態改善に至らず事業継続を断念、今回の事態となった。13年3月期末時点の負債は4億3000万円。
http://www.logi-today.com/107647 東京地裁、都内急送の破産手続き開始を決定
負債6億1000万円、TDB調べ
帝国データバンク(TDB)は5日、都内急送(東京都中央区)が5月28日に東京地裁から破産手続き開始決定を受けたと発表した。破産管財人は勝野めぐみ弁護士(新宿区新宿)。債権届け出期間は6月25日までで、財産状況報告集会期日は9月4日午後3時30分。
同社は、1956年9月に設立され、医薬品関連企業向けの配送、商品保管・管理業務を主体に事業を展開。
埼玉県草加市に物流センター、大手製薬会社の配送センター内に営業所を構え、04年8月期の売上高は6億9800万円を計上していた。
しかし、従前から赤字決算が続き債務超過状態のなか、東日本大震災の影響による取引先数の減少や燃料費の高騰から資金繰りがさらに悪化。
社有不動産の売却などで有利子負債の削減に努めたものの、税金滞納による差し押さえを受け、事業継続のメドが立たなくなり、2月28日に事業を停止していた。負債は債権者130人に対し6億1000万円。
http://www.logi-today.com/107896 エクセルライン2社、破産手続き開始決定受ける
4月30日に事業を停止し、事後処理を弁護士に一任していた潟Gクセルライン(既報、資本金1800万円、北海道旭川市流通団地3条4─23、代表齊藤正茂氏)と、
泣Gクセルライン(資本金450万円、札幌市西区発寒16条4─7─8、同代表)の2社は、5月22日に旭川地裁へ自己破産を申請し、同23日に破産手続き開始決定を受けた。
破産管財人は2社ともに成川毅弁護士。
負債は潟Gクセルラインが約6億2000万円、泣Gクセルラインが約1億4000万円、2社合計で約7億6000万円。
http://weekly-net.jp/2014/06/post-2405.html
明石運送が民事再生法の適用を申請
明石運送梶i資本金2300万円、兵庫県三木市別所町興治724─159、登記面=同市福井2─9─31、代表明石護氏)は5月30日、大阪地裁へ民事再生法の適用を申請した。
申請代理人は宮本圭子弁護士ほか。
負債は推定1億円。
http://weekly-net.jp/2014/06/post-2406.html
北都物流、自己破産申請の準備へ
竃k都物流(資本金3000万円、秋田県由利本荘市中田代字下モ畑89─1、登記面=同市中田代字小又下川原6─4、代表畠山金明氏、従業員33人)は2日に事業を停止し、事後処理を平野一史弁護士に一任し、自己破産申請の準備に入った。
2013年3月期末時点の負債は約4億3000万円。
http://weekly-net.jp/2014/06/post-2407.html 昭名運輸(東京)が解散
昭名運輸(東京都足立区島根2-5-6)、5月31日付で解散。
http://www.logi-today.com/107984 東京地裁、鳥羽急送(長野)の破産手続き開始決定
負債2億100万円、帝国データバンク調べ
帝国データバンク(TDB)は10日、鳥羽急送(長野県安曇野市)が5月28日に東京地裁から破産手続き開始決定を受けたと発表した。破産管財人は花野信子弁護士(東京都港区)。
同社は1998年5月に設立された貨物自動車運送業者で、後発ながら長野県内を主要営業エリアとして地元企業や大手運送業者から受注を得て業容を拡大。
本店のほか安曇野市穂高有明にも営業所を構え、12年3月期には売上高2億3500万円を計上していた。
しかし、受注単価の低迷や燃料コストの上昇などから収益面は伸び悩み、赤字決算が続いたため資金繰りが悪化。
13年3月期の売上高は1億5000万円にとどまり、債務超過状態の中で厳しい経営を続けていた。
この間、経費削減に努める一方、金融支援を受けるなどして支えてきたが、先行きの見通しが立たなくなり、3月10日付で事業を停止していた。負債は2億100万円。
http://www.logi-today.com/108119 金沢運輸(石川)など2社が破産手続き開始
金沢運輸(石川県金沢市湊2-3)、6月3日付で金沢地方裁判所が手続き開始を決定。破産管財人は塩梅修弁護士。
原田運送(島根県松江市津田4-6-6)、5月29日付で松江地方裁判所が手続き開始を決定。破産管財人は丑久保和彦弁護士。
http://www.logi-today.com/108256 広島地裁、東栄サービスの破産手続開始を決定
帝国データバンク調べ
帝国データバンク(TDB)は12日、東栄サービス(広島県広島市安芸区)と、関連会社のスリーグッド(広島市中区)が5月30日に広島地裁から破産手続き開始決定を受けた、と発表した。
破産管財人には、根石英行弁護士(広島市中区)が選任されている。
東栄サービスは1998年6月創業、01年5月に法人改組された貨物自動車運送業者で、地元の大手物流会社やコンビニエンスストアを得意先に自動車関連部品のほか、弁当・チルド食品などの配送を手掛け、07年3月期には売上高9000万円を計上していた。
しかし、業者間の競合激化や燃料費の高騰により売り上げは低迷。
受注の減少に伴い採算性も悪化し、赤字計上を散発するなど財務内容は債務超過に陥っていた。
厳しい資金繰りを余儀なくされる中、ここにきて先行きの見通しが立たなくなり、事業の継続を断念した。
スリーグッドは、11年4月に設立された電気通信サービス業者。
主にポイントカードの営業代理店として事業を開始していたが、思惑通りに顧客を確保できず業績は低迷、ついに支えきれなかった。
負債は、東栄サービスが1億2200万円、スリーグッドが1600万円、2社合計で1億3800万円。
http://www.logi-today.com/108455 都内急送が破産手続き開始決定
都内急送梶i既報、資本金5060万円、東京都中央区日本橋浜町2─29─2、代表伊勢秀幸氏)は5月28日、東京地裁から破産手続き開始決定を受けた。
破産管財人は勝野めぐみ弁護士。
負債は債権者約130人に対し約6億1000万円。
http://weekly-net.jp/2014/06/post-2417.html
皆川運輸、破産手続き開始決定受ける
糾F川運輸(資本金470万円、茨城県つくば市上横場2257─14、代表皆川泰助氏)は5月22日、水戸地裁土浦支部から破産手続き開始決定を受けた。
破産管財人は風間治人弁護士。
負債は債権者13人に対し約3億7400万円。
http://weekly-net.jp/2014/06/post-2418.html
鳥羽急送が破産手続き開始決定
拠ケ羽急送(既報、資本金650万円、長野県安曇野市明科東川手1413─4、代表鳥羽文明氏)は5月28日、東京地裁から破産手続き開始決定を受けた。
破産管財人は花野信子弁護士。
負債は約2億100万円。
http://weekly-net.jp/2014/06/post-2419.html
東栄サービスとスリーグッド、破産手続き開始決定受ける
挙潔hサービス(資本金500万円、広島市安芸区船越南5─1─1、代表岡村禎志氏)と、関連会社の潟Xリーグッド(資本金100万円、同市中区鶴見町5─1、同代表)は5月30日、広島地裁から破産手続き開始決定を受けた。
破産管財人には、根石英行弁護士が選任されている。
負債は、東栄サービスが約1億2200万円、スリーグッドが約1600万円、2社合計で約1億3800万円。
http://weekly-net.jp/2014/06/post-2420.html 旭運輸(千葉)など2社が破産手続き開始
旭運輸(千葉県白井市根115-24)、6月4日付で千葉地方裁判所が手続き開始を決定。破産管財人は常木康昭弁護士。
上野運輸梱包(群馬県北群馬郡榛東村大字山子田691-1)、6月6日付で前橋地方裁判所が手続き開始を決定。破産管財人は柴田忍弁護士。
http://www.logi-today.com/108657 福井地裁敦賀支部、関西急行の破産手続開始を決定
負債2億6600万円、帝国データバンク調べ
帝国データバンク(TDB)は16日、関西急行(福井県敦賀市)が2日に福井地裁敦賀支部へ自己破産を申請し、6日に同地裁から破産開始決定を受けたと発表した。
申請代理人は、割出雄一弁護士(石川県金沢市)。破産管財人は、高辻俊一弁護士(福井県敦賀市)。
同社は1990年2月に設立された一般貨物自動車運送業者で、北海道から関西市場向けに送られる乳製品や農産物など飲食料品を敦賀港から関西圏、中京圏、関東圏へ輸送していた。
堅調な受注を背景に地元業者からの案件も獲得し、ピークとなる11年3月期には売上高6億7300万円を計上した。
その後も堅調な推移を示していたが、14年3月期に入って以降に主力顧客の1社からの入金が滞るようになり、事態が急変。
業容の拡大とともに車両購入を目的として有利子負債が増加した直後で、つなぎ資金の手当てに奔走することとなった。
3月5日には大型不良債権が発生することとなり、これを受けて3月7日に事業を停止、その後の動向が注目されていた。負債は、債権者41人に対して2億6600万円。
http://www.logi-today.com/108700 >>7
追報:(有)竹松運輸、竹松エキスプレス(株)、竹松配送サービス(株)(大村市)/自己破産へ
http://n-seikei.jp/2014/07/post-22843.html
運送業の(有)竹松運輸(長崎県大村市木場2−578−7、代表:森利幸)は7月1日、事後処理を山下誠弁護士(電話095
−821−3218)ほかに一任して、自己破産申請の準備に入った。
同社は4月民事再生を申請、受理され、再生中だったが、経営改善が進まず、民事再生を断念したもの。関連会社の竹松
エキスプレス(株)(長崎県大村市木場2−578−6、代表:同)、竹松配送サービス(株)(長崎県大村市平町2006−1、代表
:同)も7月1日事業停止、自己破産申請の準備に入った。
負債額は(有)竹松運輸は約6億5千万円。
民事再生申請で信用毀損、新規受注不振、燃料高騰で採算性悪化により行き詰った。 帝国データバンクは22日、東北コーエー運輸(福島県伊達市保)が2日に東京地裁から破産手続き開始決定を受けたと発表した。
同社は1991年2月、福島県内中堅規模の一般貨物自動車運送の100%出資の子会社として設立された。大手食品会社からの受注のほか、
大手運送会社の下請けとして運送業に従事し、年商は3億円を計上していた。
しかし、競合激化などによって業容は徐々に縮小し、2013年9月期の売上高は1億8000万円まで減少していたほか、単価の低下や燃料費
高騰などが影響し、収益面は低調な推移が続くなど財務面は弱体化していた。このため資金繰りも限界に達し、事業の継続は困難として、
今回の措置となった。
負債は2億円。破産管財人は、田中裕幸弁護士(東京都千代田区)。破産債権の届け出期間は30日までで、財務状況報告集会・一般調査・
廃止意見聴衆・計算報告の期日は9月26日午後1時30分。
帝国データバンクは15日、吉岡運送(三重県桑名郡木曽岬町)が4日までに事業を停止し、事後処理を赤木邦男弁護士(三重県津市)に
一任、自己破産申請の準備に入ったと発表した。
同社は1988年7月創業、2004年9月法人改組の貨物自動車運送業者。大手同業者の下請けを中心に、医薬品、樹脂、ボンベ、セラミック、
雑貨などの小口運送を担い、08年8月期の売上高は1億4300万円を計上していた。
しかし、下請け受注が中心のため収益面は厳しく、連続欠損の状況が続いていた。債務超過の状況下、13年8月期の売上高は1億円に
とどまるなど事業規模は縮小。燃料費高騰もあって業績改善のメドが立たないことから、事業継続を断念し今回の事態となった。
負債は1億円の見込み。 破産手続開始(7月15日公告)
▽キョーエイ運輸(福岡県太宰府市大字北谷868-32)、6月30日付で福岡地方裁判所が手続き開始を決定。
破産管財人は太田和夫弁護士。 破産手続開始(7月23日公告)
▽丸持運輸(山梨県笛吹市一宮町塩田1767)、7月11日付で交付地方裁判所が手続き開始を決定。破産管財人は川手一郎弁護士。
▽登美商運(埼玉県秩父郡皆野町大字皆野581-3)、7月11日付でさいたま地方裁判所秩父支部が手続き開始を決定。破産管財人は安田孝一弁護士。
▽丸豊運輸(大阪府八尾市田井中2-38−2)、7月11日付で大阪地方裁判所が手続き開始を決定。破産管財人は上田一比古弁護士。 負債6億6290万円、帝国データバンク調べ
車両放火でダメージ、丸イ運輸が自己破産申請を準備
2014年7月24日 (木)
http://www.logi-today.com/117081
帝国データバンクは24日、丸イ運輸(三重県松阪市)が10日に事業を停止、中嶋豊弁護士(三重県四日市)ほか2人に事後処理を一任し、
自己破産申請の準備に入ったと発表した。
同社は1964年11月設立の一般貨物自動車運送業者。主に自動車部品メーカーの工場間の輸送を手掛け、近時のピークとなる2002年
5月期には売上高3億3300万円を計上していた。
02年8月以降は倉庫業も営み、毎期若干ながら利益計上を続けてきたが、倉庫業を始める際の土地取得・建物建設に関連する借入金
が重くのしかかり、有利子負債が年商を上回っていたことから、余裕のない資金繰りが続いていた。
こうした事業運営の中、13年5月期は自動車部品メーカーが生産拠点を海外にシフトさせたことで受注量が減少、売上高は1億9500万円
に落ち込み、最終損失2500万円を余儀なくされた。さらに、ことし6月7日に車両13台のうち6台が放火されて使用できなくなり、事業継続が
困難になったことから今回の事態に至った。
13年5月期時点の負債は6億6290万円(うち、金融債務は4億287万円)。 運送業の北河内急達運輸(株)(所在地:大阪市都島区片町***)と関連の北河内物流サービス(株)(同、同代表)は7月15日、
大阪地裁において破産手続きの開始決定を受けた。既報時の負債額は合計で28億円。
破産管財人には、中西敏彰弁護士が選任されている。
破産債権の届出期間は平成26年まで、財産状況報告集会・一般調査・廃止意見聴取・計算報告の期日は平成26年10月22日午前10時。
事件番号は平成26年(フ)第2796号、第2727号。
(株)関西急便ロジテックス(所在地:大阪府岸和田市小松里町*** )は7月14日、大阪地裁岸和田支部において破産手続きの
開始決定を受けた。
破産管財人には、溝渕雅男弁護士が選任されている。
破産債権の届出期間は平成26年まで、財産状況報告集会・一般調査・廃止意見聴取・計算報告の期日は平成26年10月7日午後2時。
事件番号は平成26年(フ)第287号。 小泉君の規制緩和で いらん運送屋が 増えたんやろ? ワーカス・ジャパン(大阪)が事業停止、破産申請を準備
http://www.logi-today.com/118763
帝国データバンクは5日、ワーカス・ジャパン(大阪府東大阪市)が7月31日までに事業を停止し、事後を
今井孝直弁護士(大阪市北区)に一任、自己破産申請の準備に入ったと発表した。
同社は、1995年創業、98年1月に法人改組した一般貨物自動車運送業者。10トントラックを主体に24台の
車両を保有し、ガラス製品や樹脂製品、印刷物などを運送、2013年5月期には売上高3億5300万円を計上
していた。
しかし、過年度の累積損失により債務超過となるなど財務面は脆弱で、収益面でも採算確保が一杯の
状態が続いていた。
今期に入り、燃料高の影響から収益が悪化。得意先に回収サイト短縮を要請してしのいでいたが、これが
得意先離れを招き受注量が減少、先行きの見通しが立たなくなったことから、今回の事態となった。負債
は1億5000万円(帝国データバンク推定)。 零細で潰れるとこは1〜2億5000万くらいの負債をかかえて潰れるとこが多いよな。
それ以上負債が多くなると銀行からの融資の問題等で厳しくなるのかもな。
5億くらいの負債を抱えても潰れない零細はそれはそれですごいと思うわ。 >>52
抵当取れる物件があるか、負債の何割か、どこかに貢いでるんで無いの? ワシントンこの 運送屋潰れたから 帝国データバンクで働くわ 「アリさんマークの引越社」 ミスした社員にカネ請求の実態
プレカリアートユニオンが交渉中(一部和解)のアリさんマークの引越社の高額弁償金問題について、『週刊ポスト』2015年2月20日号に、「『アリさんマークの引越社』は社員からカネをむしり取る『アリ地獄』だった」として、記事が掲載されました。
全国被害相談窓口
http://d.hatena.ne.jp/kumonoami/ 2015年上半期の倒産件数、24年ぶりの5000件割れ…東京商工リサーチ
東京商工リサーチが7月8日に発表した2015年上半期(1-6月)の全国企業倒産状況によると、倒産件数は前年同期比9.9%減の4568件で、上半期としては24年ぶりの5000件を下回った。
金融機関が中小企業のリスケ要請に柔軟に応じていることや、大手輸出企業を中心とした業績拡大に牽引され景気全体が底上げされていることも影響した。さらに中小企業向け貸出金の増加も経営を下支えした。
http://response.jp/article/2015/07/09/255264.html 【事件】署幹部にビール券…防犯協が不適切支出4000万円 栃木県警、返還要求へ
栃木県警は16日、栃木県防犯協会に委託した平成21〜22年度の防犯支援事業をめぐり、県警幹部に対する
ビール券の購入など私的流用を含む不適切な支出があったとして、約4000万円の返還を求めることを発表した。
県警によると、ビール券購入費は約15万円で「謝礼金」とされていた。
記者会見した伊藤晋哉警務部長は「元県警職員の協会幹部が、後輩への激励として渡してしまった」と釈明。
ただ「受け取った幹部には、協会からとの認識はなかった」と強調し、この幹部の氏名や肩書は明らかにしなかった。
県警が協会に委託したのは、国の雇用対策施策の一環として失業者を雇う防犯パトロール隊事業。
契約上は認められない配布用の防犯グッズ、パソコンなどの購入費のほか、携帯電話料金などが計上されていた。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120316/crm12031623310035-n1.htm
愛媛県警の裏金を内部告発した仙波敏郎さん
http://www.youtube.com/watch?v=4VqhLhDaY_8
裏金を必要悪だといわれる方がいる。公務のためにプールして運用するというのも必要ではないかと。
ところが、日本の警察の裏金はそういったものと ■「 類 が 違 う 」
■「 公 務 に 使 う と い う 名 目 で 私 腹 を 肥 や し て い る 」 ■「 全 国 共 通 」 ですね。
それが広がって行って、 ■「 結 局 自 分 の 飲 み 食 い に 使 う 」
そのために税金の犯罪者というのは、 ■「 ニ セ 領 収 書 」 がいる。
ニセ領収書と簡単に言いますけど、私文書偽造で、3月以上5年以下。
それをすべての警官に書かす。それは捜査費の場合だけですよ。裏金の一部です。
■「 捜査協力費、情報を提供してくれた人への謝礼として領収書を偽造する 」
警察は、非常に言葉遊びがうまいですから、捜査費というのは、警察の中では 「 国費の捜査費 」 のこと。
市民の皆さんは、捜査費と言ったら 「 犯罪捜査に使ったお金 」 と思うわけです。そういう言葉遊びで騙している。 潰れる理由として、人件費 高速代 燃料代 タイヤ等 車の消耗品代 等に みあった運賃を 貰わないからだろ また会社立ち上げ時は トラックは 新車じゃなくて 最初何年かわ 中古車でするとか じゃない? そもそも経営にむいてねぇんだよ これに尽きる 経営なんかできないの 博徒と同じなんだよ 経営なんか 8月の不動産業倒産件数、過去20年で最少に 東京商工リサーチ
[2015年9月10日 17時36分 配信]
東京商工リサーチの調べによると、8月の不動産業倒産件数は19件(前年同月比50.0%減少)となり、2カ月連続で前年同月を下回った。8月としては、過去20年で最少件数だった。
負債総額は173億8400万円(同28.68%減少)で、5カ月連続の減少。ただし、負債総額10億円以上の大型倒産が5件発生し、5カ月ぶりに100億円を上回った。
同社は「当面、不動産業の倒産が急増する要因は見当たらないが、小規模企業を中心に息切れ倒産の発生が懸念される」としている。
http://www.jutaku-s.com/news/id/0000021555 ウチ不動産賃貸業で、仕事絡みで都内で運送会社の社長さんが自宅売却するそうで声が掛った
色々聞いてみると、会社も畳みたいので、倉庫等の売却もしたいとの事(会社売却はしない模様・もしかして買い手が居ないのか?)
某大手(守秘義務があるので、話に乗らないと教えない、と言われた)の1次下請けをやってるらしい
社長の息子は勤め人?らしく後継者が居ない・他人を社長に挿げてまで事業継続する気は無いんだって
俺が西武運輸に勤めてた時も、何社か「後継者が居ない」「無理に存続させるほどの会社じゃ無い」って理由で自発的に消えてった会社はあったな
運転手だけじゃなく、後継者も居ないんだなぁこの業界は 会田流通センター(東京)など2社が解散
会田流通センター(東京都足立区)、5月31日付で解散。
大石海運(長崎県佐世保市)、9月30日付で解散。
http://www.logi-today.com/192958
山岡流通(岡山)、自己破産申請を準備
負債は2億5000万円
http://www.logi-today.com/193055
秋田県北生協など2者の破産手続き開始
秋田県北生活協同組合(秋田県大館市)、10月9日付で秋田地方裁判所大館支部が手続き開始を決定。破産管財人は川田繁幸弁護士。
ソーヨー運輸(千葉県野田市)、10月8日付で千葉地方裁判所松戸支部が手続き開始を決定。破産管財人は大川芳範弁護士。
http://www.logi-today.com/193572 エスケイワイ流通システム(東京)の破産手続き開始決定
負債は2億3400万円
http://www.logi-today.com/193774
信和(大阪)が事業停止、自己破産申請を準備
負債は1億2000万円の見込み
http://www.logi-today.com/193731
新進陸送(神奈川)など2社の破産手続き開始
新進陸送(川崎市幸区)、10月7日付で東京地方裁判所が手続き開始を決定。破産管財人は秋葉健志弁護士。
太田運輸(岩手県盛岡市)、10月8日付で盛岡地方裁判所が手続き開始を決定。破産管財人は川上博基弁護士。
http://www.logi-today.com/193905
小川倉庫(埼玉)が解散
小川倉庫(さいたま市桜区)、9月30日付で解散。
http://www.logi-today.com/194146 山岡流通が自己破産申請へ
去R岡流通(資本金300万円、岡山市南区内尾290︱12、代表山岡正樹氏)は、15日までに、事後処理を中村有作弁護士ほか1人に一任し、自己破産申請の準備に入った。
負債は約2億5000万円。
http://weekly-net.jp/2015/10/post-3102.html
エスケイワイ流通システムが破産手続き開始決定
潟Gスケイワイ流通システム(資本金2000万円、東京都中央区豊海町2︱24、代表下村悟氏)は、13日に東京地裁から破産手続き開始決定を受けた。破産管財人は小笹勝章弁護士。
負債は約2億3400万円。
http://weekly-net.jp/2015/10/post-3103.html
信和が自己破産申請へ
叶M和(資本金2500万円、東大阪市加納6︱1︱23、代表宮地広次氏、従業員20人)は、20日に事業を停止し、事後処理を嶋田修一弁護士ほか1人に一任し、自己破産申請の準備に入った。
負債は現在調査中であるが推定で約1億2000万円が見込まれる。
http://weekly-net.jp/2015/10/post-3104.html
十喜運輸が破産手続き開始決定
十喜運輸梶i資本金3000万円、大阪市東住吉区、代表小川正治氏)は、破産手続き開始決定を受けた。
負債は約1億1900万円。
http://weekly-net.jp/2015/10/post-3105.html >収入源を無料・入金無しで、増やす方法がある。
作成を行うと¥3000分、トレード口座に振り込まれる。
この金額をそのまま出金することは出来ないが、
一度でも取引(数分後に↑か↓にいくか、予想?するだけ。ドル円、ユーロドル、金、原油でもなんでも良い、)
すれば、
あとはいくらに増えても、あなたが自由にできるお金となる。
何万円、何十万円、何百万円でも、だ。
もし、¥0もしくはマイナスになってしまっても安心してほしい、
ただ、”¥0”になるだけ、追加入金も、賠償請求なんかも全く無い。
(”追証”という日本国内業者にあるような借金になることはないのだ。)
↓から開設できる
http://goo.gl/7Csl7t
↓開設のための手引き
http://goo.gl/oYGAKn >>68
運転手の成り上がりで社長になってるのは、社長の趣味みたいなものだからな。 >>64
馬鹿みたいに安い運賃+作業賃をどんぶり勘定で一山いくらと提示して
他社から奪ったもんが正義ってアレな業者が下請けレベルではいっぱいあるのがねー
しわ寄せは全部従業員の低賃金、とにかく早く配れと高回転
荷物の賠償保険にも入ってないから破損買い取り代品自費購入が日常 給料未払い、被害総額2億8千万円…兵庫・洲本の運送業者を書類送検 淡路労基署
産経新聞 11/30(水) 8:58配信
兵庫県の最低賃金以上の給料を社員に支払わなかったとして、淡路労働基準監督署は29日、最低賃金法違反容疑で運送業「淡路貨物自動車」(洲本市物部)と同社の男性社長(83)を神戸地検に書類送検した。
同社では約10年前から給料の支払いが遅れることが続いており、男性社長は「努力したが未払い状態を解決できなかった」と容疑を認めているという。
書類送検容疑は、平成25年12月から27年10月の間で、社員10人に対し最低賃金である計約1970万円のうち約1680万円を所定期日までに支払わなかったとしている。
同署によると、同社は昨年11月に事実上倒産したが、その時点で117人分の給料と72人の退職金が未払いの状態で、被害総額は計約2億8千万円となるという。 奈良のKY経営サポート(株)は詐偽会社。
倒産した会社の清算人を請け負い、倒産会社のトラックを勝手に転売。
悪徳弁護士から紹介されるから要注意。
多分、組んでるのでしょう。 光進運輸(栃木)の破産手続き開始
光進運輸(栃木県小山市)、3月9日付でさいたま地方裁判所が手続き開始を決定。破産管財人は中澤和美弁護士。
http://www.logi-today.com/282186
関東グレーン物流(群馬)が解散
関東グレーン物流(群馬県みどり市)、2月28日付で解散。
http://www.logi-today.com/282351
産廃収集運搬の東海総合産業、破産手続き開始
負債2億7500万円
http://www.logi-today.com/282395
光進運輸、資金繰り悪化で破産手続き開始決定
負債3億8000万円
http://www.logi-today.com/282425 ロジテック・パートナーズ(東京)の破産手続き開始
ロジテック・パートナーズ(東京都新宿区)、3月8日付で東京地方裁判所が手続き開始を決定。破産管財人は佐藤三郎弁護士。
http://www.logi-today.com/282555
浜千鳥運輸(三重)が解散
浜千鳥運輸(三重県紀北町)、3月1日付で解散。
http://www.logi-today.com/282558
京都の物流コンサル・デジタコ販売会社が破産
負債1億7000万円
http://www.logi-today.com/282547 ミヨ・エンタープライズが破産開始決定
潟~ヨ・エンタープライズ(既報、埼玉県吉川市会野谷2ー16、代表鷺谷浩之氏)は11月14日、さいたま地裁越谷支部から破産開始決定を受け、このほど債権者が判明した。
負債総額は約5億7800万円。
http://weekly-net.jp/2017/03/post-3720.html
新日本運送が破産開始決定
新日本運送梶i京都府福知山市今安278、代表田村修身氏)は2月17日、京都地裁福知山支部から破産開始決定を受けた。破産管財人は綿島浩一弁護士。
負債は約6300万円。
http://weekly-net.jp/2017/03/post-3721.html
ベイロジスティクスが破産手続き開始決定
潟xイロジスティクス(資本金600万円、横浜市中区本町1ー5ー1、代表神幸廣氏)は2月22日、横浜地裁から破産手続き開始を受けた。
破産管財人は糸井淳一弁護士。
負債は債権者5人に対し約1億円。
http://weekly-net.jp/2017/03/post-3733.html
丸井運輸が自己破産を申請
丸井運輸梶i資本金1000万円、北海道釧路市新野24--1086、代表吉田亨氏)は3月13日、釧路地裁へ自己破産を申請した。
申請代理人は青木一志弁護士。
負債は約2億4000万円。
http://weekly-net.jp/2017/03/post-3734.html
藤井商事が破産手続き開始決定
挙。井商事(資本金300万円、岐阜県瑞浪市西小田町6--108、代表藤井省吾氏)は2月21日、岐阜地裁多治見支部から破産手続き開始を受けた。
破産管財人は石垣智康弁護士。
負債総額は約1億8000万円。
http://weekly-net.jp/2017/03/post-3735.html スギタ運送が破産手続き開始決定
スギタ運送求i資本金900万円、兵庫県姫路市白浜町宇佐崎北2--228--8、登記面=同町丙141--3、代表杉田玄哉氏)は3月1日、神戸地裁姫路支部から破産手続き開始決定を受けた。
破産管財人は
http://weekly-net.jp/2017/03/post-3738.html
ミヨ・エンタープライズの主な債権者が判明
2016年11月14日にさいたま地裁越谷支部から破産手続き開始決定を受けていた潟~ヨ・エンタープライズ(既報、資本金1000万円、埼玉県吉川市会野谷2--16、代表鷺谷浩之氏)の申立書に基づく主な債権者が判明した。
破産管財人は横家豪弁護士。
負債は163人に対して約5億7700万円。なお、債権額は変動している可能性がある。
http://weekly-net.jp/2017/03/post-3740.html
堀川運輸が破産手続き開始決定
堀川運輸梶i奈良県橿原市新堂町137--4、代表堀川有子氏)は3月7日、奈良地裁葛城支部から破産手続き開始決定を受けた。
破産管財人には荒木秀夫弁護士が選任された。
負債総額は債権者8人に対して約2500万円。
http://weekly-net.jp/2017/03/post-3742.html
光進運輸が破産手続き開始決定
光進運輸梶i資本金1500万円、栃木県小山市喜沢731--5、代表武田康之氏、従業員30人)は3月9日、さいたま地裁から破産手続き開始決定を受けた。
破産管財人は中澤和美弁護士。
負債は約3億8000万円。
http://weekly-net.jp/2017/03/post-3743.html まぁ潰れてんのが弱小ばっかりだからな
フットワーク以降、大手や中堅で潰れたって話はないもんな
以前はちょこちょこあったけどさ 吸収合併だけど、西武もなくなってるよ。関東人としては驚いた。
Evaluation: Good! 只の買収で、吸収合併じゃねーよアホ
社名として西武は消えたが、会社はちゃんと「セイノースーパーエクスプレス」として存続してるだろ
Evaluation: Good! あのまま。
知らないところばかりだからふ〜ん、と流していたら、去年、昔の知っているところがでていた。
こんなところで名前を久しぶりに見るとは。 港陸運(兵庫)が解散
港陸運(神戸市中央区)、3月6日付で解散。
http://www.logi-today.com/282914
三豊海運協業組合(香川)が解散
三豊海運協業組合(香川県観音寺市)、2015年9月30日付で解散。
http://www.logi-today.com/283369
羽高運送(東京)など3社の破産手続き開始
羽高運送(東京都大田区)、3月15日付で東京地方裁判所が手続き開始を決定。破産管財人は山崎郁弁護士。
高倉運送(東京都大田区)、3月15日付で東京地方裁判所が手続き開始を決定。破産管財人は山崎郁弁護士。
大間々運送(群馬県みどり市)、3月22日付で前橋地方裁判所桐生支部が手続き開始を決定。破産管財人は中山弓子弁護士。
http://www.logi-today.com/283371
SSロジワークス(山口)、破産手続き開始
SS Logi Works(SSロジワークス、山口県下関市)、3月16日付で山口地方裁判所が手続き開始を決定。破産管財人は島田直行弁護士。
http://www.logi-today.com/283586 新日本運送が破産手続き開始決定
新日本運送梶i資本金1000万円、京都府福知山市今安278、代表田村修身氏)は2月17日、京都地裁福知山支部から破産手続き開始決定を受けていたことが判明した。
破産管財人は綿島浩一弁護士。負債は約6400万円の見込み。
http://weekly-net.jp/2017/03/post-3755.html
SS Logi Worksが破産手続き開始決定
SS Logi Works梶i資本金300万円、山口県下関市菊川町大字上田部635--13、代表中島淳氏)は3月16日、山口地裁下関支部から破産手続き開始決定を受けた。
破産管財人は島田直行弁護士。
負債は約8000万円の見込み。
http://weekly-net.jp/2017/03/post-3756.html SSロジワークスは運送の仕事よりもヤフオクのストア出品の方がメインじゃね? 協栄商運(大阪)が解散
協栄商運(大阪市住之江区)、3月31日付で解散。
http://www.logi-today.com/283755
三原海陸運輸(広島)の破産手続き開始
三原海陸運輸(広島県三原市)、3月24日付で広島地方裁判所尾道支部が手続き開始を決定。破産管財人は成広貴子弁護士。
http://www.logi-today.com/283757
オーナミ傘下のオーナミSBS(広島)が解散
オーナミ傘下で活性炭の国内輸送事業を手がけていたオーナミSBS(広島県世羅町)は3日、3月31日付で解散したと公告した。
http://www.logi-today.com/283753
サクラ物流(大阪)の破産手続き開始
サクラ物流(堺市中区)、3月24日付で大阪地方裁判所が手続き開始を決定。破産管財人は相沢祐太弁護士。
http://www.logi-today.com/283972
ギフト物流のロジテック・パートナーズが破産
負債合計7億1000万円
http://www.logi-today.com/284097
エースサービスの破産手続き開始決定、負債7億円
http://www.logi-today.com/284022 Kライン(群馬)の破産手続き開始
Kライン(群馬県高崎市)、3月27日付で前橋地方裁判所高崎支部が手続き開始を決定。破産管財人は佐藤亮弁護士。
http://www.logi-today.com/284179
丸井運輸の破産手続き開始決定、燃料費高止まり響き
負債は2億4000万円
http://www.logi-today.com/284146
幸徳運輸の破産手続き開始決定、親会社に連鎖
負債合計6億6500万円
http://www.logi-today.com/284196
菊正自動車(東京)が解散
菊正自動車(東京都八丈町)、3月31日付で解散。
http://www.logi-today.com/284379
丸一物流(東京)が解散
丸一物流(東京都葛飾区)、3月31日付で解散。
http://www.logi-today.com/284501
小清水トラック(北海道)が事業停止、後継者難で
負債1億1000万円
http://www.logi-today.com/284471 旧・東京納品代行が破産、負債31億円
帝国データバンク調べ
帝国データバンクは5日、元東京納品代行のTNDウエアハウス(東京都江東区)が3月31日に東京地裁から破産手続き開始決定を受けたと発表した。既報。
同社は、1970年2月に設立。72年に東京納品代行に商号を変更し、百貨店向けに納品代行事業を手がけ、2007年1月期には売上高187億5600万円を計上していた。
しかし、設備投資、海外不動産や子会社に対する投資負担などで一時年商を上回る借入金を抱えたことから、所有不動産の売却などにより金融債務を圧縮。
金融機関支援のもとで不良債権と借入金の圧縮に取り組んできた。
その一環で、新会社として東京納品代行を設立し、09年1月期に納品代行事業・商品管理事業を新会社に承継、同社は現商号TNDウエアハウスに変更し、不動産賃貸業を手がけていた。
こうしたなか、ジャスダック上場(当時)のインスパイアーに対して同社代表が第三者割当増資を引き受けていたが、
インスパイアーは14年9月に上場廃止、15年10月に東京地裁から破産手続き開始決定を受けた。
これにより、株式取得に伴う借入金などの負債を抱え資金繰りがひっ迫したため、16年8月10日に民事再生法の適用を申請し、8月17日に再生手続き開始決定を受けていた。
だが、再生計画案のなかで、保有する土地不動産の任意売却で弁済原資を確保する計画を立てていたが頓挫したため、ことし3月1日付で再生手続き廃止となっていた。
負債は債権者15人に対し31億円。破産管財人には鈴木道夫弁護士(東京都中央区)、破産管財人代理には児島雅彬弁護士(同事務所)が選任されている。
http://www.logi-today.com/284188 日通と旧・チャイナシッピングの合弁物流会社が解散
日本通運とチャイナシッピング(現COSCO)が2007年に設立した合弁の海上輸送会社・CNJワールド・ロジスティクス(東京都港区)は5日、解散すると発表した。
CNJワールドロジスティクスは07年10月の設立後、三菱自動車工業のオランダ向け自動車部品の海上輸送を担うなど、日通とチャイナシッピングの国際ネットワークを活用し、
両社の情報システムによって生産拠点から納品先までの輸送工程を可視化するサービスなどを提供していた。
チャイナシッピングは16年2月に中国最大の海運会社・COSCOと合併している。
http://www.logi-today.com/284177 エースサービスが破産手続き開始決定
潟Gースサービス(資本金3200万円、千葉県印西市松崎台2--8--6、代表羽田一惠氏)は3月22日、千葉地裁佐倉支部から破産手続き開始決定を受けた。
破産管財人は宮本勇人弁護士。
負債は債権者約100人(うち労働債権は約60人)に対し約7億円。うち約5億円は、入居していた倉庫の途中解約に伴う違約金。
http://weekly-net.jp/2017/04/post-3763.html
Gホールディングスほか関係会社1社が破産手続き開始決定
鰍fホールディングス(資本金1億円、東京都港区赤坂2--22--15、代表南川一郎氏)と、関係会社の潟鴻Wテック・パートナーズ(資本金1000万円、同新宿区新宿6--29--8、同代表)は3月8日、東京地裁から破産手続き開始決定を受けた。
破産管財人は佐藤三郎弁護士。
負債はGホールディングスが約5億6000万円、ロジテック・パートナーズが約1億5000万円、2社合計で約7億1000万円。
http://weekly-net.jp/2017/04/post-3764.html
丸井運輸が破産手続き開始決定
3月13日に釧路地裁へ自己破産を申請した丸井運輸梶i既報、資本金1000万円、北海道釧路市新野24ー1086、代表吉田亨氏)は同31日、破産手続き開始決定を受けた。
破産管財人は山崎俊之弁護士。
負債は約2億4000万円。
http://weekly-net.jp/2017/04/post-3765.html
増岡組ほか関係会社1社が破産手続き開始決定
椛揄ェ組(資本金1000万円、北海道釧路市鶴野東2--11--8、代表増岡重治氏、仮代表高畑哲也氏)と関係会社の牛K徳運輸(資本金1000万円、同所、同代表、仮代表増岡潔伸氏)は釧路地裁へ自己破産を申請し、3月21日に破産手続き開始決定を受けた。
破産管財人は伊藤明日佳弁護士。
負債は増岡組が約4億4700万円、幸徳運輸が約2億1800万円、2社合計で約6億6500万円。
http://weekly-net.jp/2017/04/post-3766.html ウチも潰れないかね。
面接にいくと必ず聞かれるのが退職理由。
会社が潰れました。これが最強の理由だからな。 成田国際空港貨物(東京)が解散
成田国際空港貨物(東京都台東区)、4月5日付で解散。
http://www.logi-today.com/284699
JTS物流(神奈川)が解散
JTS物流(神奈川県中井町)、3月31日付で解散。
http://www.logi-today.com/285237
松島運送(奈良)が解散
松島運送(奈良県五條市)、3月31日付で解散。
http://www.logi-today.com/285404 小清水トラックが事業停止
鰹ャ清水トラック(資本金1000万円、北海道斜里郡小清水町小清水768、代表成田靖弘氏)は2月28日付で事業を停止した。今後、法的処理を行うかは未定。
負債は約1億1000万円(うち金融債務は約9500万円)。
http://weekly-net.jp/2017/04/post-3776.html
I・Sアシストが破産手続き開始決定
鰍h・Sアシスト(栃木県鹿沼市、代表諏訪文之氏)が破産手続き開始決定を受けた。
負債は8400万円。
http://weekly-net.jp/2017/04/post-3777.html 兼子運輸加工(静岡)の破産手続き開始
兼子運輸加工(浜松市中区)、4月7日付で静岡地方裁判所浜松支部が手続き開始を決定。破産管財人は岩田直也弁護士。
http://www.logi-today.com/285607
大輪の破産手続き開始決定、負債11億7000万円
http://www.logi-today.com/285852
京葉運送(千葉)の破産手続き開始
京葉運送(千葉県四街道市)、4月10日付で千葉地方裁判所佐倉支部が手続き開始を決定。破産管財人は大島繁幸弁護士。
http://www.logi-today.com/286090 大輪が破産手続き開始決定
2016年12月26日に事業を停止していた椛蝸ヨ(既報、資本金2800万円、登記面=名古屋市緑区大高町寅新田58、代表佐野美穂氏)は4月7日、名古屋地裁から破産手続き開始決定を受けた。
破産管財人は服部一郎弁護士。
負債は約11億7000万円。
http://weekly-net.jp/2017/04/post-3789.html
北星物流が自己破産を申請
竃k星物流(北海道小樽市、代表安部哲也氏)は事後処理を弁護士に一任し、自己破産を申請した。
負債は約3700万円。
http://weekly-net.jp/2017/04/post-3790.html 久宝陸送(大阪)が解散
久宝陸送(大阪府八尾市)、解散。
http://www.logi-today.com/286317
パシフィックカーゴ(千葉)の破産手続き開始
パシフィックカーゴ(千葉県成田市)、4月13日付で千葉地方裁判所佐倉支部が手続き開始を決定。破産管財人丸島一浩弁護士。
http://www.logi-today.com/286315
大三島海運協同組合(愛媛)が解散
大三島海運協同組合(愛媛県今治市)、3月31日付で解散。
http://www.logi-today.com/286479
阪神エキスプレスが事業停止、破産申請を準備
負債1億600万円
http://www.logi-today.com/286931
馬場運送の破産手続き開始決定、売上高半減響き
負債は2億9700万
http://www.logi-today.com/286927 針谷商店が破産手続き開始決定
叶j谷商店(兵庫県宝塚市山本丸橋1--12--15、針谷昌宏社長)は3月17日、神戸地裁伊丹支部に破産を申請し、4月10日に開始決定を受けた。
破産管財人は森川拓弁護士。
負債総額は、債権者約80人に対し約4億円。
http://weekly-net.jp/2017/04/post-3799.html
金沢木材運輸が破産申請へ
給熨木材運輸(石川県金沢市岸川町リ40、福村一夫社長)は4月21日、事業を停止し、事後は木梨松嗣弁護士ほか2人に一任し、破産申請の準備に入った。
負債総額は約4500万円。
http://weekly-net.jp/2017/04/post-3801.html
兼子運輸加工が破産手続き開始決定
旧梼q運輸加工(資本金300万円、静岡県浜松市中区高丘北4--6--16、代表兼子勇二氏)と、関係会社の泣Aニモ(資本金2100万円、同所、同代表)は4月7日、静岡地裁浜松支部から破産手続き開始決定を受けた。
破産管財人は岩田直也弁護士。
負債は、兼子運輸加工が債権者25人に対し約1億225万円、アニモが債権者10人に対し約4427万円で、2社合計で約1億4652万円。
http://weekly-net.jp/2017/04/post-3802.html
馬場運送が破産手続き開始決定
株n場運送(資本金4000万円、千葉市若葉区愛生町63--6、代表馬場法子氏)は4月12日、千葉地裁から破産手続き開始決定を受けた。
破産管財人は山口祐輔弁護士。
負債は約2億9700万円。
http://weekly-net.jp/2017/04/post-3803.html
阪神エキスプレス
轄辮_エキスプレス(資本金300万円、神戸市中央区港島8--12、代表木山豊章氏、従業員15人)は、4月14日までに事業を停止し、事後処理を永井光弘弁護士に一任、自己破産申請の準備に入った。
負債は2016年11月期末時点で約1億600万円。
http://weekly-net.jp/2017/04/post-3804.html >>103
大輪知ってる
破産か…
結構台数持ってるとこやったような… 近畿三友配送岸和田(大阪)が解散
近畿三友配送岸和田(大阪府岸和田市)、3月31日付で解散。
http://www.logi-today.com/287242
航空貨物仕分けのパシフィックカーゴ、破産手続き開始決定
負債2億円
http://www.logi-today.com/287386
富岡倉庫(群馬)が解散
富岡倉庫(群馬県富岡市)、4月17日付で解散。
http://www.logi-today.com/287573
みのべ運送(京都)の破産手続き開始
みのべ運送(京都府久御山町)、4月24日付で京都地方裁判所が手続き開始を決定。破産管財人は向井理佳弁護士。
http://www.logi-today.com/287571 北八王子物流センター(東京)が解散
北八王子物流センター(東京都中央区)、4月28日付で解散。
http://www.logi-today.com/287775
大通運輸建設(兵庫)が解散
大通運輸建設(兵庫県姫路市)、5月12日付で解散。
http://www.logi-today.com/288235
遠州トラック、中国法人統括子会社を解散
遠州トラックは12日、中国現地法人の統括業務を担っていた国内子会社「中国遠州コーポレーション」(静岡県袋井市)を解散すると発表した。
中国事業の清算が2016年度中に完了したことから、その役割を終えたとして解散することにしたもの。今後、同社の海外物流事業は親会社の住友倉庫グループの海外ネットワークを通じて提供するとしている
http://www.logi-today.com/288262 北村運送(岐阜)の破産手続き開始
北村運送(岐阜県神戸町)、5月8日付で岐阜地方裁判所大垣支部が手続き開始を決定。破産管財人は大澤愛弁護士。
http://www.logi-today.com/288800
倉庫業の山田産業、破産手続き開始決定
負債9億300万円
http://www.logi-today.com/288980
山田産業が破産手続き開始決定
且R田産業(資本金1000万円、東京都中央区新川2--18--4、代表吾妻紀彦氏)は4月27日に東京地裁へ自己破産を申請し、8日に破産手続き開始決定を受けた。
破産管財人は美谷島隆明弁護士。同社は1984年7月に設立した倉庫業者。
負債は債権者約10人に対し約9億300万円(金融債務のみ)。
http://weekly-net.jp/2017/05/post-3809.html
みのべ運送が破産開始
みのべ運送梶i資本金3000万円、京都府久世郡久御山町森村東355、代表箕部芳仁氏)は4月24日に京都地裁から破産開始決定を受けた。
破産管財人は向井理佳弁護士。
負債は債権者25人に対し約5億5000万円。
http://weekly-net.jp/2017/05/post-3810.html 平和物流(徳島)が解散
平和物流(徳島市)、4月30日付で解散。
http://www.logi-today.com/289247
総合輸送横浜(神奈川)など2社の破産手続き開始
総合輸送横浜(横浜市瀬谷区)、5月10日付で横浜地方裁判所が手続き開始を決定。破産管財人は芦田一憲弁護士。
早ノ川運送(東京都葛飾区)、5月8日付で東京地方裁判所が手続き開始を決定。破産管財人は志水芙美代弁護士。
http://www.logi-today.com/289249
ひがしこおり運送(山梨)の破産手続き開始
ひがしこおり運送(山梨県甲州市)、5月11日付で甲府地方裁判所が手続き開始を決定。破産管財人は新里清高弁護士。
http://www.logi-today.com/289322
富士運輸(埼玉)など2社の破産手続き開始
埼玉運輸機工(埼玉県桶川市)、5月12日付でさいたま地方裁判所が手続き開始を決定。破産管財人は大倉浩弁護士。
富士運輸(埼玉県戸田市)、5月11日付でさいたま地方裁判所が手続き開始を決定。破産管財人は桑原勇太弁護士。
http://www.logi-today.com/289470
旭汽船(徳島)が解散
旭汽船(徳島県阿南市)、4月30日付で解散。
http://www.logi-today.com/289776 サンショー運輸(静岡)の破産手続き開始
サンショー運輸(静岡県森町)、5月17日付で静岡地方裁判所浜松支部が手続き開始を決定。破産管財人は和光学弁護士。
http://www.logi-today.com/289959
栄信海運(徳島)が解散
栄信海運(徳島県松芝町)、4月30日付で解散。
http://www.logi-today.com/290147
インターロジコム(茨城)など2社の破産手続き開始
インターロジコム(茨城県土浦市)、5月15日付で水戸地方裁判所土浦支部が手続き開始を決定。破産管財人は真鍋涼介弁護士。
北星物流(北海道小樽市)、5月23日付で札幌地方裁判所小樽支部が手続き開始を決定。破産管財人は阿部重成弁護士。
http://www.logi-today.com/290263
道東運輸が事業停止、受注堅調もドライバー不足響き
負債2億6400万円
http://www.logi-today.com/290405
サンショー運輸の破産手続き開始決定、事故で業容縮小し
負債1億7400万円
http://www.logi-today.com/290597 道東運輸が事業を停止
道東運輸梶i資本金1000万円、北海道釧路市鳥取北4―5―1、代表樹下昌史氏)は5月31日に事業を停止し、事後処理を荒井剛弁護士に一任した。
負債は、2016年3月期末時点で約2億6400万円。
http://weekly-net.jp/2017/06/post-3821.html
サンショー運輸が破産手続き開始決定
泣Tンショー運輸(資本金600万円、静岡県周智郡森町一宮3499--1、代表神馬篤男氏)は5月17日に静岡地裁浜松支部から破産手続き開始決定を受けた。
破産管財人は和光学弁護士。
負債は、債権者約10人に対し約1億7445万円。
http://weekly-net.jp/2017/06/post-3822.html 千代田商運(埼玉)の破産手続き開始
千代田商運(埼玉県越谷市)、5月25日付でさいたま地方裁判所越谷支部が手続き開始を決定。破産管財人は石井久雄弁護士。
http://www.logi-today.com/290846
東京小林運輸(東京)の破産手続き開始
東京小林運輸(東京都江戸川区)、5月29日付で東京地方裁判所が手続き開始を決定。破産管財人は小磯孝二弁護士。
http://www.logi-today.com/291188
白石運送(佐賀)、破産手続き開始決定
負債1億1000万円
http://www.logi-today.com/291247
道東運輸の破産手続き開始決定、負債2億3000万円
http://www.logi-today.com/291506
千代田商運の破産手続き開始決定、売上高6割落込み
1億5000万円
http://www.logi-today.com/291509 http://www.ms-group.net/株式会社ミヤザワ 2ch 評判 花王川崎工場死亡事故 花王東京事業所労災隠し 綾瀬営業所村上 花王不買運動 花王偽装請負 体育会系 工作員 半身不随 応募者ゼロ
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一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
8ZI 株式会社シャチンクラン姫路RS(自称シンク●ン、旧ア●ム運輸。姫路市土山の●カ●ーラ姫路営業所)で飼い殺しされていました。
ここは悪質パワハラ魔のダブルコンボ、飼い殺し羞恥プレイ場。
私が中型免許持ってないの会社も知ってて中型免許取得させる前提で採用したはずなんだけど1ヶ月2ヶ月経っても免許の手続き進めないし、その間ずっと飼い殺し。
中型免許取らさんで来させて何ができると思ってるんだろうか?こっちでやるからって言われたから任したけど、私が必要ないなら不採用にして欲しかった。
結局あの会社を捨てたので取らなくてよかったけどね。労働環境も最悪なので人にオススメしたいとは思わない。男性だけ髪型から通勤時の服装まで制限されるセクハラ団体。
●毎日8〜9時間人を無言で連れまわす、HRNという名ばかり教育のパワハラヤクザにあてがわれていました。仕事にならないのでコイツが邪魔だった。
かなりの悪人で非常にずる賢く、私以外の人間には普通に接して味方を作らせないように仕向けていた。私に何も作業させない。白のトヨタ・ダイナに乗っている。
いすゞ・エルフに乗ることもあるが、元々こいつの担当車ではない。こいつのマイカーは黒のカローラフィールダーだった。ここには書かないけどナンバーも覚えてる。
「(こちらの手伝うという意思に対して食い気味に)いえ・・・大丈夫です」「僕の降ろしようとこに来られても困るんやけど?」と悪態つかれます。
●仕事にならないので上司のIといううんこ色のハゲデブに相談したら「●●やから教えてくれへんのや!」とこちらが悪者に仕立て上げられました。
かなりセクハラ的で、襟足が長い、声が小さいなどと人を執拗にいびり倒す。わざと聞こえるように人の前職場をバカにもされた。
毎日うるさい電話鳴らしてきて粘着されたこともあった。人が一生懸命作業してるのを2階から見下ろしてバカにしてきた。モンスタークレーマー。
私に仕事を与えず、社員だと思ってない、何もしてない何もしてないと、夕方になると毎日責め立てられて非常に苦痛だった。私が必要ないならクビにして欲しかった。
新人の悲鳴を握り潰し、人が相談している気持ちを汲まず自分の傲慢な考えを一方的に押し付けられた。初日に求人広告の労働時間が嘘であると仄めかす、
今まで関わった職場で一番信頼できない最低の上司だった。 思うんだけど暴走族とか厨二病の極致じゃね?
基本的に中高生って平和な日常送って大学生になっていくんだけど
その裏で突然ゾンビが街にあふれてサバイバルすることになった、とか島でクラスメイトと殺し合いすることになった、みたいな非日常の設定を夢想してたりするじゃんw
スパイファミリーのごとく、寄るの量販店に忍び込んで売り物かっさらう、とか神奈川統一に向けてリアル戦争ごっことか、バイクという戦闘マシンを操るエースパイロットの俺が先陣をきるぜ!とかwwwwwww
もう厨二汁全開で楽しそうな人生送ってるじゃんwwwwwww
お情け頂戴で
早朝にガス交換してるんよ、回収
早朝に新聞配達とガス回収の仕事
同情してほしくて
ガス回収、早朝の仕事
分かる??
自らを泉南最強の輩(笑)で泉州連合の総長は俺様の舎弟だ!!(ドヤァ♥
と豪語する元暴走族、現・輩(笑)の現在はパワハラ、モラハラ、セクハラと三拍子揃った前科歴ありの暴力社員
だからトラックの運ちゃんやるしか能が無いw
後から来たクセに偉そうに我が物顔で仕切り出してコイツが来た職場は
どんな優良ホワイト企業も必ずブラック企業になる所謂『ブラック企業製造機』wwwww
ハルシオン中毒の他にもアル中、ポン中、ヘビースモーカーの身の程知らず!wwwwwww
な自称ゴンさん(笑)呼びの『広岡雅史』さんよお♥wwwwwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています