運輸にはフォークリフトは欠かせない
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通の支店でやるフォーク実習厳しいよぉ。指差呼称、始業点検箇所暗記だ。 >>5 始業点検って後輪、前輪、方向指示灯、前照灯、フォーク、後方灯だっけ? >>7 バックレストやシリンダーホース、ハンドルも >>9 シリンダーホース? 俺の講習のときは無かったな。 講習する場所によってバラバラだな。 田舎だと 金払ってナァナァだね 無免許で構内作業してるから 慣れっこだし 昨日講習申し込み行ってきたわ。 アホで不器用なんだが、大丈夫だろうか。 >>5 俺、○通の人間だが、あれはやっても無断だよな。毎日やってる奴は指導員くらいじゃないのか?うちは指導員でも点検をやってるのを見ないけどな(笑) 製造業にも欠かせないな 運輸と製造でほとんどシェア占めてるんだっけ? >>14 お偉いさんが来た時だけ指差呼称している人もいるし… 仕事やめてニートしてた時分に日雇いバイトしてた工場で フォークリフト使ってるバイトがいたけど あいつは他のバイトより給料良かったんだろうか 右よし、左よし、前方よしって神奈中バスみたいに指指呼称やるDVD何度も見せられる●通 トヨタ系の中にはシートベルトもうるさいとこも結構あるぜ バックするときには、クラクションを1回鳴らすローカルルールもあるぜ 前、後進の時にクラクション。なれきっちゃって気にしなくなっちゃうんだよな 大卒で入社したのに現場でフォーク乗りまくりの人って結構いるんだろうか? 俺は入社後すぐ取らされたけど 飲料やってるフォークマン上手いな。2段積みのパレットなんて俺には怖くて出来ない。 初めてこのスレ覗いたがド素人ばっかだな。 始業点検あたりまえl、示唆呼称あたりまえ、段積み走行あたりまえ。 出来なきゃフォークマン失格。 >>12 俺もアホで不器用だがこの資格&経験には助けられてるよw ただ今までいた現場には、極悪デブワキガ詐欺師がうじゃうじゃいたけどw >>26 二段なんかでそんな事言ってたらできませんな。最悪四段いきまっせ。できなきゃクズ扱い >>29 さすがに四段はないが、三段出来て当たり前だよな でも厳密に言えば、リフト(荷捌き)って運転手の仕事じゃなくない? ホームに置くまではしてやったとしても、 その後の仕分けや所定の置き場所へ、は客の仕事だと思う・・・。 場所にもよるけど、着車時間のタイミングもあるよね? 俺が行く場所はフォークマンが出荷準備が終わっててスペースがあれば、荷卸しもしてくれるけど、フォークマンが忙しいと、在庫を整理してスペース作って荷卸しする。 そこは、空パレは用意してくれてるから、まだ助かるよ 簡単なように見えるが、しばらく乗らないと腕もにぶるよ。 なんかキレというか、なんというか。 おまえらクズどもがやれ!いざとなったらできないくせに積ませる時だけえらそうな馬鹿面ひっさげやがって 高校卒業前に、何か使うかな〜位の気持ちで取ったけど…、いま思えば取ってて良かったよ。 @久工大附 >>665 今回から私は見るよ。きっかけがとか不純でも 世界に興味てたのは良いことじゃないか。 映画「トラック野郎」のリアルタイムのときは、車上渡しで、フォーク作業は ほとんどの場合、客がやったよ。 でも、だんだん客が人件費の節約で自前のフォークマンを置かなくなった。 で、フォーク貸すから降ろしといてとなったんですよ。 その当時は、運輸局(当時は陸運事務所といった)がそれほどうるさくなかったので、 たいていの人は無免許で作業してたよ。 フォーク免許なんて持ってなくたって、だれでも運転していた時代だった。 でも今は運輸局がうるさいね。会社もそれを恐れて取らせてるね。 時代の流れだから、取っておいたらいいと思うよ。 昔と違って今は、一般の教習所でもフォーク講習やってるよ。 県に数か所しか講習場が無かった昔に比べれば、今は、身近な場所で取れるから すこし楽だよね。 フォーク資格証は自動車免許と違い減点や免許取り消しないから助かるよな。 フォーク免許ってかカード持ってたの無くしたんだけど、更新も無いし再発行してくれるらしいな。 家中探してみて無かったら再発行してもらおう。 いつ何処で取ったかも忘れてしまったんで見つかるのを一緒に祈っててくれ。 フォークの免許は取得した教習所に電話すれば再発行できるよ このスレを見て、フォークリフトを『フォーク』または『リフト』と、オペレーターを『フォークマン』または『リフトマン』と、地域によって呼び名が違うのを思い出したんだが、皆さんの地元ではどうでしょうか? ちなみに、我が地元の九州では、多分ほぼ100%で『リフト(マン)』で、『フォーク(マン)』は聞いたことはありません。 >>49 慣れると使いやすいよ。 リフトとチルトを握りなおさなくていいし、同時に動かすのも楽だから。 テレビ朝日 報道発 ドキュメンタリ宣言 『さらば警察 〜わが人生に悔いなし〜』 2009年5月11日放送 密着4年!さらば警察 裏金告発した現役警官 仙波敏郎 現職に拘り続けた仙波さんを待っていたのは、警察組織による壮絶な報復人事( いじめ )・・・。 @ http://www.youtube.com/watch?v=6ceWpw7CChI A http://www.youtube.com/watch?v=nGdd_cA9OBc B http://www.youtube.com/watch?v=k5fg3XxMjTY C http://www.youtube.com/watch?v=I5_0LjGUJ8A D http://www.youtube.com/watch?v=DzKBfXPWDCo 自宅周辺を普通乗用車を使い徘徊 尾行、張り込み、電話の盗聴、メール(パソコン)の盗聴、盗撮 大量の花や寿司が届けられる 架空の結婚式を予約されキャンセル料を請求される 窓ガラスが割られる 飼い犬が石を投げつけられ殺される 車を壊される 車にスプレーを吹き掛けられる 自宅や職場に誹謗中傷の電話がひっきりなしにかかってくる 京都の大学に在学中だった次男は家庭教師のアルバイトをすべてクビ 尾行にはNシステムやセコムが開発したGPS発信装置が利用されている可能性が高いという。 郵便物が持ち去られたこともあり、電話や電子メールが盗聴されている可能性も高いという。 仙波の告発後、愛媛県警は通信傍受技術に精通したNTT職員を警察官として採用し、 高額の通信傍受用機器を納入している。 【事件】署幹部にビール券…防犯協が不適切支出4000万円 栃木県警、返還要求へ 1 :ぇり@パリダカ筆頭固定φ ★:2012/03/17(土) 06:58:26.91 ID:??? 栃木県警は16日、栃木県防犯協会に委託した平成21〜22年度の防犯支援事業をめぐり、県警 幹部に対するビール券の購入など私的流用を含む不適切な支出があったとして、約4000万円の 返還を求めることを発表した。 県警によると、ビール券購入費は約15万円で「謝礼金」とされていた。 記者会見した伊藤晋哉警務部長は「元県警職員の協会幹部が、後輩への激励として渡してしまった 」と釈明。 ただ「受け取った幹部には、協会からとの認識はなかった」と強調し、この幹部の氏名や肩書は明 らかにしなかった。 県警が協会に委託したのは、国の雇用対策施策の一環として失業者を雇う防犯パトロール隊事業。 契約上は認められない配布用の防犯グッズ、パソコンなどの購入費のほか、携帯電話料金などが計 上されていた。 ソース:産経ニュース http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120316/crm12031623310035-n1.htm 交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg とあるドライバー 交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、 あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。 それを4回くらい繰り返して、 もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。 でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。 交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。 半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、 やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」 しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で 警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト 渡邉正裕 09:26 07/30 2008 http://www.mynewsjapan.com/reports/883 寺澤氏は、警視庁内では誰もが知っている「人材情報センター」という組織が 警察官の再就職を斡旋している実態をつかみ、東京都情報公開条例によって過去2年ほどの求人票を入手。 うち200社以上に対しては電話取材も行い、警視庁OBを採る理由などを尋ねた。 ■「全員、他の社会人と同様、ハローワークに行け」 ■「天下りが跋扈してる会社がいい会社なわけない」 と主張する寺澤氏に、その背景、構造について、編集長の渡邉が聞いた。 就職で人気ランキングに入るような有名企業にも、組織的な斡旋で天下った警察OBが跋扈している 官庁の斡旋による押し付け的な天下りが政府の行革で問題となるなかでも、懲りずに受け入れる企業が後を絶たない。 警察報道の第一人者、ジャーナリストの寺澤有氏が明らかにした警視庁の天下り先リストによれば、過去2年ほどの間に、 大企業・有名企業を多数含む393もの企業(団体)が天下りを受け入れていた(下記一覧画像参照)。 リストを見ると、スネに傷を持つ“問題企業”がズラリと並び、読売新聞など官僚機構を監視すべきマスコミ企業までが 天下りを受け入れている。これら企業は、働く場としては避けたほうがよさそうだ。(末尾にて全「斡旋求人票」現物のPDFダウンロード可) 【Digest】 ◇「どこでやめてもらえるか」で実質的な取引 ◇インフラ、重厚長大産業は警察以外でも多い ◇ドワンゴにまで入り込む警察OB ◇パチンコを無理やり合法化して天下る ◇年1万人前後、10年間続く退職者 寺澤有のホームページ「インシデンツ」 http://www.incidents.jp/profile.html MyNewsJapan 警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト http://static. o w . l y /docs/%E8%AD%A6%E5%AF%9F%E5%A4%A9%E4%B8%8B%E3%82%8A%E3%81%8A%E3%81%AD%E3%81%A0%E3%82%8A%E4%BC%81%E6%A5%AD393%E7%A4%BE%E5%85%A8%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88_Kvo.pdf 公金横領なる犯罪 - ジビエ料理&ハンティングのシェフブログ http://blogs.yahoo.co.jp/japangibier/32547160.html 先日、当時現職警察官として日本で初めて実名での警察による裏金問題公開記者会見を行った、 仙波敏郎さんにお会いした折り、こんな質問をしてみました。 「愛媛県には銃砲安全協会ってありますか?」 『いや、そう言う名称のものは無かったけど、防犯協会というのはありましたね。そこでも皆同じような手口で裏金を作っています。』 私たちが知らないところで、そんなことがまかり通っているのですから呆れてしまいます。 全国の警察で作られていた裏金の年間総額は、約400億円だそうです。 それがこともあろうに、検察庁でも、裁判所でも、県庁や、市役所内でも、 全国規模で行われていると言うのですから恐ろしい話です。 400億円と言う数字は、年間のものですからある意味年収が400億円と言うことです。 月額、つまり月収として考えると、33億3千3百3十3万3千3百3十3円なにがしに相当します。 このブログを読んでいる方の中には、ご本人やご主人の年収と同じだと言う方がいるかも知れませんが、 不思議なことに、私の周りにはそんな人は一人もいません。 仮にあなたのご主人の月収を、600万円と仮定してみましょう。 これは東京電力と言う会社の取締役が実際にもらっている月額報酬ですから、すこぶる現実味のある仮定です。 月収600万円の人間が10人では、6千万円ですね。100人では6億円です。 500人ではじめて30億円ですから、それでも警察の作る裏金の月額33億円には及びません。 公金横領なる犯罪 - ジビエ料理&ハンティングのシェフブログ http://blogs.yahoo.co.jp/japangibier/32547160.html これは、月収600万円と仮定しての無謀な話ですから、これを月収30万円と仮定したら、 いったい何人分の人件費に相当すると思います?約500人X20倍ですから、1万人ですね。 つまり ■「 日 本 の 警 察 」 が、 ■「 国 民 の 税 金 を 毎 月 横 領 し て い る 金 額 で 」 ■「 月 の 総 支 給 金 額 が 3 0 万 円 の 人 間 を 一 か 月 あ た り 1 万 人 雇 用 出 来 る 計 算 で す 」 これは、 ■「 月 収 3 0 万 円 の 人 間 を 年 間 1 2 万 人 維 持 出 来 る 話 」 ですから、どんだけすごいケタかお分かり頂けることでしょう しかも、 ■「 警 察 の 裏 金 だ け で の 話 」 ですからね。 東国原さんが知事になったばかりのとき、宮崎県庁には裏金はあるのですか?と職員に質問し、 結果、裏金の存在が明らかになったことは記憶に新しいところです。 全国津々浦々まで洗いざらいあぶり出せば、 ■「 警 察 だ け で 4 0 0 億 」 ですから。 いったいどれくらいのケタの数字が表に出てくるのか想像も付きません。 それらは全て私たちの納めた税金です。まさしく ■「 泥 棒 国 家 」 ですね。 一方では、幼い子供を預かってくれる保育所が足りず、働きたくても働けない親たちが全国にはたくさんいます。 裏金になる税はあっても、このような施設に回す税は足りないと言うのですから、 ■「 役 人 の 頭 の 構 造 」 はいったいぜんたい、どんな仕組みになっているのでしょう。 裏金と言うとピンと来ませんが、これらは公金横領ですから、れっきとした犯罪です。 その裏金なる税金が、もし健全に使われたとしたら、助かる命も相当あるでしょうし、 人々の暮らしに役に立つ施設にどれほど回ることでしょう。どうしてこんなことが改善されないのか不思議でなりません・・ 【事件】署幹部にビール券…防犯協が不適切支出4000万円 栃木県警、返還要求へ 栃木県警は16日、栃木県防犯協会に委託した平成21〜22年度の防犯支援事業をめぐり、県警幹部に対する ビール券の購入など私的流用を含む不適切な支出があったとして、約4000万円の返還を求めることを発表した。 県警によると、ビール券購入費は約15万円で「謝礼金」とされていた。 記者会見した伊藤晋哉警務部長は「元県警職員の協会幹部が、後輩への激励として渡してしまった」と釈明。 ただ「受け取った幹部には、協会からとの認識はなかった」と強調し、この幹部の氏名や肩書は明らかにしなかった。 県警が協会に委託したのは、国の雇用対策施策の一環として失業者を雇う防犯パトロール隊事業。 契約上は認められない配布用の防犯グッズ、パソコンなどの購入費のほか、携帯電話料金などが計上されていた。 http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120316/crm12031623310035-n1.htm 愛媛県警の裏金を内部告発した仙波敏郎さん http://www.youtube.com/watch?v=4VqhLhDaY_8 裏金を必要悪だといわれる方がいる。公務のためにプールして運用するというのも必要ではないかと。 ところが、日本の警察の裏金はそういったものと ■「 類 が 違 う 」 ■「 公 務 に 使 う と い う 名 目 で 私 腹 を 肥 や し て い る 」 ■「 全 国 共 通 」 ですね。 それが広がって行って、 ■「 結 局 自 分 の 飲 み 食 い に 使 う 」 そのために税金の犯罪者というのは、 ■「 ニ セ 領 収 書 」 がいる。 ニセ領収書と簡単に言いますけど、私文書偽造で、3月以上5年以下。 それをすべての警官に書かす。それは捜査費の場合だけですよ。裏金の一部です。 ■「 捜査協力費、情報を提供してくれた人への謝礼として領収書を偽造する 」 警察は、非常に言葉遊びがうまいですから、捜査費というのは、警察の中では 「 国費の捜査費 」 のこと。 市民の皆さんは、捜査費と言ったら 「 犯罪捜査に使ったお金 」 と思うわけです。そういう言葉遊びで騙している。 東○ーに入ってる東海○設運輸のリフトマンは下手すぎるから気をつけてね! アオリ当てまくります… >>45 神奈川県です 「フォーク」「フォークマン」です ちょっと今更だが・・・ >>41 フォーク作業に必要な技能講習修了証は厚労省の管轄だ、運輸省じゃ無い テキトー書くな >>50 従来型の複数レバー車でも、2本位は同時操作出来るだろ? 10年ほど前に桶川の日立物流に、スナック菓子3段積み(1PLが1m80cm位の高さ)をひょいひょい運ぶプラッター乗りが居て、 そいつがすっごく上手くて納品に行くたびに見とれてしまった もうあのオッサン定年になったかな 場所によって違うんだろうけど いつも行ってる倉庫のリフトマンの給料聞いてびっくりした。 あんな額じゃ妻子持ちじゃ生活できないだろうし、独身でもキツイだろ。 田舎だから、兼業農家だったりするのかな。 試験車両は2速MTカウンター(エンジン)でしたが 質問です リーチ(バッテリー)で後退走行から、前進に切り替える時は 前進にレバーを入れ減速or足のペダルを離し減速、どちらが良いのでしょうか? レバーを離して減速待ちでは時間のロスなので 逆レバーを多用するとバッテリーが直ぐ無くなり休憩まで持ちません。水は規定量入ってます ペダル。 ってか、あのブレーキは本来ペダル離したらガツンと効くくらいじゃないとまずいんだが >>68 即レス対応ありがとう^^ あとネタじゃなくて本気で聞きますが、ニチユ(三菱)リーチ(バッテリー) 運転台の右前にある「赤いボタン」を押すとどうなるのですか? トヨタのはバッテリーのケーブルが外れてそっからも充電できるようになるよ ピッキングリフトに乗るハメになった 経験者のかたコツなどあったら教えてください お願いします。かなり高い所まで上がる(汗) 網干自動車学校で免許を取りたいんだけど評判いかがですか? カートン1個や2個くらい手で持って行けや!立会い! 待ってるくらいならその方が速いだろが! いちいちフォークに持っていかせるからバッテリーが持たない 部品屋なんでトラック運転してる よりリフト乗ってる時間の方が長い。 フォークの免許持ってるけど、下手すぎ 練習したいけど、そういう場所ないん?? >>77 関東在住ならここ行けば?卵割らずに運ぶ練習とかあるんじゃないか?(w ttp://www.lplan.co.jp/school/ >>78 おおーありがとう!! 卵運んでくるわww まじに書き込むと、段積が苦手 空パレを綺麗に、積み重ねる事が出来ん。 何枚か適当に積んで、そのパレットを綺麗に合わせる時に、加速つけて、 バックレスとにぶつけるけど、うまくいかん あと、マストの角度が一発で調整出来なくて、爪を指す時に細かに調整しちゃうんだよね まじ下手すぎで、仕事にならんよ。 今まで4t限定でリフト免許もなく、日当10,000円で拘束13.4時間とか条件の悪い現場に行かされてました。 反省して、大型とリフトの免許を取りに行ってます。 両方取れたら、地場の拘束12時間で日当12,000円とかもらえますかね? 一人でクソ重い家具を積みに行き、一人で降ろす仕事をしなくちゃいけなくなったんだが 荷台に一人でも積めるハンディリフター? ttp://www.webshiro.com/syouhinsetumei/M37T-200RK.html これ以外に知ってるエロい人いまつか? 海運大手のリフトマンの年収を聞いてビビったわ。 数年前に下がって700万くらいだと。 最近、仕事でフォークを運転させられてるが下手くそで嫌になる 急がされると緊張してとっさの判断が出来なくなる… ちなみに講習等は行ってません >>83 家具って何キロ? (台車)リフトテーブルじゃだめなの? カウンターで段積みするときのこつって有りますか? リーチだと脚?に当てて積んでるんですが、カウンターは目視のみですか? 目視。 カウンターでマストがぶつかる位置だと前すぎる。 製造業にも欠かせないな 運輸と製造でほとんどシェア占めてるんだっけ? 横浜・鶴見の八芝運送は最悪。 フォークでちょっと事故っただけで2週間降車。 その間、フォーク手当がつかず、作業員として部品運びをする。 2週間後、フォークに復帰したが、フォーク手当はつかず。 上司の主任にクレームを言うと、運転がヘタ、サイドブレーキ引いてない、 ニュートラルにしていない、などの理由でフォーク手当はつけられないと。 即効辞めてやったわ。 1tの袋物のパレットをはい6段にする奴にはビビった あれだけは真似出来んな フォ−クリフトの試験を受ける事になった。技能は、会社で毎日使ってるから大丈夫だと思うけど学科が心配です。参考書、上司から渡されて予習してるけど全部、覚えられないです。 学科は丸1日掛かるが、ちゃんと話聞いてれば大丈夫 問題自体多くはないし、選択式だからよっぽどのことがない限りは落ちない >>94 私も八芝運送で数年前勤務していましたが、今も内実は変わらないようですね。 現場はJR鶴見線浅野駅が最寄りの家電リサイクル工場でしょうか? 私は数年前、定年後、年金満額支給までのつなぎとして、八芝運送に入社しましたが、 フォークリフト乗務なのに、時給が最低賃金で、フォーク乗務手当が一日1500円、 という安い給料もあって、職場は、私のように他社を定年退職した高齢者が多く、 若い年代の方は少ないというか殆ど見かけませんでした。 〇芝系列の家電リサイクル工場の構内物流を請け負っていたようですが、メーカー系 であるがゆえに安全基準も厳しく、他社では見られないような注意義務がありました。 私はそこで建屋の壁に穴を開けるという事故を起こしてしまい、約6万円を弁償させられ ました。現金での支払いを求められ、妻が家計を管理していることを説明して、 家族に相談すると言って退社したところ、すぐに本社の部長から、私の携帯に連絡が入り、 「支払わないと裁判になる」と脅され、仕方なく、翌日、現金で支払いました。 領収書は会社名で出ました。 翌日から一週間、フォークから降車させられ、一般作業員として、運搬や仕分けなどの 業務に付き、その間、社内で諸般の事情を聞くに及んで退職を決断しました。 >>94 退職を決意した理由のひとつには、直属の班長が、私が起こした事故の責任を とらされて一日500円の班長手当を減給されてしまったことで、幸い、その 班長は温厚な方で何も言われませんでしたが、私としては大変気まずくなり、 事業所の所長に退職を申し出て、試用期間中だったこともあり、即日承認され、 週払いであったため、その週の締日に退職しました。 その翌日が給与手渡し日だったので、前日に指定された午後4時に守衛所へ行くと、 八芝事務所へ問い合わせたガードマンから「追い返すように言われた」と告げられ、 私は「給料を取りに来たので通してほしい」と言って押し問答を30分間していると、 所長が出てきて「迷惑だから帰ってほしい」「退職後のことは本社で聞くから」と 言われ、私が「給料渡せ」と食い下がると、工場から20人くらい出てきて、私を かこんで「帰れ、帰れ」となり、思わずつかみあいになろうとしたとき、所長が 「警察呼ぶよ」と言い出し、実際、ガードマンが電話をかけるのが見えたので、 渋々、その場を立ち去りました。 近くの公園まで行き、そこから本社へ電話しましたがつながらず、そのうち、 パトカーが工場へ入るのが見えましたので、恐くなって浅野駅へは向かわず、 産業道路へ出て、そこからバスで川崎駅まで行き、帰宅しました。 それ以降、八芝から連絡は全くなく、給与も支払われないまま、今日に至っています。 法律相談にも行きましたが、金額が5万円程度であることから少額訴訟を起こしても、 費用倒れに終わると言われ、私も良い勉強になったと思って諦めることにしました。 おそらくこの会社が現金・週払いにしているのは、最後の給料を踏み倒すことを 常套手段にしているためではないかと考えられます。 >>94 文面から若い方だと推察されますが、退職は賢明な判断だったと思います。 横浜地域で時給が最低賃金だけというのも考えられないのに、フォーク・ オペレーターの日給が一万円にも満たないというのは常識はずれです。 今思うと、それでも集まってくる人たちは、定年退職者か学歴が無い・ 生活が破綻している、など他では雇ってもらえないような方ばかりだった ようで、休憩室ではいつも競馬の話か、無気力にタバコ吸ってる人だらけで、 〇芝の社員食堂があるのにもかかわらず、そこの500円程度の定食も高いので、 カップ麺やコンビニのおにぎり・パンで昼食を摂っている有様でした。 昇給制度は一切無く、逆に事故やトラブルなどがあると、諸手当や一時金の 対象からもはずされ、勤務日数も減らされるという過酷な労働環境のようでした。 今は別の職場でお仕事されておられると思いますが、私と同様、社会経験のひとつを したということで前向きに頑張っていただければと思います。 >>100-102 亀レスになるがこんな企業もあるんやな ブラック企業もいいところやね これから八芝運送に応募する人たちへ。 anで某集中 http://weban.jp/detail/280976250.html だけど騙されちゃいけない。 7〜9月の短期で、長期もアリとか書いてるけど、 勤務地の入舟事業所の業務は9月末で終了するので注意! 八芝運送は、東芝・入舟事業所の構内物流・家電解体ラインの 請負を東芝環境ソリューションから受けているが、ここ数年間の 資材横流しや重大事故・人件費などの費用を水増しした不正請求 などで、親会社である東芝の不興を買い、10月から東芝物流の 有力請負業者の新日本物流が請け負うことが、ほぼ内定している。 形式的には、来月下旬の競争入札で決定するが、9月末で全面撤退 させられるので、今から入社しても9月までしか働けない。 パネル解体の仕事も4月まであると騙して、3月半ばで派遣を全員切った 会社だから信用しないほうが良い。 >>107 <月収例> ★32万2600円★ 日給1万円×26日+残業手当1565円×40h とあるけど、実際には、この金額にはならない。 8月は、11〜15日まで東芝入舟事業所が休みだし、 9月もバイトは祝日は出勤できない。 なので26日勤務はありえない。 9月末での請負打ち切りだが、昨日になって確実になった。 毎年、この時期に、親会社主催の納涼祭りが、社員食堂である 入舟ホールで開催されるが、今年は他の常駐会社が招待されたのに、 八芝運送だけがはずされ、代わって、新日本物流が招待され、 専用テーブルとスピーチの機会が用意され、会社紹介も 北村社長直々に行うという優遇ぶりで、事実上の次期構内物流 業務請負を匂わせるものになっている。 今から応募する人は、9月末までということを頭に入れておくように。 八芝運送の短期バイトに応募する人は、 8月に入ってから大量に社員辞めるので、 仕事が忙しくキツくなることも覚悟するように。 新日本物流への請負変更が確実になった今、 フォーク乗務員の半数が8月に辞める覚悟。 今月29日に夏季一時金が支給されるのを待って、 8月1日に退職届に記入して、12日頃から始まると 予想される夏季休暇に連続する形で有給消化に入り、 8月末には八芝運送から退職する。 つまり、8月上旬でフォーク乗務員の半数がいなくなる。 また、他の家電リサイクル解体ラインの作業員からも 十数名が退職するらしい。 これだけの人数がいなくなると、フォークが回らなくなり、 作業員の負担が増すばかりになる。 危険だしキツさもハンパないので、それでも応募する人は 覚悟するように。 ぶおん ぶおん エンジンフォークの温かさが心地よい季節になってきました・・・ 八芝運送社員・元社員のみなさん、その弁償金払う必要はありません! プレカリアートユニオンに加入して弁償金・残業代・減額された賃金を取り戻そう! 相談受付中! 質問相談などなんでも→TEL03-6276-1024 配送の仕事に転職しようと思っています。 時間のあるうちにフォークリフトの講習を受けるつもりですが、講習受けただけで、例えばすぐに実践できるものなの? 工場とかで動かしてるところは見たことあるけど、素早く操作してる人もいればゆっくり操作してる人もいたりする...。 ゆっくりやってたら使い物にならないと怒られるかなぁ? >>112 乗っているうちになれる。 早ければいってもんじゃないから大丈夫。 はじめは、誰もが未経験者ですから。 フォークのキャリアが自分より長いと転職とされてきた方なんだけど、勘が鈍いと言うか基本的な動作がなってない… 指摘したら拗ねられるし非常に面倒臭いわあ 暫く放っとこうか 企業は安全の管理責任あるだろ 自分が作業員を管理する立場にないなら、 上手い下手にはいちいち口出さんでいい、安全管理が重要で拗ねたかどうかは関係ない。 業務進行上危険かどうかだけ判断して、協力したり監督者に報告したりすればいい。 もし作業場所を監督しなきゃいけない立場なのに、危険行為を放っておいたら会社の責任問題になる。 八芝の所長恐いねえ。 社員食堂のドアガラス蹴破ったヤツに弁償させるとき、 本人が拒んだんで、その80代の母親を脅して 10マン払わせたそうだ。 その母親は保証人でもなんでもないんだけど、 「息子さん一生就職できなくなりますよ」 って脅迫して払わせたそうだ。 八芝の所長悪いねえ。 東芝の商品から委託された太陽光パネルを一枚パクッって、 カバンに入れて自宅に持ち帰ったそうだよ。 作業リーダーの高崎が全部段取りしたらしい。 バレたら八芝、請負契約停止だよw もしかすると、八芝の本社から来てる運転手らも グルで大量に社外に持ち出して転売してないか? どうせ解体する商品だからと売って金にしてる 可能性が大だしね。 八芝は元々二次下請けだったけど、一次のタ〇〇が、 廃棄で請け負ったパソコンを一台パクったのが発覚して 契約解除になって、二次の八芝が昇格した経緯がある。 八芝も同じ轍を踏まないといいけどね。 八芝の所長ひどいねえ。 何年か前、アフリカ人のフォークが壁に穴開けたとき、 その週給を没収して、本社からの寸志ということで、 フォーク技能大会優勝の祝賀会費用にしたそうだ。 そのアフリカ人は、ちょうど退職が決まって国に帰る ことが決まっていたそうなので、どうせ、もう日本には 戻って来ないだろうと、泣き寝入りを見込んで没収した らしいね。 リフトマンって何なの? 降ろしてやってる感が強いよね 面倒臭いなら自分で降ろすから お前ら要らないよリフトだけ置いとけよ 本当勘違い野郎が多い 人付き合いが苦手で愛想悪いだけかも。本当に面倒くさいならなぜその仕事をしてるのか理解に苦しむ。 積み降ろしが仕事でしょ??それで飯食ってるんでしょ??面倒臭いなら何故にその仕事してる??? バカなのかな?? >>124 てめーが、フォークリフトに刺されて即死して、地獄に行けばいいのに(怒) 死ね 気の毒だけどここも苫米地に目をつけられたらもう諦めるしかないんだよなw 気の毒だが、クソッカススレ荒らしニート羽柴に目を付けられたらオワコンだわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.0 2024/04/24 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる