たかがリニアごときで不買運動…日本人はいつからこんなに心が狭くなったのか
>>12
東電「田代ダム使って大井川の流量の6分の1を持ってくわww」
静岡「…」
東海「トンネル掘る時に家庭の蛇口1個分程度の出水があります」
静岡「命の水だぞふざけんな」 ダムには洪水から命や財産を守るっていう役目があるのだがな >>14
楽観的に考えた特定の状況だけピックアップして、「蛇口1つ」とか笑わせてくれる
・2t/sはトンネルの施工、PCパネルの取り付けが終わっての数字
・工事中に水脈にぶつかった場合は湧き出した水がまるごと県外に流出する
・活断層のおかげで地中で天然のダムが出来上がっており、それに穴をあける
・帯水層の破壊については静岡から何度も質問を受けているのに、全く回答していない
お前みたいな詐欺師がいる限り静岡を応援する 発電専用ならなおさら重要じゃん
電力がもしもなかったらリニアどころか電車はたちまち(ry 発電専用ならなおさら重要じゃん
電力がもしもなかったらリニアどころか電車はたちまち(ry リニアなんか要らないから、あまり自然を破壊しないでほしい。 >>リニア要らないから
日本国として要るという結論になっています
>>あまり自然を破壊しないでほしい。
トンネルという工法はそもそもあまり自然を破壊しません。環境破壊を許容するなら山を削り取ってしまったほうが楽です。
加えて静岡工区の出水量は0.08m3/sとJR東海が言っています。これはわずかに家庭用蛇口1個分の水量です。 リニアでも変異コロナの件でも改竄されてる静岡可愛そうに リニアなんてもう遅いだろ。今更、電力バカ喰いの技術使おうなんて遅すぎる。
時代は省エネ脱炭素じゃないのか?リニアが省エネならとりあえず、全国の地下鉄全部リニアにして証明してからやれよ。 >>16
「毎秒2トン」はJR東海が「覆工コンクリート等がない条件で」と出した数値
詐欺師川勝はわざわざ対策無しの最大値を連呼して、必要以上にトンネル工事のリスクを煽り立てているのだよ
JR東海はトンネルから出た涌水はすべて大井川に戻すと約束している。ただし完璧に戻せる訳ではないので、失う水量が家庭用蛇口一本分って事だ
金くれ、利権くれ、の本音を隠して難癖つけてる静岡県と糞知事
日本から消えて欲しい
不買運動は強く進めるべきだな 嘘吐きは川勝の始まり
-とあるスレで学んだのは、0.3%を誇大広告してた事実。
>川勝派の主張
>茶の栽培も水産加工場も養鰻業も透析患者も機械加工も
>大井川の水量が減ったら死に直結する。毎秒2トンの水を
>減らして大井川水源を犠牲にはできない。
>事実の話
>毎秒760トンで発電費を稼いでるので2トン分の目減り許せん。
-下記のようにJRの人が語る記事も見た。
>川勝の「静岡以外も遅れてる」は大嘘で「静岡の妨害で
>遅れてる事で投資の回収が遅れる予定、それに合わせ
>て他の地域への投資もわざわざ遅らせる」が真相。
-丹那盆地の件も嘘混じりと指摘する記事も見た、後年に
- 新幹線用トンネルも追加で掘ったぐらいだしなあ。
>工事の後年の例をまぜこぜに論じて印象操作する為に
>県庁が作文した行政文書だ。 世が世ならとっくに…と言うか東京五輪に間に合ってたんだよね
逆に元号が平成のまま東京五輪のなかった世界線だとか小室某が皇居長和殿の
ベランダで年に2回のお手振りとか傍らには男児(親王)がみったりよったりと… たかが2トンの水でリニア妨害。
静岡土人は心が狭いなあ。 ガソリン税をわかりやすくまとめました。
暇なら見て下さい。
ちなみに現在ガソリンは185.6円。
【内訳】
ガソリン本体価格 112円
ガソリン税 28.7円
暫定税率分 25.1円
石油石炭税 2.8円
(税金額合計) 56.6円
ガソリン+税金額合計 168.6円
これに消費税となり 185.5円となります
本体112円に対し73.5円の税金がかかってます
本来ならガソリンって缶ジュースと同額位なんですよね。
【ガソリン本来の価格は112円です】
【税金で73.5円上乗されているんです】 福島の処理水を大井川に進呈して、代償にリニア
トンネル工事スタート。これで幸せ、万事解決。
いや、もっと良い方法
浜岡原発再稼働して発電の960トンから10トン戻す。
リニア工事で2トン減っても7トンの増加。
減った2トンは富士市の川を潤して万々歳。
水も守るなら原発再稼働を要請するのが筋だ。
それが判らないから、頭が悪い臭くて汚い赤い老害
とバカにされるのだよw 川勝知事の「謎理論」を地元紙が援護射撃する怪…「最終局面」を迎えてもリニア問題がまだこじれそうなワケ
1年以上前に出された「政府見解」を無視
https://president.jp/articles/-/76010?page=1
リニア問題解決のカギを握る「田代ダム案」が最終局面を迎える中、川勝知事が反対を続けている。
ジャーナリストの小林一哉さんは「JRの発言を捏造したり、法律の解釈をねじ曲げたりとやりたい放題だ。
そこに地元紙の静岡新聞も『援軍』として登場したから、ますます長引きそうだ」という――。 リニア問題でJR東海と静岡県のゴタゴタが続いてますが
静岡県内ひかり減便とか露骨な真似したら叩かれるのはJR東海のほう
そこで、静岡県を華麗にスルーするように仕向けるキャンペーン始めたらどうだろう
いい湯だな箱根、夏は砂混じりの茅ヶ崎、そして正月2日3日は駅伝観戦へ…今からでも考えたらどうだ?
JR東海「そうだ 箱根湘南、行こう。」
http://pug.5ch.net/test/read.cgi/kana/1701097206/ 反リニアが当スレに書いてることはすべて「リニア中央」スレ
で論破されまくったのに、別スレで同じイチャモン繰り返す。
井戸ネタで一気に10スレ以上立てるなんて頭ラリってる。
挙句のはては自らを貶すオウンゴールw
>壊れたオウムのように何度も同じこと書いてて良く
>飽きないね。不思議だね
論破されたスレに帰ってきて「106-107」を読み返せ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1700818120/l50 「でんちゃでんちゃでんちゃっちゃ」の鉄輪オタクな
反リニアが当スレに書いてることはすべて「リニア中央
新幹線」スレで論破されまくったのに別スレで同じイチャ
モン繰り返す。挙句のはては自らを貶すオウンゴールw
>壊れたオウムのように何度も同じこと書いてて良く
>飽きないね。不思議だね
論破されたスレに帰ってきて「828-829」を読み返せ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1700818120/l50 こんなクズスレ、誰かスクリプトで埋めちゃってくれよ こんなクズスレ、誰かスクリプトで埋めちゃってくれよ >JR東海でリニアを担当する宇野護副社長は「南アルプス以外の工区も
>スケジュールはタイトで、スケジュールどおりに行うとコストがかさむ。
>急いで施工するのは得策ではない」として、静岡工区の着工・完成時期
>をにらみながら、ほかの工区の完成を遅らせる可能性があることを
>示唆している。経済合理性を考えれば当然だ。
>川勝知事は「静岡のせいで2027年に開業できないのではなく、他県
>でも工事が遅れている」と強弁するが、他県の工事の遅れが遅れると
>したら、静岡県がその原因を作っていることになる。
https://toyokeizai.net/articles/-/676858?page=2
>「2027年のリニア開業ができないのは、川勝知事が着工を
>認めないからである」。さまざまな公的な文書にそのように
>盛り込んで、静岡県の無責任体質を批判していくべきである。
https://news.yahoo.co.jp/articles/2b805c0303c8fc50f1a898e1bc6561c28e3f665 次々に同じネタでスレを立てて、別スレでロンパーされた
リニアバッシングを繰り返す鉄オタ発狂ぶりが凄いな。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1703106161
に戻ってセシウム茶を飲みながら「27-32」を読み返して
オウンゴールの赤っ恥を思い出せw
あいかわらず反リニアが新スレで発狂中w
工事や契約の作業が数年遅延してることと十年レべルの作業
が「静岡の妨害で開始すら出来てない」ことを同列に語れる人って
小学生レベルの算数も出来ないほどに痴呆なのね、かわいそうに。
頭が悪すぎるんだなお前らってw
部分開業も橋本と中津川に設備を重複させる無駄な投資の上に
新しく用地を探すのにルート変更並みに工期が伸びるのではないか?
これはルート変更に拘るシナポチ工作員の新たな妨害工作かも?
シナポチは日本から出ていけ!南京に行ってタコ殴りされちまえ! こんなクズスレ、誰かスクリプトで埋めちゃってくれよ JR東海「リニアで水枯れは起きません(ソース無し)」
静岡県「もし枯れたら補償して?」
東海「…」
静岡「ねえ!!」
静岡「もういい!誠意見せなきゃ工事させない?」
JR東海「全国のみなさ~ん!!静岡のせいで、静岡がごねてるせいでリニアという夢の新幹線が通せません!」 >>1
ちゅ〜るを食べさせないなんて猫への虐待だろ。 【リニア】川勝平太・静岡県知事にJR東海が異例の反論で分かったこと…政治家なのに人の話を素直に聞く気がない
2/5(月) 6:00配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/cb1769cc814dace2a3e4c726ee92af098be401f3
「事実関係について異なる点が多くある。事業や計画の内容は正確に認識した上で発言してほしい」──“異例の苦言”が行われても、知事はピントのずれた反論を重ねるだけだった。リニア建設を巡っての議論は、混迷の度合いを増す一方のように見える。 普通に大勢の日本人はリニアに期待しか無いし。
静岡の良識ある県民はリニアに興味は無いし。
熱心過ぎる鉄ヲタと静岡県知事と乞食根性の崇拝者が騒ぐだけ。
結局同じイチャモンを繰り返し喚くだけの反リニア教、あほくさい
論破されても新スレに逃げて同じイチャモンをグルグル使いまわす
だけの痴呆症、さすがデンチャデンチャの反リニア教徒w
デンチャオタクの反リニアカルトは今日も全力で発狂中w
本来は下記のスレが続いてるのになあ、
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1707054659/ >>58
そこはリニア本スレを騙ったあんたのメモ帳じゃんw 住んでる県にかかわらず山梨長野岐阜愛知の各所の各人
ごとにニーズが有ったりだろうが。
選択肢が増えるだけのことなのに必死に「俺は使えないから
反対だ」と叫ぶ奴は何に嫉妬してるんだろ?
(橋本の友人や岐阜の友人が便利になるねってだけで
埼玉は何も恩恵を受けないけど、妬んで反対するような
惨めな奴らって、ニートなの?)
反リニアって、生きてる価値のある人生じゃないんだなw 北陸の方々に海保の方々、正月早々に左翼の犠牲。
反リニアの奴らによる成田闘争やオスプレイ反対が無ければ羽田の
過密の中を被災地救済の離陸をねじ込む必要も無く救援が北陸
に届いていた、、、、かもしれない。
清水災害で静岡市長への嫌がらせの為に市民を犠牲する決断を
した川勝知事と同じ害悪だな。
愚劣なクズの反日は日本から出て行け!
というか、北陸の230人越えの犠牲者の怨念で地獄に落とされる
べきだ、、、合掌。
断層たちが大きくズレて東海道新幹線が引きちぎられた
パイプのようになる地震災害が起きそな悪寒。
海から近い東海道新幹線のトンネルは怖いね。
東海道新幹線のトンネルなんて紙ストローの様にちぎれるね。
地上部分に作られた駅は全壊して東海道新幹線を
走らせるなんて不可能になるね。
ほぼ全線が海の近くの平地の東海道新幹線は液状化
や津波で更に別なリスクも多いね。
災害時のバックアップに中間駅部分が海から遠いリスク
低いリニアが必要だね。
カーカツ擁護でリニア不要を言う人に途中駅のメリットを
言えば名古屋だけで良いという。そのわりにはカーカツの
部分開業にマンセーする自己矛盾。
さすが同士討ち大好きな反リニア、バカの見本w
諏訪ルートへの変更も部分開業も少し北へのルート変更も、
予定以外の作業を増やして工事を遅延させたいキンペー
の手先シナポチ工作員による扇動だろ!!
シナポチは日本から出ていけ!南京に行ってタコ殴りされちまえ! パワハラ・セクハラ・いじめ等
男女共に理不尽な人間と戦っている人は
必ずレコーダーを回しながら生活して下さい。
https://archive.is/rKT1h
https://xドットgd/j8AL6
↑公益性がある戦いの記録です。
加害者は日頃から掲示板でいじめをするのが
得意で、記録には恫喝もあります。 新型コロナ以降、働き方が大きく変わる中で、東京に駆けつけなければならない仕事は減っている。オンライン会議で事足りるケースが増えているからだ。東海道新幹線のグリーン車は新型コロナ以降、めっきり大企業のビジネスマンらしき姿が減った。
20世紀はより速く移動することが大きな利益をもたらす時代だった。新幹線網もそうした時代の流れの中で整備されてきた。だが、もしかするとこれからの時代はスピード第一ではないのかもしれない。だからこそ、国民の間に何が何でもリニアを建設しようという熱が高まらないのではないか。これ以上スピードを上げて移動する必要性を果たしてどれだけの日本人が感じているか、である。
そんな冷めた国民のムードを感じれば、新しい静岡県知事も、県民に犠牲を強いてまでリニアを早期着工させようとはしないだろう。