シェットランドフォックス SHETLAND FOX Part12
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シェトランドのワイン色ってどんなの？
サイトで見るとブラウンに寄ってる気がするけど、実物はもっと赤い？ >>395
アバディーンのワインのストレート買いましたが、暗いと黒っぽく見えます
そんな派手でないです 使ってるうちにシワの色ぬけ具合がいい感じになります オススメですよ ワインとかバーガンディとかの赤寄りの色、
オンスタイルで使える気がしなかったのだが、
カジュアル向きなのかな。 濃紺のスーツにバーガンディの靴を合わせるのは定番の着こなしだよ 小雨ならまだしもそこそこ降ったらグッドイヤーだし中にしみてこない？
それが嫌で雨の日はセメント靴履いてる うちは駅直結マンションだから地下歩けばほぼ濡れないわ グッドイヤーは、合成底でも、雨の中をそれなりに歩けば、屈強部あたりの中底が染みてきちゃうな
アッパーからは、撥水スプレーかければ余程のことがない限り染みてこないけど 雨上がりの朝、路面がぬれているときはダイナイト底
雨降りのときはエーグルのサイドゴアブーツ
ラバーブーツは終日履くと足が蒸れるので勤務中はロッカーに置いてある靴に履き替える ヴェルトショーンやノルウィージャンでもどうにもならんのかなあ ここのスレ民ってSF以外にどこの靴持ってるの？
センターズレ木型とロングカウンターの良さを味わってしまうと他に履けそうな靴が強いて言えば木型的にユニオンくらいしか見当たらん… C&J、チャーチズ、ウエストン、オールデンを経てSF信者ですが >>409
ユニオンインペリアル、木型はいいんだけれど芯材が短くて結局前半でホールドする古い靴の延長線から脱していない
42NDロイヤルハイランド、木型は普通だけれど芯材がSF以上に良いから緩いくせにズレない。ただし革質は…
前者はハンドソーングレード、後者はネイビーコレクションのハンド基準です 田舎だからリーガルと狐しかないよ
狐が足に合って良かったほんとｗ 狐で十分だろ。
オフは狐でオンは好きなの履いてるわ。 ピッチドヒール、べヴェルドウエストで踏まずが絞ってある
マシンメイドって他だとどんなのあるのかね？
ケンジン㌧2と他を比較したい >>414
トレポスのプレステージラインだったかが店で見たら仕様も似てた
たしかセントラル製 試着しただけですけどトレーディングポストの最上位靴は個人的にケンジントン２よりいいかも >>419
もちろんどっちも良い靴ですよ！ただ私の足型にあったからでしょうけど
甲のホールド感はトレポスのほうがいいなと感じました。
あともともとロングノーズよりラウンドトゥのほうが好きなせいもあってよくみえたのかもしれません。トレポスのほうが先端丸っこい感じでした。
ちなみに私はケンジントン２のウィング黒のサイズ７をもってますがトレポス試着したのはストレートの黒6.5でした。
個人的感想ばかりですいません。 ケンジントン1はSFのおっさんも合わなかったと言ってた
ケンジントンはそういう靴なんだろう 足を比較的選ばないSFはケンジントンとアバディーン以外といったとこなのだろうか？ ケンジントン2はフィット感が良いことと軽い事が良いけど
踏み心地と言うか衝撃吸収があまり良くない印象だけどね
全体的には気に入ってるけど最高ではないな >>424
衝撃吸収のいい革靴って中々無いような気はするけど、あくまでも革靴内比較ってとこかな… >>409
カルミナからの次はアバディーンかなと目論んでこのスレ覗いてる やめとけ
ロブもグリーンもクロケハンドも持っているが、
ロブみたいなミュージアムカーフとレンデンバッハのソールを使った靴が格安でオーダーできるので 狐のデュークを買ってみたが、ラストのかっこよさも、革質もカルミナには及ばん。
カーディフも買ってみたが革はひどかった。
アバディーンはかっこは良いかもしれんが、革質はざらざら側の予感 私は逆の立場でして、いまアバディーン二足持ってるので次はカルミナに挑戦したいな、と思ってますけどね >>431
ミュージアムカーフの靴いくつ持っていて言ってんだろう？
ロブとカルミナの両方のミュージアムカーフを履いてみてそう言ってんの？
まさか店で見ただけじゃないだろうね。
確かに新品時はロブとカルミナでは磨きが違うようで、カルミナの方が白っぽくてざらってしている。
しかし、一月ほど履いて&磨いてみると透明感が出てきてロブと遜色ない見た目になるよ。 >>432
ロブとアンソニークレとフクダで5足だな
シワの入り方がありえない。これは店頭品やスワッチで確認できる。こんなの上にあげたブランドでは使わない まあとはいえどっちも素人の戯言だから、信用できる人に両方見せて聞いてみるのが良いと思うよ。 >>433
流石に価格帯ってもんがあるだろw
まぁSFはプレメンテしっかりした方が良いぞ
シワの入り方が大味になる アバディーン辺りに使われてるボカルーカーフ、履き始めは固いし結構大味な皺つくよね
とはいえ、しっかりした厚い革なので変に気を遣わなくて済む プレメンの話題は前スレでも出てたな
俺はシェットランドの靴はレーダーオイルひたひたで最初は履き下ろすようにしてる アッパーはオーダー会で変える事が出来るのでそこで好きなのにすれば良い
ちょいと高くなるがね ちょっとアレな視点ですが
運転しやすさ・ペダルの踏みやすさはどうですか？
細めの靴だと、なんだか運転しにくいことがあって 自分で運転するときはスニーカーかドライバーズシューズに履き替えなよ、靴が傷むよ 営業職で車の運転が要るとかならもっと適当な靴に履き替えるほうがたしかによさそう 革靴履き始めの頃はペダルにぶつけて傷つけたりしたけれど、今は全くないなー
捨て寸取りすぎ（甲高でそうせざるを得ない）の人かな？ 雨でもコベントリー履いちゃうわ
ブラウンだから防水スプレーしっかりやらないとすぐムラ出るけど
コバ面ってかトゥとウェルトの間にもしっかり掛けなきゃダメってのを最近学んだ 雨靴はゴム底でアッパーはスエードか揉み革のを履いてる 撥水スプレーちゃんとかけても屈曲部分の中底に染みてくるんだよな、それなりに歩くと 厳密に言うと型押しと揉んだり薬品でシュリンクさせたりするのは違う。
グレインレザーは型押し。 ここのパターンオーダーするなら、ペルフェットでいいんだよなー >>459
ウォーリーのソフトナッパとコロニルナノプロ >>459
オールデンのヤツ。
コードバン用に買ったが、光らせるから
意外といい。 カーボンプロは、量は少ないけど持続性あるし、スプレーかけた後曇っても然程乾拭きしなくても曇りが取れる
まぁでも撥水スプレーってどれもちゃんと使えばちゃんと水はじくよなぁ 449でも言ったけどウェルトとアッパーの隙間にもきちんと吹きかけるの大事ね SFのホールド感（コベントリーとかのなんちゃってSF除く）に慣れてたらケンフォードなんて履けんやろ セメント靴はセメント靴の良さがあるからな
高いから値段に比例していいってわけでもないし とはいえ高いセメント靴ってやっぱりなーって思っちゃう
コールハーンなんかすげー履きやすいのわかるんだけどセメント靴に5万か…ってなるし、ROCKPORTでも2.5万かーってなっちゃう セミブローグ+ダイナイトの組合せがコベントリーしかないから履いてる
ユルくて丸っこくてかわいい系
ケンちゃん2やカーディフの方が足に合うんだけどなぁ 豪雨の日はセメント靴の頑強さがありがたいよ、ほんま。何でもかんでも高級なものがいいわけではない 初めての高級紳士靴がコベントリーだったからそれでもフィット感にはすっげー満足してる >>480
騙されたと思ってトーキョーのW558履いてみ
ネタ元の某フランス靴と違ってアウトソールまで出し縫いしてあるからより強い
ホーウィンのクロムエクセルレザーにリッジウェイソールの組み合わせは大雨でも全然平気
それでいてたったの4万円 >>482
アウトソールまで出し縫いすると今度は水吸ってインソールに上がってくるわけで、防水性だけ見るんだったら出し縫いかけない方が強いよ。登山靴見てみ？ >>484
それはパラブーツ固有の問題でしょw
>>480はセメント靴推してるんであって、防水性ではセメントの方がグッドイヤーより上
グッドイヤーでも防水性が必要な靴はミッドソール＋アウトソールをセメントにする。 >>485
俺のシャンボ2回剥がれたんだよね～
雨云々以前に灼熱アスファルトに弱すぎるわ
出し縫いのあるアヴィニョン買おうと某セレショ行ったらなくて、帰り寄ったリーガルでW558みっけて即決した >>486
俺のウィリアムは大丈夫だけどパラはよく聞くね。
>>480のなんでも高級というかコストがかかるのが良いわけではないというのはそうで、防水性のほか、セメントの方がソール交換が容易な場合もある。 雨用はリーガル707（ゴアのダブルモンク）重宝してたのに廃盤になった
今はブリストルをダイナイトにして雨用にしてる
ブリストルは甲革いいのに踵の芯材ケチってるから笑いやすい >>487
セメントのソール交換ってどういうこと…？ セメントでも数回ソールは替えられる
セメント→マッケイ化も簡単
Wソール化してミッドはマッケイ
更に押縁（擬似ウェルト）から出し縫い掛ける手もある
ハンドマッケイの靴を魔改造して遊んでる職人とか居るよ >>494
逆に木型無しで変えやすいのがアウトソールのみセメント
まあそもそも既成は木型いらねって凄腕修理人が言うてた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
