日本国有鉄道

**大人になった名無しさん** · NG

乗ったこと無いヤシもけっこういる？

**大人になった名無しさん** · NG

鉄道板に(･∀･)ｶｴﾚ!

と言いたいが、幸福行きの切符下さい

**大人になった名無しさん** · NG

ストとかあったな

**大人になった名無しさん** · NG

三河島事件とかな。大きい声じゃ言えないが

**大人になった名無しさん** · NG

ガラ悪かった。
新聞にジャンプ読みながら運転してる写真うPされてた
ちなみに山手線な
あと、パンくいながらとか

**大人になった名無しさん** · NG

JNRのロゴが懐かしいな。灰皿とかについてた気がする

**大人になった名無しさん** · NG

♪いい日～旅立ち～

**大人になった名無しさん** · NG

ある年代以上の人は
国鉄のことを「汽車」って言ってたな。
私鉄は「電車」。

**大人になった名無しさん** · NG

JRになってからも、車内の扇風機が国鉄のマークだったりしてた気がする

**大人になった名無しさん** · NG

ハイソフトの話題もここで

**大人になった名無しさん** · NG

ブルートレインに乗りたかった・・

**大人になった名無しさん** · NG

いいね、ブルートレイン。桜とか富士なイメージ。全く知らんけど

**大人になった名無しさん** · NG

たとえ下り列車でも、8 時丁度のあずさ 2 号。
どんなローカル線の田舎の駅にも駅員がいた。
洗面所のタン壷。

**大人になった名無しさん** · NG

俺の地元の田舎の駅だと12時～13時位に窓口へ行っても
　　　　　　　　　「昼　食　中」
と書いた札が立ててあって、駅員の昼飯が終わるまで決して
窓口を開けなかった。客の都合などお構いなしだった。

**大人になった名無しさん** · NG

おそるべし国鉄。

昔はヘッドマークかっこいいと思ったから、スーパーひたちみたいな
電光掲示板のは、そういう意味では萎える。

**大人になった名無しさん** · NG

　＿＿＿＿＿＿＿＿__
　￣──＿//∨　//　_）
　　　　（__//　∧//￣──＿__
　　　　　　　￣　　￣￣￣￣

**大人になった名無しさん** · NG

JNR(ｎ‘∀‘）ηｷﾀﾜｧｰ

**大人になった名無しさん** · NG

房総方面は未だに国鉄ですが何か？

**大人になった名無しさん** · NG

>>15
国鉄全盛期にはヘッドマークなんてものはありませんでしたが何か？

485 系とかの全面にあるのは単に白地に列車名が書いてあるだけ・・・。

**大人になった名無しさん** · NG

自動券売機の仕様が今考えると面白かったな。
子供の切符買うのに蓋みたいなヤツを持ち上げてボタン押してたし。
あれはなんだったんだ？

**大人になった名無しさん** · NG

>>20 ( ﾟдﾟ)今でも回数券はそれだ。私鉄だけどな

**大人になった名無しさん** · NG

もう「煤vこういう感じの切り口も忘れそうだよな。
ついこの間まで、カチカチカチって挟みならしながら改札の人がいたのに。

**大人になった名無しさん** · NG

無人駅になった駅の駅員さん、
改札口のおじさん、
食堂車のコックさんやウェイトレスさん、
みんなどこへ行っちゃったんだろう・・・。

**大人になった名無しさん** · NG

>>23
国鉄末期にあった余剰人員の出向の一例（あくまでも一例な）

駅員関係→直営のホテルや直営パン屋、売店等の店に出向。
（ちなみに当時は余剰人員対策として直営のパン屋やたこ焼屋等の
店が駅構内にオープンしてた。）
食堂車関連→車内販売員等。

**大人になった名無しさん** · NG

国鉄最後の日の夜のテレビ番組を見ていたら大晦日になったかのような錯覚を覚えた記憶がある
昭和最後の日の夜も同じ気分になった

**大人になった名無しさん** · NG

>>25 (･∀･)昭和最後の日は突然だったじゃねーか。ま、子供だったからな、俺は。
国鉄最後の日は覚えてないなぁ。オレンジカードを買いに走ったのは覚えてる。

**大人になった名無しさん** · NG

で、リニアモーターカーは？

**ｾｺｲﾔ** ◆/HPxgo5b4o · NG

>>24
JR九州にはﾄﾗﾝﾄﾞｰﾙっていうﾊﾟﾝ屋がある
確か元国鉄の人がしてるはず
美味いよ

**大人になった名無しさん** · NG

チャレンジ10000万㌔

**名無シネマさん** · NG

23です。サンクス>24
JR以後に始めた副業に吸収されてるのね。
でもそれまでずっとやってきた鉄道員の技能がもう生かされないかと思うと｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

でもほんとにJRはましになったよな。
昔俺の方では、阪急＞＞＞＞＞国鉄（高い、遅い、汚い、本数が少ない、愛想が悪い）
だったのに、いまやJRの方がスピードも運賃も圧勝、阪急に乗らなくなっちゃったよ。

**大人になった名無しさん** · NG

俺、奈良市内の北西部に住んでいたから殆ど国鉄と縁は無かった。
でもいつか大きくなったら寝台特急「さくら」の食堂車でハンバーグ定食食べるんだい！と夢見ていたんだ。
大人になった今、食堂車も無くなちまった・・・。

**大人になった名無しさん** · NG

親方日の丸の代表格

ＪＲ移行後も暫くは態度の悪いドキュソ駅員が残ってたね
今は駆逐されたが

**大人になった名無しさん** · NG

なんせ組合が最悪だったからなぁ。

**大人になった名無しさん** · NG

>>29
20000㌔じゃなかった？
「いい旅チャレンジ20000キロ」ってキャッチコピーが当時あって、ボードゲーム
にもなった。

**大人になった名無しさん** · NG

何？！チャレンジ君の話を書けと。

**ｾｺｲﾔ** ◆/HPxgo5b4o · NG

>>33
国労だな。あいつら小倉駅の前で煩いんだよな
馘になったんなら次の職探せよ、と
おっと、ここはｾﾋﾟｱでしたw

**大人になった名無しさん** · NG

駅前に傷痍軍人がいたっけな。世代的にギリギリのラインだと思う。

**大人になった名無しさん** · NG

「ＪＮＲ」のロゴのＮだけ消したり取ったりして無理矢理「Ｊ　Ｒ」にしているのもよく見かけた。

**大人になった名無しさん** · NG

ガキのときは大阪だったので弁天町の交通科学館よく行ったなあ

今は週１回はアキバに行くｦﾀに育ったのに交通博物館にはまだ行ってないな・・・

**大人になった名無しさん** · NG

垂れ流し

**大人になった名無しさん** · NG

>>40
今じゃ考えられないよな。線路に人糞がゴロゴロしてるなんて。

● ◆Kvwt/4FxR2 · NG

>>40-41
まぁ、子供の頃は電車が好きで
近くで見ていたら、顔に冷たい物がかかっていた訳だが。

**大人になった名無しさん** · NG

>>42
黄害の検査で線路脇に立った役人が後日あぼーんする
筒井康隆の短篇を思い出しましたw

**大人になった名無しさん** · NG

小さい頃、親父が実家の近所の踏み切りで汽車が通るのを見ていたときの事。
突然、後ろから歩いてきた知らないおばさんが
「汽車は怖いよ～。乗りたがっちゃダメだよ～。汽車は怖いよ～。」
と薄笑いで呟きながら通り過ぎていったという。
ちなみにそのおばさんは両腕が無かったらしい。

**ｾｺｲﾔ** ◆/HPxgo5b4o · NG

>>44
怖いーーー!腕って・・・
何があったんだｵﾊﾞｻﾝ!

**大人になった名無しさん** · NG

鉄道のトイレのほとんどがタンク式って日本くらいだよ

**大人になった名無しさん** · NG

>>46
他は今だに撒き散らしてるの？

**大人になった名無しさん** · NG

TGVなど高速列車はタンク式では？

**大人になった名無しさん** · NG

３００キロで垂れ流しだったらウンコどころじゃないよ

**大人になった名無しさん** · NG

防音壁が真っ黄色だね

**大人になった名無しさん** · NG

動労（機関士組合）の人と一緒に、三池炭鉱のストライキに、学生で参加。
炭住で休んでるときは、機関士の苦労話が面白かった.　
ジーゼルや電車の運転手への、資格試験で、制動距離の計算に平方根計算があるとか、
トンネルの中で､薪を担いだ農家の人を引っ掛けたとか､
人を轢いたときは、まず、履物をそろえるといいとか、、
機関士の人たちは、やさしかった.

**大人になった名無しさん** · NG

>>51
> 人を轢いたときは、まず、履物をそろえるといいとか、、
これって自殺に見せ(ry

**大人になった名無しさん** · NG

普通列車にも灰皿がついていた

● ◆Kvwt/4FxR2 · NG

そう言えば、駅で『いい日旅立ち』が流れていた。
妙に懐かしかった。

**大人になった名無しさん** · NG

東海道線のような大幹線といえども、今では信じられないほど
普通・快速の本数が少なかった。

**大人になった名無しさん** · NG

いい日旅立ち復刻したんでしょ？

**大人になった名無しさん** · NG

百恵ちゃんのとは詞が違うらしい

**大人になった名無しさん** · NG

エキゾジック　ジャパソ

**大人になった名無しさん** · NG

エキンﾞヅックジャパソ

**大人になった名無しさん** · NG

郷ひろみの父が国鉄職員だったから名曲「2億4000万の瞳」は生まれたわけだが

**大人になった名無しさん** · NG

へぇー(･∀･)つ〃∩

**大人になった名無しさん** · NG

千葉支社は毎日がリバイバル運転ですが、何か？

**大人になった名無しさん** · NG

ｵﾏｰﾝ国有鉄道

**大人になった名無しさん** · NG

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　　　　　　（　´∀｀）　　　　∥＿Ο|
　　　　／　|=ヽ_　 /| ヽ　　　　/ /　　　　あぼ
　　／　　ノ三ヽ三| 　ヽ　／ / 　　
　　/ 　／|ミ三=ヽ=||ヽ　//　_/　　　　　　　
　 (　 / 　|ミ三∥ ○| //_　人
　　|　 | 　|ミ三三三|　|　∨ 　|
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|　　　　| | 三|　|三/　　　　　
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ヽ＿＿/ /三|　|三ヽ＿　　　　　　　
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**大人になった名無しさん** · NG

国鉄というと、近所で走っていた赤錆色のディーゼル列車と
初代新幹線の偽者みたいな（窓のところが青塗装）特急電車を思い出す。
JNRロゴ入り灰皿、あれをひっくり返してばら撒いて親に怒られた事。
飛行機の背もたれテーブルより、かなり小さいテーブルがついた特急とか急行
>>40-41
10年くらい前まで落下式トイレのついた電車が走っていました。手洗いの水を貯めて
高架のところで排水、下を通っていた車の人ごめんなさい。たしかキハ475という電車。

**大人になった名無しさん** · NG

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**大人になった名無しさん** · NG

>>65
山陰本線の京都あたり？

**大人になった名無しさん** · NG

>>67
うんにゃ、佐賀の鳥栖というところです。
通学電車の話は鹿児島、それからキハってのはディーゼル列車のことだそうで失礼・・・。

**大人になった名無しさん** · NG

朝のラッシュアワー、京成船橋駅→国鉄船橋駅の民族大移動。
途中にパン食い競走式の遮断機がついた踏切もあって、これが地域の名物でもあったな。
今は民族大移動の規模が昔ほどではなくなったし、踏切ももうすぐあぼーんらしい。

**大人になった名無しさん** · NG

>>パン食い競走式の遮断機

かえって分かりにくい表現な気もするが、要は地面と平行に遮断機がおりてくるやつだな。

**大人になった名無しさん** · NG

通学に使っていた旧筑肥線。古い車両でドアは手動。朝のラッシュ時
にはいつも客があふれていて、ステップのところに片足なんとか入れて
手すりにつかまって風を感じながら次の駅まで頑張っていた。

そんなんで３年くらい通学してたけど、ステップからうっかり落ちた
香具師は見たことがない。

**大人になった名無しさん** · NG

ＳＬ時代は

長いトンネルに入るとまどから何ともいえない臭いが入って
きてたまらんかったよ。

**大人になった名無しさん** · NG

「列車の垂れ流しトイレって、衛生上激しくヤヴァいんと違う？」
と考えた徳島県在住の医師が、
走行中の列車トイレから液体飛散実験を行ったのは、1952年。
実際、実にヤヴァいぐらいに糞尿が飛び散ることがわかった。
そこで1958年、国鉄と小田急は最初のタンク式トイレを採用。
しかし、「黄害」が完全解消されるまでには長い時間が掛かった。
1980年代、旧運輸省は、各鉄道会社に垂れ流しトイレの解消を通達。
タンクの取り付け、もしくは旧型車両の垂れ流しトイレ閉鎖が進んで、
ついに一昨年の2001年、日本国内の鉄道はほぼ１００％、
垂れ流しが廃止になった。世界でも初の快挙ではないか。

山陰のディーゼル列車で大用を足し、紙を落としたら、
走行風で吹き上げられて尻に戻ってきそうになったのはビビッた。
もう、便器の穴から線路を見られるなんて過去の話です罠。
エアコンの普及で、窓の開かない普通列車も増えてまつな。

そういえば、国鉄時代は普通列車でも喫煙可能な区間が多かった。
ボックス席のない通勤電車でも、ドアの両脇にフタ付一輪挿しみたいな
灰皿を装備してた。あそこでリーマンがよく吸ってたな。
いまや全国１００％禁煙。
ＤＱＮ工房はトイレに集団でこもって吸ってるが。

**大人になった名無しさん** · NG

>>73
２００１年までまだ垂れ流しが存在したことに驚き。
対面に４人座るボックス式の座席の在来線は、まだ灰皿ついてるのあるね。
JNRのロゴ入りの。

**大人になった名無しさん** · NG

在来線特急の食堂車で飯食いたかった。

**大人になった名無しさん** · NG

最後に在来線の食堂車で御飯食べたのは「さくら」かな。

昔(1970年代)は食堂車ってかなり待たないと食べれなかったのに
その時は客は私ひとりだけで。。。。ああ寂しいと思った。
椅子やテーブルも何だか、よれてる感じだったし。

1200エンくらいのカツカレーか何か食べたんだったかな。。。

日本の食堂車もシベリア横断鉄道みたいに出前してくれてたら
もっと後まで生き残ったのかも知れないとふと思ってみる。

ひとり旅だと荷物置いて食堂車いくの怖いからなぁ。

**大人になった名無しさん** · NG

>>73-74
そこで線路での作業をする人は作業終了後必ずお風呂に入る習慣だった。
ただそのお風呂に入る時間帯が国鉄時代は就業時間内だったのがＪＲに
なつてから、就業時間後に変更になったとか関係者から以前聞いたこと
がある。（その人のいた区域だけかも知れないけど）

でも乗客側でも、あの時代は駅に停まっている時はトイレ使えなかった
から長時間停車されるとほんとしんどかった。何度か使っちゃったこと
あるけど。

**大人になった名無しさん** · NG

まだキハ５８とかは垂れ流しなのでは？（タンク付けるスペースが無い）

**大人になった名無しさん** · NG

そういえば昔は、東京発倫敦行き、とかいう鉄道切符があったとか。

東京→東海道本線→山陽本線→関釜航路→大陸を延々と鉄道で移動
（シベリア横断鉄道など利用）→英仏海峡フェリー→倫敦到着
かな？

**大人になった名無しさん** · NG

>>34
この前リサイクルショップでそのゲーム売ってたよ。

**大人になった名無しさん** · NG

>>35
ダイソーで売ってるマンガのこと？

**大人になった名無しさん** · NG

ワイド周遊券使って急行八甲田と連絡船で北海道逝き

**大人になった名無しさん** · NG

>>81
そうだよーん。途中までしかないのが残念。

**大人になった名無しさん** · NG

>>25
なんか行く年来る年みたいな番組構成だったの思い出した。
どこの局か忘れたけど。

**大人になった名無しさん** · NG

ブルトレ乗りたい・・

**大人になった名無しさん** · NG

ブルトレという言い方が既にセピアだよな。
最長距離の列車が富士からはやぶさに変わった時は何となく寂しかった。

**大人になった名無しさん** · NG

九州ブルトレ今のうちに乗っておくか・・

**大人になった名無しさん** · NG

http://my.2ch2.net/ome/

mmm...上品な掲示板...

**大人になった名無しさん** · NG

昔の車内放送って、何て言ってるか不明だった。
「え～～次は～～"#$○$×、次は～～▽9HL+○」って感じで。
ほとんど文字化け。

**大人になった名無しさん** · NG

可部線の可部以北、今日限りで廃止・・・

**あぼーん** · NG

あぼーん

**大人になった名無しさん** · NG

交通博物館に行き、７０～８０年代のブルートレインの標示幕を見ると、故郷に帰ったような安心感を覚える。

**大人になった名無しさん** · NG

交通博物館に行き、７０～８０年代のブルートレインの行き先表示板を見ると、故郷に帰ったような安心感を覚える。

**９２－９３の書き込み者** · NG

失礼。
１回クリックして、反応がないものだから単語を一部入れ替えて同じ内容を入れてしまった。

**大人になった名無しさん** · NG

ドンマイ。交通博物館はセピアだったな。
なんか昔の食堂車みたいのとかジオラマとか。

**大人になった名無しさん** · NG

3 ：名無しでGO! ：1972/07/16 06:32

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、錦糸町駅行ったんです。錦糸町駅。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで歩き出せないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、祝・複々線化・東京開通、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、東京開通如きで普段来てない錦糸町駅に来てんじゃねーよ、ボケが。
東京開通だよ、東京開通。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で錦糸町駅か。おめでてーな。
よーしパパ新型特急で館山まで海水浴に連れて行っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、京成の切符やるからその場所空けろと。
複々線化された錦糸町駅ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
快速線・緩行線相互の乗り換え客の間で通路でいつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっとホームにたどり着いたら、隣の奴が、何で方向別複々線じゃないの？とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、方向別複々線なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、方向別複々線、だ。
お前は本当に方向別を望んでいるのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、方向別って言いたいだけちゃうんかと。
総武線通の俺から言わせてもらえば今、総武線通の間での最新流行はやっぱり、
両国止まり、これだね。
特急や快速の両国止まりを選ぶ。これが通の乗り方。
両国止まりってのは今回のダイヤ改正で多めに削減された。そん代わり客が少なめ。これ。
で、それに乗り換え駅である両国駅の快速ホームと緩行ホームの高低差。これ最強。
しかしこれに乗ると次から両国駅の駅員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、房総夏ダイヤの両国発快速線経由館山行き黄色い101系臨時快速でも
気長に待ってなさいってこった。

**大人になった名無しさん** · NG

ブルートレインをブルトレと言うとセピアの響き。

**大人になった名無しさん** · NG

今から４半世紀前、池袋～赤羽間は、当時総武線各駅停車の黄色い車両で、
赤羽線が往復運行していた。
しかし、私の手元には、当時山手線の黄緑色車両の赤羽線の写真がある。
これって珍しいのかな？

**大人になった名無しさん** · NG

今考えると、基幹鉄道を民営化する自体、愚策だよなぁ。

鉄道、道路は国の動脈。アメリカなんかも国鉄あるしなぁ・・

いまになって各地で廃線が騒ぎになるけど、マスコミに批判する
資格はないな。

**大人になった名無しさん** · NG

１００ゲッツ！！

**大人になった名無しさん** · NG

ボックスシートの窓側にあるテーブルの下には
栓抜きがついていた。

**名無しさんだよもん** · NG

>>98
その昔は、赤羽線は山手線の一部で、かつては第二山手線と呼ばれてたそうな？
おそらくは、当時の頃の写真だと思われ。

**大人になった名無しさん** · NG

高校通学で利用。当時はまだ蒸気機関車だった。

トンネルに入ると窓閉めないと大変。大学で上京して電車のイスが横長なのに唖然。

**大人になった名無しさん** · NG

京都駅から徒歩5分のところに住んでるから、よく使ったな。
山科や新大阪に住む親戚のところへは、今でもたまに走ってる黄色と緑の電車。
先頭の方向幕の、「大垣」とか「網干」という行先がまだ読めなかった頃。
新快速の車輌も今とは違って、肌色っぽい電車で、子供ながらにｶｺｲｲ!!と思ってた。

**大人になった名無しさん** · NG

「網干」やった！変換ﾃﾞｷﾀﾖｰ。

**大人になった名無しさん** · NG

そうそう、普段なじみないんだけど、「網干」とか「大垣」って表示板みると
旅情を感じた。

**大人になった名無しさん** · NG

姫路駅で「広島」。今では1日1回しか見るチャンスがなくなってしまったな。

**大人になった名無しさん** · NG

↑補足。在来線ホームでの話です。

**大人になった名無しさん** · NG

>>104
湘南色のことが書いているから、昭和５７年製の肌色＝１１７系ですな。
一瞬、戦前の５２系かと思った。

その前は、シルバーに青い帯の１５３系が新快速で、新大阪は無視。
潔（いさぎよ）すぎ。

**大人になった名無しさん** · NG

郵便車とか荷物車がついた普通列車とか、その荷物車から出てくる荷物には鉄道荷札…
懐かしい。
ttp://hokuso.com/shigo/html-shigo-047.html

**大人になった名無しさん** · NG

子供の頃は中央線の特別快速も非冷房の１０１系だったな～
急行アルプスにはサハシが連結されていて、あずさは１８１系
貨物列車はEF１５、家の窓から見える列車がバリエーション豊富だった。

**大人になった名無しさん** · NG

>>109
シルバーじゃなくて白に水色の帯ね
当時は車内販売もあったかと
今なんか混みすぎで車内販売なんて無理だねぇ
新大阪が通過だったから、特に地方から来た人が
「新幹線に間に合わないー！」って大あわてしたとか

**大人になった名無しさん** · NG

写真ﾊｹｰﾝ
ttp://homepage2.nifty.com/e_station/s50y/1976yamazaki.htm

>>104

ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~k-shin/jrtrains/117.html
これかな？

**大人になった名無しさん** · NG

便所には「停車中は使用しないでください」なんて注意書きがあったなあ。
でも駅構内の線路には白い紙が…

**大人になった名無しさん** · NG

上尾事件を思い出す擦れはここですか？

**大人になった名無しさん** · NG

ageo

**大人になった名無しさん** · NG

昨夜のNHKアーカイブス見た椰子ﾉｼ

**大人になった名無しさん** · NG

ノ

**大人になった名無しさん** · NG

日テレで新幹線特集

**大人になった名無しさん** · NG

遅かった＿|￣|○。

交通博物館も閉館前に新幹線でも見に行くかな。

**大人になった名無しさん** · NG

埼玉に移転だね、交博・・・。あの建物も戦前とは思えないくらい
モダンなのに。

**大人になった名無しさん** · NG

やっぱり国労、早漏じゃない総労のストですよおう、、、、
国電に白ペンキで「ストライキ決行中」と落書き、汚い電車でしたねえ。。

料金も私鉄に比べて高かったですねえ、
東京から宇都宮いくのにわざわざ東武線使いました。
大阪から京都にでるにも東海道線じゃなくて阪急、
大阪から奈良にでるのにも関西線じゃなくて近鉄、
横浜から逗子にでるのにも横須賀線じゃなくて京浜急行、
でした。。。

**大人になった名無しさん** · NG

きょうのＮＨＫのＢＳでやってた鉄道番組で音鉄の人が出てたけど、ロングレール
になる前の昭和５０年ごろの、列車の走行音を番組で流してたけど、鉄道に無関心
であろう司会やゲストの人にも、２５メートルレールによるリズムや汽笛、踏み切り
鉄橋や、トンネルの走行音によりかもし出される音の世界が共感されてたな～。

俺も音鉄の世界はイマイチ理解できなかったんだが、これ見てノスタルジーもあるし、
ある意味、癒し＝ヒーリング効果もあるなとおもった。まあテープが昭和５０年代
に録られたものであるってのも大きいんだろうけど。現代のロングレールの走行音は素っ気なかったな。

**大人になった名無しさん** · NG

今のリア工は国鉄を知らない子供たちだ。

**大人になった名無しさん** · NG

国際鉄鋼株式会社

**大人になった名無しさん** · NG

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200405201922288385.jpg

**大人になった名無しさん** · NG

DISCOVER→JAPANのポスターがほすぃ
ｷｬｯﾁｺﾋﾟｰの「美しい日本と私」は川端康成のモロパクリかな

**大人になった名無しさん** · NG

こういうの
ttp://park10.wakwak.com/~kisya/ehagaki.htm

**大人になった名無しさん** · NG

>>128
日本国有鉄道のところをJRグループに差し替えたらそのまま今に使えそうだな。

**大人になった名無しさん** · NG

ＪＮＲａｇｅ

**大人になった名無しさん** · NG

天王寺駅の南海天王寺支線で緑の電車を
見た記憶が有ります。当時多分、まだ幼稚園年長くらい。
懐かしいと共に、乗っておきたかった

**大人になった名無しさん** · NG

\\\\\\\マニ30\\\\\\\
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1083493862/
現役時代を見ておきたかった…orz

**大人になった名無しさん** · NG

東海道線の大阪ー高槻間が学生時代の通学経路だった。
吹田駅から千里丘の間、国鉄最大の吹田操車場で当時
夥しい数の貨車が並んでいた。が、今はペンペン草、
ススキの原。夏草や・・・の句さえ浮ぶ。

**大人になった名無しさん** · NG

>>133
わあ、知ってる。知ってる。
吹田～千里丘でしたっけ、確か岸辺駅をはさんでましたよね。
岸辺で待ってると冬は北風が寒かった。
昔、千里丘に住んでいたので、阪急に乗るには岸辺で降りて、
正雀駅まで歩きました。
摂津富田で降りて乗り換えることもありましたが。
なぜかすっごく懐かしいです。

**大人になった名無しさん** · NG

俺はＪＲに変わった時が消防だったので、何がどう変わったのか分からなかった。
民営化の意味なんて知らなかったし。
ＪＲ化後、しばらくしてからオシャレな電車が増えてきて鉄道に興味を持ち現在に至る。

民営化とバブルが無ければ鉄ヲタにならずに澄んだのに＿|￣|○

**大人になった名無しさん** · NG

>>134
俺はそこで仕事してるよ。吹田信号場に変わったけど。
機関区やカマを出し入れしたり、カマの付け替えしてる。

**大人になった名無しさん** · NG

×　機関区や
○　機関区の

**大人になった名無しさん** · NG

>>135

> 民営化とバブルが無ければ鉄ヲタにならずに澄んだのに＿|￣|○

澄んでるな（ｗ

**大人になった名無しさん** · NG

>>135
各社ともJR化後数年が一番気合入ってたね。
バブルということを除いても「国鉄とは違う」ということで士気もかなり上がっただろうし。

**大人になった名無しさん** · NG

国鉄佐久間線

**大人になった名無しさん** · NG

民営化直後は車両も配置転換で、中央線とか青梅線は黄緑とか黄色とかが混じってる編成が
あったな。リア小だったが、なんか祭でもやってるのかと思った。

**大人になった名無しさん** · NG

国鉄柚須原線

**大人になった名無しさん** · NG

日本食堂萌え

**大人になった名無しさん** · NG

宇高連絡船

**大人になった名無しさん** · NG

車内が禁煙になったのはいつごろから
だろう。1970年生まれだけど、小学校ぐらいの
ときは、まだ禁煙になってなかったような
気がする。ちなみに岡山です。

**大人になった名無しさん** · NG

>>145
漏れも1970生まれ、生まれも育ちも広島（現在東京）だが、増えたのはＪＲになってからでは内科医？

確かに小学生くらいの頃は全車喫煙車だった覚えがある。

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要検age

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漏れは>>135とは逆だな
ＪＲ化後、しばらくしてからオシャレな電車が増えてきて
鉄道に興味を“失い”現在に至る。
民営化とバブルが無ければ今も鉄ヲタだったかもしれんと思うと ((((;ﾟДﾟ)))

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80系の東京発浜松行。

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国鉄スワローズ

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151系ゲット！

>>150
いつの時代の人間だよ（ｗ

**大人になった名無しさん** · NG

>>149
それって消防の頃、東京駅で見かけた。
最後まで白熱灯で残ったのが1両あった。

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「省線」って良い響きだなぁ。

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モハ１５４全検保守

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155全検保守

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>>123
　セピア色の音鉄。有名なサイトだけど、旧国、旧客、蒸気・・・
あの頃の音と写真がつまってまつ。今でも上野駅１３番線は、時間が止まった
雰囲気で好きですね。長い渡り線を加速しながら走り、オルゴールのあとに
続く車掌氏による長い長い到着時刻の案内。東北の車掌氏が乗ってると
微妙に方言が出て楽しかった。

ttp://www65.tok2.com/home2/tetuon/index.html

**大人になった名無しさん** · NG

分割民営が成功だと思っている奴なんて今やほとんどいないのに
低脳小泉は今度は郵政民営化をきちんとしたビジョンもないまま強硬決定。
民営化を唱えれば無条件で国民が共感してくれる時代はとっくに終わったのに。

**大人になった名無しさん** · NG

もう一つ・・・・味気ない自動放送より味のある駅員氏による放送の方が
人間味がありましたね。いきなり音が鳴るので注意。

ttp://homepage3.nifty.com/kawaharada/sub35.htm

**大人になった名無しさん** · NG

けっしてキレイじゃないけど、田舎でも線路があり、駅があった。
営業スマイルはできなかったけど、改札にもホームにも駅員がいた。

**大人になった名無しさん** · NG

小学生のとき行った、たしか三重県の国鉄の駅。
駅名は忘れちゃったけど無人の小さな駅で
単線だったかな。
駅のホームになんか鉄の棒みたいなものが立ってて
列車が通過するときに列車の中から車掌さんが
革のバッグをその棒に向かって投げていた。
列車が通り過ぎるのと同時にその棒には
革のバッグが勢いでくるんくるん回りながらゆっくり落ちてく。
そこへまた誰かがそれを取りにくる。
アレ？無人駅じゃなかったのか。

そんな光景を３０年経った今でもなんとなく覚えているんですが
そんなことほんとにあったんでしょうかねえ。
夢でも見ているのでしょうか。
家族で「投げるの失敗したらどうなっちゃうんだろうねえ？」
とかいった会話をしたような気がするんですが。

どなたかご存知の方いらっしゃいますか？

**大人になった名無しさん** · NG

>>160
タブレットですな

単線区間での列車衝突を防ぐために、「タブレット」という通行票を用意して
「○○駅～××信号所間はこのタブレットをもった列車しか通れませんよ」
というルールを敷いて列車の通行を制御する方法があります。
タブレットは区間毎に１枚しかないから、同時に１列車しかその区間を通行できないのね。
で、列車がタブレット有効区間の端まで来たら、次にそこを走る列車のために
タブレットを置いていく（駅の助役さんに渡す）んだけど、
その駅を通過する列車だと直接手渡しができないから、線路際に立てた螺旋ポールに
タブレットケース（「革のバッグ」と表現されてるのはこれですね）を投げ掛けていく。

最近では信号制御システムが発達普及しているので、
ローカル線でもタブレット方式は減りつつありますね。

**大人になった名無しさん** · NG

ちなみに投げるのに失敗しちゃったときは、通過列車でもその場に緊急停車。
乗務員さんが列車から降りてタブレットをポールに掛けにいったそうです。

**160** · NG

すご～い。
お返事してくださるかたがすぐいらっしゃって！
たんま～にその情景を思い出しても
あれって夢だったのかなあ・・・
ってうすぼんやりしたもやがかかったような気分に
なっていましたが、
今日で解決です！
どうもありがとうございました。

**大人になった名無しさん** · NG

>>160-163
http://yonkaku.pro.tok2.com/na.html

**大人になった名無しさん** · NG

国鉄というと「いい日旅立ち」
「いい日旅立ち」というと国鉄。
そこまでインパクトが強かった。

**大人になった名無しさん** · NG

どうも「いい日旅立ち」と「いい旅チャレンジ20000Km」を混同してしまう

**大人になった名無しさん** · NG

全検

**大人になった名無しさん** · NG

ＪＲになる直前、日テレの生放送で
ＥＦ55の前で蛍の光を歌うところでちょっと泣いた。

**大人になった名無しさん** · NG

国鉄からJRへ
ttp://gazo01.chbox.com/old-cm/src/1096271083076.wmv

**大人になった名無しさん** · NG

どの列車にも、みな通路や座席に人が三重に折り重なって
詰め込まれていました。
私は恐ろしさで声も出来ませんでした。

人間の塊が缶に詰め込まれた蟻のように運ばれている。
その光景の悲惨さ、狂気と無秩序、無関心。
若い朝鮮人がアイゴーと叫び、それから懸命逃れようとする、ガングロの少女。
乗客達がその騒音の中で、脱糞をし、弁当を喰らい、セックスをし、
猥褻な雑誌を広げたりするのです。

　　　　　　　　　　――大阪の環状線を見た香港市民の回想より

**大人になった名無しさん** · NG

ダイヤ改正age

**大人になった名無しさん** · NG

家の横の路線では漏れが生まれた頃（国鉄末期）はまだ旧型国電？ってのが走ってた。
新型に変わってもＪＲになるまでは地味なのばかりだった。

**大人になった名無しさん** · NG

┌─────────────┐
│　　　　非常用ドアコック　　　　 .│
├──┬───────┬──┤
│　　　│　あぶないです　│　　　│
│　　　│　から、非常の　.│　　　│
│　　　│　場合のほかは │　　　│
│　　　│　外に出ないで ..│　　 .│
│　 ─┘　　　ください　　 └─　 │
│　　'-､,、　　　　　　　　　　　 _,,'＾ │
│　　　　`''-､,、　　　　　 _,,-‐'＾　　│
│　　　　　　　`''-､_ ,,,-‐″　　　　 │
│　　　腰掛の下のハンドルを　　.│
│　　　　　手前に引けば　　　　　.│
│　　ドアは手であけられます。　 │
├─────────────┤
│　　　もし線路に降りるときは　　│
│　特にほかの列車や電車にも　│
│　　　　　ご注意ください。　　　　│
└─────────────┘

**大人になった名無しさん** · NG

俺、中学生のとき他の町にいる祖父母のところへ一人で行った。
そのとき乗った路線はもう半分位廃線になりヤブの中に消えてる。
でもその車窓の景色ははっきり覚えてるよ。
急行列車（ディーゼル）でさえも冷房がなく窓を全開にしていた。
駅を通過するとき、駅員が旗を持ってホームに立っていたなぁ。

**大人になった名無しさん** · NG

うえのーーー、うーーーーーーーーーーーーーーーーーえのーーーーーー
名調子だたなあ。

**大人になった名無しさん** · NG

なつかしい表示と放送

停車中は使用しないでください
フタのカドをひっかけて、ビンを上へこじる
平塚からは禁煙区間となります。お煙草はご遠慮ください
大宮－上野間はお手洗いのご使用は遠慮いただくようお願いします
ただいまから青函連絡船の乗船名簿をお配りいたします
横川駅では補助機関車連結のため5分停車いたします
食堂車は準備ができしだい係から放送でご案内します

**大人になった名無しさん** · NG

昭和５０年頃「ひとりでたびにでよう」って本買ったな。
小２くらいだったかな。
実家から駅で待ってるおばあちゃんの所まで電車で一人で行く話。
電車の中でいいおじさんに会ったりとか、ほのぼのしてた。
懐かしいなあ。

**大人になった名無しさん** · NG

>>176
うわ、なつかし～

**大人になった名無しさん** · NG

>>174
可部線？

**大人になった名無しさん** · NG

>>179
名寄線、湧網線、釧網線だよ。

**大人になった名無しさん** · NG

千葉の動労支配区に行けばノスタルジックな世界を堪能できるというのは本当ですか？

**大人になった名無しさん** · NG

昔は床はギシギシのフローリングで、椅子も板みたいな感じの記憶がある。
高校生が走る列車のドアを開け、｢ヒャッホー！！｣とヤッターマンみたいな事してたのが羨ましかった。

ブルートレインに手を振る事が、駅前に住む私の使命だと思ってた。
ブルートレインの修学旅行生のはしゃぎっぷりは、子供の目から見ても微笑ましかったなー。

**大人になった名無しさん** · NG

>>179
可部線、快速は臨時であったけど急行は無いよ

**大人になった名無しさん** · NG

>>181
車輌といい、構成員の頭の中といい本当です

**大人になった名無しさん** · NG

国鉄色がもっとも濃かった町といやあ大宮に間違いない。
大宮に来れば国鉄の車輌が全部見れたらしいし。
大宮工場やら操車場やら貨物駅もあった。西口には国鉄の社宅。
駅には地下通路があって、そこの階段を下っていくと傷痍軍人がひくアコーディオンの音がなんとも不気味に響いてた。
今はなんか明るい繁華街っぽくなったね。

**大人になった名無しさん** · NG

>>180
釧網本線以外なくなっちまったなあ・・・

**大人になった名無しさん** · NG

「さくら」「あさかぜ」も廃止だ…＿|￣|○
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20041127k0000e040064000c.html

**大人になった名無しさん** · NG

実家が標津線沿線で、帰るたびに駅の跡に行くのだが、年々鉄道の色が褪せて行くのが寂しかった。
ひいじいさんが旅好きで、あちこちよく連れて行ってもらったのがいい思い出。

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国鉄の時は乗せてあげよう。
ＪＲは乗ってください。

**大人になった名無しさん** · NG

>>162
タブレット見たことあるよ
神奈川県の真ん中を茅ヶ崎～橋本まではしる相模線でうまい具合にやりとりしてたなぁ。
赤いキハ20やキハ35が走ってて、ドアが半自動の車両に乗ったのは初めてだった。茅ヶ崎駅にはDE10が止まってた。

**大人になった名無しさん** · NG

あらら。さくらやあさかぜなんていったら富士と並んでブルートレインの代表格だったのに・・・
これも時代の流れって奴か。寂しいのう。

**大人になった名無しさん** · NG

久しぶりに「日本特急旅行ゲーム」をやりたくなった

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age

**大人になった名無しさん** · NG

茶色の小汚い客車（二重屋根のも混じってた）を引きずりながら
ごそごそとホームに入ってくる、ススまみれでナンバーが白ペンキ描きの蒸気機関車

当時は次々と登場する新鋭電車がうらやましくて仕方なかったが
今思い起こせば随分と貴重な思い出だ

**大人になった名無しさん** · NG

>>192
あったな。そんなのも。

**大人になった名無しさん** · NG

ボール紙の切符（？）や金属製のカチカチいうはさみも見なくなったなあ。

**大人になった名無しさん** · NG

>>196
>ボール紙の切符（？）
硬券と云ふ

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小海線にC56を見に行った。
清里は当時は静かな美しい場所でした。

**大人になった名無しさん** · NG

さくら・あさかぜ、早く乗っときなよ

女 ◆.1.37vJ.KE · NG

はお