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砂の器 Part.2
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0336この子の名無しのお祝いに
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2019/09/16(月) 20:40:20.34ID:F9Z0sw7N
近鉄に反応するな
近鉄スレで埋め潰ししてる奴は他のスレでもやってるが人のレスなんて読んでねえから
0337この子の名無しのお祝いに
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2019/09/16(月) 21:07:40.09ID:sZMBvv7c
前に和賀は音の出ないピアノを弾いてるとか書いてた奴がいたが本当かな
0338この子の名無しのお祝いに
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2019/09/16(月) 21:32:58.25ID:g/42wzJ0
通勤ラッシュ限定で名古屋線は津・津新町まで大阪線は名張・青山町までの設定で5200系を使った全車指定席の速達型急行作れないかなあ
0341この子の名無しのお祝いに
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2019/09/16(月) 22:14:45.41ID:g/42wzJ0
阿部野橋でひのとりの椅子に座ってきた。
あかん、しまかぜの椅子を知った後では感動が薄い…
0342この子の名無しのお祝いに
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2019/09/16(月) 22:15:09.34ID:g/42wzJ0
名阪一般ユーザーがわざわざしまかぜなんて乗らないから、最初のうちは感動してくれるんじゃない?w
フルリクすると結構倒れるの?
0345この子の名無しのお祝いに
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2019/09/17(火) 01:42:24.54ID:vCcupE0p
バブルが崩壊すると同時にF1ブームも終わって、昔ほど混まなくなった

今の観客動員数はフジテレビが独占中継やってた頃の4割以下
道路もだいぶ良くなったし、終了直後の最大の渋滞ですら15分もあれば抜けられる
0346この子の名無しのお祝いに
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2019/09/17(火) 01:42:39.59ID:vCcupE0p
でも個人的には実際のところ5200系でなくてもいいからライナー的な意味で津行特急と名張行特急を増設してもいいんじゃないかと思いますけどねえ
0347この子の名無しのお祝いに
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2019/09/17(火) 01:42:55.44ID:vCcupE0p
朝から晩まで特急だけでもそれなりの本数があるからラッシュだと言ってむやみに増やすのはどうかと思う。
そんなに増やしたら一般列車にシワ寄せが来そうだ。
それより津から名古屋なら名古屋で東京行の始発かその次くらいの新幹線に乗れるくらいの時間から走らせ、東京からの最終の新幹線でも乗継できるくらいまで走らせてほしい。
0351この子の名無しのお祝いに
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2019/09/17(火) 12:59:06.84ID:teQX4Ogo
>>337
音が出たらマズイやろ
0352この子の名無しのお祝いに
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2019/09/17(火) 14:35:17.82ID:oKhwBMCK
いや、思ったほどは倒れなかった。
バックシェルなぁ・・・リクライニング絡みのトラブル多いんだろな。
俺自身も名古屋からの帰りの名阪甲で後ろのオバハンに荷物あるから
倒すなって言われたことあるし(コレカラハシンカンセンニシヨウ・・・
0355この子の名無しのお祝いに
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2019/09/17(火) 14:36:18.67ID:oKhwBMCK
近鉄アプリでアーバンライナーをレギュラーで検索してもコンセントありになってるけど、レギュラーにもコンセント付いたんだっけ?
0356この子の名無しのお祝いに
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2019/09/17(火) 14:36:36.74ID:oKhwBMCK
2席に1つしかコンセントがついてなくて乗客どうしで醜い争いをしているのをよく見る。
譲り合って使えばいいのに
2時間程度ならバッテリー持つでしょ?
ていうかバッテリーくらい持って歩くよ。必要なら。
0361この子の名無しのお祝いに
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2019/09/17(火) 22:55:27.09ID:oKhwBMCK
そもそも、リクライニング幅はその席のチケットを持ってる人の権利だろ
そこを他人の事情でリクライニング幅を制限するなんてのは、とんでもない話だわ
もしどうしても前席のリクライニングを制限したいなら、制限をかけてる本人も同様に制限されて然るべき
それが平等
そんな至極当たり前が分からない自己中が増えたね
0366この子の名無しのお祝いに
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2019/09/17(火) 22:57:13.51ID:oKhwBMCK
オッサン、つまんねぇぞ
0369この子の名無しのお祝いに
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2019/09/18(水) 11:52:09.45ID:QYjCjRV+
アーバンの時みたいなインパクトを感じないのは何故だろう? >ひのとり。
小田急70000系共々パノラマカーの焼き直し感が払拭できないからか?
0370この子の名無しのお祝いに
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2019/09/18(水) 11:52:38.07ID:QYjCjRV+
結局、レギュラーシートにはコンセント付いてません。
あのアプリの表示は、編成中に一両でもコンセント付きがあれば表示しちゃうんだね。
レギュラーシートで絞込検索してるのに。
0371この子の名無しのお祝いに
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2019/09/18(水) 11:52:59.76ID:QYjCjRV+
まさにそれな。
エクステリア的には小田急とかの2番煎じ感が強くて。
車内も座席車だけだしなんかつまらん。
0375この子の名無しのお祝いに
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2019/09/18(水) 17:01:32.50ID:OeZHTnoc
砂の器は名作中の名作だな、素晴らしい
0377この子の名無しのお祝いに
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2019/09/18(水) 17:36:26.95ID:QYjCjRV+
しまかぜみたいな投資してでも人を呼び込まなきゃならん伊勢志摩方面と違って、名阪は予算的に厳しいんかなぁ。
まぁ週末のグループ旅行視点になってしまうけど、ふつうの座席車しかないんなら所要時間の短い新幹線で行きますわ、となってしまうんで。
0378この子の名無しのお祝いに
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2019/09/18(水) 17:36:46.31ID:QYjCjRV+
今ではその名鉄がパノラマカーやパノラマスーパーを廃車にして
糞つまらん2200系を量産しているという…
0379この子の名無しのお祝いに
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2019/09/18(水) 17:37:02.79ID:QYjCjRV+
どーゆー意味でつまらんのか分からんが、指定席はパノラマsuperより2200の方が良いわ
今でこそ近鉄はシンボル的な特急で釣ってるが、名鉄が特急に自由席付けて120km/h運転やり出した当時や
新快速に311系が出て間もない頃の近鉄は
デッキ無し特急がバンバン走ってたしな
昔から近鉄の方がつまらん気がするんだがなーw
0380この子の名無しのお祝いに
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2019/09/18(水) 17:37:19.50ID:QYjCjRV+
世界発二階立て特急!てのは斬新だったやん
オール二階立て車とか走ってたし
近鉄といえば二階立てが代名詞
0381この子の名無しのお祝いに
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2019/09/18(水) 17:37:35.11ID:QYjCjRV+
二階建てが近鉄だけじゃなくなったからそれから個性を出すのに苦労した時代が長かった。
新幹線100系のグリーン車が二階建てで登場し快適な良いイメージを持って行ってしまった感がある。
希少性もなくなった、関東では普通列車のグリーン車で二階建て車両がバンバン走ってるし。
しかし近鉄イコール二階建てのイメージはなんとか残していきたいという気概はまだ残っているようなので今後に期待したい。
0382この子の名無しのお祝いに
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2019/09/18(水) 17:37:52.28ID:QYjCjRV+
2階建てが物珍しいのはわかるけど、もう作らんやろ。
ハイデッカーは作ると思うけど
0385この子の名無しのお祝いに
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2019/09/18(水) 17:38:59.14ID:QYjCjRV+
名古屋〜津が多いのは名伊の寸前を走り客をさらって行くから。
名阪利用だとこの客がすごく迷惑。
0386この子の名無しのお祝いに
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2019/09/18(水) 17:39:18.42ID:QYjCjRV+
かと言って、名古屋〜津間での利用を制限するほど名阪直通客が多いわけでもないし。
0387この子の名無しのお祝いに
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2019/09/18(水) 17:52:13.73ID:RV0VxyXq
国立国語研究所所長の信欣三スレと同じになっちゃったなw
0388この子の名無しのお祝いに
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2019/09/18(水) 18:14:48.80ID:QYjCjRV+
津で乗客が入れ替わるんなら、名阪通しで乗られるよりも儲かる計算だよな。近鉄的にはめでたい話だ。
0391この子の名無しのお祝いに
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2019/09/18(水) 23:03:43.71ID:QYjCjRV+
阪伊ビスタ乗ったら、快急の案内放送が流れた。すぐに車掌が訂正したが、特急車両も快急対応できるんだね。
0395この子の名無しのお祝いに
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2019/09/19(木) 00:05:12.43ID:kHsGdvfi
今は関西の少年鉄道ファンも、
「2階建電車といえば?」と聞かれたら
「京阪特急!」だからな。
0397この子の名無しのお祝いに
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2019/09/19(木) 00:49:22.84ID:e1A3HKk8
三木なんか脇役だろうに、緒形拳がやるような役じゃないよな
ありゃ加藤健一あたりにやらせて緒形は今西をやれば叩かれなくてすんだw
0398この子の名無しのお祝いに
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2019/09/19(木) 01:02:48.90ID:0dgcF6Fb
加藤健一って亀嵩の巡査でしょ?
当時では若すぎる。
むしろ意外性を狙って加藤嘉を和賀英良に抜擢すれば全てのキャスティングが変化するはず。
悲遇のホステスの役に春川ますみとか。
三木はタンコボキバジとか。
0399この子の名無しのお祝いに
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2019/09/19(木) 03:45:19.28ID:+K5pBBjJ
あの死体も緒形拳が演じてたのだろうか
0400この子の名無しのお祝いに
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2019/09/19(木) 04:20:52.40ID:kHsGdvfi
関西の少年といってもそんなイメージを持つのは京阪沿線の少年達だけだと信じたい。
近鉄沿線民としては二階建てイコールビスタカーなのは今でも揺るぎないものだと思い込んでいたい。
関東だと二階建ては近鉄と言うよりいまや JRのグリーン車のイメージが強いんだろうな。
近鉄特急に乗る時、ビスタカーが連結されていたら迷わず二階を選んでいたが最近は充電したくてコンセントのある車両を選ぶことが増えたのが残念だ。
今でもたまにビスタカーに乗る時わくわくする。
0408この子の名無しのお祝いに
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2019/09/19(木) 15:32:09.93ID:A5QZgaO2
リメイクするとしたら、親子放浪の原因をライ病でなくて別の重い理由にして
人物(戸籍)の入れ替わりも、東日本大震災とかにするとか
相当に変えなきゃならない部分があると思うわ
音楽家の部分も変えなきゃ現代風にならないかも
蒲田の殺害にしても、当時のあのあたりなみに閑散とした
辺鄙なとこにしようとすると都内は無理そう
0409この子の名無しのお祝いに
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2019/09/19(木) 16:55:04.25ID:0dgcF6Fb
今西は普段から刑事ものやってる40すぎぐらいの奴がいいだろう。
格調が欲しいから時代劇なんかも経験してるとなお良いしさらに女性人気なんかあったら最高だろう。
f1層が見ないとドラマは数字にならないからな。
その意味で和賀も今の時代は女性人気のある奴でいくべき。
音楽家だから普段は音楽関係の仕事なんかもしてたり殺人には体のキレも必要だからダンスとか現役でやってるとベスト。
二人が偶然同じ事務所とかだと打ち合わせも出来るし気心も知れてるだろうからさらに良いけどそう上手くはいかないよなw
0410この子の名無しのお祝いに
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2019/09/19(木) 17:01:29.12ID:Z1vnONXu
らい病設定の重さはこの映画唯一のものだからなあ
それも他のツッコミどころ吹っ飛ぶくらいの
今の時代に合わせたリメイクはタレント俳優に名作出演の箔付するくらいの意味しかないんじゃね?
0411この子の名無しのお祝いに
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2019/09/19(木) 19:16:59.16ID:dTjwy4IV
現代の戸籍はデータ化されてるから震災で他人になりすますことは不可
0413この子の名無しのお祝いに
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2019/09/20(金) 00:48:33.61ID:JYeDFKg/
スマホで何でもできちゃう時代だからなあ
それをライ病とかもはや石器時代の話みたいだ
この作品の雰囲気残してリメイクできる監督や演出家がいたら凄いの一語だろ
0415この子の名無しのお祝いに
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2019/09/20(金) 02:10:26.64ID:KjhLaYDW
二階建ては珍しくなくなったもんね。いまどきの珍しい形態の
車輛ってなんだろうね。一昔前なら二階建てや前面展望が珍しい
ということだったんだろうけど、今じゃ普通だしな。
0416この子の名無しのお祝いに
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2019/09/20(金) 02:10:42.41ID:KjhLaYDW
あと乗客の高齢化で2階建てだと乗り降りに苦労するからね。車イスなんかは乗れないし。
0420この子の名無しのお祝いに
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2019/09/20(金) 02:11:54.45ID:KjhLaYDW
車両の珍しさだけで客を呼べるのはSLぐらいだろう

今はハードよりソフトが重要、すなわちブランドイメージ
しまかぜもクルーズトレインも、もちろん車両も豪華だけど、広告や安売りしない戦略が重要
たとえば、運用に余裕があっても、絶対に間合いで走らせたりしない
0421この子の名無しのお祝いに
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2019/09/20(金) 02:12:37.54ID:KjhLaYDW
2階建ての二階が景色いいだけであって1回は使い物にならない
グループ席にでもして付加価値漬けないと
それならハイデッカーで下を機器を置いた方がいい
0428この子の名無しのお祝いに
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2019/09/20(金) 02:14:57.92ID:KjhLaYDW
見えないんだよなあ
ベンチで脚広げて座ってる女子高生は見えたことがあるが酔っ払い対策でベンチの角度が90度変わったのでそれも無理
0434この子の名無しのお祝いに
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2019/09/20(金) 07:06:55.58ID:oMm8IzlE
今西は旅ばかりしてる
こんなに旅する刑事も珍しいw
0436この子の名無しのお祝いに
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2019/09/20(金) 08:10:58.54ID:vkCwuGI2
電車旅含めて当時の風俗見てて楽しい
また観てこようっと
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