愛知の就職ランキングpart142
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【2019年】愛知の就職ランキング(最新)
SS トヨタ自動車 豊田中央研究所 中部日本放送 東海テレビ 中京テレビ東海旅客鉄道(総合職)
S 豊田通商 デンソー テレビ愛知 名古屋テレビ三菱重工 日本製鉄
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AAA 豊田自動織機 アイシン精機 三菱電機 日本ガイシ 中部電力
AA ジェイテクト 大同特殊鋼 ブラザー工業 カゴメ
A アイシンAW 中部国際空港 東邦ガス 日本特殊陶業 ミツカン マキタ 中日本高速道路 名古屋鉄道 DMG森精機 トヨタ車体 岡谷鋼機
━━━
BBB トヨタ紡織 豊田合成 アドヴィックス 愛知製鋼 ノリタケ
三菱自動車 オークマ ヤマザキマザック 興和 豊島
BB 中日新聞 ホシザキ アイシンAI アイシン高丘 住友理工 東海理化 愛三工業 アイシン化工 日本車輌製造 JA愛知信連
ポッカサッポロ トヨタファイナンス トヨタシステムズ ホーユー 伊勢湾海運 名港海運 名古屋銀行 東海労働金庫 リンナイ パロマ 愛知商工会 アイカ工業 トヨタホーム
B CKD アイホン サーラコーポレーション メニコン 愛知銀行 名工建設 大同メタル工業 大豊工業 愛知機械工業 オーエスジー スズケン
敷島製パン 豊田鉄工 富士機械製造 NTTデータ東海 中電CTI 豊通シスコム 林テレンプ イノアック トーエネック 高校教職員 岡崎信用金庫 名古屋市役所
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CCC バッファロー フジパン JR東海高島屋 JR東海情報システム パナソニックエコシステムズ パナソニックデバイスSUNX ダイコク電機 中京銀行 愛知県庁
東海旅客鉄道(アソシエイト職) 国立大学法人 ダイセキ 日東工業 リコーエレメックス トリニティ工業
CC トヨタマップマスター トヨタテクニカルディベロップメント 瀧定名古屋 松坂屋
サンゲツ タキヒヨー 豊和工業 デンソーITソリューションズデンソーテクノ シロキ工業 三越 愛知時計電機 JR東海エージェンシー
C 新東工業 小島プレス 中央発條 NDS 東邦ガス情報システム 中部テレコミュニケーション
小中学校教職員 愛知県警 東海旅客鉄道(プロ職) 矢作建設 瀬戸信用金庫 碧海信用金庫
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DDD ユニー JTB中部 豊田信用金庫 蒲郡信用金庫 西尾信用金庫 石塚硝子
DD アビームシステムズ アンデン トヨタ販売店 ブラザー販売 丸栄 ニッセイ その他信金
D JA単協 日本郵政(地域基幹職) アイシンインフォテックス
前スレ
愛知の就職ランキングpart141
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/recruit/1536794996/ SEとかPGになるのが嫌で生産技術受ける情報工学科・専攻の人いる?
生産機械が電子化していてそういう電気電子情報系のPCに強い人もほしいってきいたし愛知は製造業多いから 大同特殊鋼、給料はけっこういいんじゃなかったっけ。鉄鋼だからか。 年間休日も多いよな。
年間休日
AAA...日本ガイシ125日
AA...大同特殊鋼125日、ブラザー工業124日
A...マキタ127日
BBB...オークマ124.5日、愛知製鋼124日
B...豊通シスコム126日
CCC...ダイコク電機127日、パナソニックエコシステムズ126日、パナソニックデバイスSUNX125日、リコーエレメックス124日
AA→BB...中日新聞107日
C...バッファロー118日
S...日本製鐵119日 休み多いとこ全部メーカーじゃん。
メーカーは年間休日120軽く超えるところたくさんあるんだな。 年間休日って話題になるけど意味あるの?
2019年の土日祝を全部足すと121日あって、正月+4日、お盆+4日すると、それだけで129日なんだが?
ここにさらに有給取れるんでしょ?
各企業の年間休日なんて目安にすらならんと思うんだが… >>169
>>166見ての通り、少なくともランキングに載る愛知の会社で年間休日129日もあるところはないよ。
祝日出勤の会社もあれば、祝日休みでも長期休暇は短い会社もある。盆の平日休みを有休扱いにされてしまう会社だってある。
とはいえ、ランキングに載ってる会社は中日新聞を除いてほとんど年間休日120日以上あるだろうけどね。 >>170
つまりどういうことだってばよ?
年間休日という標記に、有給が入ってる会社もあれば、入ってない会社もあるから、判断基準にするのはナンセンス!って理解でおk? >>172
一番いいのは実態まで把握することだと思う。
>>166のバッファローなんかは、年間休日118日なのに年間休日124日(6日は一斉有休消化)って謳ってる。新人に付与される有休10日のうち、5日は自由に使わせないと違法なんだけどね。
(新人に10日より多く有休を付与してるのかもしれんが) >>169
祝日は無くて有休消化推奨日に変わってる企業もあるぞ >>165
新日鐵やJFEじゃないにしても鉄鋼メーカーだから高給やな 土日祝休みで長期休暇も長めで、かつこれらで有休が勝手に消化されない企業が一番だね 勉強になりました。
>176 に加えて有給がちゃんと取れる会社がいいけど、そんなことあるんかねー
有給取りづらくとも、それなりに給料高けりゃいいんだが…
全てが理想通りの会社は俺を選ばない って話はなかったことにする >>165
>>175
161です。工場自体は問題ないけど、金属系は体に悪そうだからやめるってことで自己解決しました。ありがとうございました。 >>177
>>166のパナソニックエコシステムズは年間休日126日+有休消化18.4日だからあることにはあるね。
同じくパナソニックグループのパナソニックデバイスSUNXも有休消化率高いはず。
>>169のいう「土日祝を全部足すと121日あって、正月+4日、お盆+4日すると、それだけで129」に一番近いのはマキタとダイコク電機の127日。一番多い会社でも>>169の挙げてた条件には及ばんね。 >>176
これが最強すぎる
知ってる企業の中では日立造船がこんな感じだったな
愛知スレでは関係ないかもしれないが 休日の話でひと盛り上がりするってことは、みんなやっぱり地元でまったりが好きなのね
俺もインフラ狙うかー インフラは事務系か技術系かで全然まったり度が違うから注意な >>180
マキタ、ダイコク電機、パナソニックエコシステムズがそれに近い。>>179 >>183
事務系やで技術系は結局現場に出るからな 休みたいならやっぱトヨタ系か
業界どーなるか分からんけど >>189
休みたいなら>>166にあがってるようなトヨタ系以外のメーカーじゃね?
トヨタ系は年間休日多くないぞ。有休消化率は高いけど。 AWいつの間にか本社になって草ぁ!
勝ち組やん羨ましい >>191
吸収された側の処遇が本体処遇と同じだと思ってんのか? 精機単体とAW単体ならAW単体のがデカいから普通の吸収合併とは違うと思うけど >>190
休みを評価するなら「年間休日数+平均有休取得日数」で評価した方がいいんじゃない?
年間休日多くても有休取りづらかったら意味ないし、年間休日少なくても有休取得数が高ければ休みもそこまで少ないと感じないだろうし。
それこそトヨタ系は祝日仕事だけど、労働組合が強くて有休取りやすい環境だからそこまで休日が少ないとは皆思ってない。 小売り、銀行とかの非製造業の大企業より製造業の中小企業のほうが基本給たかいんだけど。
つらすぎ >>194
あとは年間休日にも有休にも含まれない休みを持っているところは強いね。
>>176に書き足すと「土日祝休みで長期休暇も長めで、かつこれらで有休が勝手に消化されず、有休消化率が高く、有休に含まれない休みもある会社」がいいな。
>>195
マリンの地域職の初任給が16万とかなのはびっくりした。いまはもう少し上がってるみたいだけど。 >>196
> >>176に書き足すと「土日祝休みで長期休暇も長めで、かつこれらで有休が勝手に消化されず、有休消化率が高く、有休に含まれない休みもある会社」がいいな。
最強スギィ! >>194
てめえ労働組合が強えとか言ってりゃいいと思ってんなよ
そんなもん関係ねえわ 労働組合の強さと有休取得のしやすさってかなり影響度あるの知らないのかな? 普通に労働組合が強いから労働者の権利を守れるんじゃないの?
有休取得率とか育休産休の取得とかボーナスとか >>201
だよね。
労働組合と会社が対等な立場だからこそ有休取得、ボーナス増額、残業規制、職場環境改善、会社都合でのリストラ防止など要求できるんだよ。
戦後のトヨタは大量の人員整理等で労働組合がストライキを何回も起こす等の痛い歴史があって、今の労働組合があるからね。 労働組合に入ると出世できないとかのパワハラとかって今でもあるの? 課長未満は全員労働組合員だぞ。
組合の幹部のことかな?
組合の幹部経験者はけっこう出世してるよ。 組合の中でも代議員?っていうのになって活動するとアホみたいにしんどいって聞くな
断れなさそうな人に押し付けてるイメージやけど、その幹部は出世するんか? デンソーアイシンジェイテクトは大変そうだな
https://i.imgur.com/9GMvCU1.jpg
https://diamond.jp/articles/amp/220200?page=2&skin=amp&device=smartphone&display=b
トヨタ自動車が2020年3月期上半期(19年4〜9月期)決算で過去最高益を叩き出したのとは対照的に、デンソー、アイシン精機など傘下のサプライヤーの同期決算は自動車市場の減速という厳しい事業環境を反映して悪化した。
トヨタグループ主要8社の同期の純利益は、主力のデンソーが前年同期比8.6%減、アイシン精機が同52.9%減、ジェイテクトが同75.2%と大幅減益となったのだ。 >>207
トヨタ儲けすぎ
格差ありすぎて仕入先は、やってらんない まぁトヨタが儲からないとトヨタグループが危ういから仕方ないね
日産が死んで日産系列の部品メーカーが死んでるからな >>211
おっ、トヨタの内定式の連絡貰ったとか言ってるガイジじゃんw
「大手に就職出来ても… 」
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/recruit/1571735303/
トヨタ内定式ガイジの書き込みまとめ
2019/11/11(月) ID:kXTJsbq2
2019/11/12(火) ID:eiTenCtF
2019/11/12(火) ID:k1c7aX5R バレバレの自演w
2019/11/13(水)なんJでスレ立て「事務系総合職以外で大企業社員名乗ってる奴wwww」
http://hissi.org/read.php/livejupiter/20191113/Z1BySmtMbE1h.html?thread=all
2019/11/14(木) ID:e43IRYPe
→今日のトヨタ内定式ガイジ
2019/11/15(金) ID:5m7nKDmE >>211
ニートのゴミがいっちょ前に社会語ってんじゃねーよカス 流れぶった切って申し訳ないです。
県内で文系の国公立大学三年生(専攻は中国語)なんだけど、海外に駐在出来る仕事がしたいです。
もちろんお給料もできることならたくさん欲しいですが、一番は海外で働きたいという願望があります。
私にオススメの会社はありますでしょうか? >>215 です。
できれば、中国に駐在したいです。
TOEICは少し前の結果ですが、750点です。
HSKは6級を所持しています。
コミュ力は高い方で、先輩に気に入られるタイプだと思っています。 >>216
中国行きたいは珍しいね
中国と言わず、海外行きたいなら
率が高いのは商社、人数枠がたくさんなのは
トヨタ本体やデンソーかな 大学が県内ってだけなら総合商社いけよ
それが無理ならプラントとかいくらでもある >>215
会社って言うより業種で選んだ方がいいな 隣の県の京都の方が将来性ありそうな企業多いよな
京セラとか村田製作所とかオムロンとかをこの表に入れるとしたら何ランクくらい? >>223
村田製作所 AAA
京セラ、オムロン AA
って所かなぁ 京都の企業は企業としては優良だけど、それが給与として従業員に還元されるかは別だぞ
労働組合が強くないと経営陣から給料を引き出せないからな >>223
『隣』の『県』の京都w
>京セラとか村田製作所とかオムロンとかをこの表に入れるとしたら何ランクくらい?
気にするレベルの頭がなさそう 一般的な自治概念の県でいいと思うよ わざわざ使い分ける方がおかしい >>231
ガイジって思い込みが激しいからガイジなんだよな >>231
一般的な概念の県?
頭の弱さを積み重ねる、とw そうか?三菱電機とパナソニックだとパナソニックの方が良いと思ったんだが 愛知の「隣県」の京都の話はスレチなので京都板でやってくれるかな? >>240
就活終えた地底機械だけどそこまで差はないよ
実家が東海か関西かで決めてる人が多い うっせー馬鹿! パナはSだボケ! あばよ嫌われ県ランキング1位の愛知民共! 同じランクでいいとは思うが、
地域に拘りが無ければ普通にパナ>三菱
ソニーこそSでいい気がするんごねぇ ソニーはSかSSやろうけど、そもそも愛知の企業じゃないし しつこいな、愛知就職スレって書いてるのが読めないのか? イオンは三重だし名大からもけっこう行くよ 愛知でやれば良い >>215 です。
皆さんたくさんのお返事ありがとうございます。
総合商社はきっと学歴で落とされてしまうと先輩に言われたので、諦めていました。
まずは、皆さんが教えてくれた企業を調べていった後に自分のやりたいこととすり合わせて考えていきたいと思います。
お忙しい中ありがとうございました。 >>258
双日は今年冬募集してるぐらいだし、豊通は東海の国公立対象に説明会やってるよ
マーチや駅弁で総合商社決まった友達もいるし、諦める必要は無いと思うけど
20卒的には就活って俺には無理だろうで受けずに諦める人めっちゃ多いしそれで後悔もするから頑張ってみたら?と思う >>258
学歴フィルター自体は結構低いところ多いから、元気があれば挑戦した方がええんちゃう?
まぁ、自己分析してやりたい仕事を考えた方がいいかもしれんな
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