【車】自動車メーカー(トラックも)【車】 [無断転載禁止]©2ch.net
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トヨタ 本田 日産
マツダ 富士重 スズキ 三菱自 ダイハツ
いすゞ 日野 トヨタ>本田>日産>>規模の壁>>いすゞ>スバル>>待遇の壁>>マツダ>>将来性の壁>>ダイハツ>日野>スズキ>三菱 592 名前:就職戦線異状名無しさん [sage] :2016/07/03(日) 22:06:38.49 ID:iY4na8M7
自動車部品メーカーを平均年収(総合職以外を含む場合+100万)、平均年齢(40
歳より若ければ+、老いていれば−)で補正して真の年収を高い順に並べてみた。
(四季報にデータがなかった会社は除く。)
900万以上 トヨタ車体、日本ガイシ、デンソー
850万以上900万未満 トヨタ自動織機、ジェイテクト、アイシン精機
800万以上850万未満 ブリジストン、イーグル工業、日本特殊窯業、NOK、
大豊工業、トヨタ紡織、大同メタル工業、豊田鉄工
750万以上800万未満 住友ゴム、住友電装、アスモ、日本発条、
トヨタ自動車東日本、愛知製鋼、アルパイン、富士通テン
700万以上750万未満 日本精工、テイ・エステック、矢崎総業、日産車体、
豊田合成、横浜ゴム、愛三工業、プレス工業
650万以上700万未満 シロキ産業、アーレスティ、カルソニックカンセイ、
エフ・シー・シー、NTN、住友理工、ジヤトコ、KYB、河西工業、
エクセディ、曙ブレーキ、三五、太平洋工業
600万以上650万未満 ユニプレス、スタンレー電気、武蔵精密、東海理化、
トピー工業、日信工業、ミツバ、東洋ゴム、
600万円未満 富士機工、タチエス、ケーヒン 397 名前:就職戦線異状名無しさん [sage] :2016/07/04(月) 19:46:16.33 ID:JI294cI3
大卒総合職平均年収
・トヨタ自動車 1090.8万円 39.5歳
・日産自動車 994.5万円 40.8歳
・本田技研工業 990.1万円 41.9歳
・いすゞ 982.4万円 42.2歳
・スズキ 970.0万円 41.8歳
・富士重工 963.2万円 42.1歳
・マツダ 951.2万円 40.5歳
・三菱自動車 932.5万円 41.1歳
・ダイハツ 917.3万円 41.7歳
==================以下下請けメーカー
・デンソー 872.2万円 41.8歳
・豊田自動織機 868.0万円 40.2歳
・アイシン精機 843.2万円 40.6歳
・トヨタ車体 809.8万円 41.0歳
・ブリヂストン 807.9万円 41.6歳 こっちな
0002 就職戦線異状名無しさん 2016/06/20 14:40:19
大卒総合職平均年収
・トヨタ自動車 1090.8万円 39.5歳
・デンソー 1065.2万円 41.8歳
・豊田自動織機 1052.0万円 40.2歳
・日産自動車 994.5万円 40.8歳
・本田技研工業 990.1万円 41.9歳
・アイシン精機 980.2万円 40.6歳
・トヨタ車体 950.8万円 41.0歳
・ジェイテクト 900.0万円 39.0歳
・ブリヂストン 892.9万円 41.6歳
・富士重工 875.2万円 42.1歳
・ダイハツ 833.3万円 41.7歳
・マツダ 788.2万円 40.5歳
・三菱自動車 749.5万円 41.1歳
・スズキ 721.2万円 43.2歳
・矢崎総業 690.0万円 39.0歳 >>5
これいすゞはどの辺なの?
まぁ日産とスバルの間にはあるんだろうけど なぜトヨタが5年も法人税を払わずに済んだのか、もう一度説明しよう」
の記事中で、トヨタの「日本経済に対する罪」を暴いた元国税調査官で作家の
大村大次郎さんですが、「実はトヨタはそれ以上の大きな罪を犯している」と
トヨタの罪〜トヨタの賃金抑制がデフレを引き起こした〜
トヨタが税金で優遇されてきた事は、4月号でご紹介しました。
● なぜトヨタが5年も法人税を払わずに済んだのか、もう一度説明しよう
が、トヨタの日本経済に対する「罪」はこれだけではありません。
というより、トヨタはもっと大きな罪を犯しているのです。それは、
「賃金抑制」という罪です。
トヨタは、昨今非常に景気がいいのですが、この15年間のうち、
ベースアップしたのは、わずか7年だけなのです。特に2003年から2005年まで
の5年間、ベースアップをまったくしなかった罪は大きいといえます。
トヨタは2004年に過去最高収益を上げています。にもかかわらず、
7ベースアップがなかったのです。また2015年は、円安などによる好業績のため、
史上最高額4,000円のベースアップをしたとして話題になりました。が、
4,000円という額は、賃金の1.1%程度に過ぎません。ということは、消費税アップ分には、
ほど遠いということです。つまり、従業員側から見れば、実質的には減収となっているのです。
その一方で株主には厚い配当 トヨタ>本田>日産>>規模の壁>>いすゞ>スバル>>待遇の壁>>スズキ>>将来性の壁>>マツダ>ダイハツ>日野>三菱 トヨタ>本田>日産>>規模の壁>>いすゞ>スバル>>待遇の壁>>スズキ>マツダ>>将来性の壁>>ダイハツ>日野>三菱
どや? ツダヲタですがマツダをもう少し上にして欲しいでござるの巻き 三菱の待遇ってどうなの?自動車の中ではいいほうらしいけど ダイハツと日野の位置付けが全くわからんがどうなんだ >>26
仕事楽な分給料はかなり安いけど近年ボーナスは他社並に上がってきたってOBから聞いた
今回の件でまたボーナス下がるだろうな 事件前なら待遇はスバルに次ぐくらいのレベルまでいってたよな
てか仕事楽なのか? 名古屋も栃木も嫌と思っていたが、ホンダは赤坂にも研究開発部署あるんだな。 マツダってそんなに待遇悪い?
勤務地以外は問題ないかと思ってた メーカーの中じゃそこそこだけど完成車の中だと中堅かなぁ というか車会社ってそもそも給料どうなん?
メーカーの平均以上もらえるのってどこまで?トヨタとホンダくらい? 三菱けっこう良さそうだな
完成車は三菱スズキしか無理だったから三菱いくわ スバルはかなりのクルマオタが多く行くから、そこまで興味ない奴がはいると地獄 ◆2017年卒マイナビ大学生就職企業人気ランキング
東海・北陸エリアランキング
※企業名/本社所在地
1位 トヨタ自動車/愛知県豊田市
2位 一条工務店/静岡県浜松市
3位 デンソー/愛知県刈谷市
4位 アイシン・エィ・ダブリュ/愛知県安城市
5位 アイシン精機/愛知県刈谷市
6位 敷島製パン(Pasco)/愛知県名古屋市
7位 豊田通商/愛知県名古屋市
8位 名古屋鉄道/愛知県名古屋市
9位 トヨタホーム/愛知県豊田市
10位 豊田自動織機/愛知県刈谷市
自動車・輸送用機器ランキング
1位 トヨタ自動車
2位 デンソー
3位 マツダ
4位 本田技研工業(Honda)
5位 アイシン・エィ・ダブリュ
6位 アイシン精機
7位 日産自動車
8位 川崎重工業
9位 富士重工業
10位 豊田自動織機
http://i.imgur.com/F2Occ1Q.jpg
http://i.imgur.com/T17kyNl.jpg この業界の待遇面での良さって何?
祝日出勤の分を大型連休に回してるらしいけど、他の製造業と大して変わらん気がする 日産のテクニカルセンター配属は首都圏に住んでると住宅補助でないってまじすか? 自動車メーカーでも住宅補助でない企業があってびっくりだわ いすゞは知らんが日野は研究室のクソみてえに無能なOBがあっさり受かってたから余裕だろ
学内説明会にも3人組で社員が来てたけど全員無能オーラとクズオーラ全開だったから受ける気が消えうせた 日野が薄給なのは何でなんだぜ?ブランドあるだけに残念 いすゞは本田日産並みなのにな
日野以外のトヨタ系列も同業に比べて軒並み給料いいし >>52
とりあえず、文面から滲み出る無能オーラがすごいな。 ★マツダ社員殺害 同じ寮に住む男 上川傑容疑者(20)を強盗殺人容疑で逮捕
https://t.co/ugXEgO65DC
「間違いありません」と供述し、容疑を認めている
警察は、車の所有者で同じ寮に住む社員の上川傑容疑者(20)から事情を聴いていましたが、
菅野さんの頭などを消火器で殴って殺害し、現金およそ120万円と携帯電話を奪った容疑が固まったとして、
24日未明、強盗殺人の疑いで逮捕しました。
警察によりますと「間違いありません」と供述し、容疑を認めているということです。 最近マツダが心配だわ
EU離脱の影響半端ないし業績悪化してるし人殺し出るし 2015年 自動車
東大 京大 早大 慶大 同大 立命 上智 明治 青山 立教 中央 法政 関西 関学
アイシン 1 0 1 6 6 16 1 3 1 2 2 3 2 2
イスズ 1 1 9 6 1 3 0 4 2 0 3 3 4 2
スズキ 2 1 11 4 8 19 2 8 10 3 10 10 5 9
ダイハツ 0 1 2 0 7 4 0 0 1 1 0 0 4 3
トヨタ 20 31 37 27 13 15 12 9 5 3 4 7 7 4
日産 14 16 31 21 12 7 7 6 9 2 4 2 2 0
日野 1 0 8 5 1 2 1 7 5 0 3 5 2 0
富士重工 1 0 12 3 2 10 3 7 4 1 8 5 1 0
ホンダ 4 10 22 13 7 10 2 9 10 3 7 6 1 2
マツダ 2 8 9 8 2 9 1 2 0 0 2 4 1 1
三菱自工 2 3 7 6 9 14 1 2 3 5 2 4 2 1
ヤマハ発 2 2 5 0 3 8 0 1 0 1 4 3 4 2
============================================
合計 50 73 154 99 71 117 30 58 50 21 49 52 35 26
早稲田>>立命館>慶応>>同志社>>明治>法政>青学>>関大>上智>関学 過疎すぎない?
近年車すきなひと減ったからなぁ〜
仕方ないか Webテスト解答集が欲しい方はメールください。
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●Webテスティングサービス [言語]
オリジナルの使い方マニュアルも付けています。
18卒就活生のスタートダッシュにぜひ。
recruit2017-2018@excite.co.jp 自衛隊研修があるって内定式になって初めて説明してたけど遅いよ
なんで隠すようなことするのかな >>65
いつ自衛隊研修がイヤなんて言った?右翼か?
研修の内容を説明会で言わずに内定式になってから発表するスタンスが嫌なんだよ 女で豊田自動織機は勝ち組。
高卒の工員だろうと正社員であれば公務員並に手厚く保護してもらえる。
つわりがひどいーと診断書書いてもらえれば妊娠初期からお金丸々もらいつつ休めます。
つわりがなくなっても出産まで遊びまくれます。出産したら一年半丸々育休とって復職できます。
んで、また妊娠して二年休む。超イージーモードが待っている。みなさん、就職するなら豊田自動織機ですよーーー! FHIの社員だが、本当に薄給だぞ。
20代後半でも月給手取り20万切る場合も多い。今は業績好調でボーナスが高いのが救いだが。
住宅手当は勿論一切なし。 性病マンryu-g伝説
・性病にかかるまで風俗に通ってる
・性病にかかるまで風俗に通ってることが親にばれてる
・親どころか中学の同級生にまで性病のことがばれてる
・ブサメンなのにナルシスト
・英語力は幼稚園児以下
・うんこを食べる
・姉がドブス
・ガチでモテない 三菱ふそうだけど30歳なら額面で630万越えるくらいだよ
よくもなければそこまで悪くもない 「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html https://spsvcpc.i-mobile.co.jp/ad_link.ashx?pid=14087&asid=560092&advid=3466059&vh=002be5830593952bdd81cbb50b06a0d3 米ゼネラル・エレクトリック社
「新設計のジェットエンジンを今までのメーカーと共に作っていたら尽く鋳造を失敗した。
試しに3Dプリンターで作ったら900点の部品がたったの16点になって40%軽く、60%安く製造出来た。」
http://newswitch.jp/p/8923 地方駅弁から完成車行くには、推薦使わないとやっぱ厳しい? ボルボ子会社「UDトラックス」の退職強要手口を元社員が告発
「自分の意志で早期退職に応募なんて嘘っぱちだ!」
http://www.mynewsjapan.com/reports/2262
かつて日産自動車傘下のトラックメーカーだった「日産ディーゼル工業」は、
この10年でボルボに売却されて「UDトラックス」と名称変更し、2012年以降は過酷なリストラが行われた。
その手法は、まず組織強化を口実に既存部署を消滅させ、新組織に定員を減らして業務を移管。
次いで社内公募制度(VRO)に応募させ、合格しない人を社内失業者として追い込み
「セカンドキャリアプラン(SCP)」と呼ばれる早期退職優遇制度に申し込ませる。
別途、外資リストラでは定番のPIPも行う。これらはいずれもボルボ本体では
以前から実施されていた人事施策だが、同社では、
大手外資系企業を渡り歩いた人事担当幹部が入社した2013年暮れ以降に導入。
やはり同様のキャリアを歩んだ外部招聘の「リストラのプロ」によってバンド型賃金制度も導入され、
人件費抑制が進んだ。同社に将来はないと失望して辞めた元中堅社員が、
一見リベラルなイメージもある北欧企業の、実はシビアなリストラの内幕を語った。
(VRO=社内公募制度資料は全65ページPDFダウンロード可)
【Digest】
◇「社内公募制度」をリストラの道具に
◇面談に執拗に呼び出し、早期退職制度を“案内”
◇「労基署に申告した」という理由で処分
◇組合も問題視していたが…
◇主導したのは「リストラのプロ」たち
◇バンド型賃金制度導入の主はすでに退社 トヨタ自動車東日本ってトヨタ系列ではかなり上位に来ると思うんだけど
なんでこんな人気ないの? >>80
主力のカローラとかアクアとかの開発製造やってるから上位だと思ってた >>5
これ昔からあるけどどれくらい信用できるの?
ソースは? 残業無しで生活したいなら三菱ふそうがいいよ
基本給がいきなり高くなるから月々のせいかつはらく 俺はいすゞ自動車販売に行きたい。ちなみに、ここはディーラーではないよん。 子会社が暴走しても責任は日産。
それと敢えていうと子会社を管理出来なかった日産本体がボンクラ。 参考までに、就職しなくても自宅で収入を得られる方法など
⇒ 『木下のアイラスメ』 というサイトで見ることができるらしいです。
グーグルで検索⇒『木下のアイラスメ』
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