マツダ車なんて乗る奴は人生の敗北者
マツダディーラーの店員最低!
てか、あいつら社会人じゃないな。
アルバイトかよ?
たく。 >>10
本社に通報汁
ディーラーなんぞ人員の入替えでどうとでもなる
マツダはMT車の設定が多いからいいぞ
若い頃からオートマなんかに乗ってたら痴呆が進むぞ こないだデミオ買ったばっかりだ。ゴメソ
(´・ω・`) 三菱、日野&扶桑、ダイハツが負け組のような気がする 新型ロードスターおもしれぇ〜
金無いから買えないけど試乗してきたお FD3Sに乗ってたけど(過去形)、あれは、最高でした。 >>1
家族がマツダ車にでもはねられたかのか?www 13年前マツダとJフォードの車でしか会社の駐車場に置けないと言われた。
マツダの下請け工場でもないのに・・・
当時ソアラからマツダ車に買い替えできず、仕方なく軽スクラムバン買って通勤用に
買い現在でも愛用中(スクラムはスズキからのOEM)軽バンはあると便利です。
マツダが嫌いな人が多い所は間違いなく本社のある広島だ! 1は広島じゃけーのー 今のZOOM-ZOOM-ZOOMみたいなスポーティ路線は個人的には好き
まつだの車買った(´・ω・`)将来的にはGTRほすい デミオいいよ。
前の型なら走行距離1万kmのピカピカ中古ディーラー車が50万円台で買える(平成13年型)。
前の型のデミオはリコールも無かったしホント故障しないしパーツ安いから金かからない。
カタログ燃費は16km/l だからフィットとかにはだいぶ劣るが車体価格が安過ぎる。
後部座席も後ろに倒せてフルフラットにできるから仮眠、車中泊もできるし
一応ミニワゴンだから意外と物もたくさん積める。
後部座席はスライドするので後ろに乗る人もゆったり。
トヨタやホンダと違って安車でもわりといいシートが使われてる。
女受けは悪いかもしれんが車にこだわる女はろくなのいない。
金無いのでとりあえずデミオ買ってみたけど結構快適で気に入っている。
前は外車乗ってたけど金かかるし故障多いから安心して遠出できなかった。
別に俺はマツダ関係者ではないが金無い人にはおすすめ。 マツダの車で乗ってみたいって車はあるが欲しいと思う車は一台も無い、通勤用に適当なセカンドカーを買うにしてもマツダ車は無いな。 トヨタの車で乗ってみたいって車はあるが欲しいと思う車は一台も無い、通勤用に適当なセカンドカーを買うにしてもトヨタ車
は無いな。 >>31
実際、購入して見れば?
特に初めてマツダ車を買う場合
買う前に想像してた以上の敗北感を
味わえる。
廻りの目がガラッと変わるモン orz >>34
珍しい体系と顔つきだったからじゃない?>>34が いや、バキの死刑囚の真似しただけなんだが…
随分必死なんですね(ゲラゲラ MPVもイイぞ。
この値段でこのレベルの
ミニバンは他メーカーじゃ買えない。 ワシは歯医者だがマツダ車買ったゾ。それも立続けに2台。
自分にぴったりなんだが何か? WRCに出てるフォードのラリーカーのベースってマツダのアクセラって聞いたが本当?。 >>45
現行フォード・フォーカスのプラットフォームはフォード・マツダ・ボルボの共同開発で各社で使っているから半分は本当 やっぱデミオよりFit
維持費がFitの方が安い。 スレタイは
「マシダ車なんて乗る奴は人生の敗北者」
の間違いでした。
謹んでお詫び申し上げます。 オレアテンザスポーツ乗ってるけど乗り心地ナカナカいいよ。
ロードスター乗ってるけどやっぱいいよ、楽しい
企業自体も真面目な車作りをしてる感じでいいと思うけどな
でもマツダはこれからの環境問題とかにどう対応していくんだろうか
他メーカーのように燃料電池の研究開発とかしてんのかな
水素ロータリーは・・・、無理・・・かな・・・
マツダの車デザインしてんのって世界的にすげえ有名な人じゃなかった? 某T自動車のお膝元の都市に住んでる俺の地元からしたらマシダ車に乗ってるやつ勝ち組だけどな。
>>53
東京モーターショーでは
リッターあたり70か80走る水素とガソリンのハイブリットカーを展示してた
確かそれが水素ロータリーだったような そのうち水素ロータリー積んだセブンとか出て欲しいけどな ファミリアの四駆ターボってあったよな?、またああ言った車をマツダは作らないのかな〜?。 マツダスピードのファミリアですが、とてもいい車ですよ!
>>61 3ローターのコスモからRX-8に 乗り換えたら 全く面白くも
なんとも無い車で 後悔している。 >>62
4WD+ ターボの「アテンザMPS」っつーのが出たよ >65
コスモの3ロータリーの半分は優しさで出来ています。
それにしてもマツダ愛してますな
アフラマズダが語源だから MATUDAじゃなくてMAZDA マツダの車は見える所、内装は金かけてないけど見えないとこに金かけて作ってる
外人はそこみるから海外での評価が高いんだろうな。
今経済的な理由からホンダのフィットに乗っているが、すごくRX−8がほしい
かっこいい!!ほしくてほしくてしょうがないから試乗にも行きました。
さらにほしくなった・・・・。エンジンが静かで、加速が「ンーーー」
って感じの音がする。加速はまあまあ、インプレッサWRXみたいに、(今ワープした!?)って感じるほどの加速はない
NA、2ローターの250馬力だからこんなもんかなって感じがした。(ちゃんとピーって鳴るまで回して)
でも、デザイン、質感、車体、足回り、エンジン、惚れました。(速度計がアナログになってほしい。見づらい)
めちゃめちゃほしい!!でも金が・・・。買えない事はないけど・・・負け組だ!! 3ローターコスモにMT設定があればよかったんだがなぁ
見た中では>>43が真の負け組 ちょっと故障してサービスに持ってくと最初に一言
「マツダ車だからねぇw」と言われる。
仲良いから言える冗談だけど、マツダの社員が堂々と言うなよw
そんな俺はファミリア→デミオと乗り継いでもう10年もの付き合いになる。
勝ち負けは…気にしないw 代車で乗ったけど、ミレーニア良いよ。確か、2500のV6だったが、
普通に乗るんだったら、充分すぎると思った。でも、新車でもう買えない
から負け組み?、いや、勝ち組? 1はヒュンダイの間違いでした。
ご迷惑をおかけしました。 >>73
ディーラーで働く人間はマツダの社員じゃない。 ミレーニアの2300ミラーサイクルって一度乗ってみたかった。
常用はしたくないけどw 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
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AZワゴン乗ってる漏れは負け組みだあああああああああああああああああああああああああ
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ マツダ車3台持ってるけど、2台はとても楽しいですよ。ロータリー
素晴らしいですね。>>85さん、ダイハツも、1台持ってますが、
使う頻度が一番高いです。と、35歳、車趣味人間が言ってみる。 デミオがさくっと30万円引きになりました。
本当にありがとうございました。
>>84
自分もAZワゴン乗ってる。テールランプがワゴンRよりAZワゴンの方が気に入って買った マツダの軽カーの中身はスズキだよ、でも部品は共通しないように作ってるんだよなぁ。 >>92
oemなんだから部品が共通じゃなきゃオカシイ
ワゴンRにだってAZ−ワゴンの部品は使えてあたりまえ たかだかクルマに勝ち組、負け組なんてナンセンス。
背伸びして、中古のセルシオを買う椰子はいかがなものかと思う。
ライフスタイルと好みに合わせて買えばいいんだよ。
年収がウン千万円でデミオに乗っていいわけ。
逆に、安月給なのに無理して高級車に乗るのは、バカ。 たかだかクルマに勝ち組、負け組なんてナンセンス。
逆に、安月給なのに無理して高級車に乗るのは、バカ。 トヨタ車よりマツダのがハンドリングいいじゃん。けなす奴は車知らないやつだな MAZDAのロータリーいいよ(って良いロータリーってマツダくらいしか
思い浮かばないけど)。
・・・ってのはともかく、
私のような、運痴のために自転車通勤を選ばざるを得ない人民からすると、
超勝ち組なんだけど。 >> MAZDA