電気・電子技術者の、雑談スレ
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アメリカ製のお太く、お黒い、チ〇コを、日本人のケツ穴に
無理やり捩じ込んで取れなくしてしまった。 news+>【岸田総理】理系の女子学生3割目指すと明言 ★4 [首都圏の虎★]
この板にもおにゃの子が増えるとええのぅ〜(へ〇へ) >>950
そういう馬鹿にかぎって腕力だけは強くて
きっちり締め上げるんだよなωωω=2πf >>928
1980年代の8ビットパソコンはタンタルだらけ。メイン基板だけでなく3.5インチドライブ(三協)にも使われていた
30数年後の今になって全く動かなくなる故障が同時多発的に発生
最初は電源ユニット内の電解コンデンサや半導体が疑われたが…FDD電源コネクタを抜いたまま電源投入したら起動
運が良ければタンタル交換で復活するし、運が悪ければ電源ユニット内の半導体を永久破壊して部品探しの旅地獄 >>950
うちにやってきたFラン大工学部電子だか電機専攻のヤツは電工リールをフルに巻き付けたまま20アンペアをだな…
火災報知器が働くと通報されるシステムで大変なことになった
「お前は大学で何を学んできたんだ?」 諸先輩は工業高校、高専、専門、国立大まで様々な学歴の者がいるが
ダメだということは理解の深さに違いはあるが。「ダメ絶対!」は理解していてミスをしたことがない
問題は私立大の工学部
誰に尋ねても習ってないから知らないもーん♪ と言い出す驚愕の事実に直面するのであった
そして筐体配線の主みたいな親父さんが黙って焼けた部分を除去して修理をしてくれた 「短くなっちまったな…」呟くのであった >>955
ラックマウントレールに機材を填めてから突き当たりまで押し込んで
フロントパネル取っ手をネジで固定するように指示したら
「アッー!」 と言うので見に行くと怪力すぎてネジの頭をねじ切ってた
直径4ミリネジの頭を引きちぎるトルクってどれぐらいなんだろう。ホームセンターに売ってるベッセルドライバーでねじ切ってた 4ミリなまくらネジなら簡単に切れるよ
サーバー用ラックマウントなら5~6ミリ使ってるけど
4ミリtってやけに細いな 簡単といっても、そいつがバカ力「で締めたのはまちがいない >>959
ジャングルジムで大鋸屑燃やして幼児死亡 >>963
白熱電球、それも照明用のワッテージの大きな物だからなぁ
かんなくず(大鋸屑じゃなくて)なんぞ、すぐ着火するだろうに 大昔、コンピュータ基板用のタンタルコンは中にヒューズ入ってたな、使う量が半端じゃないからな、今はどうかな? ヒューズ入りのタンタルコンってまだ普通にあるんじゃ?
ショート故障した時に抵抗値を持つタンタルコンもあった、今もあるんじゃ? で、結局タンタルコンデンサは電源に使ってもいいものだろうか 電解は容量抜けするし短寿命だし、タンタルは短絡故障する。
でもセラコンは長寿命で短絡故障しないから、と多くの人が信じていたことがあったよね。 タンタルと言っても燃えるのはディップタンタルなんじゃないのかね。
ハーメチックシールのソリッドタンタルはディレーティングすると故障率がかなり低い
と言われてたよね。 古より伝承される青き狸を祀りし唄、あれで 奇しくも今日この日に 落ちるとされている
未確認飛行物体は、淡水を湛えるくぼみが複数個できると予言されているが
あれもまさかタンタルコンデンサのショートモードが原因だったりするのだろうか・・・(がくぶる
まぁ、六月六日は毎年あるか;へQへ)てへぺろ news+>【関電工労組多摩支部】有料スペース乱入、道具を勝手に持ち出し……キャンプ場でモラル欠く行為、Twitterでユーザーが被害を投稿
勝手に憶測すると酒が入っていて気が緩んでというか気がデカくなって
文句言ってきたから嫌がらせしてやれ的なノリでやらかしたのかなぁ・・・(邪推)。 昨年の東京オリンピックの経費額が発表されました。
一度実施したのにまた東京でやるなど、
許せないことだらけの大会でしたが、
何と、聖火リレーの経費が96億円だそう。
コカコーラやトヨタがドンチャンして通り過ぎただけなのに、
何で96億円もかかったのだろうか。
聖火トーチは1本7万円らしい。あと他になにがいる?
どう考えても96億円は、おかしい。 >>973
トーチの7万円は販売価格だろ?
走者が買う値段だよ。
ネット記事もいいけど、元ネタを見ろよ。 >>973
トーチ1本7万円は標準価格な
製造コストははるかにやすい
オリンピックは金かけ過ぎだが海外客からのおこぼれリターンを期待してたんだろうが
武漢コロナで散々だったな
収支報告なんて誤魔化しだらけで中國共産党の決算より悪質 俺たち体育会系より文化系だよな!
2015年 大阪・関西万博に期待してや!
五輪は1ヶ月間だけ、万博は半年間!
経済効果はオリンピックの倍以上やで! >>975
それ悲しいな。手を汚さずに金儲けって、ずるい。
実際は1億ですが、中間に95社入りましたから ってことでしょ。 中抜きという言葉の本来の意味は
流通改革で中間の商社を排除し、誤解を恐れずに言えば
生産者が消費者に直売するような業態を指したような・・・
産業構造の中では、需要に応じた適正在庫を
商社が確保し、再生産頻度が乏しい製品であろうと供給に応えられるという
社会的役割もあった筈だが、在庫が資産で課税対象という税制は
トヨタ看板方式を推進し 結果、今日の部品が無くて製品が作れない!!(^p^;)という
いまの窮地を、強力に形成させる土壌を形成していた、ともいえよう。
なら、中抜き構造をやめて ふるきよき昭和時代に帰ろうよ! と。 >>980
あれもわからんな。
他人が受信したベリカードを落札するようなもん。
何が嬉しいのか。 質問です。電気工事士資格取りたてで知識が薄いです。
仕事で、あるビル設備の動力盤内を眺めていました。
様々なモーターが接続されているようなんですが各々のモーターブレーカーが
すべて15Aになっていました。モーターの出力kwが低くても統一してるような感じなのでしょうか?
意味不明な質問かもしれませんが、私も意味不明なのでご容赦ください笑 ブレーカーはモーターを保護するものではなくて
配線を保護するためのものだから。 モーター選ぼうってなったら
メーカーが推奨ブレーカー提示してるんだよね >>984
配線用遮断器(MCCB) はそうだろうけど
モーターブレーカ(MMCB)もそうなん? >>983
ブレーカーは基本15Aからしかない
0.2kWとか小さいモーターでも15A付けるしかない
その代わりサーマルリレー付けて過電流時に止めたりする >>987
なるほど15Aからなんですか。。
調べた所、モーターブレーカーにすればサーマルリレーが
省略できるっぽいですね で、仕事の図面を見ていて2.2kwのコンプレッサーと2.2kwのモーターがある
系統で各々15Aのモーターブレーカが付いており、その親の主幹ブレーカーが30Aになっていました
これは余裕を持って大きめになっているんですかね?
先輩上司に訪ねたらなんと「俺は工事専門だからそのへんはよくわからん」とバツが悪そうな顔をしていました笑
月曜日に班長に聞いてみようと思います ははは
内線規定によれば2.2kWが2台なら主幹は40Aだぞw
ついでに言えば2.2kWが1台でも直入れ起動なら30Aだ
普通なら主幹40A 分岐30Aってことだ
まぁそれは規定だから余裕がある 盤内のブレーカーの容量って
それもメーカーからの簡易一覧表みたいな奴見てたわ
てか基板上の電子回路と違って、不確定要素多すぎて
どこも適当になってるみたいな事聞いたけど >>989
うわあウチの会社ヤバいのでしょうか笑
班長も「わからん」と言うシーンが想像されました まぁ内線規定がいつも正解とは限らんしね
たまにしか稼働しない設備であれば主幹開閉器契約にしたり
主幹ブレーカーの容量も落とせるケースもあると聞く 学生の時にマジで沢山勉強しておくんだった
今の若い子は学ぶためのコンテンツが充実してて羨ましい >>995
そのぶんゴミ情報も多いのでいい情報に辿り着くのも大変かもしれないね >>994
そうなんだが、今までは容量減らしても問題なくても
最近エコ重視の代わりに起動電流がやたら多くなったモーターが発明されて世に出てきてるからな
それに合わせたブレーカーもセットで出てきてるが、そういう選定技術も磨いておかなければならん このスレッドは1000を超えました。
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