【VIEW-Suica】ビュースイカ 88
>>324
ですよね
チャージ時に還元だからタバコは対象外とかなくてほんまありがたい >>328
エクスプレスカードは年会費取られるから結局1100円かかるよね EX会員は無料だけどエクスプレスカードの年会費1100円はネックではないのか JR東海エクスプレスカードは三井住友になるとかで発行不要にして止めたわ
JR西カードあるし なんか色々古臭いというか進歩が無いよなビューは
アプリも複雑で楽天と関係良いいんだからノウハウ学んで来いよ、、、どうせクレカ審査も未だにちんたら
書類やらハンコでやってんだろ? FeliCaへのこだわりを捨てて NFCタッチ決済にシフトしないと レガシーサービスのままで終わっていくだけ EMVのコンタクトレスなんか反応遅くて改札詰まるよ ロンドンの人数ですらコンタクトレス改札詰まってたぞ 切符もSuicaも改札のために作られたけど、NFCは違うからな。
スピードや一度のエラーを避けるためには作られてない 再発行は光の速さだったよ
再発行するよってショートメールが来て、5日後に書留で届いた ALTTEはJRが通ってなくても私鉄の大きい駅には設置して欲しいな >>344
VIEWカード保持者なら日常的にJRの通っている駅に行く人が大半だから不要じゃまいか >>344-346
関西地区の私鉄の主要駅にはビューアルッテを設置してほしいですね。(近鉄の三重・愛知地区の主要駅や静岡鉄道の主要駅、岡山地区の岡山電気軌道のバスターミナルなども含む)
札幌や名古屋や福岡にはあるのに、大阪や神戸や京都などにはないのが気になりましたので。
しかも、関西地区のビックカメラではビックカメラJ-WESTカードを募集してており、JR西日本の主要駅でのビューアルッテ設置は困難なため、そう思った次第です。 >>347
JR東日本にメリットがないと難しいでしょうね 訂正
×関西地区のビックカメラ
○関西・中国地区のビックカメラ
×募集してており
○募集しており 東は数年前にポイントの変革した時から、ICカード、クレジットカード、ポイント、近日銀行参入、これらを一体として展開する経営戦略なのだが、
西はどうでしょう
西に住んでいないのであまり詳しくはないが、後追いで東のモノマネしてように感じるね 会社ごとじゃなくて共通でやればええのにな。
ほんと無駄ばかりだな。
NTTみたいに親玉残しといた方がよかったんじゃないか。 元同一事業体で現同業他社だから、同じ方向に進みたいんだろうな
SBIネット銀行と組むなら西へ移行するわ モバイルSuicaのチャージって月額限度あるのか、、、 >>356だがApple Pay経由のビューカードだとチャージできた 来月から始まるJRE BANKって開設する利点ある? 東日本の鉄道は23区以外のらないので
もっぱらエクスプレス特約でのぞみ乗っています 普及するかどうかで言えば絶対に普及しないと思うんだよな 頻繁にJR東の中長距離区間を乗る人にしかメリットはないと思う。自分はJR東は短距離オンリーなので、メリットがない。 4割引なら株優で間に合ってるしクレカの決済口座を分散させたくないからスルー予定 >>367
つまり北関東甲信越南東北人のためのサービス 北陸新幹線使うから開設するよ
年末年始のトクだ値ははまったく当たらんわモバトクは当たってたのにJR東は糞 えきねっとで予約できる範囲限定って書いてるから、完全に株優と同等かというと違いそうだな
複数日に跨るような行程だとえきねっと不可だし >>376
それでも金沢まででトクだ値10%と同じくらい引かれる
区間短くても4割引はでかい JREbankのメール返信なくてアクセスキーこねえわ