【ANA】スーパーフライヤーズカード Part7 【SFC】
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>>310
エリートリーマンというより、単なる出張族だろ。
ソースは俺。 >>328
うむ
私の社内で右に出るものは居ないお詫び力で全国飛び回るぜ 出張が多い職種だから新卒2年目でPLTになった
実力とか関係なし SFC会員って東京・大阪地域と、それ以外の地域だと
どちらが会員数が多いいのだろう？
単なる空想だけど、福岡・熊本・鹿児島・那覇・札幌
の会員数合計と東京・大阪の会員数合計だと、前者の
方が多い気がする。 JGCは沖縄ではカードさえ発行できたら、フリーターでも持ってるだろ。
SFCはそれなりの人しかいないな。大半は東京と神奈川、大阪、兵庫、福岡に住んでるな。
他は少ない。 >>332
＞単なる空想だけど、福岡・熊本・鹿児島・那覇・札幌
＞の会員数合計と東京・大阪の会員数合計だと、前者の
＞方が多い気がする。
それは、あり得ないな。
倍以上後者が多い。 >>335
沖縄に住んでたら50回なんて、仕事によってはあっという間。
日雇いで島往復してサファイアなんてのは普通。
カード申請しないからJMBサファイアやJMBダイヤモンドのまま。
島往復してるやつれた老人のお婆さんがダイヤだったりする。 月収3,000円、モヒート1杯が670円か、凄い国。 >>337
建設業者に多いとは聞いた
まあより離島路線の多いJAL系が多いだろうけど 主要ポイントからのメトロポイントへの変換が終了するので実質的にソラチカルート死亡 >>342
ポイントサイトからのポイント移行が終わるから、終わったようなもん >>347
逆だよ。ANAマイルの価値が高まる。
ポイントサイト経由は完全に封鎖してほしい。
しかし、よかったよかった。
まだ抜け道あるから塞いで欲しい。 >>350
この4月と10月にまた阿鼻叫喚祭りだけどな
SFC会員数のΔが急降下だろうな ポイントサイトからの移行全面廃止してほしい。
ANAカードのポイント以外は廃止してほしいね。
搭乗とANAカードのみに。
特典航空券もビジネスとファーストは廃止してほしい。エコノミーだけでいいだろ。
まともに購入した（割引としても）人とポイントサイトで乗っている人が同じって（ファーストは差があるけど）どう考えてもおかしい。
ビジネス乗っても、ポイント小僧が乗ってるのではと思うと気分わるい。 10月は国際線の国内乗り継ぎだろうけど4月ってなんだっけ >>342
Ana visaボーナスポイントのマイル換算率下がるんか。
あわててPEXへ全ボーナスポイントを移行申請したわw やっと珍乗乞食が壊滅して普通に乗れるようになるんだな アフィで散財稼いだブロガー達はまだ特典航空券発行するだろうね >>353
SPG雨もな
あとはプロパー茄子がプロパー雨の後を追って8掛けになれば作業完了(￣^￣)ゞ ANAラウンジで宴会やるクズも一掃w
ラウンジ改修もしばらく不要になるかも これでラウンジやPCから臭い乞食が一掃されるのか
いや、実にめでたい >>366
まだまだ甘い。ポイントサイトルートを完全になくしてしまうまで。
ラインにニモカ、50パーセントルートを全部なくして欲しい。 で、そーこーするうちにJALに全部持ってかれる、と ＳＦＣはワイドゴールド最強伝説？
まいぺいすリボは怖くてやってない情弱
年間決済は500万ぐらい 28さい だからなんでリボするんだ！
絶対するもんじゃねぇ、金利計算してみろ欲しけりゃ金貯めて一括で買え マイペは年会費下げる目的だけに使っててポイントのブーストはしてないわ
やりゃあ結構変わるのかも知らんが >>375
毎月38,000円くらい払っているのなら、
設定額を4万円とかにして、
1円単位で買えるAmazonギフト券とか使って、
4万円超えるように金額調整して、
リボの金利が最低限発生するようにする
ここまでだと簡単に見えるが、
実際にはリボの金利の計算期間が
支払いの計算期間と異なるので、
エクセルとか使って緻密に計算しないと
ポイントでホントに得になっているかわからない なんか毎月1回設定を変えるのが億劫で
まいぺいすリボ設定してない
6千円安くなるんだろうけどめんどくさい >>382
1円にする計算や手続きが面倒くさい。
なので金利が1〜5円位になればいいやと思って適当にリボ残高を残している。 猫システムで毎月引き落としはあるんだが
年会費が安くなってない気がするんだが… >>371
1 マイペ支払かつ最低額を1万円にする
2 毎月25日にロッピーかSMBCのATMに通い、
元金を11000円だけ残して全額繰上返済をする。
ただし支払日が来月みたく、13日の場合は12000円を残す
3 以後無限ループ
これで金利毎月5円程度でワールドポイントと同じ数値のボーナスポイントがもらえる。
ポーナスポイントは1ポイント3マイル、但し今年3月末まではPEX経由ソラチカルートで4.5マイルになる >>386
初年度1.0%
次年度以降1.06%(50万)-1.09%(100万)-1.18%(300万)
じゃね？
訂正よろ ロッピー行かなきゃならんの
面倒すぎる
その限度額超えた分は翌月決済されるの？ >>389
ちゃんと規約読んで計算した方が良いと思うよ
猫氏のノートでも良いけどさ
10円取られても良いなら
ローソン行かなくても大丈夫ですし マイペで毎月300マイルぐらい貰ってるから数十円の金利は気にしてないわ SFC ANA VISA Suica
が出ないのはなぜですか？ >>394
SFCはワイドカード以上のグレードにしか発行しないANAの政策
個人的にはPASMOやSuicaよりも穴雨の平にSFC付だしてほしいことと、
複数枚所有を可能にしてほしい >>395
なんで Suica 付きのワイドカード出さないのかって質問でしょ 昨日のテレビ番組で元スケーターの織田がこんな会話していました。
織田「航空マイルをため込んで使っていません。どんどんマイルが増えるのが楽しいです」
A氏「でも、マイルを使わないと失効しますよ？」
織田「僕は最高ランクだから貯まったマイルは失効することはありません。」
最高ランクって何？どこの航空会社の、どんなランクでしょうか？ マイペ1円なんてExcelの関数だけでチョチョイのちょいじゃねーか(
自作フォーマットあるけど需要ないっしょ
猫カレンダーあるしな なるほどー
そのかわりSuicaカードはJALより
年会費安いのか
ANAもよく考えてるなぁ >>399
現役時代は世界中飛び回ってたんじゃない 旅行で年間平均10回くらいしか搭乗しないんですが、SFCとっても身に余る感じでしょうか？みなさんどれくらい乗ってるの？ 修行してSFC取ったところで
混雑ラウンジに押し込まれて
ゴールドカードラウンジと大差無し
基本的にビジネスクラスに乗る身には
検査場優先しかメリットが無い
旅行のついでにポイント貯まったからSFCに切り替えなら分かるけど
わざわざ修行してまで取るようなものかな？ わざわざ取るようなものじゃ無いから取らなくて良いぞ 今年は出張+旅行+αでイケそうだったので。独身なので、時々贅沢するときはCとプレミアムクラスは使います。常時メリット検査くらいですか... >>406
そこまでわかってんなら、いつもエコノミーにしか乗らない層にはメリットあるってわかってんだろ？
「基本的にビジネスクラスに乗る身には」って言いたいだけだよなw
見苦しいクソマウンティングで草 ビジネスクラスに反応して、エコおじさんが吠えるのも見苦しい
よくあることだけどw 書いてあるとおり、
ビジネスだと羽田の保安検査がダルすぎだろ >>402
関数使わないで自動的に計算するのは無理だと思うが・・・。
自分で日数数えて営業日も調べれば電卓で計算できるが面倒だろ。 ここって修行して取った人多いのかな？
自腹で取るという発想がなかったから修行という言葉を初めて聞いた時は？？だった 俺は4割が会社の出張、6割は旅行を兼ねて修行した。 宿泊費に充てられるカネはあまりないのにマイルだけ貯まって使い道に困った陸マイラーが
スカイコインに換えてSFC修行をしてたってだけなんじゃないw 時間は腐るほどある学生とかさ。
でも、学生ならフツーに貧乏旅行でもすればいいから、むしろ時間もカネもあんまりない底辺かな。 >>414
裕福で時間も有り余った連中は修行してるよ。出張など普段は滅多に行く必要もない層ね。 昔から「貧乏暇なし」と言ってね。貧乏な連中は暇もないから修行なんて到底出来ない。社費出張で資格取るしかないのさ。 もともと年に4〜5回は旅行に行ってたが、2015年にSFCの存在を知って、2016年1月から普段の海外旅行に沖縄絡めて3ヶ月で解脱。
そのまま勢いでDIAまで獲得。
DIAの居心地が良いので、2017年も海外旅行中心で10万PPキープ。
2018年も10万PP分の予約は完了済み。
完全にANAの思う壺www >>420
ステータスキープしてるならSFC作らなくても良いのでは？ >>422
最初は1年だけのつもりがズルズルと。
アップグレードポイントが4P貰えるんで、40+12+4=56Pになり、アジア路線で7回アップグレードに使え、無駄無く使い切れる。 >>410
賛成。
その通り。エコノミーにしか乗らない身には絶大なメリットあるよ。
アップグレードポイントあるし。
それにビジネスで数回ヨーロッパ往復したら、5万PP行くんだから、いつもビジネスの人には自然に取れるわけだから関係ないよね、修行は。 マイル積算せずにラウンジに入れますか？
教えてください。
今は公務員なのですが、出張時にマイル積算禁止とのことで、
民間にいた頃に取ったSFCと搭乗券が紐付けできません。
このような状態で、搭乗券とSFCを提示するだけで、マイル
積算をせずにラウンジ入室というのは可能でしょうか？ >>425
ラウンジ入り口で聞きなはれ
あと、積算登録は発券後やりなはれw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
