孤男ならドライブだけが安らぎのはず 10遠征
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
何だかんだ幼い頃から車が一番好きだわ
今思えば今まで常に車関係で生きてきたわ ドラレコをデラでつけてもらおうとしたんだが、一向に下請けの電装屋が忙しいとのこと
当初はお盆前にはって話だったのだが、今は8月中は難しいかもしれないと言っている
ディーラー的には大して金にならないから後回しにされてるんだろうか?依頼して2週間たつが、スケジュールさえもわからないってありえなくないか 高速のPAでヒッチハイクしてる大学生くらいの男2人組見て目的地が同じだから一瞬迷ったけどやっぱり素通りした
でも高速のPAで降ろされて誰も乗せてくれなかったらどうすんだろなとは思う あんなもん無視していいだろ
日本は犯罪国の中で上から数えた方が早い国だ
乗せる奴はかなり能天気な奴だな 久しぶりにドライブしてきたんだが高速が異常に混雑してる
里帰りのピークだったんだな・・・疲れた〜 この時期は電装屋もエアコン関係やるから忙しいだろうよ
増してディーラーなんて複数の電装屋抱えてる訳じゃないしな
ドラレコくらい自分で付けたらええやん
ナビと連動させたりと面倒ならやむを得ないがあんなの本体貼り付けて配線通して終わりだろ ドラレコなんてオートバックスでいくらでも安いのあるし取り付け料も5000円くらいだぞ
ドラレコ程度でディーラーに行くのは… ちなみに車買い換えるときにオートバックスで買ったドラレコを継続して使いたいって言ったら取り外し料と取り付け料で1万円取られたわ… このお盆休みで渋滞してるなかでも、ここのスレの人はドライブ行く? >>13
渋滞してるような所には行きたくないけど
ドライブには行きたい
けど、暑さとガソリン代が気になって控えてる 無意味に行ったりきたりしてるわ
虚しいが運転中は気が楽だ 目的ではないが、高速に乗る時はSAの蕎麦を食べるのが楽しみのひとつ ドライブ自体が目的の人とドライブは目的のための手段でしかない人では永遠に分かり合うことはないな 自分のドライブは写真撮影が目的だから食事とか拘りなくてコンビニでも全然おkだな
それじゃ流石にあんまりだから適当に空いてるラーメン屋には入ったりするけど
平日ドライブしてると食い物屋に入ってメシ食うけど休日はだいたいコンビニで済ませちゃうね 道の駅目的だと高速料金のセイキュ凄いことになりそう
隣の県のアウトレットモールで買い物しにいった時も安いけど高速料金が頭にまとわりついた
高速料金節約の為にも隣の県は頑張って下道で行かなきゃと思うようになるし…
誰かNexcoから国民を守る党立ち上げてくんねーかな
高速料金にメス入れる人いたら投票するわ 高速道路料金の踏み倒し方を政見放送でやって欲しい(´・ω・`) 確かに高速料金は高いけどあまりにも安すぎてかえって混雑するのも嫌だな
高速1000円時代は猫も杓子も高速に乗ってきてむちゃくちゃやるからカオスだったし
俺は高速の定額プラン使ったり深夜割引使ったりしてなるべく正規料金を払わんように動いてる >>25
俺も最近はほとんど深夜割引の掛かった時間しか高速は使わないな
空いているし、深夜から早朝は独特の雰囲気があって良いよね 3,4人くらいの人数でよく遠出する奴からしたら電車と違って何人でも料金が変わらない高速料金はお得に思えるらしい
高速料金が高いと感じるか安いと感じるかはリア充とぼっちでかなり意識が割れるんだろな
つくづくぼっちには厳しいな… 今日は下道400キロ程のドライブしてきたけど普通の週末より空いていた
左ウインカー出しながら右折レーンに進入して左折していったハイエースが今日イチのキチだったな >>506
自分はF40だけど下り黒崎PAから西I.Cまでに320km/h出たよ。
F50はもう+10km/h出るっぽい。
マクラーレンF1なら恐らく350km/h以上に到達するはず。 エアコンを入れるとパワー喰われて登らない。
長い登りだけオフにしてる。 免許取得後初めて買った車が660の軽NAでエアコン入れると全然加速しないのな
街中走ると信号に捕まるたびにエアコン切って発進してたわ
ターボ付ならまだ良かったんだろうけどあの頃車の知識全然なくてとにかく値段だけで買って大後悔 1.2リッターのコンパクトカーから2リッターのクーペに乗り換えたけど
まあエアコンにパワー食われてる感はあんま無いかな
坂道も快適や エアコンに喰われるパワーは同じだから
排気量や馬力が大きくなればなるほど
エアコン作動によるパワー損失は小さくなる。 軽自動車はある程度アクセルを踏み込むとエアコンのクラッチが切断される機能があったりするらしい 自動ブレーキが誤作動したのだが、すげえ怖かったわ。
警告音とともにシートベルトが締め付けられた >>706
F50GTはマクラーレンF1より遅い時点で911GT1やCLK GTRに通用しない事が判明しお蔵入りとなった。
あの頃のGT1は見た目GTっぽい形してるが中身完全にCカーだからね。
最末期のTS020やCLRなんかほぼF1だし。
あの時のル・マンで比較的最近のハイブリッドマシンと同等のタイムで走ってたからな。 最近は車でどっか知らない場所まで行ってジョギングしてる >>40
近所ってなんか心理的に走りづらいから分かる
運動公園みたいなところまでドライブして、ジョギングして帰ってくるのもいいかもな
スポーツクラブだと金が掛かるし、気持ち的に構えちゃうから億劫になって行かなくなっちゃうんだよね SAで腹立つ事あったわ
フードコートでサンドイッチ買おうとしてたら前に並んでた家族連れがレジの前で何する?何する?って話してて注文しようとしないんだよ
中々決まりそうにないから俺が先にレジの前に行って注文しようとしたら父親から先並んでますよと注意された
家族連れだからといって後ろ並んでてもお構いなしっておかしくないか そりゃお前が悪いわ
時間が掛かりそうだからって勝手に判断して割り込んでるのと一緒
中国人とか平気で割り込んできたりするけどそれと同じや 事故って死ねホゲ!!と悪態吐いて一家の雰囲気を気まずくさせてこそ一流の孤男 何を注文するか一緒に考えてあげる優しくて不審な孤男を目指せ メニューがレジにしかないかどうかで>>43の評価は別れる。
レジに来なくてもメニュー選べるなら>>43の気持ちも分かるが、普通は割り込まない。 まぁ俺も店員から「お次のお客様、注文がお決まりでしたら先にどうぞ」
とか言われない限り一応待つかな
世の中そんなやつらはごまんといるし アホが充満するこの時期SAなんぞに寄るから嫌な思いする
PAで自販機のホットドッグかたこ焼きでも食えばいいのに >>47
よくあるファーストフード店みたいにでっかい文字でメニュー表が上からぶら下がってたから
よほどの近眼でない限り遠目から余裕で並ぶ前にメニュー選ぶ事は出来るよ
実際俺も並ぶ前に何注文するか考えてたし
仮にレジの前に立ってた時は後ろ誰もいなかったにしても後から人が後ろに並んだらあっ先にどうぞって言うのがマナーじゃないの? だからそれはお前の考えであって一般大衆はそんなの関係ないから
特に家族持ちだとカウンターで選ぶなんての日常的な光景
マクド行ったことある?
当たり前のように後ろ待たせて注文してるから
文句あるなら最初から混雑するような日は避ければ良いだけだし現地で待つのが嫌なら予めコンビニ寄って飯を買って出掛ければ良い
最近ほんとこの手の俺がー、俺がーってジジイ増えたよな 万年独りぼっちで行動してると自分勝手な思考になってしまうのもやむを得ない
「人のふり見て我がふり直せ」
俺は気を付けようと思いました 自分以外は低能バカばっかりって感じなんだろ
孤独じゃなくて孤高てタイプ? >>50
確かにその客と店員のトロさにはイラつくが、わざわざ並んでる店で食おうとするお前にもイラつく。
俺なら何も食わないか、コンビニ行く。
結局自分次第なんだよ。 孤男は同類にも厳しい
単独行動型の野生動物の特徴でもある 俺はいつも広〜い駐車場のコンビニだよ。
広〜い駐車場のそれも端っこに停めて
おにぎりや菓子パンの1つ2つと缶コーヒー。
いつもこのパターンだけど、お決まりの
このパターンが落ち着くし気持ちいい。
普段しないことすると、良い目ではなく
イヤな思いをすることになるのは過去から
の経験でお墨付き。
途中で見付けた温泉にサッと入るくらいが
小さな贅沢の楽しみ。 スレチだが
周りお構い無しの家族連れは増えたな
連休中は車に乗らないでの外出が
ストレスたまらんわ むしろコンビニのおにぎりやすき屋が一番おいしい
レストランとかは女子供向けばかりで選ぶものが無い… 周りお構い無しの日本人が増殖中
家族連れに限ったことではない
クソガキも老人もみんな自己主張し過ぎの自分勝手 だから俺は広〜い駐車場の端っこに停めて
車の中で食べるんだよ。
そこが一番の安心スペースだから。
何でも逃げるが勝ち。
不要な他人とのトラブルを回避できるのは
このやり方。 広い駐車場のコンビニでもたまに同類というか
丁度いい端っこの方でポツンと車停めてる先客がいたり
後から来てわざわざ近くに停めたりするヤツがいると
同族嫌悪まで行かないけどイラっとしてしまう 孤独を拗らせてるなw
そこまでせんでも
空いてる時間に小さいPAなんかで
飯食えばいいじゃん 端っこに停めて食べてる俺カッケー
若しくは
端っこに停めて食べてる俺かしこーい
のどっちかなんだろ
あんまし構うなよwww 今日渋滞の車列横切って出て来た高齢者マークの車と接触しそうになった
以前にもあったけど彼等こっちに気付いてもすぐには止まらないんだよな
判断とか反応とかあらゆるスピードが低下していくって自分もそうなるかと思うと怖いな >>69
俺もそうだよ
エンジンの音が好きだし
遠出の時はCDかけることもあるけど 俺は基本的には音楽やラジオは鳴らさない。
鳴らすとしても小さく。
路上教習車のような走り方をしている。
運転て耳も結構使うよ。
ブレーキやエンジンからの異音とか、
救急車などのサイレンの音。
あまり音楽ジャンジャン鳴らしていると
これらに気付くのが遅れる場合がある。
例えば、「一旦停止!左右よし!」て具合に
今卒検やってるつもりで運転してるよ。
過度な音量は安全法規走行の妨げになるから。 >>71
アスペ丸出しでクソ邪魔だから路上出るな
ずっと教習所内でぐるぐる回っとけ みんなそういう運転なら死亡事故で泣く人も激減なんだがな 法規走行していたら怒られるだなんて
日本も恐ろしい国になったもんだ。 遠出ドライブは曇り空に限る。
目もチカチカしないし、エアコンも良く効く。 このスレ初めて覗いたけど、
自分とよく似た行動パターンの方々が多いので安心したw
好きな音楽かけて自分のペースでの運転が気が楽だね
独りきりになれる時間が一番のストレス発散だわ。 パソコン使わずにUSBメモリにCDを取り込むにはどうすればいいですか?
車替えて半年ですが、前はHDDに取り込んでたけど今のはメモリーナビとかいうやつになりまして。 音楽CDをUSBメモリーへダイレクト録音 3倍速録音機能&USBポート付 再生専用 コンパクトDVDプレイヤー (ブラック)
https://www.アマゾン.co.jp/dp/B00AMYUZ1I/
こういうの使えば出来る 車は好きだし手放すつもりはないが最近はあえて徒歩や自転車や電車をよく使っている。
同じ場所でも車以外で行くと全く別の場所、雰囲気が感じられる。
先日の高速煽り暴力事件でもある通り、車を運転してるとイライラや煽った煽られただのストレスが尽きない。
あの顔が見えづらい構造が一番の原因だろうね。
車だけに固執せずにもっと色々やれば車もさらに楽しめると思う。 確かにおっしゃる通り。
以前は大好きだった運転も、今は逆にストレスを
作りに行ってるような感じもある。
ほんの少しでも何かあればすぐクラクション
をヒステリックな鳴らしかたをする。
何をあんなに怒ってるのか疑問だけど。
一昔前のようにお互いに譲り合ったり、
助け合ったりの姿勢は見なくなったなぁ。 CDドライブなしのパソコンって何だかんだ言って不便だよね
腹くくってネットカフェのパソコン使ってデータコピーするしかないんじゃないの 日本人が時間も金もなくてイライラしてるのもあるのかな。迷惑はお互い様という育て方もされてないだろうし >>90
家電量販店のパソコンをこっそり使わせてもらうっていう手もある >>89
紹介しておいてあれだけど、こういうタイプはCDデータベースをもってないからHDDナビで取り込んだ時のようにファイルに曲名はつかないたぶん。
ロジテック CDドライブ スマホ タブレット向け 音楽CD取り込み USB2.0 Type-C変換アダプタ付 ブラック LDR-PMJ8U2RBK
https://www.アマゾン.co.jp/dp/B06X96CKYC/
スマホが対応していればこういう機器でスマホに取り込んでスマホで再生するか、スマホからUSBメモリにコピーした方が便利
これなら曲名も取り込める >>92
ありがとうございます、スマホに取り込んで、その後からUSBにコピーするやり方でやってみようと思います。 一旦停止は停止線の直前で確実に停止させ、
左右の確認3秒間!
その後、少しだけボンネットを出して
接近を知らせて再度停止する。 排気量ある車でチンタラ走ってる奴には
イラッとくる 確かにイラッときますよね。
でも、違反じゃないから。
それに、敏速に走れない人かも知れないし。
その道に慣れてない人かも知れないし。
譲れる場所で寄ってくれると感謝するんだが。 自分が鈍いことを自覚してるなら後ろに車間詰まってても
すぐ譲ってくれるだろうけど殆どガイジはその自覚なくて
ただ意固地になってワザとゆっくり走ったりするからなぁ このお盆休みは遠出はしなかった
混んでるし変なのも多いからな 不思議でしょうがないのだが、世はこんなに煽り運転に過敏に反応しているのに、まだいるってことだ
昨日一般道だったけど石橋や宮崎のように俺の前に出て止めようとするキチガイに遭遇したわ
奴らニュースとか見ないの?
今日ドラレコポチった >>100
そういうのは喧嘩上等か
煽ってる自覚が無いのだろうな >>100
ここの住人にもいるみたいだけど俺は絶対悪くないって思ってる輩だから
煽られる方に問題があると思ってる 法定速度遵守して何が悪いってイキってるけどさ
周りの流れとか状況を考えて運転してれば滅多な事では煽られないよ
発達とかアスペってルールを守る事だけに執着して状況判断出来ないよな
全部周りに合わせる必要はないけど先に行きたいヤツは
とっとと譲ればいいだけじゃん
で、こーゆう時だけ自我が出てきてなんでオレが譲らなきゃいけないんだ
とか自己中な思考しかできないのがアスペ おまわりさんに聞いてもらって
誰が正しいのか判断してもらいましょう。 ルールを守ることに固執するのがアスペってアホか。ルール守れないのは犯罪者思考 煽ってくる奴はこっちが譲っても抜かさずに煽り続けるからな
法廷速度を守る奴はイキってると解釈し俺が成敗してやると自己中な正義感が具現化したのが煽り行為
煽ることに執着し状況判断が出来ず、相手が止まろうものなら喧嘩が売られたと思い込んで暴れ出す
例えるなら>>104みたいなやつ 周りにあわせない、融通がきかない
だから弧男なんだろw 臨機応変な運転とは、例えば後ろから迫る津波から
逃げているときには、赤信号や一時停止は
無視しても仕方ない。ってこと。
それ以外の日常では、法規、つまりみんなで
決めたルールを守るのは当然のこと。
会社が9時に始まるのなら、9時には行って
おくのと同じ。
みんなバラバラだと組織として成り立たたなくなるから。
例外は実際にあったとしても、原則はみんな守るべきです。 煽った煽られた言ってる人は一度車を運転する仕事をしてみるといいよ。
運転に対する考えが全く変わるから。 みんなさぁ幸福の科学の冊子読んで豊かな心を養ったほうがいいよ
信者さんに言えばタダで分けてくれるから騙されたと思って読んでみるといいよ、わりとマジで 今日用事があって早朝に車走らせたけど車少なくて快適だね(って当たり前か)
これからは朝走りに行く事にしよう 今のこの時間も滅茶苦茶空いてるね
自動車トラックともに少ない 車を運転する仕事かぁ
バス、タクシー、トラックとか。
だとしたら、これらの運転手は運転のプロ
だから、尚更のこと、法規の遵守ですね。
プロとは、法規に則した技量と知識が
キチンとある、またそれを確実に実行
できる人のことをいうから。
みんなの御手本になれる人、それがプロね。 そのプロがサービスエリアの駐車場でタチションしてる所写真に撮られて話題になっとる デジタコ・ドラレコの普及もあって
一昔前のようなムチャクチャな走りは
減ってるな
給料に響く会社もあるし
それでもクソな運転する奴はいるけど これだけ車が溢れてるのに煽っても意味ない事分からんのが多いよね。 俺はおもちゃのピストルをドアポケットに
入れてる。相手向けて手を伸ばすと
だいたい顔色一気に変わるよ。
おもちゃなのに。 逗子マリーナ リビエラ
の中を散策したけど、若い女子大学生のカップルやスイーツ好きの女子
みたいなのがあちこちで道路の真ん中で自撮りしてたわ
インスタに乗せるのだろうか??
さらに、そこのマンションから出てきて車に乗り込む
イケてる若い男女を見て、さらに鬱に orz >>121
でもそれぐらいしなきゃ分からんのよね。
運転すると車に守られて強気になってるバカばかりだから。
ナンバーに氏名と住所書いとけばまずトラブルにならない。 121です。
自分からは当然何もしないよ。
あくまでも何らかの威嚇をされた場合の
防衛威嚇としてのこと。
そのくらいのポーズをとらないと、
こいつには何をやっても怖くないと思われる。
そのような相手には、こいつ少しおかしい奴だ!
くらいに思われたほうが今はちょうどいい。
おとなしいだけではナメられてしまう。 そのおもちゃに複数回頼ったことがある時点で少しじゃなくてかなりおかしな奴 普段の行動からキチガイなんだろうな
いかにも拗らせた孤男っぽい ナメられまくって攻撃されるより遥かにマシ。
そんな奴にかなりおかしいと思われるくらいタダ。
おとなしいだけではナメられるだけ。 >>130
悲しいくらいの人生ですね
学問が足らないとこうなるのですね 通勤時間に車乗ると、だいたい家出る時間が同じだからいつも同じような車と遭遇する
変に覚えられやすい車は良くないよな 高速で煽られたことは無いが、煽ったことなら何度かある
と言っても追い越し車線で遅い車に圧力をかけて接近しただけで
パッシングまではしていない。たいていは道があいたらビューと突っ走るだけ
テレビに出てるあおり運転みたいに急ブレーキかけたり止まったりする
かまってちゃんタイプに遭遇してないだけ運がいいのかも 追い越し車線でトロトロ走る老害抜こうかと思ったら
老害が急加速でいきなり100キロ以上だしやがった。
抜けないから諦めて老害の後ろについたら急減速。
思いっきりクラクション鳴らしたが
何の効果も無し。
こんな精神異常者を煽っても罪になるのか!? 986 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1310-g2bq)[sage] 投稿日:2019/08/21(水) 21:59:46.26 ID:yqhmzeYS0 [3/3]
皆さんの車にもオートハイビーム機能あると思うが、私は使っていないな。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190821-00010002-kyt-soci
周囲の状況を自分自身が確認して、ロー・ハイを自分で切り替えたい。
↑こいつここの住人くせえな ヤニカスな俺にとっては車内って貴重な空間なんだよね オートハイビームは反応が遅すぎる
田舎の道路で外灯のない真っ暗の箇所に入っても中々切り替わらない
切り替わったと思ったらもう外灯のあるやや明るい箇所に入るの繰り返し
結局手動で切り替えた方がスムーズに行く 代車でオートハイビーム付きの車の乗ったが街灯のLEDにいちいち反応してロービームになってしまう
自分でハイビームにしたくてもAUTOモードになってると切り替わらず
ハイビーム走行してると突然ロービームに切り替わってしまうから見てる場所が一瞬真っ暗になる
自分で切り替えてればあらかじめ視線も動かしてるからこのような不意討ちは食らわない デビルビーム!
原作ではそんなもん無いんだよな。
あんな邪悪で内容は濃い >>144
オート○○な装備のそういう煩わしさが嫌だから、俺は最初からマニュアル操作。
その方がよっぽど早い。
パワー○○は便利だが、オート○○は煩わしいだけ。 俺の車でオートがつくのは
オートエアコンとオートライトくらいかな
俺もマニュアルにして使うな 深夜ドライブが楽しみだったが、夜中はDQNが多くなb「か?煽り運転bニか飲酒とか オートライトといえば夜目の効く欧州人の作った車のオートライトは曇天でも点くのに
夜目の効きづらい日本人ドライバーの多くが薄暗くなってもライト点けない不思議 女なんてメーター類一切見ないから必要ないんだよ
それより全方位見えるモニターないと端に寄せれないとかバック出来ないとか言い出す始末
免許取り上げろよ うちらみたいにちょっとでも車に興味ある人からすれば自動運転とか補助装置とか全く理解できんが、車に無関心な人には必要な装置なんだろうな。
個人的に車速×1mの車間距離を取らないで走ってる人が信じられない。
自殺行為に見える。 うちらみたいにちょっとでも車に興味ある人からすれば自動運転とか補助装置とか全く理解できんが、車に無関心な人には必要な装置なんだろうな。
個人的に車速×1mの車間距離を取らないで走ってる人が信じられない。
自殺行為に見える。 また走行税の話題がちらほら出始めたけどこんなの成立したら政治家達は仮にテロにあってもざまぁとしか思えんわ
日本の政治家って日本の産業を支えた自動車業界にどうしてここまで酷い仕打ちをするんだろな 楽しいか楽しくないかはまず自分の近所の道の駅巡ってみることだな
それで楽しければきっと楽しいだろう 赤信号無視のチャリがつっこんできて
ぶつかってチャリ乗りが死んだらどうする?? トナラーだけでも鬱陶しいのにこういう停め方されるとマジ腹立つ(白いのが俺の方)
ドアパンされてないか不安になるし
グレーの車アウディだし
外車ほど停め方が雑な傾向ないか
https://i.imgur.com/RW1si7G.jpg >>165
左の白い車幅のそう無さそうな安っぽい車でも比較的スペースに余裕が無いように見える。
高級車アウディは車幅があるからここでは仕方ないのでは? ツダ乗りがあっちでもこっちでも荒らしていてウザいな >>168
車の中で屁をこいたら屁の成分がシートに染み込むので嫌だと思う俺は神経質なのだろうか >>165
ドアパンされないように人のいない遠くに停めてるのに
これやられて切れそうになったわ
幸い何事も無かったけど >>165
コレが嫌だから右側に他の車が停められない場所にしか置かないようにしてる 俺ならそんなたいそうな車持たない
多少傷付いても笑って済ませれる気軽な車がいいな
例えば俺のジムニーとかな 分かれば宜しい。
ジムニーはいいぞ?
傷や凹みは気にならないし、あえてオフロード走行の泥だらけでボコボコの状態のままドンキやイオンなどへ行ってもそもそも誰も隣に来ないからね。
おまけに俺は自衛隊みたいな艶消しの迷彩色に全塗装してあるから街中で敵に見つかりにくい。 ジムニーにしなくても
ボコボコのオンボロ車乗ってたら
誰も近付いてこないぜw >>175
街中で迷彩色にしたら却って目立つだろってツッコミがほしいの?
都市迷彩でも浮くぞ。てかオマエは何と戦っているんだ?w 昔のインプレッサ1500ccのNAは何気にお勧め。
普通のワゴンに見えてかなり安定したハンドリング。 パッシュンパッシュン言わせてるボロいジムニー好きだわw >>177
あいにく俺はそんな呑気ではない。
当然、迷彩塗装の上に天然芝貼り付けてあるから空からの敵にもまずバレない。
傷一つ付いてないような車なんかあっという間に敵に見つかり一瞬でバラバラだな。
それだったら多少みすぼらしくても最初からボロい方が生存率は高い。 >>181
(普通の人には)見えない敵と戦ってるんだね。お疲れ様です DQNが黒い車好きなのは有名だけど
茶色もDQN多くないか? 京急のトラックあんな狭い道路を大型トラックが走るっていう発想がおかしい
時々狭い道路を大型トラックが我が物顔で走って小さな交差点を後続車の迷惑何も考えんとチンタラ曲がって糞邪魔な思いしまくってるから今回の事故はざまぁwとしか思えんわ 踏切の先の信号待ちで渋滞してるのに平気で突っ込んで踏切内で立往生するババアや年寄りもザラにいるわ
うちの周辺は電車が1時間に1本しかこないような地域だからまだ助かってるんだが
あれが東京だったら毎日のように踏切内で事故起こしてると思う 俺の生活圏内は開かずの踏切りがなくてよかった
あれは車に乗ってるとほんまにイライラする 俺の住んでる田舎だと
田んぼのど真ん中に物流倉庫が出来て
元々地元民しか通らないような細い道を
デカイトラックが通る様になってから
道路を度々詰まらせたり、轍が出来たりで
ロクな事がない こういうところは普通並行する道路側に止まれがあって踏切が優先になってるもんだけど
これは難しい 昨日今日と同一車種でツルんで走っているのを何組かみかけたが
旧車やスポーツカーは理解らんでもないけどミニバンのオーナーズクラブって… >>193
群れたがる連中はどこにでもいるもんよ
学生のオタサーといっしょ >>193
そういう集まりで自分の子供を轢きころした事故あったな
アルファードだっけ 長岡だろ
そのアルハードは構内でオラオラ運転して子供を轢く真似事していたらしいな その手の車に乗ってるやつは今はエアガン撃ってくるらしいな
マッドマックスの世界かよw まあ揃いも揃って低脳しか乗ってないよなヨタの箱車は 俺はいつも左から抜いてくけど、本当は違反なんだっけ 高速の追い越し車線をゆっくり走るのは問題だけど、
一般道の片側一車線の道路を法定速度内で走るのに文句は言われたくないな。 法定速度で走るのはいいけど傍から出ようとしている車をいちいち入れてやるのはやめてくれ
右から出ようとしてる奴に停止して入れるやつには苛つくのを通り越して呆れた >>200
追い抜きなら問題ない気がする
追い越しがだめじゃないかね? 地元の警察は道路の立て看板に「ストップ煽り運転」の文字が書いてあるけどそれ以上にでっかく「遅い車は進路を譲れ!!」ってでっかい文字で書いてある
ちなみに車の流れに乗ってない遅い車は警察からしたら何かを物色してる不審車両扱いになって職質の対象になるから気をつけて
警察なんて法定速度を律儀に守ってる車はスピード違反に神経質になってる飲酒運転の可能性を疑えと指導してるくらいだからな 高速道路でエアガン撃って止まってる人に当たったら
加速がついてすごい事になりそう 車に催涙スプレーか蜂ジェットと積んでおくのが当たり前の世の中になりそうだな
日本は銃規制があるから護身用に使えるのはこんなのしかないのが悲しい >>206
後ろに向かって撃ったら全然飛ばないのかな 日本人もDQNの増殖率がハンパないからこういったアホみたいな事案が今後も増えてくんだろうな
車もオラつき顔しか売れないって終わってるわ日本 夕暮れの郊外の住宅地や田園地帯を
走るのがいい時期になってきた
けど、夕方はサンドラが多くて
走りにくい面もある >>199
左から抜けばいいっしょ。
何かあったら自己責任で。
車が多すぎていちいち相手してらんねー、交通ルールも曖昧すぎる 日本の公道でトルクフルなターボ車を買うのはアリだな
GT-Rかポルシェターボが理想だが、トヨタのハイブリッド車も中々良い走りをするな ドライブは完全に飽きたな
目新しさも感動しなくなってきたし疲れるようになってきた
年取ったな そういう時は車を変えてみては?
車がつまらないとドライブもつまらないからね
レンタカーでもいいかも 車を変えればドライブがもっと楽しくなる
そう信じて人は高い買い物をするのです 車検の代車で
4ナンバーの軽ワゴン来たけど
楽しくて一日中ドライブしてたぞ
俺は高価な車より安価な車の方が好き >>218
バレたかw道程だけどな
>>219
それよりLGのスマホみたいだな >>217
わかる、たまにマニュアルのベーシックカー乗るととても楽しい ぶっちゃけどんなに欲しくて買った車でも、半年くらいで最初の飽きが来るね。
でもその後に愛着もわいてくる。 トランクに折りたたみ自転車積んでたらいつの間にか内張りにガッツリ傷ついてて凹んだ >>223
86乗りの俺が答えてやりたいが車暦の少ない自分だと
比較対象が少なくてよくわからん
まあ普通の車よりは曲がるのはわかるけど >>222
めちゃくちゃ分かる!
自分も最初F40買って数ヵ月で飽きてF50買ってしまったけど結局F40が忘れられなくて買い戻したし。 保守age
日本の交通行政ってのは
交通の円滑化を妨げ
事故を誘発してるとしか思えんね F40の運転中にうんこもらしたら最悪だよね
4000万の車内にうんこ臭が充満するわけだし >>231
たしかに
しかも、4000万円の車内でうんこもらす奴なんて地球上に自分しかいないだろうから、ある意味貴重な体験になるよね その臭いの染み付いたF40買う奴もこの匂いがフェラーリなんですよとか言われて信じてしまうんだろうな 何故最近はスモールライトをつけると
前の車を睨みつけ威嚇するかのような
つり上がり目のように点くんだ?
なぜそのような点灯デザインにする?
みんなそう思ったことありませんか? >>234
「なぜなら周りの車に威圧感を与えること
これはマスト」
とメーカーの開発者が言ってるから ほう、いい例えだね
だからマツダの車見ると違和感抱くわけかー
マツダってリアランプも煽りたくなるデザインしてるよな マヅダはちょっと前のプジョーのパクリみたいな
目吊り上げて口ガバッと開いたような顔よりマシ マツダとスバルは
DQNとはまた違った
変なドライバーが増えたね 今のBoxerはハンドリング糞中の中。
スバリストは皆去って行った。 車飽きたのかわからんが、三連休一度も乗らなかったわ 近所のスタンド早速値上げしてるわ
ただでさえ高いのにそれ以上上げたらみんな他の店行くのに
案の定ガラガラだったけど頼むから潰れてくれないか どうせそこで入れてないから関係ないわ
職場の近くのスタンドで入れてる
家の近所より10円以上安い キグナスのスタンドって何処も安いよな
自分の車はキグナスでしか入れたことない どーせ行かないスタンドが値上げしようがどーでもいいじゃねーか
そのうち地下タンクの耐用年数がきて工事費出せなくて廃業するよ 車で熊野古道まで行く最中だがあんまり何も調べんと向かってるんで着いたらどこを行けばいいのかよくわからん
ドライブ一人旅はだいたい無計画で行く事多いけど熊野古道の後は白浜アドベンチャーワールドでパンダとイルカ見に行くつもりしてたら今日アドベンチャーワールド定休日だった… >>241
昔のインプ、涙目あたりは本当に良かった。
NAのMTなんてスイスポ並のハンドリングだった。
今のは電動パワステが駄目なのか
恐ろしい程つまらない。 田舎の高速道路ってなんで一車線しかないんだよ
遅い車が一台あるだけでどんどん停滞していく
高速で70キロくらいしか出せないなら高速の意味ねぇし
しかもそれで高速代金取るしな やっと二車線になったと思ったらあっという間に終わるしな
5、6台の遅い固まり抜こうとしただけで危なかったことあるわ 需要予測と建設費の抑制が主因かな
無料にしてしまうと
地元のさらに遅い車が乱入してくるから
余計に走りずらくなるよ
名阪国道がいい例 >>252
1車線区間でチンタラ走る車に限って、
2車線区間に入った途端にスピード出して抜かさせない不思議。 >>254
一般道の登坂車線区間でも同じような奴いるけどなんなんだろう >>254
一般道の登坂車線区間でも同じような奴いるけどなんなんだろう 受益者負担の原則という観点から見ると走行距離税は至極真っ当な議論
利用した分だけ金を払う
何か間違ってることがあるだろうか
(これによりガソリン税は廃止するのが当然ではあるが) 電気自動車が本格的に普及したらガソリン税が取れなくなるから走行税をみたいな事だったような まず電気自動車の充電設備がガソリンスタンドの数を上回るくらい普及しない限り電気自動車が主流になることはない 世界的なガソリン車→EVの流れは
環境のためなんてのは建前で
ぼったくるのが目的だろ ガソリンって連産品だから自動車で使わなくなったら余って困ったりしないの? >>230
227だけど自分が買ったF40は1億2000万でした。
F50の方が安かったです。 今日は曇りで個人的にはドライブ日和
なんだけど
ガソリン価格見たら行く気無くした
ほんと上げる時ははえーな 仕入れが2円しか上がってなくてもニュースで原油が値上がりしたと騒ぐと6円上げるガソリンスタンド ガソリンの売値なんて仕入価格よりも周囲の競合店に合わせて決まるから あんなに好きだった一人ドライブも飽きてきた
15年ぐらい走り回ったけどもういいかな 俺も飽きてきたなあ
飽きてきたというか今の仕事だと休みが取れなさ過ぎて行ける場所が限定されてしまう
行けるような範囲はだいたい行く尽くした感がある
前に行ったような場所を再度ドライブするのは気乗りしない
しかし連休が2日以上取れないような勤務シフトってどうなの?
GWが7連休になろうが10連休になろうが3日目は仕事
転職したいけど今の仕事長くやりすぎて他が何も出来ないのが痛いよ 俺も近場は行き着くした感あるな。
ラーメン食べに遠出もしてたけど、ラーメンも年取ってから食えなくなってきた 基本、車は休日しか乗らないんで1週間に1回くらいは乗りたくなるけど、長距離ドライブはもう食指が動かないな
あと混んでる日中も運転することが苦痛になってきた
週末の朝方か深夜に空いてる道を往復で2時間くらい乗れば満足 俺もそうなりそう
友人や女乗せる機会もないしもう軽1台で良いような気がしてきた 俺は次は軽ワゴンに決めてる
親が足悪くて、いずれ車椅子に
乗るだろうからそれを積めるように
ドライブも糞車と糞ドライバーばかりで
ストレス溜まるばかりで面白くないから
運転の楽しさとかはもうどうでもいい 今軽だけどそれはやめた方がいい
パワー全然無いから逆にストレスたまるし疲れる
ターボ付いててもそんなに余裕あるわけじゃ無いしね
ちょっとこそまでの買い物なら全然いいけど
安直に変えるのはオススメしない トゥインゴのMTとかいいんじゃないかと思ってる
中古安いし 遅いの速いの上手いの下手なの色んな車が走ってるのは何時だって同じだけど
最近は皆んなに譲り合いの気持ちがなくなって流れがギクシャクしてるんだよな
自分の方も余裕がなくなっているから余計にストレス感じるんだろうけど >>281
メガネかけて帽子被ってたら
あきらめるしかない ドライブついでに買い物してたけど、ネットで買うことが増えて、車に乗ることが少なくなった まあ走るより車磨いてる時間のほうが長くなったわな
でもそれも楽しいからいいけど ベンツの上のクラスだったら乗ってて楽しいし快適なんだけど
古い国産の軽やコンパクトカーのオートマとかは疲れが貯まる一方
何より楽しくない だな。
走れば何でもいい訳じゃない。
俺もロールスロイスだからドライブを楽しめてる。 今時MTに拘ってるのって会社からも要らないもの扱いされてるような老害ばっかなんやろな もう20年もAT乗ってるといい加減飽きてきて次はMTにしようと思ってる
今MT乗っとかないとこの先どんどん視力聴力判断力運動能力落ちてくし 最近は年寄りや女だけでなく
若い男もいい歳したオッサンにも
ヘタクソ増えたな MTにしようかとよく考えるが楽しいのは最初だけですぐ面倒くさくなりそうで二の足踏んでる 気持ちよくドライブしてても必ず車間詰めてくる馬鹿とか
張り合おうとしてくるアホがいるからな
まじでイライラしてくる 今日から軽減税率始まってコンビニのイートインはドライブ中の休憩には欠かせないけどお前らは正直にイートインで食べますって申告する?
っていうかしなきゃヤバイのかな そんなの適当でいいよ
どうせ店だって客から10パー貰っておいて税申告するとき8パーで出すんだから
正直者のお掛けで2パー儲かったお >>295
さっさと左寄って抜かせてしまえばいいじゃん
なんでオレが譲らなきゃいけないとか思ってるうちは
煽ってくるような連中とメンタルが同じって事だ >>298
でも譲ってもすんなり追い越させられる状況ばかりじゃないじゃん
路肩に止めたら却って迷惑な場合もあるし
前が詰まっているのに煽ってくる頭のおかしなのもいるし ブリジストンのエコタイヤ
1年半で丸坊主。
何だこの減りの早さは……… >>295
後方視界の悪いクーペみたいなのに乗るといいぞ
後ろがよく見えなくてあまり気にならないw >>301
以前車屋で
「ブリヂストンは消しゴムみたいに減るよ」
と言われたのは間違ってなかったのか
俺は新車装着以外はトーヨー一択 減りが早いのは、その分グリップ力が良いのか?ゲームみたいに >>305
新しいうちは
静粛性や乗り心地の良さから
さすがブリヂストン!と思えるが
結構早い段階からロードノイズが
大きくなって
ワダチにハンドル取られそうになる 近所のスーパーのある交差点で枯葉マーク軽が大破してた
一応救急車来てたけど運ぶ必要ないだろどうせすぐ死ぬんだし
まああれだ
年寄りは車に乗って外出るな
みんなの迷惑にしかならん 爺にはなりたくないよなほんと。
婆さんは可愛いけど、街で爺見るだけで腹立つ。生きてて何の役にも立たん。
今から情けない。
ずっと若いままバリバリ働いて底辺だとしても今のままの生活を維持させていきたい。
65過ぎたら任意で安楽死できる法律できないものか。 動物の世界では交尾したら死ぬとか子供が巣立ちしたら死ぬとか当たり前のことなんだよな
人間だけだよ
いつまでもダラダラ生きてるのは
長生きすることが徳とされた時代は昭和で終わった気がするね
今は長生きすればするほど罰ゲームだわ オイル交換したらブレーキパッドから
キーキー音するようになった。
やっぱりイエローハット…
また何かやらかしたのかな。 ブレーキパッドの種類によっては鳴くようになるのは仕方ない
対策としてパッドの角を削ると多少良くなる あーw
ごめん
パッド交換じゃないのか
オイル交換で鳴くのはやらかしたんだなw 昔USBメモリ対応のFMトランスミッター使ってたけど不便なのでイエローハットでUSBメモリ対応の1DINオーディオ買って取り付けを頼んだら「トランスミッターすぐ使えるようにFM周波数合わせておきました!」って親切アピールしてきたときは耳を疑った。
そしてエアコン吹き出し口のドリンクホルダー逆さになってた。
外気切替レバーのワイヤーも外れてた。 >>313
何でオイル交換でパッドぶつけないし
一体何やったんだろ…
車持ち上げる時に何かぶつけたとか?? うーん。
たまたま交換後が寿命だったのか。
昔イエローハットで散々な目に合わされたからつい疑ってしまったか。…
昔ブースメーターを何故かイエローで取り付けした時にエンジンルーム見たら余計なホースを切りまくってたから。工具がエンジンルームに置きっぱなしの時もあった。
とは言えデラの整備士にも酷い目に合ったからなぁ 流石にブレーキパッドはホイール外さない限りぶつけようがない
車持ち上げてもぶつかりよ〜が無い 自動後退って何?
イエローは確か整備士の資格無くてもオイル交換要員出来たはず。
俺なんかかタイヤ交換しただけで散々揉めたわ。
いきなり新品タイヤいきなり空気漏れてるし(笑)
オイル交換でもエンジンの上にオイルこぼれまくってた。
こんな量こぼしてら熱ダレ起こすだろ 最近マジでジジイドライバー多すぎてイライラするな。
昔は車なんか一家に一台しか無かったもんだが、今は一人一台だから本当にあちこち車だらけ。
そしてそこにジジイドライバーがかなりの割合を占めている。
チンタラ走る上に絶対に譲らないから害でしかない。
新しい道路がそこら中に建設されてるのに追い付いていない。 煽り運転も悪いが煽られてんのに気付かないとか道譲らないのも違反扱いでいいと思うの そいつが煽りの元だからな
煽り厳罰化で明らかに黄色線での強引な追い抜きが増えた
これ余計事故増えると思うよ 例えば訳分からん車が60制限の道を20〜30km/hとかでノロノロ走っていたとしても黄色線だったら絶対に付いてくしかない訳だからな。
こんなふざけた事あっていいのか?
これだから道交法は嫌いなんだよ。 ほんとは免許更新時にコース走らせてみて運転技術の上達してない奴は落第にすればいいのにな
そうすれば事故は減るし普段からの流れも良くなる
日本は既得権というのがほんとに何事にも幅を利かせてるから絶対に無理だけど 馬鹿でも運転出来るAT車と
馬鹿でも取れるAT限定免許が元凶だろうな 大事なのは技術より安全意識とマナー
事故に技術と車の性能はほぼ関係ない パトカーなら後ろに大名行列作って黙って走るくせに一般車両だと遅い!とか言い怒るのな パトカーは制限速度くらいで安定したペースで走ってくれるからまだいい
いちばん苛つくのは遅いうえに頻繁にブレーキを踏んだりこっちが本線なのに
脇から出ようとしている車をわざわざ停止して入れたりとペースが安定しないやつ 台風一過の月曜日は晴天になりそうなのに当番出勤日だわ
ついてないなー 昼前に食料買い出しに出たら車全然走っていなくてちょっとドライブしたい誘惑にかられたけど
グッと我慢して帰宅したのだけど今になってみれば全然大丈夫だったな
勿体無いことした 台風の夜にあえてドライブというのもありだよな
普段見られない景色が見れる
勿論、“自己責任”なのは言われなくても分かっている >>340だが大したこと無かったわ
強風のせいか道にコンドーム落ちてたわw >>342
外装なんかいくらでも修復できるからね。
自分は非ジムニーだけど普段からジムニー感覚で使ってるわ
車なんて水没したり横転しなければ良い。 >>340
退屈して酒のんで寝ちゃって今起きた
明日晴れたらまた普段どおりなんだろうな 別に外装の話だけしてたわけじゃないけどジムニー感覚ならまあいいか >>327
老害は黄色信号になる前からブレーキ踏むか超トロトロ運転。
それで煽り運転監視中のステッカー貼ってるという…
日本から全滅してくれ老害…。 >>348
警察が高齢者講習のザルぶりを
改めない限りダメ 枯葉マークってノロノロ走って黄色信号でも余裕で止まれるのに全くブレーキ踏む気配無く
赤信号になってから交差点通過していくよね
枯葉マークも初心者と同じく持ち点3点にして何か違反したら即免停になるくらい厳しくしないと駄目 普通のドライバーならゴルァ!すれば
おとなしく従うだろうけど
こいつらはかえって逆上するから
警察も相手するの面倒だから
見て見ぬふりしてるんだろうな うちの職場の老害もそれやり方間違ってますよと指摘するとものすごい剣幕で怒り出すからな
今までやってきたことを否定されるのが余程気に食わないんだろうね
でもね時代が変わってるんだから仕事のやり方も変わって当然なの
現状それについてこれないのは60オーバーの老害ばっかりなのよ 日本人は年上が偉いと思いこんでるからな。長く生きただけの経験の厚みやスキルが有るならまだしも、年だけ食って何もないペラペラの人生送ってる奴なんて何も偉くない。まあ俺なんだが 歳とっても頭を柔らかく柔軟性をもって老害と呼ばれないようにしなきゃな 今日も老害40キロのノロノロ運転。
勿論老害の後は大大渋滞。
しかも煽り運転監視中のステッカー。
走行中の道路は普段は全く渋滞なく
皆60〜70キロは普通に出してる。 こういうのって一台追い越しかけると堰を切ったようにみんな追い越すよね
ノロノロの後ろについて苛ついてる車ごと二台まとめて追い越したら
俺の後に続いてきた苛つき車に煽られたことあったけどわけわかんない この数年で急速に糞ドライバーが
増えた感があるけど
原因はなんだろうかな 交差点を左折しようとしたら前を走ってたタクシーがいきなり横断歩道のほぼ真ん中の位置で停車して客を乗せ出した
俺もびっくりして横から追い越して強引に左折しようとしたけど隣の車線走ってる車にクラクション鳴らされて結局俺も変な位置で停車その間青信号だった信号は赤になってタクシーも交差点のすぐ手前横断歩道を跨ぐ位置で堂々と信号待ちしてやがるし
トラックもそうだけどタクシーとかもなんで自分達が最優先と言わんばかりの傲慢な運転が出来るんだ
タクシーとか交差点の手前だろうがお構いなしに停車するし
あれ邪魔だし支持機もつけずに不意打ちで発進する事もあるから後続車からしたらすげー危険だぞ >>360
実際車そのものが増えてるよ。
原因は高齢化現象。
昔は一家に一台の車が一人一台になり高齢者までが自転車感覚で運転している。
軽自動車やコンパクトカーの高性能化による影響も大きい。
これほどあちこち新しい道路が建造されても追い付いてない。 >>362
高齢者ドライバーが増えたというのは実感する
ただここ数年女性ドライバーの運転の質が急に下がってきたように感じる
あと頑なに法定速度守る男が増えたのは何故なんだろう不思議 高齢ドライバーなんか背が縮んでるからハンドル持って前が見えてるのかと疑いたくなるような小さい老人が運転してる
あれじゃ路面状態や落下物など見えるわけないわな
だから縁石に乗り上げたり側溝に脱輪させたりまあ様々
女は女でスマホと睨めっこだからそもそも前を見てねえし 変なのは前からいた
それだけ車が増えたって事だよ
あとAT車が主流となり皆自転車感覚で運転してる
本当は戦闘機を操縦する位の心構えじゃなくちゃダメ 確かに簡単に人を殺せるからな
常に自分が加害者や被害者になり得るということを自覚していないとな 若い女やババアは事故起こして現場で泣いてるのをちょくちょく見るが泣くぐらいなら事故るような運転するなと
どうせスマホいじくってたりして前見てなかったり、車間詰め過ぎでブレーキ間に合わなかったりの程度なんだろ 同乗者として女性ドライバーみてると余裕がなくて緊張してるようにみえる
ずっと男の初心者マークレベルな感じで上達しないのは適性がないのかな お前ら運転するたびにそんな他の車にイライラカリカリしてんのに、
「ドライブだけが安らぎ」とか絶対嘘だろwww まあ運転してるほとんどの時間は楽しいんだけどね
たまにいる糞ドライバーのせいで台無しになることはある まあ、車でなんかあったときって シャレにならんことも多いからね
個人的にCVTが普及したあたりから下手くそが増えたイメージ >>373
右直事故の増加は
間違いなくCVTが原因だと思われ
多段AT感覚でノロノロ発進してあぼーん 判断能力衰えたジジババ、ぬるま湯教習所で育った下手糞でスマホ中毒の若者、キレる中年 >>375
CVTって運転したことないんだけど、機敏性に欠けるの? >>378
アクセルにリニアに反応しなくて
発進がモッサリ
メーカーも対策として発進時は
トルコン使ったりして
少しは改善されてるけどね >>379
なるほど、ワンテンポ遅れる感じなのか
トルコンATでさえダイレクトさに欠けるというのにね
あまり運転したくないね >>380
最近の小型車はほとんどCVTだけど今の世代はそういう違和感が少ない >>381
>>379さんも言っているように、それなりに改良はされてきているわけね CVTはすぐ慣れたけどアイドリングストップの違和感は慣れることが出来なかったので切ってる 9年前に買った軽の新車がCVTだったけど
プーリーとベルトが滑ってるようなヌルヌルした感じが慣れなかった
1年半くらい乗って買い替えたけど 自分の車がMTだからたまにCVT乗るとアクセルのラグに違和感を感じるな ATってRやPに入れたりするときレバーを見なきゃなんないよね。
あの操作はMTよりもスキルがいると思う。
プリウスで入れ間違い事故が多いのは、相当慣れてないとチェンジする際にしっかり確認しなきゃいけない作りになってるからだとか
シフトチェンジ=目視レスのMT世代の今の年寄りには、複雑なメカなんだわ。 >>387
そうだな
俺もPは分るにしても、DとRとNは手の感覚だけじゃ分らないんで目視になっちまう
シフトレバーをMTに見立てて左上がD、真ん中がN、右下がR、
サイドブレーキ設けて手前に引けばPに入るくらいの仕様にすればギアの入れ間違いは半減しそうだ 其もあるけどそもそもプリウスに乗るような老害共は車を運転することに無理があるってこと
反射神経や記憶力がいかれてまともな暮らしすらおぼつかないのに
自動車業界は分かってはいるが自分達の利益を削りたくないから黙認して売りまくってる
要するに豊田章男以下自工会がこの高齢ドライバー絡みの事故を誘発してるのだよ 一応対策も兼ねてか最近のATは前後だけじゃない位置にしてる車も多いけどね
ただレバーをミニマム化してるのもあるからなぁ
爺婆用にくそでかレバーのオプションや音声で現在ギア位置知らせるシステムもアリだと思うけどね 老人には軽を蔑んでる人がまだ多いからな
うちの親父もそんな感じだったが
実際軽に乗り替えたら
これで十分じゃないか、なんて言って
今やえらいお気に入りだわ ある程度の広さがあってかっこいい軽がない。ズングリムックリしたデザインばかり >>387
ポジションがインパネに表示されるから見ないよ 俺もインパネで確認
最近の車のメーターの見にくさは
何なのかな
インフォメーションディスプレイなんて
いらんわ モーターショーの写真見ても欲しいと思える車がない
好みがおっさんになってきてるのかな モーターショーで展示してる車は
奇抜なデザインばかりだから
それは普通の事じゃない?
自分も最近の車より
少し前の車の方が好きだけど 侵入してくる車両が途切れるまでラウンドアバウト内で停止しているプリウスがいた
クラクション鳴らしても動かないのだがドライバーは年配者だった
免許更新時に説明あったはずだし入り口にも中の車優先て看板あるのに見てないのかな 認知症は昨日のことすら覚えてないから
逆に子供の頃のことは覚えてるのに まぁ入り口にある注意書きの看板くらい気づいてくれないと、逆走もやりかねないよ
今日は狭い道のカーブでセンターライン割ってくる対向車にも何台か遭ったけど最近すごく増えた
操舵性能が悪いのだか人間性が悪いのか知らないけどすごく迷惑 微妙に汚れてるから洗車したいけど何かもうめんどくさいなあ・・・
ここの人らは常に洗車もばっちりしてピカピカの車に乗ってるのかしら 洗車は2~3ヵ月に1度
一応簡易コーティングしてるけど
13年物で青空駐車だから
色褪せてきた感がある 自分も2〜3か月に一度洗車機でシャンプーする程度
ワックスもかけてない
あと年に一度フロントガラスにガラコ塗ってる 特に煽ってる意識は無いのだろうが
後ろにべったり張り付かれてるなあと思ってルームミラーを見ると殆ど女だわ
高速で怖くないのかね
こちらがブレーキ踏めばあんたの人生おしまいだぞ 女って基本バカだからな
男女平等とかアホが言い出したが所詮はガキ産む穴つきの道具に過ぎない MT車乗りの会社の同僚が
通勤時にエンブレかけてる時に
女にオカマ掘られたが
ブレーキランプが点いてないと
発狂して厄介だったそうだが
駆けつけたお巡りに
車間距離不保持と一喝されて
大人しくなったそうだ スマホと睨めっこしながらの運転だと前の車にピッタリくっ付くと楽チンだからな
国が推進してる大型車の隊列走行と同じ理屈
あれは先頭だけ人間が運転して、後続は自動で制御するってもの
要するに先頭の車が状況見ながら運転してれば、後続は前見てなくてもよくてただ単に付いて行くだけでよい
だからこの手の奴らはハザード出して道を譲ってやると面白いくらい遅くてフラフラ運転をする 久々に平日ドライブしてきた
馬肉を初めて恐る恐る食べてみたけど
なかなか美味しかった
しかし糞トラック共がガンガン煽ってきて
半分台無しだわ 運転中のながらスマホで免許停止の可能性も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1572675465/
ドライブレコーダー等の車載カメラ動画での通報を有効にしてほしいな
ネットで通報できるようにすればかなり効果あるだろう 今月レクサスNX、納車予定
アウディで最後の思い出作っておくかな >>406
園児の列に突っ込んだ右直事後もそんな感じだったな 車好きなんもんで
色々な車に乗ってみたいけど
スポーツカーや高級車には
全然興味無いんだよなあ
車を弄るとか峠を攻めるとか
速く走る事にも興味が無い
むしろボロい軽や商用車であちこち行ってみたいなあ
という気持ちが強い >>417
今、車何乗っているの?
学生さんですか? 年齢も年齢だしせいぜい執行猶予なんだろう
日本の司法制度はもはや限界だな 日本の司法がまともだった時期があるのか?
世界から「まるで中世」と驚かれてるのはもうだいぶ前から
近代になってから一向に進歩してないんだよ、日本の司法界 被告に甘く被害者に厳しい日本の刑法だからなぁ
やられ損って本当に悔しいだろうな 妻と子供があんな殺され方されたら怒りと絶望で発狂しかねないわな
孤男の俺ですら察するに余りある
俺らも車を運転する以上、加害者にも被害者にもなり得るわけで、
本当に安全第一、危険予測を心掛けないとな 俺も安全運転(チンタラ運転ではない)してるけど世の中危機意識の無い馬鹿が多すぎて頭おかしくなりそう 漫然と運転しているよりかは、ある程度は被害は軽減できると思う
対向車線の大型ダンプが急ハンドルで突っ込んできた場合なんかはどうしようもないが こないだ夜中に鹿轢きそうになってビビった
久々にABSが作動したよ(自動ブレーキなんて無い) フレンチに遅れそうになった時は人を轢き殺しても良いそうです 今の車買って4年
助手席に女どころか人すら乗せたこと無いなw
助手席シートは新品同様でクッションのヘタリが全くない たまに助手席座ってみるとびっくりするくらい感触が違うよね
シート交換できればいいのにな 新品のシート買ってサス新調か調整すりゃバリッとするぞ ガソリン添加剤なるものを初めて使ってみた
こんなんプラシーボアイテムだろと思ってたけどエンジンの吹けが明らかによくなってワロタ
中古車だからエンジンが腐ってたのだろうか 絶対に事故は起こせない、起こしたら人生終わりと思って運転はしているが、世の中に100%はないことも知っている
加害者になる可能性もあるし、被害者になる覚悟もある
もちろん飯塚に轢き殺された親子には同情するが、死亡事故なんて年間何件あるんだよと
加害者になり得る覚悟を持たないものは運転すべきではない
俺は安全運転してるから大丈夫なんて奴が一番信用できない
それにしても左右、後方確認せずに車線変更する奴多すぎ
死ぬかと思ったわ 恥ずかしながら最近知ったのだが深夜の高速は金曜の夜より土曜の夜の方が空いてるのな
日曜の夜はさらに空いてるわけだが
ということはみんな金曜の仕事が終わると高速で移動始めるんだな
週休2日制が相当浸透してるんだな
零細企業で働いてるとそんなことわからなかったよ・・・ そんなのは路線によるとしか。
平日深夜の東名/新東名なんかはトラックだらけなので間違いなく土日深夜の方が空いてる。 実技試験の中で
後方注意が適切に出来てるかを
もっと厳正に審査すべき
煽られてるのに気付くか道譲るかとかの判断が出来てるか >>436
エンジン清浄効果は多少あるけど多用するとぶっ壊れるぞ
最近のエンジンは禁止の物も多いしな
それくらい玉石混交かつ石ばっかりなのが添加剤
人によってはハイオク入れ続けりゃ同じ効果って言う人もいるしな 15年落ち2Lセダンにフューエル1を2回連続で入れたけど
何が変わったのか全然わからんかった >>440
教習所で教えないから無理
教習車なんてチンタラ走ってて
煽られる事も多いだろうから
追い付かれたら譲るというのを
教えるには絶好の機会なのにな 3車線高速の一番右を80キロぐらいでチンタラ走るとか後ろも横も何も見てないってことだからな
ついでに何も考えてない 自動運転とかすぐには無理でも
後ろにレーダーやっといて
急に近付く後続車で車内に警報とか
「道を譲りましょう」とか音声流せばいいんだよ 煽り運転は死刑で良いと思ってるけど、煽られる方にも問題があるケースも少ないくないと思う クレの添加剤なら大丈夫だろ。
5000キロに一回くらいなら。 都内コインパークで隣に止めた太った外人のオッサンが
ドアコツンてやりやがった(自分は車内にいた)
思わず「うぉい!!」って怒鳴ったらダイジョブダイジョブとか
ニヤニヤしながら言ってきたからドア確認した
まーほとんど傷なんかついてなかったんだけどドアパンチされると
なんかイラつくわー なんかイラつくというか俺はブチギレそうなんだが
可能なら他の車と離して停めてるわ
都会はそうもいかんだろうが 俺もその外人のタイプだわ
当然ドアポンされても大して怒らないと思う
例え傷がついててもね
めんどくさいんだわ 俺も先週変えた
去年は忙しくて初雪の中夜変えてたら、その辺に置いといたはずのレンチが雪に完全に埋まって探すのにむっちゃ時間かかった 数年前、大雪を知らずに
つるつるの夏タイヤで山梨行って
冷や汗でビショビショになったのは
いい思い出 久しぶりに高速走って来たんだが高齢者が突然ウインカー出さずに車線変更しようとして急ブレーキ
暴走族より迷惑だ さっき仕事からの帰り道で前を走る高齢マークが20km/hくらいでしかも頻繁にブレーキ踏んでいて
正直苛ついたけど高齢者が日没後も自分で運転しなけりゃならないこの国の社会保障の有り様もどうかしてるな >>458
社会保障完璧に練り込むなら娯楽扱いの自家用車なんて消費税100%になるぞ?
北欧とかにある保証が超充実してる国は所得の半分近く税金で持っていかれるのが当たり前
国民全員が個は捨てて福祉保障のために礎になる覚悟と誇りがないと社会保障充実なんて絶対出来ん 億王の福祉国家はアメリカとはベクトルが正反対だよな
教育水準が高くて国民の数がそれほど多くないから可能なのかもしれない 長年大事に乗ったら税金上がるとか
ほんとクソッタレだな 親父の15年落ちのワゴンRに
たまに乗るけど
これで十分だよなとつくづく思う 濡れたきつめの下りの左コーナーで対向車のいる状況でアウトからバイクに抜かれた
どれほどの自信があるか知らんけど他人を巻き込むような走り方は迷惑千万
富士山927の赤いバイク乗り、コケて股から裂けてしまえ バイク乗りはマナー良い奴とクズの格差がなかなか凄い
クズ共は単独事故で死に絶えてほしい
もうバイク乗ってないから保険上がろうがどうでもいいし でもバイク乗りは車に乗ると運転上手いと言われている 上手いのとマナーは別の話
何乗ろうが調子こいた馬鹿は基本変わらんよ 今や絶滅状態で利便性は低いけど
2ドア車は弧男にもってこいの車だな >>511
まだシケイン無くてCカーが400km/hでかっ飛んでた時よりも速いのよ。
962がノーシケイン3:15でTS050がシケイン有りで3:14。
今は最高速350km/h程度なのに平均速度は当時より上。
92年に同じシケイン有りを走った最速Cカーの905やTS010でも20秒切れてない。 2ドアクーペなんてもうほとんど残ってないもんなあ
国産だと86/BRZ、ロードスター、Zくらいか Z乗ってるけどいい車だよ
もうちょい横幅狭けりゃ文句なしだった SUV乗り出すとセダンやクーペ辺りの着座位置の低い車は怖くて運転できなくなる
隣にトラック来たりすると威圧感がすごい
昔はセダンやワゴンしか乗らんかったから気にならなかったが慣れは怖いものだ >>472
大排気量NAは魅力的だね
確かに車幅が大きいから、駐車と乗り降りには気を遣いそう
>>473
そういうものなんだね
仕事でたまにバンに乗ることがあるが、ボンネットがなく着座位置も高いので確かに運転しやすいね >>522
F50GTも当初ル・マンなどのレースに出る予定だったけど、ベンツとポルシェが予想以上だったから実現しなかった。
いくらF1の技術をフィードバックした究極の車でもCカーベースのプロトには勝てない。
マクラーレンが勝てないならF50も勝てないからね。 運転が苦手だと言うなら
尚更、こんな雨の日に出てくんなや
ヘタクソ共め! 次何乗ろうか色々考えてるがちょっと良いの選ぼうとするとみんなナビとシステム合体してて
交換不可のばっかりになってるな・・・・
メーカーのお仕着せのみって嫌な時代になったもんだ 帰宅途中の信号のない交差点で危うく追突されそうになった
右から来ているのは気づいたけど一時停止箇所だから構わず発進したら止まる気なかったみたい
せめて約束事くらい守ろうよ 特にジジイと女は止まれ標識あっても
止まらないで隙あらば行こうとするからな
横断歩道を歩行者が歩いてても
完全停車しないでジリジリ進んでる 今日移動中、普通なら絶対入れない隙間に強引に割り込んだ軽のアホがいて
割り込まれたトラックがブレーキしなけりゃ100%事故ってた状況に遭遇(ほぼ当てに行ってるレベル)
割り込んだバカ女はその後もしれっと走ってたがトラックの人が気の毒過ぎる >>473
普通車で背の高い車出して欲しいわ
着座位置は高い方がいいがSUVでもミニバンでもなくていい
4wdもでかいタイヤも3列シートもいらんねん >>482
俺の初代SX4の事か
重たいから鈍亀だけど >>482
オレの好みは逆
なるだけぺったんこがいい
底辺を這いつくばる感の爽やかさは、何も人間社会だけのこっちゃない
虐げられたり、差別されてるわけじゃなく底辺にいるのって面白いんだよ 本当の底辺は自転車か原付だもんな
車の所有なんてとんでもないわな ど底辺の俺は今乗ってる軽が壊れたら原付き生活だな、侘びしすぎるよ 普通車乗りだけど
最近は自転車や徒歩の方が多い
どうせ独りだから
次は維持費や使い勝手を考えて
商用の軽か軽ワゴンにしようと思ってる 外車乗ってこれ見よがしにゴチャンのドライブスレで写真上げてるほど悲しいことはないよな
誰もお前の車なんぞ興味ないんだよ 外車と言えば
年中「わ」ナンバーのBMWに
乗ってる人いるんだけど
あれはリースとかレンタカー借りっぱなし?
そこまでして乗りたいか?
と思ってしまう リースだと減価償却せずに経費になるんだよ
ただそれで「わ」ナンバーになるかどうかは知らん 土建屋さんが自前で車や道具持たずにレンタルトラック乗るのと同じだね
所持して購入と維持費使うより必要な時だけレンタル=経費で回してる
レンタルと所持、どっちも良い点悪い点あるから会社=社長の考え方次第 BMWは平気で100万とか値引くから定価が基準のリースは損な気がする
そもそもリースはわナンバーにならないか >>457
そんなキチガイを煽り運転したら免許取り消しだからな。
恐ろしい国なったもんだわ。 外国人がよく言う「日本は素晴らしい国で国民も素晴らしいが、自分は住みたいとは思わない」が理解できるよ 今日山に行ってきて5時間歩いてヘトヘト
帰り道に2車線のところで事故があったみたいで左車線が塞がれてみんな右に合流
俺は右車線走ってて、前を見ながら1台ずつ入れるってルールに則り1台入れて進もうとした
そしたらなんか左車線の軽自動車ですげーつっかかってくる車がいたけど、うぜールール守れと思いながらふさいだ
そしたらそいつは諦めたけど、その後すげーせっついてきた。80歳くらいの爺が運転助手席にはババアが
胸糞悪いわ。ルール守ってるのにキチガイ老人の短期さに心傷めた じじいと女は
「自分が法律」だから
一般的なルールは通用しない 右側をカーブミラーで確認しながら三叉路で左折しようとして右から来ていた車に衝突しかけた
相手が避けてくれなかったら激突するところだったし対向車がいたら避けた車が衝突してたかも
停止して確認したはずなのに突然眼の前に湧き出たような感じでやばいな俺 車同士ってのは自分が完全に静止してない限りほとんど10:0で相手が悪いってことにはならないのがむかつくね
今まで3回ぶつけられたけど全部女だけど、女って車ぶつけても保険会社に対応してもらって終わりで
保険代の増えたのは旦那彼氏に負担してもらうだけだから危険運転するんだろうな まあ、保険会社に対応してもらうだけでもまだマシだよ
何しろ任意保険に入っていない車が1割くらいあるらしいからな
考えられないよな 金があって自分で処理できる人も含んであるんだろうけど
金がなくて入れないとかなら車乗るなと思う >>490
見る側に嫉妬心がなきゃこれ見よがしに見えないものだよ でも俺、ほんと高級車に興味無いわ
見かけたら高そうな車だなとは思うけど
乗りたいなとか思わない
高級車1台買うより、色んな車を買いたい 高級車乗ってみたいけど、営業で使うにはイメージ良くないんだろうな 市販車世界最速のブガッティーシロンに乗ってみたい。
性能を受けめられるタイヤがないので時速420キロでリミッターが作動するらしい >>508
町医者とかが良く言ってるな
高級車乗りたいけど人の目がねと
日本には>>490みたいな人がたくさんいるから 妬み、やっかみ、勝手にマウント取られたとか発狂する人増えたからな
プリウスぐらいがちょうどいいのかも 昔はカローラとクラウンじゃ大きな差があったけど
最近はカローラの方が急激に進化してかなり快適になったよな
まあお値段も上がったけど 免許取ってからしばらくは
親父のカローラ乗ってたけど
現行は知らないけど
面白味はないけど癖のない車で
初心者にはもってこいの車だと思った
今はいきなり3ナンバー車とか
当たり前だもんな 轢き殺した瞬間自爆するような設定にすれば自己中による事故は減ると思う。 ミニバンで我が子を牽き殺すようなDQN夫婦は繁殖率が異常に高いからまた新しく幼虫を産むよ
だから一人や二人牽き殺したところでどうってことない >>520
ググればすぐ出てくるのに
「カローラ」は、英語で「花の冠(花の中のもっとも美しい部分、
花びらの集合体)」という意味。「人目をひく、美しいスタイルの
ハイ・コンパクトカー」をイメージして名づけられた。 ミニバンの普及が若い奴らの運転が下手になってる原因のような気がする
幼い頃から後部座席でゲームしたり動画観たりでは交通の流れやリズムを掴む勘が養われないのも仕方がない それ以前に自動車学校のレベルがどんどん下がってるからな
きびしく教えればSNS等で拡散されて新しい客が来なくなる
だからちょっとこれは…と思うようなことも見て見ぬふりしてハンコを押す
結果運転してはいけないような輩が次々と車の運転をする
そしてそいつらは漏れなくスマホと睨めっこしながら運転するようになる >>521
知らなかった…
てっきりカラーとかオーロラとかローラを日本語訛りみたいにテキトーな変形してんだとばかり >>523
MTが当たり前だった頃は、運転のセンスのない人は淘汰されていただろうからな
セクハラやパワハラはもちろん論外だけど、当時の教習所にあった厳しさはプラス面もあったと思う
一歩間違えれば簡単に人を殺せる機械を運転するわけだからね >>525
そんなの自覚してない人間の方が
多数派だろうな
車の運転も上手か下手か両極端になったな 駐停車禁止でみんな飛ばしまくるとこの左車線に停めてたヤマトのトラックのせいで事故りそうになった 漏れのワゴンrマニュアルだからか
左の肘掛けがない
肘掛けほしい >>525
MTが殆どだった頃はそれが結果的に運転者のレベルを担保していたのかもね
パワステもなくてクラッチも重かった昭和の車なんて高齢者には運転できないだろうし >>528
親父のワゴンRは肘掛けあるけど
邪魔で跳ね上げてあるわ やばいよ〜
車買い換えてから半年ほど経つけど
本当に、このスレタイトル通りの休日の時間の過ごし方になってるよ・・・・
脱出方法、未だ見つからず・・・・orz 毎年のことだがやはり寒くなるとドライブも億劫になるな
裏日本住みだから天候が悪いのも相まって休みの日は何となく鬱っぽくなる
晴れてる表日本に行けば良いのだろうが雪の峠を越えるのがめんどくさくてな
寒いと小便は近くなるし明るい時間帯は短いしで何かとドライブ向きではない ガソリン代と
基地害ドライバーとの遭遇を考えると
ドライブが億劫になる 今年は本当に土日になると天気が悪くなるね
そして予報がまるで当たらない
異常気象なのか雅子の呪いなのか 車中泊ガチ勢とか、たまに憧れるがそこまでの行動力がでない ボックスの後ろフラットで足伸ばして寝れる車ならいいけど、椅子倒して寝るのは無理
よく寝れるなと感心するわ 疲れてれば軽トラでも眠れるけどやっぱり背もたれ倒せない車は窮屈で嫌だな
昔の車はヘッドレスト外せば後部座席とフラットになるのもあったみたいだね さすがに年末年始休暇まで独りぽっちでドライブする気にはならんな 都心から1時間程度の郊外に住んでるけど、休みの日はもっぱら電車で都内に出てますわ 事故って一回も経験ないんだけど、他の車と軽くぶつけたとか擦った時ってどんな流れになるの?
それでも警察呼ばないと保険おりないとかある? 対物、対人の保険使うには警察から事故証明もらわないとだめじゃね。自損で車両保険使うならいらないけど なるほど
内々に済ませようとしない方が良さそうだね >>534
最近の天気予報は確かに全く当たらない。
雨予報なのに振らないし。
降水確率10%なのに朝から夕方まで雨だし晴れの予報なのに1日中曇り。
もう滅茶苦茶…。 >>544
自分の所の保険屋の担当がクソだと相手過失100でもこっちが負ける事があるのは頭に入れといた方がいい
会社の人が信号待ちしてたら横道から一時停止無視のバカに横っ腹特攻されてほぼ廃車
警察の現場検証でも100・0判定出てるのに相手が居直った挙げ句、保険屋がヘタレで相手の仕払い無しで決着された 今月はまだ満足なドライブ出来てないから1回位は出かけたいなあ
例年冬は関東方面は天気が安定するのに今年は駄目だねぇ 孤男は元日に東京都内をドライブするのも良いと思う
特に都心
年に数回しかないガラガラの都内は走りやすいし、都心の雰囲気を満喫できる
2日3日は箱根駅伝があるからやめとけ
元日に限る 普段は交通が途絶えない道路を年に一回堂々と信号無視して渡る 道のど真ん中で停車して電話してるババァがいた
運転中スマホ厳罰化の弊害だな 正月は無用なトラブルに巻き込まれたりイライラしたりしたくないから家で大人しくみかんでも食ってる 孤男だからか知らんけど年末年始は仕事だ
サービスする家族とかいないだろってことで クリスマスに孤男が行くべきは人のいないど田舎の山奥だろ
人に会いたくなくてドライブに行って渋滞の中バックミラー見たらカップルがチューしてる
そんなのごめんだ 街ですれ違う若い女のほとんどは昨日か一昨日の夜にセックスをしている
ちんぽを咥えマンコを舐められ挿入されている
しかしおすまし顔で「なによ!」という顔で歩いている 昼間外回りしてると
今週は高校生カップルがたくさんいて
精神的にやられてます 最近一人焼肉にハマってる
と言っても安楽亭とか牛角に一人で入る勇気がないからドライブがでら高速使って一人焼肉専門店に行ってる
明日の夜も行ってくるわ ドライブ好きのジレンマだよね。酒が飲めない人は別としてね >>568
いや、酒に合う美味しいものを食べたときに酒を我慢しなければならないということが“ジレンマ”なのね
俺は鉄道旅行も好きだから駅弁を食べながら酒を飲みつつ、車窓を堪能するというのも至福の時間なんだ
アルコールを受け付けない体質の人には理解しがたい感情かもしれないね
ドライブではそれができないことが唯一の欠点
だが、それを補うに余りある車を運転する楽しさ、
そして自分の意志の思うがままに行き先をコントロールできる、ということにドライブの魅力を感じている 俺は酒全く駄目だから何食ってもどんな状況でも飲みたいって感覚0だわ
悲しくはないが理解出来ないのは寂しいという感情はある >>571
下越はまだ一回も積もってない
越後湯沢辺りはさすがに積もってるかもしれん みんなスタッドレスはどこのメーカー?
俺はヨコハマのアイスガード >>571
年末年始に寒波が来る予定
だが、今年の感じだと肩透かしになりそう >>574
どこのかしらんが兎に角古い15年は経過してる >>572
去年岐阜の平湯行ってものすごい吹雪で視界なしで超ストレスなドライブをしたから雪国には警戒しとる
でも冬は雪ないとこだと景色悪いんだおね 今年は結構あちこちにドライブしたなあ
まあ何だかとりとめのないドライブばかりになってしまった印象は否めないが
来年はあまり手を広げず同じような地方を重点的に攻めてみようかな
ただ走り回ってきて距離ばかり稼いでも何にも楽しくないし 俺の住んでる所は
北と南は山と海で抑えられてるから
西か東かしか選択肢が無い
で、結局いつも同じ所ばかり
走ってる 海はともかく山なんて越えれば良くないか?
山越えする道くらいいくらでもあるだろ
俺は地元でウロウロしたくないからドライブは専ら200km以上離れた県外行ってる >>580
山を越える道がない
東か西に迂回して行かなきゃならない 今年は泊りも含めて23回程ドライブした
距離にして約12000キロ
近場、遠距離ともただ単に走るだけでなくその土地その土地を見て回ることが出来て楽しめた
それにしても歳のせいか深夜の移動がキツくなってきてる
高速料金節約するため、深夜の国道を睡眠時間を削って走ってるが道中睡魔がきてやばい
来年は無理せず高速に上がって睡眠時間を確保しようと思うわ
安全は金に換えられないしな
ま、なんだかんだでそれなりにドライブ関連は充実した1年であった
来年どうなるかは神のみぞ知るところ
みんなもどうぞ良い年を迎えてください 良いね
自分は目的地までは高速で
SAやPAが好きなんだよね
帰りは余韻に浸るというか、その土地の空気を吸いたくて下道で帰路に着くが、飽きたらそそくさと高速に乗っちゃう
今年行った中では霞ヶ浦が予想外に良かった
来年はチャリを買おうかと計画している
目的地についてからチャリで動く 俺も車の運転より
その土地の風景を見たり空気を感じる
のが好き
道の駅が目的地の事が多いかな
スレ民の皆さんよいお年を! あけおめ
正月の雰囲気は嫌いだけど道が空いてるのはいいな 対向車も前後も
助手席に誰かが乗っている
これは辛い… 一人の方が気楽なんだぜ。
一人を楽しむ為には金が必要だから仕事だけは真面目にしっかりやろうぜ。
老後の事は知らん。 また1人焼肉に行ってきた
高速代やガス代やらコスパ悪すぎだが月1の楽しみになったわ わざわざ高速使わんと焼肉屋がないような辺境に住んでるのか? ドライブが目的なんだからそこつっかかるところじゃなくね >>593
俺も行きたいが地方から東京に行くのか? 現状の高速道路割引制度が来年度以降廃止されたらドライブ趣味は終わりかな
下道オンリーだと日程的に移動できる範囲が制限されてどこいっても見たような景色ばかりになってしまう >>584
茨城は何気に穴場スポット?多い。
大洗お勧め。 走るだけでガソリン代かかってると思うと全く楽しめない
彼女でもいてどこかに行くための費用なら惜しくはないけど 今日給油してきたが会員リッター145円だった
普通か? ワイはいつかできる彼女とのデートスポットの下見だと思ってドライブしとるわ ____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \ そんなこと言われても
/ (●) (●) \ どうすりゃいいのさ
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
/´ `\
/ / l l .
__l l_.[] _____/_/__
\, ´-'ヽ
ヾ_ノ
|
|
|__ コロ・・・・
_____\ コロ・・・・
()__)」 彼女は作るものじゃない。
偶然出会うものだ。
-オーマン=ハインリッヒ(独1815-2005)- ランクルとかデカイ車乗ってて
どんくさい奴が一番腹立つ デカイ車乗ってる奴に限って
滅茶苦茶運転下手なんだよな… ちんちくりんでイキってるヤツほどデカい四駆かレクサス乗ってる あと排気量のある車で
チンタラ走る奴もイラッとくるね
その走りなら軽で十分だろと 夏場のエアコン付けてる軽とかは仕方ないけど、高速の登坂で20t超の大型トラックに抜かれてる大排気量車とか見ててバカかと思う罠
確かに10000cc超ディーゼルターボはパワーもトルクもあるけど、坂道では踏み込まないと失速するし、これが慢性運転そのものだな。
ほんのちょっとした勾配で10km/hは失速してる車もいるな。 一週間ぶりに外回りして思った
年末年始のサンドラより
日頃から乗ってる奴の方がひどいなと
特に女に免許を与えるな! 女は信じられないくらいに周りを見てない。
老害も同じ。 女ってぶつかってきてもアンタが邪魔したんでしょって思想だからね
人生の非はすべて相手側にあると考える人種に運転免許など付与するのがおかしい 事故起こした時女が連絡するところ
1 家族
2 彼氏
3 警察
モー娘。のヨッシーもこれだったな 貧乏だからドライブしても基本車の中で待機だけどこの時期は寒すぎるね
ってことでドライブしてもダラダラせず目的地についたらすぐ帰るつまらないドライブしか出来ない 着く頃には車内暖まってるだら?
北海道民?
それともシュビムワーゲンかドア無し幌ジムニーとでも言うの? つまらないと思うなら無理してドライブしなきゃいいのに
何かの修行なんか? せめて初詣ぐらいは行こうぜ そろそろ空いてるはずだし ドライブレコーダー搭載中のステッカーをでかでかと貼ってる奴に強引に割り込まれてぶつかりそうになった
あの手のステッカー貼ってる奴ほど煽って下さいと言わんばかりの運転してないか? >>619
そうだね
あれ貼ってる車は大抵ヘタクソ
日頃から煽られるような運転を
しているのだろう 煽られるやつは自身に原因があることを理解できてない
煽るやつは自制心を持っていない 鹿児島で逆あおり運転があったみたいだな
一車線の高速道路を時速4キロでトロトロと
しびれ切らして横から追い抜くと猛スピードで追いかけるとか
あんなやつは一発免停にしてしまえ 高速道路って渋滞時以外は50キロ以下で走ったらいけないはず
初心者が高速道路が怖くてそれくらいの速度で走ってたらパトカーが来て切符切られたって話聞いた事がある >>622
プリウスαだろ
プリウスよりも事故率が高く保険料率が高い
キチガイドライバー御用達車なんだろうな
トヨタのオラオラミニバンと一緒で プリウスαとかWISHとかのステーションワゴン系トヨタ車はワガママドライバー多いね
依怙地で偏屈なおっさんが乗ってるイメージ 50キロ制限の道でちょうど50キロで走ってたら煽ってくるバカに遭遇 >>625
おっ、同じように感じてる人いた
あとカローラフィールダーも追加で
ステーションワゴンと低床ミニバン乗りは
アルベルよりDQN率高いわ 前がチンタラ走ってると
普通に走ってても追い付いて
煽る形になってしまうんだが バックミラー見れない
後ろの車の意図を読み取れない
馬鹿には免許更新させるな 俺もメガネだし
このスレ民にもメガネ多いと思うけど
ほんと糞ドライバーの
メガネ率高いよな スポーツカー乗りのメガネ率のほうが高いぞ
まあ俺もなんだけど まあ、基本的には煽るやつが悪いに決まっているわな
煽られる原因を作っている前車がいたにしろ、それに感情的になって行動を起こすことは相手と同じレベルに落ちるということ
コントロールできるのは自分自身だけというのが真実 煽られてるのに気付かない奴が一番糞
要はミラー見てない周り見てない
流れに合わせない自己中運転 >>640
その通りなんだけど、それに反応したらこっちが損するだけでしょ?
そういう他車に無関心な運転者は、いずれ事故を起こして自分が痛い目に合うはず
こちらは、ああ、こいつヘタクソな運転しているなあと思って、鷹揚に見ていればいいのよ >>642
相手が法律に従っている速度だとしたら、こちらは合法的に抜く以上は何もできないということ
法治国家で生きるとはそういうこと 追い越し禁止区域で超チンタラ走られてたらどうする
対策を言え >>644
あまりに迷惑だと思ったら警察に通報すればいいんじゃないの?
相手が違法行為をしているわけだからね 運転しながらスマホ操作するのか
イチイチ止まる位の余裕があるわけじゃないぞ
さあどうするんだ浅知恵クン >>646
あのさ、俺の基本姿勢は>>641で言っているように変な車は相手にしないということなの
だから俺がそういう車に遭遇したら、とりあえず車間距離を取って抜けるタイミングがあったらうまく抜くだけのことなのね
このスレにいる大半の人はそういう対応をすると思うんだけどね
君がそのチンタラ走っている車を迷惑だと思うんだったら、停車してでも>>645以外にする方法はないと書いたまで >>640
短時間近づくことを煽られたとは言わんだろ
煽られたことないわ コンビニまたはSA/PAで休憩しているうちにいなくなる >>650
そういう車に限って
延々と走ってる事多いけどな
片側一車線の道で大名行列
後ろの車にベタ付けされても
お構い無し 俺はわざわざ雪が降ってそうな高原まで行って 案の定雪降ってたよ
でも下に降ってきたら雨になって寂しい気持ちになった 田舎から都心の道路まで走る事多いけど都心の歩行者や自転車は本当にマナー悪かったり車に無警戒な奴が多いな
歩行者信号が点滅してる時は走って横断歩道まで行く癖に横断歩道に付いた途端に歩行者信号が赤になったら急ぐのを辞めてもう歩行者信号が赤になってるのにスマホを取り出してちんたら歩き出す歩行者が都心では多すぎる
その間こっちは信号が青になっても発進出来ないからマジで腹立つわ
他にも歩道を猛ダッシュで走る自転車見てイヤな予感してたら
案の定こっちが青信号になって発進しようとしたらその自転車が車が発進するまでまだ間があると思ってんのか猛ダッシュで歩行者信号が赤になってる横断歩道をダッシュで横切るからビビる
都心の人間て車に乗る習慣がないから車の危険性について知識ないのかな 煽り運転監視中のステッカー貼ってる老害、女はほとんどが自己中運転。
つか前の車煽ってたし…。 まあ車よりバイクのほうが変なの多いけどな
今日も対向車線を蛇行しながら走ってくる明らかにおかしいバイクがいたんだけど
危ねーなと思ってたら、何を思ったかUターンして俺の後ろに張り付いてきやがった
しばらくしたらどっか行ったけど、やっぱ二輪乗りは基地外しかいねえわ 孤男なら車よりバイクじゃね?
車は乗り潰そうにも車検で元を取れる感じしねぇわ。 単車は弧も多いがグループも多いからねぇ
昔乗ってた時は当然一人だったがそれでも楽しかったわ
歳と共に出不精になって車との両立キツくなって降りたけどさ バイク乗りって小排気量車を見下す人が多い印象
マナーも悪い人多いしなんか気持ちに余裕がなくなるのかな 都内だとすり抜け出来て速いし駐輪代のが安いから両立していきたい 大型バイク乗りには何とも
思わんけど
ピンクと黄色ナンバーのバイクは
チョロチョロ鬱陶しい
バイク乗りの中で一番マナー悪い
のが集まってる感じ >>661
一昔前は単車の大型乗り=選ばれた免許持ちだったからそれを引きずってる人がいるのは確かだね
車より圧倒的に大排気量の性能が凄まじいから特権意識みたいなのが生まれやすいしさ
でも本当のバイク好きは排気量問わず好きなバイクの個性愛してる
車と同じで旧車至上主義もいるし色々だね >>663
そんな事あらへんわw
ま、バイク乗らんもんはそう思うわな >>661
免許も乗った事もない人は
そういう偏見しかないのが寂しいわ。 車だって趣味の違いがあって車種やレース、カスタム好き、アウトドアツール色々ある。
みーんな同じ人種じゃねーだろw たまに俺の車風よけに使ってるだろってバイクが後続に付くことあるからハザード出して先に行かせてやってる >>661
山道走ってると山間部の村に郵便物届けに行く郵便物の原付を大型バイクが遅いんだよと煽ってるのを見る度に可愛そうな気持ちになるわ
郵便物は仕事で行ってるのに ステーションワゴンって
昔からメーカー車種問わず
基地害が多いと思うんだが
何でだろうな?
今ならカローラフィールダー 刑事ドラマなんかで犯人が乗るバイクておよそオフロードバイクで
勿論それは機動性とかが理由なんだろうけど、公道で見かけるオフ車のりは大抵マナーが悪くて
やっぱりそういう人間性のやつが選ぶんだなていつも思う 不思議なのはトヨタはオラオラ系の顔にしないと売れないのに日産は逆にオラオラ系にすると売り上げが下がるんだよな タント乗りはどうにかならんのか
前をチンタラ走られるし
一旦停止無視して飛び出してくるし
道幅の狭い所で路駐して詰まらせるし
後ろにくれば車間距離取らないし
朝からやられっぱなしだ 軽のくせに広〜いとか言う層が支持する車だし脳ミソ詰まってないわな さっき暗くて狭い道の左折で後ろから走って来たジョガーを巻き込みそうになったよ
お願いだから左折しようとしている車の左側をすり抜けないでくれよ どうしても歩行者や自転車が優先って考えが根付いてるからね
車が避けて当然と思ってる
実際の事故では歩行者や自転車が悪い事が大半 とは言え、自分が歩行者のとき青信号で横断歩道渡ってんのに
曲がってくる車が轢き殺そうとしてくるのはやめて欲しいわ。
まあ歩いてる人なんかほとんどいないド田舎だからマナーもモラルも無いのはしゃーないけど。 このスレ見ていつも思うことは、他人に期待してはいけないということ
コントロールできるのは自分自身だけなんだよ
直近のレスで言えば、ジョガーを見かけたら最善の注意を払ってジョガーをかわすことを最優先事項にしなければいけないということ
日本の法律が「歩行者優先」という現実である以上(ジョガーは走っているが、法的には歩行者と同義だろう)、事故ったら車が悪いことになっちゃうんだよ
信号無視などの明らかな歩行者側の過失があれば話は違うが 最近は歩行者や自転車に落ち度があると
修理代等、保険会社から請求がいくケースが
増えてると自動車保険更新の時に聞いた
年々、歩行者や自転車が我が物顔になってる
のは感じる
交通弱者なんて言葉が悪いよね 特に西日本が気温高過ぎだな。
関東は日中は寒いわ。 この冬雪が降らなければ2年連続でスタッドレスを履いた意味がないことに。
自分の心配性が恨めしいよ 久しぶりに欲しい車が現れた
人生最後の新車買いと決め込むか >>686
こればっかは自然現象だからしょうがないよ
何事も備えあれば憂いなしだよ
少々心配性なくらいが他人様に迷惑かけずに丁度良い うちの親父は65歳の時に最後の車と言って新車を買ったがついこの前また新車入れ替えてたわ ウチの親父
カローラからワゴンRに乗り替えたら
今の軽はすごいなと言って
いたく気に入ったようで
毎日どっか出掛けてるわ 今時の軽って200万ぐらいするんだろ?
時代は変わったわ >>689
GRヤリス
6MTのみ
1.6ターボで272PS
昔ハチロクとCR-Xで峠メインの走り屋やってたから1.6が大好き 正直トヨタは好きじゃないがこういうヤリスみたいな車を出す心意気は本当に好き
他のメーカー採算だけで日本なんか軽視だもんなぁ >>694
ナカーマ
RZでも高いけどクソ煽りされても点に出来るパワーあるからなあ
アバルトも考えてたけどタイベル交換が短すぎて諦めた ホムセンオリジナルブランドのガラスクリーナーが拭いたところから曇るとんでもない粗悪品
今日クリンビューに変えて思い知った、さすがに何十年も売れているわけだ >>695
GRヤリスは他メーカーのOEM品(86とかスープラとか)じゃなくて
トヨタ純正だしな
そういうワイは今86乗ってて次はスープラが欲しいんだが どんなに落ちぶれても軽は無いわ
若者ならいいけどな
ドライバーが爺だと軽は更にみすぼらしく見える
ちっぽけな男のプライドだけど爺は例え生活キツくても現行か一つ型落ちまでのクラウンとかに乗っててほしい >>699
爺だと大きな車は取り回し悪くて使いづらいってのが大きいぞ
現役で働いてるならともかく病院や近所に買い物行く程度しか動かないからね 近所程度なら軽自動車で十分だよ
見栄だけで車は維持できない 最近は軽も200万超えるやつも多いし
軽が貧乏の象徴みたいな時代はとっくに過ぎたんだけどな
S 660 無限RA を乗ってる人と 20年落ちのボロボロのヤンキー仕様のBbを乗ってる人
どっちが金持ってるように見えるかだ 地方都市住みなんだがレクサスとかBM7シリーズとかベンツSクラスとかよく走ってる
こんなクソ田舎でみんな何でそんな金持ってるのか、さっぱりわからん >>704
俺も地方住みだけど、ここ数年で
レクサスや外車など高級車が増えたわ
デカイの乗るのはいいけどさ
ちゃんと運転出来ないなら小さいのに
乗ってろといいたくなるわ、特にBBA共 気持ちはわかる
でも下手な人ほど大きくて頑丈な車に乗るべきだというのは正論でもある
金持ちの家が嫁や娘にそのような安全性の高い車を買い与えるのにはちゃんと理由がある >>707
そういう理由で
自分はボロ軽で奥さんは普通車に
してる人が会社にいるから、わかるよ
ただ知り合いのお金持ちさんは
レクサスのCT200hを
娘と共用にしてたらボコボコの
キズだらけにされたから
やむなく軽を買い与えたと言ってたw 都内ドライバーですが、最近移動オービスがちょこちょこ設置されてます
高速でも下道でも
厄介ですよ
皆さんスピードにはご注意あれ >>700-702
見栄やプライド以上に、クラウンやレクサスに乗るのは無駄に長年生き延びてきた長者としてのエチケットじゃないか?
消費するだけで生産性の無い爺はただでさえ煙たがられる存在なのに軽とかだと公然猥褻レベルだろ。
だからせめて高級車を買い税金を納めて国に貢献するべきだろ。
この期に及んで軽でセコく済ませようとする根性が気に食わんだろ。 抜き打ちのネズミ取りは違法と聞いたことあるけど移動オービスは
取り締まり告知みたいなことやらないの? 車好きてやっぱ田舎モンが多いよな
市内の糞渋滞でMT車なんて罰ゲームだわ。 >>710
意味が分からない
恐ろしいキチガイだなお前 そんな無理に荒そうとせんでも
運転免許にコンプでも? >>710
軽で事故って早く死んでくれた方がいいという考え方もある 1人で勝手に死ぬならいいが登校中の児童やコンビニにアッタクするのは勘弁してほしい 同僚の運転する車に乗ったが
店から道路に出る時
余裕で出れる時に出ないで
車が迫ってる時に出てくんだわ
これが女と老人ドライバーに多い
空間認識の欠如というものなのかな
やたら車間距離詰めるし いつも寄るコンビニ
2車線道路の左側を走行してる
後方を確認すると俺の後ろに1台走っているだけ
俺は早めに左折のウインカーを出す
俺の後ろを走ってる車が早めに車線変更できるように
ウインカーを出し減速し、左折しようとすると俺の真後ろの車もそのまま減速し、停車
この光景をよく見る
特に地方へ行くと
馬鹿なのかな
何故車線変更して俺をかわして行かないのか
黄色車線でもないし
車線変更したくない何かがあるのか >>718
それ結構リスキーだからするの辞めたよ
待っとけば左折する前の車は居なくなるから待つほうが安全 それたまに店から同時に出てくるヤツがいて何を考えたか向こう側の車線まで走っていきすり抜けた車と衝突したのを何度か見ている
余程急いでない限りはおとなしく待ってる なるほど、もちろんその人なりの理由があるであろうことは理解している
ただ前日、それでクラクション鳴らされたんだよ
左折する時歩道を人が通っていたから俺も完全停止
真後ろの車も完全停止
その時に思ったのさ
「かわしていけばいいだろ?キチガイが」と >>721
それは腹立つな
前がどうなってるのか理解できないヒトモドキに免許取らせるからこうなる
止まってるのは何か理由があるのに >>717
それでいて速やかに加速しないドライバーがとても多い
本線走行車にブレーキを踏ませるのはマナー違反と教わってないのかな
まぁ高齢者はしかたないけど ほんとそれな
脇道から飛び出してくるときは止まりもせずに急いで出てくるのに大通りに出た途端チンタラ走り
そんな遅く走るならちゃんと止まって車をやり過ごしてから出ろよ
糞田舎の部落民はせっかちな奴が多すぎ 俺の田舎(山梨)はこっちは右ウインカー出してると、対向車が急にノロノロ運転になって止まろうとするんだよね
さっさといけよと思って仕方なく行こうと思ったらまたノロノロ対向車が動き始める
マジうぜえ
こっちは対向車が通り過ぎるの待ってんだよ
嫌がらせか牛歩戦術か何かかと思うわ
それとウインカーが異常に遅いんだよね 曲がりながら出すんだったらウインカーいらねーだろと思うわ
急ブレーキ踏んで曲がりながらウインカー出してやがる 車に興味ない人の運転なんてそんなもん
本当にただ移動するだけって感覚
車イジってる人やいい車乗ってる人はやはり丁寧な走りしてるよ
イキってるのもいるけどね 洗車屋さんのyoutube見てるけど、似たような事言ってた
車を綺麗にしてる人の事故率は低いと
色々理由を言ってたけどなるほどと思ったよ >>726
日頃から車なんかに興味ないとか
言ってるくせにアルファードで来てる人に
「じゃあ自転車で来れば?
人間には足があるから歩いて来ても
いいんですよ
節約にもなるし、健康にいいですよ」
と言ってやったら、黙り込んでたっけw >>729
面倒臭くてすまんなw
日頃からさんざん車使っといて
興味無いとか運転がだるいとか言われると
つい言いたくなるもんでねw 生活の道具として使ってるだけじゃね。洗濯機だって冷蔵庫だって興味ないけど使ってるし ヤニカスなんだけど、車の重要度が高まってきたw
吸えない場所が多いからね
もう外での部屋って感じ
食事も店とか入らなくなったね
コンビニの駐車場停めて中で食って一服なんてことが多くなった
今もそう
てかコンビニの駐車場俺みたいな奴らでいっぱいだよ >>731
そういうことなんだろうけど
家電と違って周りに迷惑が及ぶというのを
考えてほしいんだわ
車に興味がない、運転が苦手なんてのを
免罪符にするなと ドライブ楽しいな(^^)運転下手だし車には興味ないけど
次の休みはどこ行こ >>732
わかるわかるw
変に外で吸うより車内の方が安心出来るもんな
ただポイ捨てするクズは死ねって思う タクシーやらトラックは吸殻ポイ捨て当たり前だしそれなら車内禁煙やめて中で吸っとけやって思うわ
コンビニコーヒーのストローもなくなったし、でもガムシロかき混ぜるのにマドラー使うし
上っ面のエコとか健康意識とかほんとゴミだと思うわ ポイ捨てに車は関係ないだろ
やる奴は何乗っててもやる 孤独な男ならこれからの時間がドライブのゴールデンタイムだろ? >>732
匂い付くのが嫌で車内では吸わないなあ
汚れると嫌だから何か食べたりもしない
我ながら神経質だと思う 昔から土禁とか社内禁煙とか人それぞれの世界だからね
自分は新車初日に車内でマック食って一服できるけど、他の人の車に乗る時はその人のルールに従う
人の家に入るようなものだから当然だと思う 新型肺炎とかこの手の感染症のニュース聞く度に車あって良かったと思うわ
移動手段が電車やバスしかない人はヒヤヒヤしながら外出しなきゃいけないんだし
自分の車なら安全な状態で外出出来るし買い物やあんまり人混みのいる所にいなけりゃ濃厚接触とかないだろ 武漢から帰還する日本人の精密検査ばかり強化しても全く無意味なんだよね
武漢や中国本土から来る中国人観光客には体温チェックの簡易的な検査しかしてないんだし
ウイルス持ち込んで来日する観光客止めなきゃいつまで経っても収まらないわな 軽のハイト系は本当イラッとくるな
前にいればチンタラ走られ
後ろにいると車間詰めてくるし >>745
これだけ人も何もかも移動が拡大してるから水際作戦なんてごく一部にしか効果出ないからねぇ
今度のやつは潜伏期間も長いしどこで入って広がるかなんて止めるのは無理よ 仕事を休めない
最寄り駅まで車で駐車場に停めて電車
もうなるようにしかならんと腹括ってる
でもpc内のお宝動画をまだ消してないからそうでもないかもw 俺も車には神経質になりたくないタイプだな
飲食、煙草、酒、女、賭け、薬、大概の事は車内でやったな 昔、飲酒運転したことあるわ
というかほぼ泥酔で
真っすぐ走れないんだわw
その自覚はあった
やべえなと
そして直線なのにスピンした
しょうがないから路肩に停めて寝たわ 飲酒罰則が強化されたのはもう20年くらい前のことだったか
それ以前は、地方都市なんかだと年末年始の夜に走ってる車の9割は飲酒運転者だったな
企業にはどこで取り締まりしてるかの情報がちゃんと教えられたりもしてた
今は飲酒運転で捕まったりしたら、会社でも何らかの処分があったりするそうだが、それを過去にさかのぼって適用したりしたら、酒飲む幹部とか全員クビってことにもなるんだよな 今の日本って飲酒運転と喫煙には世界一厳しい国だそうだな
免許センターの試験官が言ってた 喫煙は普通ゾーン別にしてOKとOUTを明確に分けて共存するけど日本は一律でOUTに
しようとしてるから面倒くさい事になってる 個人的な意見だけどタバコ吸うやつのルール守らない率は異常
むしろタバコ販売禁止にしとけばいいのにね 室内でタバコ吸えないのはどこの国もそうだが、屋外で吸えないのは日本だけだと外人はよく怒ってる 都心だと屋外もフードコートみたいなもんだからな
歩きタバコでもしてようものならBBAが臭いわねぇと嫌味を遠巻きに言いやがる >>754
車離れの要因の一つが車持つと酒が飲めないってのもあるらしいな
若い奴らも車と酒どっち選ぶかと言ったら酒を選ぶし
酒が飲めなくなるから車を買わないって人もいるし
俺も車を買ってから否が応でも断酒させられた感じする >>757
逆に酒は公共の場でも飲めると外人が喜んでる。日本はタバコに厳しく酒にはかなり甘い 世界一厳しいというのは「飲酒運転」だよな
酒に関しては甘々 AVとかソープとか性風俗は日本は世界一じゃね
ちょっと趣向は違うが、昔あったノーパン喫茶のバカさ加減は最高だったな
今あったら日本に来るガイジン観光客の人気ナンバー1スポットになってただろうな 高速道路のドライブは新型肺炎とかと無縁だと思ってたけどSAでスーツケース持った中国人二人組に「ヒッチハイクで東京まで行きたいんですけど…」とか話しかけられたわorz JK2人組が東名でヒッチハイクしてた
のは見たことある
仕事で次のICで降りなきゃだから
乗せなかったけど
乗せてたらおいしい思いできたかなw 俺は長距離ドライバーやってて以前女性乗せた事あるわ
結局何も無かったがいざ乗せるとエロい事より紳士に徹する事で頭一杯になるよ
ちょっとカッコつけすぎたかなとは思うが後悔はしていない 映画のような展開にはならなかったのか
でも君はきっと良い奴なのだろう 近所には大きめのインターがあるから春夏の学生が休み時期には
よくヒッチハイクがいるけど99%男だな 俺も一回ハイカー乗せたことある
大学生の男で就職決まったから日本一周とか言ってた
下道で拾ったがやはり高速のPAで降りていった
逆に女だったら多分俺には止まる勇気無いわ 昔、駅のロータリーにいたら
見ず知らずのJDが
試験に遅刻しそうでヤバいとか言いながら
強引に乗ってきた事あるわw
状況がよくわからんまま
とりあえず大学まで乗せてったけど
よく見ず知らずの男の車に
乗ってきたもんだw >>773
マジよw
刑事ドラマでよくあるじゃん
強引にタクシー止めて乗り込むシーン
まさにあれw
頭の中???だったけど
JDはすげー必死だったから
とりあえず急いで届けてあげたわw 俺もあるわw
ケンタッキーおやじみたいな見た目の変なじいさんが強引に乗ってきたけどまぁどうせそこも通過するから乗せたらそのじいさん何やら資産家だったらしくお礼に3億円も現金でジュラルミンケースでよこした
えらく古ぼけた札束で変に思ったが何でも何十年も前から保管していたらしい わしもあるわw
信号待ちで停車してたら覆面の男2人組が 後部座席に乗り込んできてナイフでわしの首もと触りながら財布を出せといってきたから財布を出したら、そのお礼に屁をして出ていった
えらく臭い屁でその臭いを科学分析して犯人を逮捕逮捕したらしい 拙者もあるでござる
我が馬に急に乗り込んで来た輩が居たので成敗してくれたわ
傍らに大判小判が有り申したので拝借仕り候
これ即ちラッキーに早漏 運転のセンスがない奴はだいたいバックミラーに何かぶら下げている 右左折ヘタクソな奴ってなんなの?
右左折中に
意味不明な急ブレーキ踏まれると
危ないしイラッとする ブレーキ踏みながら曲がってくヤツって何なの?
ひーるあんどとぅやって喜んでるん?
あ、今のATの人らは左足ブレーキか
みんなカートのやり過ぎか? >>783
そういうのたまに見かけるけどとにかく近づかない 酷い奴になるとブレーキランプ点いたまま加速してるな なんなの?と言えば、停止線で止まらず横断歩道ギリギリで信号待ちする車もなんだろう
横断歩道渡っている人がいるのにそれやる車見た時ははねるんじゃないかとドキッとした
どうしてその位置に停止線が引かれているのかも考えもしないんだろうな 都内だとクソデカい交差点だらけ
そのくせ黄色で進入するとそこら辺におまわりが死ぬほどいてめんどい
めんどい
めんどい
だから少々無理目でも止まった方がリスクは回避できる
ということを何度もやっていると停止線からはみ出てしまうこともある 本当に停止線出る車の方が多い勢いだよな
普通に止まれるのに何故かわざわざズルズル停止線超えて大型車の右左折を妨害してるのよく見かける >>789
そういう車増えたな
バカみたいに車間空けて止める車も
適度な距離ってものがあるだろ 路面滑るから長めに車間距離取っているのにそこに入り込んでくる車は死ね コロナで電車とかがマジで危険な乗り物になったな
普段は公共交通機関が発達してる今車とかいらねーwとか言ってる連中は今どんな気分なんだろ
こういう時に自家用車の有無って凄く大きいよね >>792
そのくせ
モタモタ入ってくるんだよな
ほんと死んで欲しいわ
危険が危ないっつーの 割り込み見越したマージン取ってるから別に時々一台入ってくるのは構わないが、これみよがしに次々入ってくる時あるよな。
車間距離取らない車だらけだから車間距離取ってる人だけがいいようにやられてる。
追突して前後プレスされるのと、車間取ってたまに割り込まれるのとどっちが大事か考えろって話だよなマジで。 女とジジイはほんとに待てないね
横断歩道を歩行者が歩いていても
ジリジリ動いてるのはほぼこいつら AT乗りの信号待ちでのプレッシャー、葛藤、混沌は想像を絶するものがあるようだな
ジジババとかいつも緊張してブレーキ力いっぱい踏んでいて足攣ってるやつとかいるんじゃね? 女はホント道を譲らんな。ヤンキー兄ちゃんが意外に譲ってくれる 他車に腹立つのはもう不可避だな。
何もかも必ずストレスが溜まる仕組みになってる。
だから独りでドライブするしかない。
友人や恋人、家族より車こそが本当の相棒だと思うわ。 信号待ちでジリジリ動くヤツの信号かわったときの反応の鈍さってなんなんだろう?
大抵の女は守るべきルールやマナーも守れないし状況判断もできないし
譲り合いの精神もなく空気も読めない、つまり運転には絶望的に向いていないと思う >>800
ドライブは基本的には楽しいんだけど
時として余計にストレス溜まるように
なってしまった 以前ネットで見かけたが、人間が受けるストレスで車の運転はかなりの割合を占めているらしい。 そりゃ免許欲しい人の殆どが取得できるのだから
本来向いていない人もたくさんいるだろう 適性検査と実技を厳しくすれば
いいのだけど
経済がー、自動車業界がー
と言い出すから絶対無理だわな 年寄りがあれだけ事故起こしてるのに何一つ改善できないんだよ
そりゃ自民党への献金1位が自工会だからな 車は日本の基軸産業だからな。車がこけたら日本はホントに終わりだな >>807
一応、車の対人性能が上がって事故死者数は1970年代の1/3以下になってる。
事故件数はさほど変わってない。 地方の田舎行くと枯葉マーク同士が衝突してる場面によく遭遇するしな
お互い注意能力と反射神経が欠落してるんだから起こるべくして起こる
コロナウイルスと同じで元栓を閉めないのだから老害絡みの事故等減るわけがない 実際は若者の方が事故件数多いんだけど、印象操作て怖い でも事故現場で若者は
見かけない感じはする
大抵女とオッサンがいる 枯葉マークのババァが先頭の大名行列
ふらつく自転車ジジィを抜かせずに大名行列
これが地方の日常 >>813
あれも最近よく見かけるけど
抜かないのか、抜かすことができないのか
どっちにしろ運転向いてないわな >>811
世の中そんなものだよ
>>807のような馬鹿は消えない >>815
でも高価な車を買ってくれるのは
年寄りだからな
スバルの新しい車なんてジジイばっかりじゃん
最近の若い子は車買ってくれない 最近よく「車カス」という言葉を見るのだが
僻みも入っているのかね 今日80位のじいさんがビカビカの黒いシーマで事故ってたわ
スーパーの入り口のガードレールにぶつかってた
何でああなるんだマジで 今の年寄りは老化以外に
服用してる薬の影響も
あるんじゃないかと思ってる
ウチの母ちゃん普段は普通だけど
骨粗しょう症の注射した日は
1日中ボーッとしてるし ボーっとしてしまったら蹴躓いて転んだりぶつけたりかえって骨折りそうだね ちょっと小銭入ったんでタイヤとかマフラーとか小物パーツとか色々買っちゃった
これでまたドライブも捗るわ 乗ってる車が走行中にボロボロ壊れる夢見た
なんて嫌な夢だ 俺も新型ウィルスにかからない自信ある。
何故なら長距離ドライバーやってて1週間位なら風呂や歯磨きしなくても我慢できる俺の方が汚いからだ。
パンツや靴下も3日位同じの履いてる。 小便ボトルを道に捨てないで!
以前仕事した所が本当に酷かった ウィルスにはかからなくても別の病気にはかかるだろうな
特に歯は甘く見てるとヤバい >>826
病原菌より汚くなる、まさに鉄壁
確実に免疫力があるだろうな
罹っても発症しない
さらに耐寒性も備え、体温高目でいれば癌なんかにもならないであろう 年末年始にひどい咳の出る風邪をひいた
あれで免疫付いたと思っています マスクが手に入らないってのもあると思うけどノーマスクでよく外歩けるよな
マスクしてても予防にならないからと諦めてるのか
そんなら無理して観光地なんかに来るなよ
日本人は平和ボケし過ぎだし何でもかんでも国が守ってくれると勘違いしてるんじゃないか 3連休はドライブ 昨日は秋田の角館から国道105を鷹巣に向けて走ったが、さすが豪雪地帯で雪が積もってた カーブでスリップして路肩に落ちた車がいた 途中、阿仁の道の駅でカレーライスを食った そう言えば3連休だったな
無職になると関係無いからなw 俺も2年ほどニートしてたことあるけど、幸せだったw
365連休最高 毎日連休ならダラダラ日本一周とかしてみたいなあ
ぐるっと廻るだけじゃなくて枝道もくまなく廻ったりしてさ
8年前半年ほどニートしていたけどあの頃は今ほどドライブ熱がなかったのが悔やまれるわ〜 花粉で車汚れすぎワロタ
もう次の車は濃色じゃなくて汚れの目立ちにくいシルバーとかにしよ・・・ 上司が黒の車買って
すぐ汚れるって愚痴こぼしてたな
一番の誤算は、夜駐車する時
明かりがないと車体が見えないと
言ってたわw 俺の車も2台続けて黒にしちゃったからこの時期は黄砂と花粉で洗ってもすぐ小汚くなる
今の車にマシなのが黒しかなかったからだが次は絶対黒避ける シルバーは無難だな
俺の車は水色だけど
かなり浮いてて目立つことに気付いたorz 例年より早いけどタイヤ替えてきたぜ
暖冬ゆえ空振りに終わったがな、安心を買ってるんだから仕方ねぇわ 古いコンパクトカーに乗ってる
ババアが一番危険
特にデミオ >>843
だだっ広い駐車スペースに停めた時にすぐ見つかっていいのでは?白とか黒とかだと同じような車色に紛れてすぐわからなくなる >>846
会社の人に
「昨日○○の所走ってただろとか
○○にいただろ」と言われたw
マイナーな車種だから余計に
目立つらしい 最悪だなそれ
見掛けてもプライベートのことは言わないのがマナー
よっぽど親しい人なら別だけど 俺も貰い物の緑の車乗ってた時は駐車場ですぐ見つかったわw
今はシルバー 直前急ブレーキ、直前ウインカーの奴
直ちに死んでほしい >>854
俺はベタ付けしてないからなw
車間距離取ってても直前でやられると危ない そういうのも込みで予測して車間距離空けて走ればいいじゃん
ちょっとでも空きがあると割り込まれるよーな土地柄なら知らんが >>847
エロDVD屋によっているのを見られたら >>857
前にエロDVD屋通ってた時は
それが嫌で自転車で行ってたなw 孤男はMT車が好き。
操作が好き。
他人と同じ事は嫌い。
車の色も、他人とは違う色。青色。 >>859
そうだな、だいたい合ってるw
今はAT車だけど出来ればMT乗りたい
他人と違う車に乗りたいと言うより
いいなと思った車が、大抵不人気車だ 車を乗り換えたら移動は楽なんだけど運転自体はそんなに楽しくなくなってしまった 50過ぎてから初MTって、キツいかな。
ただ運転するのには飽たかも。
RRとMTの組み合わせだと、初心に返れそうだし、同じ道を走っても
新鮮かなあなんて >>865
うん、初心者マークつけて走ろうかな
>>866
ルノーのトゥインゴというのがあるんよ。
900ccのコンパクトで RRのコンパクトカーとかw
マニアックな車があるんやな。 そう、とてもマニアック。
前後重量配分47:53でリアの方が重いし、
最小回転半径4.3mで軽より小回りが利く。
前後異サイズタイヤだったり、スポーツモデルでもタコメーターがないとか色々とね 昔々のスズキセルボやフロンテはRRだったな
スバル360もか >>869
ググってみたが、面白そうな車だな
金があったらセカンドカーに欲しい 自分的には、全幅1650しかなくて、足元が狭いの気になります。
自分の足が大きいのと、MT初心者なんで、タイヤハウスの干渉が気になる。
一回試乗したいけど、MTの練習しないとヤバいかな。
それとも、素直にDCTを選ぶべきか… トゥインゴってAMTじゃなかった?
いすゞのNAVi5みたいな 見た感じ普通のMTだね
MT練習したいなら教習所で出来るからやった方が良いね
一度離れると感覚忘れて酷いことになってるしさ 仕事で足を痛めたときはMTは地獄だったな
しかも4駆ターボだったからクラッチが重くて 救急車が後方から来た場合は
端に寄せて進路を譲るけど
対向から来て、寄せなくても
すれ違える場合はどうするのが
正解なんだろ?
そういう時は前後も止まらないから
それに合わせてしまうんだけど 100%確実にすれ違える幅があるなら無理して停車するは必要ない
気持ち左に寄ってあげれば良いんでない? >>878
センターラインの無い道路なら左に寄せて停止か徐行するけど
センターライン有りなら速度落とすくらいかな >>879>>881
亀レスだけどありがとう
やっぱ対向なら無理に止まらなくても
いいのか 最近lei04を買って1人ドライブが楽しみになった
しかし地元を走ると知り合いに見られないかとヒヤヒヤして怖い >>882
あくまで対向車線が空いている場合のはなし、でなければ左に寄せて停まる
近頃キャンプって流行ってるの?
今日通りかかったキャンプ場がどこもテント村状態でバカみたいだった >>885
バブル期のアウトドアブーム以降多少の流行り廃りはあれど
オートキャンプとかはそれなりに続いてるかんじ
ただ最近のブームはゆるキャン△の影響が強いと思われる コロナで人が無駄に集まる場所じゃなくある程度スペース空けれて楽しいキャンプが
今客数増やしてるようだよ 昨日、前の教習車があまりにトロいんで
ガンガン煽りました
ごめんなさい ある意味いい経験になったんじゃないか
隣に教官いるから、こういう時にどうしたらいいか直に聞けるのは未経験者にはありだと思う 目の前で(教習車とは関係ない車が)事故る
>889のようなのが現れる
は教習上でも経験でもありかもな
>889が直後にK察のご厄介になればなお有効だったと思うが WEBニュースの記事でMT免許取った理由に親が自動車学校の申込みをしたから
というのが結構な割合であったけど最近はそんなことまで親任せなんだな >>886
すぐそうやってオタク向けコンテンツの影響力過大評価するー 488 ウラカン GT-R 911GT3が欲しい
スーパースポーツカーでオフの日に何も考えずひたすら走りたい 高価なスポーツカーより
少し昔の軽のMT車の方が心が引かれる
高価な車は四六時中気を使って
楽しくなさそうな感じがするw 今朝早朝の閑散とした都心を走っていて一服する為に車を停めた
天気も良く気温も寒すぎず気持ちよかった
タバコに火を付けて外に出ると「コケコッコー」と聞こえてきたよw
まさか港区でニワトリの声を聞けるとは思わなかった
少し良い気分になってたらレトロっぽい車が走ってきて
見たらスバル360だったよ
キレイにしていて
懐かしいなーと
運転してたのは白人さんだった
連休で天気が良いからドライブに出かけるのかな
こんな世の中だけど、今日は少し良い気分だ 地元のねずみ取りで有名な道路で
糞ジジイのクラウンに執拗に煽られたが
無視してたら、シジイが
シビレ切らして追い抜いて行った
そして、案の定捕まってた
多分20キロ以上オーバーで
追い越し禁止箇所での追い抜きだから
相当点数ついたはず
久々に清々しい気分 ドライブ中じゃないが久々に事故られた
駐車場に行く経路で前の車がいきなり止まったから??でこっちも止まったらバックし始めてクラクション鳴らしたがそのままドカン
運転してたばあさんの言い訳が「今日借りて初めて運転する車だったから・・・」
車に傷なかったから笑って許したけど一切後ろ見ずにバックするって有り得んし代車どうこうの問題じゃねぇw >>900
煽りでもなんでもなく、えらいな
と言っては失礼か
俺の周りではそんな時すぐ病院行って首が痛いとか言う奴ばかりだったよ
で嫌になってこの板にいる訳だが
世知辛い世の中で普通のことを普通にしている人を見るだけでホッとする
ありがとう >>901
昔、自分じゃないが会社の車の事故で保険会社入れても解決まで一年近くかかって揉めまくったのを見てたのよ
それ以来ああいう見苦しいゴネ得行為だけは絶対やらないって誓ってる 加害者が詫びの一言も言わないとか尊大だったり不誠実だったりすると
長引くことが多いって保険屋がいってたよ 交通事故に限らず
自分で原因作っておきながら
逆ギレする奴っているよね >>903
うちの場合はそんな話じゃなかった
会社のトラックでケツ掘ったから当然謝るし100・0で賠償する旨伝えるわな
すると後ろに軽く当たった程度なのにサイドなど意味わからん損傷も直せと言い出して揉める
突っぱねたら実は当たった時にハンドルに歯が当たって折れてた、治療費出せと言い出す
次は折れた歯治療するために会社休んだら首になった、保障しろと言い出してもうヤクザレベルの難癖
これらを全部まず交渉役の保険会社じゃなく会社や運転手に延々電話してくるからたちが悪い
さすがに保険会社も弁護士立てて本気でやったようだ 俺もコツンと当てただけだけど
金額的に関係ない箇所も
あちこち直したようだけど
よくある事なんで大丈夫ですよ
なんて保険会社の担当者に言われたな 俺の人生の3大トラウマのうちの一つがこの話題だ
これで人生がぶっ壊された
自殺するときは必ず復讐する 原付き乗って出会い頭に自動車と衝突してあきらかにこちらが本線なのに
過失割合6対4で俺が負けたことがあって、修理に出したバイク屋のオヤジに
保険会社同士にも力関係があるみたいな話きいたけどそういうことってあるのかな 農協の担当者は数年で他の課に移るような人達なんで
保険のプロとは違うってのはなんとなく想像できる >>909
会社の力もあるし担当者の力量もあるよ
うちの会社の人なんて一停無視して突っ込んできた車に横っ腹ぶつけられたのに賠償させるどころか負けて自腹だった
事故当時相手は土下座レベルで謝罪、警察の現場検証でもほぼ10・0の見解だったのにそれでもひっくり返された 360度ドラレコ付けて客観的な事実を証明するしかないのだろうなあ
それでも過失が0になることはかなり難しい やっぱりそういうことってあるんだね
ちなみにぶつかった相手は東京海上日動、こっちは損保ジャパン興亜でした 俺の車、AIG損保だわ
顧客満足度は高いみたいだが 昔車屋で働いてた頃、そこの車屋が損保ジャパンの代理店やってたけどまあ対応は酷かったな
俺は社員だったけどマイカーに損保ジャパンは掛けてなかったわ
客には勧めてたけどw 農協なんか百姓の子供がいくところがないと無理やり就職させるところなんだからゴミしかいなくて当たり前 農協は日本一弱いんじゃないかな
対応もなかなかしてくれない、というか専門の人いないんじゃね?
将来安泰って、農協かが?
日本の金融破綻の先陣を切るのは農林中金だぞ 農協はメインが葬式予約済みな感じのジジババばっかりで先細り待ったなしだからな
今までのやり方がえげつない上に農業減で先の展望に明るい部分がほぼない 今の農協ってメインは金融&損保だからコネ職員の先行きは厳しいみたいだよ
使えないやつは葬祭にまわされてそこでダメなら…と知り合いの職員が言ってた 結構長く勤めてきたのに居ずらい環境に置かれて辞めてく人を何人か見てきたわ
それだけ今の経営が厳しいということなんだろうけどなんだかな 外出自粛でも山道ドライブならいいだろと言うと休憩無しで山道ドライブに行くか?コンビニとか立ち寄ってそこでコロナ貰ったらどうすんの?とか
道の駅とかも誰が触ったかわからないものだらけだぞとか…
自粛厨にはマジでウンザリする…
こういうの普段電車やバスで通勤して昼ご飯にコンビニで弁当買ったりどっかの店で食ったりする様な奴が言ってたら失笑ものだけど 一人ドライブなんて一般的には理解されにくい趣味だからな
しかも都内の会社で周りは車なんて持っていない奴がほとんどだから、
俺も自分からは車の話なんて一切しないし、俺が車持ってるなんて知ってる奴も少ないと思う 保守age
ホイールカバーの外れてる
車の基地害感は異常
絶対関わりたくないわ ホイールカバーなんて道路脇とか普通に外れて転がってるがあんなもん公害だわ ドライブと言っても軽自動車の奴はいるかゆ?
ドライブと言ってもただ一般道を走って終わりの奴はいるかゆ?
ドライブと言ってもコンビニくらいしか寄らず地元の食べ物屋なんて一切接点ない奴はいるかゆ?
全部俺だゆ ドライブ行ったら飯屋にはあんまり寄らないがスーパーやコンビニには必ず行く
自分の所との違いを見て良さそうな食い物とか調味料買うの好き 都市部にもドライブしてそのままバーでノンアル飲んで遊ぶ日常だったけど緊急事態宣言とその手の店の営業自粛で今は田舎の道をドライブして楽しんでる
人っ気のいない森の中で桜が咲いてる所を見つけて車を停めてノンアルビールを飲んでの一人花見もいいなと思った >>934
今までずっとハンドルを握るときはアルコールを絶っていたが(当たり前だが)、
俺も最近ノンアルを飲むようになった
本物には敵わないけど、あれはあれとしてありだよね
ドライブ中に見つけた美味しそうなつまみに丁度いいしね
オールフリーのライムショットが甘くなくてお気に入り 緊急事態宣言対象外地域住みだが緊急事態宣言地域から疎開してくる輩が週末になると出没しそうだからしばらくドライブ控えるわ
都会の奴等が地元でウロウロ出来ないからと地方に分散するのは週末になる度に証明されてるから
先週も出掛けてきたが都内のナンバーつけたワンボックスから家族6人ゾロゾロ降りてきてしかも全員がノーマスクなんだから呆れて物が言えん
緊急事態宣言地域から出てきた奴等へはバットで頭ブン殴っても良いとかの法律作らんと言うこと効かんだろ もしドライブするときは給油やトイレ以外の不要な駐車を避けるくらいか 車買えない貧乏人だからバイクツーリングしてるわ
寒い 女、老人の荒い運転が目立つけど
いい歳したオッサンのどんくさい運転も
増えたな そろそろ原ツーにいい季節だけど金がなくて原付き買えん 最近知り合いがトヨタの2リッタースポーツ買ったとか聞いたので86だろうと見に行ったらまさかの2000GTだったわ ワシの地元は全然ガソリンの値段が下がらない
どうせ談合だろ
スタンドも日に日に客の入りが減ってるのが目に見えてわかる
こういう非常事には良い企業、悪い企業がハッキリと出るね 自分とこはレギュラー110円台でハイオクも120円台くらいかな
まあコロナの影響なんだろうけどガソリンが安くなるのだけはありがたい 今のガソリン価格の下落はロシアとサウジが原油を増産して
供給過剰になる見込みから原油価格が下がったから
ロシアとサウジが減産すれば元に戻るよ
ウイルス騒ぎとはあんま関係ない うちみたいなクソ田舎でも非常事態宣言出てるんだよな
しばらくは県外ドライブ無理か
もう冬眠するしかないな 走るのが目的で観光地に行くとかあんまり車に降りる様な事しなきゃいいと思うけどな
昼ご飯とか牛丼屋とかでぱっと食って済ましたり休憩はコンビニの駐車場で適当に止まってたり極力人と合わないように工夫すればドライブくらい自粛する必要ないと思うけど >>948
俺もそう思う
道の駅でご飯食べて何か買うと
喜ばれるんじゃないか 昨日の雨の中仕事ついでに遠出してきたけどまあ観光地の人のいない事
ゴーストタウンレベルでだーれもいなかった 道が空いていて非情に快適だし俺みたいなのにとってはコロナも何の影響も無い
ガソリンが安いのもありがてえ
あと10万給付されたらサスペンション換えるわ コロナでわかった事はみんな通勤や外出は電車利用が前提で車通勤や車で外出が想像以上に少数派だったって事
5chやSNSでも時差通勤がどうのこうのとか満員電車がどうのこうのとかその話題ばかりでスーツ着て電車に乗るサラリーマンのテンプレみたいなのが大多数の労働者だったのと逆に驚いた
現場の作業着着て車で郊外の職場に通うってそんなに珍しいのか マスコミは都内のエリートばっかりだからどうしても視点が偏る 10万給付されても
自動車税と自動車保険で全部消える 首都圏ナンバーが押し寄せてトラブル起こしたりして地方の名所、施設の駐車場が次々と閉鎖されてる >>958
ウチの近所の公共施設
地元ナンバーはいないのに
品川、横浜ナンバー等が多数止まってる
という理由で閉鎖になったわ
少しの間くらい大人しくできないのかね 関東のクソ田舎だけど土日は日帰りの同県、都内、他県ナンバー多いね
あとバイクのツーリンガーも多くていつもと変わらんかんじ
観光施設も閉めてると思うんだがヤツらはどこへ行くんだ? そういえば湘南、江ノ島エリアが他県ナンバーで大渋滞してるって記事があったな 日本は長年平和だったし医療も整ってるから国民全体が緩いんだよね
早いとこ医療崩壊して現実を目の当たりにした方が目が覚めるかも知れないな そりゃアメリカの都市部やイタリアとかなんか処理できない遺体が袋詰のまま山積みだからな
いくらコロナが怖いと言っても日本は死者も少なくて踏ん張ってるからそりゃ気も緩むわ
特に田舎は被害殆どないからお前らだけ自粛やってろ意識強いしね >>963
まず医療崩壊がどういうものかを
わかってないと思う >>961
そりゃ俺らみたいにただ走るのが目的の奴もいるだろ
特に山間部を走ってるのはそういう人が多いと思う
そういう人達は休憩に使えるコンビニさえあれば充分だから観光施設とかには興味を持たない 自分の住んでる田舎じゃ週末どこもかしこも車だらけでいつも通り大渋滞じゃ
緊急事態?何それ?状態だわ
かくいう俺もどこも寄らずただひたすら走り回ってたが 自分のところも田舎だけど渋滞までないが交通量は増えてる感じ
結局自粛要請掛かって外に出掛けなくなった分、地元で動く車が増えたような気がする
地元にコロナ感染者がいなければ何の問題もないが、一度感染者出ればあっという間に拡がるな さっきひき逃げの現場に遭遇したわ
一旦停止無視のジジイの車が
歩いてた婆さんにぶつけて逃げてった
婆さんは通りがかりの人に介抱されて
ジジイの方は近くにいて目撃した
土方の若い兄ちゃんが軽トラで
追っかけて行ったから捕まると思うが
ハラハラドキドキした 高齢だと刑罰が減免されるからな
知っててわざと逃げてるんだろうな 気持ちは分かるけどもっとお年寄りを大事にしようよ。
お年寄りだーい好き! 今週に入ってから毎日老人がらみでヒヤッとさせられっぱなし
今日は狭い道で近づく俺の車に気づいた婆さんが左側に避けたと思ったら
弾かれたようにヨロヨロっと俺の車の前に出てきて危うくはねそうになったよ 家にいても落ち着かないな
車から出ないか
コンビニに寄るくらいなら
ドライブ行ってもいいのかな >>959
うちの県じゃ足立が東京だとは誰も知らないよ
練馬も大丈夫かもしれん だれも居ない道ならいいけどさ
交通量のある路上なんて落ち着かないだけだろ
ジジババやら基地外やら危険大杉 現実問題、コロナ感染リスクより自己中老害運転の車にぶつけられる確率の方がよっぽど高確率
特に地方田舎はひどい惨状 >>959
山梨や群馬が首都圏だって知らん奴もいる >>970
その追跡は俺もやったことあるわ。
俺の場合は助手席と後ろに後輩二人を乗せていたから、後ろの奴は現場で被害者の介抱と救急車手配を任せて、助手席の奴には追跡ルートを110番にリアルタイムで通報させた。
こっちは追跡しながら盛んにクラクションを鳴らしてやったが当然相手は無視してどんどん逃げる。
いい加減頭にきたところで後ろからパトカーのものスゲーサイレンが聞こえてきて『前の車(俺らの車)退きなさい!』と叫んできやがった。
結果パトカーに発見されたことで観念して捕まったんだが、車から出てきたのはこちらも爺だったわ。
俺らには特に咎めはなかったが、追跡は危険だし事故も起こり得るかもしれないから注意してくださいとやんわりと窘められたけどな。 老害って前を見てたって
マトモに運転出来ないのに
キョロキョロしながら運転してんだよ
野球帽、メガネ、大型ルームミラーの
3点セットが前に来たら
諦めるしかない 今日だけで老人絡みで3回ヒヤッとさせられ2回そういう場面を目撃
運転操作だけでなく歩いていてももれなく危ないからたまらん >>983
そうそう、何故か高確率でツバ付き野球帽被っててキョロキョロしてるの後ろから丸分かりなんだよな。
助手席のババアもセットだと最凶 コロナの自粛なんてもう感情が先行していちゃもんの域に達してると思う
だからドライブまで異常にやり玉にあがるんだろ
あんなの今の時代車なんて必要ないってふんぞり返ってた連中が電車自粛で唯一の移動手段を取り上げられて物理的に外出出来なくなった奴らが車持ってる奴に嫉妬で言ってるに決まってる くむべき事情もなく県外に出たものは懲戒処分の対象という通達が勤務先からあった 他府県に車で行った事なんか一度もありませんわ。北海道民なので。まあドライブやツーリングするには楽しい場所です 最初に北海道で感染が広がったのは車社会だからだって言われてた様な…
どうして電車はあまり問題視されないのに車は過剰に問題視されるんだろな
どう見ても電車の方が危険だろ >>990
中国人が観光で大挙して押し寄せたからだろ
移動は観光バスだろうし車は関係なくない 道民ですが暇さえあれば走ってます。どこに立ち寄る訳でもなく人と会う事もなく走ってます。先行車も後続車も対向車もいない夜中の峠を走ってます。感染したりさせたりするリスクは低いと思ってますが周りからは批難されてます 15年前まで住んでた街にドライブ行くのが多いな最近。
レギュラーガソリン代も随分安くなってるし。
とは言っても20年前のハイオクの値段だけど。 車通勤にはガソリン安はありがたい
休みなら家に籠っていればいいが仕事はそうもいかないし このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 267日 10時間 50分 0秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。