孤男ならドライブだけが安らぎのはず 9遠征
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2ちゃんねらーが乗ってます
というステッカーがあったなw 今日は栃木方面ドライブ行ってきたんだが、道が広くて少し驚いた
動物園は家族ずれが多くて、温泉は爺さんだらけで平日でも混んでいた さっき外を見てたら
雨のなかをかっ飛ばしてく車がいて
馬鹿だなと思ってたら
数秒後にバコーンと大きな音が
停まりきれずに信号待ちの車にぶつかってやんの 車乗り換えてからずっと雨雨雨・・・
いい加減晴れた日に運転したいわ 今年の梅雨はちょっと酷すぎだよね
週末に狙いを定めたかのように天気が崩れる
去年が良過ぎたんだよねー 最近は空梅雨が多かったが何年か前の梅雨明け無しの時より随分マシだよ
あの時は本当に毎日雨振ってたしね うちの親こないだストーブ焚いてたわ
7月にストーブとかありえん サンドラと年寄りと女もヤバいんだが
毎日乗ってるのに一向に上手くならない奴が
一番ヤバいと思う プリウス乗りも糞なんだが
俺的にはシエンタ乗りが一番糞
次いでタントが糞 俺は輸入車全般
特に運動性能高くもない大衆車大衆グレードは糞 >>894
ワゴンRに限らず古くてボコボコの車なんて
無敵の人とかヤバい奴が乗ってそうなんで
近寄らないようにしてるわ 車種はともかく運転中に窓から腕だしてるのと半身で上ハンのヤツは大概クソ コンパクトカーのスポーティグレードに乗ってるのが一番うっとおしい
なぜか妙に絡んでくるのが多い スイスポならまだしもヴィッツとかアクアとかにエアロ付けただけのやつね
何か余裕の無い運転してるやつ多くて嫌い 軽自動車煽るのが一番むかつくけどな
今軽自動車だが、普通車乗ってたときより格段に煽られるわ ドレスアップwした軽が最悪だな
金の無いガキがイきって荒い運転
見てるこっちが恥ずかしくなる 職業ドライバーも下手くそ増えたよな
運転に興味が無い奴が
仕方なく運転してるんだろうが
営業車もプロボックス最強wなんて一昔
今はどんくさいのばかり ミニバンは全部下手糞
周り全く見えてないくせに異常にとばす。 週末に何度かアウトランダーPHEVの後ろ走ったんだけど急減速とか停止寸前まで
ブレーキランプ点かないのはブレーキ以外に減速のための機能がついてるの? アウトランダーPHEVはパドルシフトでモーターの回生力を変えられる
B5という最大回生力モードにするとかなり減速する 回生の程度で減速の強弱が変わるんですね、すごいな。
ただ夜間や雨・霧などの時は追突のリスクも増えそうな感じ。 最近ウインカー出してる方向と反対に行くの
流行ってるのか
今日だけで4台いたぞ 一番怖いのは右か左のウインカーつけたまま直進する車
消し忘れだと思うが右折する車からしたら恐怖でしかない 車乗り換えたら絶対弄らずノーマルで綺麗に乗るわ
と、思ってたが気が付いたらあれもこれもと脳内で妄想してはネットでパーツを眺める日々
ああ・・・金がねえ 最近の車が左折が異様にトロいのって
車の構造上の問題?
単にヘタクソが増えたから? 代車でタント借りたけど酷いなあれ
真っ直ぐ走らせることが非常に難しい
常にあっちフラフラこっちフラフラ
揺れ始めると船のようにずっと横揺れしてる
カーブ曲がる度に車が倒れるんじゃないかとヒヤヒヤ
あんなの乗ってるのは命知らずだけと痛感 >>920
安全運転が増えたからだろ
最近よく痛ましい事故が報道されているからね >>920
異様にトロイって右左折は基本徐行だ徐行
さって行けばいいとか言うけど、それして何かあったらどうしようもない コンビニの駐車場入りかけでキョロキョロとどこ停めるか迷ってる奴がウザい
さっさと車体全部入れろと
だいたい女 オートマなんだけど
加減速するのにオーバードライブボタン点けたり切ったりやセカンドに入れたり頻繁にするんだけどエンジンにとっていいのかね
ブレーキパッドを減らしたくないんだよね >>926
それで壊れてたらクレームものだから安心しる >>926
その程度で直ぐに壊れたりはしないだろうけど
ブレーキパッドは消耗品だからそれをケチる為に
エンジンとギアボックスに負担をかけるのは本末転倒 自分はマニュアル車乗れるがめんどくさいからオートマ車しか乗りたくない
それはともかくオートマ車しか乗れないような運転技能しか持ち合わせてないのなら免許取れないようにしろ
マニュアル車操れないような無能がハンドル持ったらそれこそ凶器だぞ >>929
AT限定だとマジでエンブレ知らない人
いるんだよね
アクセルかブレーキペダルでしか速度調整
できない
エンブレでブレーキランプ点かないの知らない
これら実際にいた人 俺の頃はAT限定で取るやつって車興味ないようなの多かったから筆記の合格率が限定無しよりだいぶ低かった覚えがある
今となってはそんなこと無いだろうが MTコースで自校に入って修了した時はATコースなヤツなら知ってる フォークリフト講習の時に
やたらとケンカ腰のイキッてた奴がいたんだが
男がみんなMTのリフトに乗るなか
一人だけ女子に紛れてATの班にいて
ダセーッとかボロクソに言われてたわ えっフォークリフトの講習は車の免許がAT限定でもリフトがMTならMTで講習受けるはずだぞ
そもそもリフトの免許にATとかMTとかないからそんな風に分けるなんて初耳だけど まぁ俺がリフトの免許取ったのが10年前だから講習はカウンターでしか受けれなかっただけなのかもしれないけど
最近リフトの免許取った若い奴に聞いたらリーチでの講習もあるって言ってた様な気がするから今はどうなのか知らん 講習機関の人がちらっと言っていたけど将来的にカウンターとリーチはそれぞれ分かれるらしいよ
結局操作方法が全く違うのに今は一緒になっていて事故などの問題が結構上がってるんだって >>934
自分が受講した所は別れてた
AT限定と自信無い人間はAT班へ 下手にMT車に慣れると苦労するよ
これから先は特に 台風ドライブ楽しかった
ガキの頃、大雨の中調子こいて高速で飛ばしたらハイドロ起こして金玉縮んだ経験あるが
安全にたらたら走るのは良いもんだ 近所の老人の免許返納の話を聞いてると
まだ大丈夫そうな人が返納して
明らかにボケて問題あるようなのが返納しないな もう自分の判断能力すらボケて分からなくなってるんだろ この時期エアコンを点けるから
燃費落ちるのは仕方無いんだけど
風量や設定温度を抑えるとかすれば
少しは燃費の落ち込みがマシになるのかな? >>944
風量では変わらんが設定温度の変更は多少有効
要はコンプレッサーがどれだけ頑張ってるかって話だからね トヨタ車以外はまだまだ全開でしか動かないエアコンが多いから
手動でこまめにオンオフするのがいいだろう
壊れやすくなる気がするけど >>945
コンプレッサーか
エアコン点けると四六時中動いてるな 外気導入より内気循環のほうが燃費が良くなるらしいね
燃費といえば、ODO30万キロ到達の距離計写真をSNSにのせてる人がいたんだけど
平均燃費表示が19キロてエクストレイルて燃費いいんだな 頼むからこの時期だけは
エアコン故障しないで欲しい 昔仕事で乗ってたポンコツはエアコン、パワステ無しで夏場地獄だったなぁw
エンジンの熱があるから車内の方が外より暑いのよね 昔のトラックなんかハンドル回していくと途中で油圧が追い付かなくなって重ステになるのが日常的にあったな
あの当時のままでは女がトラック運転するのは無理だっただろう ガソリン代の1円2円のキャッシュバックに血眼になるほど恥ずかしいことはないよな
1円も惜しいのなら車乗るの止めてチャリでも乗ってろよと思う まあな
月一回の1リッター5円引きセールには
俺も行っちゃうけど 久々に2時間程ドライブしてきたが
暑さのせいかキチガイだらけだな ディーラーで取り付け可能のパーツを依頼して、音沙汰無しのまま2週間経つが、忘れられてるんだろうか? 右折レーンがあるのに直進レーンで右折待ちする奴ってなんなの 俺も今お付き合いしてるデーラーの営業マンもう止めるわ
今日だって○時に行きますってアポ取ったのに出て来やがらない
先日対応悪くて店長にクレーム出して本人も直しますって話していたのに全く改善されず
点検、保険、車検と全部お願いしてたけど見直すわ みんなディーラーとの相性悪いな
実は俺も
電話しますって言うから、電話繋がらない日を予め教えたのに連絡そのものを忘れる
商品入ったら連絡します!→これも忘れる
対応酷すぎて呆れる
乗り換えの相談候補から外すわ
メーカー同じで乗り継いでもディーラーは変えようと思う 取り立てて愛想がいいわけでもサービスがいいわけでもないけど
押さえるとこはきっちりやってくれてるので今のとこで特に不満は無いかな・・・
まあ4〜500万位の新車をローン組んで買ってくれる上客様とかだとまた対応もちゃうんやろうけど 昔新車で購入し、1ヶ月乗ったところで純正のフォグを付けたくなり、ディラーに出した
こんなのすぐ付けられますから連絡しますね!
が来ない
こちらから連絡してもまだ作業中です
来ない
来ない
で2ヶ月経過
作業状況を見に行ったらディラー工場裏の駐車場に野ざらしで放置されてた
それも手付かずで
ブチ切れたよ
店内で大声で罵ってやった
「責任者出せや」なんてセリフ吐いたのは初めてだ
それでもまだ付かない
たかがフォグランプ左右で2個付けるだけだぞ?
それから1ヶ月経過し、結局計3ヶ月かかった
それも取り付け方がクソみたいな汚い仕事で
新車を現金で一括購入した客に対する仕事か?
まだこのディーラーが存在するのが我慢ならない
あームカつく 依頼時に部品の取り寄せ日数の確認と作業日の約束しないの? 飲食店で頼んだ料理忘れられてて2時間待ってブチ切れるおじさんみたいな 今乗ってるメーカー好きだから次も同じメーカー乗りたいけど担当の営業と相性合わなくてツラい
店変えても会社的に糞人材しかいないから意味無さそう
今度は街の自動車屋から買おうかな
どうせ自分のところで手に負えない修理はディーラーに持ち込むんだし 俺は町工場みたいな車屋で世話になってる
余計な修理やカー用品は勧めないし
セールスは一切無し、料金も相場より安い
ただ技術的にイマイチ >>966
スズキのサブディーラーで同じような経験した事あるよ。
その頃はその店がサブディーラーである事とサブディーラーがどんな物か全く知らなかったから、メーカー直のディーラーと同じだと思って買ってしまった、営業マンは凄く愛想良かったし、店も綺麗だったから。
購入後の点検や整備等のアフターサービスがあまりにもお粗末過ぎて、もうその店には行ってない、他の直ディーラー行ってる。
店内で作業待ちしてるときにあなたみたいにぶち切れて怒鳴ってる客を見たとき、ああ、やっぱこの店ダメだと確信したもん。 >>966
新車買った客への対応にしては悪すぎだな
でも、ディーラーにとってはローン組んでくれる客が一番いいらしい >>972
ディーラーの最優良客はローンで高額な車を買って
車検まで一度も乗らずに買い替えてくれる客だからなw スバルと三菱は俺の経験上ロクなスタッフがいなかった レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。