やっぱり暖房は石油ファンヒーターですか31.5台目
オークションでファンヒーター買ってもやっぱ古い物は壊れやすいのかな？
シャープのラクラクタンクってのが評判良さそうだったから一度使ってみたい >>5
古いっていっても前ユーザーがどのくらい使用して、どのくらい手入れしていたかによるんじゃないの？
石油ファンヒーターって手入れの有無で寿命ってかなり変わってくると思うから。 オークションでファンヒーター買うのは怖いわ。
前ユーザーがどんな使い方してきたかわからんしな。
もしかしたら素人が改造とかしてるかもしれんし。
火事やCO中毒になったらシャレにならん。 >>5-6
ラクラクタンクは00〜06年式だからなるべく新しいモデルを買って、
届いたら、ファン辺りを分解掃除、灯油がタンク内に数100mL残ってるから必ず抜く、クリーニング運転とかすればいいんじゃね。
3.6kWだったらたまに新品もあるね。2万くらいしてるけど。 ヤフオクで06年未使用品あったけど26000するわ
今までホームセンターで安物使ってきたからすげぇ悩む 持ってる身から言わせてもらうと
そんだけの価値はあると思うよ、シャープのは
うちのはOK-S58CRなんだが
20畳の木造で十分暖かいし
給油の時に手がほとんど汚れないのは素晴らしいです
これを買った時もヤマダで28000くらいだったから
ファンヒーターを続けるなら買って損はない商品だと思う
まぁブンゼン式だからちとうるさいのと
３時間タイマーがウザいってのはあるが
それはどこも一緒だしねぇ ラクラクタンクにハマっちゃうと他のメーカなんかのネジ式のタンクは使いにくくてしょうがない。
うちも92年位に買ったコロナのが不調で、もともとシャープの201ニオワンOK-317も使っててにおいも少なかったんで、初代ラクラクタンクOK-L33GXがでた時17500円位で00年11月にすぐ飛び付いて買って、
13畳用LDK用に02年2月に2代目OK-M53SXを34800円くらいで買って、
07年にシャープは暖房撤退報道で1月か2月に16800円で最終モデルOK-S36CRを買っちゃったからね。
トヨトミや日立のファンヒータ、ナショナルやトヨトミの赤熱式石油ストーブも併用して使ってるけどネジキャップでネチャネチャになったりひっくり返したり、油漏れがないか不安で仕方ない。 よごれま栓とラクラクタンクってどう違うんだ？
手が汚れないためだったらよごれま栓で十分じゃね よごれま栓は何かバネがすぐ壊れそうな気がして怖い。
それにリコールの問題もあるから。
ラクラクタンクと同レベルで話するには役不足ですね。 >>14
構造的には一緒のようなものなの？
よごれま栓は家にあるからわかるけどラクラクタンクはないからどういう仕組みかさっぱりわかんないんだ >>16
ありがとう
見てみたけどひっくり返さずに上から給油って斬新だね
興味本位で1回給油してみたいな トヨトミのＬＲー３８Ａってどうなの？使ってる人いたら感想教えて下さい。他の３.８キロタイプより温いの？ ナショナルやアラジンの遠赤外線+温風暖房の二暖構え3.5kWや3.8kW、4.5kWや4.8kWとトヨトミのアンティーク石油ファンヒータ遠赤外線と温風3.2kW、6.8kWと同じようなものなの？ ないものねだりしたってしょうがないんだから手が汚れないタンクならよごれま栓で十分
安けりゃなんでもいいならダイニチ、トヨトミ、アラジン 汚れま栓は油漏れが完全になければいいけど、
対応、対策が不味過ぎなんだよ。
注意喚起や点検修理のCMやチラシをみた事ないし。 通常の修理依頼が多過ぎてそこまで手が回んないんじゃないの？
故障の多いメーカーってよく聞くから。
汚れま栓タイプって680万台位売ったんだろ
一体そのうち何台が問題起こしたんだろう？
おおごとになっていればみんな騒ぐはずなのに全然聞かないし、
しかも去年の9月発表で結構時間経っているのに・・・
もしかして”火付け役＝工作員”がいるって事？
コロナの点検修理の注意喚起が悪いから知らない人も多いだけじゃないの？
タンクをぶつけたり落したりして蓋が歪むのが一番の油漏れの原因みたいだし。 リコールになった時点でおおごと。
ただコロナがリコールの事を世間に公表する手段として
自社のＨＰへの掲載にとどめているから
世間は殆ど把握出来ていない。
ナショナルやリンナイの件ではあれだけＣＭで告知していたから
世間は把握出来たが
普通はリコール情報なんて世間の大多数の人は知らないもの。
現に経済産業省が公表した火災事故の中に
コロナのリコール品が何台も含まれている。（もちろんリコール後） 過去最大のリコール数を出したんだから程度のほどはともかくとして
CMは頻繁に流したほうがいいと思うんだけどね
それが一番広まるでしょ
>>26
リコールのCMを流したら、売上ががた落ちになるだろ？
＞自社のＨＰへの掲載にとどめているから
これがリコール品で事故があった時の逃げ道。
「リコールがあった事を自社のＨＰでお知らせしていたにもかかわらず
事故が起きてしまって残念です。」
みたいな感じで。 らくらくタンクって給油口が小さいから使いにくいんだよね・・・
フレームロッドが弱いからすぐ分解掃除しなきゃならんし、
給油のたびに消火しちゃうのも面倒 今年4月以降からだったかは去年10月以降の法令改正でガスコンロの全口センサー化のsiコンロみたいに、石油機器も法令改正でPSC制度が始まるから、現在はラクラクタンクと石油ストーブについてる給油時自動消火装置を全機種に付けなくならなくなるんでしょ。
石油ストーブにも不完全燃焼防止装置がいるようになるみたい、異常時に再点火不可にするインターロック機能も盛り込むみたいだし…。
ガスコンロみたいに大幅値上がりもするんだろうな。 >>28
リコールの出てるよごれま栓と比べたら断然ラクラクタンク
どちらも汚れにくいだろうが安全性は段違い まぁ構造が複雑になって
値段が高くなるから
どこもやらないんだろうな＞シャープ方式
平たく言うと、電気ポットからお湯を注ぐように
タンクの上の方に注ぎ口があって
タンク内を加圧することによって
ジャーっと灯油を本体に流し込む方式
従って消した直後にタンクをひっこ抜くと
圧が残ってて、小便をしたまま便器から立つ状態に！
にしてもあっちのスレは酷すぎるな
こっちは実にまともでびっくりした >>31
安価でできる方法ないもんかね
タンクと本体の凹凸を逆にすればいいだろ と思っていたが
それだと凹み部分より下に入れた灯油を本体に送り込めないとすぐ気づいた
そりゃこのスレは元のスレでIDが出ないことをいいことに1人暴れまわってたから
IDの出る板にわざわざ立てたんだよ
向こうも先週に比べりゃまともになってるよ >>32
安価にするんだったらそりゃ簡単だよ
タンクを横型にして、本体の上に乗せる構造にすればいい 今まで4台使ってきた中で（個人的には）ナショナルが一番臭いが少なくて音も静かでいい感じだけどやっぱりタンクは面倒くさいな。（完全に普通の金属製口金）
同じ口金でもダイニチ87年製には手が汚れないように口金に被せる白いキャップが付いてたからどのメーカーのやつにも標準装備されてるのかと思った。
これはシンプルな割りに手も汚れないしなかなか。
シャープも使ってみたいけど5台目は…
ちなみに俺が使った感じだとヒーター自体の性能は無視した口金の汚れにくさは
よごれま栓>口金キャップ>ダイニチのワンタッチのやつ>普通の口金
ダイニチのワンタッチやつは押すボタンの所に灯油が付いてるから結局汚れる…
一応参考までに使ったにヒーター型番
よごれま栓:コロナGT-325Y
口金キャップ:ダイニチFA-262
ワンタッチのやつ:ダイニチFA-262
普通の:ナショナルOH-27AD
長文スマソ。 向こうのスレで又強烈な自演が始まっていますね。
23時台に書き込まれた内容はどう見ても自演にしか思えません。
今までもそうでしたが、大体自演と思われる内容は全てダイニチ叩きとコロナの擁護と寅馬に関するものばかり。
IDが出ないスレはダメですね。 そう言うときはサクっとこっちのリンクを貼って
客をかっさらってくるんだ >>34
OH-27AD持ちか。
俺OH-32AD使ってたよ。いろんな意味で豪華なファンヒーターだったｗ
ルーバーが逝ってしまってもう持ってないけどな…orz 過去のモデルに固執していてもすでにないんだから現行モデルで納得するしかないんじゃないか
どのメーカーでも絶対に壊れないなんてことはないんだし今あるFHの中で我慢するしかない 今ある中で一番まともなのはダイニチくらいか。
トヨトミは壊れにくいが、臭いがきつすぎるし、
コロナはよごれま栓のリコールなど事故が多過ぎるから安心して使えない。
アラジンは中国製という事もあって論外。
ダイニチも電気代がかかりすぎるが、それさえ我慢すれば他のメーカーよりは安心して使えそう。
家電メーカーが競って造っていた頃が懐かしい。
今や低レベルの争いになってしまったね。残念。 一番まともなのがダイニチ？
そう言われても仕方ないくらいコロナとトヨトミはレベル低いからね。
シャープがよかったという意見があるが、
俺的にはやっぱり三菱が気に入ってる。
今も１台現役で動いてるけど、においは少ないし、音も静かですごくいいですね。
三菱の撤退が残念でならない。
三菱の技術はコロナが受け継いでいるらしいけど、
その割にはコロナの出来が悪くて寂しいです。
アラジンもナショナルを受け継いでるんじゃなかったか
ナショナルのFHはどうだったんだ？ ダイニチのちっこいの使ってるが
まぁ普通だ
文句はない、つける時に少し臭いのくらいだ
普通に使えると思うよ
俺はあっちこっち持っていって使ってるが
そのせいか、ワンタッチ汚れんキャップといいつつ
触る所まで灯油がついてるのはご愛嬌か
一応ゴム手と、灯油をふき取る何かは必須だ
ただ、どうにも石油ＦＨは退化したのは否めない
まぁ他の暖房使えって事なんでしょうね ナショナルだって終末期は現在アラジンブランドの日本エーアイシーの親会社千石からOEMで中国製の本体があったはず。
ナショナルので銘板にPANAと有る奴は奈良の大和郡山旧松下住設、松下ホームアプライアンスの自社製なんだろうけどね。 点火が早いのに慣れてると遅い方式には戻れんな。多少消費電力が高くても速い方がいいや「 タンクのフタは、やっぱりオーソドックスなねじ込み式が一番確実だね。 そうなるとコロナが真っ先に消えるね。
よごれま栓なんて危なっかしくて使ってられないですね。
リコールで自主回収して欲しいよ。 人それぞれじゃない
ねじ込み式が確実でいいと思ってる人もいるだろうし
よごれま栓は楽だからいいという人もいるし
自分のほしいと思ったものを買って使えばいい ものぐさなおいらには、やはりよごれま栓のコロナがいいな。
ここ数年、自宅用も仕事場用も、コロナばっかり買ってる。
ただ、車で移動させることも多いから、倒れたり接触するごとに、
ヒヤヒヤしてる。。。 >>48
車で運んだときにFHをぶつけたりしてよごれま栓が歪んだら危ないし
そこは普通のネジ式タンク使おうよ
>>47で使いたいものを使えばいいっていっておきながら何だけどさ >>48
そうだね。面倒ぐさがらずに、晴れた日に、
GSで灯油タンクたくさん汲んでくるよ。 ネジ式タンクの良さを生かしつつ手の汚れを軽減＆上下どちらからでも運べるよう工夫したのがくるりんトッテ。 アラジンの石油ファンヒーターだが、本家アラジンのブルーフレームとは
何の関係もない。千石がストーブ業界では比較的知名度の高いアラジンと
いう名称を石油ファンヒーターにも付けただけ。もちろん合法的にだが。
当時松下のＯＥＭ品となっているが、燃焼部など技術的要素が高い
部品は松下が設計しているはずなので、信頼性はそれなりにあるはず。
同じブンセン式のダイニチより消費電力が格段に低いのは、省エネ設計に
こだわってきた松下の証。 同じブンゼン式でもダイニチの消費電力が大きいのは何故なのでしょうか？
気化器の温度を他社より高く保っている？（タール対策？）
他社が気化器の温度を維持するのに、バーナーからの熱も利用しているのに
ダイニチはしていないとか？
気化器がでかいとか？（タール対策？）
ダイニチ持ってないので分からないのですが、
詳しい方、教えて下さいませ。 他社が気化器の温度を維持するのに、バーナーからの熱も利用しているのに
ダイニチはしていないとか？
そのように言われています。ダイニチは燃焼部と気化部が分離しているのに
対し、アラジンは気化部も燃焼部に隣接することで必要な気化熱を補う形に
なっているようです。
バーナーの形状がアラジンはリング、ダイニチはハーモニカなのもそこら辺
と関係しているようです。 シャープや日立もハーモニカバーナーだけど気化器本体からバーナー内にも真鍮の凸が延びていて燃焼中の熱を気化器の加熱に利用出来るようになってるよ。
うちの日立の96年式3kWで燃焼中56W、シャープの99年2.7kWので26W、3.3kWので29W、01年5.3kWので60W、05年3.6kWので27Wだからダイニチのよりは圧倒的に少ない。 つまりダイニチ買って来て
熱を伝道出来る導管と
ヒーターのスイッチをオフに出来る改造を施せば
最強なんですねｗ
そこまでやるコスト考えたら、他のメーカーのを買った方がよさそうだがｗ 教えていただき、ありがとうございます。
となると何故ダイニチがそういう構造にしているのか不思議ですね。
組み立て易さ、整備し易さを求めたのか。
タール対策とかで気化器をある一定の温度に保ちたくて、弱燃焼時や強燃焼時で
バーナーから気化器へ伝わってくる熱量が変化するのを嫌ったのか。
他社に特許押さえられててしょうがないとか。
きっとなんかあるんでしょうね。 コストありきなんじゃないか？
特に国産で粘ってる新潟の2社は
中国製アラジンと対等に勝負するのは容易じゃないと思う
燃焼熱を気化器にヒートバック方式にすると、強燃焼の時はいいけど、弱燃焼や微燃焼の安定が悪くなるとか、タールが付きやすくなるとか、気化器に燃焼熱が奪われる分暖房出力が若干下がるからダイニチは電気ヒーターのみで気化器を加熱してると聞いた事があるよ。 亀だけど>>37
32ADってでかい方だね。あのルーバなかなかおもしろい。
さすがバブル？
たしか90年発売だった。 >>60
そうそう。27と比べ出力大き目の奴ね。
ファジィ制御とか油量計とかルーバーとか色々こだわってて、運転音も静かだった。
あまり火力を絞れなくて燃費は悪かったけどｗ
ファジィ学会データベース
ttp://www.j-soft.org/db/appli_db/69.html
なぜかOH-27ADが祖母用として扱われている。
ttp://panasonic.jp/eco/product/co2_discharge/ どうせ自演厨なんだろうけど何度もむこうののスレにこっちの誘導はってうざいよ >>61
ほんとだ…祖母…当時の主力機だったからかな？
俺の27ADは毎回油フィルター清掃と埃とってるからかまだ元気。
ほんと音静かだなこれ。 ダイニチ愛用してます。なんか他に比べて電気代がどうとかって話になるけど
月に何千って増える訳じゃないし
数百円高くなるけど臭くないすぐ暖かくなるファンヒーターが欲しい人がダイニチ使えば良いだけでは？
灯油の使用量は同じくらいだし。
そんなに気にする事かなぁ 産まれた時からず〜とトヨトミしか使った事がないのですが、トヨトミってそんなに臭いの？特に不快感無く使用できてるのですが… >>64
ダイニチだとひと冬で灯油ポリタンク１つ分くらい余分に
費用がかかる感じかな。 普通の人はFHの電気代なんて気にしてないからどうでもいいんじゃね
電気代の中でいくらがFHの分か気にしてもいないからわかんないだろ
一家にいろいろな機種があるとなおさらダイニチが高いなんて思わないと思うな
１秒でも早く点火したいことが多い部屋。
たとえば、キッチンあたりには、ダイニチ。
個人的には、このブンゼン式のシューシュー音が、
苦手なので、自分の寝室や仕事場は、コロナにしてる。
他社製品も使ってるが、こんな感じでいいんじゃない？ >>66
別に気にならない
臭いほうが辛いし。一冬でポリタンク１個分の差額って安いね
うちの近所は1100〜1300が相場だから
一冬を12〜３月として一月300円くらい電気代増加？
別に良いや そうだね。電気代っていってもわずかな差額だし、
それで臭いが少なかったらその方が快適だよね。
しかも常に40秒点火だから暖まるのも早いし。
コロナやトヨトミだと電気代が数百円安くなるが、
それと引き換えにくさ〜い臭いと点火までのイライラが付いてくる事を考えると、
やっぱりダイニチが一番だね。 点火が早かったとしてもすぐ壊れて使えなくなることを考てトヨトミ買っちゃうんだよね…orz 
