>>58

キャンセル多くて迎車拒否する場合もあるから、確実に受ける台数のみ集計すれば、稼動あがるに決まってるけどね
（まして、行き先入力の客はキャンセル率低いのだから）

そもそも迎車シカトされる理由を考えた方がいいわ
優先パスとかの追加料金は、ドライバーに全く還元されないのだから


ほんと、アプリ配車はどうでもいいけとね
そもそも困るのはアプリ配車目当てのドライバーだけでしょ