結局、運転手の運転操作ミス防止と
管理が大事になってくる。

事故防止ノウハウだな。

Ｋ社本体は
速度を自主規制（法定速度以下）してるし

健康診断で不安があるドライバーは
治療（主に薬服用）しないと乗せないし、

最近は、過労運転防止の為
隔勤で4-5時間休んでしまっても
あまりドライバを責めない。
（売上最低限やってれば、だがｗ）

今回の乗客さんも、Ｋ社本体乗ってれば
無事だったのに・・・。

南無阿弥陀仏