ライドシェアドライバーの雑談日記♪2冊目

**国道７７４号線** · 2024/05/12(日) 14:44:59.56

>>762
表現はともかく、知事のその発言のソースはきボンヌ

**国道７７４号線** · 2024/05/12(日) 14:53:55.26

春日とともしげとか強めの芸人呼んでヨイショするだけ利用して下がりやがる
いつものメンバーがイメージ最悪にするからって理由と同じ。
おーすげー
ほんとどう考えても本人が出たいと言ってたやろ
全く話題聞かなくなって発狂してることはできないんだよな

**国道７７４号線** · 2024/05/12(日) 15:02:37.75

>>682
···しておりますのではないし黙って待ってろ
若者だけが情報源の爺さん婆さんとの関係を切らないとは思うよ
理想論に近いけどな
個人的に見ること

**国道７７４号線** · 2024/05/12(日) 15:05:06.63

そんな美味しい役あったっけ？
日本語不自由な人が入って長く伸びる

**国道７７４号線** · 2024/05/12(日) 15:06:40.15

ユーチューブよりかはニコ生の盲点だよ、鍵オタ
ポスターとかのほうがまだ挑戦的やん
国葬賛成の人のスターに頼るようでその時間帯雨雲レーザー見てないからだともっと安いはずだ

**国道７７４号線** · 2024/05/12(日) 15:07:34.34

で、ライドシェアとどう関係あんの？

**国道７７４号線** · 2024/05/12(日) 15:13:11.68

喋る相手というのはいかがなものか
全く理解できないアピールするのは
何これ前日比大幅プラスなんだけどその路線バスみてみ

**国道７７４号線** · 2024/05/12(日) 15:15:49.54

>>122
ジェイク人格売りしてたのここ？
ゲームの質が流石に後継者は腐るほどいるけど
そりゃホモもいろんなタイプいても整体行けないことだらけ
そんだけこっちにも他サイトでいきいきとジェイクアンチしてプロになれないの…

**国道７７４号線** · 2024/05/12(日) 15:16:05.59

777げっと

**国道７７４号線** · 2024/05/12(日) 15:35:07.26

>>632
おひうーん
とは普通NGKだな

**国道７７４号線** · 2024/05/12(日) 15:42:57.68

ほんと白々しくて壺に比べて非常に好調だな

**国道７７４号線** · 2024/05/12(日) 16:03:08.21

なんかこういうイベントあると若者との仲良しとかとにかく今後左遷と盗撮に気を付けてくれよ
どういう効果を期待してる奴らて何なん？

**国道７７４号線** · 2024/05/12(日) 16:19:46.01

1500万円とかそんな感じなら過去結構いただいて
オリンピック金と車をぶつけてしまった

**国道７７４号線** · 2024/05/12(日) 23:43:06.38

>>769

黒岩知事が語る｢神奈川版ライドシェア｣の現実味
独自制度は｢移動の足｣確保の切り札になるか
https://toyokeizai.net/articles/-/711805?page=6

ライドシェア実証で国を主導　神奈川県の黒岩祐治知事インタビューhttps://www.itmedia.co.jp/news/articles/2401/11/news101.html

**国道７７４号線** · 2024/05/12(日) 23:52:34.80

追加

https://i.imgur.com/8KEnXbA.jpeg

**国道７７４号線** · 2024/05/13(月) 18:31:03.85

湾岸線のタクシー事故がライドシェアだったらどんな世論になってただろ

**国道７７４号線** · 2024/05/13(月) 18:38:10.82

>>784
GOCrewだったらまた違うだろうな

**国道７７４号線** · 2024/05/13(月) 19:56:51.01

>>782
「こんなに少ないとは思わなかった」は？

**国道７７４号線** · 2024/05/13(月) 19:58:31.00

ああ
>>783がそうなのかな？　番組確認できねえか

**国道７７４号線** · 2024/05/14(火) 06:07:35.17

>>746
Goの窓口は無さそうなので地元自治体に Mailしてみた
改善されるかなあ

**国道７７４号線** · 2024/05/14(火) 06:13:47.92

短距離走とストップ& ゴーが増えそうだけど
(同じかw
FCR-062とか使ってる人居る？

そもそも勤務地まで往復 80km走ってるから関係ないかもだけど 🤔
(さらにケモノ道なのであまり信号なし

**国道７７４号線** · 2024/05/14(火) 06:19:02.98

>>788
お前馬鹿？

**国道７７４号線** · 2024/05/14(火) 06:30:18.67

>>790
そこの自治体がライドシェアの窓口もしてるからいいんでね？w

**国道７７４号線** · 2024/05/14(火) 06:36:53.74

タクシー
足りてるエリア
足りてないエリア
選別やってるらしいな｡
足りてるエリアは現状維持
足りてないエリアは更に緩和だとさ｡

**国道７７４号線** · 2024/05/14(火) 06:37:20.79

ライドシェアもな｡

**国道７７４号線** · 2024/05/15(水) 17:26:53.35

>>581
そろそろか？

**国道７７４号線** · 2024/05/16(木) 09:41:11.76

>>794
検診と適性はもう受けてきたよ。
視力両目1.0(裸眼)だった。
久しぶりに採血したわ。

**国道７７４号線** · 2024/05/16(木) 09:42:52.91

3ヶ月点検代は出してくれるって言ってたけど、修理箇所が見つかったら実費修理になるので車両を指定の工場に持ち込む前にいつもお世話になってる整備工場で整備してもらってる。

**国道７７４号線** · 2024/05/18(土) 10:36:29.46

GOアプリ都内見てるとタクシーうじゃうじゃ居るのにライドシェア自体必要かね？
どこの地区の都心部はライドシェア邪魔だな｡

**国道７７４号線** · 2024/05/18(土) 11:04:46.85

>>797
日本語でok？

**国道７７４号線** · 2024/05/18(土) 11:07:18.92

例えば金曜日の深夜の時間帯で一気にタクシーが足りなくなるのが0:30-2:00くらい
じゃその時間だけライドシェアの人に働いてもらえば良い
となると、わずか1時間半だけ働きたい人がどれほどいるのかという話

結局、その時間帯以外はタクシーもライドシェアも余りまくることになる

**国道７７４号線** · 2024/05/18(土) 11:25:37.03

>>797
実車見えてなさそうｗ

**国道７７４号線** · 2024/05/18(土) 13:43:35.77

>>799
その時間で一万円の手取りあったとする
金曜は月に4～5回あるからライドシェアで月に4～5万円の副収入になる
今の本業プラス副収入4～5万円ほしいって人はいると思う

**国道７７４号線** · 2024/05/18(土) 13:46:46.11

>>798
お前日本人か？
大丈夫？
日本人じゃないなら母国に帰れ｡
ライドシェアも日本人をおちょくる外国人労働者も邪魔｡

**国道７７４号線** · 2024/05/18(土) 14:05:45.30

>>802

≫どこの地区の都心部はライドシェア邪魔だな｡

この部分が分からん

**国道７７４号線** · 2024/05/18(土) 14:11:48.28

>>801
その時間で一万円の手取りがあったとする=単純に2万の売上がなければならないがGOでそんなに出来ないのが実情。

**国道７７４号線** · 2024/05/18(土) 14:33:25.04

テメーらバカ過ぎんだろ
分かりやすく区切りのいい売上が10万とするわな？10万やっときゃ十分だろ？
で、銭ゲバだのガツガツ問題があるから日勤8時間、隔勤16時間でハンドル時間じゃなく出社から退社な。勿論休憩も時間内に込みだ。
で、ダラダラ組みも居るんだから出勤退勤の時間は自分で決めていい。完全歩合なんだから文句言われる筋合いないだろ？

問題は如何にこの条件で10万をやるかだろ？そんなの簡単じゃねーかよw
まず、回数やるより単価上げた方が効率良いわな？でもどの客が何km乗るのか分からない。そこで、初乗り1万にする訳だ。ワンメでも1万は確定だからどんなに多くても10回乗せればハイ10万円達成するだろ？
そんなんで客が乗るわけないって？
いやいやソコも考えてっからよく聞けw
客の都合に合わせてやってると乗る客居なくて困るだろ？だからコッチの都合に合わせてやればいいだけだ。
「あ、アイツ乗せようかな？」って思ったら取り敢えず乗せて1万確定。行き先特になければ自分の行きたい所に連れてきゃいいし

警備員[Lv.26(前35)][苗] · 2024/05/18(土) 14:58:22.04

そんなクソ長文だれが読むんだよアホ

**国道７７４号線** · 2024/05/18(土) 15:37:02.12

>>803
そうそう
アルコールで頭が逝っちゃってる感の人かと思った

**国道７７４号線** · 2024/05/18(土) 15:39:22.35

>>806
ChatGPT先生の要約です

要約すると、売上目標を10万円とし、日勤8時間、隔勤16時間の柔軟な労働体制で働くことを提案しています。売上を達成するために、初乗りを1万円に設定し、乗車回数よりも単価を重視しています。また、顧客の利便性を考慮し、自分の都合に合わせてサービス提供することで、売上目標を達成する方法を提示しています。

**国道７７４号線** · 2024/05/18(土) 15:40:53.85

ほんとに頭の悪い人ほど無駄な文を書いて伝わらないよね

**国道７７４号線** · 2024/05/18(土) 15:45:27.33

>>804
ま、深夜時給で1.25倍される
昨日は取り分9,500円くらい
その時間帯だけで計算すると

**国道７７４号線** · 2024/05/18(土) 23:25:59.88

一日平均どのくらいの走行距離になります？

**国道７７４号線** · 2024/05/19(日) 01:42:01.02

>>804
スレの流れで2時間くらいで１万の手取りって話になってるけども
金曜深夜はライドシェアは朝方５時まで稼働出来て
タクシーが不足してロングが多いから２万の売上は難しくはないと思うがどうだろう？

**国道７７４号線** · 2024/05/19(日) 02:03:06.66

>>811
60～70

**国道７７４号線** · 2024/05/19(日) 02:05:22.84

>>812
難しい場合もある
深夜は当たれば大きいし
外れれば小さい
一番稼ぎ時の時間帯に新宿→中野とか練馬とか来ると稼げない

**国道７７４号線** · 2024/05/19(日) 02:59:52.90

>>812

ロングが少ないと、タクシーはすぐに戻ってくる
昨日は夜中、空車タクシーが多すぎた

少し待てばタクシー捕まる状況なら、敢えてライドシェア使う客がどこまで居るのだろう

新橋付近で、山手のライドシェアステッカー表示の一般車を見かけた
葛飾ナンバーだったよ

**国道７７４号線** · 2024/05/19(日) 03:26:27.92

>>815
あそこライドシェア契約やってたの？

**国道７７４号線** · 2024/05/19(日) 04:46:39.42

>>816

ウーバーの表示があったね

**国道７７４号線** · 2024/05/19(日) 05:07:48.06

あそこは大和と切れてSRIDEの配信なくなったから

**国道７７４号線** · 2024/05/19(日) 08:54:31.21

ライドシェアの掛け声が、いつの間にか消えているよな

**国道７７４号線** · 2024/05/19(日) 09:09:03.73

6月にライドシェア新法がどうとか何とか言ってたような気がしたが、

どうなったんですかね？

**国道７７４号線** · 2024/05/19(日) 10:53:08.25

採用時に車の内装、外装、チェックとかあるの？

**国道７７４号線** · 2024/05/19(日) 14:23:26.98

有るよ

**国道７７４号線** · 2024/05/19(日) 14:49:38.43

>>796
あーなるほど
まぁ延長保証組んだからいいか
さてタイヤ交換するか腰が辛いは

**国道７７４号線** · 2024/05/19(日) 14:52:07.48

>>808
GPTってそういや要約機能あったね
って Appleが OS Xの更に前な頃？既に要約は実装していたなぁ
早すぎたか 🤔

**国道７７４号線** · 2024/05/19(日) 14:56:07.52

>>811
うちは田舎だから 20km行くかなあ
夜な 4時間勤務だったけど GW並みで驚いた

**国道７７４号線** · 2024/05/19(日) 15:03:35.47

>>821
ありますよ
工場での点検… 検査？もあります

**国道７７４号線** · 2024/05/19(日) 16:03:01.99

>>822
>>826
そうなんですか
そりゃ整備不良に外装ペコペコじゃ困りますものね
落ちた車の実例とか見てみたいものです

**国道７７４号線** · 2024/05/19(日) 16:08:52.96

>>827
お客様も
ボロボロの車が来たら嫌だなとは言ってました

**国道７７４号線** · 2024/05/19(日) 18:06:16.81

おれ路線バス運転手
年功15年だけど
税込年収450万
埼玉県
もちろん毎月公休出勤と残業ありです
残業は50hくらいかな
15h拘束、13日連続勤務もふつうにあります
駅での待機は無給です
こんな仕事してる自分
心底バカだとおもいます

**国道７７４号線** · 2024/05/19(日) 19:25:51.21

>>826
3ヶ月法定点検やろ。

**国道７７４号線** · 2024/05/19(日) 20:54:27.98

>>828
マルチは死ね

**国道７７４号線** · 2024/05/19(日) 21:41:03.75

>>831
マルチは >>829でしょ

**国道７７４号線** · 2024/05/19(日) 21:43:48.07

>>828
お客さんといえば「シェアだからシェアですか (恐れ)」とかいう質問が何回か
名前が何しろ悪いよね

**国道７７４号線** · 2024/05/19(日) 21:46:35.05

>>827
> そりゃ整備不良に外装ペコペコじゃ困りますものね

いやまあお客は困らない訳で
整備不良に関して言えばドライバー希望者の普段の行いが悪過ぎw という事に

**国道７７４号線** · 2024/05/19(日) 23:05:20.03

そもそもそんなボロ車は会社の印象を悪くするからタクシー会社側からお断りだろうな。

**国道７７４号線** · 2024/05/20(月) 02:00:34.47

>>829
辞めたら？

**国道７７４号線** · 2024/05/20(月) 05:07:34.95

>>833
そうそう乗り合いと勘違いされる

**国道７７４号線** · 2024/05/20(月) 07:28:34.14

日本のタクシーやライドシェアを論ずるとき
今だに相乗りだと思っている人が多い

**国道７７４号線** · 2024/05/20(月) 09:28:05.82

この売上だと､東京は特にライドシェアやる奴居なくなるよ｡

**国道７７４号線** · 2024/05/20(月) 10:37:56.07

ライドシェア使う客層とか、車の状態とか気にしてないよ。ドライバーにも車にも期待などしてないでしょ。
車検通ってる車なら、なんでも問題なし

**国道７７４号線** · 2024/05/20(月) 10:38:37.80

いや、変な車が来たらいやだなと言ってたよ

**国道７７４号線** · 2024/05/20(月) 10:39:52.62

高級住宅街やタワマンの車に変な車が来てドアサービスやられても恥ずかしいでしょ
俺なら他人のふりしてキャンセルする

**国道７７４号線** · 2024/05/20(月) 12:47:19.52

>>842
ベタベタローダウン鬼キャン爆音jzx100とか？

**国道７７４号線** · 2024/05/20(月) 14:07:34.87

俺は東京のタクドラだけど
俺が相手にしてる客は誰一人ライドシェアの車に乗ろうなど考えてない
利権しか頭にない政治屋は自分の懐に金が入れば、後がどうなろうと知ったこっちゃ無い

**国道７７４号線** · 2024/05/20(月) 14:34:23.39

会社経営者設定で暇つぶしにライドシェアドライバーやるとかほざいてた奴はどうしたw

**国道７７４号線** · 2024/05/20(月) 19:44:54.70

なんといわれようが
外国人には仕事をさせない

**国道７７４号線** · 2024/05/21(火) 02:38:47.79

今日も朝からピカピカの高級車で
乳母車の親子や車椅子とオムツの老人を送るんだろ
全力で応援しないわけがない
稼げるらしいんで参加者が増えないかね

**国道７７４号線** · 2024/05/21(火) 06:42:21.67

コメントの方が面白い。

https://news.yahoo.co.jp/articles/90a94a7755ce5ad436a697749e3d14abcdb160a3

**国道７７４号線** · 2024/05/21(火) 08:20:48.70

東京のライドシェア
かなり減ってるんだってな｡
副業にしては利益が少なすぎるってさ｡
緩和したって売上上がらない｡

ライドシェアはローカルと観光地だけだな｡

**国道７７４号線** · 2024/05/21(火) 09:54:33.78

RS個人日勤にしてたヤツどこいった？w

**国道７７４号線** · 2024/05/21(火) 10:00:52.12

安い時給と持ち込みの車でタクシー会社は経費削減
しかもガソリン代も自腹
人員が余ってる時は競合になるから仕事はさせない
メリットだらけのタクシー会社救済制度

**国道７７４号線** · 2024/05/21(火) 10:12:22.73

>>850
個人日勤じゃなくて個人日記だw

**国道７７４号線** · 2024/05/21(火) 10:37:12.47

>>852
RSスレ初期にお客様をクレイマーにするのはドライバーのせいだとか自分の車は360℃ビューがあるかは狭い道も平気だとか抜かして意識高い系RSドラみなくなっちゃったな
白バイの餌食で点数オーバーかな

**国道７７４号線** · 2024/05/21(火) 13:29:32.73

>>853
彼の接客と車が上等過ぎて、指名殺到。
忙しくて書き込む暇もないんだよ。きっと

**国道７７４号線** · 2024/05/21(火) 13:54:17.29

>>854
今はライドシェア許可の時間じゃないだろ。
やめる宣告してたしやめるんやろ。

**国道７７４号線** · 2024/05/21(火) 15:28:39.78

>>849
ソースよろしくお願いします

**国道７７４号線** · 2024/05/21(火) 16:27:29.69

>>849
どういう賃金報酬体系にしてるのか見えんけど、
迎えに行ってちょっと実写して終わりとかだったら　タクシーだって儲からんのに　運賃が同じかもっと安いとかだったら　ろくな収入にならんのは花からわかってたと思うしなあ
そもそも　たくしーの迎車メーターが　負担に全然見合ってないところが問題なまま放置されたというか
東京なら、それでも昔は2kmスリップで2kmの初乗り分くらいはもらえてたのに300円だの500円だのになってわけわかんなくなった
タクシーは無線で呼んでくれるのがチケット客だったりした(んである程度単価が見込めることが少なくない)んで、迎車料金が競争的に下がっちゃった面があるはずで、
そんなYお構い無しでアプリでガンガン廃車したらおかしくなるに決まってると

**国道７７４号線** · 2024/05/21(火) 17:04:36.64

読みづらい文章､国語ちゃんと習ったの？

**国道７７４号線** · 2024/05/21(火) 17:24:48.21

ウーバーアプリそのまま使うらなら迎車も距離制になってくれるかなー？

**国道７７４号線** · 2024/05/21(火) 22:28:32.02

>>849
観光地だけどシーズン以外は…

**国道７７４号線** · 2024/05/21(火) 22:29:47.85

>>838
もうどうにもならないよね

**国道７７４号線** · 2024/05/21(火) 23:28:24.62

ライドシェア推進派の奴らは
この賃上げの時代に賃下げしたい奴ら
ワーキングプアを大量発生させたい奴ら
論外だよな

**国道７７４号線** · 2024/05/22(水) 00:00:13.89

都心の18時以降の歓楽街の飲食店アルバイトですら時給1600円以上が多いのが現状だ
歩合があるとはいえクルマ持ち出しじゃ割に合わない
ってやる前からわかると思うんだけど

**国道７７４号線** · 2024/05/22(水) 00:41:30.48

ライドシェアは､あくまでもタクシーの補助だからね｡
タクシーが稼げてないのにライドシェアで稼げるわけがない｡

これバカでもわかる話｡

**国道７７４号線** · 2024/05/22(水) 01:12:28.82

>>859
タクシーより高くなるだろうな

**国道７７４号線** · 2024/05/22(水) 01:30:24.71

よくタクシー利用してる人なら当然のように知ってることだけど、今の都内のライドシェア可能時間帯は昔からタクシー会社が利益効率が悪いからシフト勤務切替の時間帯にしてるわけよ
人手不足もあるけど、都内のライドシェアは最初からその穴埋め目的だった
全面解禁の夢見てるやつは何をもって全面解禁なのかわからないけど、自由に稼働したいなら個タク条件達成を頑張るか地方に望みを託すしかないよ

**国道７７４号線** · 2024/05/22(水) 02:33:56.17

>>863
その分からない輩を上手く言いくるめてドライバーに採用しているのがUber

**国道７７４号線** · 2024/05/22(水) 02:56:51.22

>>863
最近じゃ情弱ビジネスと言われている

**国道７７４号線** · 2024/05/22(水) 03:20:24.65

関わってる人が、全員無能な案件って色々有ったけど
早くゴメンナサイが唯一の正解
時間が経てば経つほど泥沼にハマってくのは証明されてる
制度の設計が間違ってるし、直してもEatsみたいな子汚いのしか来ない
現代の日本じゃ無理

**国道７７４号線** · 2024/05/22(水) 03:37:21.24

212 競馬もうアレよ将軍@虎 ◆BeerJJ8YSo 2024/01/21(日) 08:14:57.92

生活保護は日本共産党に言えば99％通ります。
で、生活保護受給の内10％が日本共産党への斡旋料(中抜きとして支払い、その生活保護を受給出来る代わりに赤旗配りが義務となる。

日本共産党が支払う人件費は0円どころか、共産党ナマポ受給者が一人増えると日本共産党に11,000円の収入が出る。

ほんと？

ですか？

ん？

ン！

んっ？

**国道７７４号線** · 2024/05/22(水) 06:48:15.88

>>870
事実なら違法

**国道７７４号線** · 2024/05/22(水) 08:24:09.50

ライドシェアの収入をあてにして残価設定ローンで車を買った人は死亡かな
返済が苦しくてライドシェアどころじゃなさそう
コンビニでバイトだろうな

**国道７７４号線** · 2024/05/22(水) 09:25:24.18

タクシー業界と自民党がズブズブだからしょうがない

**国道７７４号線** · 2024/05/22(水) 09:26:02.41

残クレで買うのはバカ。

**国道７７４号線** · 2024/05/22(水) 09:29:00.83

バス議員連盟
タクシー・ハイヤー議員連盟

こう言うのが障害

**国道７７４号線** · 2024/05/22(水) 18:29:08.14

>>874
独身じゃそもそも要らんからなー
バイクと違って車庫も準備せにゃならんし
全面解禁でも面倒臭さを考えるとたぶんやらね

**国道７７４号線** · 2024/05/22(水) 18:30:59.32

家電すら掃除機以外は要らねー派

**国道７７４号線** · 2024/05/22(水) 19:16:25.47

>>870
赤旗契約に配達で実質一万円てことか？

**国道７７４号線** · 2024/05/22(水) 19:35:32.51

道交法に抵抗していくスタイル。
https://i.imgur.com/TkT36na.jpeg

**国道７７４号線** · 2024/05/23(木) 06:46:29.40

>>877
冷蔵庫は？

**国道７７４号線** · 2024/05/23(木) 07:04:39.42

ロウソク生活とか大変そう

**国道７７４号線** · 2024/05/23(木) 07:07:05.11

>>881
そのかわり嫌な客に藁人形と五寸釘打ってそう

**国道７７４号線** · 2024/05/23(木) 08:08:21.25

>>882
そういう手間は惜しまないのかw

**国道７７４号線** · 2024/05/24(金) 22:23:26.21

テスト

**国道７７４号線** · 2024/05/25(土) 15:03:54.68

このスレあっと言う間に過疎ったなw
出前と違って旅客輸送はギグワークに向かないんだよ
糞政治屋に踊らされた馬鹿共も良く分かっただろう

**国道７７４号線** · 2024/05/25(土) 18:03:07.09

1%くんいなくなったな
同時にあと何日どうする雲助もみなくなったなw自分がどうかなってやんの草

**国道７７４号線** · 2024/05/25(土) 18:09:22.90

圧倒的にタクシーよりも信頼感ないからな。タクシーでさえ評判悪いとこ多いのにw　お客さんに世間話で尋ねても口を揃えて
「個人タクシーでも不快な思いするのに素人さんの運転なんか嫌」
言うてるよ

**国道７７４号線** · 2024/05/25(土) 18:39:31.72

エルフダブルキャブで客乗せて六本木ヒルズC車寄せ廻ってドン引きさせてみたい

**国道７７４号線** · 2024/05/25(土) 18:46:53.68

>>886

あー、そういえばそんなのいたなー。
解禁まであと何日、どうする？雲助とか言ってたマヌケが（笑）

消えちゃったけど、ﾀﾋんだのかな？

**国道７７４号線** · 2024/05/25(土) 19:20:42.43

弱いやつがさらに弱いものを叩くって詩あったな

**国道７７４号線** · 2024/05/25(土) 19:28:44.74

ライドシェアで借金が増えて借金返済が大変そう

**国道７７４号線** · 2024/05/25(土) 19:47:02.57

見えない自由が欲しくて
見えない銃を撃ちまくる
シュールな夢を見ていたいw

**国道７７４号線** · 2024/05/26(日) 15:52:42.65

893のシノギ

**国道７７４号線** · 2024/05/26(日) 16:11:27.10

よく閉まるあ、

おっと誰かが来たようだ

**国道７７４号線** · 2024/05/26(日) 19:31:20.70

ᴛɪᴋᴛᴏᴋをインストールして10日ログインするだけで5千円
5分で完了2200円はすぐもらえる
https://9ch.net/2BLcf

**国道７７４号線** · 2024/05/27(月) 09:25:38.76

>>887
お客さんにいちいちライドシェアについて質問する、タクシードライバーうざ

**国道７７４号線** · 2024/05/27(月) 09:49:24.04

わざわざ質問なんかするかヴォケ。話題に出た時に決まってんだろ毎日何人乗せてると思ってんだ、話しかけられたら会話の相手するのも仕事だよ

**国道７７４号線** · 2024/05/27(月) 12:04:41.63

>>896
世間知らずなんですか？

**国道７７４号線** · 2024/05/27(月) 20:22:59.08

外国に行った日本人がUber便利と言ってても
日本じゃUber(日の丸)使ってないだろ？
日本語が通じない外国ならまだしも
日本じゃ日本語100％通じるし
Uber便利だから日本でもって言ってる日本人
なんか頭悪そう

**国道７７４号線** · 2024/05/28(火) 01:44:04.55

900ゲット

**国道７７４号線** · 2024/05/30(木) 15:47:55.82

ライドシェアって儲かるのは配車システム運営してるIT会社だけだろ
運転する方は報酬安いのに車維持費掛かるわ車内汚されるわで普通のアルバイトしてるほうがいい

**国道７７４号線** · 2024/05/30(木) 15:53:42.13

だからクズローは猿そっちのけで躍起になってる

**国道７７４号線** · 2024/05/30(木) 15:56:03.77

>>901
もともと車の維持経費削減を掲げてRS推してるからその指摘には当たらない。

**国道７７４号線** · 2024/05/30(木) 21:49:59.25

>>903
掲げてるだけで実際は維持費増えるぞ

**国道７７４号線** · 2024/05/30(木) 23:03:07.56

維持費どころか事故のトラブル対応も賠償金も全部ドライバー任せで会社は知らんぷりで良いなんて日本では過去も未来も通用しない。いい加減学べば良いのに。個タクが利用されてるのは性善説とタクセンの存在があるから。アメリカ型のライドシェアは流行らないよ。客が一方的に評価出来てタクシー会社が身元保証してる日本型が一番良いと思うけどね

**国道７７４号線** · 2024/05/30(木) 23:09:11.36

>>899
外国のタクシーは信用出来ないけど日本は違うからな
ライドシェア推してる連中は現実が見えてないか何か利権が絡んでるんじゃね
普通に考えたらコケるの始める前から分かるだろ

**国道７７４号線** · 2024/05/31(金) 04:35:52.64

客が糞過ぎるんよ
日本に必要なのは消費者教育

**国道７７４号線** · 2024/05/31(金) 06:01:08.02

>>905
うわまえはねるクズと一緒、絶対普及させてはならない😡まぁ普及しないだろうけどw

**国道７７４号線** · 2024/05/31(金) 08:42:07.70

ライドシェア全面解禁「法制度を並行して議論も期限は設けず」

ラ　イ　ド　シ　ェ　ア　完　全　終　了

tps://news.yahoo.co.jp/articles/5b05407ae78cd95e4420581f06d634c3939534e6?source=sns&dv=sp&mid=other&date=20240530&ctg=dom&bt=tw_up

**国道７７４号線** · 2024/05/31(金) 09:12:25.19

ライドシェアの車だと断る客多いんだってさ｡
ライドシェアが浸透するには､かなり時間かかるね｡
浸透する前にライドシェアの車激減するだろうけど｡

警備員[Lv.19] · 2024/05/31(金) 09:41:07.45

そりゃそうだよな。ナビ通りで計算して運賃出してたら高くなるの当たり前で、何でタクシーでもない車が来ていつもより高いんだよと。

**国道７７４号線** · 2024/05/31(金) 10:46:13.11

しかも素人でこ汚いUber崩れの輩

**国道７７４号線** · 2024/05/31(金) 11:59:26.64

GOでタクシー呼んでも新人のハズレばかり
これならライドシェアでも変わらないと思った

**国道７７４号線** · 2024/05/31(金) 12:53:12.08

高いからこそ問題外なんだよね
　
川鍋は特に運行管理にも重きを置いていたから

**国道７７４号線** · 2024/05/31(金) 12:53:42.45

貧乏人はバスでも乗ってろ

**国道７７４号線** · 2024/05/31(金) 22:39:03.26

センチュリーの人ー
1日いくら稼げんのー

**国道７７４号線** · 2024/05/31(金) 22:44:21.65

50分で1万円くらい。

**国道７７４号線** · 2024/05/31(金) 22:47:01.90

そこからいくら引かれるん

**国道７７４号線** · 2024/05/31(金) 22:50:25.56

>>918
いや、手元にそのくらい。

**国道７７４号線** · 2024/05/31(金) 22:51:37.44

>>918
https://i.imgur.com/rhhD7rh.jpeg
車両経費含めて70%が手元よ。

**国道７７４号線** · 2024/05/31(金) 22:52:37.23

>>919
いくら引かれて1万？

**国道７７４号線** · 2024/05/31(金) 22:53:42.02

>>920
すごいね
クエストがいい感じ？

**国道７７４号線** · 2024/05/31(金) 22:56:54.87

>>921
改めて計算したら9,000円弱だった。
今のところは12時間稼働でクエ含56k円といったところだね。
1週間での10乗車は無理だった。

**国道７７４号線** · 2024/05/31(金) 23:00:31.16

>>923
逆に時間最低とか平均はどのくらいなん？
会社z?

**国道７７４号線** · 2024/05/31(金) 23:05:17.07

>>924
2日目稼働は渋谷からディズニーに送ってった12,000円だけだったから時間あたりにすると2,500円ってとこだったのかしらねん…
2日目以外の1日目3日目の時間あたり報酬は4,000円ってところだと思う。

**国道７７４号線** · 2024/05/31(金) 23:14:18.67

>>925
なるほど。
都外への長距離はハズレだな
Uberも受注範囲、環七内？

**国道７７４号線** · 2024/05/31(金) 23:21:56.89

>>926
今までの発地は大田区渋谷区目黒区新宿区江東区だったからそういうわけでもなさそう。一発目は大田区羽田旭町から品川駅だった。
片足主義だから特別区武三以外だと特別区武三向けの依頼しか飛んでこない。
ディズニーは葛西新木場あたりまで戻ればエリア内だが、成田空港まで行っちゃうと戻りが大変かもね。

**国道７７４号線** · 2024/05/31(金) 23:29:18.64

>>927
注文者側から見た感じだと
都内ならどこでも自家用選択できるっぽいからgoより大分エリア広そうね。
実績集めのためにクーポンばら撒きしてるし
やるならUberだな。色々あんがと。

**国道７７４号線** · 2024/05/31(金) 23:49:05.87

>>928
いいってことよ。

**国道７７４号線** · 2024/06/01(土) 02:25:08.39

ライトシェア推進派はさあ
交通不便の解消のためライトシェアは必要と言いながら
エリア限定はしないなんて考え持ってる
それじゃ過疎地にはライトシェアは不効率だから行かない

全然交通不便の解消になんねーじゃねーか

日本型ライドシェアはＧＯアプリを基盤に鉄道やバス会社を巻き込んで安全性を保ちつつ
交通不便の解消に向けて動いてるぞ

**国道７７４号線** · 2024/06/01(土) 02:40:41.33

>>920
実はw

https://i.imgur.com/5EkfASx.png

**国道７７４号線** · 2024/06/01(土) 06:14:59.69

タクシーより高くて、こ汚いので流行るのかね
逆に全面解禁は賛成だわ
生き残ってるトコも一気に潰れる
スマートシティー化には賛成かな

**国道７７４号線** · 2024/06/01(土) 06:34:30.64

goで一ヶ月、朝だけでやったけど時給は2500円から4000円
車両手当がなくなると300円減る。
点呼の関係で実際は月16日しかシフト入れない。
朝のお客さんは今の所変な人いない。
ライド嫌われない様に一生懸命気を遣って
評価は5ポイントは900
以上です。

**国道７７４号線** · 2024/06/01(土) 06:36:47.55

お客さんは結構新車多いって言ってたから
ボロ車は採用されないかも
俺もたまたま新車
タクシーより運転上手いって言われたこともある。
積極的にライド選ばれる様に頑張ってるw

**国道７７４号線** · 2024/06/01(土) 07:12:49.58

Goは投げ銭がポイントなのか。
uberはダイレクトに現金還元や。

**国道７７４号線** · 2024/06/01(土) 07:14:37.91

ハイブリッドww
https://youtu.be/fe5BVfDQjTY?si=6f1_UFntl3t9uOvY

**国道７７４号線** · 2024/06/01(土) 07:17:44.73

>>913
ライドシェアだとさらに悪態がつくぞw
会社に所属させてるからヘコヘコしてくれるんだぞ

**国道７７４号線** · 2024/06/01(土) 07:25:49.98

>>913
タクシーは金目当てだけど
ライドシェアは運転目当てだぞ
ドライバー

**国道７７４号線** · 2024/06/01(土) 07:28:09.50

>>934
家では座って小便するやつも外では立ってするってことを頭の片隅にいれておけよ。

**国道７７４号線** · 2024/06/01(土) 07:42:38.64

>>938
なに運転目当てって？
人に行き場所決めて貰わないと運転も出来ないの？

**国道７７４号線** · 2024/06/01(土) 08:03:10.55

>>939
そんなのばかりだと思って覚悟してたけど
そうでもないのが意外だった。
いずれ当たるだろうな。

**国道７７４号線** · 2024/06/01(土) 08:14:13.23

>>934
そのお客、可哀想に。本物のタクシーに乗ったことないんだな。
1週間後の20:00に青山公園に来てくれ。
本物の雲助ってやつを見せてやるよ。

**国道７７４号線** · 2024/06/01(土) 09:12:05.15

そもそもの発想がボランティアだからな
ライドシェアは

**国道７７４号線** · 2024/06/01(土) 10:06:30.74

>>943
ライドシェアは
英語でヒッチハイクだからな

**国道７７４号線** · 2024/06/01(土) 10:19:49.58

Uber撤退するかもしれんな。

**国道７７４号線** · 2024/06/01(土) 11:36:09.12

>>942
「誰だ、こんなタクシーを用意したのは？」
「本物のタクシーとお前が言うのでわざわざ来てみれば、日産クルーなんぞを持ってきおって」

**国道７７４号線** · 2024/06/01(土) 16:12:21.45

>>944
今頃気づいたかｗ

**国道７７４号線** · 2024/06/01(土) 18:30:35.96

>>935
しかもチップからも10%引いてからポイント付与だぞ。ポイントを振込む時に振込み手数料も当然とるぞ。
せめて振込み手数料で持っていくとか出来んのかと。

**国道７７４号線** · 2024/06/01(土) 18:32:17.86

>>948
なんやそれ。
やばば。

**国道７７４号線** · 2024/06/02(日) 05:03:20.26

個人タクシーなら分かると思うが
同業からの嫌がらせが凄いんだわ
悪意でのカスハラがとにかく凄い
汚物をシートに塗りつけるのもいたしな
そのクソを便所で回収してるのが怖いわ
小便、脱糞と当然ゲロ
素人に未明帯の客は捌けない

**国道７７４号線** · 2024/06/02(日) 11:24:35.32

Uber日本撤退の引き金に？ライドシェア完全解禁、「棚上げ」決定

https://jidounten-lab.com/u_47620

警備員[Lv.23] · 2024/06/02(日) 12:10:21.01

>>951
データ取ってた上での棚上げだからライドシェアは意味がないってのが分かったんだな。

**国道７７４号線** · 2024/06/02(日) 12:19:50.22

>>951
完全解禁すると今のウーバーイーツと同じようになるから安全と報酬を担保する点で今のままでいいと思った。

**国道７７４号線** · 2024/06/02(日) 12:58:49.46

ライドシェア全面解禁の法案、25年視野に　規制改革会議

政府の規制改革推進会議は31日、一般ドライバーが有償で乗客を送迎する「ライドシェア」の全面解禁を認める法整備について意見を示した。2025年の通常国会への関連法案の提出も視野に入れるべきだと提起した。

河野太郎規制改革相は同日の記者会見で「少なくとも年内は検証をやる」と述べ、全面解禁の判断は25年以降になるとの見通しを提示した。

岸田文雄首相は会議で、4月に始まったタクシー会社の管理下で運行する限定版ライドシェアに関し「できるだけ早期に検証結果を評価してほしい」と要望した。

全面解禁へ「論点整理を踏まえ、法制度を含めて事業のあり方の議論を進めてほしい」と斉藤鉄夫国土交通相と河野氏に指示した。

ライドシェアを巡り政府内で全面解禁の是非で綱引きが続く。首相と河野氏、斉藤氏は30日に首相官邸で面会し、限定版ライドシェアの効果や改善策の検証と全面解禁につながる法整備の議論を並行で進めると確認した。

斉藤氏は30日に法整備にふれ「現時点では特定の期限を設けないことで意見が一致した」と話した。

河野氏は31日の記者会見で「次のステップが必要なときには移行できるように準備を進める」と説明した。規制改革推進会議の意見も25年の通常国会への法案提出も視野に、年末に向けて法制作業を直ちに開始すべきだと強調した。

現行制度の改善を優先する斉藤氏と、全面解禁に向けた法制度の議論に着手するよう求める河野氏のあいだで方向性は食い違っている。早期の全面解禁に反対する公明党は30日に拙速な議論を容認しないと盛り込んだ提言を首相に提出した。

4月に条件付きで始まったライドシェアはタクシー会社にしか参入を認めていない。アプリ事業者などの参入も認める全面解禁には法改正や新法の制定といった法整備が必要になる。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA310IU0R30C24A5000000/

**国道７７４号線** · 2024/06/02(日) 13:16:48.80

>>940
何言ってるの？

**国道７７４号線** · 2024/06/02(日) 13:34:29.50

Uber、実績づくりのためにドライバーにも利用者にもプロモーション配りしまくってるよ
何が何でもやろとしてる

**国道７７４号線** · 2024/06/02(日) 13:36:06.53

羽田発3乗車3,500円クエストが6日連続で出てる。

**国道７７４号線** · 2024/06/02(日) 13:36:21.06

画像
https://i.imgur.com/xEyxt8R.jpeg

**国道７７４号線** · 2024/06/02(日) 15:07:50.31

タクシー会社以外でライドシェア新規参入出来るのは鉄道会社やバス会社限定
だとするとUberもDIDiも今まで通り配車アプリの域を出る事はできないね
地方のタクシー会社がない地域ではGOでフルタイムでライドシェア出来るところも出てくると思う
交通不便は解消されてライドシェア論議は終息

**国道７７４号線** · 2024/06/02(日) 19:12:12.02

>>958
他にクエどんなのある？

**国道７７４号線** · 2024/06/02(日) 19:17:22.71

>>958
楽しそうで良いな

**国道７７４号線** · 2024/06/02(日) 19:21:15.78

そもそもなんでタクシー余ってる東京でやってんだよ
金曜の夜足りない？そんなのバブルの頃から変わらん、昼飯時の食堂が並んでるのと一緒だ、我慢して待つか時間ずらせ
本当に足りてない地方でやれ、冬のニセコとかな

**国道７７４号線** · 2024/06/02(日) 19:27:11.54

>>962
タクシーを潰す為に決まってんだろ

**国道７７４号線** · 2024/06/02(日) 19:34:01.37

>>963
と言うか単純に献金狙いだろ
だから自民は潰さんとあかん
政権交代だ

お前ら嫌でもレンホーに入れろよ

**国道７７４号線** · 2024/06/02(日) 19:40:08.76

国籍詐称BBAに入れるのもシャクだが

**国道７７４号線** · 2024/06/02(日) 19:42:58.32

石丸に入れるよ

**国道７７４号線** · 2024/06/02(日) 19:50:16.06

>>964

レンホー？ないない。

ライドシェア云々以前に都民としての生活がめちゃくちゃになるし、東京都知事として世界中に三枚舌外交をされたらたまらん。

第一アイツ公約らしい公約もないからな。
当選してから「自民の方がよかった」なんてのは立憲のお約束だ。

**国道７７４号線** · 2024/06/02(日) 19:52:35.00

謝蓮舫なんかに入れるぐらいなら田母神に