【初心者】トラック運転手になりたい人が質問する雑談スレ54【ベテラン】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>850
同僚の車にわるってステッカーが貼ってあったら諦めるしかない 気楽がいいとかカメラで監視されるのが嫌!とか言って零細にいってるくせに給料だけきっちりを求めるなよ。仕事がアバウトなら給料もどんぶり勘定だから!
嫌なら仕事も給料もキッチリの会社いけ アートバンラインってどうですか?
働いたことある人とか内容知ってる人います? >>855
バンラインの運ちゃんに聞いたけど月に6日くらい休みで手取りで30はあるって言ってた。
1日の労働時間は知らない。アート引越センターの引越し荷物の混載長距離はもちろんある。 >>856
その話聞いたの最近ですか?
地場とかはないんですかね? >>851-854
そっかー
未経験で紹介で入ったから正直運送零細を甘く見てたわ >>857
去年の12月くらいに聞いた。地場の仕事ももちろんあるだろうけど地場しかやらないっていう選択肢があるのかどうかは分からない。 >>859
そうなんですね
会社の評判とか何か言ってました? アートバンラインの求人見てみたけど月給40〜50で賞与もあるなら年収600くらいは狙えるな
案外悪くなさそう 重機の回送してる人いない?
>>838
拘束時間によるだろ休日数と 生協のドライバーやばいらしいね
12時間労働のうち運転は3割ほどであとは倉庫内作業(仕分けや荷物チェック)らしい >>842
狭いとこなら第2車線からしか曲がれない場所はいくらでも有るがその場合如何なる場合も大曲がりするこちらが遠慮するしかない
気を使って確実に待ってくれる場合しか無理しないわ車来てたら アートは交代できつい仕事やってるぞ
キッチン手積み手降ろし長距離でとか
アマゾンの横持ちは楽だけど家に帰れないとか >>860
さあー、特に会社の悪口とかは言ってなかったけど。 ほとんどのところはすでに13〜4時間で終われてる。それでも長いけど(笑)
だから世の中そんな変わらないよ。 現役バンラインマンだけどボーイでも年収500〜650貰える
大型は700万以上貰ってる人もいる
引越し仕事はほぼ無し
皆んな不満なく働いてるからアートバンラインのスレはまったく書き込みが無い トラックの機械トラブルが発生して
即ディーラーに入庫させられたんだけど
俺が積むはずだった仕事はたぶん傭車にやってもらうみたい
うーむ、これで歩合がなくなり給料減るのあまり納得いかないなあ
皆さんはどう? >>838
自動車部品運ぶ会社とかそんな感じだよね >>873
そこまでは思いませんが
故障してヒマで仕事しなくてラッキーとはならず
故障しなきゃ稼げてたはずなのにぐやぢい~って感じです
なりません? >>872
そんなこと言い出したら俺なんて半年以上本来乗るべきトラックに乗れず(トラック故障で)年収で行ったら100万くらい落ちてるわ。もちろん納得いかんけど他に良い会社がないから妥協してやってる >>875
まぁ仕事と金を稼ぎにいく心意気には感心するが、仕方ないと思うわ
荷物を積んでから故障じゃなくて良かったな、傷は浅かったぐらいで思えばええんちゃう? >>876
ひぇっそこまで収入変わるのは辛いですね
>>877
そうですね
誰も悪くないからしゃーないと思うしかないです
ありがとうございました >>869
長い
クソみたいな事故渋滞とか故障車渋滞にハマるとたまにそれぐらいになるけど >>871
できるけど給料は安い
自分は子供いるんで近中長距離をやってる
家に帰れないのは月に5日くらい?
力仕事無しのボーイで年収600万以上あるから満足してる この業界嘘つきも多いし話も盛るやつ多いし話半分に聞いとけよ ちょっと質問があります。皆さんのいる運送会社は
定年は60歳?65歳まで延長してくれますか?
ただ延長してくれたとしても、仕事内容が変わらないのに
基本給を減らされたりする所もあるらしい。
あと65歳まで一応延長はするけど、1年毎に更新の契約社員とか
。こんなんじゃモチベーションダダ下がりでやりたくないわ! まず65まで生きてるのか?
分からん先のこと考えてどーする? >>883
まあ、それはそうなんですけどね、でもさせっかく年金払っているん
だからせめて受給できる年齢以上は生きたいと思うんですよ。
その前に死んでしまったらかみさんや子供のいるひとはまあいいけど
オレのような独身男はなんにもならないからさ〜。 58歳位で事務職ずっとしてたけどリストラ喰らったジジイが面接にきやがるんやが(10トン近〜中長距離)
「ずっと大型ドライバーに憧れてました!」とか言う訳
そのわりにはおまけ普通免許しかねーし軽トラ位しか乗った事ねーみたいでさ
人手不足とはいえさすがに舐めすぎやろ >>885
そういうお方はタクシーの運転手位しか受け皿がないから
本人の為にもはっきりとそう言ってあげた方がいい! 4t乗ってれば1ヶ月でも経験者だよね正直
最初入った会社がクソで辞めてくる人いるけどそのくらいやってれば十分いける 未経験、化とあって実際正社員で取ってくれたんだが
いざ入ってみると
そんな雰囲気マジでねえのな
分からんから未経験で来てるのに
ちゃんと教えようともしない
この業界ってこんなもんか?
ちな長距離ではない
衣料品の納品が多い
後、求人票の情報何一つ守ってねえw ボーナス3ヶ月分支給!って求人票に書いてあったから選んだのにいざ入社してみたら基本給が3万しかなくてボーナス年間で10万無かったしにたい >>891
>>893
んなもん常識だわ、と言いたいところだが、やっぱこの業界の常識の方がおかしいわ。ナチュラルに嘘描くのがまかり通ってて俺たちも普通にそれを受け入れてるもんな。 >>893
基本給有るだけマシでボーナスも無しが当たり前になったこの業界は
なんせ営業利益率が業界平均でマイナスになってる時代だし赤字でボーナスなんて普通は出さないから >>894
就職氷河期世代の40代運転手が五人くらいいたら二人は独身だな何処の会社でも >>891
中小零細はそもそも人に何かを教える能力ある運転手は少ないよ
その能力ある人は運転手なんてそもそもしていない
大手ならマニュアルがあるから誰が教えても同じになるようにはしているがそれでも無能の独自判断によりマニュアルとは違うことを教えてくる馬鹿もいる
ルールを破るのがカッコいい、スピード出すのがカッコいい、ホイルピカピカにするのがカッコいいと思ってるレベルの人間が会社に1人は必ずいるのがこの業界
たぶん発達障害や境界知能 残業休日出勤(無給)車体&ホイールピカピカニキは確実に病気だよな
自分の所有する車でも無いのにお気に入りのシャンプーワックスコンパウンド揃えて朝から晩までひたすら磨いて次の日は雨降りで速攻ドロドロ
汚れたらまた嬉しそうに洗車とシコシコ磨き
会社の車をどれだけ一所懸命磨いたところで自分には一銭にもならないのに気が違ってるとしか思えないw >>891
未経験可で未経験の素人雇ってくれたなら嘘偽り無いだろ、そこから一人前なるのはお前のやる気次第だ、やる気あるならまずは先輩達に頭下げて挨拶から始めろ、それをしないやつは無礼で生意気なやつがまた入ったなと思われて風当たりがきつくなる確実に >>899
俺なら自分所有のトラックだったとしてもそこまでせんわ >>902
お前みたいなのはどこ行っても相手にされないわ
先輩が大半20代の若造でもお前みたいな無礼なやつは相手にされない いつもの老害
バカみたいに精神論とか根性論とか言ってる旧日本軍みたいな爺 >>891
大手は色々うるさい
零細でもいいとかって話を真に受けて適当には入ったとかじゃないよね? 実際老害って会社も扱いに困ってるよな
すぐ文句言うしそいつのせいで辞めてく人もおるしクビにしたくても出来ないから定年になるまで飼うしかないし 荷物の都合で1日だけ車入れ替え
禁煙車だから吸うなよ!
老害タバコスパスパ
殴り合いになったわ 勘弁してくれ… 青果市場でフォークに乗りながらタバコ吸ってる老害もおったな >>905
お前さ実際お前のとこに新人入ってきて挨拶も無しにお前が何か言うまでぼーっと偉そうに待ってる様なやついたらどうすんの?お前からヘコヘコ頭下げて先輩の何々ですお願いしますねとか言うのか?w
お前みたいな偉そうな挨拶もできない新人が少し先輩になったら正にお前のいう老害先輩になるんだよバーカw
俺みたいな奴は実際はお前みたいな挨拶も出来ないバカでも上手いこと操って一人前に大勢してきたけどな >>912
例えがバカすぎてちょっと何言ってるかわかんないっす >>913
バカには10文字以上の長文は理解できないんだねw >>884
今も一般企業は65に引き上げになった
物流関係も大手は65までが増えてるだろ
弱小零細は知らん ここで老害老害言ってる知的障害がそれこそ老害年齢なったら下のものが大変だから面接で落としたほうがいいよまじで
最近もとんでもない発達障害の若いやつ入って問題起こしまくって即効辞めてったわ まあ今どきまともな頭があるやつが運送屋なんか来るわけ無いけどな仕事選び放題の時代に
若くて運送屋に来るような奴は頭にいかれたカスが大半 定年が65は物流関係も増えてる
66から70くらいまで元気なら延長する人もいるだろうな
年金貰いながら郵便やってる人は多いな トレーラーなど運転の研修を行うドライビングスクールをトレーラの メーカーが豊橋に開設するらしい
やはり今後はトレーラーが主体になるんかな そう思ってトレ乗りになったんだがそんな需要があるようには思えん 定年65でその後5年働ける
その後は副業をメインにしてトラックは下りるがお前らも運転以外の副業見つけておけよ
老害みたいに固執したら負け 二次請けまでになるから大手との取引先はどんどん吸収されていくと思うぞ
そして中小で下請けに出してる大きな所も合併していくだろう
丸和も動き出したしな >>926
いやいやw65で免許証返納せい!www >>895
マジでめちゃクチャ
35~50万稼げると書いてあったのに
25万位しか稼げない感じがする
日曜日と祝だけ休みで朝6時から夜7時まで
パレット納品ほぼ無しで
自分で格納ばかり、商品クソ重い
パレットでの納品ばかりとか書いてたのになマジで嘘しか無い
バリクソ
ちなボーナスもない
大型募集とあったから求人行ったが
大型は数年はまず乗れないみたいね
大型とリフト免許取ったが
マジでこの業界腐ってんかな >>898
ああ、まさにそんな感じ
そんな大手じゃねえ
正社員なのにみんな個人事業主の軽バン乗ってる委託かなんかかって感じな雰囲気、てかそれ以下、
丁寧に教える気が最初から無い
イヤイヤなんかぼんやりと教えてる感じ
んならそんな求人出すなやボケと言いたい
>>900
ちゃんとしとるわ挨拶
まともに教育してくれマジで
横乗りだけさせられて、重い荷物持たされまくって
週6、一日13時間働いて試用期間だから手取り13万とか、マジで根性いるわ >>906
業界知らねえから
良さそうな求人票につられて入ったら
全部ウソだったわけだ まあ大型に乗られへんのはまあ
未経験だからいいんだが
面接時には半年ぐらいで乗れるよー的な感じ出してたのは気に食わねえ 運送業界未経験で免許取り立ての素人に、一千万からする大型車両を気軽に任せられると思うか?
擦り数ならともかく、一発廃車の事故なんかやらかされたら雇う側も怖いわなw >>934
辞めろ辞めろ
運送屋なんていくらでもある
未経験者がゴミ会社にホイホイ引っかかって1ヶ月で辞めるなんてZARAだよ
人手不足すぎて新人連れて倉庫行けば他業者のドライバーから羨ましがられるんだからどこにでも行ける
上にもあるがこの業界は1ヶ月もやりゃ経験者だよ 未経験だとそもそも入るべき大手の会社ってのが何か分からないよね >>935
うん
それは分かる
だけど嘘つくなって話
多分この会社では大型の枠が人気で
埋まってるから10尺、2トンで数年
4トン数年
大型なんて何年経ったら乗れんのって話 >>932
挨拶とか普通に出来るならもっといい会社探せ、確かに会社の内容がクソで社員全部腐ってるような会社も有るからな、どこ行っても最初が肝心だまずは下手に出て先輩を適当におだてろ、そうすりゃ大半の奴はしっかり面倒見てくれる >>936
おう、俺の限界メーター振り切れたら辞めるわ、
まあこの業界がこんなもんってのを見るためにまあ頑張るよ
てかwもう社員の一人と修復不可能な位険悪な関係な状態になったわ
まだ一週間しか経ってねえのにw
クソワロスワロス >>938
運転にもセンスが必要
小型車で擦り捲る人に大型車両は任せられんし >>941
気持ち分かるわ~w
別業種で働き始めたけど、永年働いてる奴等は社会人としてはダメだと思う。 >>943
まだ横乗りで
トラック運転したことすら無いから知らん
一番小さい平ボディの10尺のトラックですらハンドル1回も触ってないから
なんとも言えんわ
マジで一体いつ乗せてくれるのか
横乗りで覚えるって限界があるわマジで1日、5件でも良いから10尺みたいな小さいので完全に一人で走らせてくれって感じ、まあトラックに空きが無いんだろうかね
前は佐川の小さい幌付きの軽トラックで委託で、働いてたんだが
3日目には一人だったなぁ
あれはあれでキツかったが
覚えるのも早くて良かった
てか給料も先輩の話聞いてると
軽トラックで委託してる方が良いんだよね、だけどインボイス始まるしな
今から委託はなぁ
まあ委託業者もクソブラックのとこもあるだろうけど
てか
マジでデカく危険なトラック運転して
ほぼ手積みでメッチャキツイのに
軽トラックで配達するより金貰えないのマジでトラック業界ヤバいな。 そうなんか、けど求人票には手積み無しって書いてあったからなぁ
面接でも、言ってたしなぁ
何を参考にすればいいのかw
そんで仕分けも俺等やし
配達終わってから
翌日分の全仕分け、死ぬほど大変やw
バイトぐらい雇えよと思うわ
どんだけドライバー酷使するんやw ハイハイそれではまた横乗りですよ
頑張りマンモス! >>948
荷物的(物理的)にありえないものを選択するしかない。
生コンとか油とか産業ガスとか レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。