【初心者】トラック運転手になりたい人が質問する雑談スレ54【ベテラン】

**国道７７４号線** · 2024/03/12(火) 10:39:58.23

前スレ
【初心者】トラック運転手になりたい人が質問する雑談スレ53【ベテラン】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1709213508/

喧嘩は禁止

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 13:57:21.06

バスってなんで給料安いんだ？
大型車両で稼げる運賃で考えたらトラックより稼げてないか？

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 14:09:59.36

安い給料で働く人がいるからやぞ

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 14:21:11.23

マゾが多いんだな
安くてもがんばりますっていう

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 14:36:26.02

>>151
払おうと思えば払っても黒字ってこと？

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 14:40:30.52

バスとか邪魔だから廃止でいいよ

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 14:46:11.47

>>150
インフレしてないから人件費を上げるという発想がない
鉄道とかと比べてるから
集客弱いんだし運賃を今の倍以上引き上げりゃいいのに
もう右傾産業だよバスは

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 14:55:50.10

>>149
会社が自分でネットバンキングでやってるんじゃね？

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 14:59:19.46

>>150
利益が出てないからだろ
無いと困るから自治体からの補助金とかで生き延びてるのがほとんど

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 15:01:21.98

>>157
それって田舎の方のバスでしょ？

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 15:04:24.30

でもさよく考えたら路線バスって都市部は充分儲かりそうだよなチンタラ加速して速度も出さないし距離も大して走らんし燃料消費もトラックよりかなり少ないだろうしな
1人が平均500円運賃払うとして1時間に平均10人乗せて10時間稼働しただけで売上50000円も有るぞそのへんの海コンとか単車の大型より儲かるやん

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 15:08:20.06

毎日５万平均で売り上げて休日も無く交代稼働だろ毎月150万売上有るやんボロ儲けだろ
車両も20年は乗れるだろトラックみたいに過酷な使用環境じゃないし
昔から客が少ない路線はとっくに廃止されてるし今走ってる路線なんてそれこそ1日10万くらい上がってんじゃねーのか?

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 15:10:53.36

実際路線バスに年収平均て450から500万くらいとかニュースサイトで見たし貨物より肉体労働無くてイイ金もらってるだろ文句言うなよ

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 15:21:14.19

田舎モンまるだしでウケる
都会は210円払えばいくらでも乗り放題よ
田舎は距離で料金加算されるけど

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 16:21:17.09

>>145
頭膿んでるのはお前だろ
大元の>>116を十分に踏まえた発言だろーが
俺の指摘から行き当たりばったりに逃げるもんだから支離滅裂

本当に哀れな職業ドライバー

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 16:27:55.79

バス板の奴らともレスのやり取りしたけど、反応がモロに>>148みたいだったわ
職業ドライバーって本当に色々と人間として難しかないよねw

俺がトラック運転手を批判し始めた時、少しの間だけ、バス運転手ならマトモだろうと思っていたのが恥ずかしくなる
よくよく考えたら、人の命預かって走ってるのにライトカットするとかあり得んもんな
それに気付いてバス運転手も差別の対象に含んだが、乗客を荷物扱いする発言を目にした時、その判断で間違いはなかったと心から安心したよ

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 16:29:08.25

運転手の１２時間と工場の１２時間なら工場のが遥かにキツい
運転手と同じくらい貰えるなら自動車期間工だな

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 16:30:50.94

どうして緑ナンバーの大型車両のドライバーはこんなにも人間として難があるのかしら

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 17:13:08.14

>>164
バス板でも同じこと言われてて草
同じ醜態繰り返して恥ずかしくねえのかよw
あ、恥の上塗りはいつものことだったね🤭

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 17:24:26.91

新規くんへ
本気で決めてる所があるなら午前中だけでも入ろうと思ってる輸送会社の近くで張り込んだらいいよ
そして運転手の顔を一人一人見てチェックすりゃいいよ(スマホ見ながらでもいいからさ)
ここで聞くより自分の目で確かめりゃ大体わかるよ
暇なら1日中張り込んで観察するのもいいナンバーも控えて何時に出て何時に帰ってくるかとか
顔チェックは辛そうな顔してたりラリってる顔してたりてんぱった顔してたり見てても面白いと思うよ
余裕そうな顔してる人が多いところに決めればいい

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 17:41:39.52

>>167
現役ドライバーなんて人間扱いしてないから、チンパンジーがなんか吠えてるくらいにしか思わんわ

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 17:49:23.09

主婦の片手間仕事になりそうでて笑ったわ(笑)(笑)(笑)
トラック運転手もその内こうなりそう(笑)(笑)(笑)

人手不足の路線バスが『女性向け運転体験会』狙いは“子育て女性の時短勤務”　地元の主婦たちが参加「やってみようかなという人も増えてくるのでは」
https://news.yahoo.co.jp/articles/62d15b022a8ab736a7b910941750ba3a402b38a5

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 17:49:58.17

まあその姿勢は見習うべき
こんな見るからにキチガイがなんか言っててもいちいち取り合うなよ

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 17:50:18.16

ドライバーを目の敵にしてるのって
ナマポとか手帳もちかな
自分より弱い立場を叩いて
悦に浸るとか
まあカスハラの典型

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 17:52:27.03

運輸・交通板やバス路線板の住人のような、悪い意味でドライバー気質な人間が駆逐されればドライバー業界も良くなるんだろうな
主婦の片手間仕事化はいい流れを生むと思うよ

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 17:53:51.92

>>172
待ってたゼ！そのレス
一生そうやって妄想で反対意見唱える人間を叩いてろカスw
本当に職業ドライバーってかわいそう

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 17:55:23.72

悪い意味でドライバー気質な人間が居なくなれば、社会人として当たり前の5Sがちゃんと出来る人間ばかりになりトラックの乗り回しも進むだろうしな

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 17:57:00.21

でも、結局はいい歳して5Sもロクに出来ないボンクラの受け皿がドライバー職だからいつまでもこのままなんだろうな

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 18:01:49.22

>>172
叩くべき人間を叩いてるんだからカスハラには該当しないだろw
本当にバカだなドライバー職の人間

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 18:04:45.88

>>164
お前が虚言癖のバカなのは知ってるからだまってろよ小学生レベルの嘘つき野郎笑

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 18:21:11.38

>>177
ようゴミカス🤣
国交省の公益通報窓口にでもメールしろよ
こんなとこで弱いものいじめとかやらんでよ🤣🤣
自分の立場わきまえろよ手帳もちなんだろ？

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 18:26:07.65

>>162
すまんなバスとか貧乏人の乗り物だから殆ど乗った記憶が無くて知らんかったｗ
調べたらまじ家の地域210円だったわｗ
クソだなバスってｗ

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 18:44:33.09

トラック運転手になりたい人・・・のスレだよな?
バスってスレチじゃねーの?

**ひよっこ🐣** · 2024/03/15(金) 18:57:07.24

乗用車で長い下り坂をシフトダウンしてエンブレかけて下ってるけど、間違ってないよね？
俺以外でそういう運転してるけど人、1人も見たことがない

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 19:11:13.56

(俺いい歳したおっさんだけどマイカーか自転車か電車しか乗らないから30超えてるのにバスの乗り方知らないなんて言えない)

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 19:40:59.46

>>169
そのチンパンジーに真っ当な説教されてるんだけどどう思う？

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 19:58:50.67

>>182
一般常識としてはその通り。
頭文字に毒されたバカはダウンヒルこそ至高とイキッて崖下に落ちるw

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 20:04:06.47

(俺もいい歳したおっさんだけど、常にマイカー移動してたからバスどころか電車の乗り方も戸惑うw)

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 20:08:39.40

>>181
まぁ今回だけは許してやろうぜ

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 20:10:00.30

つーか老害トラッカーって無駄にプライドっていうか自分のやってることに自信持ちすぎてて疲れるんだよなー

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 20:11:14.68

あとイケイケ感出してきて喧嘩したら負けないよ？みたいなｗすごい疲れるﾊｧ━(-д-；)━ｧ

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 20:14:01.31

>>188
老害ってか、長年同じ仕事してるだけのエキスパートやねw
若い奴でもそれだけの仕事で偉そうにしてるヤツは幾らでも居るよ？w

**ひよっこ🐣** · 2024/03/15(金) 20:15:37.37

>>185
良かった
本当に俺以外にシフトダウンして下る奴を見たことがないから、全員馬鹿なのかと思ってる

どんどん加速したら乗り心地も車体やタイヤにも悪いし、一般ドライバーの運転レベルの低さに引いてる
というか、オートマやCVT乗りだろうが、シフトダウンすら知らないと思ってる

**ひよっこ🐣** · 2024/03/15(金) 20:20:10.58

みんな下り坂でブレーキパカパカして馬鹿なんじゃないの
トラックですら、そういう運転してる低レベルがゴロゴロいる

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 20:23:04.31

>>190
若いなら分からせれば良いけど爺さんは難しいよ簡単に死んじゃうから

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 20:25:25.30

トラックの場合はリターダーでブレーキランプが点灯されてるかもしれん。
峠の下り坂を積載オーバーで下る恐怖よw

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 20:29:51.20

>>193
あー、トイレに連れ込んでむにゃむにゃするんやね

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 20:30:40.57

>>166
難があるから運転手になってんだろうが

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 20:32:53.11

あややまけほろさかよはにたさやひにまひ

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 20:33:08.46

なはさほらまたははねたああさはらりやま

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 20:33:28.09

るなやよちなたけうきさはらやよまわらやな

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 20:37:12.35

かきくえばかねがなるなりほうりゅうじ

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 20:39:37.48

>>194
山梨のゆるいカーブしかない10km近い坂が続く御坂道をリターダー効かせて下り続けると、あのトラックそのうちブレーキが効かなくなるぞって感じで後続車が離れていくw

ブレーキなんてあまり踏んでないんだけどね
トラックやバスの場合はブレーキを踏まなくてもちょっとしかスピードが上がっていかないギアをして選択してリターダーでブレーキランプ光らせっぱなしで、たまにブレーキを踏んで下っていくようにしないと、富士山のバスの事故みたいな事になる

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 20:39:49.97

>>196
障害者マーク付きの「バス専用」って書いてある枠に平気で停めるからな
この前ツアーバス乗ったら添乗員さんが「字が読めないから仕方ないですね～」って小バカにされてたw
俺もそう思うけど

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 20:47:22.49

バス専用？添乗員さん？
よくもまあ平気で嘘書けるわなw

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 20:52:09.69

こんな掲示板で嘘ついてもねぇ。。。笑
1月に行ったスノーボードのバスツアーで面白い添乗員さんだったからな
バスドライバーはトラック上がりが多いから呆れ果ててると思うぞw

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 21:13:39.11

スキーやスノボー好みの地まで行くトラックは少ないし、そこまで行ってバス専用枠に停めるか？w
更に、バスの運転手がトラ乗りあがりなら、トラ乗りの気持ちが分かると思うんだけど？

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 21:17:04.47

いつもの寝泊まり勤務君？

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 21:17:07.95

添乗員みたいな教育されてるサービス業が批判的な言動するわけねーだろと思ったが、バス添乗員なんてバカばっかだからありえると思えてしまうな

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 21:19:37.94

バス運転手に教育されてんでねwww

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 21:23:51.86

2種のすレって無いの？

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 21:24:44.74

乗用車の方がトラックやバス専用枠に停めてるだろそのせいで枠が無いトラックドライバーが乗用車枠に追いやられてる

**ひよっこ🐣** · 2024/03/15(金) 21:32:56.78

次スレから、トラック・バス運転手に変えれば良くね？
もしくは、職業ドライバーとか
ひよっこ🐣的には、特にこだわる必要無いと思うけど

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 21:35:44.32

ダメと思う。
トラックとバスは別業種だし。

そもそも、バス専用枠って何処にあるの？
優先枠なら知ってるけど？

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 21:41:42.24

>>205
あぁ！
学が無いから時系列の差異が読み取れなかったのかお前w
障害者バス枠の時とツアーバスの時は別だからな
障害者バス枠は鈴鹿やら浜松あたりでバ関西のqzドライバーが平気で停めるよね失笑
ツアーバスの時は「バス専用」枠に足りないksが停めてたから添乗員さんに嘲笑されてたw

まぁ仕方ないよね学が無いとモラルも低いw

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 21:46:03.00

>>213
バ関西やバ関東には同意するけど、『バス専用枠』は何処にあるの？

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 22:04:36.88

えっ？
海老名や談合坂、浜松にあるだろモグリか？
浜松はETC連携でポールが下がるからバスしか止められないけど

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 22:22:31.42

こんばんは。中型(8t限定)もちで、大型二種or大型+けん引の免許を取得して
未経験で転職を考えているんですが、どちらが良いでしょうか？
素人考えで大型二種をとっておけば、タクシー、バス、大型トラックと求人の選択肢が多くて良いなと考えてました
ザックリした質問ですみません

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 22:29:23.80

>>215
そんないつも混んでるとこなんて入ったことないしw

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 22:31:09.96

>>216
ざっくりと言えば、年齢に寄るかも

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 22:32:47.55

返信ありがとうございます。42歳です

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 22:33:10.18

>>219は>>217へのレスです！

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 22:48:46.79

>>217
混んでる時間しか行けないって積み時間が遅いブラック荷主かな？
まあどれも巨大SAだから面白みが無いし飯もイマイチだから寄る価値はあまり無い思うけど
利用価値あるのは浜松のシャワーくらいかな

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 22:48:58.12

>>220
えっ
慌てなさんなw

42なら定年まで間があるし、若手扱いだと思います。
ただ、歳くったあとに続けられる仕事はどれかと考えると｡｡｡

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 22:54:08.47

>>221
レジャーが多いから避けてたけど？
君とは時間帯が違うんやね｡｡｡

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 22:54:41.73

>>220
大型とかトレーラーは体力勝負ってことなんでしょうかね？
タクシーやバスは息が長いみたいなことでしょうか？

**ひよっこ🐣** · 2024/03/15(金) 22:56:53.40

大は小を兼ねるから、普通にやる気や金や時間があるなら2種でいいんじゃない？
少なくとも損ではないし

ただ、2種取れる教習所って少ないから、その辺は地域事情によるかと

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 22:59:04.62

>>224
一概には言えんと思う。
大型やらトレだって運転だけで体は楽な仕事もあるし、タクシーやバスは乗客に神経使わなければならんし｡｡｡

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 23:02:16.29

>>224
予算と時間的に大型二種を取得するとけん引は取れないんです
最初は大型二種で幅広く職種をカバーしとけばいいかって思ってたんですが、
大型に絞ってけん引取っておけば、ニッチな需要があるかも？？なんて思ってしまいました
正直いうと、業務的にはタクシーでもバスでもトレーラーでも何でも良いなという感じです

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 23:02:23.41

どうせなら大特もとるといいよ

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 23:06:57.15

>>226
確かにそうですよね。自分の性格てきにどれに適正があるか分からないんですよね
一人でもくもくと仕事をするのは全く苦にならないけど、人と接点があるのも嫌いじゃないですし…
むしろ勤務形態が重要なんですが、それは会社によるんでしょうし

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 23:07:13.99

>>227
それなら、人と接するのが平気ならタクシーがお薦めやね。

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 23:08:14.35

>>228
大型+けん引のパターンだったら大特もいけそうなんですが、
軽くネットで調べるとあんまり需要が無いような？？
だったらフォークリフトとかとっておいた方が良いみたいなこと無いですか？

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 23:10:22.98

>>230
バスはやっぱり求人も少ないですかね？給与も少ない感じですし
タクシーの求人はあるのですが、地方都市在住なので都心ほど稼げないだろうなという印象です

ちなみにトレーラーよりタクシーをおススメする理由はなんですか？知りたいです！

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 23:10:56.63

資格はとって置いて損は無いけど、実務経験が無いと｡｡｡

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 23:14:15.22

>>233
重々承知なんですが、その中でも運転免許系は未経験OKみたいな求人が多いのでチャレンジしようと思ってます
ただ、いきなりトレーラーなんて現実的なのかな？と疑問に思いまして

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 23:15:24.07

>>232
トレは特殊技能だし、首振りを狭い道で操れますか？
タクシーは乗用車感覚で走れるし、稀に気の合うお客さんも居ますし。

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 23:18:23.32

>>235
まだ免許取得してないんで分からないですが、誰しも最初は未経験と考えれば・・・
就職のチャンスさえあれば最終的にはそうなりたいとは思ってます！
自分に特殊車両の運転技能があるかは学校に行かないと分からない感じです
仕事では2tくらいしか乗ったことないので

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 23:24:05.67

>>236
なら、今はチャンスだと思う。
人手不足でどこも資格取得支援がありますしw
まぁ、資格取ったら飼い殺しかもしれんけど。

**国道７７４号線** · 2024/03/15(金) 23:34:11.05

てか、今の運転手に勤めたい魅力あるのかね
偉そうなメーカーの下っ端に指図されたり。

**国道７７４号線** · 2024/03/16(土) 00:36:22.08

>>236
田舎に素人をトレーラーに乗せてくれる会社は少ないからな余程強い意志で土下座してでも乗りたいですくらいの気合で行かないと乗れることはない

**国道７７４号線** · 2024/03/16(土) 00:40:52.84

憎し君もわかりやすいなｗ
相手してもらえたら尻尾フリフリうれしょんまき散らして
他に話題が移って相手されなくなったらすぐ消えるｗ

**国道７７４号線** · 2024/03/16(土) 00:43:28.63

まあ田舎にトレーラー持ってる運送屋なんて極僅かだし乗りたい奴は結構多いからなんとなく乗ってもいいよレベルの奴がトレーラー担当させて貰えるなんてことはまず無い
田舎でトレーラーだと大体隣近所のトレーラー持ってる会社同士が経営者同士が友達だったりするパターンが大半だしパワハラくらいで喧嘩して辞めたらもう行ける会社は殆ど無いと思ったほうがいいよ
仲いい会社から辞めてきた奴はまずその会社に気を使って雇わないからね、働いてりゃすぐわかるけど

**国道７７４号線** · 2024/03/16(土) 04:42:11.73

海コンならすぐ乗らすやん

**国道７７４号線** · 2024/03/16(土) 07:10:27.43

おちんちん

**国道７７４号線** · 2024/03/16(土) 08:23:47.50

>>242
ど田舎の山奥に海コン屋なんて無いよ、都会でも殆どは港に比較的近い地域だけにしか海コン募集ないし内陸部でトレーラー仕事は探しても滅多にない、トレーラー持ってるど田舎の会社があっても数十台保有してる車両の中に僅か数台だけで社内で乗りたい奴が順番待ちとか普通だし

**国道７７４号線** · 2024/03/16(土) 08:29:06.68

>>236
大型のみ取って佐川路線きたまえ
他人とのコミュニケーション嫌じゃないなら歓迎だ
給料もいいぞ

**国道７７４号線** · 2024/03/16(土) 08:35:56.04

地場配達も今は佐川がお薦めかもしれんな
24年問題に先駆けて時間指定排除、置き配完全不可、再配有料化
ストレスも緩和され出してる
これをヤマト、福通、西濃、郵政、日通も見習わんと24年問題はいつまでたっても実現化されない
それを佐川だけが動いても変わらん
それでも佐川は動いた

**国道７７４号線** · 2024/03/16(土) 08:37:01.87

トレーラーって燃料は頻繁に入れてるし停める所は限られるしバックカメラ無い事が多いしで運転以外がなんかいろいろ大変そう

**国道７７４号線** · 2024/03/16(土) 08:50:52.01

どんどん輸送業界は改革の道を歩まなければならんし
客のためのサービスではなくならしていかないといけない
運んでやってるんくらいの立場でドライバーが上に行かないといけない
持ってきてもらってるという客からの感謝の気持ちが普通にならないといけない
運ばせてもらってるんじゃないんだ
この考え方を持つことの改革を進めていかなくてはいけない
急ぐなら自分から取りに行く自分で買いに行く
これが普通にならないといけない
人員不足は加速しだす

**国道７７４号線** · 2024/03/16(土) 09:34:36.65

>>246
佐川の改革はいいことだけど宅配だけ変えても意味はない
業界全体で変化しないと
楽で稼げるぐらいのイメージ付かないと人はこのまま来ないままだろうね