日本郵便輸送スレ14【老害爺立入厳禁】
とある郵便局で鑑定依頼して返ってきた高額ポケカを別の人に渡したみたいだな
しかも渡した相手が住所も身元もデタラメで身分証確認のときに使われたのが偽造マイナンバーカード
もうめちゃくちゃだよ >>195
事故は量産されてるけど各所長揉み消しと隠蔽に必死だ、特に大型乗務員なんて教習所で大型取れたら次の日からいきなり長距離とか乗せてるから
パーキングやETCゲートでミラー飛ばしたり
箱擦ったり、他車にも迷惑かけてる 給料入ったけど結局前までとそんな変わらんな。
社歴浅いからかな。ベテランは下がったとか言ってたけど。皆さんとこはどうですか?増えた営業所とかあるんやろか。 自分は5年目だが、基本給(職務給+職能給+エリア給)は約33000円上がりました。
それに伴い超勤手当の一時間当たりの単価も約240円上がりました。
たしかに20年以上のベテランはほとんど上がらなかった、一時金70000円があった昨年の方がよかったって言ってましたね。 24年問題絡みで連続運転回避時間を休憩で引かれ始めた。その分を相殺するとたいして変わらない >>264
「地域間便」は、連続運転回避が休憩扱いになったため30〜60分超勤が減りました。
しかし「地域内便」は、24年問題で庸車が便をどんどん返上してきており、
それを全部やらなければならないため4月から超勤時間が大幅増えました。
そのためうちの営業所はほとんどの人が給料が増えましたね。 ところでみなさんの営業所では休日出勤のことを何て呼びますか?
休出?
廃休?
代務? 山崎製パンのドライバーに転職したけど手取り10万増えた!(^^)! 山パンマンは毎日何件廻るの?
スーパーの棚に商品陳列するのマジか? 山パンって言うても自家用の白ナンバーなのか緑ナンバーの物流なのか 営業所によっては、地域内便班・地域間便班が分かれているっていうのは本当なのですか?
地域内便のみ4トンしか乗らない人がいるとか。
ちなみにうちは地域内便・地域間便・4トン・大型全てをローテーションで回します。
この便はやりたくない・大型乗りたくない等は認められません。 うちの営業所は分けてます。なんせ文句ばかりで、わがまま言い放題。古株がうるさいからです。 うちも分かれてるけど毎回東京行くの飽きてきたからごちゃ混ぜが良かった。 大きい営業所ほど分かれているんですかね?
古株はどちらをやりたがるのでしょうか?
うちは地域内地域間ローテーションです。
そのため未経験の新人であっても試用期間内に4トン・大型両方乗れないと本採用しません。 辞めればいいと思いますがそんな奴に限って辞めません。退職後も繁忙時のバイトに来る予定。 そんな君らもそのうち老害の仲間入り。のんびり働いていれば良いと思うよ 4月になって文句は増えたけど誰も辞めないのおもろい。 新しいドラレコ(車内カメラ)付いたのが嫌で退職者が出てる営業所あるみたいね