タクシードライバーの雑談日記★366冊目
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>>270
排他的な考えでやっても成り手を作るのは不可能
そんなもんをやる義理もない >>289
説明がないからそうなってるだけ
大々的にデジタルタクセンにも言及すれば流れは変わる やることは変わらん
法人だろうが個人だろうがライドシェアだろうが
ライドシェアならタクセン要らんという理由にはならん! アレク、アメリカで乗車したタクシーの料金を明かす「多分ぼられました、、、」
https://times.abema.tv/articles/-/10107504
ボッタクリだらけの国ならライドシェア導入も分かるけど
日本のタクシーでこんな事はないからな
日本ではライドシェア不要 今日はダメ水だったね
1コロで帰庫したった
内勤の冷たい視線をもろともせず笑顔で退勤w ちなみに事故違反するより1コロの方が10000倍マシだからなw なんつうかテメェら夢はよ？なんかあんのかよ？こととら毎日バカやろうが。今日はいくら乗せたとか言っててめでてえな。んなことばっかりじゃだめなんよ。夢とか言っていけ >>298
普通の運転手は10万やっても事故違反なんて起こさないから お前どんだけ運転下手なの？運転に自信がないなら辞めろよさっさと >>296
日本の雲助も外国人と見たらわざと迂回遠回りして稼いでる輩もいるぞ。Twitter見てみ 来週会社からライドシェアの説明があるらしい
頭が痛いな 今日もノロマ走りに苦しめられたわ
鳩殺しの老人無線のボケ老人走法
日本交通はどこでも満遍なくダメ
kmの多摩と世田谷
地方ナンバーのカスどもとレンタカー
車線の真ん中を走るウー馬鹿
おまえら全員死ねよ 山手通りで品川ナンバーの日本交通のタクシーに煽られたからスマホで写真撮ろうとしたらジグザグ運転で回避しようとしてた。
残念！スマホのカメラって思ったより性能良くて写真そのものはかなりぶれているのにナンバープレートはしっかりと読めたよ >>304
おまえ、日本交通に煽られるほどノロマなのか？
悪いこと言わないから死んでしまえ 0時頃の首都高都心環状線
久々にタクシーだらけだったな
さすが年末 タク大杉。
物価高時代なのだから、政府はドラの平均年収を５００以上にしてください。
地理なし二種免とか、お客さんへのサービスの質が下がりますよ。 >>264
国交省が反対してるのに、肝心のタク議連はパー券問題でフリーズして動けない（笑） まあ、国賊反社統一自民党がやりそうなことさね
世界から周回遅れ
中国人白タク公認するためのライドシェア 東京も足りてないって河野が言ってたから最初だけ地域限定で最終的に全面解禁の自民党ムーブだろ
五輪だって騙された >>304
そういう時は動画で撮っておいて
再生しながら一時停止して
ベストショットを写真として保存するといいよ >>305
日本交通みたいに四十キロ制限のところを八十キロ以上で走るなんてできないよ
これ冗談のようで本当の話 足立のバス一時期マスコミに運転が乱暴だと叩かれたのに改善してない。マジで危険運転、黄色は進めで突っ込んできた。 >>312
批判は的外れ
社会保険含めてやることをやらないで減税は無理
非正規認め、解雇規制の緩和認め、医療費１００万以下は全額負担を認めるとか >>318
解禁に反対なら運賃柔軟化と大手寡占化の解散だけ
東京、日本交通以外は全員ゴミ、負け組印象に必死なら人は来ない >>316
「ガツガツやります」って
ハッキリ言ってたねwネラーかな？w やり方間違えているから深刻な人手不足になってるのにいつ気づくんだ？ ライドシェアは田舎でやるのはオッケー
東京や足りてるエリアでの解禁はありえない 東京こそ足らんだろ
運賃柔軟化させれば需要はなんぼでも作れるし10万台に増やしても問題はない
利便が上がれば寧ろ自家用車は減る ライドシェア全面解禁になれば過当競争防止の為にタクシーも特定地域・準特定地域一斉解除で参入自由化の方向で考慮らしいw
供給過多のサバイバルレースだなw 都市部も解禁とか言ってる奴は、もれなく利権で汚いお金が貰える奴な
絶対に信用しちゃダメ >>331
今こそ厳しい
ロングでも乗ればいいが何も無いなら長時間ノルマに追われた掃除機 >>335
30分待てと言ってる段階で終わってんだよ >>337
お前はタクシー運転手じゃないだろ
知ったかぶりすんな ライドシェアは、アプリが運賃の3割も抜こうとしてるのが論外なんよね
利用者が月500円とか1000円のサブスク払うぐらいなら分かるけどさ >>344
件あたり30%なら安いだろ
組織に嵌めて総売上で何%という話では無いんだから
10~20%ならアプリ会社は儲からん >>346
仮に1500円の仕事なら10%で150円以下だ 経費なんか法人だろうが個タクだろうがそんなには変わらん ここで東京は必要無いとか喚いても無駄だからw
東京解禁が本丸だよw >>352
やれば良くなるよ
寧ろマイカー渋滞は減る タクシー会社は車両整備やケツ持ちしてくれるけど純粋に手数料だけで4割はやべえよ >>355
単発の1500円の仕事なら消費税引き残るのは50%で675円 >>355
ね
アプリ手数料だけなら5%とかでいいわ
クレカ手数料並みにしないと 東京でやったら利権狙いとバレバレだから自民もやりづらいだろうな 必要無いと思ってるのは雲助業界だけ
利用者がライドシェアを求めてるんだよ
今の雲助連中の嫌われぶりは想像以上に酷い事を認識した方がいい >>361
は？
破綻するわけない
既存のシステムあるんだから
アプリ開発料取るのすらあり得ない >>362
俺は賛成
一律高額化でロングの利用が悪いのは詰まらない >>362
先進各国で禁止になったのを見れば東京で必要ないのは明白 >>365
欧米にはそもそもタクセンのような組織はないだろ
失敗の原因はソレ
まさに神風タクシーの再来になっただけ >>275
元の営業所に戻るのは確定事項
左遷でなく出向じゃんか >>367
都心部で必要ないのは明白
不足時でも30分も待てば乗れるし
これ以上増やすと専業が生活出来なくなって可哀想 >>365
前回の規制緩和も他国が再規制しても日本は緩和した
他国が禁止しようが関係無いよ >>370
30分待てと言ってる段階で終わってんだよ >>372
30分も待てないのは歩いていけるような近距離だけ
歩けよ >>286
なにこれ？
菅の首でも取りに行くのか？ 雲助の事情とかどうでもいいんだよ
利用者の利便性を考えたら東京でのライドシェア導入か必要なのは明らかだ タクシーは足りないぐらいが稼ぎやすくてちょうどいいんだよ >>376
その通り
高過ぎる運賃もマイカーを増大させ渋滞を起こしている 雨が降ったり足りない時間帯は、初乗りを3キロ2000円にすればいいんだよ
これで東京のタクシー不足の時間帯はなくなる
解決 >>379
台数規制がある中では出来ない
反発食らうだけ >>311
東京駅丸の内口タクシー乗り場にもう少しよったライブカメラ設置と
八重洲タクシー乗り場もライブカメラ設置すれば
タクシーが不足してるのか足りてるのか世の中に情報が流せる
マスコミのウソがバレ
小泉、河野、菅は
「タクシー足りてない」と言えなくなる
タクシー足りてないのでなければライドシェア必要って話もアホ話
何いってんのこの政治家ってなるhttps://www.youtube.com/live/E3t6_5JArv8?si=c3v24Zsc6L1OnZoW 雲助の平均営収が7万前後もある現状ではライドシェア反対の説得力無いよ
コロナ前みたいに4万円台なら必要無かったかもな >>385
本質見れば3万程度でもいいしな
取り分はそんなもんだから >>386
言えるよ
タクシー高いと思うならバスやループに乗ればいいだけだし 過剰に毟り取るだけ取って利便性上げられないって詰みだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
