【社員の】クロネコヤマトPart284【愚痴スレ】
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【社員の】クロネコヤマトPart283【愚痴スレ】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1672638421/ もうインセンティブ廃止してくれよ。
3センター建屋だけど、商流、商流、住宅センターの住宅所属だけど、インセンティブ格差がひどすぎる。
商流センターの奴らは、夜間10づつぐらいしかないのに、超勤稼ぎで絞らず稼働してて納得いきません。 >>885
夜間10個ずつぐらいなら2コースぐらいやれるから
稼働絞れっていわれないの? 午後から出勤者なんてインセつかないやんw
軒数だけ多くても集荷行っても1箇所1個とかネコポス、DM数枚とかやぞ >>884
よっぽどの底辺ブラック企業から来たんだねとしか 商流は時間余りがちだから消化してるだけだろ、下手に縮めると応援出されるからSD同士結託してるだろうよ >>839
バリウム飲む歳になる前に辞める!とか言ってた記憶あるのに
バリウム飲む歳になったばかりか、俺より先にバリウムが無くなるとかねwww 労働時間が逼迫してない限り無駄な稼働があろうが夜間伸ばしてようが上の人たちは全く気にしてないからな。夜間が多い住宅センターは時間伸びるから無理やり稼働しぼらせにくるけど! 同じ営業所なら支店長指示で住宅応援に出されるだろ
DDってなんや…駆逐艦かな…? この前求人サイト見てて知ったんだが、ようやく基幹システムのリプレースをするみたいだな。
しかも尼とガッツリ連携したシステムにするっぽいw
ただ、求人の内容見てると間違いなく失敗する。多分みずほと同じような状態になると思うwww 今のSDからDDに振り分けるのか、新規に雇うのか、今日はSD明日はDDみたいにコロコロ変わるのかどうなんだ うわ~DD夜配までとかバツゲームじゃん。
まさか高評価SD、低評価DDで格差つけるんじゃ・・・ 構想だけあって実運用どうするか何も決まってないからな まさか飼い殺しの奴隷ドライバーか?
集荷ゼロ(くっさい個人集荷は行かされる)でインセ激減、別に辞めてもらってもかまわないよ?的な カタカナ表記してるけど限定配達員だろ...
もう終わりだなこの国も >>904
どうもカリスマです!
そうやめてもらっても構わないと思ってます! >>850
呑気なやつだな!
9時まで寝てて、どうやって間に合うんだよ。主管に住んでるわけじゃあるまいし。
さらに時間と距離の関係を小学校算数からやり直せ!
平均時速30kmで1時間かかるんだよ。
自転車の時速30km以上を1時間以上続けてみろバカ! >>908
交通手段は自転車なんですね?
それは記載がなかったのでわかりませんでした。
そんなに怒らなくても、、
他の公共交通手段がない時間帯なら大変ですね。
あと朝一って何時集合が知りませんが、健康診断で早起きは大変ですね んなもん指定の病院で受けとけや。いくつかあるだろ
なんでわざわざ行くんだよ 主管によってはね
主管でやったり主管の近くの公共施設借りてやったり
指定病院使わないとこもあるからな DDってあれでしょ、委託に高いかね払って配達させるくらいなら
正規でも非正規でもいいから社員にして安いかねで配達させるための奴隷雇用したいんだろ? >>912
何で委託が高くて社員が安くなんだよ
上から下までバカばかりだな GOP全員からってドライバー各々にバレンタインチョコくれたけど
返すのめんどいからいい加減にやめてほしいんだよな
バブル世代なババアGOPが多いから続いてるんだろうけど
リフレッシュで旅行行ったからお土産とか昭和な風習も残っててうんざり 将来の保障も何も無い配達「しか」できない委託が社員スレに来てイキがってるのが草 SDもインセは集配ゼはロで営業でしかつかない
DDは週4日の10時間の所定だから8時出勤なら19時以降じゃないと超勤つかない
値上げしても人件費で固定費削減するんだわ
まあそのくらい経営状態がヤバいってことなー >>916
で、お前は何ができるの?
まさか着コレクールの配達と集荷?w
うちにもいるわ
お前みたいに委託に対して謎のマウント取ろうとするやつw
そういうやつに限って何もできないんだよな >>916
社員も、同じとこをグルグル周っているだけやん😆
配達しかできへんのは変わりねぇ😃
トラックドライバーやでなぁ😂
トラックドライバー😂
国家資格の中でも簡単に取得できるマニュアル車😁 >>787
そういうところ
旧エキスの人たちに向けに
取り上げられてる
奴らインセないから 走行距離手当て復活させろ
例えば1日に100km150個配るのが限界のコースと1日に20~30kmしか走らず300超配れるコースとでは基準軒数補正あってもインセだけでやられたらまだまだ公平じゃない 1990年代後半に入社したころは
いまの倍くらい手取りあった気がするわ
30万切るとかなかった 配完で評価するから駄目なんだよな
じゃあ何で評価するかと言われたら難しいけどさ 荷物増えたのに手取り上がらない
むしろ減ってるってどういうことなんだろな 走行距離じゃね早く帰って来い言って点呼で20キロ未満すごーいとか後ろで聞いてると頭逝かれてんのかと思うけど とりあえず同じ店は同じインセじゃないと
不公平だろ マウントとかどうでもいいけど、委託のお話は興味ないから消えて
委託同士集まってやればいいよ 体はきついけど誰でもできる仕事だから給料は上がらないんです。
体はきついけど誰でもできる仕事だからやめるんです。 とりあえず同じ建屋で、一年に一回ぐらいシャッフルしてほしい。
ど住センター飽きた。俺も300個10軒みたいな商流コースやりたいよ。
繁忙期の300個270軒なんてもうやりたくない。 嫌なら辞めたら良いのに。
なんで辞めないの?
替わりはいくらでも居るから辞めて良いぞ・ 今日もおバカだ!タバコが美味い!byクサネコヤマトのニコチン中毒社員一同 SD.DDなって給料明らかに減ったら20代みんな辞めるやろな、金もらえるからヤマトで働いてるだけやし >>937
他にスキルがないからヤマトに居るだけ
ヤマト辞めても次は佐川
ドライバー辞めてもドライバーになる人多い
AC辞めて佐川で同じ仕事しているのもいるし
50代で辞めて昼はデイサービスの送迎夜はデリヘル嬢の送迎しているのもいるよ >>925
なぜ、下がり傾向の時に転職しないんだ? >>937
どうせ役割者がSDで残りがDD(奴隷ドライバー)なんだろ? >>938
都市部の20代免許取得率50%だってよ
おっさんでもいいからドライバーやってもらわんとたりねーよ 中型免許を取得してる奴はその中の更にほんの一握りだけなんだよなぁ・・・ 委託なんて営業もしない集荷もしない常温配るしかスキル無いのにまだイキってんのか
非正規使い捨てが社員スレに来て荒らすなよ
ヤマトが不満ならアマフレ逝けや
つうか委託のスレ建てて出てけよカス
アマフレ稼げる稼げるって言ってる割に逝けないで水屋がどうこう愚痴ってヤマトに使われてる分際って最低じゃね?
他で使いもんにならねえってだけじゃん
委託の経営者側に立ってるならともかく
今のまま還暦過ぎまで最底辺の最底辺の使われるだけの委託とかやっていけると思ってんのか知らんけど終わってるよな
5ちゃんで社員スレ荒らす暇あるならちゃんとボーナス出る正社員枠探したらってのな 脱変則労働時間!とか言い出したうちの上司。
変な勤務体系になった。11時出勤って何すんねん。他のとこはどんなよ? 市バスの運転手応募したわ
年齢ギリギリだけどさwww 俺が社長なら半分以上のドライバークビにして委託にするわ。
とにかく無駄が多すぎる。あ、主管のクズども8割リストラするわ。 タワマンとか
ヤマトの制服だとすんなりとエレベーター使わせてくれるけど委託だと使わせてくれないところ多いでwww SDとじゃ比較にならんくらい委託はピンとキリの差が激しすぎるんだよね
毎日クレーム貰ってくるチンカスみたいなヤカラ崩れもいるからな ちんたら動いてんじゃねぇぞ💪
上腕二頭筋が貧弱やから、テレビを落として破損させるんじゃぁ😡
平尾豊章🖕
斑禿げ😶
お前の事や🖕 >>946
他に応募できるなら挑戦したほうがいいから頑張れよ!
>>949
うちは比較的まともだな
見た目(歯がない)が悪いやつがいるぐらいw
どーしようもないポンコツもいるみたいだけど>>943みたいに長文で文句言うのもどうかと思うわ
よっぽど委託に泣かされてんのかな?w >>946
路線バスってヤマトよりブラックじゃね
知り合い働いてるけど朝早くて夜遅いから拘束長いけど数時間昼休みあって実働時間短くて給料安いって >>953
名古屋市バスは5:30-0:30勤務してたぞ
でも今はヤマトと同じ法令のはず
ネズミーバスにはちょっと憧れる まれに考えられないくらい集配が遅い奴いるよね
ガチでオール指差し喚呼やって輪止めやってるレベルの遅さ
午前中1時半ぐらいまでのんびりやってるのに
馬鹿みたいに荷物残して平然として、夜も21時近くまでチンタラやってる
いろんな奴いるなとほんと思う。
集配入ったら一通り終わるまで俺は突っ走るけど、時間と荷物あんまり気にせずのんびりやってる奴いる?物凄い精神力で尊敬できるのだけど 終わらず手伝わせたり
時間延ばして交番崩して他の人に迷惑かけてなけりゃ別にかまわんだろ >>955
ウチにもいるけど、逆に応援目的で、超勤稼げるし、その方が唯一大口集荷のコースに入ると、全部頂けるから、なくてはならない存在です。 嫌なら辞めたら良いのに。
なんで辞めないの?
替わりはいくらでも居るから辞めて良いぞ >>960
どんなにいい会社であっても不満は必ずあるものですよ >>955
Z世代のやつはすごいぞ
バス通りでも15キロ以下でめちゃくちゃ安全運転
荷物が多くても全くぶれない
指導長からは覚えがいいがクレーム発生装置や 委託へ出しまくってんのに遅いヤツとか普通にいるからな
上から下までマジで馬鹿しかいねえんだわ コンビニのAM集荷絶対行かないかんか?
二軒で50個とか出ると、帰庫が13時半過ぎてしまうんだけど。
朝持ちの数ってAM集荷とかメール横持ち含んでないのに
100以上って言われるんだけど、オール軒のド宅はキツイ。 >>964
一応契約としては行くようになってるって聞いたけど、コンビニに聞いて許可得られたなら大丈夫だと思う
というかウチのコースはそうしてる
ただ、一日に20出るような所なら出来るだけ中抜きしたほうが良いだろうしコンビニのバックヤードいっぱいになるから邪魔なんやって言われそう
まぁ一度お店に聞いてみては? >>955
一時停止でサイドブレーキを引かないのと怒られるんじゃなかったっけ? コンビニで50も出るなんて色んな所があるんだなあ
俺なら発狂しそう >>967
うちの方は一軒で50はないが、午前で3店舗回るけど、全部で50ぐらいは行く日がよくある。
ほぼネコポス(笑)
ネコポス集荷してもインセンティブほとんどないしね(笑) >>953
ダイヤがあるし客相手がめんどくさいし色々リスキーだよな
あれで給料安けりゃ誰もやらないね 取扱店で50出るところあったぞ
まあ郊外だったけど.... >>968
ネコポスって本当にインセンティブほぼ付かないんですかね?
自分がよく走るコースは、コンビニとPUDOぐらいしか集荷がなくて、配達も150個ぐらいなんですが、インセンティブが10万近く毎回付きます。
よく意味が分かりません笑 >>971
配達がネコポス無し宅急ベースで150なら結構いいだろ。それで集荷50ぐらいあれば10万いく。
宅急70、ネコポス50、集荷20だと歩合5万だな。おれのコースだけど・・・ コンスタントに配達150あれば10万ついてもおかしくはないかと >>973
私が聞いた話では、配達はそんなに付かないって言われました。 今期は、何時間オーバーまで、働けるのですか。
1か月は、何時間オーバーまで、働けるのですか。 それより組合費年間5万も6万も払ってて何のお陰も無いってのが納得いかねえよ
ボーナス上がったとか基本給上がったとかの見返りが何もねえし
プラマイゼロならまだしも単純にマイナスだろ >>953
路線バスは糞だよ
おんなじバス乗るなら観光バスのほうがマシだよ インセンティブはね
自分のセンターの係数しだいだよ
高ければ(12とか14)いくら配っても歩合つかないし
集荷の少ないコースでも係数が2とか3だと
余裕で12万ぐらいついてました ネコポスだけじゃなく普通の荷物にも台紙貼らなくなったお前らワロタ。 ネコポスはもったいないからシール貼るだけでオーケー。
持ち戻ったとき不在シール貼りにくいから手渡し荷物には台紙貼ってくれと思うが時間の無駄、資源の無駄になるからな
台紙の経費かかるし >>980
やってるやつの社員番号メモして晒そうぜ 台紙の話題になると>>983みたいな言い訳バカが湧くんだよな
じゃあ在庫がなくならないようにしろよ!って思うけど無能なやつはそこがわからないんだろうな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。