【社員の】クロネコヤマトPart284【愚痴スレ】
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【社員の】クロネコヤマトPart283【愚痴スレ】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1672638421/ >>580
こういう考え方もあるんだな。
賢いな、この人。 >>583
ある意味Amazonが既にやってるのがそうじゃないか
素人でも配達できるようにして個人を安く使ってる
置き配だって沢山配れる（時短）の大きな一つだし 常温はオール置き配OK
あと日曜日は定休日
宅配が無くなるかサービスレベル下げて存続かって
レベルまでくると上も考えるかもな。 辞めるべきもの
Amazonとかフリマはもちろん
沖縄とか北海道への空輸路線、海外の宅急便、タイムサービス、、、
あと着払い制度も見直してほしいわ >>580
ヤマトがやっているのは
質を落として（配達日数増加 東京～山口、広島、島根など）運賃値上げだからな
どうしようもない無能経営 >>580
そういえば普通郵便は値上げしないで配達レベルを落としているね
同じ市内でも最速で翌々日とか本当に遅くなった 時間指定は午前、日中、夜のみ
当日再配達は18時締め切り
2回不在だった荷物は次の日から行くかどうか自由
これでどうや 要するにさ、置き配にして盗難とかゴネるヤツとのトラブルが怖いんだろ？
だったら置き配を指定したら補償は一切無いってハッキリ告知すりゃいいじゃん
それで解決しないの？ そんなゴネるヤツにも良い顔して対応したいの？ 任天堂やイオンは給料上げるのにここは給料上げないんか？ 任天堂は、高学歴しかいない
ここは低学歴しかいない >>592
あくまでもクロネコは配達だけやってるから難しいんだろ
Amazonみたいに荷主もやってるなら簡単なんだろうけど 値上げするとシェアナンバー1じゃなくなるぞ！
値下げして荷物取ってこい！ってそのうちメールがきそうだな。 ニコチンカス多過ぎw
クサネコヤマトさんwwwwwwww シェアのこと気にして利用したことありますか？って
意識調査してみろよ
誰もわざわざ一位だからヤマト運輸で荷物出そうなんて
答えるバカなんていないw
それに拠点潰しまくってるから
郵便局でもういいやってお客さんは確実に増えるだろなww 所長から事務員、ドライバーまでニコチン中毒患者だらけのクサネコヤマトさんwwwwwwww ヤマト運輸の名前を装った「迷惑メール・電話」が多発しています。
「なりすましサイト」への誘導に十分ご注意ください（2023年2月6日 更新）
https://www.yamato-hd.co.jp/important/info_181212.html ヤマトはすぐ崩壊するからもう会社では使ってないし、俺様個人も使ってない。ヤマトの物流網は脆すぎる。 【Uber Direct(ウーバーダイレクト)とマーチャントパートナーとは？】日本でもついにサービス開始！
https://kaitoblog.tokyo/uberdirect/
Uber Direct(ウーバー ダイレクト)で運んでもらえる商品は、料理以外でもなんでもOK！
たとえば書類や小包、小さい家電や家具などを運んでもらうこともできます。
Webで小物を販売しているECサイトが当日即配の急ぎの配達だけウーバーダイレクトを利用したり、
チェーン店の飲食店が他店舗に足りない食材を送ったり、一般的な事務会社が書類を取引先に送ったり。
「なんでも運べるメッセンジャー」のような使い方が可能なのです。これは利用の幅が大きく広がりそうです。
ヤマトやばくね？ ホンダのジャイロにデカい箱つけて、小物書類ネコポス専用部隊を少しこしらえたらSDの負担も楽になるのにね。
トラックなんてリッター4キロしか走れないんだから、適材適所でいけるところはバイクにしてもいいのに、って思う。 株価の上がり幅すごいな
値上げ路線が正しかったんや ネコポスはそもそも廃止でいいよ。
せめて投函不可のは営業所引き取りのみなどにしないと利益でない。
180サイズ・200サイズの宅急便も不要。
あと一番重要なのは尼を切ること。ここまでしないと人手が全く足りない。 どうせ後10年もすれば個人宅配なんて、別途料金取る様になって営業所なり、コンビニ受け取り、各地域にハブなり使ってそこに消費者が取りに行く形になるでしょう！今の周りのメンバーが10年経ったら間違いなく人手が足りない、今のやり方なら破綻してるもんな
人なんて入っても定着より辞めてく方が多いんだから
本当に営業出来なきゃドライバーは生き残れない時代になると思う ネコポスはバイクで配ってくれないと利益出ないんだけどね
うちのセンターは古株大御所BBAメイトリーダーがガンなんだよな
今日はバイク委託休み多いから配り切れないって言ってドライバーに渡してくるのはお互い協力って意味でまあしょうがないと思うけど
配達に絡めて回りやすい近場をドライバーに渡してくるならまだしも
メイト自身が範囲広げず自分たちが行きにくい、行きたくないコースの端ばかりドライバーに渡してくるのは本末転倒でしょって
DM滞留させないよう数こなすためって理由はわかるけど自分たちは近場ばかり回ってドライバーに遠いとこのネコポスばかり渡してきて足引っ張ってどうすんのと
ドライバーだって病欠や稼働絞られたら1人で1.5、2.0コースって範囲広げてなんとか乗り切ってるのに
朝もダラダラやってて出庫は遅いし、あんたらも少しは必死にやれってなる
もう考え方とか意識は変わらないだろうから早く引退して代替わりしてほしい >>609
何でメイトが範囲を広げなければならないの?
その分単価上げてやってんの?
向こうは一冊いくらでやってるんだから誰かが休んでも関係ないじゃん >>609
長文書き込む人は、ろくでもない方が多いという典型ですな
ヤマトでの社歴の長い働き方の思考に染まってる
自分の嫌な仕事が発生すると、全部誰かれが悪いダメと批判、そして言葉巧みにその仕事を誰かに丸投げｗｗｗ 本当に頭おかしい社員しかもう残ってないんだなってわかる
やればやるほど損する価格なんだから >>609
完全に頭ヤマトになってて草
それ文句言うとこは稼動しぼってる上な
委託は儲からない事はやらなくていいから委託なんだぞ いや、その「コースの端」がメイトの担当コース内なんだったら、こっちに渡して来たら俺もモヤっとするわ
トラックの燃料節約の観点からも、メイトが行くべきだと思う
そもそも、SDがトラックでネコポスやDMを配るのが赤字の一因 そりゃバイクなんてウーバーがある限り
昔メール便やってたやる気の連中ほどこねーよw ちょっとケンイチ！！あんたもうすぐ５４にもなるのに、なんでまだ障害者雇用の仕事すら紹介して貰えないの！？
毎日なーんにもしないで、暇さえあればここでスレと関係ない書き込みしたり、安藤隆之の自演したりしてるみたいだけど、バカなことばっかりしてないで働いて家にお金入れてよ！！あんたみたいな基地害、ママ産んだ覚えないわよ！！
あんたね、５ちゃんねるでクソコテだってバカにされて、みんなにあぼーんされてるの知ってる！？
あんたみたいなバカ息子がいるせいで、ママもパパも恥ずかしくて死にそうなのよ！！
いい加減働きなさいよケンイチ！！ママもう限界… ポツンと一軒家みたいな所は燃料費会社持ちで時給の出る奴が行けばいい
どうしても委託に行かせたいなら単価上げるように会社にドライバーからも言ってメイトと話をすればいいんだよ
委託は燃料費自腹だし今バイクもパーツ代とか維持費ガンガン上がってるからな
道路状況が悪い所だと段差や穴を踏んだ瞬間故障してライト付かなくなったりスピードメーターやガソリンメーター動かなくて修理になるしな ３便一個のために往復２０キロ、残業時間と燃料代いくらになるんだ？
３０００円ぐらいか？これで不在だったらと考えると・・・ シェアさえ取れば利益が付いてくると盲信した結果が今 >>614
コースのDM全部出してるのか?
毎日配達があるところとかまとまっているところとか抜いてないか?
そういうことしてるならコースの端を出されても文句を言うな!
何が「燃料節約の観点」だよw
都合のいいときだけ会社のためを語るんだな ここ見てると自分と同じコース回ってるメイトさんはめちゃくちゃ優秀だな
８時前に会社来てドライバーが行く分とメイトさんが行く分をきっちり分けてテクれる
それも合理的にやろうって事でバイクしか入って行かないとことか歩きだったり山とかも登ってくれている
その分学校とか大口のDM渡してるけどめちゃくちゃ助かってるよ
やっぱり立場とか肩書きじゃなくて人だなーって思うよ >>621
いや、うちは基本全部出してドライバーは行かない
返されることもほぼないし、SDが行くのはメイトが病気で配れないとかの時だけだわ
単価とか置いといて、メイトの担当コースのDMなら、メイト責任だろって話
なんかID:2/YkiCuAは必死だけど、ほんとにSDか？ >>623
休みのメイトさんのフォローしなきゃいけないからSDさんお願いしますね、って事でDM出してきたって話なんだからそのメイトさん間違ってないだろ
それと委託にエリアに対する責任もないぞ >>614
委託が休みなら出勤してるメイトで分担するのが基本だから当然、担当コースと言える
ただ自分で行きたいとこだけ行って行きたくないコースの端とかをドライバーに渡してくるってこと
自分達でやり切れないなら、遠い端から率先して配って回りやすい近場をドライバーに渡すのが筋じゃないのかと
DMも学校会社関係は基本ドライバー、メイト委託は個人宅分しか配ってない
会社とは言えないくらいの規模の自営業やってる所の個人宛DMも会社扱いしてドライバーに渡してくるクソっぷり >>622
いやいや君らはヒト科の生き物ではないからw >>609
一冊何円でやっているメイトだったら流石にお前さんが頭おかしい
強要するんならあなたが警察に逮捕されるレベルです
もし時給でヤマト運輸のバイクを使って配達してるんだったらBBAも多少は悪い 所定労働時間制に変更されたら個人的にはヤマトにいる旨みが少なくなる気がする。給与体系も変わるだろうし、どーなることやら…。 >>623
SDですけどw
DMやらなくていいの?
そんなところがあるなんて聞いたこともなかったわ
たとえメイトの体制が整っていても自配冊数とか言われないんだ
羨ましい限りだわ
それと返されることほぼないんだろ?
それなのに端を渡されただけでモヤッとしちゃうんだ
他を知らない新人さんかな?
教えといてやるけど、お前んとこすごい恵まれてるから メールをトラックで配達するのは入って行けないとこあるから効率が悪すぎるし燃料ももったいないのはわかる
てことでメール便廃止ってことでいいと思う
郵政さん全部お願いします 宅配ボックス設置してくれたりと協力的なお客さんが増えたのは有難いが、もう何年も高頻度でネコポス利用してるのに、一向に口の大きなポストを設置してくれなく毎回19-21の再配置の非協力的な人もいるから夜の時間縮まらない
ドアノブ掛けは即クレーム入るし、19時以降に直接持って行こうしたら、18時前にまだネコポス届いてない、いつ来る至急折電と必ず問い合わせ入る面倒な人が数人いる こういう毅然とした対応取れない奴がモンスターを育てて周りのドライバーにも迷惑をかける
前はやってくれたのに
前の人は対応してくれた 所長巻き込んで対応させないといけないんだよな
モンスターは各センターだけドライバーとか事務員一個人で対応させんなってことよ DMなんて毎日配達ある会社の分しか持たない
残りはメイトがやるって形でずっとやってるが 平尾豊章
↑
川岸町14-15センター(06-4860-7880)
こいつの前職は、レンタルビデオショップ店員から
最大積載量２０００kgの箱型荷台のトラックドライバーの雑魚の分際で
この俺に「ちんたら、ちんたら配達がどうのこうの」と抜かしやがった、
クソ生意気な汚ねぇ頭の禿げ方をしたマダラ禿げだ
クソ生意気な雑魚だ 利益上がったら上がったでドローンみたいな碌でもないことに使って無駄にするのがオチ
建屋統合とか既にマイナス要素ありまくりだし
利益上がらない方向に全力で進んでるから給料なんて万年上がらん またタバコ吸ってんのかよw
クサネコヤマトのニコチンカス所長wwwwwwww 本当にヤニカスだらけ。
喫煙率が男女計20%を下回ってもウチの会社は50%超。
なにがコミュニケーションの為だよ。
止められないだけでしょww なんで動き回る仕事なのにタバコ吸うんだろう
ワイのパッパはタバコで死んだからなあ
あんな死に方はしたくない >>637
値上げは取り扱い荷物の1割である個人客だから増益どころか個人客が逃げて減益の可能性が極めて高い。 嫌煙は元喫煙者ほどキチガイ度高いよな
前にいた所長もその口だった
休憩中の喫煙までグチグチ言うから何度顔パンしてやろうかと思ったか
乗務集配中に吸ってるわけでもないしちゃんとした休憩中、きちんと喫煙場所で吸ってるんだからなんやかや言われる筋合いないのに
勤務中に暇さえあれば社用携帯使ってギャハハ世間話して笑ってるおめーは何なんだと >>644
タバコ吸ってるけどコロナになってから数年マスクしたまま走り回ってるからか全く息切れしなくなった
俺の肺は鍛えられとる 福岡中央ECの あの脳筋ゴリラ
左遷されたんだってね
ゴミしかいなかったもんな
あのゴミ会社 頼りない所長副所長に限って電話で慣れ合い世間話大好きだね同じカラーの人通し話してんのかな >>647
ネットで愚痴るだけのお前にピッタリの上司じゃん 今週から導入されたのか分からないがPPの端末上の画面で配達1件1件の配達予定時刻
みたいなのが細かく表示されていたが、あれって何の為に導入されたんだろうって
配達しながらふと思った。
誰にも聞かなかったけど。。。
昼に持ち出した数量の荷物が全て昼の配達中に終わらなかった場合は関係ないのか。
今のところは終わってるから普通に営業所に戻って休憩してるけど。
基本的に火曜日は持ち出しの荷物の数量が多いから出庫する前は
「終わらなかったら夜に持ち越せばいいや」みたいな感じでやっていたけど
昨日は普通に終わって休憩取れたからよかった。
ちなに夜の配達時の配達予定時刻は表示されなかった。 アホが客に予定時刻伝えようとしてたけど
そんなきっちりやれるわけないだろとか
朝積んだ荷物やりきれなかったら全てからクレーム来るだろバカか言われて
それでも何故かやろうとして
物流雑誌各種にヤマトは本当にバカなのか論調でボコボコにバカにされてようやくやめたけど
仕事無いバカが要らない会議とカラ発注のためにむりやりねじ込んだ結果が
あのゴミ いつもネコポスに時間指定を入れようとするキチガイクソ客
それを受けるクソコールセンター
出来きるだけで良いのでぇ〜じゃねーんだよ！
そういう個別のやり取りが発生している時点で別料金発生じゃ！ボケ！ 全部置き配、ピンポンも無しでドンドン置き配、門も開けずに道路に置き配、マンションももちろんインターホンも鳴らさずエントランスに置き配、これで予定時刻が何とか守れそうだな 電車ですら時刻ピタリは難しいのに
やろうとしたやつがアホの極み 色々変わるだの何だのいつも言うけどさ
結局のところ4月からも相変わらずなんだろな
それよりも値上げ前の駆け込み需要対策
今回くらいしっかりとやっとけよなww ルート組PP8件が午前中に回りきれません
結果50件が午前中に回りきれませんでした笑笑 そもそも昼休憩あるのに予定時刻出すのアホでしょ
残した奴ら時間単位遅れになるじゃん
考えた奴らの知能指数低すぎる >>660
しかもそれを客に通知しようとしてたとかアホの極み しょーもない機能増やさなくていいから、早く直接荷物問い合わせ出来るようにしてくれ 荷物の問い合わせできるけど
売上票のデータも見れるくらいまでやって欲しいよな
わざわざパソコンでないとみれない時点で終わってんのよ 持出かかってるけど荷物ない、メモして手打ちで検索や！
なんでやねん、詳細からすぐ検索出来るようにしろや開発部は無能か 値上げして私達ドライバーの給料は上がるのでしょうか？
運送屋なのに、PCで数字だけ見てる人達だけ給料が上がるのが納得いきません。 やめられる奴はさっさとやめる準備しとけ
こんなアホ会社に定年まで勤めようとか考えるのは危険 >>664
ほんこれ
この機能がない事でどれだけの資源と生産性を無駄にしてることか 事務所のタブレットから交番入力ってできるのか？
パソコンいつも混んでて使えねえけど
あのタブレットが4枚もあるのにほとんど使ってないぽいし
あれ使えるならめちゃくちゃ嬉しいんだけど パワハラで左遷されたゴミ老害の野球バカが
左遷先でまた下請けイジメ 新人イジメしてるらしいんだけど
どこにチクるのが効果的ですか？ そういうパワハラ気質な奴
は墓場のベースに送り込んで欲しいんだよなあ
現場の中枢である営業所くんなよと思うよ
リフトマンでもやっとけ >>667
佐川は10年以上前からドライバーの端末から伝票スキャン見れるで 儲かったら配当と役員報酬を上げるだけだろ
株主還元しとけば経営者は文句を言われないからな
それだけのこと どーでも良いけど、ねこあしペタペタでフリーズするのを何とかして欲しい >>674
前回の値上げのときは「労働環境の改善に使わせてもらう!」って山内が言ってたよな
ACを大量に雇うって言っていたけど中身はPSDを職変させたやつばかりでな～んにも意味がなかった
バカな背広がパートに、ACにならないか?って一生懸命に勧誘してたよ
やっぱりバカだから力の入れどこがわからないんだろうなw まず働いてない奴らを全部軽バンに乗せろよ
繁忙期にベース行くような連中仕事ねぇんだからw >>678
軽バンの応援送るから一人昼で上げろとか言ってきそう >>679
それは１０人くらい送ってもらわなきゃ無理だろｗｗｗｗｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
