【社員の】クロネコヤマトPart281【愚痴スレ】
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【社員の】クロネコヤマトPart280【愚痴スレ】
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仕組み上そうだから仕方がないのは分かるけど集約して配送できたほうが効率良くないか？って話。
現状の決まった運用だから仕方ないじゃなくて、運用無直しやシステム更改等、自ら運用改善には取り組まないのかな。
馬鹿だから無理か。 >>560
そもそも来てないもんをどうやって持つんだよバカなの >>561
意味不
同じ日時指定してるのだから荷物がない訳ない >>560
注文したすべての荷物に対して同じメアド（もしくはLINE等）に通知来るうえに
2便着と思われる奴はちゃんと午前指定できないor翌日以降の日付でしか変更できない設定にされてる
だからやろうと思えば
１便着の同一人物宛ての荷物が２便以降に同じく来る予定があればＰＰ上で表示されるように出来るだけのデータはあるはずなんだよなぁ・・・
その上で運行や仕分け上での遅れを随時反映されるようにすりゃいいだけだけど、それすら実装できる能力がないと >>547
主管の人が住んでるマンションに配達で止めるときだけ、ハギサワして輪留めしてるぜ
いちゃもん付けられたらかなわんから >>559
3人も応対するのが鬱陶しいんですよねw
わかります。
お客様からすらばヤマトの航空便とか分けて持ってくるのが鬱陶しいことこの上ないですもんねw >>567
3人の意味がわからないのだけど。
ヤマトの人間が3回ではなく、同一人物が短時間に3回来るんだけど。 不在は基本置き配でそれ以外は有料でいいと思うよホント 在宅で待ってたのに呼鈴ならさずBOX入れたり置き配していく奴は死ねばいいと思う。 なにがなんでも手渡しで受け取りたい人間の心理を知りたい
なにかいかがわしいコトでも考えてるの？ 去年の12月と比べてどう？今年は？
地方は稼働増やして委託もいるから大丈夫っぽいか。都心部はヤバいよね？ >>571
有料ってお金はどこから回収するつもり?
再配したときに貰うの?
居たのに!って言うやつの対応もする気?
俺はそんなのめんどくさいわ >>571
居たのに不在にされたってクレームで忙殺されそう 大阪、一便1時間遅れで更に積みきれなかった分たれますて…
待つ時間もないし、取りに帰る時間もないんですが？遅れた荷物のクレーム対応はベース側で全部やれや！
ドライバー殺す気か 宮崎と鹿児島は鉄道で送るしかできなくなって
一日遅れるらしいな
しかもいつ改善されるかは未定w 今年も例年通りに休憩全くとれず。
ヤマト自体が全国で組織的パワハラをしているだけだから、証拠さえ集まれば訴えられると思うんだよな。でかい前科あるし。
毎日毎日休憩時間の入力をシステムに何度もさせてゼロ入力だと圧迫面接、これを全国でやってるんだから。
自己責任で休憩を取らない体にして、各営業所にムリヤリ休憩を取らせた事にする企業文化を変えるにはトップの刷新が不可欠。
根本改善の為には、意図的に配完個数・集荷個数でしか分析・評価しない仕組みを変えないといけない。
ペラペラの書類を集中した場所に配完するのも、距離が離れまくった不在だらけの場所に30kg近い重量物を階段登って配完するのも同じ。
散々言われてることなのに、業界外の人には理解できないのをいい事に放置し続ける悪質さ。
ネコポスも入らなければ宅急便同等のサービスを強要するのに追加料金はなく、当然ドライバーへの還元もなし。
そんな中で電話がガンガン入る車内をドラレコで完全監視しつつ、サービスの品質は落とすなと言う。
各主管は末端の営業所のSDやパートは削りながら、ベースはパンクさせてタイムサービスすら指定通りに送り込めず責任は取らない。
昔に比べて企業の大口集配が減った為に、個数は減っても集配件数は激増し現場の負荷は悪化している事実を隠蔽し続ける経営陣。
監視カメラ等もあって現状を完全に把握しながら崩壊状態を無視する労働組合。
ちょっと訴えなきゃいけないか？もっと細かい内情も含めて証拠画像付きでどこかの新聞社に提供しなきゃいけないか？ 時間指定された荷物が不在の場合、全て置き配となります
にしろよ！ 遅れるのはいいんだけどさ、いったいいつ来るのよって話。 >>575
注文時決済
ヤマトだけででなく世の中のしくみ変える必要あるからハードルたかいけどね >>580
それでいいよ
受けが指定したならなおさら
お前がいるって言ってんだから置いてったって問題なかろう >>581
知るか
盗まれようが邪魔で蹴飛ばされようが注文しといて不在なのが悪いんだろ
マジで不在再配の流れは是正した方がいい
不在は仕事にならんし完全に夜だけしか居ない家とか大杉て対応出来んわ 自家用車で荷物運んではいけませんというeラーニングの二日後に支店長がマイカーで荷物繋いでくれたんだが >>587
有償でしょ。うちの所長も毎朝タイム何軒かもっていってくれてる。 白タクがダメだっつうんならどうしても今日中に欲しいとかいうナメた話をサービスセンターで突っぱねて現場に下ろしてくんな 背広の95%を委託扱いにして100やらせりゃいいんだよ
100なんて普通のやつなら午前で終わるんだから うちの支店長は毎回朝だけ居てそれ以降どっかに行くが？ しかし、ここの皆の書き込みを読んでると、ワシが35年前にヤマトに入って、10年ドライバーやって、10年センター長やって退社して更に15年たった今も、その時の問題点が何ら改善されずに、繁忙期を迎えとるとは‥‥ トラックドライバーなんて世間では底辺の職業と思われて昔からコミュニケーション能力がなく血の気が多い輩の仕事なんだから少しは謙虚な姿勢を持てよw
委託も逃げるどころか偽装請負で労働基準監督署に垂れ込まれるぞブラックキャットさんw >>586
ほらヤマト運輸の輩SDがここにも。
柄が悪いよヤマト運輸さん。 全て長尾が悪いでええやん
こいつが駄目なんだよ
長尾、辞めろや！ >>599
通販は使ってるけどヤマト運輸は使ってない。
何故な置き配指定しても置き配できない無能が集まった会社だから。 >>543
ヤマト便は法律の関係で廃止できないという主張は、一体何だったのか？ >>596
だってマジモンですし
筋もんモンモン訳あり整形創価出来損ないもんの事も仲間として売らない会社ですし そもそも時間指定変更はこちらってメールは来るのにその画面で置き配指定には変更できないんだもん
できるようにしたらそうしたい人は多いのに
そこやと思うよ >>592
普通のやつなら100が午前で終わるって思考は背広のやつらと変わんねえなw エリアによるんだから普通のやつは○○個なんて考えは良くないよね
個数口多いエリアや信号のない住宅エリアだと朝120はいけるけど、信号交差点たくさんあったり学生マンションみたいなの多いエリアだと70～80がやっと 午前100ってのは荷主とかに複数落とせるなら可能なレベルだなそれw >>607
ほらここにも委託を蔑むブラックヤマトの輩が。 >>608
エリアによるとしか、最近ニュースでも出るようになったけどイオンモールに近いエリアだと終わり
土曜日曜に稼働入れられたやつはただの罰ゲームになってる 「仕組み」つまり「システム」な
ベースもドライバーも内勤もそれなりにみんな頑張ってんだが「仕組み」が悪いから効率が悪すぎんだよ
こんだけの大除帯で利益が減るってのは詰まるトコやり方がクソなんだわ
ドローン技術よりはるか遠い未来より今ある技術で誰もが驚く未来は実現できるが、残念ながら上から下まで馬鹿しかいねえヤマトはナナメ下へと沈んでいくんだお前らアキラメロ >>612
低脳のSDが背広組になってるんだから低脳のままだろw >>613
ついでにこいつはベトナム人ストーカーしてクビになったから背広以下 大体やね、勉強ロクに出来ない馬鹿が稼げるガテン系の職種がトラックドライバーで、その馬鹿が出世してホワイトカラーになっても馬鹿は馬鹿なんだからイノベーションなんか起こせねえんだよ。
身の丈知れよ馬鹿どもが。
ボーナス60万貰えるだけ有り難いと思えよ馬鹿どもw >>614
まだホラ吹きで有名になっても凝りてないのか、ヤクザ前科創価クロネコもんｗ アマゾンとかまぢてやめろよ。二便で2日指定4ボックスくらいきたぞ もう辞めると宣言する奴がセンターにいるんですが、全然辞めません。
次の職場でも頑張って。と言ってるのに辞めません笑
早く辞めてくれ。誰も止めないから。 残荷大量発生で主管支店長がどんな手を使ってでも何とかしろと号令中らしい。今さら委託を探してるとこもあるらしい。そもそも今から集まるのか？足元みられて高単価にならない？
はい人災です。 >>624
どこ地方の主管だよ笑
寝言は寝て言えよって言ったれ！ そもそもいきなり繁忙期前に委託全切りしたお前らが悪いんだろ… もうヤマトにはアマゾンとメルカリくらいしか荷物くれへんねん。 >>624
そんな主管支店長クビで降格だな
まぁ代わりも似たようなもんしかいないけど 号令出してる暇あったら
夕方に上がってる主管のスーツ組を現場に出せよww うちのセンターアマゾン大量に残ってるよ（笑）
4コンビぐらいかな？1日の荷物も残ってる。
どうするんだろうね ブラックフライデーあるのはわかってるけど今年はいつからやるかわからんから12月に入るまで平月稼動ってな
しれっととぼけたこと言ってんじゃねえよ
今交番作る前にはブラックフライデーの期間わかってたわ
去年は11月26日～12月2日だったんだから少なくとも同じ期間稼動上げとくのが普通の思考だろが
そういうとこ主管の上が知らないフリしてんのがムカつくんだわ
「あー読み間違えたねー、現場で何とかして」で責任とらねえし パンクしたところで上は大した問題と思ってないんじゃね？
べつに業務停止になる訳でもないし役員の給料も減らないんだろう 責任取るとしたら本社だからな頭が悪いとどうにもならない例だわ 毎年のことじゃねえか！で済まそうとしてるのが腹立つわ
前代未聞なレベルでパンクしてると思うんだけど？
うちの建屋それなりにデカいのに
ボックスの置き場所ないからベースに頼みこんで戻したからな
こんなこと初めてだぞ >>637
あいつも功労者こいつも功労者そいつも人材で、出世のポストが足りないとか昔から主管のおっさんが言ってたけど、本当に人材で溢れてんのか？ これで格安料金で荷受けしてんだからマジで頭おかしい頭に蛆でも湧いてんのか？ 去年なんてAmazonのにもつを三日平気で遅らせてヘラヘラしてたもんな ひでーな。60,000も去年よりナス下がってるんだけど。 あのたぬきオヤジ
愚痴が多い割にはやることやってるから評価してるとか言ってたのに50000円も落ちたわw こっちも60,000少ない
世間向けに出してた660,000は嘘？ もう退職後間近だからいいけど、先が見えないから一抜けするわ。泥舟が沈む前に。 ベースにも建屋にも早朝仕分け入ったけど、1日に入って何が出来るってんだ。
教える時間もないのに、スムーズに行くわけねー。
センターに着いても初めてやる人ばかりだからおしえながらだけど、頭数揃えればそれでいい、って背広の考えは甘い！
初日から完璧に出来るやつなんかいない。
3便は１８時に入ってくるし、せめてベースしわけ、慣れてる人だけにしてくれ。 ベースにも建屋にも早朝仕分け入ったけど、1日に入って何が出来るってんだ。
教える時間もないのに、スムーズに行くわけねー。
センターに着いても初めてやる人ばかりだからおしえながらだけど、頭数揃えればそれでいい、って背広の考えは甘い！
初日から完璧に出来るやつなんかいない。
3便は１８時に入ってくるし、せめてベースしわけ、慣れてる人だけにしてくれ。 都内ＳＤだがアマゾンの配達は多くても1日10個位、メルカリのネコポスはECの建屋に直接入る為配達は無し 恵まれている方？ ナス昨年は６４万、今年は６２万だったわ。平均もらえるのは５０過ぎからだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
