同じ速度を出すためには普通車より回転を上げなきゃならないんだから、エンジン内は軽の方が過酷
更にターボ車は過給して圧縮した空気(660cc以上の空気)を送り込むんだから更に過酷

安くてもいいから　純正指定された粘土(前の数字)と耐温度(後ろの数字)と同じものをこまめに交換した方が無難