>>861
新車で買って7年、年間10万キロ以上走る人で、ハイブリッドバッテリー交換2回、ブレーキアクチュエータ交換2回、50万キロでCVTオイル交換、年明けにサス周りブッシュ交換予定、新車からかかった修理代は70万弱。
ハイブリッドのせいか、エンジンは極めて快調。クレーム対応含め、全てディーラー。

自分も30万キロ超えたので、色々参考にさせてもらってます。
ブレーキアクチュエータだけは要注意！
前兆無視してると、「ブレーキがなくなります」