【黒猫】ヤマト運輸 委託宅配 ~9軒目~【宅急便】
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このスレはヤマト運輸委託宅配個人事業主のスレです
さあおまいら、今日の配完個数を報告せよ!
貧乏暇なし佐川のSPは出入り禁止です
前スレ
【黒猫】ヤマト運輸 委託宅配 ~8軒目~【宅急便】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1636556563/ それも妄想だけどな
制服でも強盗や連続強姦や窃盗やらかしてんだから 大多数、つまり割合の問題だろ
たしかに委託業者は頭の悪いカスばかり いや運送業界全体がそもそも低偏差値のボトムズやから 車で休んでる委託で自分のをくわえてるの見たとき、委託はヤベー奴の集まりだなって思ったときある。時間潰しも大変な職業だなw ここってアマゾンで働けないやつが来るところだとは聞いてる 金銭発生しない業務を無償で擦り付けしまくってるからね
仕分けにしろドッキングにしろ本当にアホ
公正取引委員会が調査する言い出したのもほぼこれやし >>162
委託とかACはいい加減なんじゃなくて
環境がひたすら劣悪なだけだよ
出発が遅いから午前や14時の時間指定には追われてて
範囲がSDの数倍あるから再配達の負担が尋常じゃない
更にメインのAmazonの場合とんでもなく再配達が多い
その原因はヤマトが勝手に注文時の置き指示をキャンセルして
入れ直さないと置きにならんから
そして夜の時間指定はAC居ないセンターだと区分関係なく流してくる
18時から持ち戻り再配達含めて80個とかになる状況でも流してくる
挙げ句残業代もでない他の委託にヘルプしろとかわめき出す
当然のように皆拒否する
遅れた奴にわめき散らしてあーだこーだいう
委託がどんどん消えて更に質低下 まぁ割を食わされるんは、ドコ行っても同じやけども、
ヤマトの場合やらせといて、後から「利益盗んでる」とかアホなこと言い出すんがなぁ。
そら、よう出来る子から卒園していくわなぁ。
ホンマ、ラストワンマイルの幼稚園やで(笑) アホの極みやからな
複数個口の置きだけ委託から抜いて
メルカリのネコポスや夜間渡すとかしてたら
皆辞めるわな
それを管理職が止めねぇんだからアホのさ 契約外のことをアホなしたっぱが言うてくるならまだバカなんやなぁで流すけど
いい年した役職つきが言うてくるから
やっぱり少しおかしな会社なんやなって思うわ
チマチマ録音しといたほうがええな 委託の女は穴だろwwwwwwww
88 国道774号線[] 2022/06/03(金) 16:37:13.54 ID:xsOtAjv8
アマゾンだかヤマトだか佐川だか
区別つかんけど女が配達してきたら
1万やるからどう?って誘うと3人に1人は
オーケーなんだよね、いつもありがとう
玄関先で立ちバックけっこう気持ちいいよ 公取じゃねえぞ、労基やその上が動いてるからな
151 国道774号線[] 2022/06/03(金) 22:49:58.82 ID:JtmXFipj
【日本】労基署、個人ドライバーに雇用関係認定。運輸会社に労働時間管理で是正勧告 2022/05/30
https://sustainablejapan.jp/2022/05/30/japan-driver-employment/73712
本当に懲りねーよな 両方動いてるから逃げられないんだよね
公取は水屋潰しで労働局は偽装してる本体潰し アマゾンで戦力外通告くらった人たちを雇ってくれてる気持ちの優しい会社じゃん アプリが終わりすぎてる
客の数日前の変更でも積み込みのときに変更来ない
下手したら置いてから数時間後に来る
最新スマホのメモリマシマシでも落ちまくる
Amazonの置き指示をまともに反映しないからクレーム祭り 配完入力の度にいちいち通信するな
置き場所変更のデータなんて先に送っておいてアプリ反映させろよ
そんでスワイプ後の通信も無くして空いてる時に勝手に一括送信しとけ、ボケ >>180
Amazon並みの管理だとEC委託のほぼ半数以上はいなくなるでしょうね。
無断置き 三悪 紛失 指定無視 マナークレーム
タバコクレーム
ヤマトがよく我慢してると思いますね。 置きなのに置かないをうんこシステムのせいでやってるからってのが
今のクレームの大半なんだから
それ食らわない為には当て推量で置くしかないってクソゲーやからなぁ >>183
ほなアマは自分の分ぐらい全部自分らで配ったらえぇんやで?そのすんばらしい管理で(笑)
我慢はカラダによくないで?せやから、訳わからんコト言い出すんや。
こんなトコ覗いとらんと、お薬飲んでは寝とき(笑) >>185
仕事くださいゆうて泣き入れたのはヤマトなんだがwwwwwwwwww
お前らは下請けの下請けなんだから
amazon様の荷台を占領して積載効率が下がる
ゲームチェアとか飲料とか赤字で運んでりゃええんや
馬鹿だからしかたないべwwwwwwwwwwwwww 置き配もできず
団地や集合貧民窟に何度も何度も犬みたいに廻って
再配お疲れさん
198円で元とれんの?
あっ、38円ハネられてんだっけwwwwwwwwwwwww アマフレも辞めるやつが多くて人手が足りないみたいだな。このままどんどん台数が減れば、宅配荷物の単価も上がるかもしれん。
しばらく定期チャーターとスポットで様子見だな。 >>188
すぐ辞めるのは
デリプロの三次請け水屋所属の奴隷たちだよ。
アマフレが5時間12000〜14000円+割増オファーに対し
水屋奴隷は13時間拘束15000〜18000円、
持ち出し最低200個、割増は水屋が搾取。
どっちが得が、ヤマトの委託やってる人間以外は、
馬鹿でも分かる。直にデリプロ切られるから
逃げ出してるのもあるだろう。 アマフレは荷物1個換算にしたら100円チョイくらいだろ。そのクセ配完率とか面倒なこと言ってくるし、割に合わんよ。 >>186
言うてるキミは、アマゾンの社員かアマゾン大好きマンか何かなんか?(笑)
少なくともおっちゃんらは、ヤマトの諸君ではないで?
あ!そこらへんが管理の違いなんやろなぁ、すげぇなぁ(笑)
アマゾンは我なり!カッコよろしぃわぁ(笑) >>187
むしろアマフレ、デリプロの収入でガス代諸々払ってたらやってけないでしょ?
今単価安いけどリテールもやってるからアマゾンは200円から10%で毎日平均140〜150個配完
置き配だって同じエリアそこそこやってりゃOKな人判るし
問題はクソアプリと手書きの不在票くらいだな クソセンターだと仕分けさせられるけど
請求できるとわかりゃ貯金みたいなもんだな あれ?あれから、アマゾンの社員くん来てないんか(笑)
いうて、皆の主管は個数制限やら日月休み言い出してへんか?
おっちゃん予想するに、こっから先、斬りはせんかもしれんけど首絞め上げられる、今年の中元はワヤやで。
前から言うてるけどヤマト一本は自殺行為や、今からでも他の収入源探しぃや。 >>196
ウチの委託さん、ここ最近主管背広から制限かけられネコポスばかりもたせられてる。 毎日朝~夜最後まででトータル上がりも激減したので夜配まで付き合ってられんと18以降は拒否してる。…まぁ当然だわな、て思うわ。でもそれでヤマト側から総スカンくらって辞めさせる方向だとさ。
可哀相だと思うし、なんやそれ??
って思う。ホンマ働いてくれる人バカにしすぎる会社すぎると。 現場無視して目の前の数字を捏ねくり回すしかやる事がない人間が大勢いるからな >>198
完全に無償労働させてる仕分けもだし
ガソリン自腹の奴に3便数個取りに来させてる嫌がらせとかもだけど
あれをヘラヘラやってるヤマトはマジでやべーよ そもそも社員や事務員が電話するだけでもアウトなんだし
いつ帰るかとかも指示しちゃダメだっつーの
やらない言われたらヤマトがやるんだよw
それでなんでヤマトがキレてるんだよ 時間と荷物の選別は本来委託に選択権あるはずなのにな?
ほんとこの会社はマジキッチ 警察が馬鹿なんだよ
自分が得するだけ
何でも例外があるからな
警察がゆっくり徐行を流行らしただろ
真面目な方が、
交差点の真ん中で右折待ちしてるだろ?
右折待ちの先頭がゆっくり、ゆっくり安全に右折するんだよ
真面目な方がゆっくり徐行して右折
右折の列の最後が右折出来ないんだよ
迷惑なんだよ
普通があるだろ?
交差点の右折でも
ゆっくり徐行して右折
真面目な方が交差点の真ん中に、取り残されるからな 誰もいなくても横断歩道前で一時停止左右確認窓開けて音と臭いを確認は基本だからな 2月14日 バレンタインに大和撫子が死んだ
バレンタインに、偶然?偶然?
偶然な訳ないやろ
2月14日、元なでしこリーガーで日本サッカー協会(JFA)・関東地区ナショナルトレセンコーチの田村奈津枝さんが、交通事故で帰らぬ人となった。享年34。
事故は愛媛県四国中央市新宮町の高知自動車道上り線、大影トンネル入り口付近で発生。雪道でスリップしたトラックが横転したのをきっかけに車6台が絡む多重事故となり、乗用車を運転していた田村さんは全身を強く打って死亡した。 Amazon組合結成で業界の闇が明るみに出て待遇改善につながればいいな
ヤマトに叩かれればいいのに ほんど馬鹿だな委託は
なんでAmazonがヤマトに叩かれてるんだよ
社会から叩かれるのはAmazonであり
ヤマトであり水屋だ
これ、まるまるヤマトと水屋がやってることだ↓↓
配達員はいずれもアマゾンとの直接の契約ではなく、下請業者である若葉ネットワークや、さらにその下請業者と契約を締結して、配達業務を担ってきた。
現場では、アマゾンの配達用アプリ「ラビット」の使用を義務付けられ、アルゴリズムによって決定された配達先をまわっているが、GPSで位置情報を把握されたり、労働時間を管理されたりしているという。また、若葉ネットワークによる朝礼や業務指示、他の配達員の応援指示などもあることから、業務委託ではなく、労働者であると主張している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/046908aa9a16bd84c1385c27615b3f51ba2f1b80 ヤマトは実行犯の中でもいちばんあくどい方だろw
仕分けまでやらせてるんだからw 風俗業——スカウト会社——労働者
※スカウト会社は職業安定法違反で懲役刑
amazon ——デリプロ——委託個人事業主
※丸和運送は偽装請負認定で行政勧告
↓次のビックウェーブAmazonと水屋
amazon ——零細運送会社——水屋——委託個人事業主
↓Coming soon (笑
ヤマト運輸 ——水屋 ——委託個人事業主 これ週6の今までの連中には月10万位で和解案出したほうが
遥かに傷口浅いんだけどヤマトにできるかな?
偽装請負と下請け法違反は散々呟かれまくってたわけで もう厚労省もガン見してるから拘束時間残業は回避不可能だから
早い内に土下座して経費返還だけは回避しないといけないって
おもうやつが社内にいるかなー?
いねぇだろうなあ 公正取引委員会へのチクリスト
入場待ちさせられた
仕分けやらされた
事務所や社員から指示を受けた
再配達、ヘルプの強要
客の無理難題への対応を押し付けられた
急に自分の荷物を増やされた減らされた
三便取りに来ることを強要
全部違法 後誰に言われたかをきちんと明白にしておくこと
れっきとした下請け法違反かつパワハラだから 委託との仲が良好ならチクられないだろうけど
ワケわからん説教とかしてたら名指しで違法行為してた社員ってなるんだよな
そしてヤマトの今まで考えたら
即切り捨てw
委託にヘルプしろとか三便取りに来いとか
持ち戻り持てとかわけわかんねー指示しちゃってたやつは
まあゴミだからさっさと報告して消した方がいいのか 週6で2年とかやってるやつはほんま労働時間まとめといた方がいい
弁護士投げて請求するのなんて7~8万でできるから
そしてヤマトは判決出されたくないから
基本的に払ってくると思うよ 個人の罪として報告した方が
まともに管理してません指導もできてません
そんなやつを管理者とかにしてましたってなっていいんだよw 委託なのに同じ会社なんだからヘルプしろはほんま頭悪いなこいつって思ったわw
委託って意味もわかってないんやろな 655 国道774号線[] 2022/06/14(火) 17:24:05.33 ID:D81937Lk
アマフレは緑ベストムカつくとか言ってるだろ
仮にその緑ベストに
大雨の日も雪の日も
体調悪くても早退も交代もできず毎日200以上持たされて
早く配完できたら他のドライバーの応援行けだ
二度配行けだ鬼電され実質13時間拘束され
未配が出たら馬鹿だチョンだど素人だ嫌味言われ
辞めたくても契約で2か月辞められない
お前らどうする?
こいつら赦せない、〆る事はできないから、
せめて慰謝料ふんだくってやろう、って思うのが
人情だわな
それぐらい悲惨
656 国道774号線[] 2022/06/14(火) 17:29:25.60 ID:D81937Lk
アマフレ君たちはほぼ独身だろ
デリプロやヤマト・佐川で、配送やってる人達は
少なからず妻子持ち
オファー取れた取れないという不安定な状況より
毎日固定で確実に日給を取れる仕事が必要な人達が
少なくないわけだ
家族を食わす為に働かなければ
でも仕事は生き地獄
辞めたくても辞められない
馬鹿でなければ人の気持ち、分かるだろ
664 国道774号線[] 2022/06/14(火) 17:47:42.44 ID:D81937Lk
そうなんだよね。
業務指示され、シフト調整され、出勤・退勤・労働時間を固定され、労働環境は完全雇用なんだわ
だけど
ガソリン代、営業経費、車両経費は個人に押し付け、報酬の10%~30%をピンハネし、おまけに事務手数料を引く違法行為を行っているのが、自称運送会社の水屋。
法の下、破滅させてやりたいって思う
ドライバー達の気持ち、分かるだろ。 766 FROM名無しさan 2022/06/14(火) 17:38:05.32 ID:3iFOxODd
委託?
直バイならともかく、委託に対しては、偽装請負になるから、指導、教育、研修、指揮命令は、一切やっちゃいかんのよ。研修ビデオやマニュアルを渡すのが限界。
ミスに対しても、委託配達員に取引先としてクレームや警告はいいけど、改善指導しちゃだめ。
交通ルール研修も、外部の警視庁がやってるセミナーを、全体メールで広く受講を促すのはいいけど、フーデリが自前で行ったり、研修受講を命じたり、受講手当を出すのもダメ。
交通事故が起こっても、被害者や配達員に対して、フーデリが責任を認めたり、
賠償をすると、他の配達員との関係でも偽装請負とみなされるから、フーデリは関係ないという対応をせざるを得ない。
配達員のやったことに対して、フーデリが責任を認めてしまったら、ビジネスモデルが崩壊するの。
だからこそ、多くのマナー違反と、交通事故被害者と、被害を補償されない店舗・配達員・顧客を産むわけ。
雇用責任をとらないために、法律の間隙をついた、社会との軋轢を生む、不幸しか生まないビジネスなんだよ。
出前館の企業理念を見てみるといい。鼻で笑えるわ。
地域に根ざした夢の街(笑)だと。
すべての責任を他社に押し付ける、ヤクザみてぇな商売してるくせによ(笑) そもそもヤマトとのやり取りがあったらダメ
変更あったら受けられません
不在は料金払ってないとダウト
再配達は1個扱いします
元々個数建ては持ち戻りしたら無賃金って
グレーのまんま進んでたんだから
それをいいことに放置した奴らがツケを払う日が来ただけ 「アマゾン」の荷物配送 フリーランスのドライバーら労組結成
2022年6月13日 23時35分
ネット通販大手「アマゾン」から荷物の配送を委託された下請け会社と契約を結ぶフリーランスのドライバーが、契約の見直しを求めて労働組合を結成し、下請け会社と委託元の「アマゾン」に長時間勤務の是正などを求めていくことになりました。
労働組合を結成したのは、「アマゾンジャパン」から配送を委託された神奈川県にある1次や2次の下請け会社と、それぞれ業務委託契約を結ぶフリーランスのドライバーおよそ10人で、13日に都内で会見しました。
それによりますと、ドライバー1人当たりの担当地域が広がるなど、去年の夏ごろから運ぶ荷物が増加し、一日の勤務が13時間に上り、休憩をとることも難しい状況が続いているということです。
割り当てられた荷物は断ることはできず、会社からはアプリを通して配送先を指示されるなど、業務の指揮や命令を受けているとして、業務委託契約から雇用契約に見直して長時間勤務の是正や残業代を支払うことなどを求めています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220613/k10013670331000.html これなぁ。しんどいんは分かるけど、それでも雇用されてでも続けたいんやろか?
午後から出勤!ノルマなし!固定給!とか、んなアホな会社あるわけないやろ(笑)
あぁあ!あるやん♪このためのACやったんやな?おそれいったで(笑)
長尾ぉ!えぇカッコするチャーーーンス!
株価ギュイーーン!や(笑) メインは続けたいじゃなくて
2~3年分の残業代払えやボケだからな 日本国では、労組を作れば団体交渉権を行使する事が憲法第28条で保障されている。使用者は、正当な理由なしに団体交渉を拒否するはできない(不当労働行為)ので、Amazonが『うちは外資ですから』と言い逃れできない。
amazonと水屋は詰み。 Coming soon(笑)
「黒猫ヤマト」の荷物配送 フリーランスのドライバーら労組結成
宅急便大手「ヤマト運輸」から荷物の配送を委託された下請け会社(以下水屋)と契約を結ぶフリーランスのドライバーが、契約の見直しを求めて労働組合を結成し、水屋と委託元の「ヤマト運輸」に長時間勤務の是正などを求めていくことになりました。
労働組合を結成したのは、「ヤマト運輸」から配送を委託された神奈川県にある1次や2次の下請け会社と、それぞれ業務委託契約を結ぶフリーランスのドライバーおよそ10人で、13日に都内で会見しました。
それによりますと、ドライバー1人当たりの担当地域が広がり、去年の夏ごろから運ぶ荷物が増加し、一日の勤務が16時間に上り、休憩をとることも難しい状況が続いているということです。また契約外の荷物の仕分けやドッキング等の仕事を無償で要求されたり、不在の際は賃金を支払って貰えなかったりなど不払いが横行しているということです。
割り当てられた荷物は断ることはできず、会社からはアプリを通して配送先を指示されるなど、業務の指揮や命令を受けているとして、業務委託契約から雇用契約に見直して長時間勤務の是正や残業代を支払うことなどを求めています。 はい
ウーバーイーツ、法人委託を廃止
ヤマトは判断鈍いから払い戻しされる形態をこれからも続けるんやろか? もう特集組む気満々だからね
一番法律に触れてるのがヤマトなわけで 労働者か自営業かって事になれば
YSSの人って労働者だよね 厚労省、労働局、公正取引委員会に続いて
国土交通省にも怒られはじめてんの草 もはや社会悪だな
サラ金、派遣に続き、第三の人権侵害産業、運送業界は
法改正され
ピンハネ業者である水屋は撲滅、
運送事業者の不法行為は厳しく取り締る様になるだろう
今まで散々人の生き血を吸ってきた糞水屋ざまあ
とだけ言っておこう まあ違法まみれだからね…
二年縛り(大嘘)
やめる前に数ヶ月(社員でも二週間…)
事務手数料月に万(確定申告を三回とかしてくれんの?)
保険やガソリンをこっそり上乗せして天引き(単純に違法)
週6強要、仕事量の押しつけ(個人事業とはいったい)
仕分け擦り付け(下請け法違反)
残業代含めてちゃんと精算させなよ 職業選択の自由の憲法無視して転水屋とか法人カットを妨害する
スーパー犯罪水屋もあるみたいだしなw そこそこ騒がれても、結局は何も変わらんと思うぞ。貧乏人は選挙に行かんし、自民党支持者じゃないだろ。票にならん奴らはゴミと一緒、政治家は動かんよ。
気に入らないなら、自分達で訴訟を起こすことだな。 社会情勢に疎いね君。
特定監視業界指定され
関連省庁が内偵してるのも知らんの。
もとから2024年問題で規制受けるのに
偽装委託だ、賃金不払いや中抜き搾取だ、
労働基準法違反だ、高違反検挙率だ出るわ出るわ
の腐った業種がまともに生きていけるわけねえしw まあ君みたいな司法立法行政も
区別つかん馬鹿しかいない業界だから
腐った業界になるワケでね。
煽り運転やる馬鹿と同じでね。
だから取り締まりを受けるわけね。
馬鹿でもわかるだろ、それくらい。 まあ偽装になるからって慌てて制服無くしたのは笑うしかなかった
アプリ渡して仕分けさせてたらかわんねーのに 大型の荷物って小型の荷物と比べて営業所までの輸送に時間差って出きるものかな?
280×120の新品自転車段ボールパッキング いい加減アプリなんとかしろよ
なんでスキャンしてんのに上げたら何個か消えてんだよ よし、皆で夜配ストライキしよう
夜配なんて殆ど再配達だし、営業所止めでええよ 労働局行って残業代請求して他のことやればええだけや
おれらは会社員じゃねえんだし今ドライバーなんて足りなくて困ってんだから
こんなクソ環境にいる必要ない >>247
委託制服なくしたのは制服着たまま犯罪犯す変質者が一因ですよ。 151 国道774号線[sage] 2022/06/29(水) 21:34:10.92 ID:ROsjl8e/
仕分けやらせてるセンター訴えられだしたなwww 852 国道774号線[sage] 2022/06/30(木) 00:37:49.26 ID:/cSTkTH5
テレビ局にマークされてるね。
https://pbs.twimg.com/media/FWUjHm_UAAAK7GA?format=jpg そもそも無償で仕分けやらせて放置してるツケは払って当たり前やろ 無償仕分け、ヤマトは少しだけど支払ってたが水屋が全部懐に入れてたケースがある
そこは元TMG傘下のデリプロやってたところ
TMGがamazonの支払った仕分け代全部横領してたのを見倣ったんだろうね タダで人使おうとする奴が悪いとしても、タダで使われる奴もアタマ悪いわなぁ。
そういう素直な頑張るマンが、まっとうな人間を駆逐してる面もあるわけやん?
まぁ暑いんやし、皆頑張り過ぎずボチボチやるんやでー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています