札幌のタクシー会社 Part68
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この年末年始からのギャップが凄くなりそうだね
特に今季は売上良すぎたから >>30
おい！おい！おまえはいつだって全力だったと言えるのか？
僕は言える！！！！
やろうと思ったら今すぐやれ！人生に保険なんてないんだよ！
人間というのはワインと違い 年を重ねるだけでは旨味はでない
謙虚と臆病を間違えるな！日本人！！
失敗とは転んだことではなく、その後に起き上がらないことだ 昨日の行列は酷かった デリバリーぜんぜん停められない デリバリー忙しいので 食べタクやTODOXIぜんぜん見ないけど潰れたのかい
だいたいタクシーのとこまで客が受け取りに行くってありえないよ
ビッチ様は家の中は短パン半袖 で腕や足に刺青とか入った状態で待ってるんだから着替えて下まで降りてこないよ さっきうんこしたよ
うんこから湯気上がってたよ
ホカホカうんこだよ
うんこホカホカだよ >>37
ウソを上手につくコツはね
ウソの中に少しだけ本当のことを混ぜることなんだって
人としての底辺？いいじゃねぇか。
どんなにどん底にいても、どんなにボロボロになっても生きれば。
生きること自体がお前の輝きだ。
奇跡を待つより 捨て身の努力よ。 石コロがセンス無くて出来ないから
老害がとか違法客待ちがどうのとか
ほざいてるだけだろ 僕は違法客待ちとか駅前通りUﾀーﾝはｾﾝｽじゃないよ お客に一万円出されてお釣りの千円札を指に唾付けて数えるの止めようねおじいちゃん。 >>43
あのね、目が前についてるのは前に進むためなんだよ。
生まれた時から目の見えない人に
空の青さを伝える時何て言えばいいんだ？
こんな簡単なことさえ言葉にできない僕はアーティスト失格だよ
僕が反省したら面白くないだろ？
これじゃ終わらねえじゃねえか!!
僕が終わらせてやる!!伝説作ってやるよ!! ６本もやったよー 違法客待ちのやつの前でドア開けてかっぱらいしたらカチコミされた いよいよ札幌の運転手8000人割り込むのも年内らしい。
割り込んでもお客いないんだからコロナ落ち着いても運転手増やさず
競合他社統合するんだろうか
SKなら何でも喰うから他所喰うんだべな 8002も入るの その方がびっくり 800人でいいよ十分 老害雲助「おいお前、俺がドア開けてるのに何やってんだヲら」
僕「ここはタクシー乗り場じゃないよ」
老害雲助「乗り場じゃなくても昔からルール決まってんだろ」「お前え何年やってんだオイ」僕「一年生だけどー あ、運行管理者だよ」老害雲助「ルール守よオイ」僕「爺さんこそ違法客待ちでルール破ってんじゃん」「何なら教会に写メしようか?」
カメラ向けたら老害雲助去る >>52
タクドラとしても役に立たない存在なんだから黙って働けや 僕は黙々と違法客待ちを写メ、老害雲助を排除、貨物車の荷捌きスペーサーでドア開けてる雲助を支局に通報、
タクシーを９割減らすことが業界のため 桑園駅配車されて拓北まで4430円やったけどJRもよく止まってくれるな 昨日の雪でマンホール地雷が隠れて見えないー お客が天井バーン >>48
SKが次に狙うのは北斗・アカツキ・フジ鈴蘭辺りかな。 鈴蘭って昔は売上上位の会社だったけど今は良くないのか？ 平ハイ予約車あげて新琴似のニトリいたわ
野幌にもいるし手広げてんだな >>61
ダルマ会社が手を広げるのではなく、地元だけじゃ商売が成り立たない運転手らで開拓してるんじゃないか？ 達磨指定で乗る客居るんじゃねえの
行き先はもちろん平岸 >>60
鈴蘭フジ良かったのは10年位前の話だな
日夜勤交互で1月2月でも40万以上やれたが市中に出てる台数みたら
うちもそうだけど売上悪くて相当抜けてるはず。
>>61
平ハイが予約出すのは配車拒否している連中さ
いつまでも予約出してると配車流れていくるらしい >>59
新設と真琴を買い取ってくださいm(_ _)m タクシーの車内で喫煙して 窓からハイポンポンしてるやつを見たらどうしたらいいんでしょうか SK でした >>67
実害無いなら放置
電話代や手間かける価値無し
底辺のタクシーだぞそんなレベルのクソ爺だろ >>59
北都が持つ北新川と南新川の客は、同じエリアで商売するＳＫからしたら喉から手が出るほど欲しいだろう。
噂の域だが、北都の経営陣は最初からバスにしか興味が無く、利益が上がらないお荷物なタクシー部門は切り離したいそうだ。
北都は民事再生も終結してるし、コロナを理由にして見切るなら最高のタイミング、
諸々の条件面で折り合いさえつけば切売りにしてＳＫに食わせる時が来るかも。 北都交通は社名こそ北都交通だが経営陣は民事再生支援した銀嶺
つまり銀嶺を北都と合併し北都を存続会社としているから台数減らしても
身売りはやらないだろう 会社の車なのでアウト それこそ教会に写メ ハイヤー教会にタクシーサービスセンターと言うのがあるから 事故った、こっ酷く説教食らった。
また給料が少くなるわい 週40時間(月160時間)完全移行!労働環境改善に取り組みます!
1日8時間×20日これを超えさせないらしい
実働時間6時間7時間でどうやって稼ぐんだうろ あはははは 1日で10万人も感染者が出るんじ 老害雲助と 密になる タクシーなんか怖くて乗れないね
君たちマジで 仕事変えた方がいいよ 実車中マンホールの穴を踏んで車体揺れて車内人身事故になった
こんなの続けてたら免許失くなっちゃうわ…
お前らも気を付けてな 車内人身事故は客の調書一文で運命が決まるからまだなら菓子折り持って土下座しにったほうがいいよ 処罰してください、とされたら免停 ヤバいよ！ヤバいよ！
ほんとに申し訳ございません！違うんです！アッコさん！違います！！
リアルに違うんです！ほんとに違うんです！ マジレスですまんが
1日12時間働いて実質3000円の収入じゃ破産するしかないな。 可愛い女子高生がすぐにはいってきたよ
逃げちゃった MFGのコミック4巻まで読んだ
なんでヘッドセット？が解決
これホントにアニメ化するのかいな 今日はドンキーを運んだよ 除雪して無くて道路よりもアパートの階段で滑って料理がバーン
ぐしゃぐしゃでに味は変わらないしイイネ これでまた道が狭くなり雪山の高さも高くなるから事故りたくなかったら最低でも3日間くらいは休んだ方がいいぞ
借金がある人とか お金が必要な人は頑張れば普段よりは稼げそうだが Dは 大雪休みなんてないよ もちろんがんばってます 【雪による列車への影響について】
本日（２／６）、昨晩から降り続く雪の影響で、札幌圏では列車運行の合間で除雪作業を行っていましたが、今後も降雪が続くことが想定されることから、札幌圏で運行する列車を午後から全て運休とし除雪作業を行います。除雪作業終了時刻は未定です。
なお、明日も始発から運休・遅れが発生する可能性があります。
以下の区間で列車の運転を見合わせています。
【２／６ 運転見合わせ】
・函館線 小樽〜岩見沢間：終日
・千歳線 札幌〜新千歳空港・苫小牧間：終日
・札沼線 桑園〜北海道医療大学間：終日 喝だっ！！喝！！喝！！ジャンピングシャクティパットだ！！
>>101 明日もJR運休だとよー
【２／７運転見合わせ】
・函 館 線 小 樽〜札 幌〜岩見沢間 ：終日
・千 歳 線 札 幌〜新千歳空港・苫小牧間 ：終日
・札 沼 線 札 幌〜北海道医療大学間 ：終日
・特急列車 札幌駅を発着する全ての特急列車：終日 学園都市線と中央バスとJRバスが夕方から西区北区界隈止まってて
配車流れてくるが配車先まで道悪くてたどり着けない車がわんさかいた >>105
喝だっ！！喝！！喝！！
セブンイレブンでうんこしてきちゃた １日だけ忙しくたって給料なんぼ変わる？
誤差の範囲だろ？
事故と埋まるリスクを考えたら
非常事態と割り切って休むか、配車は断ったり
中道は入らないと決めないと駄目だよ 金が必要なヤツがやる仕事ではない
他に収入ありでノンビリやる仕事じゃないのか 立派なうんこが産まれたよ
うんこは湯気が出てたよ
くさかったよ
おしまい 君たち 明日も JR 就実運休だから ガンガン稼いでね 僕は休み 自家用車で Uber する 久々に御朱印の師匠に会った さすがにもう 続けられないって言ってたね 金必要なヤツは
違法客待ち かっぱらい 古事記行為だろ 手稲駅南口みんな来い!!
始発バス満員で乗り残し客乗って来るぞ!!
宮の沢駅1630円客7本やれば2時間3時間で1万超えるわ おばけ出配車来た!!!!!!!
札幌駅前近く美唄2台口燃料充填してください おはよう老害乞食ども いつものってくれるお客様を大切にしなよ >>118
この悪状況、それを吉ととるか凶ととるかは人それぞれだな…
私は行きたくない派
ご愁傷様です >>118
美唄へはもう出発したのか？
現在、高速 江別東⇔美唄 上り下り共に通行止めだな！
言わんこっちゃないとはこの事だわ(笑) 慌てる乞食は貰いが少ない
急いては事を仕損じる
目先の欲に引っ張られるなよ！
大海に目を向けろ！ 確かに美唄まで 行く途中で 考えられる事故リスクを考えると お断りした方がいいね 確か市の境界から50 km 以上は 乗車拒否にならない お客の了解とって当別廻りで行ったよ
それでも14960円だったからこんなもんか。 やっぱり5000円超え3割Offはアホな料金設定ついでに空港9千円も
大昔の７ー1割でいい
割引大きいからタクシー使うなんて無い
3割ってのは対MK対策だったか？
そうなら今では意味無いと思う 明日もJRは朝から運転見合せらしいな
バスも動くかわからないし 休むつもりだったけど仕事出てみるか
渋滞ひどくて中通りきついようなら速攻帰るけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
