【日本】長距離トラック【全国】その665
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>>255
平日の夜はトラックがレジャー枠潰してる事は棚にあげる自己中バカ ラジオから優しい曲がながれてる時は
俺の優しさの臨界点が限界突破してるから
店舗駐車場から出てくる乗用車様を立て続けに５台位どうぞどうぞしちゃう 今起きた
とりあえず ID:jD0AD215 をNGっと… >>276
そのキチガイずっと張り付いてるな
毎日やる事も無いゴミニートだろ 国土交通省高山国道事務所は、岐阜県高山市久々野町長淀の国道41号で、来年1月17日午前8時半から同3月25日午後5時まで終日、片側交互通行を行う。冠水対策のため車道下に排水管を設置する。 新名神で渋滞発生したなあと思ってたら北九州ナンバーの軽トラがヨタヨタ走っとっただけっていう >>282
ラニーニャ現象の影響。
インド洋で海水温が高いので、
回避して北を通って来た寒気が、
日本付近では南下してくるので
大雪が降る。
逆にエルニーニョ現象では
ペルー沖の海水温が高かったから、
北米東海岸で大雪降ってただろ、 海水温は日本付近でも高くなっている。
身近なところでは、鮭がまったく捕れなく
なってイクラ丼が高騰しまくり
逆にイワシやブリが捕れ過ぎるから
ブリの刺身がスーパーで安く売ってるだろ？
これが温暖化や おう！！！ ワシや！！！！お前らまだ仕事しとるんけ？
ワシは配車と支店長ゲンコツで黙らせてダルい仕事は支店の大柳と石塚に押し付けて
１２月２５日〜1月１０日まで脅威の１７連休や！！！
帰省や大雪でトラックなんぞ乗ってられっかよ
暇やしセカンドのランエボで雪山攻めてくるはｗｗｗｗ
グッドラック！！！ >>275
めっちゃわかる
但しパチンコ屋前は関係無く塞ぐがな ?「トンネル怖いおスピード落とすお」60kmｻｹﾞｰ
??「なんやめっちゃ後ろちかい！煽り運転！煽り運転！
」
助手席まんこ「ｷﾞｬｵｵｵｵｵﾝ‼︎‼︎」 >>276
親兄弟親族恋人全部トラックに轢かれてしもたんや
ちょっとぐらい許したれ 小学生男児の命を守ろうとして大事な商売道具である自分のトラックを中央分離帯に激突させてまで避けようとしたトレーラーの運転手の事考えたら涙出てきた
これ、もし無事に避けてたら相手にはお咎めなしで自損事故になるんだろ
やり切れないよ >>268
お前みたいな奴が買い物に行けるのはなぜかも考えろ >>276
昨日のIDをNGにしてどうするんだよｗ >>295
これって横切ろうとして中央分離帯に立ち止まってた子供に分離帯に激突したトレーラーが巻き添えしたんじゃないの？ いよいよ5chも削除作業にAI導入か
ま、不適切な投稿はガンガン削除した方がいいかもな
オマケにAIだから、1分間におよそ2万〜3万レス程度は読み込んで処理する速度みたいだし
24時間年中無休でやってくれるし文句も一切受け付けないし 男児を避けようとして中央分離帯にぶつかってる。運転手かわいそう
https://youtu.be/HfLSGhWiOxg >>295
お前らがこの轢かれた子供の親だったらどーする？
俺ならトレーラーの運転手に土下座して警察に情状酌量を直談判するな トラック運転手は休み少ないからやりたい人がいない
人手不足というより、やりたい人がいないんで年間休日最低でも100日以上ならんと一生人が足りない
やりたい人がいないからさ >>311
いちいちクソ水屋の女なんか張るなバーカ 帰り荷の誘導でとらちゃんに繋がって誘導されたりするの？
誘導されたい お前ら今年は世話になったな
またスラグラ違法行為あればよろしく >>318
予想湘南ナンバーのガキが俺カッケーって勘違いしながらイキがってぶっ飛ばしてて何かヘマやってあぼーんだろ
他に被害者いないみたいだし神奈川なんてロクなのいないから別にいいんじゃね？ >>309
ちょっと考えて欲しい
まず、以下の人物像を想像してくれ
「自分では努力を全くしないから、能力が著しく低い。だから同じミスばかり犯すのだが、それを周りのせいにして文句ばかり言う人間」
どうだろう？
とんでもないクズ人間として受け止めただろう？
お前らトラック運転手は、まさにこの「とんでもない人間」なんだよ
「運転技量の向上や安全意識を芽生えさせようとは全くしない。だから『前例がある防ぎようがある交通事故』ばかり起こす。その責任は全て乗用車ドライバーに押し付ける」
どうだろう
ピッタリ当てはまるだろう？
冒頭で「とんでもないクズ人間」と思った人物像にピッタリと当てはまるトラック運転手なんかに、誰がなりたいと思うだろうか・・・
現役でその仕事に就いている人間の人間性の問題であるから、待遇がどうとかいう以前の問題なんだよ
なり手不足を真剣に考えるなら、まずは自分たちの人間性を見つめ直すべきである >>320
俺は当てはまりません。
モータースポーツも整備士も経験してるからね。 >>322
経験したけど物にならなかったのね
うちの会社にもあれもこれもやったことあるって言う奴がいるんだけど、コイツ含めやらせてみると、安全意識とか技量が不足しているんだよな
なにも言わずしれーっとこなす人は、経験者だけど現場の雰囲気みながら仕事しているわ
だいたい言葉を分けて、連投しなきゃならないようなノータリンは物事や言葉が他方向から見れなくて、思い込み事故や小さなミス連発するから危険極まりない 今の大型はバンパーにリーンホース入ってるから凹まんな。 最近運助の事故となると、50代が当事者になっとるの。 >>324
あなたよりは安全意識も技術も高いよ。
あなたが最後にタイヤの空気圧をチェックしたのはいつ？
そして、何キロに設定してる？ >>325
そのかわりに、バンパーが樹脂じゃなかったかな？ 年末年始、一部を除き、おまいらもレジャーかよ。
スーパーへの買い出し、初詣、家族旅行、クルマを停めたら、
そのまわりにいる連中に「くそレジャーがぁ」って言ってまわるほどの、
自称、生粋のプロドライバーに徹することは出来るかね？ >>329
今どき「おまいら」とか恥ずかしくないか？笑 冷凍車のお前ら出番だぞ糞レジャの横でガンガン回してやれ 東京大賞典
単勝９オメガパフューム
ヤンググランプリ
２車複２-全 >>336
乗用車少し下がってあげれば優しいなと思うのに絶対どかないマンって居るよね
停止線越えて止まってる乗用車とかわざとこっち見ないで動こうとしない光景よく見る 左折しようとした時に対向右折レーンで車1台分ハミ出してアホ面してるババアとかたまに見るな
曲がれなくはないけどわざと眼前に膨らんで「あ〜、これじゃ曲がれないなぁ〜」って顔で見つめたりして遊んでる >>327
タイヤ空気圧は1日に何回も見てるよ
タイヤ屋さんのレベルゲージと誤差は0.05くらいな
空気圧は今の季節で空車走行前で凡そ995kpa 実車走行後タイヤ内温度40℃1050kpa位まで上がってるわ
オイルは１日一回くらいだな
タイヤ周りは毎日運行前と運行中に止まった時
デフミッションは一週間に一度、点検穴に指突っ込んでみてるわ
https://i.imgur.com/Qbdqqai.jpg
https://i.imgur.com/cTShrXf.jpg
https://i.imgur.com/wG8W6Y5.jpg
https://i.imgur.com/7ZfG7iC.jpg レジャーさんは何故態々反対車線にあるコンビニや飯屋に入ろうとするのか？
もう少し走れば進行方向にもあるのに… >>340
俺はそんな場面でも何事もなかったように曲がって行くな。えっ、曲がれるの？って顔してるのを見るのが好き！ >>347
それが1番スマートでカッコよかったね
レジャンボ何台かは曲がる時に睨みつけて口パクパクさせて多分文句言ってる奴ばかりだったけどトレーラーは停止線はみ出したババアの車には目もくれず安全確認だけして大回りでスムーズに曲がってたわ
貫禄の違いやな >>341
負けました。
室内からモニターで見られるのは羨ましい。
あなたは憎し君じゃなかったのね…。 いろんな事故、したこと、遭遇したこと、たくさんあると思うけど、ここの人達は明日は我が身で、安全に運行してると思いたい。今回の名古屋の事故はみんなはがどう思うのか聞いてみたいです。 タイヤなんか蹴ったらわかるだろ
素人は大さじ小さじ使うがプロは目分量で調理するだろ >>353
蹴っただけで、１キロの違いが分かったら凄いよ。 運転してたら
どのタイヤの空気圧が足らないとか判るよな？ >>340
わざと大きめに頭振って乗用車バンパーギリギリまで迫るとぶつかると思うのかちょっと驚いた顔するのよね 確かに高速移動が主流になってから
左折とか下手くそな子達が増えた
頭をふる加減とか頭ふる必用があるのかどうかその
とっさの判断が出来るドライバーが減ったとは思う 同僚にいるわ
トレーラーだけどどの交差点でも同じ曲がり方。そんな頭突っ込む必要無いとこでもガーって真っ直ぐ行って一気にクルクルクルクル
オーバーハングを知らんのかも知れんｗ >341みたいなやつ一緒の会社にいたらスゲー嫌だな 俺はスゲーの上から目線カス >324の書き込み方で性格が嫌味なやつなの超分かる。キライ >>362
どこにでも居るだろそんな奴いちいち嫌いとか言ってもしゃーない >>354
蹴ったら圧が高すぎ低すぎが分かるだろ
小数点以下第二第三を当てる意味も合わせる意味も無い >>364
１キロ違ったら分かるって事？
スゲー。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
