【社員の】クロネコヤマトPart263【愚痴スレ】
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現場の皆さまに敬意を表して、僭越ながら立てさせて頂きました。
どうぞごひいきに。 カーニバルもノルウェージャン・クルーズも航空旅客も全部跳ねた！！！
ふはははははｗｗｗ
大儲けｗｗｗ
モデルナとビオンテックは、癌治療薬やHIV治療薬に期待が持てるから、来年になってもまだ安値なら、NISAで長期保有枠で購入だな ■■■■■■■■■■■■■
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コドオジが何かほざてるみたいだなｗ と、整形前は↑みたいな顔してたアホがほざいております 決定事項とか言って防波堤にすらならず主管のストローやってるだけの所長とか一番要らないわな >>9
そーゆーヤツがこの会社には多すぎるんだよな
そりゃ過去最高の取り扱い個数でも利益ショボイわけだ
まあ個数の７割がネコポスとメルカリとアマゾンだから仕方ねえけどｗｗｗ 上から言われるまま稼働減らして、現場回らない状況なのにクソ所長は知らん顔
佐川でも自殺者出たしヤマトも遅かれ早かれだと思うわ 値下げ値上げの繰り返しでかなり客が切れたが
また値下げして奪回してこいと言われても客は聞く耳持たないよな。
値上げの時に会議でG長たちは相当意見しても上からは
「いいから黙ってやれよ！」だからな。
いい加減経営陣変わらないとヤマトの信用はますます無くなる。 ヤマト運輸東京支社の新東京主管支店ベース内でヴェトナム人女性がストーキングされた事件で、逮捕された元従業員の男が「僕は元ブサイクより３倍流しが出来るんだ」と話していることが分かりました。
ヤマト運輸の元パート従業員・汚尾ケンイチ容疑者は都内の作業ベース内で１５年前に当時従業員だったヴェトナム人女性にすり寄るも、露骨に嫌がられた挙句、上司に報告され会社を解雇されていました。
汚尾容疑者は調べに対して「僕は職場で創価学会の人たちにイジめられたんだ」と容疑を否認していて「僕の悪口を言っている人たちが顔を整形しているか、警察で調べてほしい」などと話しているということです。
警察は、なぜ汚尾容疑者がヴェトナム人女性にしつこく付き纏ったのか、動機を調べています。
この事件で警察はヤマト運輸元パート従業員で現在は無職こどおじの汚尾ケンイチ容疑者（５６）を東京地検に書類送検した。
午前８時半ごろ、警察車両の後部座席に座り大井警察署を出た汚尾容疑者は、警察官がマスクの着用を求めたものの拒否し、報道陣に向けてピースサインをした。
捜査関係者によると、汚尾容疑者はこれまでの調べに「５ちゃんでヤマト運輸社員に仕返ししてやる」などと供述している。 多分こいつらが永久にホラ吹き政教一致筋もんモンモン訳あり整形集団ストーカーもんであるように、この会社も何も変わらないんじゃないかな 〈｀ｰ─-､＿ノ＾j
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(＿＿」 ﾞー-‐' ﾞー-‐'(＿＿_」 人
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１：肩ロース ６：ヒレ
２：肩 ７：ランプ
３：リブロース ８：そともも
４：ばら ９：テール
５：サーロイン １０：すね
11：汚尾 支店の壁にミサイル攻撃くらった時の対処法が張ってあったんだけどヤマトは何と戦ってんの？イスカンダル行くの？ 輪止めしてないのを見つかると色々と言われるが、ウォークスルー以外の右から降りる車は幹線道路で輪止めをするのは逆に危なくないか？
かがんだときに車やバイクと接触するリスクもあるし、ルールではあるがPに入れたら自走しないオートマの車だと輪止めをする方が事故に繋がる気がするが。 佐川の方が良いとかヤマトの方が良いなどと色々な書き込みがあるが同じ会社でもセンターによって全然違うと思う。
支店長を通して上層部から言われてることは全国同じだが、同じことを言われてもセンターによってどう対処するかが全然違い、支店長も異動多いしセンター長やセンター内で力を握ってるSDによってピリピリするか協力するか開き直るかが凄く変わると思う。
去年異動をしたが前のセンターはできなければ嫌がらせやパワハラ紛いのこともあったが、今のセンターは皆で協力し合うのを大切にしており、細かいことは色々とあるが雰囲気が良い。
初めての異動だがインセンティブは前のセンターとあまり変わらないが転職したかのように違い、コース特性やインセンティブも含めセンターによって全然違うんだなと1年と少し経って思った。 退職と社内外の創価の集団ストカーと誹謗中傷なんか日常茶飯事だしな >>22
いるさ
ただ遺族が訴えてないだけだろ
うちでは10年ぐらい前に練炭自殺した支店長のときは揉めかかったけど、組合が一生懸命に遺族をなだめたよ
さすがあいつらはやることが違うわ 一緒にやってた仲間は自殺した
あと先輩は異動してから何かあったのか強盗事件起こしてクビ
どこの企業でもあるんだろうけどね 精神疾患になる社員かなりいるよ。
特に若い奴多い。 >>30
元グループ社員も病み病みです( ；∀；) 新規取れない、とっても発送ないと面談とか追い詰めるのやめろや。
吊し上げはパワハラ案件じゃないの。
法人営業の60サイズ統一とか吊し上げの材料はいっぱいあるのに。 商流センターのインセンティブって平均どのくらい貰えるんですか？ 商流センターに居た時に年収800万超えた時あったな。今は600後半だわ だからよ、公務員でも地方の役所でもそうなんだけど、可哀想な非正規もいますじゃなくてよ、管理職や要らない職を最低限の数にして、下は全員平社員か短時間パートにして、年収を一律にして、あとは住宅手当で地域毎の差を付けるだけにして、扶養も廃止しろ
年収高過ぎる平社員とか要らんだろ 特に商流にそんな給与は必要ない 僻地こそ地域手当て出さないとおかしいと思うんだがな >>34
出てないっけ？
3.28なんぼヶ月分だか。 >>38
お前ヤマトの社員じゃないくせに口を挟むなよ
ここは無職のこどおじが来る所じゃないから
わかったら二度と書き込みすんなボォケ おら、政教一致筋もんモンモン訳あり整形もんども、早く俺のＡｍａｚｏｎ持って来いよ （´・д・｀） >>37
私の4ヶ月分を1ヶ月で稼げるんですね。
夢があるセンターですね。 >>22
6年くらい前だったかな？宮城辺りであったはず
確か上から稼働を増やすことを認めてもらえず支店長自ら稼働に入っていたんだがその支店長が自殺みたいなのがあったと思う
労災になってたようなないような朧気な記憶だが >>40
去年が3.49。
2便アマゾンの地域、1年中12月みたいなキツさだぞ。
それでボーナス下がるのかよ？ クロネコ委託になって間もなく丸一年のものです。
皆様のご意見を聞きたくて書き込みします。
アプリを使って配達云々に関して。
個人のスマホで配達の全てをやって、お客様の住所名前電話番号まで見れちゃうのってどうなんでしょうか。
ウチのエリアは９月末でイジクルではなくなりました。
元々ウチのセンターはアプリ強要してこなかったし、今も８ネコでやってます。
ネットでこんな記事も見ました。
積み込み荷下ろしについて。
https://www.lnews.jp/2021/11/n1105407.html クロネコ委託になって間もなく丸一年のものです。
皆様のご意見を聞きたくて書き込みします。
アプリを使って配達云々に関して。
個人のスマホで配達の全てをやって、お客様の住所名前電話番号まで見れちゃうのってどうなんでしょうか。
ウチのエリアは９月末でイジクルではなくなりました。
元々ウチのセンターはアプリ強要してこなかったし、今も８ネコでやってます。
ネットでこんな記事も見ました。
積み込み荷下ろしについて。
https://www.lnews.jp/2021/11/n1105407.html アマゾンに依存しすぎじゃね？
取扱個数は増大したけど、儲けが少なすぎだし
もっと自社としてのブランディングを強めていかないと
これじゃアマゾンに利用されてるだけの下請けみたいなもんじゃん
今のヤマトからアマゾンを引いたら何が残る？よーく考えてみ 委託増えてもドライバー180とか200持ち出してる日もあるしよう分からんな >>51
アマゾンの日本征服にヤマトが全力で協力するのが国土交通省の意向だからしゃーない
日本の運輸を統括する国土交通省がいつの間にか某売国カルト宗教に完全に乗っ取られてる（国土交通大臣の所属政党をネットで調べてごらん？） 事務員50%のクソ無能会社なんて
つぶれるしかないんだから無理よ >>51
今勤務してるセンターなんて集荷の半分が一社に集中してる
この会社が撤退したら終わりだよ 今のヤマトは見栄えが先、利益は次、品質はどうでもいい、って感じ とにかく無駄な役職者3割ぐらいカットできればな役割のない課長とかいるけどあいつらなにしてるわけ？ >>58
他の連中も含めて、ベースと主管共通の喫煙所でタバコ吸ったり無駄話したり、コンビニ休憩してる 銀行が事務員90%カットしてる30年の間に
何にもしてないアホ企業だもの デジタル部門なんてのも超お笑い部門じゃん？
なんせプログラマー抱えてなくて発注するだけなら
そんな部署そもそも必要もないわけで クルーズ系や航空系が余りにも大チャンス過ぎたので、買い過ぎたのでちょい高めのポジションだけ数十万円の利益程度で利確して予備資金を再び確保した
モデルナとビオンテックのまだ保持してる分は、来年になってもまだ安かったらＮＩＳＡに付け替える
いくら激安になってるとはいえ、まだ再度大きく購入する気にはなれないが、癌とＨＩＶの治療薬で再び大化けするかもしれんし
当分は、旅客系が値上がりしていくのをいつ利確するか考えながら眺めてる 他にもいいのねーかなーとか探しながら
長文君・キャピタル・ファンド 保有銘柄（無限買い増し銘柄込み）
モデルナ ノババックス ビオンテック 武田薬品ADR
台湾セミコンダクター アップル Ｃ３Ａｉ IBM エヌビディア ロブロックス
パランティア
アメリカン航空 デルタ航空 ユナイテッド航空
ボーイング ロッキード・マーチン ヴァージン・ギャラクティック
ＡＴ＆Ｔ ソーラー・ウィンズ
シェブロン オキシデンタル・ペトロリアム エクソン・モービル
エイリス・キャピタル メインストリート・キャピタル
ユナイテッド・スチール ペイパル
ロビンフッド ビヨンド・ミート ズームビデオ・コミュニケーション
ノルウェージャン・クルーズ カーニバル ロイヤル・カリビアン・クルーズ
ゼネラル・モーターズ ブルーム
ズベルバンク・オブ・ロシア
他にＥＴＦ数種 日経指数連動ETF込み >>47
んだ。
前年がコロナ禍で特殊なのと
今年はヤマトホールディングス統合の
影響もあるようだよ。 あのよ、スポーツクラブとかで早朝とかによ、夜の世界のクズや元ブスとかが大量にいるんだけどよ
ヤクザとか創価みてーな差別がどうこうほざく悪質な連中にタゲられるとよ、連中色々と聞えよがしうるせーんだけどよ
あんな人格した元ブスしかいないキャバクラの女に俺を紹介しようとしてた先輩当人は好意で言ってたんだろうけどよ
当人はキャバ嬢とガチで結婚したからな
俺はあんな連中いらねー ネコポスのコスパ最高だよな
クリックポストで試しに出してみたら値段こそ少し安かったけど
ネコポスの3倍くらいの時間かかってたわ
あんな良品ねえんだからもうすこし値段釣り上げろと思う >>63
出勤した日は去年までより激務になってるのに
月給減って、ボーナスも減って、年間で去年より50位減るな >>47
Ａｍａｚｏｎ多いって時点で、平均荷受け単価が大きく下がってるんだから >>62 なんだとコラ！バカかコラ！
てめえは脳みそがめっちゃ腐ってる精神がめっちゃ弱い引きこもりだろコラ！
なにが投資だコラ！
エアー投資家ごっこがウゼェんだよコラ！
てめえはベースの流しやシューターですらまともに使えなかった知的障害者だろがコラ！
めっちゃマニアックな自己愛性パーソナリティ障害者だろがコラ！
てめえは底辺！！
てめえは底辺！！
てめえは無職！！
てめえは無職！！
てめえの悪口を言う人は顔を整形してねーし創価学会でもねーしストーカーでもねーぞコラ！！
社員スレにストーキングしてんのはてめえだろうがコラ！！バカかコラ！！
無職バカが生意気言ってんじゃねーぞコラ！！
そしてメンタルクリニックに通院中...ｗｗｗｗ
コメント・メッセージ（文句？）お気軽にどうぞ！このバカに言ってやって下さい！！
おいコラ！！
バカかコラ！！
てめえはバカかっつってんだよコラ！！
鬱陶しいエアー投資家ごっこすんなコラ！！
ふざけんじゃねーぞコラ！！
ウンコ食わして泣かすぞコラ！！！！
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
てめえはめっちゃめっちゃ負け組だろうがコラ！！！！
てめえはめっちゃめっちゃ低学歴の中卒で低身長で不細工でツルピカハゲだろコラ！！！！
ヘンタイも極めれば神になれるｗ
５ちゃんでくだらないコピペすんなコラ！！！！
てめえはツルピカハゲだろコラ！！！！
てめえは不細工だろコラ！！！！
てめえは知的障害者だろコラ！！！！
てめえは皆んなにいじめられてたんだろコラ！！！！
鬱陶しいエアー投資家ごっこすんなコラ！！！！
泣かすぞコラ！！！！
てめえはド底辺無職だろコラ！！！！
創価がどうしたコラ！！！！
整形がどうしたコラ！！！！
てめえの一方的な思い込みでヤマト社員に粘着すんなコラ！！！！
訴えるぞコラ！！！！
てめえはヴェトナム人大好きだろコラ！！！！
てめえは新東京ベース首になったんだろコラ！！！
よーく思い出せやコラ！！！！
てめえはツルピカハゲだろコラｗｗｗFD830EE
(5ch newer account) ボーナス3.2なら何のための組合なんやろなw
増収増益うっといて、ストライキレベルやろ 配達の補助程度で良いルート組みをしたかどうか確認するシステムがあってそれを監視する仕事とか
そういうお客にとって何の意味もない社内でも利益のない無駄を無くさないのは何で？
無くなると困る人がどこにもいないのにな そりゃあんた、無知無能無学有害なたらい回しにされてるフォークマンを雇って昇進させてるとこだから そういや、新東京から荏原に飛ばされた夜勤のおっさんいたけど、あれからどうなったんだろうなｗ 荷物増えてるのに、ボーナス下がるのか笑
今日も仕事中に、競馬で五万負けたしやってられねーな笑 燃料代上がってるのにゴミみたいなネコポスばかり2tで運んでたらそりゃ利益上がらんて
荷物の数だけどんどん増やすってバカ戦略しかないし
既にキャパオーバーなのに新規新規とアホ丸出し
新規取らなくともポスト投函モノ全部切るだけで利益上がるんじゃね？
ビビって引き算できない会社に未来はないよ
現場でやることばっかり増やしてどうして時短になるんだって 荷物は過去最高なのに稼働絞って
委託をネコポス、無償仕分け擦り付け
デカ物押し付けといじめまくりで逃げられ
働かない事務員だけやたら膨らみ
社員のボーナスを下げる
何がしたいのだろう >>77
ヤマトについて知ってること
支店からベースとか荷物の流れ、社訓とか
希望の月収や志望動機 むかしは誰でも入れたけど
今って事故歴以外にもあれこれ調べて厳しいのか？ 事故や違反はしてないから大丈夫だと思う
社訓ってあれか我はヤマトなりとかの奴か >>81
若ければ今の方が誰でも入れるぞ
昔は視力とかナスバの適性で落とされてたし
入れてもキャリアという奴隷からだったしな >>73
忙しい？
帰りも早くなり、休み増えてるだろ？ >>84
若いよ。俺37だけど、今のセンターで1番下だもの。 ヤマトの40代で家庭持ちは悲惨だよ
体力落ちてきてやめたいけど、家族がいるからやめれない 指導長って給料いいの？
給料いいなら、立候補したいんだけど！ >>88
杓子定規で厳しいだけだと嫌われ煙たがられカス呼ばわりされる
それでもいいならどうぞ
「オレ現役の時は輪留めなんかしたことねえよ、ギア入れときゃ動かねえし」
「表向き輪留めしてることにしといて、とにかくギア入れとサイドだけは確実にやってくれよ」
これくらい融通利く物言いできる人は嫌われてない
SD経験無しで口うるさいだけのやつは裏でスゲー小馬鹿にされてた 昼はガキがクルマの下に居るかも知れないから、輪止めはする。悲惨な事故が昔、有ったらしいから。
けど、夜配時はしない。
夜にガキが遊んでいるかよ。時間の無駄。 >>88
今は指導長も2つに分類されてる
前までの指導長は給料低いよ
インセンティブつかないからな
でも結構難しい試験を何個か合格したら1個上の指導長になれるみたいでエリア支店長クラスになれるみたい そもそも経験ない奴が口出す時点でアホだろ
端末やアプリもまともに配達したことないエアプが
あーだこーだいってできたもんがアレやし >>65
レターパックライトの方が若干安いやん。郵便局のポストへ投函出来るし信書も送れるし。 >>93
そんな事言ったら、クビとんでるエアーセンター仕分けパート兼エアー本業持ちとかどうなるんだ >>94
お前言葉遣いがなってないからヤマトには要らないよ
飛脚行け >>97
寧ろヤマトに限らず言葉遣いもなってない奴こそ向いているだろwww
何でかい顔してんだよww経歴なし・低学歴誰でも入れる
ど底辺会社に人間の素養とか求めるとか大草原
日本語喋れて健康で車の免許あるだけで充分だろww 政教一致筋もんモンモン訳有り整形もんでも入れますよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
