【黒猫】ヤマト運輸 委託宅配 〜7軒目〜【宅急便】
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>>144
ずいぶんボッタクリにあってるな
デリプロで180越えてくるところは20,000で120で16,000円
消費税は別 >>145
元請け丸和?
元請けSBSの水屋で個数で金額変えてるとこなんて多分ないぞ ウーバーですら全前置きにしてるのに
いまだに対面してるこの会社頭おかしいやろ お前らまだヤマトの委託やってんの?
さっさとバックれて辞めちゃえよ アプリがゴミクズすぎてすごい
なんであんな90年代に作られたホームページみたいに
ボタン押しては画面切替ばっかなんだ
ピン押したら情報ウインドウ出てフリック方向で処理だろ普通
スキャンさせてるのは本当に頭が弱い奴が作ってんだなって
現場作業は増やすほどミスが増えるし
あんなクソ手間だと先打ちするようになるだけ 住所ソートできませんはワープロとか
電子手帳以下だし
40年前よりひどいものを作ってきて
何故か誰もとめずに現場に渡して
現場がゴミって一刀両断してるのに無理矢理使わせるっていう
なんていうかこの会社もう終わってる臭がきつい いくらなんでもバカ過ぎるからもう
手間とミス増やすためのアプリという事なんだよ
委託辞めさす流れなんだろう 朝スキャンして件にまとめたネコポスを
バラバラにしながら配完とかいう
バカ丸出しの事しないといけない時点で
スキャンなんて無しで終わりだろ
店の持ち戻りでもわざわざ降りなきゃいけないし
処理端末の作業にスキャン絡めた奴はバカどころの話じゃない
コンビニでもおにぎりとかの個別スキャンなんて20年前くらいからやってないのに バカが昔やってたダルくて無駄な作業を
無理矢理おしこんでるんだよ
意味ないしそれにともなうミスも手間も増えるのにそれは無視 住所ソートできないし、ピン立たないの多数あるから、地図なんぞ使ってない。
地図はゼンリン配達アプリのみ別端末で見てる。
ゼンリンさんに包括契約しているお金を自分たちに払ってほしいくらいw 地図とリストっていうど真ん中が腐ってるから
どうしようもないんだよね 解散目前のEC事業部に金かけてアプリ作る意味が無くなったから開発途中でリリースしたんだろうなw >>159
ここはち○こイジクル激安ソープスレじゃありません 世界が驚く物流アプリを作ろう(笑)
オリンピックでみんなが驚いたヤマトの設営スタッフ達のレベルと、このアプリのレベルの落差の幅w
同じ企業のものとは思えんww 配完キャンセルできないとか、どんだけ…。
開発者も、メールの誤送信とか間違い電話とか、したことあるだろうに。 >>163
ソートできない住所リストで驚いた
色分けすらされて無い時間指定で驚いた
延々と重なるだけのクソピンシステムに驚いた
重なってるピンがリストではバラバラなのに驚いた
持ち戻りになると配達者の名前でなくて驚いた
同じ人でも何回も何回も謎の手打ちさせてくるのに驚いた
引き継ぎしたのに最後にスキャン要求してきて驚いた
驚きに溢れてるぞ
作った奴砂利に正座させてペットボトル段ボール
膝に積み上げていきたい 俺はEC直後に辞めたクチだから現状わかってないんだけどそんなアプリ逆に使ってみたいわ >>168
配完取り消し8.5でもできないニャン
直ぐなら取り消し出来る不思議ちゃん仕様 スキャンが夜のこと全く考え無くて草
機種によってはライトの照り返しで
全くスキャンできないパーフェクトゴミ仕様に ウーバーですら完全非対面になって
伝票や不在票なくす方向に他は向かってるのに
ヤマトだけオールスキャンとかいう
現場の手間をひたすらかかる逆行始めたのに
誰もとめないのがすごい 我々は置き配なんてしませんよ。
手渡しします。それこそがサービスですから。 もはや単なる池沼だからな
佐川ですらノーサインなのに このアプリ立ち上げてると他のアプリでなにが起こっても
何にも反応しなくなるんだがなんだこのゴミアプリ 完全にヤマト閑散期やな
あいつらめっちゃコレクトじゃねー俺らのamazon配ってるわ
多分ECに持ち出し個数制限かけてるな あ〜あ、クロネコメンバーなのに購入時時間指定せず不在打ったら間髪入れず19〜再配指定するバカ連中の指が吹っ飛ばないかなぁ イジクルアプリとゼンリン配達アプリ同時に立ち上げて、イジクルから配達アプリに切り替えると配達アプリブラックアウトするんだが
お前らこの現象起きない? 即再配入れる技量あるなら最初から時間指定入れろとな >>178
このアプリ色々環境設定できてないから
マスターモードにして弄れるような奴以外は毎日二桁落ちてるよ
ひどいのになると充電やカメラ切り替えで落ちてて使い物にならない >>177
バカ「昼間来ても居るわけねえだろww」
再配行った時の態度がマジでこんなんだもんな 日報スクショできないならPDFでダウンロードさせろよ
バカじゃねえのこれ作った奴 電子データ作ってから
それを手作業で紙に書いてチェックとかいう
端から見たら頭おかしいことしてるけど
全員がアホすぎて気づいてないすごい空間だからな… 前いたとこの水屋はさらに書き終わったA片を写真取って写真管理アプリにあげなきゃいけなかったわ ネット銀行できて通帳無くなって
何十年もたつのにこれだからな 今日の公式Twitterが草。
昨今、注目されている物流の省人化や自動化。
中略
〜〜物流の生産性向上のため、ロボットを使った省人化・自動化〜〜
物流における最適化の本質とは〜〜〜
だなんて、
アプリをまともにしてから言ってほしい。 評価1.3の欠陥まみれのうんこアプリを出して
それ言うてるのがギャグすぎるよな 住所リストやソートすらまともに作れないって
技術云々の話じゃなくね?
ワープロとかポケベル以下なんだぞ?
まず現実の会社の能力をみつめろよ アマフレアプリ>GPS照合して誤配防止
ヤマトアプリ>無駄なスキャンしてる間に人が見るから誤配防止になるんだ!
アマフレアプリ>メモは全体共有化、一人が場所を修正配完すると
きちんと出るようになる
ヤマトアプリ>同じ人間の住所を手打ち入力させるが
全く覚えないで何回も同じことをさせる
アマフレアプリ>ソートは地域時間人名で可能
ヤマトアプリ>ソート?なんだそれうめえのか?
もうやだ 真面目な話あのアプリ作った奴は
専門学校のプログラム歴2週間とかその辺のやつか? >>192
業務分析と要件定義という、アプリ制作の一番入口でこけてる
開発者が業務を知らないんだから、クソアプリしかできないのは必定 業務とか関係ないレベルなんだよなぁ…
入力して並べることすらできないのに 現場のことを何も考えていないオナニー設計ならまだいいんだよ
言えば直るんだから
そもそも文字列を自動でソートできないとか
入力したものをリストに入れられないとか
見た瞬間に普通なら作った奴を切るようなゴミ持ってきて
その状態で現場に使わせようとすると頭イカれてんだよ
今の状態できるやつは地図覚えてて
伝票ちぎりながらのアナログでもできるやつだけで
そいつらでも車の外じゃクソみたいに読みにくいスキャンや
それにからむ無意味な積み降ろしと手書きで時間取られまくる、本当にバカなんだよ 〜3年前の忘年会にて〜
(社長)
くそ〜Amazonめ
よしっ、我々も委託使ってEC事業部立ち上げるぞ。Amazonに負けるな。簡単だ。委託使って実験すればいいだろ。
先ずはそうだなぁ委託をイジって実験だ!
う〜ん。委託イジる、委託イジクル、イジクル…
ヨシ、イージークルーという名前でどうだ?
(秘書)
シャチョウ。最高ですわ
(専務)
社長、Amazonは全て自前のスマホでアプリというもので管理しておりますとの事。
(社長)
そうか。そうだな。アプリとやらも必要だな。
よし、デジタル本部長。アプリ作れ!簡単だろ?
(デジタル本部長)
ハァ…ハイ。
(あぁアプリとか作った事ないわぁ〜。宅配もわからんし…ま、アマフレやってる奴に聞くか。)←心の声 その想像は間違ってるぞ
アマフレアプリ見てたらこんなゴミはできない 実際地図部分以外はリストと共有化だけなんだから
気の利いた奴なら半日で仕上げてくるんだけど
文字列をリスト化してソート機能付けるができてないやつに
何かをやらせようとするのが間違ってる
うんこまみれのやつに料理やらせてるレベル 評判最低で撤退した楽天アプリのα版でもこれよりかなりマシだったからな アプリの出来とかもうええねん。
Amazonからの客が希望した置き配情報がヤマトで消されている事の方が大事件だわ。コロナ怖くて置き配希望してる客もいるだろうに。 そもそもウーバーですら非対面デフォだからな
対面してるのがアホ まあ、確かにアプリの使いやすさよりも、仕事が薄くなって生活出来なくなってる方が問題だな。
ネコボスがメイト担当に移行したのは合理的だろうだけど、それと一緒にメルカリ・ヤフオクの普通の荷物がSDの担当に変更になって、荷物量が少なくなってることが問題。 ゲームの不具合アプデなんかサーバカランでも数日で直るのに
なんでこのアプリ全く直らないの? Androidは知らんけどiosってアプデ頻繁にできないんじゃなかったっけ? 評価
あんどろ 1.3
あいぽん 1.2
現実は非常である さっさと引っ込めろよこんなゴミアプリ
いつまでこんなウンコ商品棚に並べとくんだよ、恥ずかしくないの? 住所がリストにならない
ソートできない
間違えてる住所後修正できない
手打ちはバラバラのまんまでピンも立たない
顧客情報がまともに見れないのにコルセンは対応しないで現場丸投げ
不在票無しにするわけでもないのに
プリンタないからオール手書き
なにこれ? だからアプリの事はいーじゃんもう。
見て開発力の無さ分かったろ。
いつまでも文句言ってまさか今でも改善期待してんの?
コレ使ったら配達無理ですって使わなきゃいいんじゃね?実際無理なんだから。 委託使って実験とか舐めすぎだろ。
さっさとバックレろよ。今ならフーデリバブルだし職失う事にビビることもないだろ。
バックれたもん勝ちよ まあ間違いなくこのアプリ普通に使える奴の方が辞めるからな アプリ使わないのはいいんだけど、支給のハチネコも画面がやや壊れてて見えにくいんだよね。
ケチだから、アプリを言い訳にして新しいハチネコ端末の支給もないし。 だってゴミだもん
そもそも手打ちしたもんがリストにもならんとか
ピン立たないとか使い物にならん もう個人宅配バブルは終わったんだろ
フーデリも時限的だろうしな
やっぱり今も昔も大型取って重量屋 >>219
大型の自動運転も後続縦列するタイプは近いぞ
長距離幹線系は大幅に人が余る 個人宅配は20代〜30代前半がボチボチ退場するからまたリストラ親父と半グレムショ上がりに主役の座が戻ってくるよ
実際20代の車レンタル組はかなりのスピードで消えてきてる
自前購入の本気組は頑張ってるけど東京じゃ宅配にかなりの欠員が出てきている
ヤマトイージーと聞いた瞬間に問い合わせの電話が切れるがw 今のヤマトにやる価値がないからな
そもそもゴミアプリ使わされる時点で終わってる 誰かが"黒イヌヤマト"作ってまともにやれば良くなる犬 1、アプリを開きます
2、↑↑↓↓←→←→BA
3、START
で無敵です アマフレ
ベース画面
>到着ボタン
>荷物スキャン
>処理、終わり
ゴミ
ベース画面
>ピン無いからリスト探し
>客の名前押して一回開くのに通信
>品物の番号推して通信
>配達処理ボタン押して通信
>スキャン
>配達できるかなボタン
>謎フリック
もうこのアプリ使うこと自体が無駄 9月で撤退かどうか聞かれた
EC終わりセンター委託になり現状の半分くらい 委託になったらなったで今度は持ち出し数に制限かけられるんでしょ? いきなり荷物減らしてくるとこで
仕事なんかできない 我で我の首を絞めてておもろいわw
ここまで悪評が広まればEC事業部撤退前にイジクル誰もいなくなるし、仮に直委託形式になったとしても1000000%現状より良くなることはない
だがしかし、冬の繁忙期の人員確保のため甘い誘惑はしてくるぞ
わかってると思うが、繁忙期終わると・・・ 昔からだが本気で委託を使い捨ての駒だと思ってるから どんなクソゲーでも2.5はあるアプリの評価を1.2とか出してくるんだからすごい
まあ文字列整理ができないとか
本気でメモ帳以下だからしゃーない 繁忙期でも荷物渡さないをやらかしたからな
もうまともな委託は来ない 取り扱い個数ダントツNo,1業界のトップリーダー自負してんだけど純利益がめっちゃしょぼい
薄利多売し過ぎな上、EC事業でダメ押し
ドライバーは荷物減って楽になったが、ECに流れる金が莫大すぎてまた利益を圧迫してやんのw そもそもサボるACSD多いから
増やしたより委託に渡してんだもん アプリ手打ちはピン立たない
住所間違えてる奴は修正もできない
順番ぐちゃぐちゃの時点で使い物にならなくね?
アマフレは今居るとこのリストと
全体と切替できるのに
なんで後追い制作でここまでのゴミになるのよ >>236
そもそもEC居ないときから
佐川郵政の2割も利益出せてないから
元々の構造が終わってるのよ
んで稼ぎたい委託きたらサボりたい社員が目一杯押し付けて
早上がりしてた結果があれ うちのババア連中と交換してくれ
揃いも揃って全員ヤニ中だしよぉ 恋するECは切なくてACを想うとすぐエッチしちゃうの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています