【彩の国】埼玉県の運送会社★60【さいたま】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
あの杉並木は日光街道杉並木って歴史遺産なんだとさ
しかも今回開通したバイパスはまだ途中までで終端からは一旦杉並木に戻らないとなんだよな >>181
それ、あってないようなもんじゃん
意味ないな
全線貫通させてからにすりゃいいのにな >>183
未開通区間はたったの500mだってよ
オイオイって感じよな 流れぶった切りで申し訳ないが
求人がほとんど食品敗走か建材敗走が多いのは何でなんだぜ? >>189
そんなハズレしかない転職ガチャなんて嫌すぎるwww 右折待ちで、対抗車線に斜めにはみ出して停まるバカが恐ろしいほど増えたな。
あれ、教習所でそうやって停まれと教えてるのかね >>189
食品=休み不規則
拘束時間長い
建材=荷受けの職人がクズ
手下ろし可能ギリギリの重さのものが多い
運賃安い
食品建材が嫌われるのはこんな感じ 建材でも大和ハウスはやべえぞ
運賃ベースで4トンで2万切ってる
1日拘束で 建材は荷受けの職人が、ほんとーーーーにクソ
相手にしたくない 現場に来てるトラック全部空になるまで帰れねーから
運転手さん全員で荷揚げしてねー
知らねーよそんなルール >>197
それ酷いな
俺ユニックだけど
ほとんど自分で空いてるとこ下ろしてっちゃって
後でレッカーで揚げるからで終わり 今日行った現場は荷揚げ屋が来たけど
見た目ルンペンなおじさんが来たわ
俺と職人で「嘘だろ…」ってなった 敬和所沢111
走りながらゴミをすててんじゃねーよ ゴミなんか捨ててたらオレなら速攻電話だな。
いつだったけか、三幸商事だっけ緑色のトラックが信号待ちの時
ゴミを投げ捨てていて相当炎上してたよな。
冷やかしで面接に行っていた奴もいたなw
原付枠で採用して下さいって
言っていたのには笑ったw 所沢ナンバーのウイング4tで
後ろの右上に緑文字でSに◯がかかったマークって
どこの運送会社?
ふざけた運転しやがって。 >>206
ありがとうございます。
くぐってみたら当たりでした。
レベルの低い会社みたいで納得しました。 わざわざ会社まで電話するって同レベルのキチガイだな >>202
揉み消されて終わりでしょ
あんな会社に何言ってもダメ >>211
結構苦情の電話があるって納品に来る敬和のドライバーが言ってる
黄色信号で交差点進入したら信号無視だって電話があって
該当ドライバー呼び出してドラレコ確認して事実で油を絞られたって
車内カメラ付いてるからゴミ投げ捨ても電話すれば確認できるはず 敬和って車内キャメラとかあるしハイテクじゃん。ところで敬和ってぶっちゃけ
どうよ?🤔 車内カメラか
うちは装着してる車両と装着してない車両がある
ありがたいことに、俺は装着してない車両に普段乗ってるよ
装着してる車両に乗ってるのは日頃の行いが悪い人の車両ばかりだな ドライブレコーダーや箱の中にカメラ付けるぐらいならいいけど
運転してるキャビン内の様子を映すカメラはイヤだな >>217
私はヤマトに勤めていますが、常にキャビン内のカメラで見られています。
ヒヤリハット出したら、即面接ですよ。
だから、急ブレーキは、どんな事があっても踏めません。
厳しい会社です。 >急ブレーキは、どんな事があっても踏めません。
口ではそうは言っててもさ、いざとなったら反射的にブレーキ踏むもんだよ。
https://www.youtube.com/watch?v=RkPd9AfZ634
この動画の6:40辺りからの映像を見てくれ。
信号無視の子供が乗る自転車。運転手は急ブレーキで回避。
こんな時はどうするの?急ブレーキ踏めないんじゃ轢くか跳ね飛ばすしか
ないよね? ウチも車内カメラあるけど特に気にならないよ。
ラジオ聞きながら歌を歌わなくなったくらいかな。
鼻もほじるし、同僚と電話しながら会社の悪口も言うし。
運送会社の管理者は運転手経験者にやってもらいたい、それだけかな。
立場上言わなきゃならないのはわかるけど、教科書通りの事言われてもね。
会社に大型、トレーラーあるのに普通免許しかない人が安全担当とかね。
『お前釈迦に説法だろ?』って思うよ。
ホント 八潮市に段ボールを主に運んでる会社も車内カメラあったな…
もちろん音声聞かれて悪口言ってたら配車に影響する
凄い早いからみんなも是非 >>228
君は4トンを運転してる自覚はあるのかね? >>230
運んでんの巻取りだし手積み無いから楽そうに見えるけどブラックなのか >>233 毎日見るけどドライバーはみな死んだ魚の目をしてるから、ニコニコしてるとカメラ監視で叱られるのかな?
運転は丁寧だと思うけどトレーラーで先が渋滞してるのに交差点に首突っ込むのは止めて欲しいな 東名でのレーザーポインター照射の悪質クソドライバーは大阪市鶴見区の
クレベ運送と判明。こういう奴は一遍死んだ方がいい。 >>235
気持ちはわかるけどな(やられた奴がハイビーム走行してたため)
やられたらやり返すは中学生かよwとも思う 高速は対向車いてもお構い無しにハイビームのやつ多いからな あとアダプティブハイビーム、あれ細かく制御してるのはわかるんだがチカチカしてうざい またパワハラされた・・・(`ヘ´)
(=^ェ^=)・・・ >>1
【FD830さんについての注意事項】
トラックやトレーラーやその模型より、お金儲けと自他問わずオチンチンが大好きで、
高学歴、高IQ、高収入、高身長、痩せマッチョ、イケメン(泣)、デカチン(わら)、勝ち組、そして神!を5ちゃんねる中で、匿名とか騙りとかなりきりで自称する、FD830さんが、
スレの進行が気に入らないと、基地害コピペや、女性叩きコピペや、今コレを?と困惑させられる、2ちゃんねる創成期の、カビ臭いAAや、なぜこれを選んだのか?と強く思わされる、わけの分からないAAや、
ホモセクシュアル向けの、猥褻な画像や、猥褻な文章のコピペや、猥褻な言葉や、
汚物愛好家向けの、糞尿画像などを、連投したり、
チョソ!在日!韓国人!朝鮮人!は日本から出ていけ!みたいな、正確な情報と、正確な分析により導き出された、正確な答えではない、自分勝手な思い込みによる、非常に軽薄なノリに基づいた、歪んだ愛国心と、過度な日本人至上主義を振りかざして、ニワカ憂国烈士を気取ったり、
キチガイ!ガイジ!発達障害!お前はアスペ!死ね!と、自分が言われたら、必ず傷つく言葉を、なぜか、脊髄反射で、相手に噛みつくように、ブーメランを投げたり、
「皮はぐぞ!おんどれ!!!!!!」
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1490977601
みたいな、今は、西暦2000年代に入ってから、21年も経つんですよ? FD830さんは、関西ではく、関東地方の、埼玉にお住まいですよね? 的な、あまりにも昭和すぎる、あまりにもデリケートすぎる、問題発言を、カジュアルにしたり、 >>1
運輸交通板の、クロネコヤマト社員スレで、運送会社で働く人たちが集う場所なのに、クロネコヤマトの、従業員や、関係者ではなく、なぜか、クロネコヤマトと全く無関係な、敏腕デイトレーダーになりきって、お前らは負け犬!俺様こそが勝ち組!!!!と、
いつチャートを見て分析をしたり、いつオンライントレードをしているのか、疑問視させるぐらい、四六時中スレに張り付いて、意味不明な、動画や、コピペや、リンクを貼り付けまくって、必死にマウントを取ろうとしたり、
界隈での有名人(ちなみに今は、なぜか 綾人サロン さんにZOKKON LOVE)とかの、赤の他人を騙ったり、
スレの流れが、自分に不利な展開になると、いきなり、無関係な、第三者の、名前を、持ち出してきて、その人物へ、注目を、なんとか向けさせようと、むっちゃダサくて、サムくて、スベっている、タゲそらしを、やり出したり、
「おいクソジジイ!安藤隆行なんていないぞ!安藤隆行で自演やめろ!ネットだからって調子に乗ってるとまた泣かすぞ!覚悟しとけ!!!!!!」とか、
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1631920176/20
冬場は常に鼻水を垂らして、それをティッシュではなく、着ている服の袖で拭ったり、穴だらけでボロボロの、お母さんが、眠い目をこすりながら、夜なべをして、かわいい我が息子のことを、心から想いながら、手編みした、愛情が100000000パーセントも込められた、セーターを着て、真冬なのに半ズボンを履いている、
昭和の、低学歴で、低所得者層の家庭に生まれた、育ちの悪い、小学生低学年の男子児童がやるような、読んでて、呆れを通り越し、哀れみを誘う、精一杯の、威嚇をしたり、 >>1
自分FDちゃうねん!などと、とぼけているのか、本当にボケているのか、わからなくなってしまったり、
子供の言い訳よりひどい、支離滅裂な弁解をしたり、
スレ住人の問いかけに対して、意味不明で、とんちんかんな持論を、突然展開したり、
どう見ても、ブーメランにしかなっていない、オウム返しで、猿真似そのものの、パクリレスを、脊髄反射で、即レスしたり、
自画自賛主体の、くっさいくっさい自演レスで、複数回線を駆使して、荒らしはじめますが、
まあなんと言うか、彼は、自慢の、スーパーコンピューター以上の働きをする、ハイスペック前頭葉の動作による、きわめて独自性の高い、オンリーワンな、とても強いこだわりを持つ、マニアックで、ヘンタイで、センシティブな扱いが必要不可欠の、そういう人なので、察してあげて下さい(^_^;)
また、「生活保護受給者はぜいいん死ね!!!!」発言でおなじみの、 メンタリストDaiGo さんに強烈にムカついているらしく、精神医療と無関係な、大型車特殊車板に、FD830さんの得意技の、死ね死ね叩きの、アンチスレを立てましたが、速攻で削除されましたw
そして、腹の虫が収まらなかったのか、今度は、腹いせに、その日暮らし板に、死ね死ねスレを立てしまいました。
それも、二つもw
……………………そんな彼も、9月26には、なんと、42歳になってしまいます。
本厄です。本厄ですよ、男の42歳は本厄。
もちろん、彼には、成人男性にとって、強いては、日本の社会に、それが、一体何を意味するかなどは、到底理解できません。
常に、他人を憎み、世の中を恨み、そして全てを羨む……………………FD830さんの、42年間の、全身全霊を注いだ、ガチ人生。
皆さんで、盛大に、お祝いましょう(ハァト)
1/32とデトコラ!デトコラ!デトコラ!デトコラ!イーーーーネッ!!!! ひるおび見てたら高速の緑のレーザーポインタの件が報道されてたわ
似たような件での逮捕の前例とかあるみたいだからやったやつやばいな 流山のロジポートの2階だか3階でティッシュバラ積みしてんな
トラック待機場に来るときかなりイキリ運転してんぞ >>234
あそこは工場勤務みたいに昼勤務、夜勤務交互にやってるからじゃね?
求人では3勤務毎に変わるみたいだな 昼前なら昼間だけ、夜勤なら夜勤だけってしないとマジ早死にしそうになるわ 自分のスペックはAT限定です。ちなみに男で年齢は35です。AT限定の軽トラってありますか? 突然で申し訳ありません。軽しか普段乗ってないのでAT限定です。MT車は怖いです。軽自動車ならウインウインです。 AT限定かつ軽トラがいいなら自分で車両購入してやればいいじゃん
鋤な装備付けられて自由に出来るぞ
金になるかは自分次第だ
凄早だ 軽で出来るのなんて赤帽とかの軽配送ぐらいじゃね?
最近は宅配便でも軽はふえてるが 今ネットで話題沸騰の大阪のクレベ運送の大型が東北道蓮田SAにいるわ。 【MLB】大谷翔平 10試合ぶり45号ソロホームラン… [ブルーベリーフラペチーノうどん★]
1ブルーベリーフラペチーノうどん ★2021/09/22(水) 13:27:56.32ID:CAP_USER9
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1632284876/
181名無しさん@恐縮です2021/09/22(水) 13:26:36.74ID:juo2Bi0a0
【MLB】大谷翔平、10試合ぶり45号ソロ ゲレーロJr.&ペレスに1本差に迫る、日米通算140号
https://news.yahoo.co.jp/articles/e7e2bf88407e037218d7ee1274e8340307f08c98
>>264
え〜アマフレより皆死んだ顔してますがな。 ダンプ屋なんて99割凄早だろ
逆に凄早じゃないとこを教えてほしい 空車ならプロフィアは俺は3速発進してる
クラッチの調子次第だけど余程で無ければ 埼玉にある会社で、待遇が一番良い会社どこですか?
休みは土日祝休み30万以上、昇給賞与あり退職金あり希望 >>284
そんなんでよければいくらでもあるだろ俺の会社ですら当てはまるし 是非紹介してほしいな
8t限定中型とフォークの免許はあるよ >>284
生活クラブだな
高卒ならおk
共産主義なんで頑張ろうが無気力だろうが給料は一緒 >>284
戸田辺りにあるジャパンに行けば?
辞める奴いないみたいだし給料がいいらしいよ! >>284
4トンで額面40万以上土日祝完全休み賞与もそれ以上で退職金ありなら募集出てない会社だけど○○陸運だな
確か未だに退職者が一人も出てないから空きがない
定年前後で体力に自信が無ければタンクローリーもあるしな たとえ額面がよくても、仕事内容に耐えられるかだよね
額面がいい会社に限って車速厳しめでブザーがすぐ鳴る、車内カメラが着いてるパターンがある 金欲しいならそういうの我慢しないとな
ヒューテックノーリンとか嫌がるのここは多いけど待遇とか色々いい
金は欲しいが厳しいの嫌だなんて餓鬼臭え事は言うなよ 将来に渡ってほとんど昇給のない給料に不安を覚えないか?
多くの運送会社にはボーナスや退職金もまともにないだろう
と言っても嫌悪されて転職しようにもつぶしが効かない職業だがな >>297
最近はGマーク取得したくて額面よくない上にデシタコGPS車内カメラで運転手管理しまくりの会社ばかりだけど
食品なんて稼働率が高く拘束時間が長いから給料が良いように見えるだけで時給換算したら地場雑貨より安いかもよ
俺は3トンユニックで建材積んで朝6時から夕方遅くても18時には上がれて休みは日祝日と隔週土曜と夏季年末年始。
給料は基本給24万円プラス手当てで手取り25弱
休み日数拘束時間考えて手積み手下ろしなしならこんなもんかな?
賞与は夏冬で二ヶ月
あまり運送業っぽくない給料体系なのは建材製造親会社の輸送部門で台数増えすぎて営業ナンバー取得したから運賃というより売り上げから給料が出ている感じ。
暇だと他所様の荷物運ぶ運賃仕事をやるときがある。 うち昇給あるけど300円とかだよ?これなら最初から給料高い会社で働いた方がマシじゃんよ 会社の先輩が言うには20年前と同じ日当だとか、なんならその頃の方が仕事いくらでもやらせて貰えたとか、 今のがいいよ、高速なんか使ってがっつり寝てたら怠け者の烙印押された時代だぞ絶対戻りたくねえw 久喜にも月にヒヤリハット強制2枚書かせる運送会社があってさ ヒヤリハットなんて適当なフィクション書けばいいだけじゃん 2軸が一番癖が無いでしょ?
前2軸じゃ無いよね?
(=^ェ^=)・・・ 朝エンジンかけてマイカーと入れ替えてから出発まで1時間かかるんだが
エンジン止めると負担かかる? 燃料が勿体ない。地球温暖化のためにも良くない。
今はアイドリングストップが原則。 >>312
近所の人に自家用ボコボコにされてないのが奇跡 >>315
ありゃ直進安定性と乗り心地が良いだけでハンドルの切れが気持ち悪くて
低床四軸運転してる方がいい 北陸道、西向き、魚津手前の追い越しにエアコン落ちてるw通るやつ気をつけて サイニチ
煽ってどかして、また煽ってる。
最低の会社だな BLUE☆NYANPASUが今目の前にいる…
実在したのか…
初めてみたかもしれない… >>321
>>323
サイニチを「ザイニチ」と見えてしまった…
俺のアタマは眠ってるのかもしれない… あんた疲れてんだよ
早く休めって神様からのお告げだよ >>326
サイニチは機材レンタル屋で運送屋じゃ無いよ
運転手やるなら現場への重機や鉄板の回送になる >>322
BLUE★NYANPASU
(=^ェ^=)にゃんぱす〜 早く取り立てないと逃げられちゃうよ!!!須永と砂原はSタイプだね 大体、お金なんか人に貸すもんじゃないよ。
ほとんど返ってこないぜ。 ただのネタで嫌いな奴の名前でしょ。
どうせならフルネームで、
削除されるか? >>335
大型で12段は多すぎ、ストレス発生装置。
7〜8段位がちょうどいい。
ガチャガチャして少しのアクセル踏み込み具合ですぐにシフトアップ、シフトダウン。
以前メーカーの開発担当者に(整備士時代の同期)『8段位か無段変速(CVTみたいなの)に出来ないの?って聞いたらトルクがデカイからCVT は無理、社内の燃費基準をクリア出来ないから多段化はしょうがない、と言われた。 おいキューソー、お前高速の三車線の所で真ん中の車線に出てくんなよ、ボケナス。抜きたい車とどんだけ並走すりゃ気が済むんだオマエ。大人しくずっと一番左を走ってりゃいいんだよ。 鴻池、新木、井ノ瀬、SBSロジコム、日本梱包、ヒューテックノータリン、キューソー
走る障害物w 3車線の高速道路で真ん中走行…
そこは走行車線では…?
妙だな… 遅いのを抜きにかかると、急にスピード上げる奴いるよな。
抜かされたくない病を発症するんだよwwwそうすると、延々と
遅いおバカが二車線ふさぐことになる。だから、無駄な事はやめとけっていう話だろ。 青果市場からのスーパー廻りがお好きなら
カゴテナーで楽々荷扱い 早寝早起き頑張って ホントに求人で食品敗走と建材敗走多いな
求人サイトで建材とか食品のもじみたら
ブラウザバックしてるわ
潰れたと勝手に思ってた加悦も求人だしてるのには驚いた >>342
それは抜かされる側の道交法違反
切符切られる事案だって事分かってない奴多すぎ >>349
加悦はたまに朝の東北道上りで見るよ
疲れきった顔のオッサンが運転してる あの観音見てフェラーリ買えるくらい稼げるのかって思う人は・・・いないか あの観音見てフェラーリ買えるくらい稼げるのかって思う人は・・・いないか 数年前の夜、圏央道外回り1車線区間を70以下で走ってるボーイがいて、2車線になると95まで加速して、また1車線になると70以下走行に戻す糞野郎がいたのを思い出した。
こちらは大型だから真後ろにいるにもかかわらず追い越せなくて、仕方がないからソイツがいなくなるまでずっと上向きで照らしてやってたわ。 包茎流通は遅いけど運転してるのチンピラみたいのばかりだぞ 求人見てて良さそうだなって思った会社があった
なんとなくググってみてみたら
検索候補に事故の文字が…
過去に死亡事故を起こして運管が逮捕されてて社名変えてる会社だったわ 510エキスとかな、みんな大好きオークラロジもそうだ・・・
(=^ェ^=)・・・ >>351
そんなんじゃ休みの日にフェラーリ乗って海でクルーザーで釣りして貸し別荘で優雅に過ごすなんて出来ないなぁ〜。せいぜいカレー食って寝るだけかな 意味不明な福利厚生とかいいから数年おきに新車入れ替えとか別なとこに金かけろよと思う 16号、岩槻あたりで大型が中央分離帯
乗り上げて完全に亀になってる。
内外回り一車線規制で大渋滞。
復旧は長引きそうだから迂回を勧める。
どっちか道を止めないとクレーンで
吊り上げられないと思う。
タ○○ロ。やっちまいましたな(ーー;) 報告書書くんでしょ?
何故そうなったか是非聞きたい。
同じ職場の人よろしく。 >>370
食品配送とか関係ないじゃん
何いってんの?w 飛ばすにしてもこの亀っぷりは普通じゃないわなw
寝てたんかってレベル >>374
食品配送じゃなくても事故は起こすからね >>365
魚べいとダイソーのところか
前輪だけでなく後輪までも乗り上げるとは
参考のためにドラレコ映像を公開するべきだと思うわ 食品以外なら勝ちじゃね?
食品はDQNの巣窟だし運転メチャクチャだし
給料少ねえのに労働時間と出勤日数の多さは圧倒的だし 俺が通ったすぐ後だったんだな
亀状態を拝めなくて残念だが渋滞に巻き込まれなく良かったと思ってる >>382
この業界を知らないとしか・・・
まぁ世間知らずもある意味幸せだけどな 関心するわ。うちも昔食品やってたけど、365だし、並ぶし、バラだし、安いし。
今の仕事パレットだから、おろしに10分だわ。方向転換して正解だ! 食品敗走とか連呼してる奴はダンプ海コン乗りなんだろうな ダンプ乗ってる人にはわからないかもな
知能指数がやたら低いみたいだから >>389
ここの書き込み見れば知能が低いことはわかる
敗走もネタじゃなく本気で間違ってるみたいだし >>397
お前が知能低い辟易するわって言われてるの理解できてんのか?大丈夫か? >>398
お前こそ知能低そうだけど大丈夫か?
wwwwwwwww >>399
返しのレスが小学生レベルだな。もう少し語彙を増やそうな。 >>400
ハイハイ食品敗走やってる方は知能高いでちゅね〜www 語彙を増やせと言われたら小学生レベルから幼児レベルになったか〜そう来たか〜
語彙て読めてる?意味わかってる? 食品やってる奴らの運転は本当にクズだよな!
やっぱり食品敗走だwwww >>402
相手にすんな食品敗走なんかバカしか居ないんだからよ あ〜これ食品敗走て言ってる奴ただの嵐かレス乞食か、 >>405
涙拭けよ・・・
(=^ェ^=)にゃんぱす〜←言ってみたかっただけ 食品敗走と言うけどゴミと食品は人が生活していくのに必要なものだから安定(給料)してるのが良いな
うちなんか酷いもんだよ… 話題の食品ってどこまでが食品なんだ?
なんとなく冷凍冷蔵のイメージなんだが 447 名前:おさかなくわえた名無しさん[sage] 投稿日:2021/10/01(金) 15:45:30.20 ID:qD0eNTOz [1/2]
荷台に土を乗せてるトラックドライバーって100%に近いぐらいバカしかいない 食品敗走やるぐらいだったらダンプか悔恨やった方が休みも金も自分の時間もあるんじゃね? 食品といってもピンキリだからなあ
食品はこうだという決め付けする人はよく知らないんじゃないかな キリは大体想像付くから良いとして
ピンはどうなのよ
んで食品の範囲は何で切り分けるの
温度?品目? これ見ていると冷凍車、冷蔵車で運んでいる物を言ってるっぽいな。 食品敗走効きすぎだろ、俺もやってたからよ〜くわかる
特にチルド系な。大型なんかだと検品だけで2時間、クソの極み >>417
2時間w
すげーな、一仕事終わる時間だわ >>418
たぶん足し算すら出来ない人なんだよ。まして掛け算できないし、リストの漢字読めないから検品に2時間かかるんだね。 コロナで仕事無くて転職して食品運んでるけどやってみた感じ悪くは無いよ?
パレパレで1日3発休憩含めて12時間拘束で完全週休2日、給料は額面40万以上貰ってる
大型も4トンも給料変わらんが
休憩は毎日1時間半〜2時間は取れてる
求人は出してないから探せないだろうが一応大手とだけ メーカーの元請け、2、4、10トン乗り回し、10トンは工場、倉庫、センター間輸送、パレ積み降ろし、待ち時間ほとんどなし(元請け優先)
2、4トンは集荷、たまに店舗配送、集荷は空3面パレ持って行って向こうで荷物積んである3面と差し替えるだけ。
店舗配送はその逆。
手間隙かかる仕事は全部下請けに任せてる。
1日平均9時間拘束、年間休日120、土日盆暮れも仕事だけど慣れればなんでもない(ローテーションで休みもある)
俺は日勤だけど大型乗れば年収600前後、2、4トンだけでも500前後、夜勤は+30万位。
冷蔵と冷蔵だから夏も涼しい。
定年まで誰も辞めないから募集はしてない、社員の紹介でたまに入ってくるくらい。
上見ればきりないけどまぁ満足してる。
ある食品敗走の会社の話。 そもそも12時間がくそなんだ。
下請けにやらせている仕事が食品敗走なんだろ。 ここで誰かがいすゞの車が多い会社はダメって書いてたけど、やっぱりそうだなって感じた
特に白色のキャビン、マジでスピード出すわ運転荒いわ、なにこのおもろい会社名っていうのが多い 仕事がきついと傭車がやめるとか言って、ここ数年は比較的ショボい仕事を自社で回してる。ただ休日数と給料と福利厚生は段違いだけど。 そもそもまずは英語が日常会話程度喋れなけりゃどうにもならんだろw
面接で即終了だわなw
イギリスは物価がめちゃくちゃ高いぜw この日本で敗走待遇が良くなる訳なかろーが笑笑
だって岸田だよ そりゃあドライバーに忖度してんだろうよ
好き→嫌い
日野→扶桑→いすゞ→UD 好き嫌いはともかく、最近大型車の販売シェアが変動して、
いすゞ→日野→ふそう→UD
の順になったらしい
UDも今じゃいすゞの連結子会社だし、日本国内でバス製造やめたのも痛い
埼玉だとUDは地元のはずなのに… ごめん書き方が悪くてうまく伝わらなかったみたい
好き→嫌い
ってのは社長の社員に対しての好感度ね
俺個人はスパグレが好き プロフィアとレンジャーしか乗ったことないから他のも乗ってみたいな 俺はふそうからいすゞ
乗ってみると悪くないなGIGA 2トンだといすゞが一番乗りやすいというか運転しやすいな
いすゞ>>>>>越えられない壁>>>>>ふそう>>日野
UD?VOLVOの小会社かな? >>434
自分の見聞したこと、物差しで計れる物だけが世の中の全てではないんだよ。
猫も飛脚も本体と下請、孫請、とは雲泥の差でしょ?
何運んでも元請けの会社に入らなければ意味ないし大変だよ、この業界は。
元請けの会社入ってようやく同世代の男性のサラリーマンの平均年収行くか行かないくらい。
運転手やってる時点で負け組なんだよ。 個人的に日野は乗りづらくて好かんわ
いすゞが好き
ファイブスターは狭くなったとか言われてるけどそこまで気にならないな スパグレの新車来たけどMTじゃ無えかよ、
ふそうはATしか無いと思ってたわ糞がッ
(=^ェ^=)にゃんぱす〜 >>450
あまりにA/Tがクソ過ぎてM/T設定したんだよ
(=^ェ^=)にゃんぱす〜 アベエクスプレスは入社するときに事故起こした時の誓約書みたいのを書かせるらしいな。 >>453
アベックスだろ?あそこは事故したら面積額の30万円と自車両の修理費全額を自腹だ。
しかも金品借用書を書かされてバックレたら裁判してくる悪徳超絶ブラック体質 民事裁判までしかけてくるのかよ。裁判費用の方が高くつくんじゃないかね。 誓約書、借用書あるからドライバー敗訴確定だから裁判前に和解勧告に応じるない 誓約書や借用書があるとまあ、負けるね。ただ手がないわけではないが。ひろゆきみたいな手法を使うとかね。 >>452
そうなのか、久しぶりにMT乗ったらエンスコしまくったわ
(=^ェ^=)・・・ そもそも海外に逃げれるならそんなブラックには勤めないだろ この手の会社て面接時にはいい事ばかり言うんよな。
その誓約書だって
事故をお越して欲しくないから書いて貰うんですよ。
あなたに過失がなければ支払いなんて発生しません。
安全運転さえして頂けたら問題ないですよ?
さあ、ここにサインと捺印をお願いします。 そんな誓約書まで書いて入社しなくちゃいけないような良い会社なのか、
アベエクスプレスって会社は?
俺なら絶対に書かないけどね。 >>455
埼玉県ブラック企業スレで殿堂入りの鴻巣アドバンスもびっくりだわ
ファルマンも事故ったら飼い殺しって聞くけどどうなんだろ ピュー ──────────
ミ ミ ウ、ウワァァーー! 人
∩ ∧ ∧ ノ⌒ 丿
\ヽ_( )←>>465 _/ ::(
\_ ∧ ∧ノ / :::::::\
∩_ ,/( ) ガシッ! ( :::::::;;;;;;;)
L_ `ー\\ソ | \_―― ̄ ̄::::::::::\
ヽ_ノ / ノ ̄ ::::::::::::::::::::::)
| ̄ ̄ ̄ ___ノ ( ::::::::::::::;;;;;;;;;;;;ノ
| | ̄「~| ̄ / ̄――――― ̄ ̄::::::::\
| | | | ( :::::::::::::::::::::::::::::::::)
し' し' \__::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
うるせー、バカ!毎度毎度ワンパターンでつまんねーんだよ、ボケナス君w
───────
─────── ──────
─────────
l ̄/. ___
/ /. / ___ノ
__/ /_/ /
Y人, ' ',人⌒ヽ、, '
Y⌒ヽ)⌒ヽ、 人,ヽ)人'、, '
へ, --- 、 ノ ̄ ::::::::::::::::::::::)
/ ̄ ̄ ̄ 、____\ ( ::::::::::::::;;;;;;;;;;;;ノ
/ _/ ̄「~|\ __ \ / ̄――――  ̄ ̄ \
| | | | ( 、A ,\ミソ ( :::::::::::::::::::::::::::::::::::::)
し' し' ∨ ∨ \__::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ 今122観音開けたまま走ってる奴居たぞ誰か教えてやれよ 開いたままでも扉が固定してあればそんな危なくないんだろうけどねえ
固定してない状態でバタバタしたまま走らせる運転手はさすがにいないか 観音にネコとジョンレノンの絵書いてある爺さん見たことある人居る? 俺様のアルファードwww
アハハハハwww
バカバカバカバカバカバカwww >>446
良くなるならないだからどこにいるとか関係ないでしょ 埼玉海鮮丼界最強の破壊力 加須市「魚がし」のボリュームに震える
https://sirabee.com/2021/10/05/20162674685/
これって、いわゆる「加須漁港」と関係あんの? >>478
まったくねーよどうやったら関係あるとおもうんだよw加須が付くだけだろノータリン きょう外環で走行中にリアゲートが全開の車を初めて見つけたんだけど
一応クラクション鳴らしといたけど、後席にも人がいたから絶対気付いてるはず >>479
やっぱワッパ回しは低脳な文しか書けないね >>478
関係ないよ。何年か前に店主が泥棒に切りつけられた事件はありました。 >>486
秋ないはわかるけど、
二升五合はどんな意味なの? こんな事件があったのか
知らなかったよ
埼玉県越谷市川柳町"台風の夜"男性(トラック運転手)殺害事件(2013年
https://zikenroku.blog.jp/archives/9158227.html 読んだからプロなワイがプロファイリングしてみた。
犯人は男で年齢は20台から90代。血液は赤色。侵入手口からしてヤツはレジャーマンとみた! プロフィアしか乗ったことないけど
乗用車ににて楽に感じる
教習所のギガは苦手だった まさに老害
コロナとかコロナとかコロナとかで駆除されちまえばいいのに ホント、60過ぎのウテシなんかロクなヤツ居無え・・・
街道のお邪魔虫wwwwwwwww
(=^ェ^=)にゃんぱす〜 >>483
ここの会社とろくさいのに何故右車線を走るんだろ? 千葉が震源なのに埼玉東部が一番揺れてるのかよ
あのあたりは低地で地盤が柔いからなあ 首都高全部通行止めで最悪だったんだがそんな揺れたの?? >>509
もう解除されたからこれからの人は安心して行ってらっしゃい ギュイン!ギュイン!ギュイン!って緊急地震速報がなっただろ
気づかないくらい疲れてんのか? >>516
当たり前だろ。地震が来ますって事前に知らせるシステムなんだから、地震の後に鳴ってどうすんだよ。お前は相当なお馬鹿そうだから、しゃべらんで黙ってろよ。 積んでる時に揺れたから倉庫の荷物倒壊するかな?と危惧した 豊玉付近通ってたがグイングイン来たな
あれ首都高だったら波打ってただろう 川口の運送会社で荷台の電化製品
とられた所ってどこの会社? >>488
「二升」で「升升=ますます」、「五合」で「半升=繁盛」ってことらしいです 地震でエレベーター動かないところがいくつかあって階段で運んだわ
もうクタクタだよ
商品が散乱してる店舗もあったなあ >>533
オークラは逃げてないwトールじゃないか? >>541
俺が「とくさんか?」って聞くから
「違います」って答えろよ
あとは皆様のおもちゃです・・・
(=^ェ^=)にゃんぱす〜 たまに大型未満運転すると酔ってくる
乗り心地悪過ぎ 某綾○サロンでブラック企業の運送会社に入るとどうなるか
なんて動画が上がっている。なんか一ヶ月で辞めると経歴に傷が付いて
マイナスになるような事言ってるけど、俺なんか一日とかあるからなw
そもそも一週間でも一ヶ月でも三ヶ月でもさ、試用期間内に辞めたんだったら
履歴書の職歴に書く必要なんか全くないと思うけどな。俺なんか全部
バカ正直に書いていたら履歴書の書く欄全然足りないぜw
結論、綾人のアドバイスはあてにしない方が良い! トラックドライバーに経歴とかアホかと思うわw
そりゃトラックドライバー経験だとか事故違反歴は重要になってくるけどな ブラック運送屋に入ったら簡単にはやめられないみたいな事も言ってるw全然関係ないわwww
そもそも試用期間だったら保険も入ってないんだろうしいつ辞めようが自由だよ。 ブラックなんかで職歴汚すこともない
バイトしてました。
で、OK 雇用保険加入履歴で全部分かるから大手とかにはお前らは入れないな
本人確認無しで誰にでも取れるものだから(建て前は確認するとは言うが)履歴取られて一発で不採用
これが現実 北陸地方へ毎日行く仕事がある、雪道は不慣れ、チェーンは数回巻いただけで下手
やろうか悩んでるんだけどどうかしら 所沢ナンバーの青と水色のツートンカラーの東神産業ってダンプはダンプの中でも群を抜いて走り方が行儀悪いな オレは埼玉センコーを2週間で辞めたけど、ハロワに行ったらセンコーの前の会社名で雇用保険の紙を出してもらえたよ
センコーは入社して早々に加入させられるからどうなるかと思った
勿論、履歴書にも書いてないし、登録制のバイトをしてたと面接で言った ブラックライン
草加の柿木に車庫あるな
和光流通サービスの裏あたり
最近は見かけないけど浦和センコーにも出入りしていた
いまは知らん >>568
飯能にある会社ですね。確かにガッツいた走り方しますね。 >>565
たまにある豪雪除けば、道路にしっかり積もるとこなんか、そんなないよ >>569
どうよ
2週間様子見たんならいくらかマシかと思う所もあったんだろ?
俺はその近くの運送屋を1週間で辞めたぞ
合わないと判断したらどんどん他社へ移れば良いんだよ ワイは採用されていざ同情で助手席のドアを開けたら腐ったおにぎりや食べ物が足もとに散乱して生ゴミ臭がひどすぎて秒で断った事ある。 まとめサイトで
月給40マン
運転中音楽聴き放題
タバコ吸い放題
何でおまいらやらないの?
って平然とウソを記事にする >>575
その内容ですら嘘なら、どこもかしこも何の価値もねえな 神奈川の者ですが、埼玉のトラック乗りはマナーいい印象ですが、ダンプが運転レベル低いですね、田んぼと木が多い道でバンバンすっ飛ばし本当迷惑。埼玉は老人が車に乗ってる印象がとても強いので大丈夫なのかなと‥
普通貨物の所沢ナンバーは大抵マナーいい。 スタッドレスタイヤで十分
道路から消雪の水が出てるからな
でも帰ってきたらなるべく洗車してな
サビだらけになるぞ ダンプのマナーで一番気になるのは同じ会社の連中とすれ違うときのホーン
昼間ならまだしも深夜の住宅街でもあのクソうるさいホーンを鳴らしやがる
こいつらにマナーとかいっても理解できないだろうけど >>578
俺のことは一々報告しなくて良いよ(´ω`) ◯◯ロジみたいなメーカーの名前入ってるとこはルールめちゃくちゃ厳しいと思うぞ >>588
ルール厳しいところの方が給与面でしっかりしている。都道府県の最低賃金に即座に対応で、残業手当や深夜手当も即反映。総理も変わってアベノミクスの悪い所も緩和して行くと思う。格差が凄かったので。
実際、埼玉県の最低賃金上がりましたと、即対応してくれる運送会社ってどれくらいあるのだろうか。漠然と9時間以後は残業手当支給でごまからされてませんか?深夜手当は残業代と別に貰えてますか?これしっかりしてない所はすぐ辞めた方がいいです。 >>581
ヤンキーホーンはそもそもアメリカから来たもので、広大な大地を走る時に動物が近寄らないように大きな音で追い払う目的で作られた。むやみにスライドでホーンを鳴らすなど、リズムラッパ動画などあるが、近隣のペット達は驚いてしまいます。もしそのようなスライドで鳴らしてる会社を見かけたたら、電話して言ってあげてください。 自分もホーンはつけてますが、夜タヌキや猫が飛び出して来そうなところ以外は鳴らしません。スライドは手を上げるかパッシングだけにしています。 サントリーロジか
三郷の交差点のところにあるな
信号待ちでたまに荷捌き中の風景見るけど
ヘルメット、輪止め、安全ベスト
は絶対
荷台に上がるときはアルミのはしごを使ってる
そして、トラックから出てくるエアコンの水で路面を汚さないように
、トラックの下に底の浅いトレイを置いてるな >>594
あれはエアコンじゃなくてオイル漏れ対策だな、行ったことあるからわかるけどマジで二度と行きたくないレベルだった アマゾン関連に最近大型が丸和機関桃太郎便が進出してきたがナカノ商会は干されるんか? >>594
それ言ったら自動車部品もガチガチだぜ
群馬のキモオタ相手のメーカーなんて降ろし中にオイル一滴でも垂らしたら環境破壊だの垂らした部分のコンクリート打ち直せとか
キチガイ騒ぎだよ
そのくせご自慢の水平対向エンジンはオイル漏れが仕様のくせによく言うよ トロくさい人は左側通行して下さい
キープレフト忘れないように >>597
オレも部品運んでますが油漏れには五月蝿いですね
お宅らが作ったトラックなんですが、、、と言いたい所です 干されないが競合はしてるな
ナカノの方が台数は多い感じ 尼といえばMEIOU?へった糞なのばっか
素人専門なのこの会社 油漏れ無いように作ったんだが
油漏れするようになったのはお前らなんだが
と言いたい >>599
キープレフトって車線の中でも左寄せを維持させるって意味だと思ってたけど、これじゃないのか 第1車線でなおかつキープレフトしとけって意味で言ったんじゃないの 6速で高速走ってたらギア外れてニュートラルになって焦った >>573
待遇はセンコーのほうがいいけど、仕事内容がつまらないし、事務とドライバーの関係がよくない
研修が長い割には事故が多いらしいし、事故起こすとなんか書かせられるし、一番めんどかったのが朝の血圧検査と帰りのアルコールチェック
今の会社は規模が小さくて待遇は劣るけど、仕事内容は専門でやってるから意識が高くて勉強になる
運転面でもプロ意識が高いし、少数精鋭だから事務の人とも仲がいい
親会社がしっかりしててコロナで減ってるみたいだけど、協力会社に振ってるぐらいだから安定してる
週1で中長距離あるし、手当がしっかり付くからそこがいい
未経験だったから3ヶ月の研修中はキツかったけど、今の会社に就けてよかったと思ってる >>607
センコーの給料と拘束時間はどうだった?
地場の大型の面接いったんだけど、何かハッキリ言わないんだよね センコーは住宅行けばそこそこの待遇、ホムセン、ドラッグストア、ドンキは糞
(=^ェ^=)にゃんぱす〜 >>608
自分で大型専用スレでも立ててそこでイキがってろよハゲ 607の話は参考になる
呑気なレスより
よっぽど為になる >>609
ホームセンターは朝5時から6時で12時間前後、飲料を倉庫に運ぶのは早出
2週間で辞めたから給料は分からんけど、残業が多かったから総額で30超えないぐらい
年で400万超えるぐらいって言ってたな
建材は日勤夜勤もあるけど、退職者が多いらしい
何より、杉戸だったからセンターの屋上(7階?)にトラックが止まってるからそこまで行かないといけないし、退勤する前も屋上から事務所まで移動しないといけないし、マイカーにも輪留めとか
これマジでクソだった
今の会社は残業は多いし休みは大手より少ないけど、有給は取りやすいし手積み手下ろしはないし出勤時間も配送先や当日積みによって出勤時間変わる(深夜帯はほぼない)
何よりトラックとマイカーの駐車場が別々ですぐ隣に事務所があるからマジで助かる センコーはマイカーどころかフォークリフトにも輪止めしてるな
アホかと 富某
4トン24まん
半分はバラ、家電はバラ
パレットは2割らしい
イキナリ休みは週1でいいかと聞かれた
大型支援制度ない
辞退したい(´;Д;`) >>618
考えるもなく辞めろ
4トンなら週休2日、32万以下は辞めろ 夜勤あり11時間以上拘束もやめろ
せめてコレ以上を探せ 富は無視する
車で5分のところ、超零細だけどお菓子や雑貨に応募してみた
チャリで行けるレベル
ここもパレットカゴとなっているが、嘘だろうな
自腹で免許とって一気に大型行きたいです 求人でたら良い所はすぐ埋まるから
募集してない時ホームページ見ると
募集してたりするぞ ボーイなら富岳通運に通勤出来るなら行ってこい
仕事はハードだが手取りで40万以上稼げるぞ
手積み手降ろしはほぼ無い >>616
詳細ありがとう。12時間で400万ちょっとじゃ安いよね
さらに色々うるさいらしいし、やっぱ辞退だな 昼間の人手がいなくなって急遽深夜から昼間の仕事やってるけど
もう運転するだけで疲れちゃう
早く夜中の仕事に戻りたい〜〜 早く人間になりたいのですが何かアドバイスありますか? 杉戸のアラキ商事は安全講習と横乗り一日で辞めたけど、3日分給料出た37000円なり
ヨーカドーのタマゴ何十往復したのかわからん
カゴでやれ、アホ
車内禁煙なのに吸っている奴がいた 車番8758
朝の3時前ぐらいに春日部松伏線で新木によく煽られていた。
後ろにドライブデコーダー付けたら、途中で気づいたみたいで煽りやめたけど。
昼間に8758とすれ違ったとき、40ぐらいの普通の奴に見えたけど。
3年前の死亡事故もLINEのやりとりをリークされて
やばいだけの会社だ。 あそこの車に煽られるなんて、お前どんな運転してんだよ。真面目に前見て運転しれ。 デコーダーで変換しないといけないような運転してるヘタレだからな やっぱり通は小野寺 関翔 幸翔 正田荷役 ロードネット 近所に高田商事ってトラックいるけど何だろう?
幸手の産廃屋みたいだけど、乗って帰っているのかな
緑の平車だった気がする >>639
新木に煽られるとか、お前アサヒだろwじゃーしょーがねーよw 先日、16号で大型の加須漁港が連なって2台いたんだよ。
2台ともナンバーが・・・1
埼玉の誇りですは ベルクのトランスムーラがバカみたいに関越を爆走してるんだが、あの、会社社速なくなったんだな。 前に、〇〇商事陸運てのを見たんだが
2つも入ってるし オートレッカー高橋知ってる屑居る?
(=^ェ^=)・・・ 新東名で三英舎っていう会社の車初めて見たけど、文字が目立つね
観音ならまだしも、ドア横にも観音と同じデカ文字入れててヤバって思った
なんの仕事をしてるか知らんけど >>662
社名がデカイと何でヤバイって思うんだ? 箱に、あ!ってデカデカと書いてある車インパクトあったな >>642
確か、50万キロいかないうちに売りに出してたと思う。
そのような会社は結構あるよ、50万超えると売値極端に落ちるから。ドライバー獲得や取り引き先にもアピールになるんだよ。車両投資は大事な戦略 ポンコツ車ばっかの会社より綺麗な車ばっかの会社の方がドライバーからしたらポイント高いからなぁ
どっかのくすんだオレンジ色の会社と違って おっと、ウェスタンの悪口はそこまでにしてもらおうか 平成15年登録の新車まだ
乗っているんだけど
まだまだ乗らされるな。
ガスケットからの
オイルの滲みがある位で
エンジンは好調だが
部品いつまであるんだい? 久喜のディエス物流はどうかしら
ジョルダーで楽そうだ
でもスーパーってなっているから夜のお仕事なのかな >>671
県北のほうかな?
埼玉県は南の方だと廃ガス規制で12年だったかで車検通せなくなるはず 平成15年車はKK-、KL-だから車検は通る。NoxPM法に引っかかるのはKC-以前
東京と埼玉は条例でKK-、KL-はDPFを付けないと走れないが、実質取り締まりがない
NoxPM法は埼玉県全域が対象地域 土曜に応募した幸手の落合運輸から電話きた
応募の件なんだけど〜ってかんじだった
これだけで超零細BLACKなのが分かった
車で5分のところなんだけどね… 熊谷メッセンジャーの4トンだか3トン関越下りで第一走行車線から、自分と前の車両の間に強引に入り追い越し。自分はオートクルーズ中。自動ブレーキが発動してキャビンの中は散乱。空車で助かったけどかなり恐怖感はあった東松山で降りたそのドライバーは余りにも自己中心的な走りするならドライバーを辞めた方がいい。周りに迷惑 >>681
フィクションなのかぁ。凄早なら面接してみようかと思ったのに。ん?とゆー事は678もフィクション?? >>680
頭冷やせぇ!おま福島までまいにち通うのか?お? 福島って相馬港運とかってことか
いや所沢市のですけどどうなんでしょうかね 相馬と言えば、亀ケ谷のキタセキのスタンドに入ろうとして
小学生轢いた会社だよな。確か大型だったが、あそこで人をはねるは正直素人レベルだ。 >>686
アノ事故は年末の仕事納めの頃だったよね。 >>682
フィクションで会社の名前出すわけない、昨日の午後13時30くらい。 亀ヶ谷での相馬の事故は3年前(2018年)の12月28日だね。
あの事故はよく憶えている。あそこよく通るところだしね。
https://matomedane.jp/page/20191 熊谷じゃなくて城北じゃないのけ
相馬ってだけ言われてもわかんねーだろ
清水って聞いても何社かあるだろさ 運転で事前調べで絶対にこんな道無理だろうって思って行ってみて確かに狭くてテクニカルな道だったけど通過出来た時の爽快感がたまらなく好きです。 まあ言わんとすることはわかるw
高速で80kmと82kmの2車線並走とかバカなのかお前らっていつも思うし ところでおまえらワクチン打った?
(=^ェ^=)にゃんぱす ワイはワクチン未接種ですは。いま感染するのはアホですは 俺は78キロの車79で追い越すよ。
時間かかるけど追い抜き終わったら左もどるし『並走』ではないからね。
別に急いでるわけではないけど自分のペースで走れないのはストレスだから。
車間詰めたり煽ったりしない方がいいよ、わざと時間かけるから、大人しくついてくるのが一番いい。 >>702
お前のこと抜いたあとに78で走り直すわ 4トンってリミッターないの?
特に食品関係
メーター94(リミッター)で走ってるのに100近く出してて軽々と抜かれる >>704
リミッター付いてるのは大型のみ
アクセルベタ踏みすれば140キロまで出るよ >>702お前の車両を100km追い越してお前の車両の前で75kmで走ってやるよ お前が79kmで追い越しかけたら、80kmで走ってやるよ
だからお前は大人しくしてろや!糞が! 時間かけて抜いて行くトラックってナウいと思うよ。見てるとなんかドラマチックじゃない? >>709
「ナウい」は古いなぁ〜今は「イマい」って言うんだよなぁ 明日も78キロの車79キロで追い越して大名行列つくるぞ! 古紙リサイクルなら(株)今井だね!カッパー車でダンボール収集うまいよ 動画取られたら免許取り消しものだな
つべに流すんじゃなく警察へ流せば >>723
転職先探してたけど、こういうの見ると心折れるな・・・ ほぼルート配送みたいな感覚です!(笑)ってなんなんだよ 入社祝い金が10万、休みの日は家族ぐるみでBBQの時点でお察し ウチより10万以上安くて休み半分じゃん
超ウンコ求人 最近週休2日の会社増えたよなその分1日の拘束時間が長いんだろうけど それってどうなん?って感じではあるな
それなら一日の拘束時間短くて休み少ない方が自分的には都合良い 通勤時間やら夜22時以降の割増賃金やら考えると休み多いほうが嬉しい >>735
自分が経験した中では一番大変だった
石膏ボードとか全部運ぶんだぜ 2階以上のところもあり 石膏ボードは、スライドした平車が段差でボード割って道路にバラ撒いてるの見て絶対やらんと思ったわ 736 その場に手降ろしならともかく
2階や3階に担ぎ上げなんて無理だ
雨の日は災厄だな
どうりでしょっちゅう募集してるのが納得しました。 >>732
荷主も荷受も土曜日休みなんだよ
休みじゃなくて休むしかない 石膏ボードはフル満載積むと過積載だし間配り基本だし 部屋数ごとに分けるんだ
あれ絶対に腰が壊れそうだし
給料よい求人がありましたが
やめておきます。ありがとう。 >>735
加須のタカラでよければ参考にしてくれ
積み込み時の待機クソ長い
運賃激安
重いの多い
荷受けの職人が偉そうにする
職人が荷降ろし手伝ってくれないこと多々あり
荷揚げ屋呼んでるって話も話半分程度にしたほうが安牌 参考させていただきました。
ここの運転手さんは皆さん親切だな
建材はドMとお金貰いながら筋トレファーストでなきゃ厳しいとわかりました。
ありがとうございました。 まぁ会社によってはクレーンでしか降ろしませんって会社もあったりするけど
稀だな 建材は雨の日がさいあく。舗装されてないとこだと泥で長靴はかなきゃだし仮設トイレでウンコしたくても紙ないし臭いよ 建材でも、小さいトラックだと最悪だわな。人の手で動かない荷物なら現場で何もしなくて良いしダンプとか生コンより楽 ぐぐってクチコミ読んでみたけど
なかなか凄早な運送屋だね >>693
言い方が気に入らんな、法廷速度守ってるトラックは第一通行帯だろ、大型は90迄しかでないのだからそこを理解しろ。深夜の東名大型とまみれて走ってこい。速度別に車線が違うとよくわかるから >>723
賞与ない時点で却下、運送でもボーナス2回決算賞与1回とか今の時代普通な時代。 >>751
90しか出ないなら、左走れや!でかい車体にでかいツラ!道路上でしか粋がれーんだからだまってろやw車降りたらただの配送員だろw 3車線あれば大型は第一通行帯を走行 追い越しする場合に第二通行帯 大型車両の第3通行帯走行は道交法違反である。
理解してね ほーんと車体がデカいだけなのに態度もデカいとキタもんだ
還暦過ぎたハゲジジイがセンターでパートのおばちゃんナンパとかw
腫れ物扱いで周りがリップサービスしてるだけなのに英雄気取り(爆笑
口を開けば他人の悪口と数十年前の武勇伝w >>755
ワシの悪口はやめてケロwwwwwwwww
(=^ェ^=)にゃんぱす〜 https://m.youtube.com/watch?v=dIsX_VLyEPs
アヤトサロン最新動画
プリウスどこいった?→ネタがないからわざと死角にして停止してるだけという
この場合って右斜めになってるから明らかに左側の歩道ほとんど見えないよね?
最初に右へ頭振ったほうがいいでしょ?って思ったけどどう? https://youtu.be/W8-g8udPa-w
16号、野田から春日部に入ったあたり、信号があまりない所
多分100キロ出している気がする >>760
100k位はスピード出てるね。リミッターカットしてる。 路線屋のほとんどはお前らが避けたがる手積み手降ろしだぞ
集配でも路線でも >>767
パレ積み100%土日祝休みの仕事してるけどだけどラップ巻きの作業あるし給料は大型で32万だぞ?やりたいと思うか? 配送運送も会社で二極化が
今後ますます加速するだろうから
奴隷みたいな所だけはやめとけ
とくにアベ >>771
9時間拘束なら最高
10時間拘束なら良い方
12時間ならどこもそんなもん
こんな感じかな? 皆さん、休みand稼ぎたいなら、ヤマト運輸おすすめですよ。
私は転職して3年目ですが、1年目で年収500超えました。
是非、皆さんの入社お待ちしています。 >>776
豊田ゲートウェイの社食は安くて美味かった 宅配って大変そう
雨の日はトラックから荷物を濡らさないようにしつつ運んだりするんでしょ?
あと古い建物は重いものもって階段登ったり >>778
慣れれば宅配も楽ですよ。
繁忙期は1日350件ぐらい配達しますが、エリアめちゃくちゃ狭いから余裕で終わります。 350件もピンポンしないっしょ
送り状枚数だな。話盛りすぎ 4トンの面接行ったら、隔週土曜休みで29万行くかどうかと言われた
バラはほぼ無し、あっても数人でやる、建材もあるらしい
口の悪い奴もいるらしい
安全靴は半分負担してくれて、物損は全部保険効くらしい
数人モブがいるから不採用かも知れない 同意。宅配350件は絶対に無理。企業と伝票枚数の合計が350枚だろ。
それなら俺もあるよ。 近所のガキが夕方から夜にかけて、家の前の道路で遊んでいて
うるさいわ。土日は父親が休みなのか一緒に遊んでる。近くに公園もあるのによ。
何かよい対策はないものか?やっぱり警察に通報か? 何でも通報してるとその内相手にされなくなって本当の事件事故の時に痛い目見るぞ そうはいってもさ、うるさいわけよ、俺はスーパー回りだから朝早いわけ、
夕方には寝たいのさ、俺子供いないから子供の遊び声好きじゃないしな。
道路族のトラブル最近多い。 環境変えられないなら自分が変わる
ダイソーとか行けば耳栓あるから買って >>782
ほとんど一件に一個だから、300以上は、ピンポン押しますよ。話盛ってないです。 宅配いいよアピールってそんなに必要?
乗り降り多いし走るし、それなりに理由があるから行かないんでしょ?
トラックの横とか後ろに自分の名前がフルネームである時点でムリ >>783
不採用でいいだろ、そんな腰掛け繋ぎの会社 >>791
だから何時間労働なの?
10時間労働なら1時間30件ピンポンしてんの?
2分に一件? ゴミ収集とかだと200とか聞いたけどそれ以上か
腰と膝壊しそう >>795
長い日で12時間です。一便上がりの時は、5時間で帰れます。 >>795
1時間40件ぐらいです。休みは月に10〜13ですね。 >>773
西群観光に特攻したのは瑞穂のワールドラインの4トンじゃなかったっけ? >>767
荷役でもそうだけど楽かどうか感じられるのは経験とかで得られる
のに
もったいない稼ぎ方だな 絶対に関わらない方がいい求人(個人的まとめ
完全週休2日じゃない
賞与が無い
平均拘束時間12時間越え
新車が無い
日野が無い
車庫が砂利
事務所がプレハブや民家
点呼が無い(人がいない事がある
月給が4トンで額面35万以下
日給月給制
有給が無いか使えない
求人常連
こんな感じか うちのアパートの一室が事務所なんすけど大島てるの事故物件マップにヒットしてる。ちなみに日報はコンビニからファックス転送です >>806
ちょwww
おま、同じ会社っぽいなwww >>803
従業員の車が悪趣味な改造車(変な色のオールペン、タイヤが隠れる車高、鬼キャン、金ぴかホイール、ブリブリマフラー、夜になると下回りが緑に光る、ズンドコウーハー、誰が見るの?後部座席ヘッドレストモニター等)
しかも型落ち。
も大事。 トラックの座席の後ろに
鬼滅の刃の絵を
引っ付けて
20過ぎた大人が見っともない
私はバカですって言ってるようなもん
恥ずかしすぎて逆にスゴイわw 春日部100い76-69
泣xストトライの4トンボーイ
ながらスマホ運転か知らないけど
フラフラしながら運転すんな 埼玉新聞 10/29(金) 8:51
埼玉県の草加署は27日、強制わいせつ未遂の疑いで、さいたま市緑区中尾、自称運送業の男(50)を逮捕した。
逮捕容疑は9月22日、八潮市内の事務所で、面接に来た30代の女性に、衣服を脱がそうとした疑い。
同署によると、女性は抵抗して事務所から立ち去り、翌日、「パートの面接で卑猥(ひわい)なことを言われ、服を脱がされそうになった」と同署に届け出た。男は「女性の衣服を脱がそうとした」と大筋で容疑を認めているという。
https://news.yahoo.c...c5de30e18c97f288a719 うちの新型プロフィアは、月125万売り上げて、25万の支払いらしい。
なんとか払っていると社長が言っていたな。 社長が儲かってるなんて
言うわけないだろ
アホかっ!めでたい奴よのぅw 社長は儲からないとか言いつつ隠してるか、本当にカツカツかの二通りだぞ 食品のカス運送の社長は
高級スポーツカー
何台も持ってるし 食品のカス運送の社長は
高級スポーツカー
何台も持ってるし >>803
オレが働いてるところは、
完全週休2日制ではない
車はクオンのみ
拘束時間は12時間超えがある
ただね、同業他社からそこに入りたいって言う人多いからその3点は除外したほうがいいね
要は、定年退職か怪我病気でやむを得ず退職した人の欠員募集なら納得できる
それ以外で増車や業績好調、急募など、それらを謳って求人を出してる時点で怪しいと思うけどね 100万売り上げてんのに40万くれないトコなら自分の先のことをよく考えた方がいい 皆んなのとこは運賃の何%が取り分なん?自分とこは運賃に対して15%が取り分。まぁそもそも運賃自体を知らんがね聞いても教えてくれるはずも無いが… 4週で5休、有休は普通に取れる運行は1泊2日、2泊3日たまに4泊5日、岡山と岐阜にアパートあり。賞与あり。年収640マン 長距離はやったことないけど
けっこう良いね
仕事内容詳しく教えて >>826
大手なら新車のアルファード買えますか? >>831
あのトラック見るたび、あ!と呟いてしまう >>833
> >>826
> 大手なら新車のアルファード買えますか?
買えるよ。ってか貴方の生活次第。
居住費や浪費が少なく、
毎月10マン手元に残る生活ぶりして嫁も働いていたりさ。
扶養あれば控除額も変わってくるし。 >>835
毎月10万以上は貯めてるけどアルファード買う気にはなれん
住宅ローンも終わってるし子供も成人してるし気楽だが ここで聞いても参考にならんでしょ
新車のことならディーラーか金融機関のローン相談で聞けよ >>836
10万貯められる給料で羨ましい、おれは頑張って8万通常6.5これしか楽しみないわ 貯金できるの凄いな。俺は毎月ガチャ課金で赤字だよ。赤字の穴埋めは消費者金融で自転車操業だぞ。ガチャはやめられない アベックス時給956
40マン以上稼ぐことも可能ですとか
阿保やろ >>845
あの会社はアホしかいないしアホしか応募してこない。営業所所長がヤクザに憧れるアホだからアホしかいない 興味本位でインディード見てたら騎西運輸倉庫の求人見つけて見たんだけど、なんか手当とか凄い良さそうに感じたんだけど
トラック見たことないけどそんなにいいところなの? 加須ヨコレーに出入りしてる
襟足長いチビマイルドヤンキー
が居る所か。トラック古い、汚い。
オレだったらやめておく 賞与が夏20万、冬40万以上貰えないなら糞会社な給料レベル 襟足長い子供を見かけると、なんか悲しくなるのは俺だけかな? 親があれってことだからな
可哀そうに思うのはわかる あれ見て色々と感じるよね。
会社見てもきっとその程度。
応募しないでよかったんじゃないかな。 >>852
その条件ってどこの運送屋を基準にして言ってんのよ >>852
八潮にある会社は2年目から総額そのぐらいだったよ 運送会社のボーナスなんて5万貰えたらいい方だと思ってた ボーナスおじさんって馬鹿じゃね
この業界月の給料押さえて賞与出すかその逆でしかないのに 849は代々社長がケチで、ちょくちょく給料が変動するたびに
ドライバーが辞めて行くらしい。 >>863
なるほど
よく見たら、代表と常務取締役が同じ苗字だったわ
サイトでは優良企業にみえるから入社したら騙されたって感じね 騎西運輸倉庫のいいところはすぐそばにセブンイレブンがある。
いいところだね 面接は配車なのに、採用を決めるのは社長部長なんてあるのかな
結局、採用担当は誰なんだ??
その場にいないやつに何がわかるのかね >>869
いち配車係に人事権、決定権はないだろな 採用担当=決定者じゃないぞ
ただの面接係
イコールの方が凄早っぽいぞ やっと帰宅
通勤1時間だから出社まであと6時間
1時間風呂30分飯として就寝時間は3時間しかねえや
きついなー
退勤切ってから次の就業までギリ8時間あるが繁忙期じゃねーんだぞ 俺は会社が近いから徒歩で通勤45分かな。車だと交通費が赤字で損。自転車は盗まれたしバイクは動かない。徒歩は金かからんから凄良ってやつだぜ 食事して直ぐに寝たら逆流性食道炎になるんだぞ。食後最低2時間は横になっちゃ駄目だぞ。 >>876
俺はカゴ台車で出勤してる悪路には弱いが 徒歩45分はさすがにキツくね?
自転車ぬすまれるならワイヤーの鍵で柱にでも縛り付けておけばいいんじゃね 戸田のジャパンロジコム入ったけど、賞与が寸志かどうせないだろ思ってたけど、しっかりあってビクーリ 運送会社のボーナスがしっかりあると聞いて想像した金額は20万くらいかな >>882
夏冬各60ぐらいあんのか、運送屋の鏡だな そんなにボーナス貰ってたら大型でも月給20万とかになってそう オレは夏50万冬55万月の給料平均48万あるよ。釣りじゃないからね。 >>888
さすがにドライバーでその給料は日通レベルだろ・・ 高速で事故った奴の厳罰化希望、過失割合7割以上は即免取(割合に応じて欠格期間3ヵ月〜1年)5、6割は免停(1〜3ヵ月)。
高速、有料道路は『お金を払って時間を買う』って事だからそれを無しにする行為にはそれ相応の罰を与えるべき。く 建材って何運ぶんですかね?
プラ原料は松伏、葛飾の町工場で、
鉄板、パイプはユニックな気がする >>898
住宅メーカー専属だったり各種部材専門だったり色々だよ
やるなら大型よりは4トンの方が路上待機しやすくて気楽
オススメはしないが
ユニックは避けた方がいい
路上積み替えとかやらされる事もある
勿論違法 >>890
日通って安月給じゃないのか?
ボーナスはそれなりに良いとは思うけど 昔傭車で、4rキャビンと風防の間にチャリ(折り畳み式)を積んでる人が居たっけ
事務所と駐車場が離れてて、防犯の事考えてって言ってた
10輪乗ってる人は、リアのチェーンフックに引っ掛けてたらしく、
「楽そうでいいな〜、俺も早く大型にステップアップしてーなー」と言っとりました
まあその会社、もう潰れて無くなりましたが >>908
島田が仮出所したってよ
殺人ドライバーwww >>913
諸先輩方もみんな飛べないので凄早大丈夫ですよ UP up アップ系の運送屋ってぶっちゃけどうなのよ? 大体が貰い仕事
自社で直接荷主とは契約出来ない事がほとんど うちは点呼も運行前点検もやった事ない
新人が入っても初任診断も行かせないし、運転者台帳も作らない
土曜日は運行管理者が休みだから、運転手しかいない
これはどこに通報したらいい? >>924
ありがと
今時こんな会社あると思わなかったから通報するわ >>926
国交省なんて余程の事故やら起きないと何も動かんぞ
過去に運送業事業者法の重大違反で通報したが数年たった今でも何も変化無し 即効性の改善を期待する事は難しいが、今後の監査でしっかり調べられる事になるよ >>928
監査も一度も入ってないし警察と連携しなきゃいけないのに横のつながり出来てなくて立件したのに座して動かず _人人人人人人人人人人人人人人人_
> そうなんだ、残念だね! <
´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
__、、=--、、 __
/ ・ ゙! /・ `ヽ
| ・ __,ノ (_ ・ |
ヽ、 (三,、, _) /
/ー-=-i'’ (____,,,.ノ
|__,,/ |__ゝ
〉 ) ( ) >>937
昔よく行ってたけどフォークマンがクッソ態度悪かったなまだ居るのかなあいつ 鉄骨で引き裂かれたトラックよく見たらエヌエスアールじゃん 運転手、右足骨折らしいがよかったな
30年位前に、千葉で同じような事故にあった知人は上半身と下半身がサヨナラだった >>949
お前みたいなのが右側で玉突きしないように抑えてあげてんだよ オークラロジ行こうかな?
楽しそうだしw
(=^ェ^=)・・・ 通行帯違反だぜ。警察ももっとしっかりと取り締まりしろ! オークラは長距離フリーだと、ほとんど家に帰れないって聞くけど、どうなんだろ? 4トンも長距離やってんのかね
このまえ三郷のファミマに
なにわナンバーの4トンのオークラが停まってたな 未経験47歳8トン限定免許のみ
手取りで22以上はほしいです。
採用は厳しいですかね? 9時間10時間程度の拘束なら許容できそうです。
もしかしてもっとですか? >>959
採用してくれる会社はあると思うけど、毎日9〜10時間程度の拘束で済む会社が滅多に無いよ >>957
週休1日(多分平日)でいいならその給料位は3トンのコンビニ配送で募集がある
拘束は12時間前後だけど実働は希望位
毎日同じ時間に同じ所で同じ作業するだけだから未経験なら気楽に出来るだろ
自分の初めての会社は超ブラックの運送屋でマニュアル限定解除したての自分をいきなり4トンで1人で九州まで飛ばしたからな
そういうのは嫌だろ?
何処で何を積むのか全然分からないで地図頼りに全国昼夜問わず走るし休日の日曜の朝帰宅してその日の夕方にはトラックに乗る生活だった
帰宅は日曜のみ祝日も仕事だった 拘束12時間程度でいいなら週休完全2日で月給30とかあるから結局残業いけるかどうか いきなり4トンとか1人じゃ乗れないと思います。
みなさん家庭持ちですか? >>937
おめでとう
25kg袋を13t、パレット積み替えしなくてすんだぞ 俺は4トンで土日祝休みの10時間拘束で手取り25位だから探せばあるよ
一日3〜4件くらいのパレ積みパレ、バラ卸し というか俺も転職しようと思ってるんだが、他も厳しそうだな・・・ 転職厳しいし生きていて何がいいのか分からなくなってきたよ・・・
この国はアホだしワイもアホだよ >>968
ホントに税金払う為に働いてるようなもんだよな・・・ 俺らは奴隷だよ
今の自民党がこの奴隷制度を作ってる 70歳まで雇用を認めだしたし死ぬまで奴隷しろって事だろ・・
韓国にも賃金負けてるんだぜ、日本て 生きてても8割仕事で終わってるよ・・ その探せばって探してもそうそう見当たらないんだがな 経験者の方でも転職は厳しいんですか?
別業種へって事ですか?
運送業嫌なんですか? >>966
俺は食品だけど待遇は同じだな
以前はもっと給料安かったり平気で14〜16時間働かされたりした会社もあるんで
今のところで十分満足してるわ
転職は面接だったり1から仕事覚えたり体力使うしもうやりたくない
実際に働いてみないと実情わからんしな リスク高いよ〜 >>971
条件のいい所へ移ろうにも本当にいい所は募集出してない
ほぼ知人の紹介位しか手立てが無い
ここで探してる奴はコミュ障でそういうツテが無くてうだうだやってる >>973
そう転職リスクはあるよね でも手取り25じゃ生活が大変で転職したくて。
大型取っていい所に転がり込みたいけど年齢的にそろそろ限界も近い・・ >>975
稼ぎたいなら週休2日は諦めろ
嫌なら辞めない方がいい
大型取っても今どきはそんなに給料は変らん
荷扱が4トンの方が楽だと思い知るぞ 4t冷凍箱車乗ってるが毎月50時間以上残業してる
年末がもうすぐやってくるな
はあつれえわ
拘束時間長過ぎんだよな集荷がさあ
待機で3時間とかざらだもんな
奴隷か俺は え?
目一杯働いて25日として、50時間、1日2時間の残業でしょ?定時が8時間として10時間でしょ?
たいしたことないじゃん。
年収500くらい貰ってるんでしょ?
そのくらい我慢しようよ。 >>978
そうだよね。知り合いがヤマト関連の仕事してて大型で年収600いってるからそういう所に行ければなと淡い期待をもってて。。 ただ夜中から仕事らしい。 >>964
最初は先輩が横乗りしてくれるからその間に乗れる様になるしかないかと 何が楽だとか何だとか
人それぞれこれとそれとを天秤にかけるものが同じでも違ってくるからな
同じ事をやっていてもそれに対する内に秘めた想いとか考え方
経験の仕方
他にもいろいろと違うから 転職はめんどくさいからみんなやらない
だから見つからない
資格とるとか
ちがう業種のやつと話してみるとか
本気になったら変わるかもな
ゾウは子どもの頃鉄のチェーンで
飼い慣らされる
いくら暴れて逃げても鉄のチェーンだから
逃げられない
そのまま大人になるとただの縄になるけど
ゾウは逃げないんだって
縄だから簡単なはずなのに 三豊運輸
所沢100い29-56の4トンボーイ
ストップライト球切れ&ウンコ漏れそう運転 セ◯コーは仕事的にどう?
大手だし安定してるんだろか。 埼玉のセンコーはどこも仕事量はともかく給料安いぞ
他見のセンコーで探した方がいい
大型で日勤で32万行けばいい方
家族いるなら手当付くけど独身だとこんなもん 凄くいいよ 早くした方がいい
凄早
SI HI
SH >>994
いや32万×12ヶ月でざっくり出るだろw
電卓くらい自分で叩けよw >>995
賞与ってのを貰えない会社で働いてるのかな? >>997
運送屋の賞与なんか良くて20万やそこらなんだから足したらこんなもんくらいかーとかわかるだろ
その程度の融通も効かないとか本当に社会人か? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 76日 11時間 27分 44秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。