コンビニ配送Part52
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佐藤名人の川柳をお楽しみください。
採点、講評もお待ちいたしております。
佐藤師匠の大ファンです。応援隊長です。
なお下記のようにこの投稿は佐藤名人の公認でございます。
217KOJIN TAXI ◆6ZVGCcTeys 2021/06/13(日) 09:33:48.62ID:rzroYEp0>>218
>>216
私の川柳を投稿していただくのはありがたいんです
922KOJIN TAXI ◆6ZVGCcTeys 2021/06/14(月) 18:45:02.90ID:QdtVx+fc
廃業の
先の目途ない
コジキ個人
923KOJIN TAXI ◆6ZVGCcTeys 2021/06/14(月) 18:45:34.49ID:QdtVx+fc
ドッグフード
食べて実験
コジキ個人
924KOJIN TAXI ◆6ZVGCcTeys 2021/06/14(月) 18:46:15.22ID:QdtVx+fc
明日からは
ドッグフードだ
コジキ個人
922KOJIN TAXI ◆6ZVGCcTeys 2021/06/14(月) 18:45:02.90ID:QdtVx+fc
廃業の
先の目途ない
コジキ個人
923KOJIN TAXI ◆6ZVGCcTeys 2021/06/14(月) 18:45:34.49ID:QdtVx+fc
ドッグフード
食べて実験
コジキ個人
924KOJIN TAXI ◆6ZVGCcTeys 2021/06/14(月) 18:46:15.22ID:QdtVx+fc
明日からは
ドッグフードだ
コジキ個人 >>4
入ったら増えた。去年とは全然違う量。
解除でなぜか減るよ。 外食が夜8時までで、しかたがなくコンビニ弁当って人が多いからな。 給与良くないのにずぶ濡れで作業してる風景は残酷よな ファミマブラックの定温便で働いてみたら噂通りの給料ちゃんと払わないコジキセンターだったから1日で辞めたったわ
もちろんバックレ 普通ひと月働かないと給料がどうのって分からないけどなw デルタ株で騒いでるけど、すれ違っただけで感染とか
笑っちゃうよな まあコロナクラスターが発生して所長が感染したらお祝いだしコジキセンターが休業になったらお祝いだわな コンビニルート配送に転職考えてるんですが
夜勤のみの配送は初心者におすすめですか?
トラック経験全くありません >>19
それは告発案件じゃね
>>20
トラック経験なくても普通の車がそれなりに運転出来てれば大丈夫だと思う
普通の車でもたついてる様なら時間かかるんじゃないかな >>20
昨年春から未経験でセブンフローズン夜間のみ配送だけど
普通車しっかり乗れてりゃ余裕よ
拘束時間もアホみたいに長くないし昼夜逆転に慣れたらこっちのもんさ
俺も事故ゼロトラブルゼロ継続してたら
来月から班長昇格だし >>22
ありがとうございます
一歩踏み出す勇気出てきました >>19
穴空けないことが絶対条件の仕事だから熱だろうがコロナだろうが関係なく配送いかせるよ
センターはコロナコロナって口先だけは一人前のこと言うけど実際は全く気にもとめてない
平気で積載オーバーやらせる犯罪者達だからな 普通免許だけでも運転はすぐ慣れるけど事故起こすのもだいたい普通免許で始めた1年以内のやつなんだよな うちも事故に関しては年数関係ないわ
誤配とかぶっ倒しは新しい人のが圧倒的に多い感じ 横乗り指導してる時点でこいつはいつかやるってのは想像つくな
んでだいたい予想通り事故を起こしてくれる 一番やらなくちゃいけない指導だろw
半分お前の責任じゃん 過労運転での居眠りとかコンビニ駐車場内の事故が多い っていうかいつかやるって思う奴をわざわざ雇う方がアホ >>33
まあそれはあるね、どんどん負担増やしてたら起こさない奴まで起こす可能性は十分ある
しかもそれで過積載がばれたら誰が責任取るのよって話 食いながら運転してて追突するアホが多い
あと書類整理しながら
緊張感が足りないんだよ 駐車場のある郊外店で客の車やファザードにぶつけるのは論外として
乗り降り時にドアを客の車や信号待ちの車にぶつけるのも多いな
ドアを支える手が滑ったり、突風にドアが煽られたりして
俺もロールスロイスにぶつけそうになった >>33
この仕事の事故とか誤配とかってほとんどそれだろ
睡眠不足と休憩不足による集中力不足
睡眠と休憩はとらせないようにしてるからな会社が しかもアクセスは運転中エアコンラジオ触るな
飲食禁止とかアホな指示
まともにやってたら気がもたんわ コンビニ配送してる人って
この仕事を天職って思って仕事してるの?
それとも他に探すのが面倒いから? 長く続けてる人がいるのがよく分からないよね
まだ30代なのに10年選手とかもいるし おじいちゃんになってフォークリフトも使えない
ドライバーなんて完全に詰むよ。
この仕事は通過点であるべき。
とっとと大型に移行したほうがいい。 ドライバーにこだわる必要もないよね
拘束時間やリスクの割に稼げないし
景気良くなってきたら転職したい うちのセンターでは配車担当が乗る車両以外は洗車はやった事にしてるだけで実際には雨が降るのを待ってるだけだぞ 冷凍だけど同じ量でも夏の方が3倍疲れる。ダルい。
冬に寒くて辛いと思ったことはないな、運転中暖かいし。 うちは洗車はみんな進んでやってるぞ
そうすれば残業時間増えて残業代稼げるからなw セブンの米飯夜勤だけど、洗車はした事ない。
庫内を水流すだけだわ。
冬は庫内凍結しちゃうから箒で掃くだけ。 無償で品出しも強要されるトラック運転手の悲惨
https://toyokeizai.net/articles/-/436262?display=b
コンビニ業界も金にならん無駄な事を沢山やらされてるよね >>53
この仕事で手取り20万は安くね?
ボーナスあるなら別だけど >>55
冬の時期は休みが増えるの?
人が余るならセブンみたいに冬はツーマンにすればいいのに >>49
わかる
あいつ頼んでもいないのに勝手に残業して洗車しやがってっつっていつもネチネチ人の陰口振りまいてるわうちの配車担当 >>59
妻子持ちだよ
前職は手取り45だったから参った
コロナ転職組 >>60
すごい転落だなw
うちのセンターもコロナ落ち着いたら前職戻るって言ってる人多いから今は辛抱だな
センターもコロナ転落組で人が潤ってきたから今は強気に出てるけど前職に戻る組が一気に抜けたらバタバタするんだろうなー >>52
それ読んだ限りではどうも委託ドライバーの話だな
俺らは運送会社に雇われてる労働者だから無償労働をさせてるのは荷主じゃなくて運送会社な
俺らが荷主に言われて勝手にやったとしても俺らに対価を払わないといけないのは雇ってる運送会社
給料をちゃんと払わないファミマブラックが悪い
としかならないぞ うちのセンターじゃコロナで転職してきた奴なんて1人も見ないぞ、っていうか新人自体こない 普通だよ。
クリスマスとGWは絶対で、正月、お盆なんかは休み取ると目が白い。
旅行なんて絶対行けないし、雪の日も台風の日も関係ない。
災害の時も最優先インフラだから走らされる。 休み少ないし給料も安いし不規則だし
つまんないルート配送だし危険と隣り合わせだし
中距離長距離やるようなスキルも地理も身につかないし
ここを踏み台にどうステップアップしていくかが鍵だな やっぱり年間休日95日って普通なんだね
仕事が楽ならやりたいんだけど
やっぱりめちゃくちゃきついのかなぁ? >>68
一言で言えば、苦役です。
貯金もできません。
世の中を恨む気持ちが芽生えます。 入るセンター、運送会社によってはマシなところもあるよ
有給休暇も前日とかに取れたりするし >>72
うちのファミマブラックでは優遇されない
優遇されるのはホモっぽいやつ まともな人間運行管理にしたら言う事聞かないお前らのせいで
あっという間に管理者が辞めちまうわなあ
言う事聞かないって事それ自体が優遇されてるようなもん 管理者になると違法な事やらされるから強く出られないだけなのにこっちが言う事聞かないのを優遇してやってるとか言われましても 運行管理者の板挟みを見てると何も考えずに配送やってたほうが良い気がする
もちろん給料が今より5万も10万も増えるならやるけど 何を言おうが給料も待遇も管理者>ドライバーなんだけどな
所詮ドライバーなんて使い捨ての駒にすぎないんだから現実を受け入れよう! >>84
情けない事言ってて生きてて楽しいか?
何が世の中を恨むだw 管理者になるとドライバーより残業させてもらえるようになりますw >>87
45歳過ぎたら
他の運送業に転職する予定
現在40歳貯金2000万 日本全国 乗用車でコンビニに特攻する事案が増えてきたが
さすがに配送トラックが突っ込む事案は幸いまだないなw あんなオモチャみたいな看板、全壊したって本当はタダみたいなもんだろw 看板もぶつけられる事想定してセパレートになったんだな
あれなら安く済むからな ファミマって店の看板にぶつけないように前進駐車なんだろ?
あれ見るたび出づらくないのかなって思うわ
後ろを人が歩いてても気づきにくい気がするけど、ファミマはそれより店の看板が大事なのか ファミマの優先順位は
ファザードの命>>>>客の命>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ドライバーの命
だからw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています