【7H】アマゾンフレックスってどう？part20【150個】
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>>42
楽勝じゃん。
だから日給18000円しかないんだな納得だわ。
佐川より遥かに楽な拘束時間13時間なら初心者にはいいんじゃないか？ >>43
更にデリプロなら故障事故時に代車（有料）あり
企業によっては免停離脱時でも他に仕事貰える
免停事故したら終わりの今のアマフレは8時間100個でも割に合わないのが現実
アマフレはもう終わり
お前らは今後デリプロに頭下げて生き残るしかないのよｗ >>45
免停になってもバレないじゃん
「なんとなく1ヶ月休んでました」で済む話 >>46
次は免取
地域住民からの苦情で取り締まりは行われる
エリア固定でないアマフレだと対策立てようがないなｗ フリーランスダメだろ
出前館やって楽なの覚えて
でも出前館はもう毎日出ないのに >>49
いいんだやらせておけ。
世帯持ちのくせに年収1200万捨てて片道4時間車中泊アマフレ選ぶ頭マシュマロだから。
どうせ
フーデリ稼げなくなりました.....
↓
アマフレもフーデリもオワコンか？！
↓
軽貨物辞めます....
って言う動画出し始めるからお前ら見とけ ハウスメーカーの営業部長って大変そうだけど
年収1200だからね
それだけ貰ったら仕事しないと
軽貨物の売上500でやっていけるのかね
車中泊して身が持たないだろうに >>52
軽貨物売上500万円だと手取り年収は税金経費引いたら300万円ぐらい。
これで妻子養って住宅ローンなど払えるわけない >>55
アプリは同じ
デリプロだと大雨や大雪や台風でもドタキャン出来なくなる >>49
>>50
動画も一ヶ月前のこと紹介してないかい？
ハウスメーカーにいたとしても大東建託やレオパレス21みたいな
詐欺紛いの会社だったのかな
地元静岡で宅配やるにも顔が割れて気まずいから
愛知まで遠征してアマフレやって都合よかったんじゃね
本人さんはこのスレの存在を知らないのだろうか
エゴサーチもせずお花畑でフリーランス軽貨物
ちょっと考えが甘過ぎるよね >>56
建前上、アマフレは24H以上前ならキャンセル出来るけど、優先オファーが出なくなるリスクを背負うのでドタキャン（24H前）不可に等しい 静岡から愛知まで下道４時間もかかるの？
バイパスあるのに SBSは配完目標180個だぞ。ちなみに仕分けなくなったから今年から単価下がった。ドライバーの卸値で18000円切った。もうやる意味ない。各委託会社トンズラ準備中だよ。うまく違う案件探して早くシフト変えないと最後は、200超え
るぞ。残るのは情弱の馬鹿ばかりだよ。
しまいにはヤバい仕事にも手を出してるとこもあるって。 活動日誌は被害妄想激しいんだよ
アマフレに不信感とか言ってるけど
配りきれなくても日誌はアカバン食らったわけでもなく
何か叱責されたわけでもないだろう
未配が出ればAIがそれなりの調整するし
そこでまた普通に配ればいいんだよ
まあ、アマフレ側としては去るものを追う必要もないがね 活動日誌ってわざわざアマフレやりに
愛知にきてんの？
てっきり地元かと思った まさか免停でアマフレ引退することになるとは思わなかったわ、くそポリが >>60
マゾなドライバーにピッタリな仕事だな。
SBSの下に居るやつはアホ。 この仕事めっちゃ足元見られるよな
免許綺麗になるまで期間工と交互にやるかな 損益考えると8h100個までだな
それ以上になると免許と車のダメージのみが増えるだけ >>42
やっぱりデリプロは荷量少ないね。
売り上げ減るけど、デリプロ行こうかな。。。
最近のアマフレ荷量多くてしんどいわ。
都内某ST、毎回12時間で220個超える。 100個以下のステーションなんてもうねーよ
さいなら 今は6時間100個でしょ
8時間を6時間で終わらすからこうなるんだ、早くばりのアホのせいでどうしようもないな >>70
5ちゃんやTwitterで適当に遊びながら配達してても130個を時間指定がある14:00ぐらいには終わってしまうんだよ
全然頑張ってないのに気づいたら勝手やな終わってしまうんだからしょうがないだろ。 まだ未配出さずに出来てるがやる価値考えるとギリギリの所だな
あと0.5時間削られたら辞める
コロナのワクチン打ったら軽貨物も辞める奴多いだろうし
半年後はどうなってるか分からん Amazonが誰でも簡単に出来るみたいに言って人集めてるから勘違いしてる奴が多いけど
軽貨物業界なんて元々5年後生存率なんて1%しかない業界だぞ 軽貨物やってるのはほとんどじいさんじゃん
アマフレで若いの増えたけど >>78
は？
不景気だからか正社員なんか若者だらけだぞ 初めの三ヶ月は本当に楽しかった
そのとき毎日配達するのが苦痛という書き込みをよく目にしたが、なぜ苦痛なのか全然理解できなかった
五ヶ月たって、今ようやくその気持ちが理解できるようになったよ >>80
そう。
軽貨物業界にはお前みたいに体力的には勿論、心が病んで辞めていく奴もまた多い。
だから5年後生存率はたったの1%もいないぐらい極端に低い。 車は小さいほうがしんどいと昔からの相場
こんなのトラック乗りならみんなわかってること ここ最近、顧客の視線が冷淡になったのと、持ち出し個数が増えたのは、相関関係あると思うわ。
ギスギスしてんだよ配達員が。
配達品質は多すぎる持ち出し個数で確実に下がる。
もう一定の基準でゆとり持たせてくれアマゾンフレックス。 1%1%連呼してるやつはソースも出せよ
仮に真実だとしても、日本特有の搾取労働しかなかった昔と今じゃ全然状況違うんで
何の参考にもならんがな 一日1万円稼げるくらい力抜いてやると続く
しかし手取り30万円以上は必要とかで必死になってやり続けると体ぶっ壊す
というか死ぬ シートベルトは黒ナンは配達中に住宅街いる時は免除だぞ。何条か、ググれば出てくる。太い道路は知らん。
てか常に繋げといてパトカー見えたら上から被れよ。 昨日は730-1530で155、14時に終わったわ。
今日は130で少なく感じるわ、麻痺してる。 >>89
住宅街にいる時は免除と思うなら住宅街で一切ベルトせずに配達やれよ
一時停止とシートベルト、4つ角で取締りやってるから
ヤマトの人やられたって言ってたぞ
ハッと気付いてベルトすりゃセーフだったかも知れないが
住宅街であれ交通取締りは容赦なくやられるぞ
従来より小型の移動携帯型オービスも稼働して
ゾーン30で重点的に速度違反取締りやってたりする
デタラメ絶対書くなよ もう既存ステーションは数が多すぎてダメだ
新規ステーションだけ渡り鳥のように働きたい >>91
やってるわボケ。パトカーの前でもすれ違ってもノーベルトだわ。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1332567063
条文くぐっても出てくるぞ。ちゃんと謝れよカス
今までとられたやつ動画撮りながらクレーム入れたほうがいいぞ。 シートベルトの件は曖昧なんだよね。通達がはっきり出ている事は確か。
住宅街の中で配達しまくってる時はOKだけど、住宅街から幹線道路に出たらアウト。その辺が曖昧。はっきりここから住宅街って分かれてないようなとこいっぱいあるし。
ま、感覚的にここの住宅内内部だけなら大丈夫だろーってわかるけどさあ。 >>88
軽貨物で30万円しか稼げないのなら
交通事故や交通違反のリスクがない期間工なんかをやった方がマジでマシだろ >>83
宅配は話別だよ。
だって宅配は車の運転がメインじゃねーもん。 今、アマフレも大変なんだな
俺は都内バイクでウーバーと出前館組み合わせて実働９時間で日当２万くらい
走行距離100キロ平均でガソリン代は３００円くらい >>100
実働とか言ってアマフレよりちょっとだけよく見える数字出すあたりがさもしい人間だなお前
実働で言ったらアマフレは時給3000円だからお前より全然稼いでるわすまんな 確かに実働とか言ってんのさむいな
拘束時間15時間とかだろ雑魚 cxて前日の未配とかUTL混ざってて毎日怒られてるんちゃうの、地獄やん 俺一回もそんなので怒られたことないわ
人相悪いからかな >>105
俺もそんなんでキレられたことないわ。
律儀に置き配指定なのに、時間遅れてるからって手渡ししてるからじゃねーの？？
時間遅れてようがUTLだろうが、自分が悪いわけじゃないから謝る必要ねーだろ。 たいしとかいうやつがツイッターで150余裕とか言ってるからこいつは6時間150にしていいよw
泣き叫ぶだろな 損益分岐点は
１時間に12.5個
是以上配れるなら
アマフレでは損 アマゾンからのメールに（世界で一番お客様を大事にする会社です）みたいな文章が入ってるけど、荷量が150だと接客が乱雑になる事は百も承知で150渡してくるからな
建前もいい加減にせえや 接客より調子こいてるやつを潰したいという人間臭さが出ちゃってるよな >>112
そんなこないぞ
事故故障時アマフレは代車ないからそのぶんキッチリ早めのメンテナンスが必須
デリプロみたいに壊れるまで乗るなんてできない
これが年間30万円
更に大量の荷物捌くため車に負担かければ、かけた分だけダメージは倍増する。
とうぜんエリアにもよるが8時間ブロックだと100個90件越えたらマイナス 稼げない奴ほど経費の無駄遣い自慢するのがアマフレドライバーの特徴だからな そう言えば、この間アマフレマンセーしてた奴が脱輪して損失知ったとたんにアマフレ割り合わんて捨て台詞吐いて逃げ出した自称トップドライバーがいたなw シートベルトはとっさに道路交通法何条を参照してって言わないとだめだよ、警察も高卒だから知らない人いる シートベルトの件はグレーだよな
住宅街ならセーフだけど大通りはアウトとか
大通りにも民家はあるだろう 住宅街でベルトなしを警察に見られても切符切られたことないな
ジェスチャーでベルトしなさいよーみたいに言われるからすんませんって頭下げて締めて終わり
一時停止一通守らないやつはガンガン切符切られろ
危ねぇわボケ 一時停止ほんとにちゃんと止まってるか？
人いなかったら徐行してるだろ 東京ならちゃんと一旦停止しとけ
地方都市なら徐行でも構わないけどな いつまで道路交通法の話やっとんねん
アマフレの話せんかい なんで誰もいないのに一時停止しなきゃならんのだよ徐行でいいだろ、本来の目的見失ってるよな 今度の土曜日のオンライン講習を最後にアマフレ引退します 田舎はローカルルール
都内は法廷厳守
これマジな
都内歩く感覚で田舎歩くとひかれる >>130
全員が道路交通法を守っていれば絶対事故が起きないようになってるのよ
わかったら誰もいないことを確認するために完全停止しろわかったな
アマゾンから荷物200個持たされましたなんて言い訳は通用しない 配達していると
何の用事も無いであろう爺さんが目的もなくチャリでウロウロしているのがほんま危ない
車が近付いて来ているのに気付いてない >>133
全員が俺なら交通事故など起きない
一部のキチガイのためルールができて本来の目的よりもルール守らないといけないおかしな世界になっている >>135
ほんとこの業界は馬鹿しかいないんだなｗ
道交法ってのは守っていれば絶対に事故が起こらないように作られてるのよ
だから違反者には容赦ない
地域の治安全般任されてるお巡りさんが許しても取締官が絶対的に許してくれないのはそのため
あとお前はお巡りさん舐めすぎ
取り締まりじゃなくてもお巡りさんがその気になれば停止線越えた時点で切符切れるんだぞ？
せいぜい神様に祈っとけｗ >>136
ほーん、偉そうなこといってるが
じゃあお前はもちろんゴールド免許なんだろうな？ 人間はミスをするもんなんです
免許の中でけん引二種だけがない俺が言うんだから
まちがいない ゴールドでもない雑魚がなんであんな偉そうなレスできるのかほんとよくわからんよな
俺には無理だわ弁えてるからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
