【日本】長距離トラック【全国】その619
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すみません明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？ 4時間に一塊の休憩でも止められるかわからんのに2回も泊まりたくないわ
駐車場不足を原因に当面解消するまで430緩くしてほしいわ >>499そう前期ロールーフ
いま23万キロ当時80最終から乗り換えで100万しなかったのになあ >>523
８０から乗り換えるとは…。
あなたは変態ですね？ >>291
フルクソ(笑)
お前はこのスレで暴れとけ(笑)
【うまい奴】高速道路の走り方・47台目【へたな奴】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1599629501/
こいつはフルチンでトラックの運転手に糞を食わされたフルクソという奴だ。
トラック運転手に相当な怨念を持っていて呪縛霊のようにネット上でトラック運転手批判してるクズ >>514
仕事によっては4時間あればノンストップで着けるからな >>442
>>488 来週医者行く予定入れました正月かなり飲み過ぎたのが原因かと思うけど >>527
しまむらとか冷食とかそれで順番遅くなり終業時間も遅くなっても2時間で休ませろって言うのか？ 430か215かでここまでムキになる必要ってあるん？w
自分の走りに合わせて好きにすりゃいいだけなのに ホントだよな！その日の体調によっちゃぶっ通しで行ける日もありゃ2時間も持たん時もあるのに >>435
名前も知らない物を買ったのか？
C-HRって車はあるがCH-Rなんて車は無い。 明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？ >>435
私の妻がチャリンコのメットみたいって言ってた。 >>402年末にも子安駅の大型トラック踏切侵入の事故の検証の番組にも富士のドライバー出てだけどアレ何なのだろう？何故富士？って感じ >>542
業界大手だからね。そこらの零細には考えられないけど政府やメディアとガッチリだよ >>540
それだ！
何かに似てると思ってたんだよ 久々に九州きたけど、鹿児島ナンバーは頭の悪いやつばっかりだな。 扶桑グループ 姫路132前ダブのクソガキ！ウインカー出せやボケ シモハナもやばいと
名前が
下に咲く花🌼 >>547
お前みたいな最後に唾をかけて欲しい様な変態は嫌い NHKの所さんの番組録画で見たんだけど
富士運輸という大手運送会社の人が
２箇所降ろし、トラステで車中泊って話だったんだけど
大変そうですね
自分は営業所で風呂入って布団で寝てるから
えっせんしゃるわーかーなんて発想もなかった
さすが大手の意識高い人たちは違いますね >>559
昔アルミウイングなのに天井の真ん中からも割れるように開くダブルウイングってのがあったな
荷台幅までしか開かなかったが すみません明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？ トラック用語のマンモスってどう言う意味ですか？
トラック乗り初心者なもんで教えて下さい >>554
こんなところで文句言ってないで西濃にたれ込めよ 暇だからYou Tubeみたんだけど
チェーンの巻き方下手くそなやつばっかり動画あげてんな
あんなんじゃ仕事にならんぞ
バカしかいねーな
You Tubeは 11分位からのやつだな。
橋本愛喜？だっけ。自営トラックしか乗ったことないのにトラック業界をよく知ってますみたいな顔されるのもなぁ・・・なんだかなぁ。
https://youtu.be/rxui_AkSl5U あ、NHKの所さんの番組ね。
みちしおの貝汁一昨日食べたわ。 >>565
4軸低床。
4本足(軸)の大型だから。でも今時は言わねーぞw言ってたのよほどのジジイじゃね？ >>565
前２軸後１軸の路線仕様の事じゃないかな？。
横からみたらマンモスみたいにキャビンが前に突き出てる感じに見えるからじゃないかな。
前２軸の車は１軸目が少し後ろにオフセットされてるから余計にマンモスっぽく見える。 >>554
やかましいわじじい
おどれがスピード上げるからいらついとんじゃ！ >>565
前2軸の大型
主に広島辺りでマンモスって呼ばれてる >>560
最高じゃねーかよ！
森高千里なら土下座レベルだわ >>574
広島で前2軸って言われると岡野商店がパッと出てくる >>537
ネットじゃ散歩中の犬みたいでヤッターワン言われてたな >>571
4軸はマンモスとは言わない
ボーイか？ >>561
トラステ？
コンビニかスタンドの間違いだろ 山紀 湘南176 ウインカーも出さずにイキがった小物の走り 死ねよ >>568
富士運輸入ろうかと思ったけど大変そうやな >>584
コンビニでいつも通り迷惑かけるかと思っていたらNHKの取材の時はトラステだったよ
悪いってわかってやってるな この人西濃運輸だから手積みだけど、
ヤマトや郵便やAmazonや飲料に入ってる富士運輸は
手積みしてないよなあ
富士運輸の中でも楽な仕事を貰える人と格差があるのか？
自分のところは手積みが無いので外れがないのが助かる ちゃぶり1発もしくは二件ぐらいかパレット物で2件以上やるのどっちがいい？
件数多くてもパレット選ぶけどねｗｗｗ >>543その割にはホーム付けで隣の車に擦る程下手くそだけどね。そこは政府もメディアも言わないなw >>585
記事の車は13200キロしか取れてなみたい >>590
あー こんな会社ならあの下品な走り方はしょうがないね >>590
仕事内容しらんけど42〜60万てほんまにそんなにくれるの？？
すげぇな >>589
ヤマトや郵便だと給料が安いんじゃないかな？
同じ給料だったら、みんな文句を言うでしょ。 圏央道厚木手前でスピード違反で捕まってた群馬ナンバーのハイエースが東名海老名手前でまた捕まってるのは草ww >>593
なんで隣のトラックに擦る程度で政府やメディアが言うと思った？ 5chの板ごとの特性を知らんから、効果あるか分からないが、
"ニュー速(嫌儲)"のスレで、お前らの「乗用車ドライバー憎し」を広報しといたよ
「トラック」でスレタイ検索かけたらヒットしたスレで、そこそこ勢いがあるからそこで広報してきたよ
感謝しろよ？全く！ >>599
歩合制って事は高速乗ったら給料も減るオチだろ。
岡○商運なんかも高速走る長距離便より下道ばっかの地場の方が給料高いって聞いた事あるぞ。 >>601
〒は安いってか安すぎる、猫は距離走れば雑貨便並みに高いが
70番みたいに待たされる場所に当たると拘束時間が延びるから
結局時間調整を兼ねて近場コースと組み合わせになって、総額で雑貨便に負ける。 >>590
>トラックの綺麗さ関西一を目指します
造りボディならわかるが所詮は完成車だろ
毎日洗車させられるのかw >>599
総額なら普通だろ
どんだけ安く使われてんのよ？ >>592
お前地場太郎か？
中長距離の件数抱えなんてやりたくねぇ >>589
好きだから西濃、しかも特例の往復。だからメッチャ稼いでる。でもデジタコは毎月100点で不動の首位だぞ。 デジタコ点数稼ぎ走りとか、超エゴ運転する奴多いよな
他車にブレーキ踏ませようがお構い無し ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
