【オファー】アマゾンフレックスってどう?part16【取れない】
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>>579
バス運転手の基本給は10万円台半ば
https://next.rikunabi.com/rnc/docs/cf_s11012.jsp?pr_nm=gp05-lp&vos=nrnnopgdnbnala00284&gclid=EAIaIQobChMIp9HW5qSg7gIVSR29Ch2YBgK_EAEYASAAEgL6fPD_BwE >>562
「このままじゃ 死ぬ・・・」と思いつつ6ヶ月でケツわりました。
軽トラ便の宅配でした。
5時起床6時出社、@携帯端末(バーコードリーダー)のログインA荷物の仕分けB積み込みC地図調べD出庫E配達F帰社G伝票の整理Hバーコードリーダーログアウト、宅配件数は、70〜100件(軽トラ便) 件数にもよるがだいたい深夜1時帰宅・就寝(風呂に入る時間が勿体ない)しかし、無精髭はNG
@この携帯端末(ヤマトも同じかな?)、全てのドライバーの業績をこの端末(マシーン)で管理されている。
やっと配達が終わっても帰社してから伝票の整理、着払い等の現金計算(合わなければ自腹)
配達も段取りの通りに行けば良いが、途中で端末にメールが・・・○○番地の○○様、時間指定変更とか・・・お客様との約束は、絶対履行しなければNG約束を守ってるからこそ大企業になれたんだろうけど・・・
また、配達途中で4t車とドッキング・・・荷物が増える(段取りの再考)
後半は、40〜50万円は貰ったけど・・・睡眠時間3〜4時間・・・これがキツイ
辞めてからも毎日、配達している夢しか見ません・・・病んでるでしょ〜・・・
どの仕事も同じで、体力勝負だけでは、続けられませんね。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1455941944?__ysp=5L2Q5bed5oCl5L6%2FIOatu%2BOBreOCiw%3D%3D >>580
まさかそんな痴呆な質問が飛んでくるとは思わんかったw
フレックスだからだろうが何かおかしいか? >>583
https://i.imgur.com/fPswp5n.jpg
お前みたいな生半可な気持ちな奴じゃ俺みたいにオファーを貰えるわけないから
車の維持費でさえまともに稼げないだろうがwwww >>584
事前ってやつか
俺の周りには普通にいるけどそれが何なの?
お前のSTだと定時より稼げるのか? 俺の周りだと事前と引き換えに個数や走行距離が確実に増えたって言ってる奴ばっか
事前とか優先ってほんとに旨いのかよ
体よくつかわれてんじゃねーのwwwwwwwwwwwwwww >>585
今、アマフレに興味があり
色々、リサーチしています
都内のアマフレに詳しい人がいたら
是非、教えて欲しい
配達中に声をかけて、話はちょいと聞いたりはしています💡
昔の趣味仲間で10年くらい前から
業務委託で運送業やってる人がいて久しぶりに電話して聞こうかと
https://twitter.com/kenuber1/status/1350371308719095809?s=21
緊急事態宣言で失業者が急増してアマフレドライバーも更に急増すんだから
お前みたいな俄か素人ドライバーなんて速攻で干されるよ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) バスの運転手、特に大都市圏の路線バスは全国的になり手がいない
人の命を預かるからストレスが半端ない
大型2種取って拘束時間18時間、休日出勤ザラ
前日最終運転して仮眠後始発運転すりゃ電柱に突っ込むだろ
車内転倒事故等の車内事故で骨折されたとかなら
下手すりゃ人身事故扱い一発で免停
車内事故で免許点数が減るのが痛すぎ
人轢いたら終わり
通行トラブルに車内トラブル、キチガイクレーマー客も多すぎ
安全運転をしていれば遅いとクレーム
キビキビ運転していれば乱暴な運転とクレーム
おまけに人を運ぶからコロナ感染リスクも追加
貸切りバス業界ではコロナによる経営破綻も相次ぐ
それでもバス運転したい人はどうぞ >>586
それなアマフレでも佐川よりは100倍楽なんだよ
甘いわ素人俄かドライバーがさっさと軽貨物業界から消えろ! >>589
佐●って若い時しか稼げないだろうがw
しかも少し前は借金で首が回らなくなった奴が最後命かけて働くとこって有名だった
経験者に聞いても命かけてそんだけしか貰えないのかよwwww
って一般人に失笑レベルだたはず
命かけてトップ委託が月100万円とか話聞いてて可哀想だったな >>591
月収100万は日本人の1000人に数人
月収100万円以上稼ぐ労働者は男性で約0.6%、女性で約0.2%と、1000人に2〜6人だけしかいません
https://ten-navi.com/hacks/article-354-29055
で、お前の年収はいくらなん?wwwwwww >>592
溝落ちして現実を知ったんだろ?
もうやめとけ痛々しいぞw 150個でも6時間以内に配れてるらしいしまだまだ増やされると思うわ あ
あとお前ら!
当たり屋に気をつけろマジで
居るぞ >>593
https://i.imgur.com/QnldFDD.jpg
現実は未だに広島ステーションでは数人しかいない事前オファーが貰えるトップドライバーだよ https://i.imgur.com/V5iC8M5.jpg
タワマン所有の地主で病院経営の俺の両親は金融資産5億所有している超富裕層だ
因みに兄貴は東京で3軒美容外科を経営してるけど借金が2億円あるから除外な >>598
アルコール嫉妬妄想、幻聴や被害妄想がみられるアルコール幻覚症、健忘、作話(作り話をする)、
失見当(時間や場所がわからなくなる)がみられるウェルニッケ・コルサコフ症候群などがあります。
また、アルコール精神病に分類するかどうかの議論はありますが、アルコール性認知症と呼ばれる認知症の症状がみられる状態になることもあります。
統合失調症、双極性障害(気分障害)、神経症性障害にアルコール依存症が併発する場合が多いのも見のがせません。
https://medical.jiji.com/medical/010-0024-01
だーかーらー、統合失調症って酒飲みがなる病気なんだぞ
下戸で酒が飲めない俺には全く関係ない病気だ >>598
金融資産じゃなくて不動産資産な
俺の両親はどちらも大地主の家系だから不動産資産は数十億にもなるらしい。 慣れてる巨大タワマン、いつものように置き配を無視して、直ボしに行く。
数えきれないほどボックスあるのに、まさかの空きボックス2つのみ...
仕方なくチャイム、直接届けに切り替え。
アホみたいに無駄な時間を費やし、35個配達に1時間40分ほど要した。
不在数件あり、諦めつつも、もう一度宅配ボックスへ行ってみると、あれ
から1時間40分しか経過してないのに、空きボックスが10カ所以上あり、
発狂しそうになった。
これくらい都心の巨大タワマンだと、案外、タクボの出し入れが激しいの
だと気付いた。いつも1秒でも早く直ボが勝ちだと思っていたが、結局は
運やタイミングで、宅配ボックス空き数は左右されるんだなと今更気付く。 >>603
ちげーよ。お前みたいな直ボ野郎が多いから
在宅してるのに入れられた奴が取りに来てるだけだろ。
元々在宅確認しときゃボックスなんてそうそう埋まらねーだろ >>603
どうしようもない馬鹿だな
この仕事向いてないよ 都内のステーションだと
CXの持出し何個くらいですか? >>596
優先オファーなんて出てて当たり前なんで田舎モンはあっちいってろwww雑魚カスww >>606
8Hで100〜110個前後。
6H半で90〜100個前後。
いい加減個数で判断じゃ無くてエリアと配りやすさで考えろ。
タワマン一棟につき20個あれば1時間かかる。
行きと帰りの時間合わせたら実質の配達は6時間あるかないか。
タワマンもない市街地で1H25個以上配れないようなら無理だからやめとけ >>608
その持出し個数だとギリですか?
それとも1時間前くらいには終りますか? >>609
それ聞いて何になるの?
俺が配れたらお前も配れるの?
俺が配れないならお前も配れないの?
聞いてばっかいないでまずはやってみろよ。
品川のオファーだったらいつも腐るほど余ってんだろうが。
まぁ余ってる理由なんざバカでもわかるだろうけど。 >>611
https://i.imgur.com/hfBC5Js.jpg
品川STだと天王洲アイル、品川駅周辺、芝浦のタワマン群とかが配達先だからキツいだろうね >>610
いや逆で
俺の方が配ってる量は多いなと思ってさ ステーションが山奥にあるから実質配達可能時間が5時間しかない広島でも持ち出し100〜120個なんて日がたまにある
通常のCXは80〜100個だが >>614
ど田舎STの個数なんざ当てにならん。
現に郊外STで140個以上持たされても6時間強で終わる。
だが品川では110個前後が限界。 >>616
広島も郊外で持ち出し80数個の日なら3時間で終わるよ あと広島だとCXなら100km走行
MXだと150km走行する必要がある 東京だと時間30〜40やろ、ツイッターのやつがいってたし >>619
中野新橋でヤマトやってたけど流石に東京でもそれは不可能だ
時間30個が限界だな ツイッターのやつがいってたよ、エマリンゴとかいう名前のやつ
時間30〜40らしい >>622
Twitterの書き込みの9割は嘘だからw
それに彼はアマフレを干されてデリプロに移ったような奴だから益々信憑性は低いw 横乗り2000円らしいからな、いったいどんな配り方してんのかみたいね
時間30〜40の配り方 >>624
100%嘘
40個なんてどう頑張っても無理だよw Twitterで偉そうに軽貨物の蘊蓄を語る奴に限って直ぐにアマフレから消えてしまうのが
アマフレドライバーの鉄板の法則だw
次はそろそろ探検隊が消える頃だなwww お前らヤマトの密度舐めすぎだw
ヤマトと時間個数比べる奴は間違いなくエア >>627
https://i.imgur.com/aW00g8e.jpg
俺の中野新橋でのヤマトの担当エリア
持ち出し200個で配完170個ぐらい
稼働時間は8:00〜21:00
時間指定が多くて在宅率が高い17:00〜21:00でやっと配完100個を若干超えるぐらいだったぞ >>628
知らんけど
知り合いは平均190個らしいでヤマト委託
一日3万ってよw >>629
都内で駐禁切られない美味しいエリアなんて滅多に空かない
だから俺は直ぐにヤマトを辞めて企業配のスーパーカーゴとピックゴーに移籍した >>629
てか190個も配完してて売り上げ3万って東京にしては単価安すぎじゃね?w
お前嘘つくなよなw つまり
ボビーの話によると
佐川トップドライバー << ヤマトトップドライバーってことだなw >>631
なんかメール便が安すぎるって嘆いてたわ 因みにに佐川だけは不在の荷物を自宅に持ち帰っても構わないので
夜21時以降は自分の自由裁量で配達したいなら配達しても構わない事になっている。
だから俺は佐川では夜22時や23時まで主に帰宅が夜遅くになりがちな
若い大学生や独身サラリーマン宅に配達して回っていたので平均配完率は佐川では脅威的な95%以上を毎月超えていた。 中抜き無し!
直抜きあり!
お前らそろそろアマゾン不買運動した方が良いぞ。
アマゾンはドライバーを舐め過ぎ! 俺は東京では家賃+駐車場代で15万円の渋谷のど真ん中にあるマンションに住んでいたし
自炊する暇が無かったから食費だけで毎月20万円も使っていた
生活費が安い田舎で70万円の方がむしろ遥かに貯金が貯まるぞ >>637
自分より高い数が出ると運とか環境とか必死だなw
見損なったぞボビー
溝に落ちただけで予想どおりに落ちぶれるとか・・・
これからもっと想定外が起きるから覚悟してけ未熟な者よ >>613
品川駅周辺と芝浦は港区で品川stの
エリアじゃないよ >>639
https://i.imgur.com/tjVJkgO.jpg
溝に落ちて最近2週間もオファーをキャンセルしてても
お前と違って未だにトップドライバーの証である事前オファードライバーのままだよ >>640
じゃあ港区渋谷区はどこのステーションが担当してんだ?
豊島区の要町?世田谷の等々力? >>638
そっかw
銀座だと家賃だけでクッソ狭い賃貸で15万だ
渋谷は東京では「下」だろ
もうやめとけw >>642
Amazonfreshの話?
フレックスはやってないんじゃないかな? 誤配なんか10万回に一回あるかないかやろ。
誤配繰り返してる奴は注意力足りなさすぎ。
しっかり調べて配るか能力ないから辞めたが良い客のためにも。 2000円以上は「送料無料」って
商品自体が2000円なら販売価格に送料込み
送料転嫁で2500円っていいたいのは分かるが
いい加減、「送料無料」を謳うの止めたらどうだ
客が得してるように見せかけて
しわ寄せが結局行くのは現場ドライバーなんだよ
2000年のネット通販黎明期にヤマト、佐川、日通は集荷の叩き合いダンピングで収受運賃メチャクチャだっただろ
対面で端末操作して北海道までサイズ関係なく300円とかホントに酷かった
集荷して流した段階で赤字だろ
佐川も日通も配達は自分の収入にならなくて同業他社から集荷を奪って歩合が付いた時代
Amazonジャパンを日通の新砂倉庫に誘致し
日通としても傘下の大赤字のペリカン便に契約運賃200円台、中に高額なモノが入っていようがメール便なんて考えられなかった
倉庫が黒字だから問題無いって考えだったからな
大口荷主だから運賃を下げてボリュームディスカウントで大量に受託しても
不在だらけのネット通販なんて一発完了しない限りお金にはならない
日通は大赤字のペリカン便を専業化の上、郵政に押し付け赤字切り離し成功
佐川がAmazon契約解除して収益改善、残ったヤマトでほぼ受けていたものの総量規制で契約運賃上げの方向でAmazon切りに動き
デリプロが台頭したものの荷物もドライバーもロクに管理出来ず延着当たり前の大惨事
それなら自社でフレックス爆誕の状態でしょう
商品価格に激安契約運賃を転嫁しようが
同一商品がリアル店舗価格より安かったから「送料無料」が謳えて
カスタマーを爆発的に増やせていけたのは紛れもない事実
しかし、もう21年前のネット通販黎明期とは違ってネット通販もインフラの一部並に浸透した時代
Amazonだけでなくネット通販は増える一方
カスタマーに対しても「送料無料」止めますってアナウンスしたらどうだよ
まだ21年前の黎明期のままの感覚で
配達員をコキ使えばよいって考えなのかな
ヤマト、ゆうぱっく(メール便)、佐川(大サイズ)はともかく
デリプロ、フレックスにありえない数を持たせて
も捌けなかったら意味がないと思うぞ フリーランス活動日誌の人はヤマト、佐川、ゆうぱっくで
一日14〜16時間拘束、休日無しで宅配をやってみることをオススメします
あなたの考えは甘過ぎると思います
数年に一人程度、クモ膜下出血、脳出血とか
朝起きたら息が無く冷たくなってるヤツが出る宅配会社で働いてみるべき 中抜き無し!
直抜きあり!
なんと脅威の一個120円!激安
アマゾンはドライバーを舐め過ぎ! >>649
下を見て下を基準で考えると不幸になりますよ
アメリカのような労働環境を目指してみんな努力しましょう >>641 トップドライバーが溝にハマるのかww
それはさておき、事前オファーなら未配バンバンの俺にも同じ日まで出てるよ
まあ、全体状況わかるからカレンダーうpしてもらうと参考になるがw >>649
アホかそんなんが普通の訳ないだろオススメすんな活動日誌さんが普通
そんな奴隷が普通と思ってる奴隷根性のお前がバカなんだよ >>650
バックが車内で邪魔になる冷凍、冷蔵が無いし
現金のやりとりが面倒くさい代引きも無い
拘束時間は最大8時間でマシな方でしょう
>>651
「日本は生産性が低い」の一言で片付ける経済評論家や学者に天誅を下すべきですよ
日本国内で享受している便利なサービスを当たり前のことと思っていることでしょう
大手三社の宅配サービスも正社員や契約社員の労働時間は短くなってきたものの
8時〜21時の配達サービス、細かな時間帯指定も含めて委託によって成り立っている現状は酷い
アマフレは最大8時間で単位制労働時間に区切ってある点と
コースがシャッフルなのがいい >>651 結局、日本が落ち目になってるのって「その苦しければ下見て暮らせ」的な
上下社会で奴隷が必要悪とされてるのが普通になっちゃってるからだと思う。
>>649みたいな下々の奴隷根性みたいなのが一般ピーポーなんだから救い難い お前らほんとバカ揃いだよな
やはりバカがやる仕事は単価下げられて当たり前だし現状の仕打ちも必然だと思うわ
正直お前らが安く使われてもざまーないねとしか思わんw みんな俺みたいに軒数70~80を7時間めいいっぱい使って配達するようにすればいいのにね
自分で自分の首絞めるの好きな人多すぎだよね日本って >>654
欧米の労働生産性が日本より高いのはチップなどのサービス料が高いのもあるけど
アマフレやUberのアプリを見たら容易に分かるように、
無駄を徹底的に省く合理主義が徹底している所も大きいのは明らか。
アマフレと比べたら佐川やヤマトや郵便局なんかは余りにも無駄な業務が多すぎる。
佐川なんて伝票を一々全部荷物から剥がして綺麗に整理整頓しなきゃならないせいで
朝イチの積み込みに1時間半もかかるんだから本当に無駄が多すぎて馬鹿げてるよ 【追加料金の例】
〇受け取り時にサインが必要な場合 → $2.45
〇指定時間、指定場所、手渡し人の確認が必要な場合 → $7.40
〇大人のサインが必要な場合 → $5.90
https://ecnomikata.com/column/14620/
欧米の労働生産性が高いのはサービスが別料金だから
別に日本人が怠け者だからではない。
日本の宅配企業はお客様は神様と本気で考えていて
余りにも無料で神サービスを委託ドライバーにやらせる事に固執し過ぎているだけ。 ボビーは20万円が本気でもらえると思ってたんだろww
25000円を配ってボビーみたいなバカをうまいこと騙したなアマゾンw
荷物を沢山もたせて浮かせた人件費から少しだけバラまいて本当に20万円がもらえるかもと信じこませてバカを手玉にとったなアマゾンw https://i.imgur.com/bdGxCJe.jpg
佐川ではまだ地図を覚えていない頃はゼンリンに配達先に付箋を貼って廻る
こうやって最初は地道に地図を覚えていく https://i.imgur.com/gFbjaUk.jpg
団地なんかも一軒一軒名前付きでノートに書いて覚えていく。
佐川で月80万円稼ぐにはこういう地道な努力が必要だ >>660
バカはアマフレでさえまともに稼ぐ事が出来ないお前だボケ >>649
活動日誌は見た感じ体育会系じゃ無さそうだから佐川なんかじゃ到底通用しないよ。
大人しくまたホワイトカラーのデスクワークに戻った方がいい。
事実ならねw https://i.imgur.com/0iv5u0n.jpg
佐川で通用するのはこんな荷物でも真夏に階段ダッシュで運んでも平気な体をしてる奴だけ。
これが出来ない奴は例え地図が覚えられても社員から信用してもらえないから
月収30万円以下しか稼げない持ち出ししか渡して貰えない。 ボビー^ ^佐川のダサい奴隷制服着てがんばってね^ ^こっちは[アマフレ探検隊たいしょー]にお任せあれ^ ^ https://xn--eckwdwa2h5dq360en5b.com/post-3518/
日本の軽貨物業界で1番厄介な問題点は悪質な仲介業者が多数存在する事
運が悪かったらせっかく佐川の社員とは仲良くなって仕事も上手くいっていたのに
精神異常者みたいに悪質で腐り果てた人間性をしている仲介業者のせいで全て台無しになって佐川を辞めざるを得なくなってしまう事もある。
そういう悪質な仲介業者に対しては簡易裁判所に訴えて徹底的に懲らしめてやるしかない! >>666
うるさいぞデブ早くコロナで死ねよ
金さえ稼げりゃ服装なんてどうでもいいんだよ
そもそもお前みたいなデブじゃどんなにお洒落しても無駄だろうがボケwww
カッコいい奴は何着てもカッコいいんだよアホw >>543
頭悪いと奴多いとか言いながら、未着の話してんのに
勝手に別問題の誤配とか付けてるお前が一番頭悪い事に気づけ >>649
おまえみたいな奴隷個人事業主がいるから
安くこき使われるんだぞw
自分で自分のクビしめてることに早く気づけよ
このサルの知能じゃむりかな?w >>669
くやしかったのか?w
読解力も会話能力も無さすぎw
百万回このスレを1から読み直そうなw
自分が書いてる事の間違いに気づけるかなw
ガチで頭悪そうだから分かんなさそうw >>669
くやしかったのか?w
読解力も会話能力も無さすぎw
百万回このスレを1から読み直そうなw
自分が書いてる事の間違いに気づけるかなw
ガチで頭悪そうだから分かんなさそうw 配達してるとおしっこしたくなる。
でも配達してるからおしっこ我慢する。
結果配達中はいつもおしっこ我慢状態 こんな便所の落書きみたいなとこで読解力w会話能力www
さぞ自分が他人より優れてると勘違いしてるやつほど滑稽なものはないよなぁ 嫁の車vw up!とオカンのヴィッツを売ったら50万円、またやっと保険会社から慰謝料50万円入金される
宝くじで65万円当たるし最近は年始から景気が良いわw 嫁若いのに200万も貯金ある
最近の若い女の子は本当に倹約家だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています